محطة وقود باهظة الثمن. F-35 "تزود بالوقود" مقابل 2 مليون دولار

قامت قيادة البحرية الأمريكية أخيرًا بحساب الضرر الناجم عن إعادة التزود بالوقود في الجو غير الناجحة لمقاتلة F-35C ، والتي حدثت في 23 أغسطس 2018. وفقًا للبيانات المنشورة ، تلقت الطائرة نفسها أضرارًا بما لا يقل عن مليوني دولار ، والناقلة - من 50 إلى 500 ألف ، يكتب "RG" بالإشارة إلى Military.com.

وفقًا للبحرية الأمريكية ، وقع الحادث مع مقاتلة من الجيل الخامس من طراز F-35C في 23 أغسطس أثناء رحلة تدريب قبالة سواحل فيرجينيا. بعد ذلك ، أثناء إعادة التزود بالوقود ، قام المقاتل بإتلاف سلة خرطوم الوقود بقضيب استقبال الوقود ، وبعد ذلك سقطت شظايا صغيرة من الهيكل ، إلى جانب الوقود ، في خزان F-35 ، مما أدى إلى مزيد من الضرر للمحرك. تمكنت الطائرة من الهبوط بأمان على متن حاملة الطائرات "أبراهام لينكولن" ، ولم يصب أحد خلال الهبوط. كما تضررت أيضًا طائرة هجومية من طراز F / A-18 Super Hornet تعمل كناقلة.

على الرغم من الهبوط الآمن ، تم تقييم حادثة F-35 من قبل البحرية الأمريكية على أنها "حادث من الدرجة الأولى" - مما يعني أكثر من 2 مليون دولار من الأضرار. تم تقييم الأضرار التي لحقت F / A-18 Super Hornet على أنها "حادث من الفئة C" - الضرر يتراوح بين 50 و 500 دولار.

السبب الرئيسي للحادث هو خصوصية موقع مستقبل الوقود على F-35. يتم تثبيته بحيث لا يراه الطيار ببساطة.

Comments

[مجهولي الهوية]

لا أتعب أبدًا من الإعجاب بميزات تصميم هذه الطائرة الرائعة! هذا مؤكد: "لا مثيل لها في العالم"!

[Sergey39]

من المحتمل أن كل شيء هناك مصمم للأتمتة والإلكترونيات ، والذي يفشل أحيانًا. ما يعطي فرصة إضافية لطائراتنا في استخدام أسلحة الحرب الإلكترونية

[شوريك 70]

لا أستطيع أن أتخيل كيف يمكن لشريط التقاط الوقود أن يتلف سلة إمداد الوقود.
بعد كل شيء ، هذه السلة هي مجرد مخروط على خرطوم طويل يتدلى بحرية. بغض النظر عن كيفية وخز الحديد عليه ، فلن تكسرها بأي شكل من الأشكال.
على الأرجح ، بعد أن أخطأ الطيار ، ركض في السلة مع مدخل هواء. هنا ، نعم ، إذا تم سحب شيء من هذا القبيل في التوربين ، فسيكون هناك بالضبط تلك "الشظايا التي ألحقت الضرر بالمحرك".

[بي آر جيه]

اقتباس: مجهولي الهوية

لا أتعب أبدًا من الإعجاب بميزات تصميم هذه الطائرة الرائعة! هذا مؤكد: "لا مثيل لها في العالم"!

سيكون عليك معرفة ذلك من خلال "عدم وجود نظائر في العالم"
كيف تعمل Su-57 هناك؟))

[مجهولي الهوية]

سيدي من حافة القيقب والمحيطين ، أنت لا تترجم الموضوع. أولاً ، لا توجد كلمة واحدة عن Su-57 في المقالة ، وثانيًا ، إنها تعمل بشكل رائع ، وثالثًا ، كم هو رائع ليس موضوع هذا المنشور ، وكذلك بقية أسلحتنا.

رابعًا ، بغض النظر عن كيفية أسعار Su-57 ، فإن هذا لن يمنعني أو أي شخص آخر من الإعجاب بحلول التصميم الأصلية المطبقة على f-35. مثل هذا الحل البناء مثل تركيب قضبان استقبال الوقود خارج منطقة رؤية الطيار لا يمكن أن يترك اللامبالاة وبدون مشاعر حية. خاصة وأن نتيجة ذلك واضحة))

أخيراً. المنطق "أي فشل لديهم ليس فشلًا ، لأننا (حسب المعلق) أسوأ" ، بالطبع ، لنا الحق في الوجود ، مثل أي شخص آخر. لكن الاستنتاجات القائمة على نتائج استخدام مثل هذا المنطق خالية تمامًا من المعايير والموثوقية ، وفي بعض الأحيان (كما في هذه الحالة) ذات الصلة بالموضوع المباشر للبحث ، على التوالي ، لا تمثل أي قيمة علمية شائعة فيما يتعلق للقضية قيد الدراسة.
وبطبيعة الحال ، يمكنك أن تئن. لا أحد يمنع.

[عبث]

ناقلة طائرات هجومية على سطح السفينة؟

[ليتون]

اقتباس: ثرال

ناقلة طائرات هجومية على سطح السفينة؟

"تم تجهيز Su-24M بنظام إعادة التزود بالوقود أثناء الطيران مع مستقبل وقود قابل للسحب في مقدمة جسم الطائرة. ويمكن أن تعمل نفسها كناقلة عندما تكون مجهزة بوحدة UPAZ-A معلقة أسفل جسم الطائرة ، مما يجعل ذلك ممكنًا لنقل ما يصل إلى 9000 كجم إلى طائرة للتزود بالوقود أثناء الطيران (بما في ذلك في الليل).
وستكون F / A-18 أكثر حداثة من Su-24.

[يريك]

"يتم تثبيته بحيث لا يراه الطيار ببساطة." - بارد! يجب على الطيار فتح فتحة خاصة والتقاط وإدخال خرطوم التعبئة عن طريق اللمس. في الوقت نفسه ، يُمنع منعًا باتًا استخدام "بلياردو الجيب" بيده المتبقية. (من دليل التزود بالوقود الجوي F-35)

[قناص أسود]

تمكنت الطائرة من الهبوط الآمن على متن حاملة الطائرات يو إس إس أبراهام لينكولن.
----------------------------
رغم أن عامر الطيار ممتاز ، أو ربما مجرد محظوظ ...

[حلمي8]

اقتبس من Yrec

+4
"يتم تثبيته بحيث لا يراه الطيار ببساطة." - بارد!

إنها تقنية التخفي! إذا كان الطيار لا يرى قضيب الملء الخاص به - فما الذي يمكن التحدث عنه بشأن نوع من الرادار.

[Alex_You]

كيف لا تستطيع رؤيتها؟ شيء آخر هو طيارو القوة الجوية الذين يزودون بالوقود باستخدام ذراع التطويل.

[Alex_You]

https://img01.rl0.ru/57b134dcd892d4bc29894494cb71244d/c615x400/news.rambler.ru/img/2018/08/04222759.212239.8873.jpeg

[أصلع]

وقام الطيار بعمل جيد (حتى لو لم يكن عملنا) - لقد هبط ولم يخرج.

[بلاك_فاتنيك]

حاول أن تقذف هنا عندما يكون هناك حديد بقيمة 100 مليون دولار من حولك)

[أصلع]

في مثل هذه الثواني ، قلة من الناس يفكرون في أموال الآخرين ، ربما لم يكن الوضع حرجًا ، حيث كان الهبوط على حاملة طائرات مسموحًا به.

[قدكل 8]

وقام الطيار بعمل جيد (حتى لو لم يكن عملنا) - لقد هبط ولم يخرج.

بتعبير أدق ، الطيار الآلي والكمبيوتر الموجود على متن الطائرة. كلاهما رائع. وخرج الطيار من سلاح الجو بسبب الإسهال المزمن.

[أصلع]

في حالة تلف المحرك (كما هو موضح في المقالة) ، قدم الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة معلومات إلى حاملة الطائرات ولن يخاطر الأمريكيون بحاملة الطائرات.

[Alex_You]

وهو لا يخدم في سلاح الجو.

[ويدماك]

ميزة موقع شريط استقبال الوقود على F-35. يتم تثبيته بحيث لا يراه الطيار ببساطة.

كيف لا يراها؟ إنها محقة تحت أنفه!

[جحر الثور]

هل هو في نفس المكان لجميع التعديلات؟

[ويدماك]

ولديهم خياران كما أفهمها. إما مثل هذا القضيب أو مستقبل الوقود خلف الكابينة (في هذه الحالة ، قضيب صلب على الصهريج). المقال يتحدث عن الطفرة على متن طائرة الاستقبال. لذلك ... ليس من الواضح كيف يمكن أن يفوت الكثير ولماذا أصبح هذا الشريط غير مرئي فجأة.
وبعد ذلك .. لماذا تنقله فجأة ، في نفس المكان الذي لا يستخدمه أي شيء آخر.

[NN52]

حسنًا ، ربما كتب هنا القليل في المقالة ..
من المحتمل أنه بعد إرساء خرطوم الصهريج بالسلة ، قام أحد الطيارين (F 35 أو F 18) بانحراف كبير في السرعة وتمزق الخرطوم بسبب تلف الفراء في السلة.
بعد ذلك ، يمكن أن يدخل جزء من الخرطوم إلى مدخل هواء المحرك (من المشكوك فيه في نظام الوقود الذي يحتوي على الكيروسين نفسه ، توجد فلاتر ..)
هذا الإصدار من الألغام مدعوم أيضًا بحقيقة أن F 18 (التي تعمل كناقلة سطح السفينة) قد تضررت أيضًا من بقايا الخرطوم بضربة لاذعة لجسم الطائرة (كما لو كنت تسحب سيارة ، وانفجر الكابل ، مثل ...)
بالتأكيد خطأ الطيار ، لا توجد خيارات ...

[ويدماك]

نعم ، هذا خيار أكثر واقعية لإتلاف السيارة بمقدار 2 لياما ...)))

[رايش آخر]

نعم ، كان كذلك بالتأكيد.
ثم نوع من الهراء: سقط الحطام في الخزان ، ثم في المحرك. كيف؟!؟...

[شاهنو]

هل دخل جزء من الخرطوم في مدخل الهواء؟ نعم ، وكيف هبط بدون محرك .... على الأرجح لم يتضرر المحرك على الإطلاق ، لكنهم أضافوه هكذا ، للإقناع.

[NN52]

شاهنو

ومن قال ان المحرك عطل؟
"النكات" على الشفرات ، وزيادة الاهتزاز ، وما إلى ذلك ... (هناك الكثير من الخيارات) ، ولكن في النهاية كل شيء متشابه ، المحركات قيد الإصلاح ... الخوف "الصغير" ...
على الكمبيوتر سوف يكتشفون من أخطأ في السرعة (حسنًا ، أو سيشطبها بسبب "الاضطراب").))))

حسنًا ، أو إذا سارت السلة أيضًا على طول جسم الطائرة F 35 ، فيمكنك أيضًا تخيل الضرر ، الخلل الخفي ....

[شاهنو]

يبدو أن المقالة التالية تدور حول حقيقة أن الطيارين لا يعانون فقط من مشاكل في التنفس ، ولكن أيضًا مشاكل في الرؤية ...

[مفكر]

الفيديو أكثر إثارة للاهتمام

[جحر الثور]

لطالما اعتقدت أن هذه السلة غير قابلة للتدمير ، فأنت لا تعرف أبدًا ما يمكن أن يكون ، وأن الأجسام الغريبة لا يمكنها الوصول إلى الوقود. وها هو مثل ...

[ساباكينا]

أنا أيضا لا أستطيع أن أفهم كيف يمكن أن تتلف في الهواء؟ انها ليست معقدة!

[قناص أسود]

أعلاه ، وصف NN52 كل شيء بالتفصيل.

[رعشة]

صنعت بشكل عشوائي (ق) - العلامة التجارية للقوات المسلحة الأمريكية

[المنطقة 25.rus]

حسنًا ، السبب الرسمي للمراجعة التالية هو نقل الحديد! الشراب قادم؟

[أليكسفاس 44]

اقتباس: جحر الثور

... وأن الأجسام الغريبة لا يمكنها الوصول إلى الوقود. وها هو مثل ...

ومع ذلك ، فإن هذه الأجسام الغريبة دخلت الوقود ، وتمر عبر المضخات والمرشحات ، وألحقت أيضًا أضرارًا بالمحرك. هذا كيف هو ...

[شاهنو]

حسنًا ، حسنًا ، من المستحيل إتلاف المحرك المروحي مثل هذا ... حسنًا ، ليس عليك هز الفوهة على محرك الاحتراق الداخلي ، فلن تعمل الإلكترونيات هناك.

[شاهنو]

الزملاء ، أفهم ، بالطبع ... الرأي جيد. إذا كنت لا توافق على التعليق على هؤلاء. سؤال ، تبرر. بخلاف ذلك ، يبدو الأمر غريبًا بعض الشيء (ربما لديك خبرة في تصميم وحدات الطائرات والمركبات ، أو تعليمًا ممتازًا ، ربما يكون مزيفًا ، أو ربما fdla sgau ، فلن يكون من الصعب عليك بالتأكيد الإجابة).

[حلمي8]

اقتبس من Shahno

حسنًا ، حسنًا ، من المستحيل إتلاف المحرك المروحي هكذا ... حسنًا ، ليس عليك هز الفوهة على محرك الاحتراق الداخلي ، فلن تسمح لك الإلكترونيات

في الواقع ، الفراء الغرباء. لا يمكن للشوائب الموجودة في الوقود (ناهيك عن الجزيئات) أن تدخل المحرك. الحد الأقصى هو انسداد المرشحات وإغلاق المحرك.
إذا دخلت شظايا السلة وقطع الخرطوم في مدخل الهواء ، فإن النكات الموجودة على شفرات الضاغط هي فقط الحظ. عادة ما يؤدي هذا إلى تدمير شفرات VNA والمرحلة الأولى من توربينات الضاغط ... (مرة أخرى ، يعتمد ذلك على حجم الحطام ومادة)
ناقص عبثا شاهنو... برأيي المتواضع

[ميتالورج_2]

لا شيء ، بالنسبة لليانكيز ، هذه الـ2,5 مترات هي بضع دقائق من المطبعة)

[اسزز 888]

نيوز فرونت | Yandex Zen
تعرضت طائرة F-35C Lightning II Joint Strike Fighter تقلع من حاملة الطائرات يو إس إس أبراهام لينكولن (CVN-72) للتلف أثناء عملية إعادة التزود بالوقود أثناء الطيران ، مما يمثل أول فشل كبير في الرحلة لتعديل حاملة الطائرات F-35.
أثناء تلقي الوقود من FH-18F Super Hornet ، تعرض محرك F-35C من VFA 125 Squadron للضرر.وقد اصطدمت الحطام من القضيب بمحطة الطاقة ، مما تسبب في أضرار ، حسبما قال مسؤول طيران بحري.

... قالت والدتي - ابق في المنزل ...