يوم الإشارة والمتخصص في خدمة هندسة الراديو بالبحرية الروسية
في 15 يوليو 1996 ، وقع القائد الأعلى للقوات البحرية الروسية ، أميرال الأسطول فيليكس جروموف ، على الأمر رقم 253 "بشأن إدخال الإجازات السنوية والأيام المهنية في التخصص". وفقًا لهذا الأمر ، تمت الموافقة على مواعيد الأيام المهنية الرئيسية في التخصصات ، ويتزامن يوم الإشارة والمتخصص في خدمة الهندسة الراديوية التابعة للبحرية الروسية مع يوم الإذاعة ، الذي يحتفل به جميع المهنيين العاملين في مجال الإذاعة. الاتصالات وهندسة الراديو.
من الصعب المبالغة في تقدير دور خدمات الاتصالات وهندسة الراديو في المجال العسكري ، بما في ذلك في البحرية. أسطول حديث بدون أنظمة اتصالات ورادار ومراقبة متقدمة أمر مستحيل. يمكن أن تكون المسافات بين سفن الأسطول ، بين السفن ومركز القيادة ، آلاف الأميال. وطوال الحملة ، تحتاج السفن إلى نظام اتصالات فعال وفعال يسمح لك بتلقي وبث المعلومات اللازمة.
يعتمد نجاح أداء المهام القتالية والتدريبية بواسطة السفن وتشكيلات الأسطول السطحي والغواصات اليوم كليًا على فعالية خدمات الاتصالات والهندسة الراديوية. بالإضافة إلى ذلك ، تشمل المهام الفورية للمختصين في خدمة الهندسة الراديوية حماية قنوات الاتصال من العدو ، وضمان أمن المعلومات المنقولة. لذلك ، تعد خدمة هندسة الاتصالات والراديو من أهم مجالات النشاط في البحرية. وبالطبع ، فإن خدمة الاتصالات التابعة للبحرية لها تقاليدها العريقة والغنية ، وأبطالها ، ومؤسساتها التعليمية. اليوم سوف نتحدث عن الماضي المجيد والحاضر لرجال الإشارات البحرية بمزيد من التفصيل.
كيف ظهرت الاتصالات البحرية وتطورت
نشأت الحاجة إلى التواصل مع السفن الأخرى فور ظهور البحرية. أثناء وجود أسطول الإبحار ، تم استخدام الأعلام والفوانيس وطلقات المدافع والآلات الموسيقية لضمان الاتصال بين السفن ، وتم إجراء مراقبة السفن الصديقة والمعادية بصريًا ، بما في ذلك بمساعدة التلسكوبات. بالفعل في عام 1668 ، تم وضع "إشارات عامة لقيادة أسطول جلالة الملك" ، وتحت قيادة بيتر الأول ، بدأ نظام الإشارات في الأسطول في التطور بسرعة.
تم نشر إشارات تحديد الهوية في الميثاق البحري ، بما في ذلك 54 لونًا من أعلام الإشارات. اعتمادًا على محتوى الإشارة ، تم رفع الأعلام في أماكن مختلفة على الساريات ، ويمكن للسفن إرسال إشارات فردية من خلال مجموعات خاصة من الأشرعة والأعلام. للتحكم في الإشارات ، تم تخصيص بحارة خاصين - الحراس.
في القرن التاسع عشر ، مع تطور الأسطول وظهور السفن البخارية والبوارج ، تم أيضًا تحسين طرق الاتصال بين السفن. لم يعد نظام إشارات العلم مناسبًا لأي شخص. في عام 1866 ، تلقت السفن فوانيس كهربائية خاصة مع ستائر خاصة ، والتي يمكن استخدام شفرة مورس معها. في عام 1869 ، تم تقديم المهنة البحرية لرجل الإشارة.
في يونيو 1895 ، طرح نائب الأدميرال ستيبان أوسيبوفيتش ماكاروف فكرة استخدام جهاز إشارات السيمافور الذي صممه وأبجدية خاصة في الأسطول. على الرغم من عدم استخدام الجهاز على نطاق واسع ، إلا أن أبجدية ماكاروف بدأت تستخدم على نطاق واسع في البحرية.
في نفس عام 1895 ، اخترع ألكسندر ستيبانوفيتش بوبوف الراديو. أدى اختراع بوبوف إلى تغييرات جذرية لاحقة في نظام الاتصالات والإنذار في البحرية. علاوة على ذلك ، تم اعتماد الاختراع أيضًا على السفن - قام بوبوف بتدريس الفيزياء في فصل ضباط المناجم في كرونشتاد ، ثم في المدرسة التقنية للإدارة البحرية ، التي كان على صلة وثيقة بها.
خلال المناورات البحرية التي أجريت في 7 سبتمبر 1899 ، كان من الممكن التواصل عبر الراديو مع السفن "جورج المنتصر" و "القديسين الثلاثة" و "الكابتن ساكن" الواقعة على بعد 14 كيلومترًا من الساحل. استقبلت العديد من سفن أسطول البحر الأسود محطات استقبال ، وتم تسمية Radiogorka الشهيرة في سيفاستوبول تكريما لهذا الحدث.
في عام 1900 ، أصدر نائب الأدميرال بافيل تيرتوف ، رئيس وزارة البحرية ، أمرًا لإدخال التلغراف اللاسلكي كوسيلة رئيسية للاتصال على السفن الحربية. وعليه بدأ تدريب المتخصصين في الاتصالات اللاسلكية. منذ ذلك الوقت ، كانت الاتصالات اللاسلكية تعتبر الأقرب إلى أعمال المناجم ، وتم اختيار الضباط والرتب الدنيا للاتصالات في خدمة المناجم. على متن السفن ، كان ضباط المناجم مسؤولين عن الاتصالات اللاسلكية ، في تشكيلات السفن - ضباط المناجم الرائدين ، في الموانئ - عمال المناجم الرئيسيين في الموانئ.
في عام 1900 ، تم إنشاء ورشة راديو خاصة في كرونشتاد لإنتاج وتحسين وإصلاح المحطات الإذاعية ، وفي مايو 1901 ، تم إنشاء أول وحدة راديو عسكرية في العالم ، شرارة التلغراف العسكري. أشرف ألكسندر ستيبانوفيتش بوبوف نفسه بشكل مباشر على إدخال الاتصالات اللاسلكية في الأسطول ، الذي لم يخترع الراديو فحسب ، بل أشرف أيضًا بشكل مباشر على تطوير الهيكل التنظيمي لوحدات الاتصالات اللاسلكية في الأسطول ، وقدم تعليمات منهجية لتدريب الضباط والرتب الدنيا .
حدثت معمودية نيران الرسامين الراديويين البحريين بالفعل خلال الحرب الروسية اليابانية في 1904-1905. لذلك ، في 2 أبريل 1904 ، تمكن مراقبو البوارج اللاسلكي من Pobeda ومحطة Zolotaya Gora ، أثناء قصف اليابانيين لبورت آرثر ، من مقاطعة برقيات مراقبي العدو ولم تصيب أي قذيفة معادية الهدف.
من الحرب العالمية الأولى إلى الحرب العالمية الثانية
أظهر التطوير الإضافي لوسائل الاتصال أن الأسطول لا يمكن أن يوجد بدونها. في 6 ديسمبر (23 نوفمبر) 1909 ، أصدر وزير البحرية "اللوائح الخاصة بمراكز ومحطات المراقبة الساحلية التابعة للإدارة البحرية". وفقًا لهذه الوثيقة ، كانت إدارة جميع نقاط المراقبة الساحلية تابعة لرئيس دائرة الاتصالات. تم تقديم مناصب رؤساء دائرة الاتصالات في بحر البلطيق والبحر الأسود والمحيط الهادئ. كان الرؤساء الأوائل لخدمات الاتصالات هم: في أسطول البلطيق - النقيب الثاني ن. الرسل ، في أسطول البحر الأسود - الكابتن من الرتبة الثانية V.N. كدرين ، في المحيط الهادئ - سلاح الملاحين البحريين ، المقدم في. لوكين.
بحلول الوقت الذي بدأت فيه الحرب العالمية الأولى ، كان رجال الإشارة البحرية الروسية قد أسسوا خدمتهم بالفعل ، وكان الأسطول مجهزًا بوسائل اتصال حديثة ، وتم تنفيذ استخبارات الراديو. تم إنتاج معدات الاتصال في محطة راديو خاصة للإدارة البحرية. في أغسطس 1915 ، تم إنشاء خدمة اتصالات البحر الأبيض - الرابعة في الأسطول الروسي. تضمنت 3 محطات إذاعية بحرية و 12 موقعًا ساحليًا ، وقبطانًا من الرتبة الأولى إم. روشاكوفسكي. يقع المقر الرئيسي للخدمة في أرخانجيلسك ، الميناء الروسي الرئيسي في الشمال.
تم تطوير الاتصالات البحرية وخدمة الهندسة اللاسلكية بشكل أكبر بعد ثورة أكتوبر. تمكنت الحكومة الجديدة بسرعة ليس فقط من استعادة القدرات السابقة للأسطول ، ولكن أيضًا الوصول إلى مستوى جديد. في عام 1932 ، تم إنشاء معهد الأبحاث البحرية للاتصالات ومدرسة الاتصالات التابعة للبحرية التابعة للجيش الأحمر لتدريب طاقم قيادة رجال الإشارة البحرية. بعد ذلك ، على أساس المدرسة ، تم إنشاء مدرسة بحرية أعلى.
خلال الحرب الوطنية العظمى ، لعبت الاتصالات البحرية دورًا حاسمًا في تنسيق أعمال السفن وتشكيلات السفن والمدفعية الساحلية والبحرية. طيران. هناك العديد من الأمثلة على مآثر رجال الإشارة البحرية. حصل 26 من رجال الإشارة البحرية على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.
تطلب التطوير الإضافي للقوة القتالية لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ثم لروسيا ، تحسين كل من وسائل الاتصال وطرق تدريب رجال الإشارة البحرية. قام رجال الإشارة السوفييت بشرف بالتواصل مع سفن الأسطول ، التي كانت موجودة في أجزاء مختلفة من العالم. في الواقع ، خلال سنوات الحرب الباردة ، كانت البحرية السوفيتية موجودة في المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي ، في المحيط الهندي والبحار الشمالية ، وكانت إحدى أهم المهام دائمًا توفير الاتصالات في الوقت المناسب ، نقل أوامر القيادة ، وكذلك محاربة الاستماع والاعتراض من قبل المخابرات اللاسلكية للدول الأجنبية ، وبالطبع اعتراض الرسائل من عدو محتمل.
إطارات تزوير
لما يقرب من 90 عامًا من السوفيت والروس قصص لا يزال معهد A. S. Popov Naval Institute of Radio Electronics هو الصياغة الرئيسية لكوادر الضباط لخدمات الاتصالات ووحدات هندسة الراديو في الأسطول. تأسست في عام 1933 باسم مدرسة الاتصالات للقوات البحرية التابعة للجيش الأحمر للعمال والفلاحين ، وفي عام 1938 تم تغيير اسمها إلى المدرسة البحرية للاتصالات. ك. أوردزونيكيدزه ، ومنذ عام 1945 - إلى المدرسة البحرية العليا للاتصالات. كما. بوبوف.
منذ عام 1960 ، كانت المؤسسة التعليمية تسمى المدرسة البحرية العليا لراديو الإلكترونيات ، وفي 1998-2010. - سمي المعهد البحري للراديو إلكترونيكس على اسم ف. كما. بوبوف. منذ عام 2010 ، سمي المعهد البحري للإلكترونيات الراديوية باسم. كما. بوبوف هو فرع للأكاديمية البحرية. الأدميرال ن. كوزنتسوفا.
في هذه المؤسسة التعليمية ، يتم تدريب ضباط المستقبل - قادة ومهندسي وحدات الاتصالات التابعة للبحرية الروسية. يتلقى طلاب المدرسة تدريباً شاملاً في التخصصات البحرية والفنية والإنسانية. في الحقبة السوفيتية ، بدأ هنا تدريب الضباط في تخصص "الاتصالات الراديوية ذات الأغراض الخاصة" ، والصوتيات المائية ، والمتخصصين في أنظمة التحكم الآلي.
لكن VMIRE لهم. كما. بوبوفا ليست فقط واحدة من أهم المؤسسات التعليمية العسكرية للبحرية الروسية. إنها أيضًا مدرسة علمية لا تقدر بثمن حيث يتم تدريب العاملين العلميين والتقنيين والعمل - أطباء ومرشحين للعلوم التقنية ، يشاركون في التطورات العلمية المتقدمة في زيادة تحسين الوسائل التقنية للاتصال والتحكم ، واستخدامها على السفن السطحية والغواصات سريع.
الاتصالات البحرية اليوم
في الوقت الحاضر ، تضمن وحدات خدمات هندسة الاتصالات والراديو التنسيق المستمر لأعمال السفن وتشكيلات السفن والمدفعية الساحلية والطيران البحري ومشاة البحرية التابعة للبحرية الروسية. يتعين على رجال الإشارات البحرية حل المشكلات ذات المستويات المختلفة من التعقيد. لا يخدم ممثلو الخدمة على الساحل فقط - في محطات الاتصالات ، ولكن أيضًا على جميع سفن الأسطول السطحي والغواصات.
رئيس الاتصالات في البحرية الروسية هو أيضًا نائب رئيس هيئة الأركان الرئيسية للبحرية الروسية للاتصالات. تحت تبعية العديد من الوحدات التي توفر الاتصالات والتحكم في وحدات وتشكيلات البحرية الروسية.
تشمل خدمة الاتصالات التابعة للبحرية مراكز اتصالات لتشكيلات وتشكيلات البحرية ، ومركز اتصالات على ترددات منخفضة للغاية ، واستقبال وإرسال مراكز الراديو على الموجات القصيرة ، ومراكز ونقاط الملاحة الفضائية ونظام الاتصالات التابع للبحرية ، واتصالات الأقمار الصناعية الثابتة المحطات وخطوط الاتصال الرئيسية تحت الأرض وتحت الماء والعقد والمحطات البريد السريع والاتصالات البريدية.
لكن الأساس الحقيقي لاتصالات البحرية هو الأشخاص والضباط ورجال البحرية والملاحظون والبحارة الذين يؤدون الخدمة ، وغالبًا ما يرتبطون بصعوبات ومصاعب كبيرة ، ويعرضون حياتهم للخطر ، لكنهم يواصلون أداء واجباتهم العسكرية بصدق.
"المجلة العسكرية" تهنئ جميع العسكريين والمتخصصين في خدمات الاتصالات المدنية وهندسة الراديو في البحرية الروسية ، وقدامى المحاربين في مجال الاتصالات في إجازتهم المهنية!
معلومات