استعراض عسكري

منافس غير معروف لـ BTR-50 - K-78

9
تم إنشاء هذا الناقل المدرع على أساس خزان كانت K-90 عبارة عن عربة مدرعة خفيفة لها القدرة على التغلب على عوائق المياه ونقل الوحدات العسكرية والمعدات والمعدات من خلالها. المطور هو مكتب تصميم خاص في موسكو للقوات الهندسية ، ورئيس العمل في حاملة الجنود المدرعة K-78 هو A. Kravtsev.

بحلول نهاية الأربعينيات ، كان المصممون السوفييت يطورون بشكل مكثف المركبات المدرعة الخفيفة العائمة ، ومعظمها يتم تعقبه. بالإضافة إلى دبابة PT-40 وناقلة مدرعة BTR-76 ، تم أيضًا إنشاء K-50 PT وحاملة الجنود المدرعة K-90. كما تعلم ، فازت BTR-78 و PT-50 ، والتي تم وضعها في الخدمة. تم تصنيع المركبة البرمائية المدرعة الخفيفة K-76 في نسخة واحدة ولم تعد تنتج.

منافس غير معروف لـ BTR-50 - K-78


الجهاز والمعدات K-78
K-78 - مركبة مدرعة خفيفة ، تنتمي إلى نوع ناقلات الجند المدرعة المفتوحة. يتكون جسم الآلة من صفائح مدرفلة ملحومة. في الجزء الأمامي كان هناك حجرة تحكم ووحدة طاقة (MTO). كانت فرقة الهبوط تقع من الجزء المركزي إلى المؤخرة. عند النزول ، كان الأفراد ينزلون بالمظلة من خلال جانب خاص قابل للطي في الجزء الخلفي من المقصورة ، بالإضافة إلى أن ارتفاع جانبي المقصورة جعل من الممكن الهبوط من السيارة وعبر جوانب حجرة القوات. تم رفع الباب الخلفي بعد الهبوط بمساعدة الروافع اليدوية. الطاقة - ديزل YaAZ-204B ، لإطلاقه ، تم تجهيز K-78 بسخان. الحمولة الصافية عند التحرك على الأرض 2500 كجم. للتنقل عبر الماء ، تم تجهيز الناقل المدرع بمراوح 2. كانت حاملة الجنود المدرعة قادرة على الصعود حتى 30 درجة. كان K-78 مسلحًا بمدفع رشاش صممه Goryunov 7.62 ملم SG-43. تم تركيب المدفع الرشاش نفسه فوق حجرة التحكم باستخدام شريحة خاصة. كانت الذخيرة الكاملة لمدفع رشاش ألف ذخيرة.

مصير K-78.
ارتبط المصير الآخر للطائرة K-78 بالدبابة البرمائية K-90. في منتصف عام 1950 ، خلال الاختبارات المقارنة ، لم تتمكن الدبابة K-90 من إظهار نتائج رائعة ، ووفقًا لنتائج الاختبار ، فقد النموذج الأولي للدبابة البرمائية المستقبلية التي اعتمدها الاتحاد السوفيتي ، وبعد ذلك من قبل العديد من الدول الصديقة. PT-76. لذلك ، توقف العمل على دبابة K-90 تمامًا ، ومعها توقف أيضًا العمل على إنشاء حاملة أفراد مدرعة عائمة K-78. حتى الآن ، توجد الآلة الوحيدة التي تم إنشاؤها من طراز K-78 في المتحف الروسي الشهير لمعدات الدبابات في كوبينكا.



الملامح الرئيسية:
- الطول 6.75 متر
- العرض - 2.95 متر ؛
- الارتفاع - 1.97 متر ؛
- الخلوص الأرضي - 30-40 سم ؛
- وزن الماكينة 10500 كجم ؛
- فريق السيارة - 2 أشخاص ؛
- قدرة حجرة القوات - ما يصل إلى 22 شخصًا ؛
- درع أمامي - 15 مم ؛
- خصائص الطاقة - 140 حصان ؛
- السرعة القصوى للأرض / الماء - 46 / 9.6 كم / ساعة ؛
- مدى الانطلاق - 250 كيلومترا.

مصادر المعلومات:
http://strangernn.livejournal.com/6019.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-78
المؤلف:
9 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. دارت فيدر
    دارت فيدر 18 يونيو 2012 08:42
    +2
    ولم أسمع قط بمثل هذه المعجزة! حزين سيارة مثيرة للاهتمام ، بالرغم من كونها ذات صورة ظلية عالية ، ولكن سعتها مذهلة - 20 شخصًا - فهؤلاء هم أقوياء !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! لكن وقتها ولى ، والآن ماذا تخمن ماذا
    1. stas52
      stas52 18 يونيو 2012 10:00
      +2
      1,97 متر هي أطول صورة ظلية لديك؟ ما هو الطبيعي اذن؟
    2. كاديت 787
      كاديت 787 18 يونيو 2012 23:07
      0
      أنصحك بزيارة متحف BTT في Kubyanka ، سترى أيضًا شيئًا آخر.
  2. يو اسشا 42
    يو اسشا 42 18 يونيو 2012 09:11
    +1
    46 كم / ساعة! أين هو - الناقل بعد كل شيء.
  3. الرمادية
    الرمادية 18 يونيو 2012 10:12
    +2
    عربة باردة
  4. هنا وهناك
    هنا وهناك 18 يونيو 2012 11:00
    +1
    ما هو ليس في الكوبي
  5. بوريست 64
    بوريست 64 18 يونيو 2012 16:23
    0
    من الواضح أن الآلة مسجونة بسبب الطفو.
  6. روسيك
    روسيك 18 يونيو 2012 16:57
    0
    شيء مضحك غمزة
  7. بريبياتشانين
    بريبياتشانين 18 يونيو 2012 21:58
    0
    لقوتها الزمنية
  8. s.cot
    s.cot 21 يونيو 2012 18:14
    0
    سيكون من الجميل التحدث عن GTT.
  9. أومولو
    أومولو 25 يونيو 2012 17:21
    0
    أقوى انتصارات!