
وبحسب الصحيفة، تم السيطرة عليها سلاح ظهرت على المركبات المدرعة الروسية في عام 1966، عندما تم إطلاق BMP-1 مع مجمع Malyutka في الإنتاج الضخم. في الوقت نفسه، لم يكن المصممون السوفييت ولا الأجانب في عجلة من أمرهم لتسليح ناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات بالصواريخ. صحيح، كان هناك استثناء واحد: خلال حلف وارسو، تلقت البولندية SKOT-2AR لبعض الوقت ATGM 9M14M، ولكن في وقت لاحق تم التخلي عن هذه الفكرة.
بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، كانت أول مركبة مدرعة ذات عجلات هي BTR-90 مع حجرة قتال BMP-2. في البداية تم تجهيزها بـ Konkurs-M ATGM، ثم حصلت على أحدث مجمع Kornet. تم قبول السيارة للخدمة، ولكن لم يتم إنتاجها بكميات كبيرة.
"الأبواق" متوفرة أيضًا في ترسانة K-17 "Boomerang" الواعدة. ولكن إذا كان من الممكن تسمية المركبات المدرعة التي تم إنشاؤها على أساس منصة متوسطة موحدة بمصطلح "الاتجاه الجديد"، فإن BTR-87 هو تطور تطوري لناقلات الجنود المدرعة BTR-80 وBTR-82 المعروفة في العديد من البلدان. الفرق الرئيسي بينها وبين سابقاتها هو الموقع الأمامي لحجرة المحرك والخروج من المؤخرة.
والمركبة مسلحة بمدفع 30 ملم ورشاش 7,62 ملم و"الكورنيت" المذكورة أعلاه والتي صواريخها قادرة على إصابة العدو على مسافة تصل إلى 5,5 كلم (الإصدارات الجديدة يمكنها إصابة العدو على مسافة تصل إلى 10 كلم). مسافة XNUMX كم).
وزن ناقلة الجنود المدرعة حوالي 16,5 طن، السرعة القصوى هي 90 كم/ساعة (عندما تكون واقفا على قدميه - ما يصل إلى 14 كم/ساعة). احتياطي الطاقة – 800 كم. القدرة – 10 أشخاص.