مفتاح نصف البحر الأبيض المتوسط بيد موسكو. ما هي الخبرة التي تم تعلمها من البحث عن الغواصة النووية Astute؟
إذا كنت تدرس بعناية الإخبارية أقسام الإعلام الإلكتروني الروسي والأجنبي لشهر نيسان 2018 ، عندما شنت قوات التحالف الغربي هجوما صاروخيا غير فعال على الأهداف الاستراتيجية للجيش العربي السوري على أمل إضعاف مواقع دمشق في مواجهة "القدور" الإرهابية المعارضة ، يمكنك أن تتعثر على معلومات مهمة للغاية من وجهات النظر العسكرية والتقنية والتشغيلية والتكتيكية من صحيفة "تايمز" البريطانية مع الإشارة إلى مصادر مختصة في قيادة البحرية الملكية. سريع بريطانيا العظمى.
أفاد منشور معروف عن تعطيل عملية الضربة لإحدى الغواصات النووية البريطانية الثلاث متعددة الأغراض من فئة Astute ، والتي كان من المفترض أن تطلق 20 صاروخ كروز استراتيجي من طراز UGM-109E Tomahawk Block IV في سوريا. وفقًا للصحيفة ، كان سبب الفشل هو مطاردة الغواصة البريطانية إما عن طريق تعديل حديث للغواصة فائقة الهدوء التي تعمل بالديزل والكهرباء pr.636.3 Varshavyanka ، أو pr.877 Halibut ، وهي جزء من اللواء المنفصل الرابع. غواصات أسطول البحر الأسود.
ممثلو المؤسسة الإنجليزية هم معلمون حقيقيون من حيث إثارة الذعر في المجتمع ، بناءً على شيطنة روسيا في عيون سكان المدينة. لذلك ، قد يعتقد المرء أن هذا تاريخ تم اختراعه ببساطة من قبل قيادة البحرية البريطانية لإخفاء المشاكل الحقيقية ذات الطبيعة التقنية وحتى التي لا يمكن تفسيرها والتي ابتليت بها الغواصات من فئة Astute لفترة طويلة من الزمن. وهكذا ، أشار رئيس حركة دعم الأسطول ، نقيب الرتبة الأولى للاحتياط ، ميخائيل نيناشيف ، ورئيس تحرير مجلة أرسنال للوطن ، أليكسي ليونكوف ، في محادثات مع مراسلي فيستي وصحفيي صحيفة فزجلياد ، إلى أن يمكن أن يواجه طاقم الغواصة مشاكل تكنولوجية قد تؤدي إلى كارثة عندما تكون محاولات استخدام Tomahawks في البحر الأبيض المتوسط ، ويكون Estiuts أنفسهم في دائرة الضوء بشكل منتظم إما بسبب الجنوح أو بسبب الدخول في شباك الصيادين البرتغاليين ، أو بسبب اصطدام المقصورة بهيكل سفينة حربية صديقة بسبب الغمر المفاجئ في عمق كافٍ.
نعم ، من الناحية النظرية ، كان من الممكن أن تحدث حالة طوارئ في الوقت الذي تم فيه نقل Tomahawk من حامل الطوربيد إلى أحد أنابيب الطوربيد الستة مقاس 533 مم ، أو انحشر باب أنبوب الطوربيد ، مما قد يؤدي إلى عواقب غير متوقعة. لكن من الناحية العملية ، فإن هذا الخيار غير مرجح تمامًا ، نظرًا لأن شحنة الذخيرة الخاصة بـ Spearfish وطوربيدات Tomahawk والألغام لا يتم وضعها على واحدة ، ولكن على العديد من الرفوف التي "تغذي" 6 أنابيب طوربيد في وقت واحد. وبالتالي ، لا يزال من الممكن إطلاق جزء معين من ترسانة صواريخ كروز الاستراتيجية UGM-6E (8 أو 10 أو 109) من Estyut على الأراضي السورية. للقيام بذلك ، كان يكفي أن تصل الغواصة البريطانية إلى خطوط إطلاق توماهوك الواقعة في الجزء الجنوبي من البحر الأيوني (حوالي 1600 كيلومتر من ساحل سوريا) ، وأن تطلق بهدوء صواريخ بمدى 1600-2000 كيلومتر من تعمل أنابيب الطوربيد. ومع ذلك ، لم ينجح الأمر! وبالتالي ، في حالتنا ، تبدو النسخة البريطانية معقولة للغاية.
بالنسبة لتصريح الكابتن الأول فلاديمير مامايكين حول استحالة مطاردة طويلة لغواصة Estyut النووية ، التي تتحرك بسرعة 27-29 عقدة ، عن طريق محرك ديزل يعمل بالكهرباء أبطأ Varshavyanka ، قادر على توصيل 18-20 فقط عقدة على مدى عدة مئات من الكيلومترات ، فهذه هي الحقيقة الحقيقية.
لكن بيت القصيد هنا يكمن في حقيقة أنه إلى جانب طاقم غواصتنا ذات الضوضاء المنخفضة للغاية كانت هناك ميزة تكتيكية مهمة ، مما يلغي الحاجة إلى متابعة الغواصة النووية الأسرع. يتم تفسيره من خلال العامل الجغرافي الذي يلعب لصالح المكون تحت الماء لأسطول البحر الأسود الروسي. من الواضح أن إحدى سفن Varshavyankas ، التي كانت في مهمة قتالية عند الخروج من بحر إيجه بسرعة منخفضة (3-4 عقدة) ، كانت أول من اكتشف اتجاه الغواصة البريطانية ، واندفع نحو خطوط إطلاق النار بأقصى سرعة تقريبًا. (25-27 عقدة). تصرفت الغواصات البريطانية في البحر الأبيض المتوسط بإهمال وفرض ، معتمدين على وجود وحدة دفع نفاث وأحدث منصات امتصاص الصدمات متعددة المستويات للآليات المتنقلة ، مما يزيد من التخفي الصوتي للغواصة.
علاوة على ذلك ، يتم التحكم في الجزء الأوسط من البحر الأبيض المتوسط بشكل دائم تقريبًا بواسطة الغواصات المضادة طيران الناتو والبحرية الأمريكية ، والتي تضم طائرات P-3C "Orion" المطورة وطائرة P-8A "Poseidon" الأكثر تقدمًا. لكن وضع "السرعة الكاملة" ، الذي ساهم في زيادة حادة في الضوضاء الصوتية للغواصة ، لعب على ما يبدو مزحة قاسية على البحارة البريطانيين ، واكتشف مجمع السونار MGK-400EM Rubikon-M التابع لإحدى شركات Varshavyankas موقع Estyut على مسافة عشرات الكيلومترات ، بينما اكتشف سونار 2076 الغواصة البريطانية غواصتنا منخفضة السرعة على مسافة 10-20 كم. يمكن أن تتاح للبحارة لدينا الفرصة لمنع الغواصة الإنجليزية من خلال تغيير طبيعي آخر في مسارها. من المعروف أنه من أجل إطلاق Tomahawks تحت الماء في متغير UGM-109E ، يجب أن تصل الغواصة من فئة Estute إلى عمق حوالي 45 مترًا وتقليل السرعة إلى بضع عقد. كما فهمت ، لم يكن لدى الغواصين البريطانيين الفرصة لتنفيذ هذا الإجراء ، لأنهم كانوا بالفعل تحت تهديد طوربيدات TEST-71ME-NK و 53-65KE ، وربما الفيزيائي.
حتى لو حاولت الغواصة البريطانية الانفصال عن فارشافيانكا والذهاب إلى مواقع أخرى لإطلاق صواريخ توماهوك ، فستقابلها طائراتنا المضادة للغواصات Il-38N بأمان وفقًا لتعيين الهدف المنقول من غواصتنا ، لأن المكون الموجود تحت الماء في الغواصة البحرية الروسية والطيران المضاد للغواصات عبارة عن روابط في نفس السلسلة ، مرتبطة بشبكة واحدة تتمحور حول الشبكة. وبالتالي ، كان الحل المناسب الوحيد للغواصات البريطانيين هو مغادرة الجزء الأوسط من البحر الأبيض المتوسط.
كانت الغواصة الوحيدة التي يمكن أن تتسلل دون أن يلاحظها أحد من قبل معدات السونار الخاصة بفارشافيانكا للمشاركة في إضراب أبريل كانت أحدث غواصة جون وورنر متعددة الأغراض فائقة الهدوء من فئة فيرجينيا بلوك 4 المتقدمة التابعة للبحرية الأمريكية. في سياق الضربة المخطط لها حاليًا على سوريا ، سيكون من الصعب جدًا على الغواصات الأمريكية والبريطانية اختراق الحاجز المضاد للغواصات ، لأن هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية أخذت في الاعتبار جميع الأخطاء التي ارتكبت. منذ 142 أشهر. من أجل تمشيط شامل للمساحة تحت الماء من ساحل سوريا إلى البحر الأيوني ، نشرت قيادة البحرية طائرة فريدة من نوعها طويلة المدى مضادة للغواصات من طراز Tu-3M64 / M ، قادرة على نشر 75 RSL-15 و RSL-1 الخامل. عوامات السونار من كل طائرة في فترة زمنية قصيرة. وبحسب آخر البيانات ، فقد تم نقل مركبتين من هذا النوع من قاعدة ييسك الجوية إلى قاعدة حميميم الجوية في 2018 سبتمبر XNUMX للمشاركة في أكبر مناورات بحرية للأسطول الروسي في البحر الأبيض المتوسط ، والغرض الرئيسي منها هو لردع القوات البحرية المشتركة لحلف شمال الأطلسي عن الأعمال التخريبية ضد سوريا.
مصادر المعلومات:
https://vz.ru/politics/2018/4/17/893218.print.html
http://bastion-karpenko.narod.ru/Astute.html
http://airwar.ru/enc/sea/tu142m3.html
معلومات