استعراض عسكري

لم تعد ملكة البحار: تتولى بريطانيا قيادة عملية مكافحة القرصنة

11



في نهاية يوليو ، أعلنت بروكسل رسميًا أنه بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، سيتم نقل مقر عملية أتالانتا البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي من قاعدة نورثوود العسكرية البريطانية إلى قاعدة روتا في إسبانيا. سينتقل مركز الأمن البحري في القرن الأفريقي إلى بريست الفرنسية.


في يوليو ، وافق الاتحاد الأوروبي على عرض مشترك قدمته إسبانيا وفرنسا لقيادة عملية أتالانتا البحرية لمكافحة القرصنة. بدأت البعثة في 8 ديسمبر 2008 ، وتغطي منطقة مسؤوليتها القرن الأفريقي (جيبوتي ، السودان ، الصومال ، إثيوبيا) والجزء الغربي من المحيط الهندي.

في البداية ، كانت مهمة أتالانتا هي حماية السفن التي تدخل المياه الصومالية كجزء من برنامج الغذاء العالمي وبعثة الاتحاد الأفريقي في الصومال ، وكذلك ضمان سلامة السفن الأخرى وأنشطة الصيد في المنطقة. ثم بدأ المشاركون في العملية أيضا بمراقبة التغيرات في الأوضاع في الأراضي الساحلية ومياه الصومال وتنسيق عمليات مكافحة القرصنة مع حكومات الدول الأفريقية.

أُطلق على أتالانتا لقب "جوهرة التاج" لست عمليات عسكرية للاتحاد الأوروبي. سيؤدي الخروج القسري من العملية التي قامت بها المملكة المتحدة ، التي حكمت أتالانتا لمدة عشر سنوات ، إلى انخفاض ملموس في أهميتها في أوروبا.

ستؤدي مثل هذه التعديلات إلى تغييرات في ميزان القوى بين الدول الأوروبية. وفقًا لتصنيف Global Fire Power لعام 2018 ، تحتل فرنسا المرتبة الأولى من حيث القوة الدفاعية في أوروبا ، تليها المملكة المتحدة ، واحتلت ألمانيا وإيطاليا المركزين الثالث والرابع ، وإسبانيا في المرتبة الخامسة. بعد الخروج الرسمي للمملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي ، يمكننا أن نتوقع تحولها إلى مواقع أقل في القائمة.

لن يكون فقدان السيطرة على أتالانتا مفاجأة للندن ، ولن يكون مفاجأة للحكومة البريطانية بفقدانها الريادة في البنوك والصناعات الدوائية في أوروبا. هل فهمت بريطانيا ما ستخسره بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي؟

تُظهر أنشطة حكومة تيريزا ماي خلال العامين الماضيين أن جميع مخاطر مغادرة الاتحاد الأوروبي كانت واضحة للعيان حتى قبل الاستفتاء في يونيو 2016. لكن بريطانيا العظمى كانت تأمل ألا تواجههم.

في محادثات بريكست الشهرية منذ يونيو 2017 ، تحاول بريطانيا الاحتفاظ بالجزء الأكبر من امتيازات الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. إحدى أهم فوائد العضوية في الاتحاد الأوروبي هي المشاركة في مبادرات سياسة الأمن والدفاع الأوروبية ، بما في ذلك مشروع PESCO الذي لا يزال شابًا. ومع ذلك ، فإن موقف المفوضية الأوروبية بشأن هذه القضية كان ولا يزال قاسيًا: من يغادر الاتحاد الأوروبي ، يغادر دون تحفظات وتنازلات. سيكون عليك أيضًا دفع مبلغ إضافي.

على الأرجح ، اعتمد السياسيون البريطانيون أيضًا على حقيقة أنه بدون الدعم البريطاني ، لن تستمر عملية أتالانتا طويلًا وستغلق. لكنهم قللوا من شأن حلفائهم حتى الآن. بدأت إسبانيا في مراقبة هذه القضية منذ بضع سنوات. في نوفمبر 2017 ، حذرت مدريد إدارة الاتحاد الأوروبي من زيادة الوجود العسكري الصيني في منطقة القرن الأفريقي ، وفي الوقت نفسه أظهرت خلال التدريبات في روتا بالضبط كيف ستواجه قوات العمليات الخاصة الإسبانية القراصنة.

ثم أعلنت إسبانيا مطالباتها بقيادة أتالانتا ، بعد أن حشدت في السابق دعم فرنسا. نتيجة لذلك ، يفوز الجميع: تحتفظ بروكسل بالسيطرة على جزء كبير من المحيط الهندي ، وتصبح إسبانيا دولة أقوى وأكثر أهمية ، وتضعف فرنسا منافستها التاريخية.
المؤلف:
الصور المستخدمة:
eunavfor.eu
11 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. اسزز 888
    اسزز 888 31 أغسطس 2018 07:07
    +1
    لم تعد ملكة البحار: تتولى بريطانيا قيادة عملية مكافحة القرصنة

    .. كانت "ملكة البحار" عندما سرقت السفن التجارية تحت علم القراصنة ، وأحيانًا تحت علمها ... وتنغمس في رشوة ... بلطجي
    1. maks702
      maks702 31 أغسطس 2018 10:57
      +1
      اقتبس من aszzz888
      لم تعد ملكة البحار: تتولى بريطانيا قيادة عملية مكافحة القرصنة

      .. كانت "ملكة البحار" عندما سرقت السفن التجارية تحت علم القراصنة ، وأحيانًا تحت علمها ... وتنغمس في رشوة ... بلطجي

      وراء الزيادة الحالية في القرصنة شركة التأمين البريطانية لويد .. وكذلك "الوكيل" العسكريين العسكريين للعالم الأنجلو ساكسوني .. لذا يستفيد البريطانيون من ترك النفقات العسكرية لهذه العملية ..
  2. البر
    البر 31 أغسطس 2018 11:06
    0
    بطريقة ما ، على إحدى القنوات المركزية ، أظهروا فرقاطة أو مدمرة إنجليزية ، والتي كتبت في أعقاب الشكل الثامن ، مشهد جميل ، تم تصويرهم خصيصًا من طائرة هليكوبتر.
    ثم بحثت في الشبكة لفترة طويلة ولم أجد الرقم القياسي ، اسم السفينة كان مثل جاك ... إما سيد أو نوع من الأدميرال ، ربما شخص ما شاهد فيديو على اليوتيوب؟ أنا شخص عادي وفقًا لتصنيف سفن الناتو.
    1. موصل
      موصل 31 أغسطس 2018 11:20
      +1
      كتابة ثمانية وتحطيم القراصنة أشياء مختلفة إلى حد ما.
  3. التونا
    التونا 31 أغسطس 2018 14:55
    +3
    اقتباس: Ber
    بطريقة ما ، على إحدى القنوات المركزية ، أظهروا فرقاطة أو مدمرة إنجليزية ، والتي كتبت في أعقاب الشكل الثامن ، مشهد جميل ، تم تصويرهم خصيصًا من طائرة هليكوبتر.

    ---------------------------
    تابعت حرب الفوكلاند عام 1982 عندما كان عمري 13 عامًا. ثم ترك الأسطول البريطاني انطباعًا محبطًا بوجود أحواض صدئة.
    1. لارا كروفت
      لارا كروفت 8 سبتمبر 2018 15:52
      -1
      اقتبس من Altona
      اقتباس: Ber
      بطريقة ما ، على إحدى القنوات المركزية ، أظهروا فرقاطة أو مدمرة إنجليزية ، والتي كتبت في أعقاب الشكل الثامن ، مشهد جميل ، تم تصويرهم خصيصًا من طائرة هليكوبتر.

      ---------------------------
      تابعت حرب الفوكلاند عام 1982 عندما كان عمري 13 عامًا. ثم ترك الأسطول البريطاني انطباعًا محبطًا بوجود أحواض صدئة.

      هذا هو السبب في أن قوة المشاة البريطانية ، التي فاق عددها ثلاث مرات ، هزمت القوات الأرجنتينية على بعد 12 ميل من قواعدها ...
      ربما يمكنك إحضار أمثلة مماثلة من التاريخ العسكري لدول أخرى ...؟
      أبقت "الحرب في نهاية العالم" السيدة تاتشر في السلطة (بقيت في السلطة لمدة 11 عامًا) ، وأعطتها الفرصة لإجراء إصلاحات لا تحظى بشعبية في الاقتصاد البريطاني وخلقت الشروط الأساسية لقبول بريطانيا العظمى (في في ذلك الوقت "أوروبا المريضة") في "السوق المشتركة" (سلف الاتحاد الأوروبي) بشروطها ....
  4. أبولو
    أبولو 3 سبتمبر 2018 11:50
    +1
    لم يفعل البريطانيون أي شيء عبثًا في تاريخهم. لقد كانوا دائمًا "يبحثون" في الاتحاد الأوروبي. والآن ، فيما يتعلق بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، يبدو للوهلة الأولى أن البريطانيين يفقدون نفوذهم في هياكل الاتحاد الأوروبي. ربما يتم ذلك بوعي وليس عبثًا. الحقيقة هي أن الأشخاص الأوائل في إنجلترا يعرفون (يعرفون) دائمًا الأحداث القادمة في المستقبل المنظور لأوروبا ، "أكثر إلى حد ما" من جميع الأوروبيين الآخرين. يبقى أن ننتظر ونرى ما سيحدث هذه المرة. لا أعتقد أنهم سيفشلون مرة أخرى.
  5. أبولو
    أبولو 3 سبتمبر 2018 11:54
    +1
    اقتبس من Altona

    تابعت حرب الفوكلاند عام 1982 عندما كان عمري 13 عامًا. ثم ترك الأسطول البريطاني انطباعًا محبطًا بوجود أحواض صدئة.

    النتيجة مهمة هنا. وكانت النتيجة لصالح البريطانيين. الجيش الأحمر الذي هزم ألمانيا أيضًا لم يتألق بالمعدات ، أنا لا أتحدث عن الأسطول.
  6. سمك السلور
    سمك السلور 5 سبتمبر 2018 00:49
    +1
    اقتبس من أبولو.
    كان الأشخاص الأوائل في إنجلترا يعرفون (يعرفون) دائمًا الأحداث القادمة في المستقبل المنظور لأوروبا ، "أكثر إلى حد ما" من جميع الأوروبيين الآخرين. يبقى أن ننتظر ونرى ما سيحدث هذه المرة. لا أعتقد أنهم سيفشلون مرة أخرى.


    ها أنت على صواب. وهم أول من يخمر "العصيدة" ويرمون الحجر في الماء ، ثم يتبعون "الدوائر" المتباينة. لطالما عرف الجميع لؤس سياستهم. الآن فقط هناك بعض الشكوك حول حقيقة أنهم سيفوزون مرة أخرى. الوضع ليس هو نفسه في أوروبا والشرق الأوسط ، بل وأكثر من ذلك في الشرق الأقصى. لكن مع هذه الحثالة ، تحتاج دائمًا إلى إبقاء أذنك حادة. ولا تنسى أن "المرأة الإنجليزية دائما هراء". وحتى يتم غسل هذه الجزر في البحر ، سوف يفسد الجميع من هناك دائمًا ومستمرًا. أنا لا أحسد "حلفائهم": يمكن للبريطانيين أن يقيموهم في أي لحظة ، كما فعلوا في الماضي القريب نسبيًا. فقط للحفاظ على اهتماماتك الخاصة.
    لكن شيئًا ما ، شيء ما ، لكنهم بالفعل ليس لديهم أسطول عمليًا. والحمد لله. hi
  7. com.kplayer
    com.kplayer 6 سبتمبر 2018 22:21
    0
    ... وفي الصورة توجد سفن تابعة للأسطول الهولندي طلب
    1. لارا كروفت
      لارا كروفت 8 سبتمبر 2018 15:41
      0
      اقتبس من kplayer
      ... وفي الصورة توجد سفن تابعة للأسطول الهولندي طلب

      البحث عن الخطأ الصحيح ... واه واه ...

      لاستبدال وسيلتي نقل الإمداد "HNLMS Zuiderkruis" (خرجت من الخدمة في فبراير 2014) و "HNLMS Amsterdam" (تم بيعها إلى البحرية البيروفية في ديسمبر 2014) ، قريبًا جدًا في عام 2015 ، أحدث سفينة إمداد متعددة الوظائف "HNLMS Karel Doorman" مصممة للاستراتيجية النقل البحري ، أي توفير العمليات البحرية وأداء المهام العملياتية المتعلقة بالدعم اللوجستي للفروع البرية والعسكرية الأخرى. تم وضع السفينة في 7 يونيو 2011 وتخضع حاليًا لتجارب بحرية ، وبعد ذلك ستصبح أكبر سفينة في الأسطول الهولندي.
      تم بناء سفينة الإمداد من قبل شركة Damen Shipyards في مدينة جالاتي الرومانية ، في 16 أغسطس 2013 ، وتم تسليمها إلى مدينة Vlissingen الهولندية ، حيث تم أخيرًا تركيب أنظمة الأسلحة ومعدات السفن الأخرى على متنها. بلغت تكلفة المشروع 400 مليون يورو.

      http://korabley.net/news/novejshij_korabl_snabzhenija/2015-01-29-1749
      تحتاج إلى نشر مقالتك على موقع ويب عن البحرية الهولندية مع صورة لسفينة الإنزال الكبيرة Ivan Gren ، جي ...