مركبات مدرعة ثقيلة. الواقع والتوقعات. الجزء الرابع
MMWT (خزان حديث متوسط الوزن)
المطور: RT Pindad (إندونيسيا) و FNSS (تركيا)
بلد المنشأ: اندونيسيا
التسلح: Cockerill بضغط عالٍ 105 ملم
MMWT (خزان حديث متوسط الوزن - خزان حديث من فئة الوزن المتوسط) هو ثمرة تعاون بين إندونيسيا وتركيا. في الوقت الحالي ، تم تسمية السيارة مؤقتًا باسم Kaplan (التركية للنمر) أو Harimau Hitam (الأندونيسية للنمر الأسود). الهدف من تطوير منصة MMWT هو إنشاء MBT التي تناسب متطلبات إندونيسيا والبلدان الأخرى في المنطقة. تم تصنيع النموذج الأولي بواسطة FNSS في تركيا ، بينما تم صنع النموذج الثاني بواسطة شركة RT Pindad الإندونيسية. تم عرض الدبابة في عرض عسكري في إندونيسيا في أكتوبر 2017. تم تجهيز السيارة ببرج مزدوج CMI Cockerill 3105 مع مسدس بنادق ضغط عالي 105 ملم ومحمل أوتوماتيكي في مكانه الخلفي للبرج. يوفر الحماية الأساسية ضد الرصاص 12,7 ملم وانفجارات الألغام ، مع درع إضافي يوفر الحماية ضد الرصاص الخارق للدروع من عيار 25 ملم. يحتوي الخزان على قوة محددة تبلغ 20 حصان / طن ، ويتم تركيب وحدة طاقة إضافية على متنه. في نهاية شهر أغسطس ، تم إجراء اختبارات الحريق لهذه الوسيلة الجديدة في إندونيسيا. خزان.
CENTAURO
المطور: Societa Consortile Iveco Fiat-Oto Melara (CIO)
بلد المنشأ: ايطاليا
التسلح: 105 ملم / 52 ضغط عالي أو 120 ملم / 45 كال مع ارتداد منخفض من أوتو ميلارا
اسم Centauro هو عائلة من المركبات العسكرية الإيطالية تعتمد على تركيب بعجلات مضاد للدبابات يزن 24 طنًا. يجمع Centauro بين مزايا الهيكل ذي العجلات (طورت Iveco Fiat الهيكل وجانب القوة مع الهيكل السفلي) مع القوة النارية للمدفع الرئيسي (البرج والمسدس المصمم بواسطة Oto Melara). بفضل الشاسيه ذو العجلات ، يمكن لـ Centauro السفر لمسافات طويلة على الطرق بسرعة عالية ؛ بالإضافة إلى ذلك ، فإن نقل مثل هذه الآلة عبر الهواء أسهل من أي MBT. تم تسليم المركبات الأولى إلى القوات في عام 1991 ، وكانوا مسلحين بمدفع دبابة عيار 105 ملم قادر على إطلاق الذخيرة القياسية للناتو ، بما في ذلك مقذوفات خارقة للدروع من الريش. مقارنة بمنصة Centauro الأصلية ، فإن متغير Centauro II الجديد أكبر وله محرك أكثر قوة. السيارة مسلحة بمدفع 120 ملم / 45 كال ، ونظام جديد للتحكم في الحرائق ، ومشاهد جديدة ووحدة أسلحة اختيارية HITROLE يتم التحكم فيها عن بعد. تم استخدام منصة Centauro كقاعدة للعديد من المتغيرات المتخصصة ، بما في ذلك Freccia IFV وناقلة أفراد مدرعة وناقلة هاون ومتغير الإخلاء.
النوع 16 مركبة مناورة قتالية (MCV)
المطور: شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة
بلد المنشأ: اليابان
التسلح: مدفع بنادق عيار 105 ملم من شركة Japan Steel Works
تم تصميم MCV لتلبية احتياجات قوات الدفاع الذاتي اليابانية لسلاح نيران مباشر عالي الحركة يمكن نشره عن طريق البحر أو بواسطة طائرة نقل كاواساكي C-2. تم تعيين دور العنصر الأساسي لهذه المنصة في مفهوم "خط الدفاع الأمامي". السيارة المدرعة 8 × 8 ، التي دخلت الخدمة في عام 2016 ، لديها درع معياري يحمي الإسقاط الأمامي من قذائف 40 مم ؛ يمكن استبدال الألواح المدرعة في حالة تلفها. يمكن للمدفع عيار 105 ملم إطلاق جميع ذخيرة الناتو القياسية.
زتل-09
المطور: NORINCO
بلد المنشأ: الصين
التسلح: مدفع عيار 105 ملم
تم تشغيل السيارة المدرعة ZTL-09 في عام 2009 ، وهي نسخة معدلة من طراز ZTL-O8 السابق. تم تجهيز البرج بمدفع تحميل يدوي عيار 105 ملم ومدفع رشاش متحد المحور عيار 7,62 ملم ونظام رقمي للتحكم في النيران وأنظمة تثبيت المدفع. المدفع الرئيسي يطلق الذخيرة التقليدية والصواريخ الموجهة بالليزر. الإسقاط الأمامي محمي من مقذوفات مقاس 25 ملم. أمامنا محرك ديزل صيني الصنع مرخص من Deutz BF6M1015C بسعة 440 حصان ، ويقود السيارة مدفعان مائيان.
WMA 301
المطور: NORINCO
بلد المنشأ: الصين
التسلح: مدفع عيار 105 ملم
تم تطوير السيارة المدرعة WMA301 بواسطة NORINCO لترويج الصادرات. يعتمد على طراز PTL-O2 6x6 ، ولكن بدلاً من مدفع 100 ملم ، تم تثبيت مدفع 105 ملم متوافق مع ذخيرة الناتو. يمكن للبندقية أيضًا إطلاق صواريخ موجهة. تم تبسيط نظام التحكم في الحرائق ، لأن الماكينة مخصصة للعملاء الأجانب. تم شراء السيارة عن طيب خاطر من قبل الدول الأفريقية (الكاميرون وتشاد وجيبوتي) ، كما تم شراؤها من قبل ميانمار.
AMX-10RCR (تجديد)
المطور: NEXTER
بلد المنشأ: فرنسا
التسلح: 105 ملم بندقية GIAT F2
في إطار برنامج Renove (المحسن) ، من 2005 إلى 2010 ، تم تحديث 256 مركبة مدرعة خفيفة AMX-10RC 6x6 للجيش الفرنسي. تضمن التحديث تركيب درع إضافي ، ومجمع الحماية النشط Sagem ، ومولد التداخل بالأشعة تحت الحمراء LIRE ، ونظام المعلومات والتحكم SIT-IV ونظام الصديق والعدو الجديد ، بالإضافة إلى نظام إطلاق قنابل الدخان Galix. تلقت السيارة ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ونظام تعديل خلوص جديد باستخدام تعليق هيدروليكي. تم تثبيت مشهد بانورامي للقائد ، لكن البندقية غير مستقرة وبالتالي لا يمكنها إطلاق النار إلا من وضع الوقوف. يمكن للبندقية إطلاق أنواع مختلفة من الذخيرة ، بما في ذلك تجزئة شديدة الانفجار وعيار ثانوي خارق للدروع وتراكمي متقدم. نظرًا للحركة العالية للمركبات المدرعة AMX-10RC و RCR ، فإنها قادرة على الانتشار بسرعة ؛ كانوا يشاركون بانتظام في العمليات الاستكشافية للجيش الفرنسي. طراز AMX-10RC يعمل أيضًا مع جيوش المغرب وقطر.
VBCI / VBCI-2 (مركبة Blinde de Combat d'lnfanterie)
المطور: Nexter
بلد المنشأ: فرنسا
التسلح: مدفع 25 ملم أو 20 ملم
اعتمد الجيش الفرنسي VBCI (المركبات Blinde de Combat d'lnfanterie - مركبة قتال مشاة مصفحة) 8x8 في عام 2009. تم تركيب برج DRAGAR أحادي المقعد مع مدفع مستقر مقاس 25 مم ومشاهد تصوير حراري وجهاز تحديد المدى بالليزر على الهيكل. مع وزنها الذي يقل عن 18 طنًا ، يمكن نقل المركبة المدرعة VBCI بحرية في مقصورة الشحن لطائرة النقل العسكرية من طراز Airbus A400M.
في عام 2015 ، أظهرت Nexter نسخة محسّنة بوزن إجمالي أعلى (والذي يمكن أن يزيد بشكل كبير من مستوى الحماية) ، وحجم مدرع مُعاد ترتيبه وعجلات خلفية قابلة للتوجيه ، مما جعل من الممكن تقليل نصف قطر الدوران إلى 20 مترًا. VBCI-2 ، الذي طورته Nexter بمبادرة منها ، مخصص أساسًا للعملاء الأجانب. تم تجهيز السيارة بمحرك ديزل جديد أكثر قوة من فولفو D13 بشاحن توربيني ونظام تكييف هواء جديد وكاميرات تصوير حراري جديدة. تم تجهيز متغير VBCI-2 ببرج T40 يتسع لرجلين مع نظام سلاح 40 ملم مع ذخيرة تلسكوبية CTAS واثنين من قاذفات ATGM. يمكن تقديم الماكينة للعميل ببرج يتم التحكم فيه عن بعد بمدفع 30 ملم أو برج كامل من BMP-3 الروسي.
المنادي
المطور: الصناعات العسكرية الإسرائيلية / سلاح الذخائر الإسرائيلية
بلد المنشأ: إسرائيل
التسلح: رشاش عيار 12,7 ملم ، قاذفة قنابل 40 ملم أو مدفع 30 ملم
نمر (النمر) هو إلى حد بعيد أثقل مركبة قتالية في الخدمة اليوم. يعتمد الهيكل والهيكل السفلي على هيكل دبابة Merkava ، ولكن في نفس الوقت ، يتضمن Namer حجرة للقوات مع سقف مرتفع ومنحدر خلفي كبير للهبوط / النزول من تسعة مظليين ، بالإضافة إلى ثلاثة من أفراد الطاقم. في البداية ، تم تركيب وحدة سلاح يتم التحكم فيها عن بعد (DUMV) بمدفع رشاش 12,7 ملم أو قاذفة قنابل آلية 40 ملم على الجهاز. يشتمل مجمع تسليح السيارة أيضًا على مدفع هاون 60 ملم (يتم تضمين نفس الشيء في مجمع التسلح في Merkava MBT). في يوليو 2017 ، تم عرض مركبة قتال المشاة Namer بمدفع آلي 30 ملم في الوحدة القتالية. الآلة مجهزة أيضًا بكأس KAZ ، المتصل بنظام المعلومات والتحكم. على الرغم من أن الآلة دخلت الخدمة في عام 2008 ، إلا أن عددهم في الجيش الإسرائيلي صغير جدًا.
CV-90
المطور: Forsvarets materielverk (FMV) ، BAE Systems Hdggiunds ، Bofors
بلد المنشأ: السويد
التسلح: مدفع أوتوماتيكي 40 مم Bofors ، مدفع بوشماستر 30 مم أو مدفع آخر يصل إلى 120 مم
بدأ CV-90 في دخول الخدمة مع الجيش السويدي في عام 1993. تم تصميمه خصيصًا لمناخ القطب الشمالي البارد ، وله ثلوج جيد وطفو في المستنقعات. كانت السيارة المدرعة CV-90 مسلحة في الأصل بمدفع أوتوماتيكي Bofors L40 عيار 70 ملم وحمل ستة إلى ثمانية جنود مظليين. طوال فترة العملية في جيوش ثماني دول ، تم تثبيت مجموعة متنوعة من الأسلحة على مركبة مدرعة CV-90. في مركبة القتال المشاة والاستطلاع ، يتم تثبيت 30 ملم Bushmaster II و 35 ملم / 50 من مدافع Bushmaster III ، وهناك خيارات مع مدافع 105 ملم من BAE / Nexter و CMI (برج Cockerill XC-8) ، مع 120 ملم مدفع دبابة مضغوط من RUAG وحتى مدفع هاون عيار 120 ملم من Mjolner. شكل أحد المتغيرات من CV-90 بمدفع من العيار الكبير أساس الخزان الخفيف البولندي PL-01. ترافق تطوير CV90 مع زيادة مطردة في مستوى الحماية وكتلة الحمولة لمكافحة التهديدات الجديدة ، بما في ذلك الألغام والعبوات الناسفة. يتم توفير الحماية الباليستية ضد المقذوفات حتى عيار 30 مم. بالإضافة إلى ذلك ، تم تطوير عدد من التدابير لمكافحة قاذفات القنابل اليدوية.
تم تقديم أحدث إصدار من CV-90 Mark IV ، مع زيادة سعة الحمولة بمقدار طنين ، في يناير 2017. لديها محرك سكانيا جديد 1000 حصان. مع ناقل الحركة X300 المحدث. تم دمج نظام iFighting المحوسب من BAE Systems في متغير Mark IV ، حيث يجمع بين أجهزة الاستشعار وأنظمة الأسلحة في مجمع واحد. لم ترفع مستوى الوعي بالأوضاع فحسب ، بل ساعدت الطاقم أيضًا على اتخاذ قرارات تكتيكية.
M2 برادلي
المطور: BAE Systems
بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية
التسلح: 25 ملم M242 Bushmaster بالإضافة إلى صاروخين TOW ATGM
لا يزال برادلي في الخدمة مع الجيش الأمريكي ، على الرغم من أن السيارة دخلت الخدمة في عام 1981 ؛ منذ ذلك الحين ، تم تحسين الماكينة وتحديثها باستمرار عدة مرات. تتمتع خيارات M2A2 ODS (عملية عاصفة الصحراء - عملية عاصفة الصحراء) ومجموعة برادلي للبقاء على قيد الحياة الحضرية (BUSK - مجموعة النجاة الحضرية) بمستوى متزايد من القدرة على البقاء ، وإضافة نظام تحكم تشغيل رقمي وأنظمة ملاحة ونظام محسن للتحكم في الحرائق وسائق تم تركيب جهاز الرؤية الليلية. على سبيل المثال ، تلقى الإصدار الأحدث من M2AZ نظامًا محسّنًا لتعيين الهدف ونظام اقتناء برادلي المحسّن (IBAS) لنظام الصواريخ TOW ونظام التصوير الحراري للقائد المستقل (CITV) مع الجيل الثاني من كاميرات HTI. تم تجهيز متغير M2AZ بإلكترونيات رقمية ونظام محسن لتحديد الهدف ونظام درع تفاعلي. بالإضافة إلى ذلك ، في متغير M2AZ ، تم تنفيذ العديد من ترقيات مجمع TOW. تهدف عملية التجديد والتحديث الحالية إلى استعادة الأداء الذي تدهور بسبب الوزن الإضافي وحل المشكلات المرتبطة بتبريد وحدات الطاقة. كجزء من اقتراح التغيير الفني ECP 1 ، يتم ترقية التعليق لزيادة الخلوص الأرضي وتعزيز الحماية السفلية. بموجب اقتراح ESR 2 ، يتم زيادة توليد الطاقة على متن الطائرة بحيث يمكن تثبيت أجهزة استشعار واتصالات وأنظمة حرب إلكترونية جديدة.
اقترحت BAE نسخة جديدة من M2A4. حيث (كما هو الحال في برنامج تحديث Stryker DVH) يتم استبدال الهيكل الحالي وجسم M2 بهيكل معدّل بعمق. تمت إعادة تصميم الهيكل لزيادة القدرة على البقاء ، وزادت سماكة صفيحة الدرع في الجزء السفلي ، وتم رفع سقف الهيكل بمقدار 175 ملم ، وتم تحسين الحماية من الألغام. تم تركيب وحدة طاقة أكثر قوة لتلبية احتياجات جميع الأنظمة الموجودة على متن الطائرة. لا تسمح القيود المالية بترقية أسطول برادلي بالكامل ، وسيظل جزء كبير من الماكينة غير حديث.
أسد امريكي
المطور: Projekt System Management GmbH (PSM)
بلد المنشأ: ألمانيا
التسلح: مدفع أوتوماتيكي من طراز Mauser MK 30-30 / Air Burst Munition (ABM) عيار 2 ملم
بدأت مركبة قتال المشاة الجديدة من طراز Puma ، التي طورتها شركة PSM المشتركة بين Krauss-Maffei Wegmann و Rheinmetall Landsysteme ، في دخول الجيش في عام 2015 لتحل محل مركبة المشاة القتالية القديمة من طراز Marder. يتم تثبيت أحدث الأنظمة البصرية وأنظمة الفيديو في السيارة ، وتستخدم تقنيات الشبكة على نطاق واسع ، ويتم تثبيت برج يتم التحكم فيه عن بُعد بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم. الطاقم ، جنبا إلى جنب مع فرقة المشاة ، موجود في بدن السفينة. يمكن مشاهدة الصورة من مشهد بانورامي مثبت على سطح البرج ، ومنظر المدفعي ، وجهاز السائق ، وكذلك من كاميرات الفيديو المثبتة حول محيط السيارة ، من أي مكان في السيارة. يتم توفير الحماية الأساسية بواسطة درع مركب AMAR-V مع إمكانية تعزيز الحماية عن طريق تركيب وحدات دروع إضافية. هذا يجعل من السهل استبدال الكتل التالفة. يمكن أيضًا تزويد الماكينة بحماية ديناميكية مثل NERA (درع تفاعلي غير قابل للانفجار). بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الماكينة بنظام إخماد إلكتروني ضوئي (MUSS) (نظام حماية ذاتي متعدد الوظائف). تم تجهيز عربة Puma المدرعة بمحرك ديزل MTU V10 892 بقوة 1000 حصان. على الرغم من كونها سيارة جديدة إلى حد ما ، إلا أن Puma تخضع بالفعل لعملية تحديث. تلقت Rheinmetall عقدًا من Bundeswehr في صيف عام 2017 لتركيب شاشات ملونة ونظام سلاح إضافي مستقل عن البرج يمكن التحكم فيه من حجرة القوات للحماية من التهديدات على مسافات تصل إلى 400 متر.
BMP-3
المطور: Kurganmashzavod
بلد المنشأ: روسيا
التسلح: مدفع 100 ملم - قاذفة ، مدفع أوتوماتيكي 30 ملم ومدفع رشاش PKTM 7,62 ملم
اعتمد الجيش السوفيتي BMP-3 رسميًا في عام 1987. تم تجهيز BMP-3 ببرج مكون من شخصين مسلح بقاذفة مدفع 100 ملم قادرة على إطلاق مقذوفات تجزئة تقليدية شديدة الانفجار وصواريخ موجهة بالليزر مضادة للدبابات 9M117. يمكن للمدفع الآلي عيار 30 ملم الذي يتم تغذيته بشكل انتقائي إطلاق مقذوفات شديدة الانفجار وخارقة للدروع. يتم وضع السائق في المركز ، وعلى جانبيه يوجد مظليان ، ويوجد خمسة مظليين آخرين خلف البرج. نظرًا لحقيقة أن خزانات الوقود مثبتة في المقدمة ، وأن المحرك في المؤخرة ، ينزل المظليين عبر الفتحات العلوية ، ويمرون فوق وحدة الطاقة. يتميز BMP-3 بتعليق قضيب الالتواء مع ممتص صدمات تلسكوبي هيدروليكي ؛ واقفة على قدميها ، يتم تشغيل السيارة بواسطة مدفعين للمياه. يتم توفير حماية الإسقاط الأمامي من مقذوفات عيار 30 مم ، في جميع الإسقاطات من عيار 14,5 مم. تم تصنيع العديد من المتغيرات من هذه الماكينة ، بما في ذلك تلك التي تحتوي على برج جديد ومحركات مختلفة ، وتحسين FCS وأجهزة التصوير الحرارية ، بالإضافة إلى أنظمة الحماية النشطة Arena-E و Shtora-1.
يتمتع طراز BMP-ZM Dragoon بمحرك 816 حصان. في المقدمة ، يتم وضع ثمانية أشخاص في حجرة القوات الخلفية ، والهبوط والنزول من خلال منحدر الخلف. تم تجهيز الماكينة أيضًا بوحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بُعد مع كتلة أسلحة 100 ملم / 30 ملم.
سهم
المطور: Societa Consortiie Iveco Fiat-Oto Melara (CIO)
بلد المنشأ: ايطاليا
التسلح: مدفع أوتوماتيكي من طراز Oerlikon KBA 25 ملم
أصبحت فريسيا واحدة من أولى مركبات المشاة القتالية ذات العجلات (8 × 8). تعتمد مركبة القتال المشاة هذه على منصة Centauro ، التي تحتوي على برج Hitfist Plus مزدوج مزود بمدفع آلي ومدفع رشاش متحد المحور. تشتمل عائلة مركبات Freccia على الخيارات التالية: مركبات قتال المشاة ، وأنظمة مضادة للدبابات ، والقادة ، ومركز القيادة ، وناقل الهاون. الصرف الصحي والإخلاء والاستطلاع. يوفر نظام التعليق المائي الهوائي وكثافة الطاقة البالغة 22,2 حصان / طن قدرة جيدة على الطرق الوعرة.
K-21
المطور: Hanwha Defense Systems / وكالة تطوير الدفاع
بلد المنشأ: كوريا
التسلح: مدفع أوتوماتيكي من طراز Bofors XK عيار 40 ملم بالإضافة إلى صواريخ ATGM
إن K-21 BMP عبارة عن مجموعة فريدة من الخصائص المصممة لتلبية ظروف القتال المحددة التي قد تنشأ في شبه الجزيرة الكورية. البروز الأمامي للسيارة محمي بشكل موثوق به من قذائف 30 ملم ، في حين أن السيارة نفسها مسلحة بمدفع Bofors XK عيار 40 ملم. اتفاقية مستوى الخدمة مشابهة لتلك المثبتة في MBT الكورية. يمكن للبندقية إطلاق أنواع مختلفة من المقذوفات ، خارقة للدروع ، تفتيت شديد الانفجار ، انفجار جوي ، دخان وعالمي ، مما يسمح لـ K-21 بالتقاط وتدمير الأهداف الأرضية وحتى طائرات الهليكوبتر. يتم أيضًا تثبيت صاروخين مضادين للدبابات موجهين ذاتيًا على مركبة K-21 ، مما يجعل من الممكن التقاط هدف فور توقف السيارة وإطلاقه والبدء في التحرك على الفور. مع قوة محددة تبلغ حوالي 27 حصان / طن ، فهي مناسبة تمامًا للتضاريس الجبلية التي يجب أن تقاتل فيها وفقًا لمفهوم الاستخدام القتالي للجيش الكوري الجنوبي. يتم تثبيت العوامات على جوانب السيارة ، والتي يتم نفخها قبل التغلب على حاجز مائي. تحمل BMP K-21 اثنين من أفراد الطاقم وثمانية (تسعة) مظليين.
تي 15 أرماتا
المطور: Uralvagonzavod
بلد المنشأ: روسيا
التسلح: 30 ملم 2A42 مدفع أوتوماتيكي أو 57 ملم AU-220M Baikal بالإضافة إلى أربعة أنظمة AT-14 Kornet-M المضادة للدبابات أو أنظمة Ataka المضادة للدبابات
يعتمد BMP T-15 الثقيل على نفس منصة Armata مثل T-14 MBT ، وفي النهاية ، سيعتمد عليها أيضًا عدد من الأنظمة المدرعة. في البداية ، تم تركيب برج Epoch الذي يتم التحكم فيه عن بعد بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم 2A42 ومدفع رشاش PKT وأربعة AT-14 Kornet-M ATGMs على السيارة. تم تثبيت نفس البرج على حاملة أفراد مصفحة بعجلات Boomerang ومركبة قتال مشاة مجنزرة Kurganets-25. ولكن في الآونة الأخيرة ، تم عرض مركبة القتال المشاة T-15 المحدثة بأسلحة جديدة: الوحدة القتالية AU-57M Baikal 220 ملم و Ataka ATGM. من المتوقع أن يكون لمركبة المشاة القتالية T-15 نفس الدروع وأنظمة الحماية مثل دبابة T-14 ؛ يتكون طاقم السيارة من ثلاثة أشخاص ، وفرقة الهبوط تسعة أشخاص. سيبدأ الإنتاج التسلسلي للمركبة ، بالإضافة إلى دبابة T-14 هذا العام. وقع الجيش الروسي عقدًا لدفعة أولية من 132 مركبة قتالية.
كورغانيتس -25
المطور: Kurganmashzavod
بلد المنشأ: روسيا
التسلح: 30 ملم مدفع آلي 2A42 بالإضافة إلى 4 أنظمة مضادة للدبابات AT-14 "Kornet-M"
من الواضح أنه مع كتلة 25 طنًا ، فإن Kurganets هي مركبة أخف وزناً مقارنةً بمركبة BMP T-15 الثقيلة ، على الرغم من أن متغير BMP مجهز بنفس البرج الأساسي الذي يتم التحكم فيه عن بعد من Epoch. يتسع هيكل السيارة لطاقم من ثلاثة أفراد وفرقة من ستة أو سبعة مظليين. يقال إن السيارة قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى على الطريق السريع 80 كم / ساعة. الآلة تطفو ، كما يتضح من انحراف الموجة في القوس ومدفعان ماء في المؤخرة. هناك نوع مختلف من حاملة أفراد مصفحة بدون برج مع DUMV مثبت بمدفع رشاش. كما يتم تطوير نسخة للإصلاح والاسترداد مع تركيب رافعة ومعدات خاصة أخرى.
الكيد المرتد
المطور: Arzamasmashzavod
بلد المنشأ: روسيا
التسلح: 30 ملم مدفع آلي 2A42 بالإضافة إلى 4 أنظمة مضادة للدبابات AT-14 "Kornet-M"
Boomerang-BM DUMV ، مسلحة بمدفع أوتوماتيكي 8 مم 8A30 مع قوة انتقائية ، مثبتة على مركبة قتال المشاة بعجلات 2x42 Boomerang. 7,62 ملم رشاش PKTM واثنين من قاذفات Kornet-M ATGM. أيضًا ، يمكن تثبيت الوحدة القتالية AU-220M Baikal بمدفع 57 ملم على السيارة. تتسع السيارة لطاقم مكون من ثلاثة أشخاص وتسعة مظليين. يحمي الدرع الأساسي من طلقات الأسلحة الصغيرة ، لكن وحدات الدروع الخزفية الإضافية توفر الحماية من الرصاص مقاس 14,5 مم. يوفر الهيكل على شكل حرف V حماية أفضل في حالة حدوث انفجار لغم وعبوة ناسفة. تطور الآلة سرعة قصوى على الطريق الممهد تبلغ حوالي 100 كم / ساعة. الآلة تطفو على الماء مدفوعة بخراطيم ماء. هناك خيارات بدون برج لأداء مهام قتالية أخرى. وفقًا لبعض المعلومات ، يجب أن يبدأ الإنتاج التسلسلي للمركبات المدرعة من BMP "Boomerang" K-17 وناقلة الجنود المدرعة "Boomerang" K-16 في عام 2019.
الوحدة الوظيفية هي ميزة رئيسية وفريدة من نوعها لمنصة Boxer
ملاكم
المطور: ARTEC GmbH
بلد المنشأ: ألمانيا / المملكة المتحدة / هولندا
التسلح: حتى 35 ملم
بوكسر هو نتاج برنامج أوروبي مشترك لتطوير الجيل القادم من المركبات المدرعة. انسحبت فرنسا من المشروع في عام 1999 من أجل التركيز على مشروع VBCI الخاص بها. في عام 2003 ، انسحبت المملكة المتحدة من البرنامج لتطوير مشروع نظام التأثير السريع المستقبلي (FRES). يعتبر Boxer أكبر من جميع المركبات الحديثة في هذه الفئة من حيث الأبعاد والوزن ، حيث تتجاوز كتلة متغير BM 30 طنًا. يتكون Boxer من مكونين رئيسيين: هيكل مزود بوحدة تشغيل ووحدة طاقة ووحدة وظيفية قابلة للإزالة والاستبدال. تم تجهيز الماكينة بمحرك ديزل MTU 8V199 TE20 بقوة 720 حصان ، وناقل حركة أوتوماتيكي Allison HD4070 ، ومحورين أماميين للتوجيه ، مما جعل من الممكن تحقيق تنقل ممتاز وقدرة على المناورة.
يمكن استبدال الوحدات الوظيفية ، المثبتة في أربع نقاط ، في الحقل في غضون ساعة واحدة. هذا يسمح للآلة أن تتكيف بسرعة مع الاحتياجات التشغيلية ذات الصلة. تتوفر الوحدات التالية لمركبة Boxer المدرعة: ناقلة أفراد مصفحة ، مركبة قتال مشاة ، مركز قيادة ، هندسة ، إصلاح (لهولندا) ، شحن وصحية. يمكن تثبيت مجموعة متنوعة من وحدات الأسلحة بمدافع رشاشة ومدافع أوتوماتيكية مختلفة ، بالإضافة إلى أنظمة رؤية مختلفة وأنظمة التحكم في الحرائق ، على السيارة. يتم تثبيت RAFAEL Samson Mk II DUMV الإسرائيلية بمدفع 30 ملم و Spike-LR ATGM على مركبات Boxer الليتوانية. تم تجهيز سيارات Boxer CRV الأسترالية ببرج مزدوج من طراز Rheinmetall LANCE مزود بمدفع Rheinmetall Mauser MK30-30 / AVM عيار 2 ملم مع قوة انتقائية ومدفع رشاش متحد المحور 7,62 ملم. طورت Krauss-Maffei Wegmann (KMW) وحدة المدفعية (AGM) للملاكمة بمدفع عيار 155 ملم / 32 لتوسيع وظائف هذه المنصة.
يتبع...
معلومات