وقام الخبير بتقييم القدرات القتالية لأنظمة الدفاع الجوي الروسية العاملة مع سوريا
وصف سعيد أمينوف ، رئيس موقع Vestnik PVO ، أفراد قوات الدفاع الجوي السوري بهذه الطريقة: "إن الناس هناك متشددون ومدربون على العمل في ظروف القتال". وعلق على تصرفات الجيش السوري الذي أسقط مقاتلة تركية. من الممكن أن يتم ذلك بمساعدة معدات روسية أو حتى سوفيتية الصنع.
قال نائب رئيس الوزراء التركي بولنت أرينج ، الإثنين ، إن القيادة التركية لا تعتزم القتال مع سوريا بسبب إسقاط الطائرة. نحن لسنا طرفًا يثير المشاعر العسكرية. نحن لا ننوي القتال مع أي شخص. نحن دولة جادة. وقال نائب رئيس الوزراء بعد اجتماع حكومي يوم الاثنين ، استعرض الحادث وناقش ردود الفعل.
لكنه قال إن الطائرة أسقطت عمدا. ونقلت وكالة إنترفاكس قوله "لا شك في أن السوريين أطلقوا النار عمدا على طائرتنا وفي الأجواء الدولية". علاوة على ذلك ، وبحسب نائب رئيس الوزراء التركي ، حاولت سوريا ، وإن لم تنجح ، إسقاط طائرة أخرى تابعة للقوات الجوية التركية كانت قد طارت للبحث عن حطام الطائرة الأولى.
في الوقت نفسه ، تصر السلطات السورية على إسقاط الطائرة في الأجواء السورية. وقال المتحدث باسم الخارجية السورية جهاد المقدسي ، إن الهدف لم يصب بصاروخ ، وإنما بنيران من منظومة دفاع جوي ماسورة ، مداها أقصر - وهذا ، كما يقولون في دمشق ، يشهد لصالح نسختهم من الطائرات. دمرت في المجال الجوي للبلاد.
خرقت طائرة عسكرية تركية الأجواء السورية ، وردت أنظمة الدفاع الجوي السورية ، وتحطمت الطائرة داخل المياه الإقليمية السورية. وقال المقدسي خلال مؤتمر صحفي "ما حدث كان انتهاكا واضحا للسيادة السورية".أخبار".
لكن أنقرة تصر على أن الطائرة أسقطت بصاروخ. قال أرينك: "البيانات المتوفرة لدينا تشير إلى أن إما صاروخ موجه بالليزر أو صاروخ مستجيب للحرارة أصاب الطائرة".
من بين أنظمة الأسلحة ذات الماسورة في الدفاع الجوي السوري ، هناك مدافع سوفيتية مضادة للطائرات ذاتية الدفع من طراز "شيلكا" مزودة بأربع مدافع أوتوماتيكية عيار 23 ملم. في الحقبة السوفيتية ، تم تسليم العشرات منهم ، لكن العدد الدقيق لهذه المجمعات غير معروف. "شيلكا" مخصص للغطاء المباشر للقوات البرية ، وتدمير أهداف جوية على مدى يصل إلى 2,5 ألف متر.
يتم سحب جميع أنظمة المدفعية الأخرى في الدفاع الجوي السوري. أساس هذه المدفعية هو منشآت مزدوجة الماسورة ZU-23-2 (مدفعان مضادان للطائرات من عيار 23 ملم) مع نفس مدى إطلاق النار ومدافع أوتوماتيكية عيار 57 ملم S-60 ، مصممة لضرب الأهداف على مسافة تصل إلى 4 كم.
بالإضافة إلى ذلك ، تلقت سوريا ذات مرة مدافع أوتوماتيكية من عيار 37 ملم 61-K ومدافع مضادة للطائرات من عيار 100 ملم KS-19 من الاتحاد السوفيتي. تم تطوير المدفع الأوتوماتيكي 61 K في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، لذلك في السنوات الأخيرة تمت إزالة هذه الأسلحة تدريجياً من الخدمة مع الجيش السوري. لا تزال المدافع السوفيتية KS-30 في الخدمة ، ويمكنها ضرب أهداف على ارتفاع يصل إلى 19 كم.
وبحسب سعيد أمينوف ، الخبير العسكري ورئيس الموقع المتخصص فيستنيك PVO ، فإن اقتحام الطائرات التركية للمجال الجوي يمكن أن يكون عملية استطلاعية للكشف عن انتشار وحدات الدفاع الجوي وتقييم جاهزيتها القتالية. تحدث عن هذا في مقابلة مع صحيفة VZGLYAD.
فزجلياد: سعيد مودينوفيتش ، بناءً على المعلومات التي نقلتها وسائل الإعلام ، بأي وسيلة يمكن إسقاط الطائرة التركية؟
سعيد أمينوف: من الصعب القول: لم يره أحد ، لم يكن أحد يبلغ من مواقعه. على الأرجح ، كانت مدفعية مضادة للطائرات من عيار صغير. يمكن أن يكون أي نظام ، بما في ذلك مدفع S-57 عيار 60 ملم ، والذي تم توفيره على نطاق واسع من قبل الاتحاد السوفيتي في العهد السوفيتي. يمكن أن يكون ZSU "Shilka".
VZGLYAD: ما مدى صعوبة إصابة هدف بهذه الأنظمة - وليس أحدثها؟
س.أ: في فيتنام ، كان الجميع مذهلين. لا جديد. أعتقد أنه كان هناك رؤية واضحة ، في ظل وجود معدات الرادار ، كانت المهمة أولية. هناك ، لم يكتفوا بالتلويح بالمسودات ، بل تم تدريب الناس وخبراتهم.
فزجلياد: كيف تقيم تدريب أطقم نظام الدفاع الجوي السوري؟
س.أ: تم تعليمهم في العهد السوفيتي من قبل متخصصين سوفيات: تاريخ استمرت النزاعات المحلية في الشرق الأوسط منذ الستينيات. هناك أشخاص متمرسون ومدربون على العمل في ظروف القتال.
لديهم دفاع جوي عادي ، ومقاتلين مدربين. سيتم قمع الاستفزازات التي يمكن ترتيبها افتراضيًا ، وهناك تأكيد على ذلك. نظام الدفاع الجوي السوفيتي والروسي جيد ومثبت.
رأي: يزعم الجانب التركي أن الطائرة أسقطت فوق المياه المحايدة بعد أن غادرت الأجواء السورية. لكن السلطات السورية تعترض على أن نطاق جهاز الاستقبال لا يسمح بإسقاط الطائرات فوق المياه المحايدة. ما هو الإصدار الذي تميل نحوه أكثر؟
س.س: أعتقد أن السوريين على حق. احتمال وجود الطائرة في المكان الخطأ مرتفع. على الرغم من أنه لا يمكنك التأكد إلا من خلال التواجد هناك.
فزجلياد: برأيك ، هل خرق طائرة تركية للأجواء السورية متعمدا؟
س.أ: تخترق الطائرة المجال الجوي ، على التوالي ، يتم تضمين محطات الرادار المثبتة على عناصر مختلفة من أنظمة الدفاع الجوي في وضع القتال. وهكذا ، يتم الكشف عن مواقع إطلاق البطاريات.
ربما يكون هذا أيضًا اختبارًا لكيفية رد فعلهم. لكن من الصعب الجزم بذلك. لا أريد أن أعتقد أن تركيا "تقوم بمهمات" لحلف الناتو ، أعتقد ، بعد كل شيء ، أنها دولة تحترم نفسها. لا يمكن استبعاد أن هذه مجرد صدفة.
فزجلياد: ما هي النتائج التي يمكن أن تستخلصها القوات التي تخطط لعملية جوية ضد سوريا من نتيجة هذه الرحلة؟
س.أ: أعتقد أن هناك أشخاصًا حصيفين يفهمون أنه يمكن أن يتعرضوا لأذى خطير. لن يكون الأمر كما هو الحال في ليبيا.
بدلاً من الحديث ، كانت سوريا مشغولة حقًا بتحديث نظام دفاعها الجوي.
فزجلياد: ألا تستبعد أن يجبر هذا الحادث من ينوون التدخل للتخلي عن هذه المخططات؟
س.أ: إذا تكدس الجميع ، فلن تتمكن سوريا من الصمود لفترة طويلة. إذا بذلت جهدًا وركزت ، نسبيًا ، على 10 حاملات طائرات ، فبغض النظر عن مدى تشبع الدفاع الجوي وكيفية تدريب الأشخاص ، فسيكون من الصعب جدًا ضد مثل هذه الخردة.
VZGLYAD: حتى مع الأخذ بعين الاعتبار الخسائر التي قد تصبح غير مقبولة بالنسبة لهم؟
س أ: لذلك ، كل أمل في حذرهم ، أنهم لن ينكسروا لـ "ترتيب الأمور".
معلومات