الروس محرومون من مكانة مكتشفو القارة القطبية الجنوبية
أرض جنوبية غير معروفة
لم يكن نجاح البعثة الروسية في القطب الجنوبي من قبيل الصدفة. ذهب البحارة الروس جنوبًا لوضع حد للنزاع الطويل حول وجود الأرض الجنوبية غير المعروفة (Terra Australia Incognita). قبل أكثر من نصف قرن من إرسال بعثة بيلينغشاوسين ولازاريف الاستكشافية ، أثبت العالم الروسي العظيم ميخائيل لومونوسوف وجود الأرض الجنوبية غير المعروفة من خلال وجود الجبال الجليدية. في عمله عام 1761 بعنوان "أفكار حول أصل الجبال الجليدية في البحار الشمالية" ، لاحظ لومونوسوف أن وجود "البادونات" (الجبال الجليدية) يشير بوضوح إلى الشواطئ القريبة التي تنفتح منها كتل ضخمة من الجليد. ونظرًا لوجود عدد أكبر بكثير من هذه الصخور في خطوط العرض الجنوبية مقارنة بخطوط العرض الشمالية ، يمكن افتراض أن الأرض الجنوبية غير المعروفة تقع هناك.
أكد العلم الحديث افتراض لومونوسوف. ولكن بعد ذلك كان من المستحيل إثبات ذلك ، كان لنظرية لومونوسوف مؤيدون ومعارضون. لذلك ، في 1772-1775. قام الإنجليزي جيمس كوك برحلة ثانية حول العالم ، على أمل العثور على قارة غامضة من أجل استعمارها. نتيجة لذلك ، خلص كوك إلى أنه إذا كانت هناك أرض في خطوط العرض الجنوبية العليا ، فلا يمكن الوصول إليها تمامًا وغير مناسبة للتنمية. كانت سلطة المستكشف الإنجليزي عالية جدًا لدرجة أنه لم يتم القيام بأي رحلات استكشافية قطبية لعدة عقود.
ومع ذلك ، فإن العديد من البحارة الروس لم يشاركوا رأي البريطانيين. في بداية القرن التاسع عشر ، بدأ الأسطول الروسي في استكشاف المحيطات على نطاق واسع. لذلك ، اقترح كروزنشتيرن مشروعًا لرحلة حول العالم. كان مدعومًا من قبل المستشار الكونت روميانتسيف والأدميرال موردفينوف ، الذين حصلوا على إذن من الملك لتنفيذ المشروع. في 1803-1806. نفذت السفينتان "ناديجدا" و "نيفا" تحت قيادة كروزنشتيرن وليزيانسكي أول طواف روسي حول العالم. كانت الرحلة الناجحة لهذه الرحلة الاستكشافية خطوة كبيرة بالنسبة لنا سريع. منذ ذلك الوقت ، بدأت الرحلات المنتظمة لسفننا التجارية وسفننا الحربية إلى أمريكا الروسية والشرق الأقصى ، ورحلات بحرية أخرى.
درس جولوفنين على السفينة الشراعية "ديانا" عام 1811 جزر الكوريل. في 1815 - 1818. قام العميد "روريك" بقيادة الملازم أول كوتزيبو برحلة حول العالم. فشلت الرحلة الاستكشافية في فتح ممر من المحيط الهادئ إلى المحيط الأطلسي ، لكنها قامت بالعديد من الاكتشافات المهمة الأخرى. عبر مضيق بيرينغ ، تم فحص خليج شاسع قبالة الساحل الأمريكي ، يسمى Sound Kotzebue. أيضا في المحيط الهادئ ، في الجزء الشرقي من أرخبيل كارولين ، تم اكتشاف عدة مجموعات من الجزر.
طرح الباحثون الروس ، Krusenstern ، و Kotzebue ، و Golovnin ، وغيرهم ، فكرة دراسة خطوط العرض الجنوبية الفرعية. في بداية عام 1819 ، أيد وزير البحرية إيفان دي ترافيرساي هذه الفكرة. في فبراير 1819 ، تم توقيع أعلى مرسوم بشأن تشكيل البعثات القطبية. تم تشكيل مفرزتين ("الانقسامات"). أبحر الأول حول أمريكا الجنوبية لاستكشاف "المحيط الجنوبي" - البحار حول الأرض الجنوبية غير المعروفة. كان من المفترض أن تدور الكتيبة الثانية حول إفريقيا وآسيا ، وتعبر مضيق بيرينغ وتجد طريقًا شمال كندا. شمل القسم الأول سفينة فوستوك الشراعية وعربة النقل لادوغا (أعيدت تسميتها لاحقًا باسم ميرني). كان قادتهم النقيب ثاديوس بيلينغشوزن من الرتبة الثانية والملازم ميخائيل لازاريف. تم تخصيص كورفيت "Otkritie" و "Blagonamerenny" للنقل إلى الفرقة الثانية. كان يقودهم الملازم أول ميخائيل فاسيليف والملازم جليب شيشماريف.
فوستوك وميرني
كان Faddey Faddeevich Bellingshausen القائد الكلاسيكي للأسطول الروسي. تخرج من سلاح البحرية كاديت في عام 1797 ، حتى عام 1803 أبحر على متن سفن سرب ريفيل. في عام 1803 أصبح عضوًا في أول بعثة روسية حول العالم. ذهب على متن السفينة الشراعية "ناديجدا" تحت قيادة كروزنشتيرن. أكمل Bellingshausen جميع الخرائط البحرية والجغرافية التي تم تضمينها في العد التنازلي النهائي للبعثة. في نهاية الحملة حصل على رتبة ملازم أول. قاد فرقاطة "ميلبومين" في بحر البلطيق والفرقاطات "مينيرفا" و "فلورا" في البحر الأسود. في بداية عام 1819 ، كرسام مائي متمرس ، تم تكليفه بمهمة تحديد الموقع الجغرافي لجميع الأماكن البارزة والرؤوس على البحر الأسود. ومع ذلك ، لم يكن لديه الوقت لإكمال هذه المهمة المهمة ، فقد تم استدعاؤه إلى العاصمة ، وقبل Bellingshausen السفينة الشراعية فوستوك وأصبح رئيس أول مفرزة من الرحلة القطبية.
درس ميخائيل بتروفيتش لازاريف في سلاح البحرية ، من بين أفضل الطلاب في عام 1803 تم إرساله للتدرب في إنجلترا ، إلى البحرية. أبحر لمدة خمس سنوات على متن سفن في المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط. شارك في الحرب مع السويد وفرنسا. في عام 1813 ، أصبح الملازم لازاريف البالغ من العمر 25 عامًا قائدًا لفرقاطة سوفوروف التابعة للشركة الروسية الأمريكية (RAC) ، وأجرى الطواف الروسي الثاني حول العالم (استمر حتى عام 1816). كان الهدف الرئيسي للحملة هو إقامة اتصالات منتظمة بين روسيا وأمريكا الروسية. أمضى لازاريف أربع سنوات في المحيط ، وزار أوروبا ، قبالة سواحل كل من الأمريكتين وأستراليا ، وعبر خط الاستواء أربع مرات وأجرى ببراعة جميع تعليمات كل من مركز الأنشطة الإقليمية والقيادة العسكرية. اكتشف خمس جزر مرجانية غير مأهولة وأطلق عليها اسم جزر سوفوروف.
وهكذا ، كان قادة الرحلة الاستكشافية الروسية الأولى في القطب الجنوبي بحارين ذوي خبرة واسعة. لم يسمح هذا لـ Bellingshausen و Lazarev ببدء الحملة معًا فحسب ، ولكن أيضًا لإكمالها. لم يغفلوا مرة واحدة عن سفن بعضهم البعض. في ذلك الوقت ، كان هذا إنجازًا كبيرًا: عادةً ما عادت السفن التي ذهبت في مفرزة واحدة إلى الوطن بشكل منفصل. كان نجاح البحارة الروس أكبر إذا تذكرنا مدى اختلاف صلاحيتها للإبحار في السفن المرسلة في حملة.
انطلقت السفينة الشراعية "فوستوك" عام 1818 في حوض بناء السفن Okhta في سانت بطرسبرغ ، وكانت من نفس نوع السفينة الشراعية "Kamchatka" ، والتي كانت عليها في 1817-1819. قام جولوفنين برحلة جديدة حول العالم. اعتقدت وزارة البحرية أن هذه كانت سفينة مثالية لرحلة حول العالم. لذلك ، لم تؤخذ في الاعتبار اعتراضات البحارة حول ملاءمة "فوستوك" لرحلة إلى الحملة القطبية. بالإضافة إلى ذلك ، تم التحضير للرحلة الاستكشافية في وقت قصير جدًا - خمسة أشهر. لم يكن هناك وقت لاستبدال السفينة. ونتيجة لذلك ، تميزت السفينة الشراعية "فوستوك" بصلاحيتها للإبحار بشكل جيد ، وكانت سريعة ولكنها ضيقة ، ولم تتسامح مع العواصف والمشي على الجليد.
كانت وسيلة نقل لادوجا ، التي كانت قبل الحملة مسجلة في البحرية وأطلق عليها اسم "سلمية" ، مستعدة بشكل أفضل للحملة في أنتاركتيكا. تم بناؤه في عام 1818 في حوض بناء السفن Olonets كوسيلة نقل على الجليد. لتسريع بدء الرحلة ، قرروا عدم بناء سفينة جديدة ، ولكن استخدام Ladoga. لذلك ، كان للسفينة في البداية العديد من الصفات المفيدة: هيكل قوي وساريات منخفضة ، مما جعل من الممكن تحمل العواصف بشكل أفضل وعدم زيادة الحمولة في ظروف الجليد. عندما تم تعيين "السلام" للرحلة الاستكشافية ، أشرف لازاريف شخصيًا على إكمالها. في كرونشتاد ، تم تجهيز السفينة بجلد ثانٍ ، وتم تنجيد الجزء الموجود تحت الماء بالنحاس ، وتم استبدال بعض العناصر الهيكلية وعناصر التحكم من خشب الصنوبر ببلوط أقوى. تم وضع أدوات تثبيت إضافية داخل الهيكل في حالة التعرض للجليد ، وما إلى ذلك. ونتيجة لذلك ، تبين أن السفينة متينة للغاية ومستقرة ، ولكنها أقل شأنا من سرعة Vostok. اضطرت السفينة التي كانت تحت قيادة Bellingshausen أثناء الحملة أكثر من مرة إلى انتظار Mirny. ومع ذلك ، في القارة القطبية الجنوبية نفسها ، كانت مزايا ميرني واضحة.
الرواد
في بداية نوفمبر 1819 ، وصلت البعثة الروسية إلى ريو دي جانيرو. في منتصف كانون الأول (ديسمبر) ، اقترب "فوستوك" و "ميرني" من جزيرة جورجيا الجنوبية ، والتي سبق لبعثة كوك الاستكشافية فحصها لفترة وجيزة. بدأت الاكتشافات الجغرافية ، وظهرت أسماء أعضاء البعثة والمواطنين المشهورين على الخرائط. وهكذا ، تم اكتشاف Capes Paryadin و Demidov و Kupriyanov و Novosilsky Bay و Leskov و Torson Islands (التي أعيدت تسميتها إلى جزيرة Vysokiy) وجزر Zavadovsky. ثم توجهت السفن الروسية إلى ساندويتش لاند ، التي أطلق عليها كوك ، الذي ظن خطأ أن عددًا من الجزر الصغيرة عبارة عن رؤوس أرض واحدة. تكريما للملاح العظيم سميت أكبر جزيرة من بعده والجزر الأخرى بجزر ساندويتش الجنوبية.
في 16 يناير 28 ، اقترب البحارة الروس من القارة السادسة لأول مرة. حلا بيلينجسهاوزن ولازاريف مشكلة اعتبرها كوك غير قابلة للحل. بررت البعثة الروسية في القطب الجنوبي كل الآمال المعلقة عليها. قام البحارة الروس على متن سفن صغيرة برحلة حول العالم ، وزاروا الأماكن التي لم تزرها السفن الأخرى بعد. فقط بعد أكثر من مائة عام ، زار الناس هنا مرة أخرى - صيادو الحيتان النرويجيون.
نتيجة لذلك ، خلال الحملة التي استمرت 751 يومًا ، أمضى فوستوك وميرني 527 يومًا في البحر ، منها 122 يومًا أبحروا جنوب خط عرض 60 ، بما في ذلك 100 يوم في الجليد. وصل البحارة الروس إلى ساحل القارة القطبية الجنوبية أربع مرات ، واكتشفوا 29 جزيرة ، تم إعطاء العديد منها أسماء أعضاء البعثة والأباطرة الروس - أرض الإسكندر الأول ، جزيرة بيتر الأول ، جزر أنينكوف ، زافادوفسكي ، ليسكوف ، تورسون ، جزيرة فوستوك. لقد تمكنوا من رسم خرائط مفصلة للأماكن المكتشفة سابقًا والتي استخدمها البحارة حول العالم لقرن آخر. والأهم من ذلك ، اكتشفت أول بعثة روسية في أنتاركتيكا الأرض الجنوبية غير المعروفة - أنتاركتيكا. في الوقت نفسه ، تمكنت الرحلة الاستكشافية ، التي جرت في أصعب الظروف ، من فقدان الأشخاص الثلاثة جميعًا طوال هذا الوقت (توفي بحار واحد بسبب المرض ، وتوفي اثنان أثناء العواصف). لقد كان حدثًا رائعًا في ذلك الوقت!
المطالبات الإقليمية
نظرًا لأن البر الرئيسي الجنوبي لم يكن ذا أهمية اقتصادية لفترة طويلة ، فإن مسألة الأسبقية في اكتشاف القارة السادسة لفترة طويلة كانت ذات طبيعة علمية ضيقة فقط. في بداية القرن العشرين ، فيما يتعلق بتطور العلوم والتكنولوجيا (كانت هناك فرصة للتنمية الاقتصادية) ، بدأت المصالح العسكرية الاستراتيجية للولايات المتحدة وبريطانيا في السعي لإثبات أولويتها في اكتشاف القارة الجنوبية. لذلك ، في إنجلترا ، أطلق على الملاح البريطاني إدوارد برانسفيلد اسم مكتشف القارة القطبية الجنوبية ، الذي ربما اكتشف في 30 يناير 1820 شبه جزيرة ترينيتي - وهي الطرف الشمالي لشبه جزيرة أنتاركتيكا. في الولايات المتحدة ، يُعتبر المكتشف هو الملاح والصياد ناثانيال بالمر ، الذي رأى في نوفمبر 1820 ساحل شبه جزيرة أنتاركتيكا وفي عام 1821 اكتشف جزر أوركني الجنوبية.
حتى قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية ، قدمت إنجلترا (نقلت جزءًا من حقوقها إلى أراضيها - أستراليا ونيوزيلندا) وفرنسا والنرويج والأرجنتين وتشيلي وألمانيا واليابان مطالباتها الإقليمية على أراضي البر الرئيسي الجنوبي ، بما في ذلك الجزر المجاورة. لم تقدم موسكو السوفيتية مطالباتها ، لكنها احتفظت بالحق في القيام بذلك على الأراضي التي اكتشفها البحارة الروس.
بعد انتصار الاتحاد السوفياتي في الحرب الوطنية العظمى ، أصبحت مسألة الأولوية في اكتشاف القارة القطبية الجنوبية جزءًا من المواجهة العالمية بين القوتين العظميين - الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الأمريكية. تخلت ألمانيا واليابان ، اللتان هزمتا في الحرب العالمية وأصبحتا شبه مستعمرات للولايات المتحدة ، عن مطالبهما. في عام 1959 ، تم إبرام معاهدة أنتاركتيكا ، وفي عام 1961 ، دخلت معاهدة أنتاركتيكا حيز التنفيذ ، والتي عززت الوضع الراهن ، الذي يحظر تقديم مطالبات جديدة وتوسيع المطالبات القديمة. سمحت الاتفاقية باستخدام أراضي القارة السادسة ومناطق المياه جنوب خط عرض 60 درجة جنوبًا للأغراض العلمية (يُعتقد أن النشاط العلمي يسمح لك بالمشاركة في مناطق معينة من القارة القطبية الجنوبية). تم حظر الأنشطة الاقتصادية والعسكرية.
في الوقت الحاضر ، عندما يتم نسيان الانتصار العظيم لشعبنا في عام 1945 في الغرب وتشويه سمعته ، يتم تدمير الاتحاد السوفيتي ، مثل نظام العلاقات الدولية في يالطا وبرلين ، ومسألة ملكية القارة القطبية الجنوبية (وكذلك القطب الشمالي) عاد إلى جدول الأعمال. من الواضح أن أصحاب الغرب (والشرق - الصين واليابان) مهتمون بالقارة الجنوبية. هذه مسألة استراتيجية عسكرية سياسية وهيمنة عالمية وموارد. من الواضح أن الطفيليات الغربية لا تنفر من إسقاط مخالبها في الثروة الهائلة للقارة بأكملها.
تكمن تصرفات روسيا في هذا الوضع في ناقل التنمية: إما أننا ما زلنا جزءًا من أوروبا ("أنبوبها") ، أو المحيط الاقتصادي والسياسي والثقافي للغرب ، أو حضارة روسية منفصلة ، وسياسة خارجية عالمية مستبدة. والقضايا الداخلية لمصلحة الدولة والشعب. إذا كنا لا نزال جزءًا من أوروبا "من لشبونة إلى فلاديفوستوك" ، مع هيمنة الليبرالية الغربية و "الديمقراطية" ، فعندئذٍ عاجلاً أم آجلاً سيتم السيطرة على البر الرئيسي الجنوبي بدوننا. سيتم نسيان الرواد الروس بأمان.
في حالة استعادة السياسة الروسية العالمية والخارجية لصالح الدولة والشعب (وليس حفنة من "أصدقاء الغرب") ، من الضروري إثارة مسألة أن أنتاركتيكا تنتمي لروسيا بحق من اكتشافه. إن اغتصاب الدول الأخرى لهذا الحق أمر غير قانوني.
معلومات