فقد الأسطول السطحي الروسي القدرة على الانتقام من الولايات المتحدة AUG. هل يمكن إنقاذ الوضع؟
النظر في الوضع الحالي في تحديث لدينا سريع السفن السطحية الجديدة ، وكذلك أنظمة الأسلحة الصاروخية ، يمكن للمرء أن يلاحظ حقيقة أن العنصر السطحي للبحرية الروسية لديه قصور بالغ الخطورة (من وجهة نظر العمليات التكتيكية) في تنفيذ العمليات القتالية في منطقة البحر البعيدة ، حيث احتمالات الدعم من البحر طيران أقل أهمية نظرًا لحقيقة أن البحرية الأمريكية المتفوقة عدديًا لديها القدرة على إنشاء عدد كبير من المناطق المضادة للطائرات لحظر وتقييد الوصول والمناورة A2 / AD فوق المحيط.
بادئ ذي بدء ، يجب أن تتضمن قائمة أوجه القصور هذه استحالة تنفيذ هجوم مضاد للسفن بعيد المدى ضد حاملة طائرات العدو ومجموعات الضربات البحرية بسبب عدم وجود العدد المطلوب من حاملات الطائرات ، وكذلك القائمة على الناقلات. مقاتلات متعددة الأغراض تحمل صواريخ طويلة المدى مضادة للسفن. لذلك ، فإن المقاتلات الاعتراضية من طراز Su-279 في الخدمة مع فوج الطيران المقاتل المنفصل 33 المحمول على متن السفن ليست ناقلات لصواريخ KH-2,5 Moskito المضادة للسفن 41 آلة. بطبيعة الحال ، من الضروري مراعاة المقاتلات متعددة المهام MiG-29K / KUB (هناك 279 وحدة من هذه الطائرات تحت تصرف طاقم الرحلة 23 OKIAP). إنها قادرة على حمل ما يصل إلى 4 صواريخ X-31AD و / أو X-35U المضادة للسفن على علاقات ، بالإضافة إلى توفير "عمق" الضربة المضادة للسفن بترتيب 1000-1050 كم (مع مجموعة من 750 إلى 800 كيلومتر من طراز MiG-29K / KUB مع مدى أعلى من RCC 250 كم).
لكن دعونا نفكر بعقلانية. لمثل هذه الضربة ، يجب أن تقترب Fulcrums القائمة على الناقل ، بمرافقة Su-33 ، من AUG للعدو على مسافة 250 كيلومترًا ، وهو أمر محفوف حتماً باجتماع مميت مع F / A-18E / F القائم على الناقل. أسراب مقاتلة من طراز Super Hornet وطائرة EW EA-18G "Growler". لماذا "مميتة"؟ نعم ، لأن هذه الآلات مجهزة بأحدث رادارات AN / APG-79 المحمولة جواً AFAR ، وهي قادرة تمامًا على فحص الأهداف خلف "حجاب" التداخل الناتج عن أحدث محطات التدابير الإلكترونية المضادة للحاويات "Sorption" (على رؤوس الأجنحة من Su-33) وحتى MSP-418K الأكثر تقدمًا (على حوامل MiG-29K / KUB) ؛ يمكن تمثيل ذخيرة جو-جو لأسطح السفن الأمريكية بصواريخ طويلة المدى AIM-120D بمدى يتراوح بين 160 و 180 كم.
في الوقت نفسه ، تم تجهيز سياراتنا برادارات H001K القديمة مع مجموعة هوائي Cassegrain و H010 Zhuk مع مجموعة هوائي مشقوق (SCHAR) ، والتي لن تكون قادرة على معارضة أي شيء مع AN / ALQ-249 Next Generation Jammer EW أنظمة الحاويات ، التي يتم إعدادها لاقتناء الاستعداد القتالي التشغيلي كجزء من معدات إلكترونيات الطيران لطائرة EA-18G "Growler". يتم تمثيل بواعث التداخل لهذه المجمعات بواسطة صفائف مرحلية نشطة ، والتي يمكن أن "تسد" بسهولة مسار الاستقبال لكل من H001K و Zhuk. وبالتالي ، سيكون لدى مقاتلاتنا المتمركزة في الناقل فرصة ضئيلة للفوز بمعركة جوية طويلة المدى مع Super Hornets ، مما يعني أنه لا يمكن أن يكون هناك أي شك في أي ضربة مضادة للسفن. لاحظ أننا هنا لم نأخذ في الاعتبار حقيقة أن الجناح المقاتل لكل حاملة طائرات أمريكية ليس فقط أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية من 279 OKIAP ، ولكن أيضًا يتفوق عليه من الناحية الكمية بنحو 2,5 مرة ، ناهيك عن وجود حاملة طائرات. طائرة دورية الرادار والتوجيه E-2D "Advanced Hawkeye" ، والتي تلعب دورًا أساسيًا في إبلاغ فريق AUG بأكمله على الفور بالوضع التكتيكي السطحي والجوي مع دائرة نصف قطرها حوالي 1000 كم من أمر السفينة. في هذه الحالة ، يمكن اعتراض مقاتلاتنا الحاملة ليس فقط بواسطة Super Hornets ، ولكن أيضًا بواسطة صواريخ SM-6 الموجهة المضادة للطائرات (RIM-174 ERAM) على مسافة حوالي 300 كيلومتر وفقًا لتعيين هدف Hokaev.
ستتم ملاحظة هذه المحاذاة تمامًا حتى يتم تجهيز MiG-29K / KUB بالرادار Zhuk-AE على متن الطائرة مع صفائف مرحلية نشطة في الإصدار مع قماش 700 مم من 1016 وحدة إرسال واستقبال تعتمد على هياكل زرنيخيد الغاليوم ، أو حتى أكثر تقدمًا رادار محمول جواً "Zhuk-AME" مع وحدات الإرسال والاستقبال المصنوعة باستخدام تقنية LTCC (السيراميك منخفض الحرارة المشتعل). سيمكن الثبات الحراري العالي لهذا الأخير الرادار من العمل بقدرة متزايدة مع درجة حرارة تشغيل أعلى بكثير ، ونتيجة لذلك يمكن أن يصل مدى الكشف عن أهداف F / A-18E / F إلى 180-200 كم ، أهداف SM- النوع 6 - 90-120 كم. لتثبيت محطات الرادار هذه على كل مقاتلة متعددة الوظائف من عائلة MiG-29K ، لا يلزم سوى تعديل بسيط نسبيًا للأجهزة والبرامج مع التحديث الجزئي لحقل معلومات قمرة القيادة ، لأن هذه الآلات مزودة ببيانات متعددة الإرسال MIL-STD-1553B حديثة أوتوبيس. على سبيل المثال ، العديد من المقاتلات التكتيكية الأمريكية من طراز F-15E "Strike Eagle" تعمل منذ فترة طويلة مع رادارات AN / APG-82 (V) 1 AFAR على متنها ، لتحل محل AN / APG-70 التي عفا عليها الزمن ؛ مع مقاتلات التفوق الجوي F-15C Eagle ، فإن الوضع مشابه: فهي مجهزة بمحطات AN / APG-63 (V) 3 مماثلة.
لا نرى أدنى تلميح لتحديث مبكر لأنظمة رادار الطيران التكتيكي ، سواء على سطح السفينة أو على الأرض ، والذي يمكن أن يكون فقط بسبب عدم كفاية ضخ الأموال في العمل الذي تم تنفيذه في مجال AFAR بواسطة Fazatron-NIIR شركة. على ما يبدو ، يمكننا فقط تمويل مثل هذه المشاريع "المهمة لتشكيل الدولة" كمتحف جديد وبنية تحتية للمعارض لمركز يلتسين ، حيث يتعين على دافعي الضرائب دفع 1,33 مليار دولار ، حيث سيقام أكثر من مائة يوم سبت في الليبراليين المستقبليين. تلقي "عملة" من القيمين الغربيين. هنا مثل هذا الوضع.
يمكن أن يكون البديل الجيد جدًا لتحديث 279 OKIAP هو إعادة تجهيز مقاتلة MiG-4 متعددة الوظائف فائقة المناورة من الجيل 35 ++ ، والتي توفر ليس فقط رادار Zhuk-AE وظيفي ، ولكن أيضًا مجمع دفاع إلكتروني ضوئي فريد من نوعه SOAR مزود بنظام توجيه ضوئي إلكتروني ونظام ملاحة لمسح نصف الكرة السفلي OLS-K ، قادر على اكتشاف وتتبع الأهداف السطحية والجوية في نطاقات التلفزيون والأشعة تحت الحمراء ، وبالتالي إجراء الاستطلاع البصري السري. لسوء الحظ ، نسمع هنا أغنية نموذجية عن عدم جدوى مثل هذه الفكرة ، كما قال فيكتور موراكوفسكي ، الخبير العسكري المعروف ومحرر مجلة أرسنال أوف ذا باتلاند ، في نهاية مايو ، مجادلًا هذا الرأي مع "روسيا الفعلية". رفض "بناء حاملات طائرات ، مما يعني بوضوح غموض آفاق تنفيذ مشروع مشروع 23000" العاصفة ". وللأسف ، لا يوجد مخرج من هذا الجنون حتى في الأفق ، لأنه طالما أنهم يفكرون في مراكز يلتسين ، لا يمكن للمرء أن يأمل في نتيجة إيجابية.
دعنا نعود إلى القدرات المضادة للسفن للمكون السطحي للأسطول. بدون مكون طيران حديث إلى حد ما قائم على الناقل يعتمد على طراد الصواريخ الوحيد الذي يحمل طائرات ثقيلة ، الأدميرال كوزنيتسوف ، لا يمكن للمرء الاعتماد على الفوز في موقف مبارزة حتى مع واحدة من 11 AUG التابعة للبحرية الأمريكية. ستكون الأمور سيئة بشكل خاص على مسافة 5 آلاف كيلومتر أو أكثر من شواطئها الأصلية ، حيث لا طراز MiG-31K ولا Tu-22M3 ، المجهزان بصواريخ Kh-47M2 الهوائي متعددة الأغراض التي تفوق سرعتها سرعة الصوت في دائرة نصف قطرها تصل إلى 3000 كم. أيضًا ، لن يكون هناك دعم معلوماتي لتحديد الهدف لسفن العدو AUG من الطائرات المضادة للغواصات بعيدة المدى من طراز Tu-142M4 ، والتي ستكون رحلاتها في المجال الجوي فوق البحار والمحيطات البعيدة خطيرة للغاية بسبب حشو مدمرات Aegis في المدمرات. العدو. في هذه الحالة ، يبقى الخيار الوحيد - استخدام أنظمة P-50 المحمولة جواً المضادة للسفن مع صواريخ Granit 3M45 (P-700) ، وصواريخ P-1000 Vulkan مع 3M70 ، و 3K55 Onyx بصواريخ 3M55 ، بالإضافة إلى 3K22 Zircon الواعدة "بصواريخ فرط صوتية مضادة للسفن 3M22.
يمتلك الصاروخان الأخيران ("أونيكس" و "زيركون") جميع الخصائص اللازمة لاختراق أنظمة الدفاع الصاروخي الواعدة القائمة على السفن ، بما في ذلك المناورات المضادة للطائرات ، وتوقيع رادار صغير (EPR) ، وسرعة طيران تبلغ 2,5 و 5-6 أمتار ، على التوالي ، وكذلك إمكانية تركيب معدات وأدوات حرب إلكترونية مدمجة على متن الطائرة لإطلاق النار على القشر. ومع ذلك ، فإن المدى المقدر لهذه الصواريخ (وفقًا للخبراء ووسائل الإعلام ، نقلاً عن مصادر مختصة) هو من 400 إلى 1000 كيلومتر ، في حين أن المقاتلة الأمريكية F / A-18E / F متعددة الأدوار ، تحمل 2 غير واضحة صواريخ السفينة AGM-158C LRASM-A قادرة على توفير عمق إضراب يصل إلى 1690 كم (يبلغ مدى سوبر هورنت 760 كم + مدى LRASM حوالي 930 كم). بعبارات أبسط ، يمكن لـ 24 مقاتلاً من البحرية الأمريكية على متن حاملة طائرات إطلاق 48 صاروخًا من طراز LRASM في مجموعات سفننا من مسافة تزيد عن 1,7 مرة تقريبًا عن فرقاطاتنا ، وستتمكن BODs والطرادات من إطلاق Zircons في المقابل. بطبيعة الحال ، لن يحدث التقارب لمسافة 1000 كم (مما يسمح لك بالإجابة) وستخوض المعركة حتى ذخيرة الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات من Redut و S-300FM و Dagger و Kortik و تنفد أنظمة Pantsir-M ، وما إلى ذلك ، وبعد ذلك قد يتم هزيمة KUG.
في 2 أغسطس 2018، قامت الشركة الأمريكية General Atomics Aeronautical System Inc. أعلنت عن الانتهاء بنجاح من الاختبار الرابع لنموذج "التطهير" لطائرة التزود بالوقود الواعدة بدون طيار MQ-25، المصممة لمضاعفة نصف القطر القتالي تقريبًا للمقاتلات المتمركزة على حاملات الطائرات F/A-18E/F. طائرات الحرب الإلكترونية EA-18G في الخدمة، بالإضافة إلى طائرات أكثر حداثة من المقاتلات الشبح F-35C. تم اختبار السيارة من حيث نسبة الرفع إلى السحب وثبات اللوحات والمصاعد أثناء اختبار نفق الرياح منخفض السرعة. كما تم اختبار الاحتمالات المستقبلية طائرة بدون طيار-الناقلة عند الإطلاق القذفي من جانب حاملة الطائرات وسلوك عناصر الطاقة لتصميم هيكل الطائرة بالحجم الطبيعي في لحظة تعشيق الخطاف مع كابل مانع الاعتقال.
يمكن اعتبار وصول أول ناقلات MQ-25 في الأسراب التي تعتمد على حاملات البحرية الأمريكية عمليا لحظة الذروة في تطوير مرحلة جديدة من القدرات التشغيلية من قبل AUGs الأمريكية. من الآن فصاعدًا ، ستتمكن Super Hornets من توجيه ضربة بصواريخ LRASM المضادة للسفن على مسافة حوالي 2450 كم! لن تؤدي هذه القدرة إلى إبطال قدرات أسطولنا السطحي تمامًا في هجوم انتقامي مضاد للسفن فحسب ، بل تلقي بظلال من الشك أيضًا على أداء المدى لصواريخ Kinzhal الهوائية الروسية ، وكذلك الصواريخ البالستية الصينية المضادة للسفن متوسطة المدى DF. -21 د. إن استخدام صواريخ كروز التكتيكية بعيدة المدى AGM-158B JASSM-ER من قبل حاملة طائرات Super Hornet (بمشاركة ناقلات MQ-25) سيسمح لحاملات الطائرات الأمريكية بعدم الاقتراب من الساحل الصيني على مسافة أقل من 2700 كم ، بينما يصل مدى DF-21D إلى 2000 كم فقط. وبالتالي ، فإن محركات DF-21D التي يتم إطلاقها جوًا والموجودة على النقطة الصلبة المركزية للقاذفة H-6N (سيصل مدى متغير Dongfeng هذا إلى 3000-3500 كم) ستشكل تهديدًا على AUGs الأمريكية ، وكذلك Kh-47M2s الروسية تم إطلاقه من طراز Tu-22M3 (سيصل مداها إلى 3000 كم).
إذا عدنا إلى إمكانية توجيه ضربة انتقامية من قبل AUG الوحيد لدينا والعديد من مجموعات الضربات البحرية ضد AUGs الأمريكية ، فعندئذ فقط المكون الحديث تحت الماء في شكل غواصات نووية منخفضة الضوضاء متعددة الأغراض pr. 885M "Ash-M" يمكنها حفظ الوضع هنا (تم التخطيط لسلسلة من ست غواصات) ، مشروع 949AM "Antey" (ستتلقى الغواصات قاذفات عالمية لـ 72 صاروخ Onyx) ، بالإضافة إلى المشروع 971 "Pike-B" ؛ سيكونون بالتأكيد قادرين على الاقتراب من حاملات طائرات العدو على مسافة من نيران Onyx الفعالة ، وربما أسلحة الطوربيد.
مصادر المعلومات:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=21448
http://militaryrussia.ru/blog/topic-896.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f18ef.html
http://nevskii-bastion.ru/ea-18g-growler/
http://k-politika.ru/palubnyj-mig-35-ostanetsya-na-bumage/
معلومات