تم العثور على جثة طيار Su-34 في مضيق التتار

أفادت الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع الروسية أنه خلال عملية بحث وإنقاذ أجريت في منطقة طرد طيارين من طراز Su-34 ، تم العثور على طوافة عليها جثة الطيار دون وجود علامات على الحياة.

وفقًا للمعلومات الواردة ، في مضيق التتار الذي يربط بين بحر اليابان وبحر أوخوتسك ، عثرت سفينة شاركت في عملية البحث والإنقاذ على زورق نجاة فردي مع جثة إحدى السفن وأحضرت على متنها. 34 طيار بدون علامات الحياة.

لم يتم الإبلاغ عن تفاصيل العملية ، ومن المعروف فقط أنه تم اكتشاف إشارة من عوامة الإنقاذ في وقت سابق في المنطقة.

أفادت وزارة الدفاع أن عملية البحث والإنقاذ مستمرة رغم الظروف الجوية الصعبة. في منطقة طرد الطيار ، طيران وسفن الإنقاذ. بالإضافة إلى ذلك ، تشارك في البحث طائرات من طراز Tu-142 و An-12 و An-30 وطائرات هليكوبتر من طراز Mi-8. ست سفن وسفن أخرى في المحيط الهادئ سريع اذهب إلى منطقة البحث.

في وقت سابق ، أكدت وزارة الدفاع أنه خلال رحلة تدريب مخطط لها فوق بحر اليابان ، على بعد 35 كيلومترًا من الساحل ، لمست طائرتان من طراز Su-34 في الجو ، وبعد ذلك طرد الطياران. خلال عملية الإنقاذ ، تم العثور على ملاح الطائرة وإنقاذه ، والذي تم تسليمه بواسطة الطائرة الطبية An-26 إلى خاباروفسك.

Comments

[فوييجر]

نعم ، حتى في فترة ما بعد الظهر ، تمكنوا فقط من الابتهاج بفقدان طائرة واحدة ونصف ، وكان الناس جميعًا على قيد الحياة. وقد ساءت الأمور أكثر مما يمكن أن يتخيله أي شخص.

من الذي أذاع هناك أن الحديد ضاع ، الكثير من المال ، ركلة في المؤخرة للطيارين ، إلخ؟ ..

[أريستارخ لودفيجوفيتش]

التعازي لذوي الضحايا. الطيارون ينقصهم بشدة. كل موت هو خسارة كبيرة.

[ميناج]

الطيارون ينقصهم بشدة. كل موت هو خسارة كبيرة.

حتى أنني أعرف سبب عدم وجود ما يكفي من الطيارين ...
قائمة مدارس الطيران العسكري المدمرة:

1. أوامر سلاح الجو من الراية الحمراء وأكاديمية الراية الحمراء من الدرجة الأولى كوتوزوف الأول التي تحمل اسم Yu.A. جاجارين (2008) ؛
2. وسام لينين في هندسة القوات الجوية وأكاديمية الراية الحمراء لثورة أكتوبر. البروفيسور ن. جوكوفسكي (2008) ؛
3. الأكاديمية العسكرية للراية الحمراء للدفاع الجوي سميت على اسم المشير جوكوف ج. (2010) ؛

المدارس العسكرية:

1. مدرسة أتشينسك الفنية للطيران العسكري. الذكرى الستون لكومسومول (60) ؛
2. مدرسة أرمافير العليا للطيران العسكري التابعة لطياري الراية الحمراء التي سميت على اسم قائد مارشال للطيران ب. كوتاخوفا (2001) ؛
3. مدرسة بالاشوف العليا للطيران العسكري سميت على اسم القائد الجوي المارشال أ. نوفيكوفا (2001) ؛
4. مدرسة بارنول العليا للطيران العسكري للطيارين سميت على اسم قائد مارشال للطيران K.A. فيرشينين (1999) ؛
5. وسام بوريسوجليبسك للطيران العسكري العالي لمدرسة لينين ريد بانر التجريبية التي تحمل اسم ف. تشكالوفا (1997) ؛
6. مدرسة إيركوتسك العليا لهندسة الطيران العسكري من وسام النجمة الحمراء (2009) ؛
7. وسام ييسك للطيران العسكري العالي لمدرسة لينين التجريبية التي سميت على اسم بطل رائد فضاء الاتحاد السوفياتي في. كوماروفا (2011) ؛
8. مدرسة كالينينغراد الفنية للطيران العسكري (1994).
9. طلب ​​Kachinsky للطيران العسكري العالي لمدرسة لينين Red Banner Pilot التي تحمل اسم A.F. مياسنيكوفا (1997) ؛
10 - مدرسة كيروف الفنية للطيران العسكري (2007).
11 - مدرسة كورغان العليا للطيران العسكري - السياسي 1994 ؛
12 - مدرسة كورغان الفنية للطيران العسكري (1995).
13 - مدرسة لومونوسوف الفنية للطيران العسكري (1994) ؛
14. سميت مدرسة أورينبورغ الطيارية العليا للطيران العسكري الأحمر التي تحمل اسم آي. بولبينا (1993) ؛
15. مدرسة بيرم الفنية للطيران العسكري. لينين كومسومول (1999) ؛
16 - مدرسة ساراتوف العليا للطيران العسكري للطيارين (1991) ؛
17. مدرسة ستافروبول العليا للطيران العسكري للطيارين والملاحين في الدفاع الجوي التي سميت على اسم Air Marshal Sudets (2010) ؛
18. مدرسة تامبوف العليا للطيران العسكري سميت م. راسكوفا (1995) ؛
19. وسام تامبوف في هندسة الطيران العسكري العالي لمدرسة لينين ريد بانر التي سميت باسم دزيرجينسكي (2009) ؛
20 - مدرسة أوفا العليا للطيران العسكري للطيارين (1999) ؛
21. مدرسة الراية الحمراء للطيران العسكري في تشيليابينسك للملاحين. الذكرى الخمسون لكومسومول (50) ؛
22. مدرسة شادرينسك للطيران العسكري للملاحين (199؟).

قائمة (غير رسمية) بمدارس الدفاع الجوي العسكري المصفاة في الاتحاد الروسي:

1 - مدرسة كراسنويارسك للقيادة العليا للإلكترونيات اللاسلكية للدفاع الجوي (1998) ؛
2 - مدرسة لينينغراد العليا للدفاع الجوي العسكري والسياسي التي تحمل اسم أندروبوف (1992) ؛
3 - مدرسة نيجني نوفغورود العليا لقيادة الصواريخ المضادة للطائرات (1999) ؛
4 - مدرسة Ordzhonikidze المضادة للطائرات التي تحمل اسم الجنرال بليف (1990) ؛
5 - مدرسة أورينبورغ العسكرية العليا للقذائف المضادة للطائرات (2011) ؛
6. وسام بوشكين الأعلى من مدرسة ريد ستار للإلكترونيات اللاسلكية للدفاع الجوي الذي يحمل اسم المارشال سافيتسكي (2006) ؛
7 - مدرسة سانت بطرسبرغ العليا لقيادة الصواريخ المضادة للطائرات من وسام النجم الأحمر (1998) ؛
8. مدرسة سانت بطرسبرغ العليا للإلكترونيات اللاسلكية الخاصة بالدفاع الجوي (2011) ؛
9. مدرسة إنجلز العليا لقيادة الصواريخ للدفاع الجوي (1994)
10. مدرسة بيرم للقيادة العسكرية العليا والهندسة للقوات الصاروخية. المارشال تشيكوف.

[فيجوام]

اقتباس: ميناي

3. الأكاديمية العسكرية للراية الحمراء للدفاع الجوي سميت على اسم المشير جوكوف ج. (2010)

لا ، الحمد لله في لحظة وجودها ، أرادوا إغلاقها ولكن لم يكن لديهم الوقت. حسنًا ، بشكل عام ، أنت على حق ، لقد أفسدنا الجيش ، والآن نحصد الفوائد.

[هون]

بدلاً من BVVAUL ، الآن BYuI (Barnaul Law Institute) ، هناك حاجة إلى رجال الشرطة أكثر من الطيارين

[فوفشيك7691]

هون
"رجال الشرطة بحاجة أكثر من الطيارين"

أود أن أقول الشرطة

[صبا ريح شرقية جافة]

اقتباس: ميناي

قائمة مدارس الطيران العسكري المدمرة:

في عام 2007 ، درس في UTC Koltsovo ، واعتبارًا من أغسطس من ذلك العام ، لم يتم تقديم طلب واحد من المتقدمين للحصول على طيار طيران مدني إلى UTC. قال المعلمون إنه في غضون 10 سنوات ، مع هذا النهج ، لن يكون هناك أحد يطير ، لكن يبدو أنهم وجدوا مخرجًا ، وأعادوا تدريب المضيفين ، ومهندسي الطيران ، وغيرهم من الموظفين التقنيين ، والإقلاع والهبوط بمعدل متسارع.
الآن حول القوات المسلحة والمؤسسات التعليمية التابعة للاتحاد الروسي ، إذا كانت الذاكرة مفيدة ، فقد حدث هذا تحت قيادة سيرديوكوف ، الذي يتم إلقاؤه بشكل منهجي من صناعة إلى أخرى ، بدلاً من أن يُلقى به في السجن هو وصديقته ، الذين لا يستحمون في البحار وينبغي أن المحيطات ولكن على السرير. لكن هذا لن يحدث ، بل يفضلون وضعنا في السجن بدلاً من سجنهم.

[اودين 280]

ليس صحيحا عن كليات الهندسة. لم يتم إغلاقهم ، ولكن تم نقلهم جميعًا إلى فورونيج ، حيث تم تشكيل أكاديمية القوات الجوية على اسم الأستاذ ن.

[Arberes]

اقتباس: فوييجر

من الذي أذاع هناك أن الحديد ضاع ، الكثير من المال ، ركلة في المؤخرة للطيارين ، إلخ؟

نعم ، هناك بقايا.

اقتباس: فوييجر

دوترينديلي

نعم ، إذا كان الأمر متروكًا لهم. 6 سفن أخرى تذهب إلى ساحة التحطم بحثًا عن طيارين. دعنا نأمل.

[أفعى]

اقتباس: فوييجر

نعم ، حتى في فترة ما بعد الظهر ، تمكنوا فقط من الابتهاج بفقدان طائرة واحدة ونصف ، وكان الناس جميعًا على قيد الحياة.

هذا هو نظام المعلومات في منطقة موسكو. أنه في سوريا ، في حالة الطوارئ هذه ، يكذبون ، خائفين من التعرض للخسائر ، وبعد ذلك ، عندما تتسرب INFA ، يبدأون في الاعتراف على مضض. واتضح أن الطيارين ماتوا ولم تهبط أي من الطائرات ....

[أريستارخ لودفيجوفيتش]

اقتبس من الحية

هذا هو نظام المعلومات في منطقة موسكو.

هؤلاء هم عاهرات Zhurna * من الصحافة الصفراء ، كل أنواع البط من "مصادر في وكالات إنفاذ القانون" ، دون أي تحقق من بيعك لك. أخطاء فادحة ، غير مهنية ، نشر غير مدروس للشائعات ، سياسة تحريرية قذرة ، مواطنة غير مسؤولة. وأنت تسقط في هذا الهراء. ونفت وزارة الدفاع منذ فترة طويلة إنقاذ الطيار الثاني.

[التكنوليجي]

مع "كورسك" كان الأمر نفسه ، "تم إقامة اتصال ، يتم توفير الهواء ..." ولم تكن الصحافة الصفراء هي التي تبث ، ولكن القناة الأولى ، لذلك من غير المرجح أن يقع اللوم على الصحفيين.

[صبا ريح شرقية جافة]

اقتبس من الحية

هذا هو نظام المعلومات في منطقة موسكو. ما في سوريا ما في حالة الطوارئ هذه يكذبون

حول نظام الأكاذيب هذا ، لقد قلت بالفعل أكثر من مرة أن كل شيء وكل شخص كان يكذب ، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار أن كل شخص لديه هاتف ذكي وجهاز DVR في السيارة. إنهم يسكبون الماء على طاحونة الخصم ، إذا جاز التعبير ، فإنهم يبدون سخيفين.

[مجرب 65]

تحطمت طائرتان ومات ثلاثة طيارين ، وهبطت الطائرة الثالثة بفعل عطل في المحرك ، وكان من حول هذا اللوح أنهم اعتقدوا أنه كان بعد تصادم.

[Vol4ara]

لا أفهم كيف يمكنك البحث كثيرًا في عصرنا ، والدي يمشي عبر الغابة باستخدام جهاز تعقب GPS للفطر ، ويعثر عليه القمر الصناعي بطريقة ما على الفور ويرسل إليه إحداثياته ​​، بحيث لا يمكن تنفيذ ذلك؟ الهذيان

[L10n77]

اقتبس من Vol4ara

لا أفهم كيف يمكنك البحث كثيرًا في عصرنا ، والدي يمشي عبر الغابة باستخدام جهاز تعقب GPS للفطر ، ويعثر عليه القمر الصناعي بطريقة ما على الفور ويرسل إليه إحداثياته ​​، بحيث لا يمكن تنفيذ ذلك؟ الهذيان

علاوة على ذلك ، في الليل ، العاصفة ، الشتاء ، المنارة نفسها مثبتة على متن الطائرة ، ويمكن حمل الطوافة لعشرات الكيلومترات ، إذا لم تكن في MSC ، فإن 20 دقيقة إجمالاً ستعيش في مثل هذه المياه.

[ديما فيسكو]

كم أتمنى أن يكون هذا أيضًا خطأ وسائط .....

[210 كيلو فولت]

نعم ، خبر محزن. يجب العثور على طيارين آخرين ... لسوء الحظ ، استغرق الأمر الكثير من الوقت .. وهناك محيط ، وليس شهر يوليو في الفناء ..

[آرون زعوي]

ذاكرة خالدة. تعازي الروس.

[المراقب 2014]

جميع الكوارث مترابطة. من بدأ السخرية من مصيبة "العدو" يقتلعها. هذا على ما أعتقد. فيما يتعلق بحرب "الغاز" هذا الشتاء. زاوي لا يهتم شخصيا. شكرا لك على تعاطفك. لا اعتبر ذلك ضعف.

[أريستارخ لودفيجوفيتش]

كلما طرت أكثر ، سقطت أكثر. لا شيء يقع فقط في سلاح الجو الألماني ، حيث لا يوجد سوى 4 مقاتلين.

القوات الجوية الألمانية لديها فقط أربعة مقاتلات يوروفايتر جاهزة للقتال

https://www.inopressa.ru/article/03may2018/spiegel/germ1.html

[رابط 11]

أريستارخ لودفيغوفيتش - حقًا ، لودفيغوفيتش؟ أنا هنا ، على سبيل المثال ، أعيش ، ليس بعيدًا عن المطار العسكري ، حيث تتمركز طائرات F-15 والتي تقوم برحلات تدريبية منها. إنهم يطيرون كل يوم تقريبًا ، وأنا أعيش هنا منذ سنوات عديدة. تعلم ، لودفيجوفيتش ، طوال هذه السنوات - ليس سقوطًا واحدًا. الحادث الوحيد ، بالمناسبة ، وقع قبل أسبوعين - على ارتفاع 10000 متر. من إحدى طائرات F-2 المحلية القليلة ذات المقعدين ، تم قطع فانوس. ومع ذلك ، هبط الطيار بالسيارة ، على الرغم من أنه عُرض عليه والملاح لإخراجها. صحيح أن الملاح الشاب أصيب بالذعر في البداية ، لكنه كان مدعومًا من قبل طيار أكثر خبرة ومراقبين أرضيين ، وقد استعاد رشده ، وانتهت الرحلة بسلام ، فلماذا أنا؟ وإلى جانب لودفيجوفيتش ، يلعب تدريب الطيارين دورًا مهمًا هنا. وكلما طار طيار مدرب بشكل جيد ، كلما زاد عدد الحوادث إلى الصفر ، على عكس بيانك.

[المتأنق]

لم يصاب الملاح الشاب بالذعر. لقد دخل في حالة هستيرية. وربما لا يستحق الأمر جر كل ذلك إلى هذا الفرع؟

[رابط 11]

يا صاح - هل تطارد "أعداء الشعب" على مدار الساعة ، حتى على حساب صحتك؟ حسنًا ، دعنا نستمر بنفس الروح ، العلم بين يديك.

[المتأنق]

أوه ، هاه ، ثم أطلق النار

[السنيما 56]

يكتبون ".... هبطت إحدى سيارات الدفع الرباعي في المطار ..." بعد أن اتضح - كلاهما سقط! من الضروري زرع "المعلومات المضللة في وسائل الإعلام"!

[Arberes]

اقتباس من: senima56

يكتبون ".... هبطت واحدة من وحدات SU في المطار ..."

أنا أيضا لا أستطيع أن أفهم مثل هذه الحيل من MO لدينا. لماذا لا نعترف على الفور بفقدان كلتا الطائرتين؟ لماذا كان عليك أن تتلاعب ، لأنه لا يزال يتعين عليك التأكيد (وحتى بين السطور) أن الوضع أسوأ بكثير.
يبقى أن نصلي من أجل الطيارين. ربما يخلص بعض الرجال لا سمح الله.

[رز]

كان هناك ثلاثة منهم. سقط اثنان ، وجلس واحد

[Arberes]

اقتبس من Rzz

كان هناك ثلاثة منهم. سقط اثنان ، وجلس واحد

طاقم واحد من طراز Su-34 - طياران. هنا وعد.

[فيجوام]

اقتباس: Arberes

طاقم واحد من طراز Su-34 - طياران.

طيار وملاح.

[رز]

الطيار والمشغل الملاح ، إذن. الملاح طيار أيضا.

[فيجوام]

اقتبس من Rzz

الطيار والمشغل الملاح ، إذن. الملاح طيار أيضا.

ليس لدينا مشغلون ، لدينا ملاح وهو ليس طيارًا ولم يكن كذلك.

[موردفين 3]

يكتب بشكل عام عن الطائرات وليس الطيارين.

اقتباس: Arberes

اقتبس من Rzz

كان هناك ثلاثة منهم. سقط اثنان ، وجلس واحد

طاقم واحد من طراز Su-34 - طياران. هنا وعد.

[Arberes]

اقتبس من Rzz

كان هناك ثلاثة منهم. سقط اثنان ، وجلس واحد

محترم رز، طاب مسائك أنا فقط لم أفهم تعليقك وأجبتك على عجل بشكل غير صحيح ، وأنا أعتذر لك عنه.
لا أعرف عن ثلاث طائرات. هناك معلومات في وسائل الإعلام حول اثنين فقط من SU34x.

[ستالكي]

يجب ألا نتسرع في الاستنتاجات وننتظر بيانات رسمية دقيقة من المصادر المباشرة. ننتظر ونأمل أن يكون هذا كل شيء.

[ساذج]

غالبًا ما لا تتوافق البيانات (الرسمية) مع الواقع (كما تظهر الممارسة لاحقًا). إيمان بالجميع ولا تعازي ... رجاء فقط!

[آرون زعوي]

تم العثور على جثة الضحية الثانية. ذاكرة خالدة.

موسكو ، 18 يناير - ريا نوفوستي. 
ذكرت وزارة الدفاع الروسية أنه تم العثور على جثة الطيار الثاني من طراز Su-34 القتيل دون آثار على الحياة في منطقة عملية البحث والإنقاذ في بحر اليابان. تحطمت طائرتان من طراز Su-34 يوم الجمعة في الشرق الأقصى بالقرب من بحر اليابان بعد ملامسة بعضهما البعض في الهواء. عثرت الطائرة An-12 في وقت لاحق على طوف نجاة فردي لأحد الطيارين في منطقة الطرد. تم نقل طيار Su-34 على متن قارب النجاة ، حالته مرضية.
وفي وقت لاحق ، أبلغت الإدارة العسكرية عن اكتشاف جثة أحد الطيارين. وفي منطقة عمليات البحث والإنقاذ ، تم العثور على جثة الطيار دون آثار على الحياة. وجاء في الرسالة أن السفينة التي كانت تجري بحثًا في المنطقة ، وتم رفع جثة الطيار المتوفى على متنها.
تستمر عملية البحث والإنقاذ.

[أوركرايدر]

نحن نحزن.
آرون ، شكرًا لك.

[نيكزس]

اقتباس: آرون زعوي

تم العثور على جثة الضحية الثانية. ذاكرة خالدة.

التعازي للعائلة والأصدقاء. ذاكرة خالدة!

[جاك اونيل]

يكتبون ".... هبطت إحدى سيارات الدفع الرباعي في المطار ..." بعد أن اتضح - كلاهما سقط! من الضروري زرع "المعلومات المضللة في وسائل الإعلام"!

قالت وسائل الإعلام فقط ما قالته MO.

[357]

هل أنت متأكد؟ مصادر قريبة من منطقة موسكو ، وجميع أنواع المصادر المجهولة من منطقة موسكو .. لا يزال هذا هراء. عندما ترى بأم عينيك خطاب ممثل الوزارة ، فتحدث.

[ليس رئيسي]

التعازي لأسرة الفقيد وأتمنى للباقي ، أنا حقاً أريد أن أؤمن بمعجزة! بعد كل شيء ، اليوم المعمودية.

[الاسيتوفينون]

غريب ... هل اصطدموا عن قصد؟ لماذا اصطدموا ببعضهم البعض؟ هل هذا فريق أكروبات؟

[أندريه تشيستياكوف]

اقتبس من الاسيتوفينون

غريب ... هل اصطدموا عن قصد؟ لماذا اصطدموا ببعضهم البعض؟ هل هذا فريق أكروبات؟

لقد كتبوا بالفعل .. خطأ الطاقم. لكنها وسائط ..

[دوريا]

لماذا اصطدموا ببعضهم البعض؟ هل هذا فريق أكروبات؟

كل شيء يحدث. طاروا في "الحليب" ، أحدهم فقد الاتصال البصري في الرتب. وهذا كل شيء. والمكان وحشي. نحن فوق مضيق نيفلسكوي وهكذا .. تسلل كشافة الطقس ، وظللنا مع المجموعة بأكملها. في ديسمبر - الجليد و Polynyas أدناه. حسنًا ، قفزوا إلى أسفل وعادوا إلى نيكولاييفسك. ومع هذه السوشكي لن يكون لديك الوقت للتلفظ بكلمة واحدة

[spektr9]

ألا توجد أي أنظمة تحذير من القرب؟

[11 أسود]

أتساءل مع ذلك ، ما الذي حدث بالفعل هناك - ربما كانت هناك مشاكل في السيارات؟

كنت أتمنى حقًا ، لكنني كنت متأكدًا من أن كلا الطيارين قد تم إنقاذهما ، وهنا يتبين أن أحدهما "بدون علامات على الحياة" ويبحثان عن طيارين آخرين.

أوافق - يجب إشراك الصحفيين للحصول على معلومات كاذبة!

شخص ما كان يأمل بالفعل أن أحد أقاربه عاد إلى المطار ، ونجا عليك. لا توجد كلمات.

ملاحظة في التعليقات على مثل هذه المواضيع ، من الأفضل عدم وضع الإيجابيات.

[lexa333]

تعازي الأقارب.

[توسف]

مملكة الجنة. واحسرتاه. المزيد من الدم في دليل الإنقاذ

[نيروبسكي]

لذلك كنت آمل أن تنجح عملية الإنقاذ ، ومن المؤسف أنها لم تحدث .... تعازي العائلة والأصدقاء .....

[فريجاتي]

تعازي العوائل! كان هناك جثة على الطوافة ، ماذا حدث ، لم يكن لديهم الوقت لإنقاذه وتجمد؟ لكن ماذا عن المنارة ، هذه البعوضة؟ ربما يستحق الأمر استخدام أنظمة إضافية ، ومنارات أكثر قوة و / أو نوعًا من منارة GLONASS بحيث يمكنك العثور بسرعة على الموضع الدقيق؟ على الأقل في وقت السلم للرحلات الجوية فوق أراضيهم. أود أن أعرف من أولئك الذين يعرفون كيف يعمل نظام الإنقاذ هذا؟ ينفتح القارب تحته قبل أن يتساقط الماء ويوجد نفسه فيه على الفور ، أم أنك بحاجة للوصول إليه من الماء والصعود إليه؟

[رز]

البعوضة خردة قديمة ، لا معنى لها. يمتلكها مدنيون EPIRBs ، وهم يعملون عبر الأقمار الصناعية ، ويعطون نقطة بدقة تصل إلى مائة متر ، وعلى الفور تقريبًا.
لكن ليس من المفترض أن يمتلك الجيش مثل هذه الرفاهية ، لأن النظام دولي.

[NN52]

على ذلك (طوف) ، لا يزال عليك "إدارة" للخروج من الماء ، خاصة في البحرية ...
و VMSK ليس حلاً سحريًا لمياه الثلج (ما لم يكن الصمام مضبوطًا بشكل صحيح بالطبع ...)))

[رز]

بالمناسبة ، سؤال لمن يعرف. وما مقدار تدريب الطيارين في حالات الطوارئ؟ هل توجد السباحة في الماء البارد في هذه البدلة ، والتسلق على طوف ، والعمل بمعدات واتصالات إنقاذ الأرواح. كيف تحصل على الائتمان.

[نيكزس]

اقتبس من Rzz

وما مقدار تدريب الطيارين في حالات الطوارئ؟ هل هناك سباحة في الماء البارد

تعتقد أن الطيارين يجب أن يكونوا فظًا. الإنسان في الماء البارد يفقد الحرارة 25 مرة أسرع من الهواء .. أضف إلى ذلك أنه يرتدي ملابس مبللة .. ثم يتدرب .. لا تتدرب ..

يمكن أن تحدث الوفاة في الماء البارد ، وأحيانًا في وقت أبكر بكثير من حدوث انخفاض حرارة الجسم ، وقد يكون السبب في ذلك نوعًا من "الصدمة الباردة" ، والتي تحدث أحيانًا في أول 5-15 دقيقة بعد الغمر في الماء. انتهاك وظيفة الجهاز التنفسي بسبب تهيج شديد لمستقبلات البرد في الجلد.

الوقت الآمن لبقاء الإنسان في الماء:
- عند درجة حرارة الماء 24 درجة مئوية ، تكون الإقامة الآمنة من 7 إلى 9 ساعات ،
- عند درجة حرارة الماء من 5-15 درجة مئوية - من 3,5 ساعات إلى 4,5 ساعات ؛
- درجة حرارة الماء من 2-3 درجة مئوية مميتة للإنسان بعد 10-15 دقيقة ؛
- عند درجة حرارة الماء التي تقل عن 2 درجة مئوية - يمكن أن يحدث الموت في غضون 5-8 دقائق.

[بدون طيار]

اقتبس من Rzz

بالمناسبة ، سؤال لمن يعرف. وما مقدار تدريب الطيارين في حالات الطوارئ؟ هل توجد السباحة في الماء البارد في هذه البدلة ، والتسلق على طوف ، والعمل بمعدات واتصالات إنقاذ الأرواح. كيف تحصل على الائتمان.

وما هي الأسئلة التي يمكن طرحها على الطيار ومن أعده ؟! إنه بطل ، لقد فعل كل شيء بشكل صحيح. يعرف أي شخص صعد إلى هذه الطوافة على "النجاة" مرة واحدة على الأقل أنه ليس بالأمر السهل على الإطلاق ولا يمكنك الصعود إليه بدون تحضير.
سؤالي هو ، إلى متى ستطير القوات بهذه البعوضة اللعينة ، حتى في المناطق المفتوحة وليس في ظروف القتال لا يمكنهم العثور على أولادنا على الفور ؟!
ومع ذلك ، يجب ألا يعرف الطيار العسكري كم تكلف طائرته أو يحسب هذه الأموال من الكلمة على الإطلاق! لا ينبغي أن يهتم بكل هذه الأموال ، يجب أن يفكر فقط في شيء واحد ، وهو كيفية إكمال المهمة. في العهد السوفياتي ، كان هذا هو النهج المتبع في العمل. إذا كان هناك أي شيء ، على الفور "عظام في البحر" ، لا تزال الطائرات مثبتة ، والطيار ، لطهي الطعام لفترة طويلة ، وحتى لا يمكن للجميع أن يصبحوا واحدًا.

[جاك اونيل]

تعمل منارة الطوارئ بالفعل في نظام GLONASS ، لذا فإن جميع الأسئلة موجهة لمن نظموا عمليات البحث والإنقاذ.

[فيجوام]

اقتباس من Fregate

يفتح القارب قبل أن يتساقط تحته

هذا ما كان يبدو عليه قبل الهبوط.

حسنًا ، مقطع فيديو من أجل الوضوح.

[فريجاتي]

شكرا على الأجوبة! اتضح أنهم تمكنوا من العثور على واحدة ، لكنهم لم يتمكنوا من العثور على أخرى ، أو حتى أثناء كتابتهم هنا وفي وسائل الإعلام ، وجدوا بالفعل جثتين. إذا كانت الجثث في طوافات ، فهذا يعني أنها كانت على قيد الحياة ، وكان عليهم الصعود إليها ، لكن لسبب ما لم يكن لديهم الوقت للعثور عليها ، أو كانت هذه المنارات غير صالحة للاستعمال أو شيء من هذا القبيل. كل هذا يبدو فظيعا.

[اليكسماتش]

أحوال الطقس ...

[NN52]

منتجع اجوي ... خاصة في الصيف ..
في خاباروفسك كان الأمر أكثر خطورة في وقت ما (خاصة في الشتاء ..)

[القوات الجوية الروسية]

خاباروفسك أؤكد!

[اللورد العالمي]

اللعنة ، إنه لأمر مؤسف ، يقولون إنهم رفعوا جسدًا آخر.

[زوربك]

نتيجة لذلك ، سقطت 2 الجافة؟ أو واحد؟

[NN52]

سقط اثنان ...

[جاك اونيل]

سيء للغاية لم نتمكن من الحفظ.
التعازي لذوي الفقيد وأصدقائه.

[DPN]

إنه لأمر مؤسف على الناس ، لكن هذا ليس حادثًا ، بل انتهاك لمرض السل ، لم يتدخل أحد معهم ، إذا كانت المنافسة فقط.

[حلمي8]

اقتبس من D.P.N.

لكن هذا ليس حادثا ، بل هو انتهاك لمرض السل ، لا أحد يتدخل فيها ، إلا إذا كانت المنافسة.

عزيزي ، ربما من الأفضل أن تبقى صامتًا من أن تكتب مثل هذه البدعة؟ مفارقة ... بمجرد حدوث شيء ما ، يظهر على الفور عدد لا يصدق من "الخبراء" الذين ليس لديهم أي فكرة عن مسار التدريب القتالي للطيارين والرحلات الجوية وما إلى ذلك. وعلى الفور استخلاص "استنتاجات الخبراء". ..

[DPN]

وفقًا للكتاف من الطيران و KBiP ، يجب أن يكون جميع الذين خدموا في الجيش قد خضعوا للتدريب ، إذا كنت تنتمي إلى النخبة ، فهناك طلب خاص معك.
تم كتابة السل للأسف بالموت والدم.

[حلمي8]

اقتبس من D.P.N.

وقد تم تدريب KBiP على الأرجح من قبل كل أولئك الذين خدموا في الجيش

لا تخلط بين تدريب KBiP و KBPA ، يمكنك مقارنته بدورة مقاتل شاب.

[المتأنق]

بمجرد حدوث شيء ما ، يظهر على الفور عدد لا يصدق من "الخبراء" الذين ليس لديهم أي فكرة

للأسف ، لكن هذا هو الحال دائمًا ، وفي رأيي لا يمكن القضاء عليه. يحدث أن "أولئك الذين لديهم فكرة" يصعدون إلى التلفزيون مع استنتاجات حول الأسباب ، كل شيء واضح لهم بالفعل ، عندما لا يتبدد الدخان فوق مكان التأثير بعد.

............

ذاكرة خالدة. تعازي العائلة والأصدقاء والزملاء.

[357]

الاصطدام في الطيران القتالي ، عند القيام بالمناورات ، يكاد يكون خطأ تجريبيًا بنسبة مائة بالمائة! هل تريد الرهان؟

[حلمي8]

اقتباس: igorka357

الاصطدام في الطيران القتالي ، عند القيام بالمناورات ، يكاد يكون خطأ تجريبيًا بنسبة مائة بالمائة! هل تريد الرهان؟

لا ، لن نفعل ذلك. يبقى فقط لمعرفة - هذا خطأ تابع في الحفاظ على المسافة والفاصل الزمني ، أو مناورة حادة من القائد تجاه التابع ، الذي لم يكن لديه في هذه الحالة الوقت الكافي للرد على المناورة ...

[دكتور. Bermental]

آسف شباب!! المملكة السماوية لهم!

[مهندس 74]

التعازي للعائلة والأصدقاء.
ولكن كم من المخلوقات من وسائل الإعلام داست اليوم على المأساة ، مما أدى إلى تضليل صريح! أصبحت تجارب الملايين من الناس سلعة بالنسبة لهم. شيء محزن.
آسف ، مغلي.

[nachtigalsif]

اقتباس: مهندس 74

التعازي للعائلة والأصدقاء.
ولكن كم من المخلوقات من وسائل الإعلام داست اليوم على المأساة ، مما أدى إلى تضليل صريح! أصبحت تجارب الملايين من الناس سلعة بالنسبة لهم. شيء محزن.
آسف ، مغلي.

ولا يزال ... سيم الفوز ....

[يوريك 62]

باختصار ، لقد دمروا طائرتين وأنفسهم أيضًا ، أحسنت ، ماذا يمكنني أن أقول ، الإخوة يعملون بشكل جيد.

[Okolotochny]

حسنًا ، قم بعمل أفضل. أم أنك تحصل عليه فقط بلسانك وأصابعك؟

[dima314]

لا أعرف عن أحد ، لكني غاضب! من وكيف نظمت هذه التدريبات ؟! فالأولاد الذين طاروا يخطئون ويعاقبون على هذا .. بعد .. لكن .. من نظمهم حتى يقتلوا ؟! ... شنقوا المنظمين ... أعتقد ذلك ... حتى لا يحدث مرة أخرى!

[357]

هؤلاء الأولاد كانوا طيارين مقاتلين ، واصطدم الأولاد فوق المضيق ، وليس في مكتب منظم التدريبات ، ولم يكن المنظم ساحرًا وساحرًا .. لم يجذب الطائرات لبعضهم البعض! وليس tryndet من أجل لا شيء ، في الطيران القتالي ، يكون الاصطدام دائمًا خطأ تجريبيًا.

[loki565]

بحثنا لفترة طويلة ، استغرق الأمر 30 دقيقة ، والماء بارد جدًا هناك

[يوريك 62]

اقتباس: Okolotochny

حسنًا ، قم بعمل أفضل. أم أنك تحصل عليه فقط بلسانك وأصابعك؟

أنا أعمل ، على الجميع أن يفعلوا ما يريدون. وباللسان والأصابع واليدين ، اتضح ، لكن يجب أن يخجل المرء من مثل هذه الخدمة. وليس لك يا عمي أن تتحدث في اتجاهي.

[المتأنق]

هل أنت واضح بالفعل بدون تحقيق؟ فانجا .. باللسان والأصابع واليدين. مع العقول ، خرجت عقبة فقط

[بيلي]

"VO" ، مورد محترم. عناوين الأخبار - حفظوا اثنين ، الأخبار أدناه - وجدوا جثة أحدهما. تصفية الأخبار.

[spektr9]

"VO" ، مورد محترم. عناوين الأخبار - حفظوا اثنين ، الأخبار أدناه - وجدوا جثة أحدهما. تصفية الأخبار.

تم أخذ المقالات من مواد RIA Novosti ، وكانت هناك أيضًا معلومات حول إنقاذ شخصين في البداية ، بعد أن نفت منطقة موسكو ذلك

[357]

كان هناك وقت كان فيه VO هكذا ، والآن لم يعد هناك متخصصون .. والأخبار تسبب أحيانًا الحيرة. إما أنه جلس ، ثم لم يجلس ، ثم لم يجدوا ذلك .. ثم وقعت حادثة في أوكرانيا ، ولكن كان هناك كلب روسي في السيارة .. أوبا روسي .. يبدو أن بعض الرفاق يشترون الصحف الصفراء في الشارع في الصباح .. وبعد أن أتوا إلى مكتب التحرير ، بدأوا في إعادة الطبع ..

[يوريك 62]

اقتباس: يا صاح

هل أنت واضح بالفعل بدون تحقيق؟ فانجا .. باللسان والأصابع واليدين. مع العقول ، خرجت عقبة فقط

ما هو غير واضح هنا؟ مات الناس ، وغرق السيارات ، هل لديك العقل حتى للاعتراف بأن الوضع سيء ، بعبارة ملطفة؟ مع هذه الخدمة ، ليست هناك حاجة للأعداء ، بغض النظر عن سبب حالة الطوارئ ، سنقوم بتحطيم كل شيء بأنفسنا.

[بيت ميتشل]

اقتباس من: urik62

ما هو غير واضح هنا؟

ليس من الواضح لماذا تسمح لنفسك بهذه العبارات القاسية ، من أنت؟ هل لديك خبرة في التدريب على الطيران والقتال؟ هل تعرف حتى مكان أجوي وما هو معروف بين الطيارين العسكريين؟ تمهل ، انتظر النتائج ، الرجال ماتوا - على الأقل لديهم قدر ضئيل من الاحترام.

[المتأنق]

لا تقلق على عقلي ، هل قلت أن الوضع على ما يرام أم ماذا ؟!
لا داعي لنزيف السم هنا ، لم يتم العثور على كل منهم حتى الآن!
إنه يفهم كل شيء! Tolboev ، وجدني أيضًا!
كل شيء ، اربطه ، له ضمير.

[رايرواف]

سيء سيء للغاية ، حسنًا ، لماذا لدينا خدمة إنقاذ عسكرية ، يبدو أنها ليست جيدة جدًا ، على الرغم من أن المواقف يمكن أن تكون فظيعة بالطبع ، إنه أمر مؤسف

[رابط 11]

rayruav - لماذا لا؟ في فيلم "A Case in the Square 36-80" ، تعمل خدمة الإنقاذ بشكل كبير ، حتى ... الأعداء الأمريكيون ، وحتى ذلك الحين ، يتمكنون من المساعدة.

[AshiSolo]

الأم. الأم. الأم. أمي مفقودة. حسنًا ، كيف الحال؟ ... إنه مؤلم.

[أ- الهامستر 55]

استبدل بـ -yoksel-moksel ، yoshkin cat ، edrid-madrid ، رغيف قوي ، yokar babay ، شرطي ياباني ، plaque-fly .....

[الثالث والثلاثون]

أفادت الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع الروسية أنه خلال عملية بحث وإنقاذ أجريت في منطقة طرد طيارين من طراز Su-34 ، تم العثور على طوافة عليها جثة الطيار دون وجود علامات على الحياة.

إنه لأمر مؤسف أنني لم أبق لأخبر كيف كان الأمر ، أعتقد أن كل الرجال الذين لم يعودوا سيعودون إلى ديارهم ، ربما ليس في هذه الحياة ، ولكن في الحياة التالية بالتأكيد ...... آمين

[ljoha_d]

لماذا يتكبد جنودنا خسائر باستمرار ، يواجه الأمريكيون حالات أقل تشابهًا مع وفاة الطيارين

[بيت ميتشل]

اقتباس من ljoha_d

لماذا يتكبد جنودنا خسائر باستمرار ، يواجه الأمريكيون حالات أقل تشابهًا مع وفاة الطيارين

هل تصدق أقل هوليوود؟ يرفض الطيران القائم على الناقل بانتظام تقديم بيانات عن حالته إلى مجلس الشيوخ / الكونجرس. لا أحد يعرف حقًا عدد الأشخاص الذين يخدمون في soft. أمثلة مظلمة. إذا كنا نتحدث عن رجال الإنقاذ ، ثم pj ، المعروف أيضًا باسم قافز الإنقاذ ، فإن القوة الجوية تفقد ما يصل إلى 3 ٪ من أفرادها في وقت السلم - وهو المستوى الأكثر كثافة من التدريب. وهذا وقت السلم .. كن حذرًا مع الإعلان

[المطارد]

لا أعرف كيف يتم تنظيم خدمة البحث والإنقاذ في VKS لدينا ، لكن تجربة معارك صيف 41 أظهرت أن التطوير أحادي الجانب للمكون القتالي ، إلى جانب نقص خدمات الدعم ، يؤدي إلى خسائر وخسائر غير مبررة ...
كمثال - عدم وجود خدمة إنقاذ عادية في مياه القطب الشمالي. لا سمح الله أن تغرق في مكان ما بين نوفايا زيمليا وتشوكوتكا. فرص الخلاص ضئيلة.
إن إظهار الزملاء الشجعان بزي رسمي جميل عند مراقبة "المناطق الخاضعة للسيطرة" شيء واحد.
وهناك شيء آخر هو مستوى رد الفعل وتكوين قوات فرق البحث والإنقاذ. عندما يتجمد شخص ما أثناء انتظار مروحية ....
ذاكرة أبدية للموتى ...

[ساشا القديمة]

ذاكرة ابدية عنده لم تنتظر المنقذين ايه ...

[tolmachiev51]

التلاعب !!! في الحياة ، عليك أن تدفع ثمن كل شيء! طائرتان ، 3 أرواح لدوران تجريبي واحد ، أليست باهظة الثمن؟ قائد المحكمة!

[أوغوليك]

تعتقد أن الطيارين يجب أن يكونوا فظًا. الإنسان في الماء البارد يفقد الحرارة 25 مرة أسرع من الهواء .. أضف إلى ذلك أنه يرتدي ملابس مبللة .. ثم يتدرب .. لا تتدرب ..

إذا كانت التدريبات تجري فوق مياه مضيق بارد أو صحراء قائظ ، فإن وسائل الخلاص الفردي يجب أن تكون مناسبة. ليست هناك حاجة لتبرير إهمال MO.

[أوغوليك]

أعتقد أيضًا ، خاصة بالنسبة إلى Nexus ، أنه يجب رفع خدمات الإنقاذ أثناء هذه التدريبات ، خاصة في الظروف الجوية السيئة ، بحيث تكون لحظة رد الفعل فورية ، إذا لزم الأمر. هذه القصة كلها تدل على مستوى الإهمال في قواتنا.

[aws4]

تعازي أسر الطيارين القتلى المدافعين عن بلادنا !!! لكن في نفس الوقت ، سأقوم بنسخ ونشر بعض من غيبوبة السكان المحليين تحت مقال عن وفاة طيار في فرنسا .. هذا هو INFA لفهم ... مرحبًا خاصًا للناخر

[aws4]

هناك من يدافع عن جنود العدو بدونك ، صدقني. هناك مشيعون فرنسيون. هنا ، عرفت نفسك على أنك مثقف ، كما يقولون ، مثقف. وأنت تتصرف مثل المثقفين الروس النموذجيين ، الذي تحدث عنه لينين جيدًا
إجابة

[aws4]

Hrych (Hrych) 9 يناير 2019 19:16
-3
اقتبس من كورونيكو
الناس هم الناس.

لا توجد أسئلة للناس ، ولكن كعنصر من عناصر سلاح العدو ... لذلك ، إذا قاموا بتدمير أنفسهم ، فلدينا عمل أقل

[aws4]

Hrych (Hrych) 9 يناير 2019 18:58
-3
أقسام Du و Jura ، تقوم بالاتصال وتحصل على Dura. ولا تبكي فهؤلاء الأوغاد تدربوا في الأحوال الجوية السيئة ضد الروس للقتال. من غيرك يستطيع المقاومة في الطقس الثلجي؟ لذلك ، قام بوريس الهائل بإسقاط الطائرة ... كانوا يجلسون في المنزل ويفعلون ما ينبغي ، ولا يهددون الهايبربورانز.

[aws4]

IL-18 (أندري) 9 يناير 2019 23:27
-2
اقتباس: ذاتية الدفع
لذلك لا يستحق كل هذا العناء

كم يستحق ذلك! كلما كان ذلك أقل كلما كان ذلك أفضل عندما يتعلق الأمر بالعدو ، حتى العدو المحتمل. وليس من قبيل التين رؤية شخص في هذا الطيار ، فهذه وحدة قتالية لعدو محتمل.

[aws4]

Hrych (Hrych) 9 يناير 2019 22:55
0
طيارونا ليسوا قديسين ، لكنهم لنا. هذا يكفى. وتشعر بالأسف على مرتزقة القتلة المحترفين للعدو. الموقف الليبرالي النموذجي. وأنا ، الذي لديه موقف إيجابي تجاه خسائر العدو ، أنت ، حسب التقاليد ، تنادي بالتوبة ، خذ أخيدزاكوف ، لكن لسوء الحظ ، لم أقم بخياطتها.

[aws4]

svp67 (سيرجي) 9 يناير 2019 18:35
10
كان هناك شخصان في قمرة القيادة ، رجل وامرأة.
غريب ، لأنه ليس أوروبيًا. لماذا لا يكون الطيار رقم 1 والطيار رقم 2؟
إجابة
اقتبس
شكوى
روما - 1977
лайн
روما - 1977 9 يناير 2019 18:42
-2
لأن "الطيار" مذكر. يجب أن تقول "طيار".
إجابة
اقتبس
شكوى
فرط الصوت
лайн
هايبرساوند (إيجور) 9 يناير 2019 18:46
-3
اقتباس: روما عام 1977
"طيار".

رفيع)

[الرائد برونين]

انت على حق تماما.

[viktor_ui]

إنه لأمر مؤسف أن الطائرات بدون طيار المتخصصة ذات الحجم المناسب مع اللحم المفروم المناسب لا تشارك في البحث (أنا لا أمزح بشأن الكارثة ، إنها مجرد أنظمة البحث عن بُعد ستكون أكثر فعالية لتوجيه وسائل الإخلاء)

[Givi_49]

لقد تم اختراع Parktronic منذ فترة طويلة.
نحن بحاجة إلى نظام لمنع اصطدام طائرتنا أثناء التزود بالوقود ، وأثناء مغادرة المجموعة ، وفي الليل ، وفي الظروف الجوية السيئة وفي حالة التصرفات غير المقصودة للطاقم. تحت أي ظرف من الظروف لا ينبغي أن يصطدم المتابع بسيارة القائد (أو الناقلة).
يوجد بالفعل أربعة مع إيغور تكاتشينكو.
لقد حان الوقت ، أخيرًا ، لاتخاذ إجراءات بناءة إذا لم تكن الإجراءات الأخرى كافية.
مناسب أيضًا للطائرات بدون طيار.

[تحفة]

اليوم في المضيق. هادئ نسبيًا. عندما أصبح من الواضح ، للأسف ، أنه تم حفظ طيار واحد فقط ، تثار أسئلة بخصوص تنظيم خدمة الإنقاذ. 1) حوالي 1 كيلومتر من Mongokhto حيث تتمركز Tu-200s. 142) على بعد 2 كم من ميناء فانينو ، يوجد منقذ ومحطة فحم سويك. حيث توجد أحدث القاطرات القوية عالية السرعة (تنقلب القوارب إذا مرت في مكان قريب ، حتى لو لم تكن بكامل طاقتها). حسنًا ، في Sovgavan نفسها لا يوجد شيء من الكلمة على الإطلاق ، فقط قسم إنقاذ مجمد في الجليد ، يتكون من 200 pzhk و 2 vm. في خليج بوستوفايا. بالأمس كنت أتحدث عندما كان كل شيء يبدأ للتو مع رجال الحرس (المطار فقط) - نعم ، لديهم مثل هذه الأزياء !!! تحمل! والشيء نفسه على شاشة التلفزيون - الدعاوى ، التي -1 التي ترى كل شيء على الماء (ولكن ليس من الواضح ما هو بالضبط) و 142 سفن وسفن تابعة لأسطول المحيط الهادئ قادمة من فلاديفوستوك (لأكون صادقًا ، لا أعرف ما إذا كان هناك هي سفينة واحدة في حالة الاستعداد بالساعة).

[يوريك 62]

اقتباس من بيت ميتشل

اقتباس من: urik62

ما هو غير واضح هنا؟

ليس من الواضح لماذا تسمح لنفسك بهذه العبارات القاسية ، من أنت؟ هل لديك خبرة في التدريب على الطيران والقتال؟ هل تعرف حتى مكان أجوي وما هو معروف بين الطيارين العسكريين؟ تمهل ، انتظر النتائج ، الرجال ماتوا - على الأقل لديهم قدر ضئيل من الاحترام.

لا علاقة لي بالطيران ، فأنا أعمل في مجال مختلف ، وإذا صدمت قطارًا آخر في قطار واحد ، فهذا خطأي بالتأكيد. لكنني لا أقارن بأي شكل من الأشكال ، لا. هل يمكنك إلقاء بعض الضوء على سبب اصطدام الطائرتين في الهواء بخلاف خطأ الطيار؟ كم عدد الطائرات التي سيتم تسليمها هناك في عام 2019؟ 10 إعجاب ، ذهب 20٪. والأهم من ذلك ، لا يوجد طيارون. وسؤال آخر ، إذا نجوا ، هل سيسمح لهم بالطيران؟

[بيت ميتشل]

هل تريد نظرية رحلات الطيران بالصيغ أم بالصور؟ مهما فعلوا ، سننتظر النتائج ، سيقولون أن هذا خطأ تجريبي ، لا تذهب إلى العراف. لماذا أعتقد أن هذا واضح ومفهوم ، هذا ليس حتى مستوى أداء الطيران. على العموم ، يطيرون أكثر ، وهناك احتمال أكبر للحوادث ، والطيران لم يكتشف بعد "الفشل" بعد انهيار الاتحاد. أتفهم مشاعرك تجاه التراث الوطني ، لكن هذه عملية طبيعية ، إنها بالتأكيد تبدو ساخرة. يجب أن تشارك القوات في تدريب قتالي ، وأي شيء يحدث هناك. شيء من هذا القبيل. الرجال يأسفون بجنون ، ليس الشباب ، ولكن سيتم تقديم المزيد للصغار. هناك أسئلة على PSS فوق السطح وهذا أيضًا استثمار عام

[بيت ميتشل]

اقتباس من: urik62

إذا نجوا ، هل سيسمح لهم بالطيران؟

يكمن هذا الموضوع عمومًا في المناصب العليا ، حيث لا يتم خبز أموال الناس دائمًا. مثال: هل شاهدت المقطع الشهير مع نظرة خاطفة -30 سم عند -76؟ صُدم العالم كله وأُعجب به. الرجال لا يعملون بعد الآن ...

[موسورجيان]

لكن كيف جلس المرء بمحرك خامل؟

[Aleksandr21]

اقتباس: موسورجسكي

لكن كيف جلس المرء بمحرك خامل؟

قرأت أن هذه هي الطائرة الثالثة من طراز Su-35 ، بمحرك تالف ، وقد هبطت (إذا لم تكن معلومات خاطئة على الإطلاق) .... لكنني لا أفترض أنني سأحكم على مدى صحتها. الآن الصورة هي - سقطت طائرتان من طراز Su-34 في البحر (4 من أفراد الطاقم) ، وتمكنا من إنقاذ أحدهما ، والآخران تم العثور عليهما بعد فوات الأوان ، ولا يوجد حتى الآن أي أخبار عن آخر واحدة ، ولكن بالنظر إلى ذلك. لقد مر الكثير من الوقت ، ولا توجد فرص عمليًا هناك.

[ذرة]

تم العثور عليهم جميعا الليلة الماضية.
وتحولت أطراف البحث إلى البحث عن بقايا الطائرات بأنفسهم.

[Aleksandr21]

للأسف ، لا يزال البحث عن الرابع جاريًا ، وتم تحديث المقالة حول VO. حسنًا ، دعونا نأمل أن يجدوها اليوم.

[أنتور]

حوادث اصطدام الطائرات تحدث في العديد من جيوش العالم ، وجيوشنا ليست استثناء !!! يدرك الكثير من الناس ما يمتلكه طيارو التكنولوجيا الرائعة اليوم ، ولسوء الحظ ، هناك الكثير من عوامل الخطر الطارئة فيها ، على الرغم من العديد من أنظمة التشغيل الآلي والذكاء الاصطناعي وما إلى ذلك. كما أن العامل البشري للقيادة ليس صغيراً ، فأي خطأ يمكن أن يكون قاتلاً. دعنا ننتظر نتائج التحقيق ، الشيء الرئيسي هو أنه باسم الحفاظ على أحزمة الكتف ، لا ينبغي إخفاء الأسباب الحقيقية للكارثة ، وإلا فسيكون هناك ما يلي ... !!!
في بعض الأحيان تشعر بالدهشة من كيفية تقديم MO لمعلومات واضحة مليئة بالإشاعات والتكهنات! لذلك أريد أن أقول ، إذا حدث شيء ما ، قل الحقيقة !!!

[فالديمار]

لا يتعين عليهم إخبار العالم على الإطلاق. هذا هو الجيش يا بني. تذكر اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. لا أحد يعرف أي شيء من الكلمة على الإطلاق

[SVP67]

اقتباس: فالديمار

لا يتعين عليهم إخبار العالم على الإطلاق. هذا هو الجيش يا بني. تذكر اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. لا أحد يعرف أي شيء من الكلمة على الإطلاق

لكنني لا أتفق ، علموا أنه "من التايغا إلى البحار البريطانية ، الجيش الأحمر ، الجميع أقوى !!!!!"

[غورينينا 91]

-ماذا يحدث هنا..؟
الطائرات تتحطم باستمرار والناس يموتون ...
- لماذا يوجد مثل هذا الاختيار السيئ ... أو التجنيد في هذا الفرع من الجيش ... - من يتم تجنيده هناك على الإطلاق ...
- أطفال مدمنون وراثيون .. ، أطفال من أسر مختلة .. ، أطفال ضعيفي الوراثة .. ، شباب ذكاء ضعيف ..؟ - ما الذي يحدث على أي حال ..؟
- وليست هناك حاجة إلى كل هذه "العروض التوضيحية" ... كل أنواع "الضربات السريعة" و "الفرسان" ... - لمن يحتاجون كل هذه الألعاب البهلوانية الجوية على الإطلاق ... - سيرك لسكاننا ...؟ - وبعد مثل هذا السيرك ... - عليك ... تصطدم طائرتان مقاتلتان من طراز Su-34 فائقة الحداثة (تم الإشادة بهما) وتدمر بعضهما البعض ... - ليست هناك حاجة للأعداء ...
- وبعد ذلك ، صرح عشرات من "خبراء الموقع" الآخرين ... - "حسنًا ... حسنًا ... يحدث ذلك" ... ، يقولون ، لا بأس ... - وهذا هو المكان الذي ينتهي فيه كل شيء ... - حتى حالة الطوارئ الجوية المأساوية القادمة ...

[ذرة]

يتحطمون باستمرار لأنهم بدأوا في الطيران ، ولم يجلسوا على الأرض ، كما في التسعينيات.
انظر إلى الإحصائيات ، في الاتحاد السوفياتي قاتلوا كثيرًا ، فأنا لا أكذب إذا قلت هذا أكثر من مرة 10 مرات أكثر من الآن. ليست هناك حاجة لإخراج الحمقى من الطيارين ، فالاختيار جاد للغاية ، ولا نهاية لمن يريده.

اقتباس من gorenina91

حتى حالة الطوارئ الجوية المأساوية التالية ...

وسيحدث ذلك بالتأكيد ، وهذا أيضًا طبيعي تمامًا ، لأنه. تختلف متطلبات السلامة للمعدات العسكرية تمامًا عن المعدات المدنية ، كما أن أوضاع التشغيل مختلفة تمامًا.

[تشيبوراشكا]

أحزن على الراحل. كانت خدمة PSS ضعيفة نوعًا ما في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وفي روسيا لدينا أكثر من ذلك ... ميداليات وأوامر للطيارين والملاحين! ميداليات مطلوبة حيا ... (ج) كتيبة جزائية.

[فالديمار]

على الأرجح أنهم كانوا يمارسون مناورة لتجنب الرادار. ارتفاع منخفض وأقصى اقتراب في الطقس الرديء. وحدث خطأ ما