لماذا لم تذهب Tu-22M3 إلى الجولة الثانية أو المطار البديل
هناك تقارير من منطقة مورمانسك تفيد بأن حالة الطيار الذي نجا من تحطم حاملة الصواريخ Tu-22M3 في مطار Olenegorsk العسكري مرضية. هذا يسمح بنقل الضحية إلى مستشفى عسكري في موسكو. لهذا الغرض ، يصل إلى أولينيغورسك مجلس خاص من وزارة الدفاع مع فريق من الأطباء. كما وصلت لجنة من الإدارة العسكرية إلى قاعدة أولينيا الجوية على متن طائرة خاصة.
في غضون ذلك ، يواصل الخبراء مناقشة سبب كارثة طائرة بعيدة المدى تفوق سرعة الصوت ، تم التعبير عنها في اليوم السابق. طيران. أذكر أن الرواية الرسمية - قامت الطائرة "بهبوط صعب" وانهارت بعد أن لامست المدرج ، حيث سقطت في شحنة ثلجية. نحن نتحدث عن الظروف الجوية الصعبة مع تساقط الثلوج بكثافة وهبوب رياح حادة تصل سرعتها إلى 30 م / ث. وفقًا لبعض التقارير ، تم نصح قائد "البرج" بالذهاب إلى المطار البديل ، ولكن في النهاية ، تم اتخاذ قرار بالهبوط في أولينيغورسك.
في الوقت نفسه ، تشير تعليمات الرحلة إلى أنه إذا ظهرت شحنة ثلجية أثناء اقتراب الهبوط ، فأنت بحاجة إلى الانتقال إلى الدائرة الثانية. في هذه الحالة ، لماذا لم تذهب حاملة الصواريخ إلى الدائرة الثانية (التالية) أو المطار البديل؟
في مثل هذه الحالة ، يتم عمل افتراض: في الواقع ، كان من الممكن أن يحاول الطيارون القيام بجولة ، لكن الارتفاع كان منخفضًا بالفعل ، و "فقد الطاقم المدرج" أثناء الهبوط. بمعنى آخر ، لا يمكن حتى أن يتم الهبوط على أرض المطار ، ولكن "بعد المدرج" (بالمناسبة ، أعلنت بعض وسائل الإعلام أن أحد أسباب تدمير الطائرة كان "الحدباء" المدرج ، ولكن لا توجد بيانات دقيقة تفيد بأن طراز Tu-22M3 انتهى به الأمر في شحنة ثلجية ، لا).
وفي الوقت نفسه ، تؤكد تقارير الأرصاد الجوية عن الطقس في منطقة Olenegorsk حقيقة أحمال الثلوج ، وتشير أيضًا إلى أن الحافة السفلية للطبقة السحابية قد انحدرت أثناء نهج الهبوط Tu-22M3 إلى ارتفاع أقل من 100 متر. الطائرات.
اللجنة ، التي وصلت إلى أولينيغورسك ، تحدد كل تفاصيل الكارثة ، وتدرس المفاوضات بين الطاقم و "برج" المطار.
في غضون ذلك ، يواصل الخبراء مناقشة سبب كارثة طائرة بعيدة المدى تفوق سرعة الصوت ، تم التعبير عنها في اليوم السابق. طيران. أذكر أن الرواية الرسمية - قامت الطائرة "بهبوط صعب" وانهارت بعد أن لامست المدرج ، حيث سقطت في شحنة ثلجية. نحن نتحدث عن الظروف الجوية الصعبة مع تساقط الثلوج بكثافة وهبوب رياح حادة تصل سرعتها إلى 30 م / ث. وفقًا لبعض التقارير ، تم نصح قائد "البرج" بالذهاب إلى المطار البديل ، ولكن في النهاية ، تم اتخاذ قرار بالهبوط في أولينيغورسك.
في الوقت نفسه ، تشير تعليمات الرحلة إلى أنه إذا ظهرت شحنة ثلجية أثناء اقتراب الهبوط ، فأنت بحاجة إلى الانتقال إلى الدائرة الثانية. في هذه الحالة ، لماذا لم تذهب حاملة الصواريخ إلى الدائرة الثانية (التالية) أو المطار البديل؟
في مثل هذه الحالة ، يتم عمل افتراض: في الواقع ، كان من الممكن أن يحاول الطيارون القيام بجولة ، لكن الارتفاع كان منخفضًا بالفعل ، و "فقد الطاقم المدرج" أثناء الهبوط. بمعنى آخر ، لا يمكن حتى أن يتم الهبوط على أرض المطار ، ولكن "بعد المدرج" (بالمناسبة ، أعلنت بعض وسائل الإعلام أن أحد أسباب تدمير الطائرة كان "الحدباء" المدرج ، ولكن لا توجد بيانات دقيقة تفيد بأن طراز Tu-22M3 انتهى به الأمر في شحنة ثلجية ، لا).
وفي الوقت نفسه ، تؤكد تقارير الأرصاد الجوية عن الطقس في منطقة Olenegorsk حقيقة أحمال الثلوج ، وتشير أيضًا إلى أن الحافة السفلية للطبقة السحابية قد انحدرت أثناء نهج الهبوط Tu-22M3 إلى ارتفاع أقل من 100 متر. الطائرات.
اللجنة ، التي وصلت إلى أولينيغورسك ، تحدد كل تفاصيل الكارثة ، وتدرس المفاوضات بين الطاقم و "برج" المطار.
معلومات