عربات قطار عسكرية خرجت عن مسارها بالقرب من أومسك

113
وكالة المعلومات تاس تفيد التقارير بأن عشرات العربات من قطار الشحن خرجت عن مسارها في منطقة نازيفيفسكي بمنطقة أومسك. وبحسب أحدث البيانات ، فإننا نتحدث عن قطار عسكري ، تم فيه أيضًا نقل معدات عسكرية إلى جانب الدبابات المجهزة بالوقود والمزلقات.

عربات قطار عسكرية خرجت عن مسارها بالقرب من أومسك




يذكر تقرير خدمات الطوارئ المحلية أن حادث القطار وقع في منطقة محطة سكة حديد مانجوت (في قسم نازيفسكايا-إيشيم) من سكة حديد سفيردلوفسك في حوالي الساعة 21:30 بتوقيت موسكو في اليوم السابق.

خرج ما مجموعه 71 عربة وعربة مسطحة عن مسارها ، انقلبت أكثر من 20 منها. ومن بين تلك المقلوبة خمسة خزانات وقود (حسب بعض المصادر نحن نتحدث عن زيت الوقود).

يشار إلى أن المركبات المدرعة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي كانت على عدة منصات متنقلة.

تسبب خروج العربات عن مسارها في بعض الأضرار ، بما في ذلك الأضرار التي لحقت بشبكة الاتصال ، مما أدى إلى انتهاك جدول القطارات. لذلك ، خرجت قطارات الركاب موسكو-نوفوكوزنتسك ، موسكو-أباكان ، موسكو-فلاديفوستوك ، موسكو-نيريونجري وغيرها من الجدول الزمني.

وبحسب معطيات رسمية ، لم تقع إصابات نتيجة الحادث ، فالوضع البيئي في منطقة مانجوت طبيعي. خدمات الطوارئ في الموقع ، بما في ذلك إصلاح الخطوط التالفة.
113 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +5
    1 ديسمبر 2018 08:46
    أعزائي أعضاء المنتدى ، ربما لن نتوصل إلى استنتاجات مبكرة ، بعد كل شيء ، بالنسبة لجميع الحاضرين هنا ، فإن الحقيقة أغلى !!!
    لكن بالنظر إلى الموقف ، فمن الممكن ، كنسخ من الإهمال ، التخريب. لكن الحقيقة ستكشف لاحقا !!!
    1. تم حذف التعليق.
      1. -4
        1 ديسمبر 2018 11:56
        اقتباس: ويسلر
        اقتبس من Olegater
        لكن الحقيقة ستكشف لاحقا !!!

        بعد 50 عاما ، ر .. إذا فتح كل شيء هنا الآن بالحرب ، سينتهي الأمر بالاضطراب الروسي .. مرة أخرى ، سنطلق النار على البعض! سلبي

        نعم. بالفعل ركض الناس وراء البلوط. أنت تبث بشكل مباشر أفكارًا مجمعة مفادها أنه إذا تخلت قطة عن القطط الصغيرة ، فهذا خطأ بوتين. والحكومة تختبئ ...
        اقتباس: ويسلر
        .. سنطلق النار على البعض مرة أخرى!

        أعلن ، من فضلك ، قائمة rastrelny بأكملها. يضحك
      2. +1
        1 ديسمبر 2018 15:36
        لا تصفر ، من الأفضل أن تخبر من أطلقت عليه من قبل ، وما الذي ستفعله
        "مرة أخرى اطلاق النار على بعض! "
    2. -2
      1 ديسمبر 2018 09:08
      اقتبس من Olegater
      أعزائي مستخدمي المنتدى ، ربما لن نستخلص استنتاجات سابقة لأوانها ،

      نعم ، كل شيء واضح هنا. إلقاء اللوم على بوتين والأقلية الحاكمة.
      1. +1
        1 ديسمبر 2018 09:23
        بقي 70 عربة. يبدو أنه مر بسرعة. من الجيد أنه لم تقع إصابات.
        1. +1
          1 ديسمبر 2018 19:17
          من 70 إلى 100. لا يوجد شيء يتفرق بشكل أسرع. حسنًا ، 70 كذبة. هناك ستفشل المرحلة بأكملها. ستحتاج أيضًا إلى التخلص منها لاحقًا. السعادة لفصل الشتاء كله ...
      2. +4
        1 ديسمبر 2018 10:19
        اقتباس: الأخ الرمادي
        نعم ، كل شيء واضح هنا. إلقاء اللوم على بوتين والأقلية الحاكمة.


        دعنا نكتشف ونكتشف من المسؤول بالضبط عن فك البراغي. و ... الرفيق ياكونين ، وزيرنا الأرثوذكسي ، الضوء هو الشمس عندما تلمس شيئًا ما. فأين هو ، مشعلتنا ومروج الأرثوذكسية؟ ..؟ آه ، أولئك السعداء قد انتقلوا إلى لندن! يا لها من مصادفة. أتمنى لهم التوفيق والقوة الكبيرة ، لأنه من الواضح أن المرأة الروسية قلقة ، سوف يأتون إلى مسقط رأسهم ، لذلك يجب عليها الركوب على طول ولعنة ، الناس في موسكوفي مظلمة تمامًا - هم أنفسهم يقفون على الطرقات ويلقون بأنفسهم تحت طواقمنا الأوروبية. هل ياكونين نفسه في عار ، ماذا يريد في ألمانيا؟ لأن المفاهيم هي ، أنا افهم ، ليبرالي .... حتى لو تم اقتلاع كولوفرات على ذراعه /// لا تهتم ... جاء ترتيب من الأدميرال بريز بأن الليبرالي يعني الليبرالي.
        1. +1
          1 ديسمبر 2018 10:20
          اقتباس: Thunderbolt
          أ ... الرفيق ياكونين وزيرنا الأرثوذكسي ، النور هو الشمس عندما تلمس شيئًا

          المكاييل. يضحك
          1. +2
            1 ديسمبر 2018 10:24
            اقتباس: الأخ الرمادي
            المكاييل.

            اليوم ليس جيدًا جدًا ، فالأطعمة التكميلية ضعيفة نوعًا ما. يضحك
          2. 0
            1 ديسمبر 2018 11:18
            اقتباس: الأخ الرمادي
            المكاييل.
            هذا عندما ينتقل فتيان سانت بطرسبرغ إلى جبال Tuva /// لسبب ما يزدرون السهل الروسي الأوسط ، أيها الأولاد ، كما يقولون ، إنهم يحبون الترويج لأنفسهم على خلفية الجبال ، حسنًا ، رائع ، تشي ، الناس فقراء ، /// في 1 يناير ، تمت إزالة السفر والخدمات المجتمعية من السلاسل ، سيرتفع سعر الديزل ، /// سيخرج السيد بوتين في NG ويلقي خطابًا ممتعًا للشعب الروسي ، يقولون كل شيء أمر طبيعي ، يمكننا المواصلة والدفاع ، الأعداء موجودون في كل مكان ... بالفعل ، الشرطيين يجوبون حديقة السيد بريوليف ، ومن الواضح أن هذه أعمال عدائية .. يمكنني القيام بذلك ، لكنهم قطعوا راتبي ، ليس لديهم مكان للشكوى ، لأنه. على مدى ثمانية عشر عامًا من القيصر ، لم تولد وظائف مثل "النقابة" على الإطلاق. من الواضح أنه في هذه الفترة الرئاسية ستكون هناك نقابات عمالية ومعاشات تقاعدية واضحة ، وإلا ، فأنت تعلم ما يحدث ، أيها الرفيق المتقاعد العسكري ، أنا بروليتاريا ، لذلك لدي أسئلة للسلطات. تسمى المعارضة - الحزب الشيوعي لروسيا الاتحادية ونافالني هما دمى في القبول. السابقة ، التي تحدد كل السياسات الداخلية .. لذلك ، الشعب سوف تتسرب إلى الشوارع. ، لم أشاهدها منذ 10 سنوات. في التسعينيات ، جاء عمال المناجم ليطرقوا خوذات بلاستيكية. في عام XNUMX ، يمكن أن يكون كل شيء أكثر صرامة. في التسعينيات.
            1. -1
              1 ديسمبر 2018 11:57
              اقتباس: Thunderbolt
              عندما يبدأ الناس في التوفيق ...

              أنا أبكي بالفعل ...

              اقتباس: Thunderbolt
              الإغلاق

              آه آه آه ... حسنًا ، هذا جيد ...

              اقتباس: Thunderbolt
              لقد رأيت بالفعل كيف دافع رجال الشرطة و KGB في موسكو عن القانون والحق في التسعينيات

              حسنًا ، لقد رأيت أيضًا ... من قالوا ، قاموا بالتواء. في نفس 93 في موسكو. هل تعتقد أنك تعلمت؟

              اقتباس: Thunderbolt
              لذلك سوف يخرج الناس إلى الشوارع

              إن التحدث نيابة عن الجميع عادة سيئة ، ولا يتعاطف الجميع معها. تحدث عن نفسك ... هؤلاء: يقولون ، ها أنا ذا... إنه أكثر صدقًا بكثير غمزة

              ... شباب سانت بطرسبرغ ... الشعب فقير ... بوتين سيتخلى عن خطاب ممتع ... لمدة ثمانية عشر عامًا من القيصر ... أنا البروليتاريا ... كل شيء يمكن أن يكون أكثر صرامة .. .

              لا تعليقات كما يقولون يضحك
              1. +2
                1 ديسمبر 2018 12:23
                اقتباس: مستشار
                عندما يبدأ الناس في التوفيق ...

                أنا أبكي بالفعل ...

                حسنًا ، لا يمكنك إلا أن تضحك مثل الحصان ، ولكن ... إلى حد كبير ... مع الشعور والترتيب .... لا توجد مثل هذه الأوراق الرابحة ضد الحقيقة. ليس هناك ما أقوله ، لذا قف واضحك ، أنا لا تمنع هذا.
                1. -4
                  1 ديسمبر 2018 12:30
                  أوه ، هل نحن معك بالفعل؟ لنفعلها:

                  اقتباس: Thunderbolt
                  يمكنك فقط الصهيل مثل الحصان

                  ليس فقط. لا تحلم حتى زميل

                  اقتباس: Thunderbolt
                  لكن ... إلى النقطة ... مع الإحساس والترتيب ..

                  إنه مثل هذا ، أليس كذلك؟

                  اقتباس: Thunderbolt
                  ... ماذا ، الناس فقراء ... أنا محظوظ ، لكنهم خفضوا راتبي ، لا يوجد مكان للشكوى ... أنا البروليتاريا ... سأبدأ في تشويه المصاريع ...

                  إذن هذه مجموعة من الكلمات يا عزيزي. انقطع الاتصال. أحلامك باللون الوردي والأزرق. من الأريكة ، انظر كيف "سوف يتناثر الناس" ، وستجلب أنت ، مباشرة إلى الأريكة

                  اقتباس: Thunderbolt
                  النقابات العمالية والمعاشات التقاعدية الواضحة

                  هزاز ، تبا ، قوارب يضحك

                  اقتباس: Thunderbolt
                  ليس هناك ما يقال

                  أوه ، هناك ، لا يزال هناك ... فقط لست متأكدًا حتى الآن من أن الأمر يستحق التحدث بجدية معك ... لم تثبت جديتك بعد ، يا صديقي طلب

                2. 0
                  1 ديسمبر 2018 12:57
                  اقتباس: Thunderbolt
                  الإغلاق

                  آه آه آه ... حسنًا ، هذا جيد
                  شورتك رائع عندما تكتشف اقتباس: Thunderbolt
                  لقد رأيت بالفعل كيف دافع رجال الشرطة و KGB في موسكو عن القانون والحق في التسعينيات

                  حسنًا ، لقد رأيت أيضًا ... من قالوا ، قاموا بالتواء. في نفس 93 في موسكو. هل تعتقد أنك تعلمت؟
                  دخل الراية في حالة إنكار ، ثم تم هدم قائده بالأرض ، وأعيد تنسيق الوحدة الفريدة تمامًا. كنت أنت من صورت الأخبار من جهاز التلفزيون ، أو حتى عند المتاريس // / اعترفت بنفسك بأنك اعتدت أن تكون من أجل الحرية ، في الواقع ، لقد أخبرتك بغطاء حول طاولة ، ولكن لمزيد من المعلومات ، golovan Zhenya أو مع أي نوع من الحيوانات التي ترتبط بها ، هذا مستشار ، ألومني ، لذا دع آصك يسير على طول القضبان. قدم ، لكنك تقف على قضبانك الصغيرة العزيزة - لقد تمكنت فقط من التحدث عن مجدها ، الخراف. أرادت ، لكنها لم تحسب وقت وصول القطار قليلاً. بروجر ، ولكن ، بالمناسبة ، فأنت دائمًا تتخطى الأيام الأولى من أجل إدخال نوع من الأفكار الكارهة في البيئة الاجتماعية. // ضع عنوان السيد بريغوزين في خطاب شخصي ، أريد أيضًا أن ega patriotism bablishko يوجه ويشرب من أكواب شفافة
                  1. 0
                    1 ديسمبر 2018 13:15
                    اقتباس: Thunderbolt
                    إنه رائع في شورتكم ... أنا أتحدث عن الطاولة

                    تصفية السوق.

                    اقتباس: Thunderbolt
                    حسنًا .. حسنًا ، ناقش معي

                    شكرا لك بالطبع على إذنك الكريم ، لكني لا أرى موضوع المناقشة بعد. أرى تيارًا من الوعي غير مصفى.

                    اقتباس: Thunderbolt
                    أريد أيضًا أن أركز على الوطنية الضخمة وأن أشرب من أكواب شفافة

                    حسنًا ، أنت لا تعرف أبدًا ما أريد ... أيضًا يضحك

                    ماذا أردت أن تقول الإنترنت العسكري؟
                  2. 0
                    1 ديسمبر 2018 13:25
                    اقتباس: Thunderbolt
                    ... ماذا ، الناس فقراء ... أنا محظوظ ، لكنهم خفضوا راتبي ، لا يوجد مكان للشكوى ... أنا البروليتاريا ... سأبدأ في تشويه المصاريع ...

                    إذن هذه مجموعة من الكلمات يا عزيزي. انقطع الاتصال. أحلامك باللون الوردي والأزرق. من الأريكة ، انظر كيف "سوف يتناثر الناس" ، وستجلب أنت ، مباشرة إلى الأريكة
                    كل ما تبقى من قمامتك عبارة عن دفق من الشتائم التي يقولون إن لدي كلب صغير وسأمزق الجميع. كلبي هو مزيج من القوقاز والهاسكي.
                    إذن هذه مجموعة من الكلمات يا عزيزي. انقطع الاتصال. أحلامك باللون الوردي والأزرق. من الأريكة ، انظر كيف "سوف يتناثر الناس" ، وستجلب أنت ، مباشرة إلى الأريكة
                    فلو كانت عبارة عن مجموعة من الكلمات ، لما كنت قد عبرت عن أفكار الناس ، وكنت ستجلس بدون عمل.
                    1. +1
                      1 ديسمبر 2018 19:44
                      اقتباس: Thunderbolt
                      فلو كانت عبارة عن مجموعة من الكلمات لما كنت قد عبرت عن فكر الناس ، وكنت ستجلس بدون عمل.

                      اللعنة ، لا تنهض ... حسنًا ، لديك CSF ثبت

                      بالنسبة إلى "المتحدث باسم أفكار الناس" ، فأنت ، IMHO ، مرتبطة إلى حد ما باللسان. انه فقط للمبتدئين.

                      اقتباس: Thunderbolt
                      لقد خفضوا راتبي فعلاً ، وفرضوا المزيد من الواجبات

                      حتى يتمكنوا من تحمل تكاليفها. لسبب ما ، لا يسمح رؤسائي لأنفسهم بهذا ... هذا غريب ، أليس كذلك؟ غمزة
          3. تم حذف التعليق.
        2. +1
          1 ديسمبر 2018 19:26
          لقد جر لوسيفر ("جالب النور") بطريركًا واحدًا عبر الفلسطينيين حتى الموت. اسأل تشيلينجاروف ، لماذا لم يتركه مع النار المقدسة على طوف جليدي؟ ر دعه إلى الجنة حيا. على الأرجح ، تقاعد في المنحل التالي. بديله هو بالضبط نفس "المدير الفعال" ، الذي تعلم المقياس من ويكيبيديا حول السكة الحديد. نعم ، وهذا سيكون كافيا بالذكاء والكفاءة يتأرجح. ولكن للأسف ...
      3. +3
        1 ديسمبر 2018 10:43
        اقتباس: الأخ الرمادي
        نعم ، كل شيء واضح هنا. إلقاء اللوم على بوتين

        نعم ماذا انت! بالطبع لا. لا داعي للمبالغة! أنا أتفهم حقاً غضبك ، لأن بوتين هو على رأس نظام التوزيع الأكثر ظلمًا في أغنى بلد (لست خائفًا من هذه الكلمة) ، على قمة الهرم لخداع السكان ، إنه هو الذي اللوم على استقطاب الطبقة الأغنى والطبقات الفقيرة (لم تكن هناك فجوة غير عادلة مع EBN) ... لكن لنكن موضوعيين! لم يرتكب التخريب. لقد قام للتو بتهيئة الظروف لكي تصبح السكك الحديدية الروسية حوض تغذية للمسؤولين الذين يرأسونها ، مما جعل السكك الحديدية الروسية غير فعالة (سعر التذكرة مثل الطائرة!). وهنا يقع الخطأ المباشر بالأحرى على المسؤولين التعساء الذين أوصلوا الطريق إلى هذا المستوى من صنع الإنسان. ومع ذلك ، هذا هو الحال في كل مكان. روسكوزموس ليس أفضل من ذلك. hi
        1. +6
          1 ديسمبر 2018 12:20
          ..... ولكن لنكن موضوعيين! لم يرتكب التخريب. لقد قام للتو بتهيئة الظروف لكي تصبح السكك الحديدية الروسية حوض تغذية للمسؤولين الذين يقودونها ،

          للإشارة ، فإن 100٪ من أسهم RAO RZhD مملوكة لحكومة الاتحاد الروسي! إن بوتين ، بالطبع ، بالنسبة للبعض ، مسؤول حتى عن المداخل الغاضبة في المنازل ، لكني أود أن أستمع إلى ما يفكر فيه ميدفيديف حول ما حولته حكومته للسكك الحديدية ، على هذا النحو! جندي
      4. -3
        1 ديسمبر 2018 12:00
        اقتباس: الأخ الرمادي
        اقتبس من Olegater
        أعزائي مستخدمي المنتدى ، ربما لن نستخلص استنتاجات سابقة لأوانها ،

        نعم ، كل شيء واضح هنا. إلقاء اللوم على بوتين والأقلية الحاكمة.

        نعم. تم وضع النائمين بشكل معوج ، والقضبان مشدودة بشدة. والقلة ... يضحك
      5. +2
        1 ديسمبر 2018 13:00
        اقتباس: الأخ الرمادي
        نعم ، كل شيء واضح هنا. إلقاء اللوم على بوتين والأقلية الحاكمة.

        بدونهم ، بالطبع ، لم يكن ليحدث. ولكن في هذه الحالة ، من الواضح أن اللوم هو المسؤول عن التبديل.
    3. +4
      1 ديسمبر 2018 09:25
      اقتبس من Olegater
      بالنظر إلى الموقف ، فمن الممكن ، كنسخ من الإهمال ، التخريب. لكن الحقيقة ستكشف لاحقا !!!

      في عام 1983 ، في الطريق إلى نوفوكوزنتسك من أجل التحسين ، رأيت قطارًا بالفحم خرج عن مساره بالفعل وراء جبال الأورال بالقرب من نوفوكوزنتسك. بصراحة ، لم يكن هذا في الأخبار.
      يمكنك أن ترى القطارات الموجودة الآن مع مائة سيارة أو أكثر ، بعضها يسحب توأمين من القاطرات الكهربائية في وقت واحد. في طريقي إلى دارشا ، أضطر أحيانًا إلى الوقوف عند المعبر ، كما أرى. هل هناك قوى ووسائل كافية للتحكم في حالة خطوط السكك الحديدية ، هل يتم التحكم في أقصى حمل مسموح به على مسار السكة الحديد؟
      1. +7
        1 ديسمبر 2018 09:33
        كما ترى ... كل شيء بشكل عام ، أي ، وعربات المختبر تعمل باستمرار. والتكنولوجيا الآن في IF أكثر أو أقل. هنا تم تخفيض الناس هناك نعم ....
    4. +8
      1 ديسمبر 2018 10:57
      التحسين على السكك الحديدية الروسية. ولست بحاجة إلى أي أعداء.
    5. +1
      1 ديسمبر 2018 15:59
      أعتقد أن عطل عربات العربة. بعد كل شيء ، كان هناك حادث بقطارات السكك الحديدية قبل هذا.
    6. +1
      1 ديسمبر 2018 19:10
      لا منطقة روستوف أو فالويكي ، انتظر التخريب. "الإخوة" - رجال العصابات في سيبيريا سيتجمدون حتى الموت. لست بحاجة إلى شراء سكك حديدية في أكوام القمامة من "الأصدقاء" الجنوبيين ، حتى بدون زواج ، لم يتم تصميمهم من أجل الصقيع الروسي! عندما يضيف أليكسي يوريفيتش ميرونوف وفالنتين فاديموفيتش إيسكوروستنسكي إلى مدفوعات التأمين مبلغ "المدخرات" على هذه القضبان ، وستظهر الروسية العادية أقساطها الخاصة من أجل "الإدارة الفعالة".
    7. +1
      1 ديسمبر 2018 19:23
      كان الجو جحيمًا ، وكان تساقط الثلوج غزيرًا والرياح كانت تقريبًا قياسية ...
      بالمدينة
      https://newsomsk.ru/news/81454-za_minuvshie_sutki_v_omske_vpalo_rekordnoe_koliche/
    8. 0
      1 ديسمبر 2018 22:10
      لذا يجب عليهم (إدارة السكك الحديدية الروسية) ألا يستخلصوا نتائج من الكوارث السابقة ، لكنهم يتلقون رواتب ضخمة .. ويحصل محترفو أعمالهم على بنس واحد .. ها هم يتسلقون إصلاحاتك جانبًا .. أنا أبتهج .. السكك الحديدية الروسية قد تعفن من الرأس
    9. 0
      2 ديسمبر 2018 19:10
      سأقدم قصة قصيرة ، ثم أحكم بنفسك على من يقع اللوم. أتيحت لي فرصة القيادة لمسافة 300 كيلومتر من بكين إلى بوتو في 45 دقيقة ، ثم من قوانغتشو إلى بكين مسافة 2300 كيلومتر في 9 ساعات بالسكك الحديدية ، وصدقوني ، لم يتزعزع الأمر أبدًا. ثم ذهبت من نوفوسيب إلى تولون (منطقة إيركوتسك) بمسافة 1460 كم. وقت السفر 1 يوم 1 ساعة (25 ساعة) لا يمكن حمل الماء المغلي من خلال vogon ولا يمكن الوصول إلى المبولة. حالة مسار السكة الحديد (الطريق) تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. حسنًا ، من يقع اللوم على الجواب؟
    10. AEN
      0
      2 ديسمبر 2018 20:30
      جميع الحوادث - الكوارث - من الضروري اعتبار - السبات! .. حسنًا ، في نفس الوقت ، تقبل - كل العوامل!
  2. تم حذف التعليق.
    1. +4
      1 ديسمبر 2018 08:52
      انطلق ، اجمع بطاقات العمل الخاصة بالقطاع الصحيح المحظور!
      أم لديك شعار "لا يوم بلا غباء" ؟!
      هل قام المخربون بإغراق PD 50 أيضًا؟
      جسور في منطقة أمور أيضًا؟
      الخراب في رؤوسهم وليست عجوز بعصا!
      1. تم حذف التعليق.
      2. +1
        1 ديسمبر 2018 09:28
        اقتباس: زعيم الهنود الحمر
        إنها خراب في رأسها وليست عجوزا بعصا

        أوافق على أنه يجب القضاء على هذا العامل أولاً وقبل كل شيء. وماذا ، في أمريكا أو geyroppe لا تحدث مثل هذه الكوارث؟ هل هناك أموال كافية لمراقبة حالة مسار السكة الحديد ومدى انتظام تنفيذه ، أو هل تم "تحسين" كل شيء لدرجة أننا في VO نناقش موضوع الهدر ... الإهمال؟
        1. تم حذف التعليق.
  3. +4
    1 ديسمبر 2018 08:47
    الزائد؟
    الطرق مستخدمة بكثافة. لا يمكن الإصلاح؟
    1. +5
      1 ديسمبر 2018 08:49
      بل تدهور الفرع .. هناك ازدحام بنسبة 100٪ ، أحد الطرق السريعة الرئيسية بين الغرب والشرق
    2. +4
      1 ديسمبر 2018 09:04
      لا يوجد شيء مثل الحمل الزائد. استهلاك نعم. بالإضافة إلى الطقس. (تقلبات درجة الحرارة يومية) ، يمكن إخراج الرموش. بقي الكثير من العربات. بسبب عطل في التكوين غير محتمل. على الأرجح الطريق. لكن لا توجد معلومات حتى الآن. كسول جدا للذهاب إلى العمل. يمكن النظر إلى RPS SOUTH.
      1. 0
        1 ديسمبر 2018 13:55
        اقتباس من: Skarpzd
        بقي الكثير من العربات. بسبب عطل في التكوين غير محتمل. على الأرجح الطريق.

        يوجين! hi وهل يمكن أن يتسبب عدم الالتزام بحدود السرعة في مغادرة مثل هذا العدد من العربات؟
        1. 0
          1 ديسمبر 2018 15:49
          استبعد. CLUB لن يعطي
      2. 0
        1 ديسمبر 2018 16:01
        يحدث الانبعاث عادة في الصيف ، في الحرارة. في فصل الشتاء ، قد تحدث فجوة بسبب تقصير القضبان. وغالبًا ما تحدث انحرافات القطارات عن مسارها بسبب انهيار عنق محور العجلات. تآكل التحمل ، ارتفاع درجة الحرارة - كابوت ، انحرفت السيارات عن مسارها. لكن 70 الكثير ، هذه هي التركيبة الكاملة (في الواقع 5-7 قطع).
      3. 0
        3 ديسمبر 2018 07:31
        خبير معدات السلامة لن يظهر لك الجنوب أي شيء ، وكيف لا تستخدم قاعدة الأدلة ضد m-ta ، فالجنوب ليس الجهاز الرئيسي ، فأنت بحاجة لمشاهدة التسجيل من النادي والاستماع إلى التسجيلات من RPL ،
        اقتباس من: Skarpzd
        صح تماما. كل ما سبق صحيح. + خطأ آخر في تكوين التركيبة. في حالات معينة (الكبح الشديد) ، من الممكن "الضغط للخارج" على الجزء الأوسط من التركيبة.
        سيضغط للخارج فقط إذا كانت السيارات الفارغة في منتصف القطار .. لن يسمح الجنوب بالتفرق (فرملة الخدمة) إذا تم إغلاق بادئة الرافعة ، سيعطي الجنوب فرملة طارئة ، ولن يعطي النادي فرصة تشغيل epk عند تجاوز 1 كم / ساعة ، لن يسمح tskbm للسائق بالنوم ، أو القواعد الحركية ، أو الإجراءات غير الصحيحة للسائق ، حدث شيء ما لعربة السيارة أو حدث خطأ ما في القضبان .. إذا كان هناك صدع في السكة ، كان سيصل إلى 40 ، لأنه. ستكون هناك إشارة بيضاء على حصان
  4. +4
    1 ديسمبر 2018 08:48
    الشيء الرئيسي هو أنه لا يوجد ضحايا. والحديد هو عمل.
    1. +2
      1 ديسمبر 2018 10:03
      هذا ليس تكوينًا ، لقد خرج هذا النظام عن المسار ...
    2. -1
      1 ديسمبر 2018 17:12
      اقتباس: زعيم الهنود الحمر
      الشيء الرئيسي هو أنه لا يوجد ضحايا.

      ليست حقيقة. الرتب العسكرية مرافقة من قبل أفراد عسكريين مسلحين.
  5. -5
    1 ديسمبر 2018 08:52
    جميع خطوط السكك الحديدية في روسيا هي أفعواني.
    1. +3
      1 ديسمبر 2018 09:06
      جيدا zapsib الملف الشخصي أكثر أو أقل. سفيردلوفسك - هناك فروق دقيقة بالطبع. هنا سكة حديد كراسنويارسك وخط ترانس بايكال "أفعواني".
  6. 12
    1 ديسمبر 2018 09:00
    كعامل سكة حديد ، سأقول - 71 عربة خروج عن السكة كثير. عادة أقل. تحتاج إلى إلقاء نظرة على ملف تعريف المسار ، وسرعة القطار. الفروق الدقيقة في الجحيم.
    1. 0
      1 ديسمبر 2018 09:06
      الإهمال موجود (عامل بشري) ، هل يمكن أن تشرح كمحترف؟
      1. +9
        1 ديسمبر 2018 09:13
        للتعليق بشكل احترافي ، تحتاج إلى معلومات. وليس لدي بعد. العامل البشري موجود دائمًا. لا أحد ألغاها. من غير المحتمل حدوث خطأ في برنامج التشغيل والإجراءات غير الصحيحة (ولكنها ممكنة). هناك الكثير من الأجهزة التي لن تسمح لك "بقيادة" التكوين وارتكاب خطأ لا يمكن إصلاحه. ولكن يمكن إيقاف تشغيل أي جهاز. هناك أيضًا مواقف يُسمح فيها بتعطيل أجهزة الأمان. لنلق نظرة على نتائج التحليل.
    2. +9
      1 ديسمبر 2018 09:09
      بصفتي موظفًا في هذا المستودع ، أبلغت أنه في الفترة من 21 إلى 37 عامًا كان هناك انحراف عن مسار قطار شحن بسرعة 75 كم / ساعة بقاطرة كهربائية تركت 15 عربة. توقفت شحنة الاتجاه المعاكس. تمت استعادة حركة المرور الآن.
      1. +1
        1 ديسمبر 2018 09:11
        عزيزي prapor55!
        هل يمكنك تلميح - سبب مغادرة القطارات؟
      2. +5
        1 ديسمبر 2018 09:14
        سرعة لائقة. أي الخروج من 16 من رأس السيارة؟ هل فهمت بشكل صحيح؟
      3. 0
        1 ديسمبر 2018 09:30
        اقتباس من: prapor55
        بصفتي موظفًا في هذا المستودع ، أبلغت أنه في الفترة من 21 إلى 37 عامًا كان هناك انحراف عن مسار قطار شحن بسرعة 75 كم / ساعة بقاطرة كهربائية تركت 15 عربة. توقفت شحنة الاتجاه المعاكس. تمت استعادة حركة المرور الآن.

        على منحدر؟
        1. +3
          1 ديسمبر 2018 09:43
          نعم ، لا يوجد نزول هناك ، الملف الشخصي يكاد يكون متساويًا.
      4. +3
        1 ديسمبر 2018 09:42
        هل تعرف سلسلة القاطرة؟
        1. +2
          1 ديسمبر 2018 10:02
          سينارا تيومين ، فريقنا.
          1. +3
            1 ديسمبر 2018 10:09
            حسنًا ، القاطرة حديثة. من المؤكد أن هناك حشوة كاملة على شكل CLUB-U و SOUT-TSM 485 و TSKBM و KON و ASIM و USAVP. لذلك لم يستطع اللواء تجاوز الحد الأقصى للسرعة أو النوم.
            1. +2
              1 ديسمبر 2018 10:35
              سرنا بسرعة 75 كم / ساعة وتوقفنا في حالة الطوارئ ، فقط السيارة هي المسؤولة ، 15 معهم ، أعتقد أنه كان قد زرع بالفعل في المطاردة في الساعة 6 ، لأنه لم يكن لديه أكثر من 3 ثوان. الهاتف به عربات التي تجرها الدواب ولا يغادر جميع العملاء ، معذرةً.
              1. +3
                1 ديسمبر 2018 10:39
                يمكن أن تعمل حالة الطوارئ حتى لو تم كسر الأكمام أثناء الخروج. وفي الساعة 6 ، دفع السائق للتو على الجهاز.
                1. 0
                  1 ديسمبر 2018 21:02
                  في الثالث ، من الضروري وضع إذا انخفض الضغط ، فإن السادس ليس في هذه الحالة
    3. +2
      1 ديسمبر 2018 09:09
      كعامل سكة حديد ، سأقول - 71 عربة خروج عن السكة كثير. عادة أقل. تحتاج إلى إلقاء نظرة على ملف تعريف المسار ، وسرعة القطار. الفروق الدقيقة في الجحيم.

      دعونا ننتظر استخلاص اللجنة ...
      الأسباب الرئيسية هي:

      • تتبع الفشل.

      • انهيار المخزون الدارجة.

      • فشل وسائل التشوير والحجب.

      • أخطاء وحدات التحكم.

      • إهمال وإهمال السائقين.

      • الاصطدامات والاصطدامات مع العوائق في المعابر.

      • حرائق وانفجارات مباشرة في السيارات.

      • الأضرار التي لحقت بخطوط السكك الحديدية نتيجة التعرية والانهيارات الأرضية وما إلى ذلك ؛

      • إهلاك الوسائل التقنية.
      1. +3
        1 ديسمبر 2018 09:20
        صح تماما. كل ما سبق صحيح. + خطأ آخر في تكوين التركيبة. في حالات معينة (الكبح الشديد) ، من الممكن "الضغط للخارج" على الجزء الأوسط من التركيبة.
  7. +3
    1 ديسمبر 2018 09:12
    اقتبس من Olegater
    هل يمكنك أن تشرح مثل المحترفين؟

    هناك حاجة إلى العمولة ، على الفور. لن يخبرك أي شخص متفهم بأي شيء ، لأنه لا يمكنك رؤية التفاصيل من الأريكة.
    1. +7
      1 ديسمبر 2018 09:15
      عند هذه السرعة ، هناك سبب واحد فقط ، وهو حدوث كسر في الهيكل السفلي للسيارة. كل هذا نتيجة لسياسة قيادة السكك الحديدية الروسية. الحالة الثانية في غضون عامين. مرة أخرى ، من حسن الحظ أنه لم يكن هناك راكب.
      1. -8
        1 ديسمبر 2018 09:18
        اقتباس من: prapor55

        عند هذه السرعة ، هناك سبب واحد فقط ، وهو حدوث كسر في الهيكل السفلي للسيارة. كل هذا نتيجة لسياسة قيادة السكك الحديدية الروسية.

        هل أنت على العمولة؟ أم أنك من مجلس إدارة السكك الحديدية الروسية مستشارة سياسية؟
        1. 0
          1 ديسمبر 2018 09:29
          وأنت ، قبل طرح مثل هذه الأسئلة - فكر بعقلك! hi أولاً ، هؤلاء الأشخاص من لجنة أو مجلس السكك الحديدية الروسية لا يجلسون هنا ولن يخبروك بأي شيء ، وثانيًا ، قد يكون خروج السيارات من "وسط" القطار بسبب: ارتداء السيارة (سكة حديدية) أو هجوم إرهابي (سيارة ، سكك حديدية). لذا ، ستفهم السلطات المختصة!
        2. +9
          1 ديسمبر 2018 09:30
          لقد كنت أعمل في قاطرات الديزل منذ عام 1991 وأعرف ما أتحدث عنه ، وسيكتب كتّاب خاصون من موسكو العديد من أحجام القمامة ، لذا ألقى بها ليخ وستكون كذلك. ولن يضيفوا مفتشي عربة ولن يتم إلغاء أكتاف "الضمان" ، لذلك لم أسافر بالقطار لمدة ثماني سنوات لأنني خائف. hi
          1. 0
            1 ديسمبر 2018 10:13
            اقتباس من: prapor55
            أعمل في قاطرات الديزل منذ عام 1991

            وماذا في ذلك؟ لا يعطيك أي معلومات عن حالة معينة.
            1. +4
              1 ديسمبر 2018 10:40
              في المساء ، آتي إلى غرفة العمل وستكون هناك معلومات مباشرة ، بعد كل شيء ، إلى مستودعنا. ربما اختلافات صغيرة. على سبيل المثال ، لون السيارة وكل شيء hi
              1. 0
                1 ديسمبر 2018 10:43
                هذا ليس سرًا - لصالح من تعمل؟
                1. +6
                  1 ديسمبر 2018 10:50
                  جلس سائق القاطرة عند قدومه من الجيش عند مقود هذه المكنسة الكهربائية وحتى يومنا هذا.
                  1. +3
                    1 ديسمبر 2018 10:57
                    صافي. إذا جاز التعبير "الأوغاد الرئيسيين" على السكك الحديدية)))
                    1. +6
                      1 ديسمبر 2018 11:13
                      نعم ، نحن نمنعهم من زيادة الخطط والمشاهدين الغبيين.
                      1. +8
                        1 ديسمبر 2018 11:28
                        حسنًا ، أنت لست الوحيد الملام. الآن ، إذا قمت بإزالة المحرك وعمال السكك الحديدية والتشغيل والإصلاح من السكك الحديدية. واترك جهاز التدقيق فقط - عندها سيكون كل شيء مفتوحًا)))
                      2. +2
                        1 ديسمبر 2018 11:42
                        صحيح! hi
      2. +2
        1 ديسمبر 2018 09:22
        ليست حقيقة. فقط بحاجة إلى معلومات. على الأقل اذهب إلى العمل.
      3. +1
        1 ديسمبر 2018 09:41
        تذكر حادث Yeral - Simskaya؟ وما علاقة سياسة السكك الحديدية الروسية بها؟ لم يمتثل السائق للوائح الخاصة بقبول القاطرة ، إما أنه لم يكن يعرف العتاد جيدًا ، أو أنه في حالة ذعر نسي كل ما كان يعرفه ودفعه بحياته وحياة مساعده.
        1. +3
          1 ديسمبر 2018 09:57
          هذه هي السياسة التي يجب تنفيذها بأي ثمن ، لتحقيق خطة التشغيل. جاء العم وقال ، إذا لم تغادر الآن ، ناقص المكافأة والكثير من الألم. الصنبور ينفخ في قمرة القيادة ، ولم يعرفوا السبب حتى. ملكوت السماوات لهم ، إنه لأمر مؤسف أنه لا يزال هناك أولاد صغار.
          1. +1
            1 ديسمبر 2018 10:06
            حسنًا .. على ما أذكر ، كان فشل الرافعة في القاطرة الثانية. وقام موظفو الصيانة بتصحيح المشكلة. لكنها لم تترجم الثلاثية في موقف "CME". عند قبول القاطرة ، لم يتحقق السائق من حالة الرافعات وموقعها على الإطلاق. على الرغم من أنني يجب أن أفعل ذلك. وتم إجراء اختبار الكبح بشكل وهمي. وإلا كنت قد أدركت على الفور أن التكوين بدون فرامل. انها ارسالا ساحقا. حتى بالنسبة لي ، متخصص في الأجهزة الأمنية والاتصالات اللاسلكية ، أعرف. وبالنسبة للسائق فهو مثل الكتاب المقدس. لم تتم كتابة PTE بهذه الطريقة فقط.
            1. +1
              1 ديسمبر 2018 10:24
              في الواقع ، إذا كان الأمر أسهل ، فإننا نبطئ في المقصورة الرئيسية باستخدام رافعة ، ولكن في القاطرة الثانية ، تترك الرافعة على الفور ، لكن الأولاد كانوا خائفين وإما لم ينظروا ، أو لم يعرفوا ذلك إذا كان لديك تهب على الرافعة ، ثم لا يمكنك الذهاب. كان بإمكان العربات أن تنقذهم ، لكن القطار وصل لتوه ، وكان هناك هواء في الذيل وأبطأوا من "الكشك" ، ومن ثم لم يكن لديهم فرصة للنجاة من المنحدر والموت. السؤال هو ، تحت إشراف وزارة السكك الحديدية ، هل سيتم وضعهم في لواء واحد؟ هل تريد سائق؟ hi
              1. +1
                1 ديسمبر 2018 10:35
                قليلا خطأ. في الواقع ، فقط الفرامل الخاصة بها تعمل على قاطرة الرأس. كانت رافعة السائق غير نشطة بالفعل بسبب انسداد الصمام ثلاثي الاتجاهات. تحدث إلى السائقين. قالوا إنه من الضروري "إغلاق" القاطرة اللعينة وخلق تسرب صناعي عن طريق تزويد الرمال والتيفون والصفارة. كانت هناك فرصة أنه إذا انخفض الضغط ، فإن الفرامل الآلية ستعمل. لكن .... اتضح ما حدث.
                1. 0
                  1 ديسمبر 2018 21:10
                  كان لديه 1,5 دقيقة ، في حالة ذعر لن يكون لديك وقت لفهم الأمر ، لذلك لا توجد فرصة ، نعم ، وتم حظر المجموعة المدمجة في قاطرة كهربائية ثانية
              2. +1
                1 ديسمبر 2018 10:46
                ومع MPS حدث كل شيء. أنا لا أكذب - لقد أخذوا بالفعل مساعدين من الشارع. وقاتلت الكتائب فيما بينها في الرحلة. رأيت كل شيء))
                1. 0
                  1 ديسمبر 2018 10:48
                  المساعدين ، نعم ، لكن كم منهم أصبح فيما بعد ميكانيكيًا؟
                  1. +1
                    1 ديسمبر 2018 10:51
                    لا أحد من الذين أعرفهم.
  8. +2
    1 ديسمبر 2018 09:16
    في الآونة الأخيرة ، كان هناك الكثير من عمليات خروج قطارات الشحن عن القضبان ، كل أسبوع تقريبًا ، معظمها في سيبيريا والشرق الأقصى ماذا
    1. +2
      1 ديسمبر 2018 09:24
      حركة المرور عالية. + ملف تعريف معقد.
  9. +1
    1 ديسمبر 2018 09:17
    برقية
  10. +1
    1 ديسمبر 2018 09:20
    ستأتي برقية عن الانهيار ، ثم سأكتب عن السبب ...
    1. +4
      1 ديسمبر 2018 09:38
      بحلول المساء سأحاول معرفة ذلك في غرفة المناوبة ، لكن بعد ذلك أصبح واضحًا مرة أخرى أنه سيتم شنق الجميع في اللواء. في ذلك العام ، كان هناك نفس التجمع على طول Lyubino ، لذلك تم طرد السائق لأنه وصف سبب التوقف بكلمة روسية بسيطة. كان في المحطة نفسها.
      1. +1
        2 ديسمبر 2018 06:33
        "انتهاك لقواعد المفاوضات". إنه يعرف أفضل من الميدان ، لكن في DCUP الجو دافئ وجاف ، "باختصار" ليس واضحًا على الفور.
  11. +2
    1 ديسمبر 2018 09:34
    هناك ، كانت المعدات ، من بين أشياء أخرى ، على المنصات طلب

    1. +8
      1 ديسمبر 2018 09:47
      الآن ، فكر فيما يمكن أن يحدث إذا مشى أحد الركاب باتجاه 120 كم / ساعة؟ نحن نطيل كل الأكتاف ونقلل من الكادحين في القيادة. am
      1. +1
        1 ديسمبر 2018 09:50
        بقدر ما يمكنك فهمه من الصورة - خرج التكوين. منحنى؟
        1. +1
          1 ديسمبر 2018 10:06
          لا أستطيع أن أقول على وجه اليقين هنا. الغليان في خضم الانتعاش لم يعد بعد.
          1. +2
            1 ديسمبر 2018 10:12
            نعم. بعد تحليل TLG سيصبح واضحًا. حتى التخمين - سوف تدير رأسك.
            1. 0
              1 ديسمبر 2018 10:43
              لماذا تخمين كل شيء سيتم إلقاؤه على اللواء مرة أخرى. اللوائح و TD و TP.
        2. +2
          1 ديسمبر 2018 15:26
          انفجرت السكة الحديدية التي تحته ، في حين أن هذا الإنطلاق الكامل مثل المملكة المتحدة يقوم بأعمال تجارية ، الجميع الآن يجلسون بهدوء ويخافون على كراسيهم.
        3. +1
          1 ديسمبر 2018 18:55
          لن أقول اعتصامًا (لا أعرف) ، لكن المنحنى هناك مع رحيل إلى مسار متساوٍ. نظرًا لأنه لم يفشل ، فقد ذهب الانهيار إلى جانب طريق غريب ، مما يعني أن سكة حديد فردية انفجر مقياس فردي القطر الخارجي.
      2. +1
        2 ديسمبر 2018 06:37
        في ذلك الوقت ، كان 67 لا يزالون في أومسك. لماذا ... لم يتم نشرها في بتروبافلوفسك باعتبارها 37 - ... لغزًا. لم يتم جمع التجمعات في أقل من نصف يوم ، وهناك طرق قليلة للمعدات. ..
        لا يوجد أشخاص قادمون من أجل "النسج" يوم الجمعة ، القطار ، ولكن بعد ذلك بكثير.
  12. 0
    1 ديسمبر 2018 10:29
    اقتباس: الأخ الرمادي
    الأخ الرمادي (سيرجي)

    اقتبس من Olegater
    أعزائي أعضاء المنتدى ، ربما لن نتوصل إلى استنتاجات مبكرة ، بعد كل شيء ، بالنسبة لجميع الحاضرين هنا ، فإن الحقيقة أغلى !!!
    لكن بالنظر إلى الموقف ، فمن الممكن ، كنسخ من الإهمال ، التخريب. لكن الحقيقة ستكشف لاحقا !!!
  13. 0
    1 ديسمبر 2018 12:13
    والحقيقة هي أن بوتين وشركائه اعتقدوا أنه يمكن القضاء على إرث الاتحاد السوفيتي إلى الأبد (مع تشويه سمعته بكل طريقة ممكنة). ولا شيء أبدي. الدهن المتراكم من قبل الشيوعيين الملعونين آخذ في النفاد. ومن هنا يسقط الجسر ، وسقوط الصواريخ ، وثقوب في المركبات الفضائية ، وغرق الرصيف ، والمشكلات المستمرة في موقع بناء قاعدة الكون ، إلخ ، إلخ. ومع ذلك ، هذا ليس بلدهم. لديهم أيضا جوازات سفر احتياطية ، إن وجدت. هذا فقط ما زال لدى الصينيين واليابانيين قطعة من الخلد لقيادتها وطلبها. البلد ، بالطبع ، لن يحصل على شيء كالعادة. لكن سيتم تجديد بعض الحسابات في بنوك بلدان العدو المحتمل بشكل ممتع.
  14. RL
    +1
    1 ديسمبر 2018 13:54
    إذا فهمت بشكل صحيح - "إجمالاً ، خرجت 71 عربة ومنصة عن مسارها ، منها أكثر من 20 انقلبت. ومن بين تلك التي انقلبت خمسة خزانات بالوقود (وفقًا لبعض التقارير ، نحن نتحدث عن زيت الوقود)." هذا ليس حادثا ، بل كارثة. ليس تخريبًا بنسبة 100 ، ربما نفدت الأموال الخاصة بصيانة المسارات ، حسنًا ، أو ربما وضع شخص ما هذه الأموال في جيبه لأنفسهم وأحبائهم. لا يوجد مغفرة لمثل هذه الأعمال في أي مكان في العالم. التحقيق هو أنه على الرغم من الرتب والأقارب ، فإن الاستقالات والغرامات تصل إلى حد أن الأحفاد سيعيشون على 3000 روبل من راتب والدهم. تخيل فقط كم سيكلف إصلاح المعدات العسكرية التي "انحرفت عن مسارها وانقلبت". ماذا عن إصلاحات الطرق؟
    لو أنهم فقط لم يلوموا كل شيء على عامل التحويل ، لكن في الحقيقة فهموا الأمر.
    1. +1
      1 ديسمبر 2018 14:26
      لن تتم إزالة Belozerov ولن تتم إضافة العمال الجادين ، وستكون هناك برقية موقعة في غضون 10 أيام للجميع. هذه ليست الحالة الأولى وليست الأخيرة. سيتم بالتأكيد العثور على Switchmen ومعاقبتهم ، هذه هي السياسة الآن. hi hi
  15. +2
    1 ديسمبر 2018 18:46
    71 عربة غير صحيحة. هذا هو القطار بأكمله. 21 يبدو أنه "5 كوبيك" - 2537 كيلومترًا - تم الانتهاء من إصلاح مسار متوسط ​​في سبتمبر 2018. مع استبدال جلدة السكك الحديدية. إما صينية أو يابانية. 30 نوفمبر - أول ليلة شديدة البرودة لهذا الشتاء. والنتيجة لم تكن بطيئة. للأسف ، سيبيريا ليست أوكيناوا. ولا حتى هوكايدو. وهناك حوالي خمسة منهم في هذا القسم. نتمنى لكم رحلة سعيدة! " "؟.
  16. 0
    1 ديسمبر 2018 19:13
    يبدو أن الورقة الرسمية عن الحادث https://vk.com/chp55؟w=wall-62832959_1545933
  17. 0
    1 ديسمبر 2018 19:21
    https://vk.com/doc24449594_482074620?hash=956c6facdcc20e5289&dl=66caa414879e70987d
    آسف هنا الرابط
  18. 0
    1 ديسمبر 2018 21:12
    لكن الإصدار مع التخريب ممكن تمامًا. لا تنس أن منطقة عبر سيبيريا مهمة من الناحية الاستراتيجية ، لأنها تربط البلاد ، وفي الواقع ، تجمع بين المناطق. حتى بدون حرب ، تتسبب الحوادث على السكك الحديدية في أضرار جسيمة ، لأن الحوادث ليست فقط القطارات والبضائع التالفة ، ولكن أيضًا التأخير في النقل. من الواضح ، في حالة نشوب حرب ، سيكون العابر لسيبيريا هدفًا للتخريب ، لذا أليس هذا تدريبًا؟
    1. 0
      2 ديسمبر 2018 19:49
      هذا للطبيب ، سيصف مضادات الذهان وستشعر بتحسن يضحك
  19. +2
    1 ديسمبر 2018 22:51
    يُطلق على الطاقم العسكري بالكامل اسم المستوى العسكري ، ويتم تنظيمه بمسؤوليه العسكريين ، والحراس ، والمطبخ ، وما إلى ذلك. بالكاد يمكن أن تكون الخزانات التي تحتوي على زيت الوقود في مثل هذا القطار ، لقد سافرت كثيرًا في مثل هذا ولم أقابله أبدًا.
    لكن من الممكن أن يكون هناك نوعان من المنصات التي تحتوي على معدات عسكرية في قطار شحن ، تم فرزها وإعادة تصنيفها عند تجميعها في ساحات التجميع حسب محطات الوجهة. حتى مع وجود حراس.
    ثم هنا لدينا تشويه من حيث المصطلحات ، إما أن الصحفيين لا يلحقون بالركب ، أو على وجه التحديد لغرض معين.
    إن خروج قطار الشحن عن مساره ، وإن كان بحمولة عسكرية ، شيء واحد ، لكن القيادة العسكرية ، أو قطار ركاب على سبيل المثال ، مختلفة تمامًا! على الرغم من السعي وراء الأحاسيس ، فإن العديد من أسماك القرش الصغيرة مرغوبة أكثر فقط في هذا الأخير.
    1. +1
      2 ديسمبر 2018 06:45
      يشار إلى الرقم ...
  20. +1
    2 ديسمبر 2018 05:39
    إما حريق عرضي ، حسنًا ، عشوائي تمامًا على كاسحة الجليد ، ثم حادث عرضي وعشوائي تمامًا مع أحد الأفراد العسكريين ، ثم حوادث أخرى عشوائية تمامًا ... أي حادث هو النتيجة النهائية لسلسلة من الأنماط! ولكن لماذا ، بعد العام الرابع عشر ، تضاعف عدد الحرائق وحالات الطوارئ الأخرى؟
    1. +1
      2 ديسمبر 2018 06:54
      لن أتحدث عن الصناعات الأخرى. لكن قطعة الحديد بدأت في الانهيار منذ اللحظة التي كان من الضروري فيها ، لكي تصبح رئيسًا ، ألا تتعلم تخصصًا ، بل أن تكون جارًا في دارشا. من أي وقت مضى - أكسيونينكو الذي لا يُنسى ، ثم البائع المتجول "الأرثوذكسي" للنار المقدسة.
  21. 0
    3 ديسمبر 2018 07:41
    اقتباس من: Skarpzd
    حسنًا ، أنت لست الوحيد الملام. الآن ، إذا قمت بإزالة المحرك وعمال السكك الحديدية والتشغيل والإصلاح من السكك الحديدية. واترك جهاز التدقيق فقط - عندها سيكون كل شيء مفتوحًا)))

    ولماذا إذن ستكون هناك حاجة للمدققين ؟؟ يحرمون الإلكترونيات من الجائزة ؟!