وسائل الإعلام النرويجية تكتب عن محادثة بين القائد العام للقوات البحرية وقائد الفرقاطة التي غمرتها المياه

112
تم تشكيل لجنة خاصة في النرويج لمناقشة عواقب اصطدام فرقاطة البحرية الملكية هيلج إنجستاد (فئة فريدجوف نانسن) بناقلة نفط المحيط. تذكر أن Helge Ingstad اصطدمت بناقلة Sola التي كانت تبحر تحت العلم المالطي. ووقع الحادث خلال مشاركة الفرقاطة النرويجية في مناورات الناتو العسكرية "Trident Juncture-2019".





تعرضت الناقلة لأضرار طفيفة وواصلت الإبحار. والفرقاطة بها ثقب أسفل خط الماء على الجانب الأيمن ، مما أدى في النهاية إلى إغراق السفينة الحربية. علاوة على ذلك ، سقطت الفرقاطة على جانبها ، وكان التدخل مطلوبًا حتى لا يتم تحطيمها بالكامل على الشاطئ الصخري. غادر الجزء الرئيسي من الطاقم Helge Ingstad على معدات الإنقاذ.

أفاد توريل هيرلاند ، المتحدث باسم البحرية النرويجية ، أن المياه دخلت الكبائن والأجزاء الداخلية الأخرى للسفينة الحربية من خلال الفتحة الناتجة. معدات مستعملة لضخ مياه البحر.



ووفقًا لهارلاند ، فإن اللجنة تدرس ليس فقط أسباب ما حدث ، ولكن أيضًا مدى تكلفة استعادة الفرقاطة للقوات البحرية للخزانة في النهاية. يُذكر أيضًا أن اثنين من البحارة من Helge Ingstad (تتراوح أعمارهم بين 20 و 25 عامًا) موجودون في عيادة Haukeland في بيرغن. في المجموع ، أصيب ثمانية من أفراد طاقم هيلج إنجستاد بجروح وجروح في التصادم بين الفرقاطة والناقلة. وقد تأثر العديد من الأشخاص بالدخان الناجم عن انقطاع في الأسلاك الكهربائية ، مما أدى إلى حدوث ماس كهربائي عندما اصطدمت مياه البحر بالأسلاك العارية.

التقى القائد العام للبحرية النرويجية بالفعل مع قائد السفينة هيلج إنجستاد. من المحادثة التي نُشرت أجزاء منها في وسائل الإعلام النرويجية:
كان الخطر الأكبر على البحارة الذين كانوا على مقربة من المكان الذي اصطدمت به ناقلة.


لكن الاستراتيجية لا تتمثل في ضمان قدرة السفينة على تحمل الضربة ، ولكن تجنب مثل هذه الضربة.


بشكل عام ، وفقًا لمصادر في وسائل الإعلام النرويجية ، جرت المحادثة بنبرة مرتفعة صادرة عن القائد الأعلى للقوات المسلحة.
112 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +3
    9 نوفمبر 2018 07:05
    حدث خطأ ما ، وقد أبلغوا أيضًا عن حادث فرقاطة أمريكية!
    1. 51
      9 نوفمبر 2018 07:48
      في الدورة التي أجريت ضد الروس ، فاز الروس في التدريبات.
      1. 81
        9 نوفمبر 2018 07:53
        ما هي التعاليم الواقعية التي لديهم ، كل شيء حقيقي ، كما أفهمها ، العدو المشروط لا يزال ينتصر.
        1. 33
          9 نوفمبر 2018 08:01
          اقتباس: Aristarkh Ludwigovich
          كما أفهمها ، فإن الخصم الشرطي ما زال يربح.

          ومن بين سفن الإنزال الثلاث التابعة لـ "العدو الوهمي" ، لم تصل اثنتان إلى منطقة الإنزال. كان من المفترض أن يصور الأمريكيون المهاجم ، لكنها لم تكبر معًا وحاملة الطائرات الأمريكية القادرة على العمل في أي طقس غادرت منطقة التمرين بسبب سوء الأحوال الجوية.
          الأدميرال ستورم والجنرال موروز ... الروس ، كالعادة ، لم يأتوا.
          1. 10
            9 نوفمبر 2018 08:08
            اقتباس: الأخ الرمادي
            الأدميرال ستورم والجنرال موروز ...

            في بعض الأحيان في الأدب يتم الجمع بين مآثر الجنرال فروست ومآثر الكولونيل راسبوتيتسا.
            1. 10
              9 نوفمبر 2018 08:11
              اقتباس: Aristarkh Ludwigovich
              تم دمج الجنرال فروست مع مآثر العقيد راسبوتيتسا.

              الراقص السيئ يعيق طريق هيئة الأركان العامة بأكملها.
              1. +1
                9 نوفمبر 2018 10:35
                دفع الأدميرال الروسي ستورم قوات الناتو بعيدًا عن شواطئنا.
          2. 14
            9 نوفمبر 2018 08:09
            اقتباس: الأخ الرمادي
            الروس ، كالعادة ، لم يأتوا

            إنه لأمر مخيف أن نتخيل ما سيحدث إذا جاء الروس ... غمزة
            1. +7
              9 نوفمبر 2018 08:37
              اقتباس من bouncyhunter
              اقتباس: الأخ الرمادي
              الروس ، كالعادة ، لم يأتوا

              إنه لأمر مخيف أن نتخيل ما سيحدث إذا جاء الروس ... غمزة

              إذا جاء الروس ، فسيتعين عليهم إحداث ثقوب في الميناء ... الضحك بصوت مرتفع
              1. 12
                9 نوفمبر 2018 08:39
                اقتباس: الثالث والثلاثون
                إذا جاء الروس ، فسيتعين عليهم إحداث ثقوب في الميناء ...

                وهي أبعد ما تكون عن المحاذاة الأكثر كآبة ... يضحك
            2. +3
              9 نوفمبر 2018 11:30
              كنا سنعلن عقوبات.
              1. +1
                9 نوفمبر 2018 19:22
                حسنًا ، لن يكون هذا هو الحال. هنا سوف يبتعدون قليلاً عن التدريبات ويعاقبون عليها على الفور.
          3. +2
            9 نوفمبر 2018 10:28
            ومن سفن الإنزال الثلاث التابعة لـ "العدو المشروط" د

            - هل جاء أحد؟ - مع الفودكا أو البيرة؟ يعتمد عليه الروس الأشرار
        2. +9
          9 نوفمبر 2018 09:23
          كانت هناك ن أيام من التدريبات ... بعد "معارك ضارية وطويلة" ، خسرت قوات الناتو عدة سفن منتصرة. وسيط يضحك يضحك
        3. +7
          9 نوفمبر 2018 10:33
          اصطدم بيتروف وبوشيروف ، المعطران برائحة نوفيتشوك ، ناقلة نفط وأغرقوا فرقاطة نرويجية.
          حتى مناورات الناتو ضد الاتحاد الروسي أدت إلى خسائر كبيرة. كيف سيقاتلون ضدنا؟ الضحك بصوت مرتفع
          1. 0
            10 نوفمبر 2018 16:53
            لا. FSE لم يكن كذلك. من جسر الناقلة ، أشار إليهم بتروف. اذهب إلى&&&. لـ & bu. لم يفهم الفايكنج. على أنفسهم إلقاء اللوم
      2. +2
        9 نوفمبر 2018 09:03
        اقتباس: الأخ الرمادي
        في الدورة التي أجريت ضد الروس ، فاز الروس في التدريبات.

        بالتحالف مع بوسيدون يضحك
      3. +2
        9 نوفمبر 2018 09:15
        اقتباس: الأخ الرمادي

        في الدورة التي أجريت ضد الروس ، فاز الروس في التدريبات.

        كانوا قراصنة روس! كيف الحراكنولي على متن الطائرة !!! رغم .. كانوا يستهدفون حاملة طائرات لكنهم أخطأوا قليلاً!
    2. +6
      9 نوفمبر 2018 07:53
      كدت أغرق من الاصطدام وكنت سأغرق لو لم تسحبني القاطرات إلى الشاطئ. وإذا وصل طوربيد أو "مسكيت" إلى دمار 100٪.
      1. +1
        9 نوفمبر 2018 09:09
        اقتباس من: TarasVE
        وإذا وصل طوربيد أو "مسكيت"

        هل لدينا صواريخ مسكيت؟
        1. +8
          9 نوفمبر 2018 10:46
          اقتباس من LSA57
          هل لدينا صواريخ مسكيت؟

          هذه هي تلك التي أطلقها إيلون ماسك. يضحك
          1. +1
            9 نوفمبر 2018 10:49
            اقتبس من بيراميدون
            هذه هي تلك التي أطلقها إيلون ماسك.

            لذلك هناك "سيارة ركاب" حالية
            أم أن هذا يكفي؟ لجوء، ملاذ الضحك بصوت مرتفع
    3. +4
      9 نوفمبر 2018 08:57
      كان الإسكندنافيون محظوظين لأن الشاطئ كان قريبًا ، وإلا فسوف يغرقون تمامًا.
  2. 14
    9 نوفمبر 2018 07:08
    والفرقاطة بها ثقب أسفل خط الماء على الجانب الأيمن ، مما أدى في النهاية إلى إغراق السفينة الحربية. علاوة على ذلك ، سقطت الفرقاطة على جانبها ، وكان التدخل مطلوبًا حتى لا يتم تحطيمها بالكامل على الشاطئ الصخري. غادر الجزء الرئيسي من الطاقم Helge Ingstad على معدات الإنقاذ.

    أوه ، ذهبت للخبز ، أي سبحت للتمارين !!!!
    في النغمات المرتفعة ، ربما كان هذا يستخدم لغة بذيئة؟ لا اتمنى الروسية ثلاث طوابق !!!! الضحك بصوت مرتفع
    كما سيتم إلقاء اللوم علينا في الحادث. كما هو الحال دائما!
    1. +4
      9 نوفمبر 2018 07:17
      لا ، سيتم الكشف عن القائد العام بأنه عميل روسي ، وسيتم تسجيل القبطان في GRU .... يبقى فقط إصدار الجوائز ، علاوة على ذلك ، علنًا. وسيط
      1. 15
        9 نوفمبر 2018 07:21
        نعم ، على الأرجح سيقومون بكتابته ، حيث يتم فرض العقوبات في محطة للطاقة الحرارية في القرم !!!
        لا أعرف حتى كيف ؟! في حزب الشعب الجمهوري والعقوبات !!!!! وهنا مثل هذه سابقة! لقد كتبت هنا مؤخرًا قبل أيام قليلة من تعاليمهم بأن نوعًا من الأوعية سيغرق أثناءهم ، سيكون من الأفضل عدم الكتابة !!!!!!!! ثبت

        ألقِ نظرة إذا كنت لا تمانع. (22 أكتوبر على وجه الدقة)
        1. 12
          9 نوفمبر 2018 08:35
          اقتبس من Olegater
          لقد كتبت هنا مؤخرًا قبل أيام قليلة من تعاليمهم بأن نوعًا من الأوعية سيغرق أثناءهم ، سيكون من الأفضل عدم الكتابة !!!!!!!!

          لاوو يا عزيزي أوليغاتير! اكتب في كثير من الأحيان! أنت تنظر وليس عليك القتال معهم ؛ سوف يغرقون كل شيء بأنفسهم.
      2. +7
        9 نوفمبر 2018 07:21
        اقتبس من جون
        وسيتم تسجيل القبطان في GRU

        بيتروف وبوشاروف بعيد المنال ، وهناك العديد من الحرائق على السفن الكندية.
      3. +2
        9 نوفمبر 2018 07:29
        اقتبس من جون
        سيتم تسجيل القبطان في GRU.

        طاقمنا بالتأكيد هناك. ناقلة من Tsakos. يتم تنفيذ الطاقم من قبل كولومبيا.
        توظف TCM حاليًا أكثر من 3500 بحارًا من ذوي المؤهلات العالية في أسطولها المدار من دول مختلفة ، بما في ذلك اليونان والفلبين وروسيا وأوكرانيا ورومانيا والصين.
      4. +1
        10 نوفمبر 2018 16:58
        أقترح أوامر سرية لمكافأة قبطان الفرقاطة. لقد فعل كل شيء للفوز. ارتطم بعمود وتوقف عن ضخ المياه. يبقى القرف على الطاولة في كبائن الشركة وانتصار كامل
        1. 0
          10 نوفمبر 2018 21:33
          إذن هذا: في 12 نوفمبر ، في حفل مغلق في المبنى الرئيسي لـ FSB ، سيتم منحهم الجائزة الضحك بصوت مرتفع
    2. 14
      9 نوفمبر 2018 07:18
      ... لكن لم يعد بالإمكان إيقاف بتروف وبشيروف ...
      1. +2
        9 نوفمبر 2018 07:24
        شكرا لك ، لقد جعلتني أشعر أنني بحالة جيدة !!!!!!!!!!! hi
      2. 0
        10 نوفمبر 2018 16:59
        شرب بتروف وبوشاروف الفودكا مع كاتيبان الناقلة واكتشفا من كان الوافد الجديد.
      3. 0
        11 نوفمبر 2018 19:28
        هذه المرة لم يحالفهم الحظ. ثم استهدفوا حاملة الطائرات. لكنه شعر شوتو الزواحف. والفرقاطة ..... وأخيراً بدأ أولاً
    3. 15
      9 نوفمبر 2018 07:57
      اقتبس من Olegater
      والفرقاطة بها ثقب أسفل خط الماء على الجانب الأيمن ، مما أدى في النهاية إلى إغراق السفينة الحربية. علاوة على ذلك ، سقطت الفرقاطة على جانبها ، وكان التدخل مطلوبًا حتى لا يتم تحطيمها بالكامل على الشاطئ الصخري. غادر الجزء الرئيسي من الطاقم Helge Ingstad على معدات الإنقاذ.

      حفرة صغيرة واحدة فقط وتم إطفاء السفينة الحربية ، وتم إجلاء الطاقم ، أو بالأحرى تلاشى ، ولكن ماذا عن الكفاح من أجل البقاء؟ سد الثقوب ، وسد المقصورات ، والحواجز هناك أو أي شيء آخر ، لا ، هذه ليست بحرية ، هذا أسطول صيد ، هذه ليست فرقاطة ، ولكنها سفينة صيد.
      1. +2
        9 نوفمبر 2018 08:16
        اقتبس من KOCMOC
        فقط ثقب صغير والسفينة الحربية معطلة

        حسنًا ، لن أقول إن الفتحة صغيرة ...
      2. +9
        9 نوفمبر 2018 08:45
        اقتبس من KOCMOC
        لكن ماذا عن النضال من أجل الحيوية؟ سد الثقوب وسد الحجرات والحواجز هناك أو أي شيء آخر

        ===========
        حسنا ماذا انت يا صديقي !!! أي نوع من "النضال من أجل البقاء" موجود ، وحتى "سد الثقوب ، إلخ" !!! واذا اصيب احد البحارة سهوا بالبرد ؟؟؟ وإذا كان أيضا "الملاعين" التيار ؟؟؟ لا ، لذلك - غير مناسب ..... إذا كان هناك أي شيء - لمعدات الإنقاذ والإبحار بسرعة - "إعادة تأهيل" من الإجهاد !! يضحك
        1. JJJ
          +2
          9 نوفمبر 2018 11:45
          ربما ليس لديهم حتى ضمادة إسعافات أولية لـ BZ
    4. +4
      9 نوفمبر 2018 09:11
      اقتبس من Olegater
      لا اتمنى الروسية ثلاث طوابق !!!!

      آمل ذلك أيضا. أو يمكنهم مقاضاتنا. للشاهقة يضحك
    5. +3
      9 نوفمبر 2018 10:36
      لا اتمنى الروسية ثلاث طوابق !!!!

      ثلاثة طوابق أكثر أو أقل لائقة. بل أود أن أقول الغريب. لكن إذا قادوا إلى الطابق السفلي ... (رقابة) على القبطان ، فلن يكون هناك المزيد (رقابة) ابتسامة
      1. 0
        9 نوفمبر 2018 10:51
        اقتبس من dzvero
        لكن إذا قادوا إلى الطابق السفلي ... (رقابة) إلى القبطان ، فلن يكون هناك المزيد (رقابة)

        ممكن نتكلم بالروسية حزين يمكنني التحدث في مبنى متعدد الطوابق يضحك
        1. +2
          9 نوفمبر 2018 18:22
          وفقًا للطوابق المتعددة ، يبدو أنها "باللون الأبيض" ... حتى في الأدبيات تم تسجيلها ابتسامة لكن في أي رفيق ، هناك مراوغات فاحشة تمامًا تخجل من استخدامها ، لذلك سمحت لنفسي أن أطلق عليها اسم "رفيقة القبو" لجوء، ملاذ ليس باللغة الروسية ، ولكن ما لا يمزح بحق الجحيم - ربما يتجذر ... مشروبات
          بعد التخلي عن سفينة جديدة تمامًا ، وعلى مرأى ومسمع من الحلفاء والشركاء ، اكتشف القائد على الأرجح الجانب المظلم للحصيرة في نفسه ابتسامة
          1. 0
            10 نوفمبر 2018 17:02
            حتى ملفات تعريف الارتباط لا يمكن أن تساعد
  3. +2
    9 نوفمبر 2018 07:17
    قراصنة روس؟ يضحك
    1. 12
      9 نوفمبر 2018 07:29
      فرقاطات من الورق المقوى الآن ... أتساءل عما إذا كان لدى "البعوضة" وقت لتنفجر ، أم ستطير عبرها؟ الضحك بصوت مرتفع
      1. +5
        9 نوفمبر 2018 10:51
        اقتباس: أندريه يوريفيتش
        فرقاطات من الورق المقوى الآن ... أتساءل عما إذا كان لدى "البعوضة" وقت لتنفجر ، أم ستطير عبرها؟ الضحك بصوت مرتفع

        =========
        بدلاً من ذلك ، سوف "يطير" ولكنه سيطلق حريقًا هائلاً (مع شعلة الذيل) و "ماس كهربائى" كامل للتوصيلات الكهربائية بالكامل .... يضحك
      2. +7
        9 نوفمبر 2018 11:38
        لماذا كل هؤلاء "خناجر البعوض"؟ من الضروري تكديس بناء الناقلات وصهر أسطول الناتو دون أي حرب. خير
        1. JJJ
          +2
          9 نوفمبر 2018 11:46
          اقتبس من بيراميدون
          من الضروري تكديس بناء الناقلات وصهر أسطول الناتو دون أي حرب.

          وبعد كل شيء ، لن تحفر
          1. 0
            10 نوفمبر 2018 17:03
            هناك أيضا سفن حاويات.
      3. +2
        9 نوفمبر 2018 20:14
        هل سبق لك أن شاهدت صورة لسفينة صيد سمك الشبت (كانت آنذاك لا تزال أوكرانيا) ، والتي ، بعد أن فرضت حظرًا على دخول منطقة إطلاق النار القتالية ، سبحت هناك لسبب ما (نعم ، سبحت)؟ لا يمكنني العثور على الصورة لفترة طويلة ، لكنني سأصفها بالكلمات: صواريخ كروز التي أطلقناها ، ولا أتذكر العلامة التجارية ، لكنها طارت بالضبط "في المراكز" ، تاركة عند المدخل مثل صورة ظلية مثيرة لـ "الأرداف" من المتفاخر والأجنحة مباشرة في الجانب الصلب ، ومن "الخروج" شعور "كان الخروج رائعًا الضحك بصوت مرتفع - هناك بالفعل سحب أرضية اللوحة خير وأكرر ، لقد كان تدريبًا ، صاروخًا فارغًا ، في مكان فرقاطة ، سيكون هناك ثقب كبير في الفرقاطة بأكملها. خير
        1. +2
          9 نوفمبر 2018 21:17
          اقتباس: Mich1974
          لا يمكنني العثور على الصورة لفترة طويلة.

          في أبريل 2000 ، نفذ فوج الصواريخ الساحلي 854 التابع لأسطول البحر الأسود الروسي مناورات إطلاق نار. تم إغلاق المنطقة المائية المجاورة طوال مدة التمرين أمام الملاحة!
          في وقت مبكر من 17 أبريل ، أبلغت قيادة أسطول البحر الأسود مقدمًا عن التدريبات والمنطقة التي سيقامون فيها ، معلنة أن إطلاق النار سيحدث من الساعة 03:00 يوم 24 أبريل إلى الساعة 16:00 يوم 25 أبريل.
          ومع ذلك ، فإن قبطان السفينة الأوكرانية بافيل فيريشاجين ، التي كانت تقوم برحلة مستأجرة من اسطنبول إلى سكادوفسك ، إما لم يتلق الرسالة أو تجاهلها. مهما كان الأمر ، دخلت السفينة منطقة إطلاق النار ، ومررت بأمان سفن الحراسة.
          في 24 أبريل ، الساعة 13:25 ، أصاب صاروخ كروز من طراز P-35 برأس حربي خامل (باللغة الروسية ، مع فراغ حديدي بدلاً من شحنة) ، تم إطلاقه من مجمع 3M44 Redut الساحلي المضاد للسفن ، سفينة شحن جافة ، اخترقت غرفة القيادة وغرقت. كان قطر المدخل مترين ، والمخرج - 2 أمتار. منذ أن كان الصاروخ مجنحًا ، بقيت حتى "الفتحات" المميزة من الريش.
          في اللحظة التي سقط فيها الصاروخ ، كان الفريق بأكمله في المطبخ - كان الناس يتناولون العشاء ، مما أنقذهم. نزل مشغل الراديو الذي بقي في غرفة القيادة ، قبل الحادث بوقت قصير ، إلى مقصورته بحثًا عن لغز الكلمات المتقاطعة. نتيجة للإصابة ، اندلع حريق تم إخماده بسرعة. وكان على متنها 17 من افراد الطاقم وخمسة ركاب و 92 طنا من البضائع.

          وبحسب نتائج التحقيق في الحادث ، فإن سقوط الصاروخ اعتُبر عرضيًا ، وأن كل اللوم يقع على قبطان السفينة الأوكرانية ، الذي أرسل السفينة إلى منطقة مغلقة أمام الملاحة.
          1. +3
            9 نوفمبر 2018 21:20
            الكلمات لا تنقل الأناقة التي تقدمها الصورة))


            هنا يمكنك رؤيته بشكل أفضل والانتباه إلى الضوء "الغريب" خلف المدخل)) أثناء بحثي عن "مخرج" ، لكن يمكنك أن تفهم بنفسك - كل ما تم لحامه بشكل سيء ومسمره كان ممزقًا حقًا هناك
            1. 0
              9 نوفمبر 2018 21:21
              شكرًا على مساعدتك ، لقد استغرق الأمر وقتًا طويلاً لنشر الصورة.
            2. 0
              10 نوفمبر 2018 17:06
              بارد الناخس
    2. +3
      9 نوفمبر 2018 10:35
      اقتبس من faiver
      قراصنة روس؟

      ومن آخر
  4. +8
    9 نوفمبر 2018 07:18
    وأضاف أن "عدة أشخاص أصيبوا بالدخان الناجم عن انقطاع في الأسلاك الكهربائية مما أدى إلى حدوث ماس كهربائي عندما اصطدمت مياه البحر بالأسلاك العارية". أي ، ليس لديهم قواطع على مصدر الطاقة؟ مدية! وهي سفينة حربية!
    1. +5
      9 نوفمبر 2018 07:27
      يبدو أن سلسلة هذه الأحداث التي وصفتها في مكان ما سمعته بالفعل ........ بالضبط من L.O. أوتيسوفا - "خلاف ذلك ، مركيز جميل ، كل شيء على ما يرام ، كل شيء على ما يرام!" يضحك
    2. +2
      9 نوفمبر 2018 10:52
      اقتبس من فارد
      مدية! وهي سفينة حربية!

      =======
      هذه "سفينة حربية" تابعة للناتو ..... يضحك
  5. +9
    9 نوفمبر 2018 07:19
    لا ، حسنًا ، كان على القائد أن يمدح قائد السفينة؟ لأنه تمكن من الاصطدام بناقلة بحجم ملعبي كرة قدم! ما هذا الهراء. وسيط
    1. +5
      9 نوفمبر 2018 13:54
      اقتباس: مطلق النار الجبل
      تمكنت من الاصطدام بصهريج بحجم ملعبي كرة قدم!

      قلدت الناقلة مدمرة خفية لعدو محتمل. بموجب شروط التدريبات ، يكون "غير مرئي" حتى مسافة معينة. لكن تبين أن المسافة كانت أقصر من طول الناقلة. خطأ في الحسابات.
  6. +8
    9 نوفمبر 2018 07:20
    اقتباس: Phil77
    هناك خطأ ما

    من الواضح ، انتهاك COLREGs-72 من قبل كلا المشاركين في التصادم. علاوة على ذلك ، إذا تضرر جانب المحارب الأيمن ، فمن المحتمل أن يكون الجاني الرئيسي للحادث هو نفسه. أعتقد أن كل شيء كان واضحًا هناك لفترة طويلة ... أتحدث الآن عن درجة ذنب كل مشارك.
    1. +8
      9 نوفمبر 2018 07:32
      اقتبس من بريليفسكي
      في حالة تلف جانب المحارب الأيمن ، فمن المحتمل أن يكون الجاني الرئيسي للحادث هو نفسه.

      جي .... ناقلة نفط من مالطا ، وهناك "يسار" ... لذا فإن السؤال قابل للنقاش! وسيط
      1. +4
        9 نوفمبر 2018 10:39
        على البحر ، بشكل عام ، `` الجانب الأيسر '' ، لذلك بعد كل شيء ، أخفقت norg ...
  7. +6
    9 نوفمبر 2018 07:29
    إذا حكمنا من خلال التصوير ، فهم يخططون لإجراء إصلاح شامل هناك ، ولكن بشكل عام ، إذا كان لديهم مثل هذه التدريبات هناك ، حيث يكون هناك حالة طوارئ تلو الأخرى مع تدمير المعدات ، فهناك المزيد من هذه التدريبات وتمارين مختلفة. بحلول عام 110 ، سيكون لديهم درس حول كيفية الاستسلام بشكل صحيح وسيكون هناك ضحايا ، كما سيقودهم الفلاحون الليتوانيون والدب مع Berdanks.
  8. 0
    9 نوفمبر 2018 07:31
    إنهم يمارسون في دول الناتو تكتيكات الصدم. حاولت تلك الحوامل بجدية إغراق ناقلات البضائع السائبة ، لكن النرويجيين خرجوا ... سلاح سري ، نعم. الاتجاه السائد بين عامة الناس هو هذا - التوق إلى الماضي - يقفز من مقلاع ماستيريات ، والنرويجيين مع حوامل ثلاثية القوائم - كباش ... سيتم وضع النار اليونانية قريبًا على هنري فورد مع زامفولت غمزة
  9. +8
    9 نوفمبر 2018 07:33
    التحدث بنغمات مرتفعة .... الضعفاء ... دراسة الفاحشة الروسية ...
    أستطيع أن أتخيل كيف وماذا سيقول الأدميرال كاساتونوف في هذه الحالة للقائد المهمل ... بدون كلمة تحلف واحدة ... لا يرفع صوته نغمة واحدة ... بعد هذه المحادثات ، شعر الكثيرون بأنهم لا قيمة لها ، ليس فقط للأسطول ، ولكن في هذه الحياة بشكل عام ...
    ويمكن لقائد الفرقاطة أن يتعاطف فقط ... لا يوجد قائد واحد (نقيب) مؤمن ضد مثل هذه العضادات ... كنا سنلحمه بقطعة ذهبية بالتأكيد ...
  10. +1
    9 نوفمبر 2018 07:40
    والفرقاطة بها ثقب أسفل خط الماء على الجانب الأيمن ، مما أدى في النهاية إلى إغراق السفينة الحربية.

    ... يتم وضع علامة على المارقة دائمًا ... بلطجي
  11. +1
    9 نوفمبر 2018 07:52
    في الواقع ، النبيذ يقع على جانبه وتجلد مقصورة التشمس الاصطناعي منه ...
  12. +4
    9 نوفمبر 2018 07:54
    من المؤسف أنه لم يغرق.
    1. 0
      10 نوفمبر 2018 05:46
      .. النرويجية في البحر ليست رخيصة ..
  13. +4
    9 نوفمبر 2018 08:01
    قبطان الفرقاطة: "اعتقدت أنني سأتخطى."
    1. +7
      9 نوفمبر 2018 08:06

      Retvizan 8 (Eugene) اليوم ، 08:01 جديد
      0
      قبطان الفرقاطة: "اعتقدت أنني سأتخطى."
      ... فكر قبطان الناقلة أيضًا في هذا ... المزيد من مثل هذه القبعات ... ربما تفكر في منحه وسام "أصدقاء الشعوب"؟ ، أعتقد أنه يستحق ذلك ... خير
      1. +3
        9 نوفمبر 2018 20:40
        الناقلة كبيرة جدا وخرقاء ولكن بحجمها وسمكها من "الدرع" - هذه هي مشاكل جميع السفن الأخرى. خير يضحك
      2. +1
        9 نوفمبر 2018 20:48
        لا ، لمثل هذا العمل الفذ يعتمد "بطل روسيا".
    2. +9
      9 نوفمبر 2018 10:04
      كابتن الفرقاطة: سأعبر!
      كابتن الناقلة: لا تنزلق!
      1. +1
        9 نوفمبر 2018 11:19

        Alex_You (Alexander) اليوم ، 10:04 صباحًا جديد
        +2
        كابتن الفرقاطة: سأعبر!
        كابتن الناقلة: لا تنزلق!

        ... شيء من هذا القبيل!
      2. 0
        10 نوفمبر 2018 17:35
        لمدة 20 عامًا ، لم يتراجع أحد!
        لذلك بشكل أكثر دقة.
    3. +4
      9 نوفمبر 2018 12:15
      وقف أحمق واثق من نفسه على الجسر ، ولم يتعلم من منظمة الزملاء الأمريكيين على جسور مدمرات الطوارئ ، ولم يتبعوا قواعد نظام حماية المدنيين ، حتى في الظروف البسيطة ، ولم يكن الوضع أصعب. كانت الرادارات في الخدمة.
      1. +4
        9 نوفمبر 2018 15:35
        على الجسر ، على الأرجح تركوا الشقراء "توجه" ، وهي لم تخلط بين الدواسات فحسب ، بل إلى اليمين واليسار!
  14. +3
    9 نوفمبر 2018 08:12
    ربما مزحة ، لكن من الواضح أن "الإستراتيجية" هي فوق كل شيء!
  15. +6
    9 نوفمبر 2018 08:46
    إذا تحسن الطقس ، ستصبح الفرقاطة غواصة ....
    1. +1
      9 نوفمبر 2018 20:41
      إذا كان الطقس صافًا ، فقد تكون هناك غواصتان هناك))) ، من الواضح أن "رمال القرم" لا تفسدها حقًا ضد هذه الصخور.
  16. +3
    9 نوفمبر 2018 09:26
    حسنًا ، الحمد لله أن الناقلة ليس لها علاقة بروسيا ، وإلا كانت هناك صرخات
  17. +8
    9 نوفمبر 2018 09:29
    سيحتاج بلدنا إلى إعداد مرسوم بشأن منح قادة الفرقاطة والناقلة "جائزة الاستحقاق لعائل الدرجة الثالثة"! استحق! النسور!
  18. +2
    9 نوفمبر 2018 09:44
    اقتبس من بريليفسكي
    اقتباس: Phil77
    هناك خطأ ما

    من الواضح ، انتهاك COLREGs-72 من قبل كلا المشاركين في التصادم. علاوة على ذلك ، إذا تضرر جانب المحارب الأيمن ، فمن المحتمل أن يكون الجاني الرئيسي للحادث هو نفسه. أعتقد أن كل شيء كان واضحًا هناك لفترة طويلة ... أتحدث الآن عن درجة ذنب كل مشارك.

    صداقة قوية مع shtatovs المتضررين - أنا سفينة حربية من النرويج ، فقط الجبال هي أكثر انحدارًا مني ، وسأنزلق ...
  19. +3
    9 نوفمبر 2018 10:01
    كان لدى الفرقاطة ثقب أسفل خط الماء على الجانب الأيمن ، مما أدى في النهاية إلى فيضان السفينة الحربية.
    الصواب السياسي الأوروبي في الصياغة؟ ما أراه يتوافق مع مفهوم "الغرق nafig !!" لا "فيضان". عجيب. لا يبدو أن النرويجيين بحارة سيئون.
  20. +1
    9 نوفمبر 2018 10:03
    إذا جاز التعبير ، مغرفة من القطران في سخرية حلوة. لدينا أيضا خسائر. تعرضت حاملة الطائرات الوحيدة لدينا أيضًا إلى ثقب وتم تعطيلها. وغرق الرصيف العائم الوحيد في البلاد. لذلك ، على الرغم من أننا لم "نأتي" ، فقد عانينا أيضًا من الخسائر.
    1. +2
      9 نوفمبر 2018 10:21
      سوف يكتشف NKVDeshniks ذلك ويمنحه أيضًا (بعد وفاته) ، لقد حان الوقت لأخذ صناعة الدفاع على محمل الجد ، حتى التنفيذ. وبعد ذلك سنلعب مع هؤلاء الليبراليين.
    2. 0
      10 نوفمبر 2018 17:13
      حاملة الطائرات لدينا تخضع لإصلاحات مجدولة. نصلحه بالطريقة التي نريدها. وحقائكم مليئة بالبراز
  21. +2
    9 نوفمبر 2018 10:15
    على الأقل أعطينا قائد الفرقاطة مكافأة ، هل حاول الرجل بعد كل شيء؟ حاولت تقليل إمكانات خصم محتمل. بلطجي خير يضحك حب
  22. +1
    9 نوفمبر 2018 10:24
    E-my ، ماذا فعلت ... فقط بالكلمات النرويجية الفاحشة لقائد الدفة)))
  23. +1
    9 نوفمبر 2018 10:49
    استجواب قبطان السفينة
    - حسنًا ، أخبرني كيف تجاوزت ، كيف قطعت.
  24. 0
    9 نوفمبر 2018 11:11
    اقتبس من dzvero
    على البحر بشكل عام "الجانب الأيسر" ،

    لا افهم ... من فضلك وضح - ماذا تقصد؟
  25. 0
    9 نوفمبر 2018 11:12
    كانوا محظوظين لأن حالة الطوارئ حدثت في مكان ليس بعيدًا عن الساحل ، وكان هناك شيء ما يسقط على جانبهم ، وإلا لكان قد قرقرة وانتهت.
  26. +1
    9 نوفمبر 2018 11:33
    يضحك وماذا كانت الناقلة تفعل هناك في منطقة المناورات العسكرية؟ هل ضاع أي منهم ؟؟؟ وسيط
  27. +2
    9 نوفمبر 2018 11:53
    لم يكن الفايكنج متماثلين ، وليسوا نفس الشيء ...
  28. +4
    9 نوفمبر 2018 12:14
    إن ضعف المعرفة بـ MPSS من قبل طاقم قيادة الفرقاطة (قائد ، ضابط مناوب ، مساعد كبير) هو سبب الكارثة. لقد اعتادوا على أداء اليمين في ARPA ، فقدوا عادة العمل على الأجهزة اللوحية ، وهم لا يعرفون كيفية تقييم الوضع في منطقة المناورة. الناقلة ليست سفينة صيد ، فهي تتحرك عادة في مسار وسرعة ثابتة. لم تكن منطقة التمرين في موقع جيد ، باستثناء مرور السفن التجارية. تلقى هيكل الفرقاطة قدرًا كبيرًا من الإجهاد والضرر ، وخاصة العارضة ، بعد اصطدامها بالأرض.
  29. +2
    9 نوفمبر 2018 14:39
    اقتباس: أندريه يوريفيتش
    ناقلة صهريج من مالطا وهناك "يسار" .. لذا فإن السؤال قابل للنقاش!

    في البداية اعتقدت أنها مزحة ... ثم نظرت - لا. ثانية:
    اقتبس من dzvero
    على البحر ، بشكل عام ، `` الجانب الأيسر '' ، لذلك بعد كل شيء ، أخفقت norg ...


    أي نوع من "اليساريين" أنت هو قول انت؟ قواعد الطريق في البحر ، هذه هي اتفاقية COLREG-72 (في رأينا) أو Collision Regulars (طريقهم). وإذا ذهبنا إلى هذه النقطة ، فيجب أن يفسح الطريق الطريق لمن هم كذلك على اليمين، إلا في حالات قليلة. والتي ، على حد علمي ، لم تكن قابلة للتطبيق في هذه الحالة. لذلك ، كان هناك وضع قياسي: ترى الهدف على اليمين ، - تفسح المجال له ، بالتحول إلى اليمين ، إلى مؤخرته. إنه في مسار كروس أوفر. أو ، أبطئ (بالنسبة للمحاربين ، من الأساسي بشكل عام القيام بذلك - خفيف الوزن) ، اتركه يمر بشكل نظيف على الأنف ... بشكل عام ، لا تكن كسولًا ، قم بتنزيل اختبار الاتفاقية مع التطبيقات في مكان ما. اقرأ. بعناية. اكتشف مجالًا جديدًا من المعرفة.
    1. 0
      10 نوفمبر 2018 18:16
      أسف، كنت مخطئا. كنت مقتنعا فقط أن القواعد في البحر كانت مثل الطرق البريطانية ...
  30. +3
    9 نوفمبر 2018 15:05
    بشكل عام ، وفقًا لمصادر في وسائل الإعلام النرويجية ، جرت المحادثة بنبرة مرتفعة صادرة عن القائد الأعلى للقوات المسلحة.



    هل يمكن إرسال نسخة نصية من المحادثة دون اقتطاع على الموقع؟ ممتعة للقراءة.
  31. +2
    9 نوفمبر 2018 17:48
    هذا كله لأنه مصنوع باستخدام تقنية STEALTH. هنا الناقلة لم تنتبه له ... يضحك لسان وسيط
  32. +2
    9 نوفمبر 2018 19:34
    اقتباس من: sergo1914
    هل يمكن إرسال نسخة نصية من المحادثة دون اقتطاع على الموقع؟ ممتعة للقراءة.


    اقتبس من Dzafdet
    هذا كله لأنه مصنوع باستخدام تقنية STEALTH. هنا الناقلة لم تنتبه له ... يضحك لسان وسيط


    لا يوجد نص ، ولكن هناك دليل من القبطان والرفيق الأول من السفينة Vestbris ، التي كانت في مسار موازٍ ، بالإضافة إلى لقطات شاشة وفيديو لموقع السفن والفرقاطة وقت التصادم:


    نقش باللغة النرويجية - "SolaTS في الطريق من محطة Sture"


    النقش بالنرويجية - "في هذه المنطقة (الدائرة الحمراء) الفرقاطة البحرية هيلج إنجستاد. الفرقاطة لا تظهر في AIS"(نظام التعرف الأوتوماتيكي ، (نظام التعرف التلقائي AIS)) سرعة SolaTS قبل وأثناء وقوع التصادم - 7,2 عقدة. وموقع سفينة Vestbris هو أن أول رفيق على الجسر رأى لحظة وقوع الحادث ، لكنه لم يفهم ما حدث بالضبط.
    - اضطر إلى الارتداد عن الناقلة
    ولم تر السفن في المنطقة الفرقاطة على الرادار.
    السفينة الأخرى في المنطقة كانت سفينة الشحن Westbris. أبحروا شمالًا في المضيق البحري وكانوا على وشك التأثير.
    لم نر الفرقاطة على الرادار. قال الكابتن لينارت سفينسون إن قائدنا رآه للتو كظل كبير.
    لم يكن على الجسر عندما وقع الحادث ، لكن مساعده أخبره. حافظت Westbris على سرعة 10 عقدة في الشمال ، مبحرة بالتوازي مع ناقلة SolaTS.
    فجأة تحولت الناقلة إلى اليمين.
    "أخبرني المساعد أنه بحاجة إلى إجراء مناورة سريعة لتجنب الاصطدام. كانت الناقلة مرئية لنا طوال الوقت ، لكن الفرقاطة كانت مظلمة تمامًا"قال سفينسون.



    نقش باللغة النرويجية - فرقاطة تابعة للبحرية هيلج إنجستاد يصبح مرئيًا لـ AIS لأول مرة بعد الانهيار. سرعة الفرقاطة بعد (أثناء) الاصطدام هي 5 عقدة.

    فيديو الموقع هنا: https://yadi.sk/i/hIEATLbTwcTXxg
    المصدر:
    https://www.nrk.no/hordaland/_-da-vi-mottok-mayday-signalet_-snudde-vi-rundt-med-en-gang-1.14286568
    1. +1
      10 نوفمبر 2018 03:05
      القبطان ، ملاح الناقلة المناوب ، مخطئ أيضًا ، ووفقًا لـ COLREGs ، لم يتخذوا جميع الإجراءات لتجنب الاصطدام.
  33. 0
    9 نوفمبر 2018 19:55
    الحفرة ، بقدر ما أستطيع الحكم ، على الجانب الأيمن؟ - انتهاك COLREGs. وماذا ، في Royal MMF لم يسمعوا عن BZHZ على الإطلاق؟ جدا جدا؟))))
    1. 0
      10 نوفمبر 2018 03:07
      لديهم أيديولوجية إنقاذ الطاقم ، وهي تنطلق من حقيقة أنه يمكن شراء أو بناء سفينة ، وحياة جندي من الناتو لا تقدر بثمن ، وحياة جندي نرويجي لا تقدر بثمن.
  34. +1
    9 نوفمبر 2018 19:57
    لا ناقلة مريضة القبلات!
    أتساءل كيف باللغة النرويجية مع العبارات الاصطلاحية؟
    ربما هناك.
  35. -1
    9 نوفمبر 2018 22:14
    روسيا ، كالعادة ، لم تأت للحرب ، لكنها ما زالت تغرق سفينة واحدة! يا هذا بوتين يضحك
  36. 0
    10 نوفمبر 2018 03:04
    النغمات المرتفعة ليست نموذجية بالنسبة للدول الاسكندنافية. يجب إيلاء المزيد من الاهتمام لمعرفة ضباط المراقبة في MPSS. عدم الاعتماد على اتصالات ARPA و VHF مع سفينة تعبر المسار. علاوة على ذلك ، حذر ملاح مراقبة الناقلة الفرقاطة من وجود تصادم محتمل - جسر مع تسجيل صور لكل من الرادارات واتصالات VHF.
  37. 0
    10 نوفمبر 2018 05:41
    الفرقاطة لم تعد "مغمورة" بل غرقت!
  38. 0
    10 نوفمبر 2018 23:41
    تافه ، لكنها لطيفة.
  39. +1
    11 نوفمبر 2018 01:14
    أثر روسي ، ومع ذلك