حادثة الثعلبة: حرب مؤجلة أم درس غير مكتسب؟
في عام 1853 ، اندلعت حرب القرم الدموية ، وأسبابها ، ومسار الأعمال العدائية ونتائجها المأساوية ، معروفة جيدًا للجمهور. لكن قلة من الناس يعرفون أن الحرب مع أوروبا على مسرح العمليات في البحر الأسود يمكن أن تبدأ قبل عام 53 بفترة طويلة.
30-40s من القرن التاسع عشر. شنت الإمبراطورية الروسية حربًا شرسة في القوقاز ، والتي بدت وكأنها لا نهاية لها. تم دفع القبائل الشركسية ، المتميزة في تجارة الرقيق والقرصنة والغارات المستمرة ، بما في ذلك المستوطنات الروسية ، إلى الجنوب. على الرغم من الأعمال المحددة (بعبارة ملطفة) لهذه القبائل ، فقد تمتعت في البداية بالدعم الهائل من أوروبا وتركيا "الملتزمة بالقانون والمستنيرة". صورت الصحافة الغربية سكان المرتفعات على أنهم خراف مقدسون "فخورون ومحبون للحرية" ، والروس على أنهم "عبيد غادرون".
انطلق العديد من الجواسيس والمحرضين والمهربين (من ذوي الرتب العسكرية أو الدبلوماسية الرسمية) من إنجلترا وفرنسا وتركيا على طول ساحل البحر الأسود بأكمله في القوقاز والجزء "القاري" منه. لذلك ، في عام 1834 ، الدبلوماسي البريطاني ديفيد أوركهارت والكابتن ليونز ، الذي كان يعمل في الإمداد أسلحة القبائل الشركسية - المعارضون لروسيا ، التي كانت تعتبر قانونًا تهريبًا إلى الإقليم ، والتي ، وفقًا لمعاهدة أدرانوبل ، تنتمي إلى الروس ، قاموا برحلة طويلة إلى المرتفعات. في هذه الرحلة ، حرض Urquhart الشركس على الإمبراطورية ، وأغريهم Lyons بتزويدهم بالسلاح.
ديفيد أوركهارت
كان هناك العديد من هؤلاء المحتالين والمهربين. لقد تصرفوا تحت أشكال مختلفة: رجل الأعمال و "الجاسوس" البريطاني جيمس بيل ، والمراسل والمخادع لونغورث ، والمسافر والمستشار الإنجليزي إدموند سبنسر ، وغيرهم الكثير. هذا لا يشمل العديد من "المتطوعين" من بين الذين يعانون من رهاب الروس مثل المتطوعين البولنديين.
خلال العام ، تم تسجيل ما يصل إلى مائتي عملية عبور غير شرعية للحدود ، والتي يمكن تغطية أي شيء خلفها - من هبوط محرض هامس آخر إلى تفريغ دفعة من الأسلحة ، بما في ذلك المدفعية. في عام 1832 ، وافق الإمبراطور نيكولاس الأول أخيرًا على سلسلة من الإجراءات لمواجهة مثل هذا النشاط الإجرامي. تم إرسال تحذيرات بشأن إجراءات أكثر صرامة إلى البعثات الدبلوماسية لجميع الدول "المهتمة" التي تميزت أكثر من غيرها في "مساعدة سكان المرتفعات التعساء".
في 11-12 نوفمبر 1836 ، تلقى العميد أياكس المكون من 20 بندقية ، بقيادة نيكولاي وولف ، أمرًا من الأدميرال صمويل أندريفيتش إزمونت للحاق بمركب شراعي مجهول على الفور والقبض عليه كان يبحر على طول ساحل البحر الأسود ، على الأرجح مع السفينة. تهدف إلى توريد أسلحة أجنبية إلى المرتفعات.
يبلغ طول العميد أياكس 30,2 مترًا وعرضه 9,3 مترًا والغاطس 3,9 مترًا ، وقد تم بناء السفينة في حوض بناء السفن Okhta تحت إشراف شركة بناء السفن الشهيرة Veniamin Stokke وتم إطلاقها في مايو 1829. لم يكن أياكس مبتدئًا في المعارك البحرية وكذلك في مكافحة القرصنة والمهربين. على سبيل المثال ، في عام 1832 ، قام Ajax ، مع العميد Achilles ، بحراسة سكان بلدة Galaxidi اليونانية الصغيرة ، الذين عانوا من غارات القراصنة. خلال إحدى غاراته في مارس من نفس العام ، لاحظ أياكس 5 سفن قراصنة ، والتي هاجمت على الفور العميد. كانت نتيجة معركة القراصنة مؤسفة - ذهبت سفينتان إلى القاع ، وتم اصطحاب المراكب الثلاثة المتبقية إلى ميناء جالاكسيدي.
العميد "اياكس" يحتجز المركب الإنجليزي "ثعلبة" بأسلحة مهربة ، 1836. هود. في بورودينكو
في عام 1833 ، تم نقل أياكس إلى البحر الأسود سريع، ومنذ عام 1836 ، بدأ العميد في الإبحار على طول ساحل القوقاز ، ومنع التهريب وتجارة الرقيق والقرصنة.
بعد أن تلقى أمرًا باحتجاز مركب شراعي مجهول الهوية ، قام نيكولاي وولف بمطاردته. ومع ذلك ، فإن شهر نوفمبر ليس هو الشهر الأكثر هدوءًا في البحر الأسود. كان البحر عاصفًا ، وكان اتجاه الرياح غير متوقع ، وكان البحارة مرهقين. لذلك ، كان من الممكن تجاوز المركب الشراعي بعد يومين فقط في منطقة Sudzhuk-Kale (الآن منطقة Novorossiysk ، قبل أن يكون تأسيسها على بعد عامين). تم احتجازها على الفور ومرافقتها إلى خليج Gelendzhik ، الذي كان تحصين Gelendzhik مجاورًا له بالفعل في ذلك الوقت. كما اتضح ، ذهب المركب الشراعي المحتجز تحت اسم "ثعلبة".
أفاد قبطان السفينة Ajax ، وولف ، بعد فحص شامل للسفينة ، أن هناك شحنة ملح على متن السفينة ، والتي كانت في تلك اللحظة مدرجة في قائمة البضائع المحظورة للاستيراد. بالإضافة إلى ذلك ، خلال التفتيش ، اكتشف البحارة لدينا أن ما لا يقل عن 20 طنًا من البضائع قد تم تفريغها بالفعل من المركب الشراعي. بالإضافة إلى ذلك ، كان المحرض والمهرب والجاسوس المذكور أعلاه جيمس بيل ، الذي قدم نفسه كرجل أعمال ، على متن السفينة - وهذا لا يترك مجالًا للشك في أن البحارة لم يكن لديهم الوقت لوقف الإمداد التالي بالأسلحة للقبائل الشركسية التي حرضت على الإمبراطورية. . القبطان نفسه ، الذي قام بفحص بيل شخصيًا ، خمن على الفور من شكل هذا الأخير وزيه الرسمي أنه "مسؤول في المملكة الإنجليزية". لمزيد من الاستجواب ، تم اصطحاب السفينة إلى سيفاستوبول بحجة اجتياز الحجر الصحي للطاعون.
تجمع القوات الشركسية ، رسمه جيمس بيل
في الوقت نفسه ، أبلغ الأدميرال إزمونت على الفور قادة الحصون الروسية على الساحل القوقازي وقائد خط الدفاع القوقازي ، اللفتنانت جنرال أليكسي أليكساندروفيتش فيليمينوف ، بهذا الحادث. تم إخطار الضباط المذكورين أعلاه ليس فقط في حالة تأهب ، ولكن أيضًا تنشيط الكشافة ، القادرين على معرفة طبيعة شحنة Vixen والمستلم النهائي لها.
بعد فترة وجيزة ، من خلال القنوات الدبلوماسية ، تم تلقي المعلومات التالية من سفيرنا في القسطنطينية ، أبوليناري بوتينيف ، ومن العملاء: كانت المركب الشراعي فيكسن يستعد في البداية لاختراق الحصار المفروض على ساحل القوقاز ، وبطبيعة الحال ، كانت هناك أسلحة في المخزن تحت الملح. كان لدى الكشافة نفس المعلومات. علاوة على ذلك ، أرسل السفير البريطاني في تركيا ، اللورد بونسونبي ، شخصياً مركب شراعي إلى المنطقة ، مما يعني الرهان الأولي على استفزاز محتمل. أولئك. خيار يربح فيه الجميع - إذا فاتهم ذلك ، فسيستمر الشركس في تلقي الأسلحة ، وإذا تم القبض عليهم ، فسوف نقوم بتضخيم فضيحة "القراصنة".
أبوليناري بوتينيف
ومع ذلك ، كان من المستحيل إثبات وجود أسلحة على متن السفينة. الاعتماد على حشمة البريطانيين والأوروبيين الآخرين يشبه بشكل عام الخيال. لذلك ، بما أن السفينة لا تزال تنتهك القواعد المعمول بها ، كونها في المياه المحظورة التابعة للإمبراطورية الروسية ، أمر الإمبراطور نيكولاس الأول بمصادرة المركب الشراعي الذي تم اصطياده مع جميع البضائع. سيتم تغيير اسم "Viksen" لاحقًا إلى "Sudzhuk-Kale" (المفارقة ، أليس كذلك؟) وإدراجها في أسطول البحر الأسود. قرر طاقم السفينة و "مالكها" إرسال ديارهم إلى القسطنطينية.
حصل قائد أياكس ، نيكولاي وولف ، على وسام سانت آن من الدرجة الثانية ، ووفقًا لبعض التقارير ، حصل على 2 روبل (أموال ضخمة في ذلك الوقت).
في هذه الأثناء ، في الغرب ، تضخمت "وسائل الإعلام الأكثر استقلالية" ومن هم في السلطة من حالة التهريب هذه ، مأساة ذات أبعاد عالمية. الجمهور "المتحضر" ، الذي تلقى تدريباً ملحوظاً من قبل حكومته البريطانية ، غلي على الفور بغضب صالح. كل المجمعات القديمة لـ "عشيقة البحار" ، بالضبط حسب فرويد ، طفت إلى السطح.
وصلت شدة المشاعر إلى هذه الحدود لدرجة أن نقاشًا بدأ في مجلس العموم ، حيث ادعوا ، بعيون واضحة ، أنها كانت غارة للقراصنة بينما ناقش المسؤولون الشركس (!) حجم الرسوم مع صاحب مركب شراعي. المؤلف ، بالطبع ، ليس متخصصًا كبيرًا في الدولة والهيكل العسكري للشركس (بالمناسبة مبعثرون للغاية) ، لكنني أشك في أنهم كانوا على دراية بمصطلح "الواجب" على الإطلاق. هنا "yasak" مألوفة جدا ...
لكن البريطانيين كانوا بحاجة إلى أن يجمعوا في أذهان الأوروبيين بأسرع وقت ممكن صورة متسلقي الجبال الذين كانوا قريبين منهم في الروح. لم يهتموا على الإطلاق بأعمال تجارة الرقيق والقرصنة والغارات ، بما في ذلك على الأقارب الذين ساروا على طريق السلام. بالمناسبة ، لم يهتم الأوروبيون بسوق العبيد لأنه كان كلوندايك ماليًا حقيقيًا. بعد كل شيء ، لم تكن الأسلحة صدقة ، ليس فقط بسبب الأخلاق المشكوك فيها لهذا المنتج ، ولكن أيضًا لأن الأسلحة لم يتم توفيرها مجانًا وليس لضمان استمرار الحرب مع روسيا. وبالطبع ، فإن الأجانب ، الذين كانت صورتهم متجذرة بشكل خاطئ مع الطاعة المطلقة للقوانين والمعاهدات ، لم يرغبوا في سماع معاهدة أدريانوبل للسلام.
اللورد بالمرستون
كان اللورد هنري بالمرستون ، وزير الخارجية البريطاني ، حريصًا جدًا على بدء حرب لدرجة أنه وبخ الإمبراطورية الروسية والروس وانتقاصهم ، على وجه الخصوص ، بشأن ما بعد الحرب في لندن. كونه رجل الكهف القومي الإنجليزي وخوفه من الروس ، فقد عبث مرارًا وتكرارًا بأحلامه الرطبة: "ما مدى صعوبة العيش عندما لا يكون أحد في حالة حرب مع روسيا". علاوة على ذلك ، فإن هذا المحتال القذر الذي غرق في النسيان لم يخف حقيقة أن "المصالح البريطانية فوق القانون والعدالة ، فهي القانون والعدالة".
ومع ذلك ، تم تجنب الحرب على الثعلبة. أولاً ، كان البلدغ الإنجليزي جبانًا جدًا بحيث لم يهاجم الإمبراطورية بمفرده ، وفي ذلك الوقت لم يكن هناك حلفاء. ثانيًا ، غيرت الإمبراطورية القواعد الجمركية إلى حد ما لصالح البريطانيين ، دون الكثير من الدعاية حقًا. ثالثًا ، اعترف البريطانيون بساحل القوقاز لروسيا. ورابعًا ، جعلت بريطانيا الأمر متروكًا لمغامرة بيل للحفاظ على ماء الوجه. لقد كان بالفعل على حقوق أحد الحزبيين بين الشركس ، وكانوا يبحثون عنه بالفعل. لم يعد الحق في الثعلبة يناقش.
للأسف ، من الحادث ، الذي صرخ ببساطة حول البحث عن ذريعة للحرب في البحر الأسود ، لم يتم التوصل إلى استنتاجات كافية. لم يتم تعزيز العديد من القلاع والتحصينات ، التي تم بناؤها بجهد كبير ودماء على الساحل القوقازي ، بما في ذلك من خلال جهود الفريق السابق أليكسي فيليمينوف. كانت المدفعية في العديد منها غائبة تقريبًا. حتى بداية حرب القرم ، تم الحفاظ على بعض التحصينات في شكلها الأصلي تقريبًا.
30-40s من القرن التاسع عشر. شنت الإمبراطورية الروسية حربًا شرسة في القوقاز ، والتي بدت وكأنها لا نهاية لها. تم دفع القبائل الشركسية ، المتميزة في تجارة الرقيق والقرصنة والغارات المستمرة ، بما في ذلك المستوطنات الروسية ، إلى الجنوب. على الرغم من الأعمال المحددة (بعبارة ملطفة) لهذه القبائل ، فقد تمتعت في البداية بالدعم الهائل من أوروبا وتركيا "الملتزمة بالقانون والمستنيرة". صورت الصحافة الغربية سكان المرتفعات على أنهم خراف مقدسون "فخورون ومحبون للحرية" ، والروس على أنهم "عبيد غادرون".
انطلق العديد من الجواسيس والمحرضين والمهربين (من ذوي الرتب العسكرية أو الدبلوماسية الرسمية) من إنجلترا وفرنسا وتركيا على طول ساحل البحر الأسود بأكمله في القوقاز والجزء "القاري" منه. لذلك ، في عام 1834 ، الدبلوماسي البريطاني ديفيد أوركهارت والكابتن ليونز ، الذي كان يعمل في الإمداد أسلحة القبائل الشركسية - المعارضون لروسيا ، التي كانت تعتبر قانونًا تهريبًا إلى الإقليم ، والتي ، وفقًا لمعاهدة أدرانوبل ، تنتمي إلى الروس ، قاموا برحلة طويلة إلى المرتفعات. في هذه الرحلة ، حرض Urquhart الشركس على الإمبراطورية ، وأغريهم Lyons بتزويدهم بالسلاح.
ديفيد أوركهارت
كان هناك العديد من هؤلاء المحتالين والمهربين. لقد تصرفوا تحت أشكال مختلفة: رجل الأعمال و "الجاسوس" البريطاني جيمس بيل ، والمراسل والمخادع لونغورث ، والمسافر والمستشار الإنجليزي إدموند سبنسر ، وغيرهم الكثير. هذا لا يشمل العديد من "المتطوعين" من بين الذين يعانون من رهاب الروس مثل المتطوعين البولنديين.
خلال العام ، تم تسجيل ما يصل إلى مائتي عملية عبور غير شرعية للحدود ، والتي يمكن تغطية أي شيء خلفها - من هبوط محرض هامس آخر إلى تفريغ دفعة من الأسلحة ، بما في ذلك المدفعية. في عام 1832 ، وافق الإمبراطور نيكولاس الأول أخيرًا على سلسلة من الإجراءات لمواجهة مثل هذا النشاط الإجرامي. تم إرسال تحذيرات بشأن إجراءات أكثر صرامة إلى البعثات الدبلوماسية لجميع الدول "المهتمة" التي تميزت أكثر من غيرها في "مساعدة سكان المرتفعات التعساء".
في 11-12 نوفمبر 1836 ، تلقى العميد أياكس المكون من 20 بندقية ، بقيادة نيكولاي وولف ، أمرًا من الأدميرال صمويل أندريفيتش إزمونت للحاق بمركب شراعي مجهول على الفور والقبض عليه كان يبحر على طول ساحل البحر الأسود ، على الأرجح مع السفينة. تهدف إلى توريد أسلحة أجنبية إلى المرتفعات.
يبلغ طول العميد أياكس 30,2 مترًا وعرضه 9,3 مترًا والغاطس 3,9 مترًا ، وقد تم بناء السفينة في حوض بناء السفن Okhta تحت إشراف شركة بناء السفن الشهيرة Veniamin Stokke وتم إطلاقها في مايو 1829. لم يكن أياكس مبتدئًا في المعارك البحرية وكذلك في مكافحة القرصنة والمهربين. على سبيل المثال ، في عام 1832 ، قام Ajax ، مع العميد Achilles ، بحراسة سكان بلدة Galaxidi اليونانية الصغيرة ، الذين عانوا من غارات القراصنة. خلال إحدى غاراته في مارس من نفس العام ، لاحظ أياكس 5 سفن قراصنة ، والتي هاجمت على الفور العميد. كانت نتيجة معركة القراصنة مؤسفة - ذهبت سفينتان إلى القاع ، وتم اصطحاب المراكب الثلاثة المتبقية إلى ميناء جالاكسيدي.
العميد "اياكس" يحتجز المركب الإنجليزي "ثعلبة" بأسلحة مهربة ، 1836. هود. في بورودينكو
في عام 1833 ، تم نقل أياكس إلى البحر الأسود سريع، ومنذ عام 1836 ، بدأ العميد في الإبحار على طول ساحل القوقاز ، ومنع التهريب وتجارة الرقيق والقرصنة.
بعد أن تلقى أمرًا باحتجاز مركب شراعي مجهول الهوية ، قام نيكولاي وولف بمطاردته. ومع ذلك ، فإن شهر نوفمبر ليس هو الشهر الأكثر هدوءًا في البحر الأسود. كان البحر عاصفًا ، وكان اتجاه الرياح غير متوقع ، وكان البحارة مرهقين. لذلك ، كان من الممكن تجاوز المركب الشراعي بعد يومين فقط في منطقة Sudzhuk-Kale (الآن منطقة Novorossiysk ، قبل أن يكون تأسيسها على بعد عامين). تم احتجازها على الفور ومرافقتها إلى خليج Gelendzhik ، الذي كان تحصين Gelendzhik مجاورًا له بالفعل في ذلك الوقت. كما اتضح ، ذهب المركب الشراعي المحتجز تحت اسم "ثعلبة".
أفاد قبطان السفينة Ajax ، وولف ، بعد فحص شامل للسفينة ، أن هناك شحنة ملح على متن السفينة ، والتي كانت في تلك اللحظة مدرجة في قائمة البضائع المحظورة للاستيراد. بالإضافة إلى ذلك ، خلال التفتيش ، اكتشف البحارة لدينا أن ما لا يقل عن 20 طنًا من البضائع قد تم تفريغها بالفعل من المركب الشراعي. بالإضافة إلى ذلك ، كان المحرض والمهرب والجاسوس المذكور أعلاه جيمس بيل ، الذي قدم نفسه كرجل أعمال ، على متن السفينة - وهذا لا يترك مجالًا للشك في أن البحارة لم يكن لديهم الوقت لوقف الإمداد التالي بالأسلحة للقبائل الشركسية التي حرضت على الإمبراطورية. . القبطان نفسه ، الذي قام بفحص بيل شخصيًا ، خمن على الفور من شكل هذا الأخير وزيه الرسمي أنه "مسؤول في المملكة الإنجليزية". لمزيد من الاستجواب ، تم اصطحاب السفينة إلى سيفاستوبول بحجة اجتياز الحجر الصحي للطاعون.
تجمع القوات الشركسية ، رسمه جيمس بيل
في الوقت نفسه ، أبلغ الأدميرال إزمونت على الفور قادة الحصون الروسية على الساحل القوقازي وقائد خط الدفاع القوقازي ، اللفتنانت جنرال أليكسي أليكساندروفيتش فيليمينوف ، بهذا الحادث. تم إخطار الضباط المذكورين أعلاه ليس فقط في حالة تأهب ، ولكن أيضًا تنشيط الكشافة ، القادرين على معرفة طبيعة شحنة Vixen والمستلم النهائي لها.
بعد فترة وجيزة ، من خلال القنوات الدبلوماسية ، تم تلقي المعلومات التالية من سفيرنا في القسطنطينية ، أبوليناري بوتينيف ، ومن العملاء: كانت المركب الشراعي فيكسن يستعد في البداية لاختراق الحصار المفروض على ساحل القوقاز ، وبطبيعة الحال ، كانت هناك أسلحة في المخزن تحت الملح. كان لدى الكشافة نفس المعلومات. علاوة على ذلك ، أرسل السفير البريطاني في تركيا ، اللورد بونسونبي ، شخصياً مركب شراعي إلى المنطقة ، مما يعني الرهان الأولي على استفزاز محتمل. أولئك. خيار يربح فيه الجميع - إذا فاتهم ذلك ، فسيستمر الشركس في تلقي الأسلحة ، وإذا تم القبض عليهم ، فسوف نقوم بتضخيم فضيحة "القراصنة".
أبوليناري بوتينيف
ومع ذلك ، كان من المستحيل إثبات وجود أسلحة على متن السفينة. الاعتماد على حشمة البريطانيين والأوروبيين الآخرين يشبه بشكل عام الخيال. لذلك ، بما أن السفينة لا تزال تنتهك القواعد المعمول بها ، كونها في المياه المحظورة التابعة للإمبراطورية الروسية ، أمر الإمبراطور نيكولاس الأول بمصادرة المركب الشراعي الذي تم اصطياده مع جميع البضائع. سيتم تغيير اسم "Viksen" لاحقًا إلى "Sudzhuk-Kale" (المفارقة ، أليس كذلك؟) وإدراجها في أسطول البحر الأسود. قرر طاقم السفينة و "مالكها" إرسال ديارهم إلى القسطنطينية.
حصل قائد أياكس ، نيكولاي وولف ، على وسام سانت آن من الدرجة الثانية ، ووفقًا لبعض التقارير ، حصل على 2 روبل (أموال ضخمة في ذلك الوقت).
في هذه الأثناء ، في الغرب ، تضخمت "وسائل الإعلام الأكثر استقلالية" ومن هم في السلطة من حالة التهريب هذه ، مأساة ذات أبعاد عالمية. الجمهور "المتحضر" ، الذي تلقى تدريباً ملحوظاً من قبل حكومته البريطانية ، غلي على الفور بغضب صالح. كل المجمعات القديمة لـ "عشيقة البحار" ، بالضبط حسب فرويد ، طفت إلى السطح.
وصلت شدة المشاعر إلى هذه الحدود لدرجة أن نقاشًا بدأ في مجلس العموم ، حيث ادعوا ، بعيون واضحة ، أنها كانت غارة للقراصنة بينما ناقش المسؤولون الشركس (!) حجم الرسوم مع صاحب مركب شراعي. المؤلف ، بالطبع ، ليس متخصصًا كبيرًا في الدولة والهيكل العسكري للشركس (بالمناسبة مبعثرون للغاية) ، لكنني أشك في أنهم كانوا على دراية بمصطلح "الواجب" على الإطلاق. هنا "yasak" مألوفة جدا ...
لكن البريطانيين كانوا بحاجة إلى أن يجمعوا في أذهان الأوروبيين بأسرع وقت ممكن صورة متسلقي الجبال الذين كانوا قريبين منهم في الروح. لم يهتموا على الإطلاق بأعمال تجارة الرقيق والقرصنة والغارات ، بما في ذلك على الأقارب الذين ساروا على طريق السلام. بالمناسبة ، لم يهتم الأوروبيون بسوق العبيد لأنه كان كلوندايك ماليًا حقيقيًا. بعد كل شيء ، لم تكن الأسلحة صدقة ، ليس فقط بسبب الأخلاق المشكوك فيها لهذا المنتج ، ولكن أيضًا لأن الأسلحة لم يتم توفيرها مجانًا وليس لضمان استمرار الحرب مع روسيا. وبالطبع ، فإن الأجانب ، الذين كانت صورتهم متجذرة بشكل خاطئ مع الطاعة المطلقة للقوانين والمعاهدات ، لم يرغبوا في سماع معاهدة أدريانوبل للسلام.
اللورد بالمرستون
كان اللورد هنري بالمرستون ، وزير الخارجية البريطاني ، حريصًا جدًا على بدء حرب لدرجة أنه وبخ الإمبراطورية الروسية والروس وانتقاصهم ، على وجه الخصوص ، بشأن ما بعد الحرب في لندن. كونه رجل الكهف القومي الإنجليزي وخوفه من الروس ، فقد عبث مرارًا وتكرارًا بأحلامه الرطبة: "ما مدى صعوبة العيش عندما لا يكون أحد في حالة حرب مع روسيا". علاوة على ذلك ، فإن هذا المحتال القذر الذي غرق في النسيان لم يخف حقيقة أن "المصالح البريطانية فوق القانون والعدالة ، فهي القانون والعدالة".
ومع ذلك ، تم تجنب الحرب على الثعلبة. أولاً ، كان البلدغ الإنجليزي جبانًا جدًا بحيث لم يهاجم الإمبراطورية بمفرده ، وفي ذلك الوقت لم يكن هناك حلفاء. ثانيًا ، غيرت الإمبراطورية القواعد الجمركية إلى حد ما لصالح البريطانيين ، دون الكثير من الدعاية حقًا. ثالثًا ، اعترف البريطانيون بساحل القوقاز لروسيا. ورابعًا ، جعلت بريطانيا الأمر متروكًا لمغامرة بيل للحفاظ على ماء الوجه. لقد كان بالفعل على حقوق أحد الحزبيين بين الشركس ، وكانوا يبحثون عنه بالفعل. لم يعد الحق في الثعلبة يناقش.
للأسف ، من الحادث ، الذي صرخ ببساطة حول البحث عن ذريعة للحرب في البحر الأسود ، لم يتم التوصل إلى استنتاجات كافية. لم يتم تعزيز العديد من القلاع والتحصينات ، التي تم بناؤها بجهد كبير ودماء على الساحل القوقازي ، بما في ذلك من خلال جهود الفريق السابق أليكسي فيليمينوف. كانت المدفعية في العديد منها غائبة تقريبًا. حتى بداية حرب القرم ، تم الحفاظ على بعض التحصينات في شكلها الأصلي تقريبًا.
معلومات