وأصرت إسرائيل على إضافة خزانات الوقود إلى طائرات إف-35
التنازل للعملاء
أصبحت تفاصيل هذا النشاط معروفة في 13 يونيو 2019 من منشور أسبوع الطيران. العملاء "نسفوا" LM ، مطالبين بزيادة نطاق الطائرة. كانت النية الأصلية للشركة هي إعطاء خزانات F-35 سعة 460 جالون (1700 لتر). في الوقت نفسه ، تم التخطيط لاستخدام المقصورة الداخلية للآلة لوضع الوقود الإضافي. ومع ذلك ، تم إسقاط هذا الشرط لاحقًا.
- أوضح في شركة لوكهيد مارتن.
كما تشير الشركة ، فإن إسرائيل ، التي تشغل F-35I (التسمية المحلية Adir) ، أصبحت المحرك الأكثر أهمية للعمل في هذا الاتجاه. تشارك الشركات الموجودة هنا بالفعل بنشاط في تطوير الخيارات الممكنة لكل من الخزانات المسقطة و "المطابقة" (CFTs ، تعطي عقوبة ديناميكية هوائية أقل ولا تشغل أبراج الذخيرة).
دبابات لايران
وفقًا لـ The War Zone ، فإن إسرائيل وعدد من الدول الأخرى في حاجة ماسة إلى وقود إضافي لطائراتها المقاتلة بسبب أساطيلها الصغيرة نسبيًا من الناقلات الجوية. نتيجة لذلك ، يتعين على المرء الاعتماد فقط على سعة وقود المقاتلة ، والتي يمكن أن يكون لها تأثير مباشر على التخطيط التشغيلي. علاوة على ذلك ، أصبحت إسرائيل هي الرائدة في استخدام مقاتلة F-15 Eagle في مهام الضربة بعيدة المدى.
وفقًا لـ The War Zone ، فإن الخصم المحتمل الأكثر إثارة للقلق لإسرائيل اليوم هو إيران. بالنسبة لسلاح الجو المحلي ، فإن أي ضربات ضد أهداف موجودة في هذا البلد تتطلب مدى طويل مع دعم محدود من الناقلات.
- تصدق الطبعة المعينة.
لذلك ، ليس من المستغرب أن تعمل الشركات المحلية Israel Aerospace Industries و Cyclone على دبابات أكبر لطائرة F-35I. في أبريل 2019 ، أكملوا دراسات التصميم الأولية لتصميم الخزان المطابق و 600 جالون ، وفقًا لأسبوع الطيران. تعمل شركة Lockheed Martin حاليًا على اعتماد جميع طائرات F-35A بخزان سعة 600 جالون. في الوقت نفسه ، من غير المعروف ما الذي يتم عمله فيما يتعلق بالدبابات المطابقة.
معلومات