نادر الأسرع من الصوت Yak-28: الخطوة الأخيرة للمقالي
صور ظلية سريعة ، محركات تحت الأجنحة ، مقصورة ملاح زجاجية. حتى الآن ، عندما تكون في حالة يرثى لها وتكتظ بالأشجار ، فإنها لا تزال تبدو رائعة للغاية.
هذا هو Yak-28. أول طائرة نفاثة قادرة على حمل سلاح نووي سلاح. أصبح شكلها السريع في وقت من الأوقات رمزًا للعصر الأسرع من الصوت. قامت Yak 28 بأول رحلة لها في 5 مارس 1958.
الطاقم: شخص 2.
الوزن الطبيعي للإقلاع: 16 كجم.
الوزن الأقصى للإقلاع: 18 كجم.
المحركات: اثنان من طراز R11AF2-300 بقوة دفع تبلغ 4690 كجم (في وضع الحارق اللاحق 6100 كجم) لكل منهما.
السرعة القصوى: 1850 كلم / ساعة.
مدى الطيران: 2070 كم.
سقف عملي: 14،500 م.
تم إنتاج تعديلات مختلفة على أساس Yak-28. قاذفة في الخطوط الأمامية ، طائرة اعتراضية ، طائرة استطلاع ، طائرات حرب إلكترونية ، طائرات تدريب.
أثناء التشغيل ، كانت الطائرة صعبة مع وجود عدد كبير من الإخفاقات. بالإضافة إلى ذلك ، لم يكن هناك عمليا أي أتمتة ، وهذا فرض قيودًا على الأكروبات المعقدة والدوران.
كان جسم الطائرة ضعيفًا. عندما تم تحميل حمولة كاملة ، تشوه جسم الطائرة ، وكان من المستحيل إغلاق أضواء قمرة القيادة. لكنهم توصلوا إلى طريقة للتعامل مع هذه المشكلة. أولاً ، تم وضع الطيار والملاح على متن الطائرة ، وأغلقت الأضواء ، ثم تمت إعادة تزويد السيارة بالوقود وتعليق الذخيرة. بالتأكيد ، الشريط الأزرق أيضًا لم يتم بدونه.
كان طاقم الطيران مسرورًا بشكل خاص بنسبة الدفع إلى الوزن - عند الإقلاع بدون أسلحة ، يمكن لطائرة Yak-28 الصعود عموديًا تقريبًا.
حالة Yak-28 الموجودة في الساحات الخلفية (أو غرف التخزين) للمتحف في مونينو هي حالة يرثى لها. كل ما يمكن إزالته منها تمت إزالته وفكه وتمزيقه. بقيت القذائف فقط. يعد استعادتها أمرًا مكلفًا ، وبالتالي ، على الأرجح ، سوف يروها ويذوبها في أحواض.
- سبيكوف جافلين توفيتش
- zen.yandex.ru
معلومات