النفط مقابل 100 دولار ، والبنزين مقابل 100 روبل: حقيقة جديدة عند الباب؟
إن التنبؤ بالتنبؤات السيئة ، مثل قول الحقيقة ، هو أمر سهل وممتع. أنت لا تخاطر بشيء تقريبًا ، وفي بعض الأحيان يمكنك أن تقول: "لقد حذرتك".
يبدو أن الجزء الأول من التوقعات في العنوان ، بالنسبة لنا نحن الروس ، إيجابي للغاية. سينمو الناتج المحلي الإجمالي ، وسيكون هناك مرة أخرى الكثير من الأموال في الميزانية ، على الرغم من أن الجميع يدرك أنهم سينتهي بهم الأمر مرة أخرى في لا أحد يعرف أين ولا أحد يعرف من.
من خلال تجديد الأموال الاحتياطية ، لا يشعر المواطنون بالدفء ولا البرد ، ومن المرجح أن تكون مشاريع البنية التحتية التي تبلغ قيمتها تريليونات الروبل مفيدة فقط لحكام الأقلية المختارين بشكل منفصل والبناة الأجانب. لا يوجد شيء يمكن الاعتماد عليه في التعويضات الحقيقية للمعاشات التقاعدية ، ولا سيما رواتب موظفي الدولة.
ولكن يمكنك بسهولة أن تتعرض لموجة أخرى من نمو الأسعار. وقبل كل شيء للبنزين. بعد كل شيء ، حدث في روسيا أنه إذا انخفض سعر النفط ، فإن سعر البنزين سيرتفع بالتأكيد. حتى لا يفقد رجال النفط حافزهم لملء محطات الوقود داخل البلاد. إذا بدأ سعر النفط في الارتفاع ، فلن يكون للبنزين في روسيا مكان يذهب إليه. من الضروري ارتفاع السعر بعد المادة الخام الأولية. والبنزين ، بالطبع ، سيسحب معه كل الأسعار الأخرى.
حسنًا ، حقيقة أن شيئًا من هذا القبيل لم يحدث هذا الصيف وفي سبتمبر ، على الرغم من "تحذيرنا" ، هو المسؤول ، على ما يبدو ، فقط عن العامل السياسي. بتعبير أدق ، يوم واحد من التصويت ، عندما لم يتم إلقاء العديد من المحافظين في وقت واحد في المناطق النائية فحسب ، بل صُدمت بعض البرلمانات الإقليمية أيضًا. ومع ذلك ، فإن الناس ، على ما يبدو ، قرروا بهذه الطريقة أيضًا الاستجابة بطريقة أو بأخرى لإصلاح نظام التقاعد القادم بأصواتهم. ولم تلعب أي من حيل السلطة التنفيذية لاحتواء أسعار البنزين أي دور في إرضاء الناخبين.
لا ، والآن لا يوجد خطر جدي من ارتفاع أسعار الوقود. ولكن ، من الواضح ، فقط لأنه لا يوجد طلب جاد. بتعبير أدق ، وفقًا لـ Rosstat ، فإنه لا ينمو على الإطلاق ، على الرغم من النمو التقليدي في سبتمبر في النشاط التجاري وحملة الحصاد. بالطبع ، إلى حد ما ، لا تزال الأسعار اليوم تتأثر بحقيقة أنه في الصيف كان على عمالقة النفط فعليًا إنشاء احتياطيات وقود خطيرة تحت ضغط خدمة مكافحة الاحتكار. لكن من الصعب تحديد المدة التي سيستمر فيها هذا الاحتياطي.
لكن دعنا نعود إلى الإيجابي. ارتفعت أسعار النفط العالمية في بداية هذا الأسبوع. في الوقت الحالي ، أصبح عامل النمو الحاسم بالنسبة لهم هو أحدث قرارات الدول المصدرة ، التي تنفذ باستمرار صفقة أوبك + سيئة السمعة. لسبب ما ، سارع الخبراء في روسيا بالفعل للتعبير عن تقييم غريب جدًا لكيفية تنفيذه - بنسبة تصل إلى 129 بالمائة. ومن المثير للاهتمام ، في مقر منظمة أوبك في فيينا ، أنهم يقولون باستمرار إنهم يسعون جاهدين فقط من أجل تنفيذها بنسبة XNUMX٪.
كما قررت اللجنة الوزارية لمراقبة اتفاق أوبك + ، التي اجتمعت الأحد في الجزائر العاصمة ، "مواصلة السعي لتحقيق مستوى 100٪ من تنفيذ بنود اتفاق فيينا". في الوقت نفسه ، أشار الوزراء إلى أن الأرقام المحددة ليست مهمة للغاية ، والشيء الرئيسي هو الحفاظ على توازن السوق المحقق.
في غضون ذلك ، ارتفعت أسعار العقود الآجلة لشهر ديسمبر لنفط بحر الشمال برنت الخام بنسبة 0,2٪ ، محطمة بذلك علامة السعر المهمة البالغة 80 دولارًا للبرميل. ووصلت أسعار التداول الوسيط يوم الثلاثاء إلى 80,69 دولار. في الوقت نفسه ، بلغ سعر العقود الآجلة لشهر نوفمبر للنفط WTI الأرخص سعرًا 72,17 دولارًا للبرميل بزيادة قدرها 0,12٪.
نادرًا ما يكون تجار النفط مخطئين ، ولكن عندما تتدخل السياسات الكبرى ، فإنهم يصبحون عاجزين. لذلك ، يقيّم العديد من الخبراء ببعض القلق سلسلة من التصريحات والتغريدات الأخيرة التي أدلى بها الرئيس الأمريكي ترامب في الأيام الأخيرة.
إن الخطاب العدواني والتهديد بفرض عقوبات جديدة على إيران في حالة التنفيذ الحقيقي لهذه الخطط يمكن أن يؤدي ببساطة إلى تفجير سوق النفط. ولكن ، بالنظر إلى الهدوء الذي يظهره التجار ، من أقوال ترامب إلى الأفعال ، هناك مسافة ، إن لم تكن ضخمة ، فهي كبيرة جدًا.
ربما ، مع وضع هذه "المسافة" في الاعتبار على وجه التحديد ، وضع خالد الفالح ، وزير الطاقة في المملكة العربية السعودية ، الزعيم غير الرسمي لمنظمة أوبك ، توقعاته لعام 2019. بعد اجتماع في الجزائر ، قال إن أوبك + لا تتوقع نقصًا ، بل فائضًا في المعروض في سوق النفط العالمية في 2019 ويعترف بإمكانية العودة لخفض إنتاجها. لم يكن هناك شك في زيادة محتملة في الإنتاج ، والتي تم التنبؤ بها بثقة في أغسطس.
يذكر أن أوبك وعدد من الدول خارج المنظمة ، بما في ذلك روسيا (لماذا سميت الاتفاقية أوبك +) ، في نهاية عام 2016 ، اتفقت في فيينا على خفض إنتاج النفط بمقدار 1,8 مليون برميل يوميًا. ثم تقرر بدء العد من مستوى أكتوبر 2016. 300 ألف برميل من هؤلاء 1,8 مليون ذهب إلى روسيا.
بدأت الاتفاقية في يناير 2017 ثم تم تمديدها لكامل عام 2018. بسبب حقيقة أن العديد من الدول ، ومن بينها روسيا ، تجاوزت حتى التزاماتها بموجب الاتفاقية ، كان هناك حديث عن زيادة مستويات الإنتاج. لكن يبدو أن الأمر سيقتصر على الحديث في الوقت الحاضر.
ويبدو أن التجار أضافوا "بالفعل" إلى كلام الوزير السعودي ، وعلى هذه الخلفية ، ارتفع خام برنت بأكثر من 3٪ يوم الاثنين. يوم الثلاثاء ، كما نرى ، تباطأ النمو. وفي الوقت نفسه ، فإن روسيا ، التي تنفذ بدقة شديدة الجزء الخاص بها من اتفاقية أوبك + ، تنغمس مرة أخرى في المناقشات حول ما يجب فعله بالأسعار المحلية للمنتجات المكررة في مثل هذه الظروف ، أولاً وقبل كل شيء ، بالنسبة للبنزين.
لطالما قدم الفصيل الشيوعي في مجلس الدوما مشروع قانون لإدخال تنظيم الدولة لأسعار البنزين ووقود الديزل اعتبارًا من عام 2019. تبدو حجج ورثة CPSU مقنعة للغاية: يجب ألا تعتمد أسعار الوقود المحلية على الظروف الخارجية ، ونموها الحالي ، وكذلك المستقبل المحتمل ، لا يرتبط إلا بتغيير في نظام الضرائب. أي مع المناورة الضريبية سيئة السمعة ، والتي تنقل العبء الضريبي بالكامل مباشرة إلى الآبار.
ذات مرة ، كان هذا هو بالضبط النهج الذي بدا للشيوعيين ، وليس لهم وحدهم ، هو النهج الحقيقي الوحيد فيما يتعلق بصناعات المواد الخام. الآن ، أثبتت الممارسة أن الضريبة على استخراج المعادن في حد ذاتها لا يمكن أن تتخلص من ارتفاع الأسعار. في الوقت نفسه ، يذكر المعارضون الشيوعيون أن المناورة الضريبية جعلت بالفعل تصدير النفط والمنتجات النفطية مربحًا حقًا ، ويمكن ملء السوق المحلية من خلال عمليات الشراء العامة الإلزامية القائمة على الحصص.
ومع ذلك ، أعرب أنصار السيد زيوجانوف عن مخاوف راسخة للغاية من أن سعر البنزين رقم 2019 الأرخص بالفعل في بداية عام 92 سيرتفع من 40 إلى 50 روبل للتر الواحد. لماذا ا؟ نعم ، لأنه لا يوجد تعويض عن الشحنات للسوق المحلي كضرائب انتقائية على البنزين ، ولا يوجد سوط ، من وزارة الطاقة أو من خدمة مكافحة الاحتكار ، سيدفع عمال النفط إليه. نتيجة لذلك ، يمكن لعمالقة النفط ، دون حتى الموافقة ، ترتيب مثل هذا النقص في الوقود داخل البلاد بحيث يكون رفع أسعار البنزين هو السبيل الوحيد للخلاص.
بشكل مميز ، استؤنفت المناقشة حول مناورة الضرائب سيئة السمعة على خلفية غريبة نوعًا ما. نحن نتحدث عن السماح للشركات الخاضعة للعقوبات بعدم إعادة أرباح العملات الأجنبية التي تم تحقيقها في يوليو. وقد تم الآن تمديده فعليًا حتى نهاية العام ، دون الإعلان كثيرًا عن مثل هذا القرار ، ولكن وضع القشة في شكل رابط لمجموعة العقوبات التالية التي تهدد روسيا في نوفمبر.
إن كيفية النضال من أجل البنزين الرخيص نسبيًا على الأقل في ظل هذه الظروف هو سؤال لا يعرف الاقتصاديون الليبراليون الموجودون في السلطة الإجابة عليه بالضبط. ويبدو أنهم أيضًا لا يعرفون الإجابة على السؤال المتعلق بكيفية النضال الآن من أجل الروبل القوي ، الذي لا يزال يعتمد بشدة على أسعار النفط ، وقليلًا بدرجة أقل على أسعار البنزين المحلية.
لكن ، على ما يبدو ، لا يعتزمون القتال بجدية. منذ وقت ليس ببعيد ، تحدث المستشار الرئاسي سيرجي جلازييف بقسوة شديدة عن الروبل ، كما كتب موقع Topwar.ru عنه (انظر. هنا). وقبل ذلك بقليل ، وإن لم يكن ذلك على وجه التحديد ، سار الاقتصادي المعروف كونستانتين كوريشينكو في السياسة النقدية الحالية للبنك المركزي ووزارة المالية. بمجرد مشاركته عن كثب في سوق الأوراق المالية في بنك روسيا وبورصة RTS ، وهو الآن منخرط حصريًا في العلوم ، حيث يشغل منصب رئيس قسم أسواق الأوراق المالية في RANEPA.
لذلك ، حسب قوله ، الآن في روسيا "المصدّرون لروبل ضعيف ، والميزانية لروبل ضعيف. في الوقت نفسه ، البنك المركزي هو من أجل الاحتياطيات المستقرة ، والبنوك هي تجار التدفق (متداولون محافظون يتداولون عادة بأحجام كبيرة) ، وليس لديهم موقف واضح بشأن ضعف أو قوة الروبل ، فهم يلعبون ببساطة على حركة الروبل. فقط سكان روسيا - وحتى ذلك الحين ليسوا 100 في المائة - مهتمون الآن بروبل قوي. وأشار الخبير إلى أنه "إذا لم يفعل أحد شيئًا عن عمد ، فمن المرجح أن يضعف الروبل".
للأسف ، هذا ما حدث بالضبط: في الآونة الأخيرة ، فقط بسبب الشائعات والمخاوف من العقوبات ، فقد الروبل ما يصل إلى 18 في المائة بمعدل الدولار واليورو. وعلى الرغم من أنها الآن تستعيد شيئًا ما ، فمن غير المرجح أن تعود إلى اقتباسات التوازن القديمة.
يبدو أن الجزء الأول من التوقعات في العنوان ، بالنسبة لنا نحن الروس ، إيجابي للغاية. سينمو الناتج المحلي الإجمالي ، وسيكون هناك مرة أخرى الكثير من الأموال في الميزانية ، على الرغم من أن الجميع يدرك أنهم سينتهي بهم الأمر مرة أخرى في لا أحد يعرف أين ولا أحد يعرف من.
من خلال تجديد الأموال الاحتياطية ، لا يشعر المواطنون بالدفء ولا البرد ، ومن المرجح أن تكون مشاريع البنية التحتية التي تبلغ قيمتها تريليونات الروبل مفيدة فقط لحكام الأقلية المختارين بشكل منفصل والبناة الأجانب. لا يوجد شيء يمكن الاعتماد عليه في التعويضات الحقيقية للمعاشات التقاعدية ، ولا سيما رواتب موظفي الدولة.
ولكن يمكنك بسهولة أن تتعرض لموجة أخرى من نمو الأسعار. وقبل كل شيء للبنزين. بعد كل شيء ، حدث في روسيا أنه إذا انخفض سعر النفط ، فإن سعر البنزين سيرتفع بالتأكيد. حتى لا يفقد رجال النفط حافزهم لملء محطات الوقود داخل البلاد. إذا بدأ سعر النفط في الارتفاع ، فلن يكون للبنزين في روسيا مكان يذهب إليه. من الضروري ارتفاع السعر بعد المادة الخام الأولية. والبنزين ، بالطبع ، سيسحب معه كل الأسعار الأخرى.
حسنًا ، حقيقة أن شيئًا من هذا القبيل لم يحدث هذا الصيف وفي سبتمبر ، على الرغم من "تحذيرنا" ، هو المسؤول ، على ما يبدو ، فقط عن العامل السياسي. بتعبير أدق ، يوم واحد من التصويت ، عندما لم يتم إلقاء العديد من المحافظين في وقت واحد في المناطق النائية فحسب ، بل صُدمت بعض البرلمانات الإقليمية أيضًا. ومع ذلك ، فإن الناس ، على ما يبدو ، قرروا بهذه الطريقة أيضًا الاستجابة بطريقة أو بأخرى لإصلاح نظام التقاعد القادم بأصواتهم. ولم تلعب أي من حيل السلطة التنفيذية لاحتواء أسعار البنزين أي دور في إرضاء الناخبين.
لا ، والآن لا يوجد خطر جدي من ارتفاع أسعار الوقود. ولكن ، من الواضح ، فقط لأنه لا يوجد طلب جاد. بتعبير أدق ، وفقًا لـ Rosstat ، فإنه لا ينمو على الإطلاق ، على الرغم من النمو التقليدي في سبتمبر في النشاط التجاري وحملة الحصاد. بالطبع ، إلى حد ما ، لا تزال الأسعار اليوم تتأثر بحقيقة أنه في الصيف كان على عمالقة النفط فعليًا إنشاء احتياطيات وقود خطيرة تحت ضغط خدمة مكافحة الاحتكار. لكن من الصعب تحديد المدة التي سيستمر فيها هذا الاحتياطي.
لكن دعنا نعود إلى الإيجابي. ارتفعت أسعار النفط العالمية في بداية هذا الأسبوع. في الوقت الحالي ، أصبح عامل النمو الحاسم بالنسبة لهم هو أحدث قرارات الدول المصدرة ، التي تنفذ باستمرار صفقة أوبك + سيئة السمعة. لسبب ما ، سارع الخبراء في روسيا بالفعل للتعبير عن تقييم غريب جدًا لكيفية تنفيذه - بنسبة تصل إلى 129 بالمائة. ومن المثير للاهتمام ، في مقر منظمة أوبك في فيينا ، أنهم يقولون باستمرار إنهم يسعون جاهدين فقط من أجل تنفيذها بنسبة XNUMX٪.
كما قررت اللجنة الوزارية لمراقبة اتفاق أوبك + ، التي اجتمعت الأحد في الجزائر العاصمة ، "مواصلة السعي لتحقيق مستوى 100٪ من تنفيذ بنود اتفاق فيينا". في الوقت نفسه ، أشار الوزراء إلى أن الأرقام المحددة ليست مهمة للغاية ، والشيء الرئيسي هو الحفاظ على توازن السوق المحقق.
في غضون ذلك ، ارتفعت أسعار العقود الآجلة لشهر ديسمبر لنفط بحر الشمال برنت الخام بنسبة 0,2٪ ، محطمة بذلك علامة السعر المهمة البالغة 80 دولارًا للبرميل. ووصلت أسعار التداول الوسيط يوم الثلاثاء إلى 80,69 دولار. في الوقت نفسه ، بلغ سعر العقود الآجلة لشهر نوفمبر للنفط WTI الأرخص سعرًا 72,17 دولارًا للبرميل بزيادة قدرها 0,12٪.
نادرًا ما يكون تجار النفط مخطئين ، ولكن عندما تتدخل السياسات الكبرى ، فإنهم يصبحون عاجزين. لذلك ، يقيّم العديد من الخبراء ببعض القلق سلسلة من التصريحات والتغريدات الأخيرة التي أدلى بها الرئيس الأمريكي ترامب في الأيام الأخيرة.
إن الخطاب العدواني والتهديد بفرض عقوبات جديدة على إيران في حالة التنفيذ الحقيقي لهذه الخطط يمكن أن يؤدي ببساطة إلى تفجير سوق النفط. ولكن ، بالنظر إلى الهدوء الذي يظهره التجار ، من أقوال ترامب إلى الأفعال ، هناك مسافة ، إن لم تكن ضخمة ، فهي كبيرة جدًا.
ربما ، مع وضع هذه "المسافة" في الاعتبار على وجه التحديد ، وضع خالد الفالح ، وزير الطاقة في المملكة العربية السعودية ، الزعيم غير الرسمي لمنظمة أوبك ، توقعاته لعام 2019. بعد اجتماع في الجزائر ، قال إن أوبك + لا تتوقع نقصًا ، بل فائضًا في المعروض في سوق النفط العالمية في 2019 ويعترف بإمكانية العودة لخفض إنتاجها. لم يكن هناك شك في زيادة محتملة في الإنتاج ، والتي تم التنبؤ بها بثقة في أغسطس.
يذكر أن أوبك وعدد من الدول خارج المنظمة ، بما في ذلك روسيا (لماذا سميت الاتفاقية أوبك +) ، في نهاية عام 2016 ، اتفقت في فيينا على خفض إنتاج النفط بمقدار 1,8 مليون برميل يوميًا. ثم تقرر بدء العد من مستوى أكتوبر 2016. 300 ألف برميل من هؤلاء 1,8 مليون ذهب إلى روسيا.
بدأت الاتفاقية في يناير 2017 ثم تم تمديدها لكامل عام 2018. بسبب حقيقة أن العديد من الدول ، ومن بينها روسيا ، تجاوزت حتى التزاماتها بموجب الاتفاقية ، كان هناك حديث عن زيادة مستويات الإنتاج. لكن يبدو أن الأمر سيقتصر على الحديث في الوقت الحاضر.
ويبدو أن التجار أضافوا "بالفعل" إلى كلام الوزير السعودي ، وعلى هذه الخلفية ، ارتفع خام برنت بأكثر من 3٪ يوم الاثنين. يوم الثلاثاء ، كما نرى ، تباطأ النمو. وفي الوقت نفسه ، فإن روسيا ، التي تنفذ بدقة شديدة الجزء الخاص بها من اتفاقية أوبك + ، تنغمس مرة أخرى في المناقشات حول ما يجب فعله بالأسعار المحلية للمنتجات المكررة في مثل هذه الظروف ، أولاً وقبل كل شيء ، بالنسبة للبنزين.
لطالما قدم الفصيل الشيوعي في مجلس الدوما مشروع قانون لإدخال تنظيم الدولة لأسعار البنزين ووقود الديزل اعتبارًا من عام 2019. تبدو حجج ورثة CPSU مقنعة للغاية: يجب ألا تعتمد أسعار الوقود المحلية على الظروف الخارجية ، ونموها الحالي ، وكذلك المستقبل المحتمل ، لا يرتبط إلا بتغيير في نظام الضرائب. أي مع المناورة الضريبية سيئة السمعة ، والتي تنقل العبء الضريبي بالكامل مباشرة إلى الآبار.
ذات مرة ، كان هذا هو بالضبط النهج الذي بدا للشيوعيين ، وليس لهم وحدهم ، هو النهج الحقيقي الوحيد فيما يتعلق بصناعات المواد الخام. الآن ، أثبتت الممارسة أن الضريبة على استخراج المعادن في حد ذاتها لا يمكن أن تتخلص من ارتفاع الأسعار. في الوقت نفسه ، يذكر المعارضون الشيوعيون أن المناورة الضريبية جعلت بالفعل تصدير النفط والمنتجات النفطية مربحًا حقًا ، ويمكن ملء السوق المحلية من خلال عمليات الشراء العامة الإلزامية القائمة على الحصص.
ومع ذلك ، أعرب أنصار السيد زيوجانوف عن مخاوف راسخة للغاية من أن سعر البنزين رقم 2019 الأرخص بالفعل في بداية عام 92 سيرتفع من 40 إلى 50 روبل للتر الواحد. لماذا ا؟ نعم ، لأنه لا يوجد تعويض عن الشحنات للسوق المحلي كضرائب انتقائية على البنزين ، ولا يوجد سوط ، من وزارة الطاقة أو من خدمة مكافحة الاحتكار ، سيدفع عمال النفط إليه. نتيجة لذلك ، يمكن لعمالقة النفط ، دون حتى الموافقة ، ترتيب مثل هذا النقص في الوقود داخل البلاد بحيث يكون رفع أسعار البنزين هو السبيل الوحيد للخلاص.
بشكل مميز ، استؤنفت المناقشة حول مناورة الضرائب سيئة السمعة على خلفية غريبة نوعًا ما. نحن نتحدث عن السماح للشركات الخاضعة للعقوبات بعدم إعادة أرباح العملات الأجنبية التي تم تحقيقها في يوليو. وقد تم الآن تمديده فعليًا حتى نهاية العام ، دون الإعلان كثيرًا عن مثل هذا القرار ، ولكن وضع القشة في شكل رابط لمجموعة العقوبات التالية التي تهدد روسيا في نوفمبر.
إن كيفية النضال من أجل البنزين الرخيص نسبيًا على الأقل في ظل هذه الظروف هو سؤال لا يعرف الاقتصاديون الليبراليون الموجودون في السلطة الإجابة عليه بالضبط. ويبدو أنهم أيضًا لا يعرفون الإجابة على السؤال المتعلق بكيفية النضال الآن من أجل الروبل القوي ، الذي لا يزال يعتمد بشدة على أسعار النفط ، وقليلًا بدرجة أقل على أسعار البنزين المحلية.
لكن ، على ما يبدو ، لا يعتزمون القتال بجدية. منذ وقت ليس ببعيد ، تحدث المستشار الرئاسي سيرجي جلازييف بقسوة شديدة عن الروبل ، كما كتب موقع Topwar.ru عنه (انظر. هنا). وقبل ذلك بقليل ، وإن لم يكن ذلك على وجه التحديد ، سار الاقتصادي المعروف كونستانتين كوريشينكو في السياسة النقدية الحالية للبنك المركزي ووزارة المالية. بمجرد مشاركته عن كثب في سوق الأوراق المالية في بنك روسيا وبورصة RTS ، وهو الآن منخرط حصريًا في العلوم ، حيث يشغل منصب رئيس قسم أسواق الأوراق المالية في RANEPA.
لذلك ، حسب قوله ، الآن في روسيا "المصدّرون لروبل ضعيف ، والميزانية لروبل ضعيف. في الوقت نفسه ، البنك المركزي هو من أجل الاحتياطيات المستقرة ، والبنوك هي تجار التدفق (متداولون محافظون يتداولون عادة بأحجام كبيرة) ، وليس لديهم موقف واضح بشأن ضعف أو قوة الروبل ، فهم يلعبون ببساطة على حركة الروبل. فقط سكان روسيا - وحتى ذلك الحين ليسوا 100 في المائة - مهتمون الآن بروبل قوي. وأشار الخبير إلى أنه "إذا لم يفعل أحد شيئًا عن عمد ، فمن المرجح أن يضعف الروبل".
للأسف ، هذا ما حدث بالضبط: في الآونة الأخيرة ، فقط بسبب الشائعات والمخاوف من العقوبات ، فقد الروبل ما يصل إلى 18 في المائة بمعدل الدولار واليورو. وعلى الرغم من أنها الآن تستعيد شيئًا ما ، فمن غير المرجح أن تعود إلى اقتباسات التوازن القديمة.
معلومات