وتحدث قائد الجناح الجوي عن "المطاردة المجانية" للمسلحين في سوريا
نشرت صحيفة وزارة الدفاع "النجم الأحمر" مقابلة مع قائد وحدة الطيران الرائد يفغيني سيليف، الذي قام بخمس رحلات عمل إلى الجمهورية العربية السورية، ليصبح صاحب الرقم القياسي الحقيقي بين ممثلي الجيش طيران بهذا المؤشر.
كان أحد أنواع المهام التي كان على الرائد سيليف وزملائه حلها يتعلق بضمان أمن طيران النقل العسكري (طيران النقل العسكري) في قاعدة حميميم الجوية. نحن نتحدث عن المكان الأكثر ضعفًا على طريق الرحلة - المنطقة التي تهبط فيها الطائرات أو ترتفع فيها.
لكن لم تكن منطقة حميميم وضواحيها فقط هي التي شملت المنطقة التي نفذ فيها الرائد سيليف مهام قتالية. وهكذا، تتحدث المقابلة عن دوريات قتالية في العديد من المحافظات السورية. ويتضمن أحد خيارات الدوريات الكشف عن أهداف المتشددين على الأرض وضربها بعد التنسيق مع المقر. يُطلق على هذا الخيار عادةً اسم "الصيد المجاني".
يلاحظ الرائد سيليف فعالية العمل في الليل. أحدث المعدات الموجودة على متن المروحيات الروسية الحديثة تجعل من الممكن زيادة الكفاءة.
من المقابلة:
وفي الوقت نفسه، يشير الرائد إلى أن روسيا في سوريا تواجه عدوًا مدربًا جيدًا ومجهزًا تكتيكيًا. أفاد يفغيني سيليف أن الإرهابيين غيروا تكتيكات أفعالهم اعتمادًا على أنواع الاستخدام القتالي للطيران الذي استخدمه الطيارون الروس.
في المقابلة "نجمة حمراء" ويتحدث أيضًا عن الممارسة الفريدة المتمثلة في إجراء عمليات قتالية من قبل طيران الجيش في الظروف المناخية الصعبة في سوريا - مع مناطقها الصحراوية وسلاسل الجبال والتغيرات في درجات الحرارة ورطوبة الهواء. هذه تجربة لا تقدر بثمن للطواقم الروسية.
كان أحد أنواع المهام التي كان على الرائد سيليف وزملائه حلها يتعلق بضمان أمن طيران النقل العسكري (طيران النقل العسكري) في قاعدة حميميم الجوية. نحن نتحدث عن المكان الأكثر ضعفًا على طريق الرحلة - المنطقة التي تهبط فيها الطائرات أو ترتفع فيها.
لكن لم تكن منطقة حميميم وضواحيها فقط هي التي شملت المنطقة التي نفذ فيها الرائد سيليف مهام قتالية. وهكذا، تتحدث المقابلة عن دوريات قتالية في العديد من المحافظات السورية. ويتضمن أحد خيارات الدوريات الكشف عن أهداف المتشددين على الأرض وضربها بعد التنسيق مع المقر. يُطلق على هذا الخيار عادةً اسم "الصيد المجاني".
يلاحظ الرائد سيليف فعالية العمل في الليل. أحدث المعدات الموجودة على متن المروحيات الروسية الحديثة تجعل من الممكن زيادة الكفاءة.
من المقابلة:
يعمل نظام الرؤية الليلية بفعالية كبيرة. لنفترض أنه من Mi-28 يمكنك رؤية سيارة على مسافة 15 كيلومترًا، من Mi-35 - 6 - 7 كم. أجهزة التصوير الحراري والنظارات الخاصة - كل هذا يستخدم لكشف الأهداف في الظلام ويعطي نتائج جيدة.
وفي الوقت نفسه، يشير الرائد إلى أن روسيا في سوريا تواجه عدوًا مدربًا جيدًا ومجهزًا تكتيكيًا. أفاد يفغيني سيليف أن الإرهابيين غيروا تكتيكات أفعالهم اعتمادًا على أنواع الاستخدام القتالي للطيران الذي استخدمه الطيارون الروس.
في المقابلة "نجمة حمراء" ويتحدث أيضًا عن الممارسة الفريدة المتمثلة في إجراء عمليات قتالية من قبل طيران الجيش في الظروف المناخية الصعبة في سوريا - مع مناطقها الصحراوية وسلاسل الجبال والتغيرات في درجات الحرارة ورطوبة الهواء. هذه تجربة لا تقدر بثمن للطواقم الروسية.
- وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي
معلومات