أطلق على توقيت أول رحلة مستقلة بالكامل للطائرة بدون طيار S-70 "هانتر"

82
معلومات حول أول اختبار طيران كامل للضربة الروسية الثقيلة طائرة بدون طيار "الصياد". أقلعت في الهواء في 3 أغسطس ، واستغرقت الرحلة نفسها أكثر من 20 دقيقة.

أطلق على توقيت أول رحلة مستقلة بالكامل للطائرة بدون طيار S-70 "هانتر"




يشار إلى أنه تم التحكم في الطائرة بدون طيار من الأرض. كان أقصى ارتفاع طيران لـ S-70 "Hunter" 600 متر ، وقام بعدة رحلات جوية في المطار.

الآن ، بحسب وكالة الأنباء تاسفي إشارة إلى ممثلي وزارة الدفاع والصناعة ، يتم إعداد اختبارات طيران جديدة مع تعقيد مهام الطيران. على وجه الخصوص ، تشير المواد إلى أنه بحلول نهاية العام ، من المقرر إجراء ثلاثة اختبارات طيران ، ويجب إجراء أحدها في وضع مستقل تمامًا - لن يتم التحكم في الطائرة بدون طيار من قبل المشغل. في هذا الإصدار ، سيتم التحكم في الطائرة بدون طيار بالكامل بواسطة البرنامج الذي يحتوي على مهمة الطيران.

سابقًا (على التوالي ، أيضًا قبل نهاية عام 2019) ، سينطلق الصياد في الهواء في وضع مستقل جزئيًا ، حيث ستتلقى اللوحة عددًا قليلاً من الأوامر الأساسية من المشغل.

تذكر أن S-70 "Hunter" يبلغ وزن إقلاعها حوالي 20 طنًا ، وهي مصنوعة على شكل "جناح طائر" مع طلاء مضاد للرادار (يقلل من رؤية رادارات العدو). تم تصميم "Hunter" لتدمير مجموعة واسعة من الأهداف ، بما في ذلك النقاط المحصنة والمركبات المدرعة للعدو.

وهكذا ، أصبحت روسيا في وقت قصير جدًا واحدة من دول العالم التي لديها التكنولوجيا لإنشاء طائراتها الهجومية الثقيلة بدون طيار.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    82 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. +3
      7 أغسطس 2019 06:52
      من المستحسن تسريع عملية تبني "الصياد" ، فمن الضروري للغاية في سوريا الكشف عن طواقم المدفعية من الإرهابيين الذين يقصفون بانتظام قاعدتنا الجوية في حميميم وقمعهم. على فكرة. وما سمع عبر Orion UAV ، يبدو أنه كان يجب أن يتم تشغيله هذا العام. تحتاج روسيا إلى ضرب الطائرات بدون طيار مثل الهواء ، إلى أي مدى يمكنك المخاطرة بحياة طاقم طيران القوات الجوية ، حيث يمكنك ممارسة التمارين بشكل فعال باستخدام الطائرات بدون طيار.
      1. +4
        7 أغسطس 2019 07:19
        اقتباس: فيدور سوكولوف
        من المرغوب فيه تسريع عملية تبني "الصياد" ، فهو مطلوب بشدة في سوريا

        "الصياد" هو بالأحرى تطوير لعناصر أساسية لمقاتلة من الجيل السادس ، على الأقل حقيقة أن هذه الطائرة بدون طيار سيكون لها صوت أسرع من الصوت والقدرة على تدمير الأهداف الجوية أمر مرجح للغاية.
        1. KCA
          0
          7 أغسطس 2019 07:26
          أخشى أيضًا أن هذا مجرد نموذج طيران لاختبار التقنيات ، تلميحات العلامات ، S-70 ، Berkut كانت أيضًا S ، S-47 ، ثم أطلق عليها شخص ما SU-37
          1. +3
            7 أغسطس 2019 09:31
            لم تكن Su-37 من قبل Berkut. لقد كان دائمًا "المنهي" ، كما هو موضح أدناه.
            1. +4
              7 أغسطس 2019 10:14
              اقتباس: خطأ
              Su-37 لم تكن "Berkut" أبدًا

              في الداخل ... وإلا وقعت في ذهول - من هو ومتى فتح جناحيه إلى الخلف يضحك


              1. 0
                7 أغسطس 2019 10:24
                hi نعم ، هناك ، على ما يبدو ، سارعت البعوضة السعودية قليلاً. الحقيقة هي أنه قبل أن تصبح Su-47 ، كانت تسمى لبعض الوقت على 37، وليس S-47.
          2. +2
            7 أغسطس 2019 10:07
            اقتبس من KCA
            S-70 ، "Berkut" كانت أيضًا S ، S-47 ، ثم أطلق عليها شخص ما SU-37
            حسنًا ، لقد حصلت على "صلصة الخل"! كل شيء "إلى الكومة" مختلطة! الضحك بصوت مرتفع
        2. +2
          7 أغسطس 2019 10:22
          اقتبس من sir.jonn
          من المحتمل جدًا القدرة على تدمير الأهداف الجوية.

          تدمير الأهداف الجوية؟ ربما ... أعتقد أن القوات الجوية تحتاج أولاً إلى طائرة هجومية + استطلاع! أما بالنسبة للأهداف الجوية ... ففي الستينيات ، جرب الأمريكيون معارك جوية بين طائرة بدون طيار وطائرة F-60 باستخدام RVV ...
          اقتبس من sir.jonn
          سيكون لهذه الطائرة بدون طيار أسرع من الصوت

          لكن هذا غير محتمل! ما لم يتم ، بعد "تحديث عميق" ، إنشاء طائرة جديدة عمليًا ...
          1. +1
            7 أغسطس 2019 12:39
            سيكون لهذه الطائرة بدون طيار أسرع من الصوت

            "الجناح الطائر" لن يكون له صوت تفوق سرعة الصوت أبدًا. أبداً. بلطجي
        3. +1
          7 أغسطس 2019 11:05
          هنتر "هو بالأحرى تطوير عناصر أساسية لمقاتل من الجيل السادس

          نعم ، من هو المقاتل. حكايات الجد مقار. هذا الصياد مخصص فقط للعمليات المضادة للبارمالي.
        4. 0
          7 أغسطس 2019 12:46
          ما هي الأسرع من الصوت أنت؟ إنه دون سرعة الصوت بالتعريف. نعم ، يمكنهم العمل على التكنولوجيا ، ولكن بالنسبة لـ PAK YES الجديدة
        5. -5
          7 أغسطس 2019 19:20
          لم يكتشفوا الجيل الخامس ، هل لديك الجيل السادس بالفعل؟ هذا "الصياد" الذي يبلغ وزنه 5 طنا سيتم التحكم فيه ضمن دائرة نصف قطرها 6 أو 20 كم؟ ولكن ماذا عن ألف كم أو 150 آلاف كم؟ مستحيل؟ لماذا الجحيم هو مطلوب؟ ركض بهدوء مع هذه الطائرة الصغيرة بدون طيار ... لا توجد إنجازات ... متى ستعمل الطائرات بدون طيار العادية في الوقت الفعلي لمسافة 200 كيلومتر على الأقل؟
          1. +2
            8 أغسطس 2019 10:36
            تحتوي هذه الطائرة بدون طيار على ما يقرب من 3 أوضاع ممكنة. تحكم المشغل على الأرض - الوقت. الطيران والعمل وفقًا لبرنامج محدد مسبقًا مع عناصر الذكاء الاصطناعي - اثنان. والعمل المستقل للذكاء الاصطناعي في أزواج وتحت إشراف Su-57 ، حيث يعطي الطيار أوامر رئيسية - ثلاثة.
      2. 0
        7 أغسطس 2019 09:19
        هناك حاجة للإسراع عند اصطياد البراغيث ، تتذكر عدد السنوات التي استغرقتها Su-27 ، وهذا الجهاز أكثر تعقيدًا. الشيء الرئيسي هو الحصول على عينة مستخدمة نهائية ، ولكن عينة أولية ، مع تحسينات لاحقة لا نهاية لها ، مثل F-35 أو Tu-22 لدينا
        1. -1
          7 أغسطس 2019 11:10
          وهذا الجهاز أكثر تعقيدًا

          لكن هذه ليست حقيقة بالمناسبة. طائرة شراعية - حسناً ، بالكاد معقدة للغاية. المحركات - يجب أن تستخدم الأسلحة المستخدمة - من المنطقي أن يتم توحيدها مع طائرات أخرى ، نفس SU-57 ، الرادار - شخص ما رأى الأنف من Su-34. الابتكار الكبير الوحيد هو استقلالية الرحلة وصيانة الاتصالات بعيدة المدى. الأول ، على المستوى الحالي للتكنولوجيا ، قابل للحل للغاية ، وفي العديد من الأماكن تم حل المشكلة بالفعل منذ وقت طويل. الاتصالات - هذه مشكلة خطيرة تتطلب بنية تحتية.
          1. 0
            7 أغسطس 2019 12:02
            الرادار غير محتمل ، من سيتخذ القرار - المشغل؟ مشكوك فيه. إنهم يضعونها كمهاجم ضد الأهداف الأرضية وليس كطائرة مقاتلة بدون طيار ، إذا كانت هناك حاجة إلى اتصال أكثر منطقية مع AWACS أو Su-57 أو أي هدف خارجي آخر.
            1. +1
              7 أغسطس 2019 12:28
              ولأهداف أرضية ، لست بحاجة إلى رادار على الإطلاق؟
              1. 0
                7 أغسطس 2019 12:40
                ربما لا أعرف شيئًا ، لكن أخبرني بالذخيرة التي تستخدم الرادار على هدف أرضي. المصور الحراري ليس كافيًا بالنسبة لك ، توجيه بالليزر ، كما أفهمه ، أنت تتحدث عن أهداف متحركة. ، محطة بصرية؟
                1. +1
                  7 أغسطس 2019 18:08
                  قل لي الذخيرة باستخدام الرادار على هدف أرضي

                  بعض المراكز المناخية الإقليمية تفعل ذلك. الجزع على سبيل المثال. أو فولكان.
                  1. 0
                    7 أغسطس 2019 18:50
                    اقتباس: Alex777
                    بعض المراكز المناخية الإقليمية تفعل ذلك. الجزع على سبيل المثال. أو فولكان.

                    أين يقودها الرادار الحامل؟ تحديد الهدف ، حساب المسار التكيفي لـ BASU ، GOS - bahbadabum ، إذا كنت تتحدث عن GOS ، فإننا نتحدث عن الحاجة إلى رادار للمهاجم. .
                    1. 0
                      8 أغسطس 2019 10:56
                      إن توجيه الصواريخ المضادة للسفن في أهداف ذات تباين لاسلكي يعني استخدام باحث مناسب. hi
          2. 0
            7 أغسطس 2019 12:44
            وهذا الجهاز أكثر تعقيدًا

            لكن هذه ليست حقيقة بالمناسبة.

            حقيقة أخرى. 200 مليون دولار لطائرة بدون طيار أسقطها الإيرانيون.
            أغلى من F-22 ، وفي بعض الأحيان أغلى من F-35. hi
            وهذا مع عقود من الإنتاج الضخم.
        2. 0
          7 أغسطس 2019 12:31
          هناك حاجة للإسراع عند اصطياد البراغيث ، تتذكر عدد السنوات التي استغرقتها Su-27

          ثم يجب نقلها من ناز ، لأن المصنع لن يعيش طويلا بدون أمر ...
    2. -29
      7 أغسطس 2019 07:10
      كان أقصى ارتفاع طيران لـ S-70 "Hunter" 600 متر

      600 متر ؟! لا شيء!
      هناك حاجة إلى أكثر من 15000 متر - مع كذا وكذا الكتلة!
      1. 21
        7 أغسطس 2019 07:23
        اقتباس: فاليري فاليري
        كان أقصى ارتفاع طيران لـ S-70 "Hunter" 600 متر

        600 متر ؟! لا شيء!
        هناك حاجة إلى أكثر من 15000 متر - مع كذا وكذا الكتلة!

        إذا كانت مهمة الرحلة التجريبية تتطلب 600 متر ، فهذا يعني أنك بحاجة إلى الطيران على ارتفاع 600 متر ولا شيء غير ذلك.
      2. 19
        7 أغسطس 2019 07:27
        اقتباس: فاليري فاليري
        600 متر ؟! لا شيء!
        هناك حاجة إلى أكثر من 15000 متر - مع كذا وكذا الكتلة!

        هل ، إذا قمت بدفع الأثقال لأول مرة ، فاخذ اثنتين من 32 لكل منهما على الفور؟
        1. +4
          7 أغسطس 2019 12:48
          يأخذ خبراء الأرائك 320 دفعة واحدة.
          والمقاتلون مع النظام عموماً طن.
      3. 12
        7 أغسطس 2019 08:50
        600 متر هو الارتفاع القياسي للرحلة في دائرة في مطارك.
      4. +5
        7 أغسطس 2019 09:09
        اقتباس: فاليري فاليري
        كان أقصى ارتفاع طيران لـ S-70 "Hunter" 600 متر

        600 متر ؟! لا شيء!
        هناك حاجة إلى أكثر من 15000 متر - مع كذا وكذا الكتلة!

        تبدأ اختبارات الطائرات عمومًا بالجري والقفز ، وتحتاج إلى إطلاقها فورًا في المدار في أول رحلة. مجنون
      5. +1
        7 أغسطس 2019 12:57
        اقتباس: فاليري فاليري
        600 متر ؟! لا شيء!
        هناك حاجة إلى أكثر من 15000 متر - مع كذا وكذا الكتلة

        كيف ترتبط الكتلة بالطول؟ صواريخ كروز تطير على ارتفاع منخفض لأنها خفيفة ، والصواريخ الباليستية تطير عالياً لأنها ثقيلة منطقياً.
    3. +1
      7 أغسطس 2019 08:09
      "هذا صيف قذر في روسيا."
      آسف ، لم أستطع المقاومة.
      AOT: سيكون من المثير للاهتمام رؤية رحلة S-70 كرجل طيار من 57 مترًا. يبدو أنه تم ذكره حول هذا الهدف من المشروع.
      1. 0
        7 أغسطس 2019 12:31
        كل ما في الأمر أنه ليس من الواضح على الإطلاق سبب صنع زوج من الطائرات بخصائص سرعة مختلفة.
        1. +2
          7 أغسطس 2019 13:07
          اقتبس من alexmach
          كل ما في الأمر أنه ليس من الواضح على الإطلاق سبب صنع زوج من الطائرات بخصائص سرعة مختلفة.

          هناك نوعان من الاعتراضات
          1. لماذا يجب أن يطيروا طوال الوقت في مكان ما ، ويلتقون في منطقة المهمة.
          2. في حالة الصوت الفائق ، ستحرق Su-57 كل الكيروسين حتى بدون احتراق أسرع عدة مرات ، خاصة وأن الاستهلاك المحدد سيكون على الأرجح قريبًا جدًا لكلا الجهازين 0.6-0.7 كجم / كجم لكل محرك ، وبالتالي ، في في وضع العمل ، سيكون لدى Su-57 نفس 0.8-0.9 M ، أو حتى أقل.
          ملاحظة: لدينا مناقشة مباشرة اليوم مشروبات
    4. +1
      7 أغسطس 2019 08:13
      أيا كان ما قد يقوله المرء ، فإن المستقبل هو للطائرات بدون طيار. الشيء الرئيسي هو منع الطائرات بدون طيار دون اتخاذ قرار التحكم. يتذكر المرء قسراً قصة رائعة مثل راي برادبري ، المؤلف ، حيث تم وضع الطيور الفولاذية ذات الذكاء الاصطناعي لتلعب دور رجال الشرطة.
      1. +5
        7 أغسطس 2019 09:08
        راي برادبري (مؤلف)

        روبرت شيكلي hi
        1. 0
          7 أغسطس 2019 11:08
          قرأته قبل XNUMX عامًا وأخطأت.
          1. 0
            7 أغسطس 2019 11:58
            اقرأ قبل ثلاثين عامًا

            على نفس المنوال. وحتى وقت قريب ، كنت أعتقد أيضًا أنه كان برادبري.
        2. 0
          7 أغسطس 2019 13:03
          اقتباس: Vadim02rus
          راي برادبري (مؤلف)

          روبرت شيكلي hi

          هل هناك فيلم يعتمد على هذا؟
          1. 0
            8 أغسطس 2019 08:38
            هل هناك فيلم يعتمد على هذا؟

            لم ارى. نعم ، أنا لست من عشاق الأفلام. أنا أحب الكتاب ، ولكن في شكل ورقي ، بحيث تنبعث منه رائحة حبر الطباعة شعور
      2. 0
        7 أغسطس 2019 10:48
        . الشيء الرئيسي هو منع الطائرات بدون طيار دون اتخاذ قرار التحكم.


        كانت الصواريخ نفسها تتخذ قراراتها منذ فترة طويلة ، فهي تعمل في حشد من الناس ، وتقسيم الأهداف فيما بينها بموجب مذكرة توقيف ، وتعيد توجيهها إلى مصدر تدخل ، وتحل محل "صديقة" سقطت. منذ السبعينيات من القرن الماضي. .PKR "جرانيت"
        1. 0
          7 أغسطس 2019 11:07
          الصواريخ لا تعود ، وقرارات جرانيتا تتخذ وفق البرنامج المضمن فيها ، وهذا يختلف قليلاً عن الذكاء الاصطناعي ، الذي قد يتسم في المستقبل القريب بقرارات غير قياسية ، مثل تصرفات بشرية خالية من المنطق ، ولكن في نفس الوقت يؤدي إلى نتيجة منطقية.
          1. 0
            7 أغسطس 2019 22:20
            وفقًا للبرنامج المضمن فيه ، يختلف هذا قليلاً عن الذكاء الاصطناعي


            العقل البشري هو نفس البرنامج الذي اختاره التطور. من ردود الفعل والغرائز إلى العقل ، هناك ببساطة العديد من المعلمات الخارجية (والداخلية) ، وعدد حلقات هذه البرامج المتداخلة في بعضها البعض كبير جدًا بحيث يبدو لك أن هناك شيئًا فيك يميزك بشكل أساسي عن آلة. نفس الآلة بيولوجية فقط. واختيار البرامج صعب - الاختيار الطبيعي.
      3. 0
        8 أغسطس 2019 00:01
        شاهد فيلم The All-Seeing Eye وستحصل على إجابة لجميع أسئلتك ، لا تلتفت إلى بعض الحكايات الخرافية ...
    5. -2
      7 أغسطس 2019 08:33
      بالطبع ، يشبه الطائر المثير للاهتمام في حد ذاته الرسومات التوضيحية لـ PAK DA. ربما في نفس الوقت نوع من الدراسة لنموذج هيكل الطائرة
      1. +2
        7 أغسطس 2019 09:28
        اقتباس: ارميا
        ربما في نفس الوقت نوع من الدراسة لنموذج هيكل الطائرة

        قبل النحت في المعدن (المركب) ، يتم "نفخ" الطائرة الشراعية لعدة أشهر في نفق هوائي. أعتقد أن افتراضاتك ... ليست صحيحة تمامًا. نعم فعلا
        1. -4
          7 أغسطس 2019 13:03
          واسمحوا لي أن أسألك ، لكن هل هم يفجرون نموذج بالحجم الطبيعي؟
        2. -4
          7 أغسطس 2019 14:31
          تخلى المصنعون منذ فترة طويلة عن اختبار نفق الرياح لصالح تكنولوجيا محاكاة الكمبيوتر. للقيام بذلك ، يقوم المهندسون بنمذجة الديناميكا الهوائية للطائرة دون إنشاء نموذج مادي. حسنًا ، لا يزال أمامك طريق طويل لنقطعه. على الرغم من أن كل شيء ممكن. نفق الرياح أمس ، أنتم مختصون وصحيحون.
          وافترض أنه في TsAGI في t 101 يمكنك تفجير النموذج ، ثم ترجمته إلى معدن. وبما أنه يصعب على الاتحاد الروسي تصميم وبناء طائرات مدنية ، فمن الأفضل لاستراتيجي جديد أن يختبرها في الهواء على نموذج غريب ويقتل عصفورين بحجر واحد. واحصل على طائرة بدون طيار جديدة واختبر الطائرة الشراعية. لأنه لفترة طويلة لم يتم تصميم وبناء أي شيء جاد
          1. +1
            7 أغسطس 2019 16:00
            اقتباس: ارميا
            نفق الرياح أمس ، أنتم مختصون وصحيحون.

            1. بالأمس ، وليس بالأمس ، ولكن يتم تفجير النماذج. كان هناك حتى INFA أن TsAGI فحصت تخطيط "Angara" وبعد ذلك أجرت تعديلات على تصميمها.
            2. محاكاة الكمبيوتر لا تعطي ضمانًا بنسبة 100٪. لذلك ، هذه ليست سوى مرحلة ROKR ، لكن النموذج مادي وأكثر إفادة حول رأي بعض مصممي المدارس القديمة.
            لسوء الحظ ، لم يسمح لنا هذا البرنامج بتحقيق دقة مقبولة (قمنا بمقارنة بيانات تفجير الطائرات في الأنبوب بالحسابات في البرنامج). صحيح ، كان هذا حتى قبل إدخال الشبكة الهجينة (نمذجة الطبقة الحدودية) ، ولكن المشكلة تكمن إلى حد كبير في العدد الضئيل لنماذج الاضطراب. عادةً ما تعطي العناصر المتاحة قيمة سحب مبالغ فيها (مشكلة في نماذج الاضطراب المتاحة). يتم أيضًا تصميم أكشاك التدفق بشكل سيئ (مشكلة شائعة في حسابات RANS).

            أنا لست خبيرا ، ولكن بطريقة ما. AHA.
            1. -3
              7 أغسطس 2019 16:36
              بشكل عام ، تحدثنا إلى الصم مع البكم))) ، لكن مشاركة المعرفة وتعلم شيء جديد لنفسك أمر رائع دائمًا. خاصة على "أنجارا". شكرًا لك.
    6. -19
      7 أغسطس 2019 08:39
      وهكذا ، أصبحت روسيا في وقت قصير جدًا واحدة من دول العالم التي لديها التكنولوجيا لإنشاء طائراتها الهجومية الثقيلة بدون طيار.

      نعم. حلقت دائرتين حول المطار على خيط وأصبحت طائرة بدون طيار ثقيلة من طراز IMPACT. هل من المبكر شرب الشمبانيا؟
      1. 11
        7 أغسطس 2019 08:57
        اقتباس: أستاذ
        وهكذا ، أصبحت روسيا في وقت قصير جدًا واحدة من دول العالم التي لديها التكنولوجيا لإنشاء طائراتها الهجومية الثقيلة بدون طيار.

        نعم. حلقت دائرتين حول المطار على خيط وأصبحت طائرة بدون طيار ثقيلة من طراز IMPACT. هل من المبكر شرب الشمبانيا؟

        المشككون اليهود لدينا. الصباح في الفناء ، تحتاج إلى الابتسام والاستمتاع بالحياة ، وهنا يقود الدهانات السوداء على النافذة. أي نوع من الناس أنت ، لا تريد أن تفرح مع الآخرين بنجاحاتهم. لهذا السبب لا يحبونك.
        1. 16
          7 أغسطس 2019 09:13
          اقتباس من: brr1
          المشككون اليهود لدينا.

          قزم يهودي عادي يتغوط هنا على روسيا وكل شيء روسي
        2. GCN
          +9
          7 أغسطس 2019 09:19
          لن أصحح كل الناس ، لكن فقط الأشخاص مثل هنا الذين يثبتون كفاءتهم في كل شيء. أحيانًا يتصيد الأستاذ إما من العقل أكثر من غيره أو أقل ، لا يهم. إنه يهودي نشط ، لذلك منذ عدة سنوات كان يكتب قصائد لإسرائيل على مصدر باللغة الروسية باستخدام الأبجدية السيريلية ، وأنا أوافق على أن هذه سمة من سمات هذا الشخص فقط وليس جميع سكان إسرائيل.
          1. +4
            7 أغسطس 2019 10:31
            اقتباس من gcn
            لسنوات عديدة في كتابة قصائد لإسرائيل

            وكيف يلعق رعاته في الخارج ...
        3. 0
          7 أغسطس 2019 10:27
          brr1 (Makar) اليوم ، 08:57 ... لهذا السبب لا يحبونك بالتأكيد.....

          أظن بالتأكيد.
      2. 10
        7 أغسطس 2019 09:16
        نعم ، والدانتيل لدينا قصير ، و "الخطم" غير مغسول ، إلخ. نعم ، "أستاذ"؟ وكل شيء سيء ومعوج ، فقط نقابة الكارتون تعمل ...
        أوه أنت بائس ..... متى تنتهي ....
        1. +9
          7 أغسطس 2019 09:39
          اقتباس: مقدم احتياطي
          أوه أنت بائس ..... متى تنتهي ....

          في الصباح .. وبشكل قاطع! ماذا لو فكرت في ذلك؟
          1. إن اليهود ليسوا بائسين بأي حال من الأحوال (أي مع الله ...) إنهم فقط "طردهم الله"! (صحيح أن اليهود أنفسهم يؤمنون بأن "مختار الله" رأي خاطئ!) لذلك ، عندما غادروا مصر ، تجولوا دون أرض الميعاد ، حتى إ. لم يقم ستالين بـ "شراء" فلسطين تحت الانتداب البريطاني ... بدلاً من شبه جزيرة القرم السوفيتية. نعم ، حقًا ...
          2. من غير المحتمل أن "ينفد" اليهود. نعم ، ومن الظلم سماع مثل هذه "الرغبة" من جبين متحضر! يجب الاعتراف بأن معظم الناس موهوبون ومكرون ومبدعون ، لأنهم تمكنوا من حمل هويتهم عبر القرون في ظل ظروف الاضطهاد ... ليعيشوا بسلام. ولكن فقط سلميا !!!
          IMHO.
          1. +2
            7 أغسطس 2019 09:46
            لم أذكر جنسية المعلق في أي مكان.
            جنسية المعلق موازية لي تمامًا.
            ليس من الضروري إنكار الحقائق الواضحة والنجاحات التي حققها بلدي.
            لا تنسى من أين تنمو أرجل الطائرات بدون طيار ومراكز الشبكة في الأعمال العدائية.
            1. +2
              7 أغسطس 2019 09:50
              اقتباس: مقدم احتياطي
              لا تنسى من أين تنمو أرجل الطائرات بدون طيار ومراكز الشبكة في الأعمال العدائية.

              ومن أين تعتقد أنها تنمو؟ ثبت
              1. 0
                7 أغسطس 2019 10:00
                سؤال مثير للاهتمام
                هل سمعت أي شيء عن ACCS Manevr ، أو BSR Flight ، Wing ووقت ظهورهم في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية؟
                1. +3
                  7 أغسطس 2019 10:29
                  اقتباس: مقدم احتياطي
                  هل سمعت أي شيء عن ACCS Manevr

                  عزيزي! نحن لسنا في ندوة أو اختبار في التكتيكات و ACCS! والثانية. لماذا تهتم بالتفاهات - سوف يلتصقون على الفور بالقنطور و Redoubt هنا! وبعد ذلك ، لا يعرف سوى الشخص الكسول عن Tupolev 143r. توقف عن التحلي بالذكاء: الإجابة عن سؤال بسؤال هي علامة على سوء الذوق! كموضوع لمزيد من المحادثة ، لم تعد تثير اهتمامي. صوري.
                  1. 0
                    8 أغسطس 2019 02:28
                    أتمنى لك واحدة لطيفة أنت أيضًا ....
            2. -1
              7 أغسطس 2019 10:15
              اقتباس: مقدم احتياطي
              لا تنسى من أين تنمو أرجل الطائرة بدون طيار ...
              الأرجل والأجنحة ... الشيء الرئيسي هو الذيل!)))
      3. +3
        7 أغسطس 2019 09:19
        اقتباس: أستاذ
        هل من المبكر شرب الشمبانيا؟

        hi لا ، ليس في وقت مبكر. المشاركون في مشاريع من هذا النوع في جميع أنحاء العالم يفعلون ذلك ، وفي إسرائيل أيضًا. إنها مثل ولادة طفل. ماذا سيكون في النهاية سؤال آخر. آمل أن يكون هذا بالضبط ما كان من المفترض أن يكون. بعد ذلك ، لن نفتح زجاجة فقط ، بل صندوقًا كاملاً! غمزة
        1. +3
          7 أغسطس 2019 11:13
          اقتبس من Kurare
          لا ، ليس في وقت مبكر. المشاركون في مشاريع من هذا النوع في جميع أنحاء العالم يفعلون ذلك ، وفي إسرائيل أيضًا.

          ... ، ولكن دون ذكر مثل هذا الهراء: "وهكذا ، أصبحت روسيا في وقت قصير جدًا واحدة من دول العالم التي لديها التكنولوجيا لإنشاء طائرات بدون طيار للضربة الثقيلة.."
          أولا ، ليس قصيرا جدا.
          ثانيًا ، ما هي تكنولوجيا لم يكن بإمكان روسيا الوصول إليها قبل هذه الرحلة "التاريخية"؟ ماذا او ما من الناحية التكنولوجية الجديد في هذا papelace؟
          ثالثًا ، لن يكون من الممكن استدعاء صدمة الطائرة بدون طيار إلا بعد إظهارها تأثير قدرات.

          في غضون ذلك ، قامت الطائرة بدون طيار برحلة تجريبية ناجحة ، والتي أهنئ بها الروس. حب

          اقتبس من Kurare
          إنها مثل ولادة طفل. ماذا سيكون في النهاية سؤال آخر. آمل أن يكون هذا بالضبط ما كان من المفترض أن يكون. بعد ذلك ، لن نفتح زجاجة فقط ، بل صندوقًا كاملاً!

          هذا بالضبط ما كتبت عنه.
          1. 0
            7 أغسطس 2019 11:46
            اقتباس: أستاذ
            ... ، ولكن دون ذكر مثل هذا الهراء:

            كل شخص لديه تصورهم الخاص للعالم. بالنسبة لشخص و 100 عام (أبالغ) وقت قصير.
            اقتباس: أستاذ
            ثانيًا ، ما هي هذه التقنيات التي لم تكن متاحة لروسيا قبل هذه الرحلة "التاريخية"؟

            وأود أيضا أن نعرف هذا. نعم ، ولكن لن يخبرني أحد أو يخبرني بذلك في المستقبل القريب.
            اقتباس: أستاذ
            ثالثًا ، لن يكون من الممكن استدعاء صدمة الطائرة بدون طيار إلا بعد إظهارها تأثير قدرات.

            نعم و لا. إذا كان "Hunter" قد تم إنشاؤه في الأصل ليكون بمثابة صدمة ، فهو كذلك. مرة أخرى ، إلى أي مدى ستسود هذه الوظيفة فيه وكيف سيتعامل مع مهامه بشكل جيد - سيخبرنا الوقت.
            اقتباس: أستاذ
            في غضون ذلك ، قامت الطائرة بدون طيار برحلة تجريبية ناجحة ، والتي أهنئ بها الروس.

            شيء آخر! مشروبات
            ملاحظة: أتفق معك في أشياء كثيرة. لقد "مزق" الصحفيون اليوم. الكثير من الشفقة وعدم الاحتراف. حسنًا ، لا أحد يجبرنا على أخذ كل شيء على أساس الإيمان. الفلتره! ))
            1. +2
              7 أغسطس 2019 13:06
              اقتبس من Kurare
              كل شخص لديه تصورهم الخاص للعالم. بالنسبة لشخص و 100 عام (أبالغ) وقت قصير.

              بطبيعة الحال. هذا هو السبب في أنني أعبر هنا عن رأيي الشخصي فقط.

              اقتبس من Kurare
              وأود أيضا أن نعرف هذا. نعم ، ولكن لن يخبرني أحد أو يخبرني بذلك في المستقبل القريب.

              لن يخبر أي منهما بذلك ، فلا توجد تقنيات جديدة. هناك تصميم جديد.

              اقتبس من Kurare
              نعم و لا. إذا كان "Hunter" قد تم إنشاؤه في الأصل ليكون بمثابة صدمة ، فهو كذلك. مرة أخرى ، إلى أي مدى ستسود هذه الوظيفة فيه وكيف سيتعامل مع مهامه بشكل جيد - سيخبرنا الوقت.

              عندما "يضرب" سنسميها صدمة. في غضون ذلك ، هذا هو الحد الأقصى للمنصة. على الرغم من أنه ليس من الصعب اليوم إحداث تأثير بدون طيار. حتى الفرس لديهم.

              اقتبس من Kurare
              ملاحظة: أتفق معك في أشياء كثيرة. لقد "مزق" الصحفيون اليوم. الكثير من الشفقة وعدم الاحتراف. حسنًا ، لا أحد يجبرنا على أخذ كل شيء على أساس الإيمان. الفلتره! ))

              خير
          2. +1
            7 أغسطس 2019 13:45
            اقتباس: أستاذ
            أولا ، ليس قصيرا جدا.
            ثانيًا ، ما هي هذه التقنيات التي لم تكن متاحة لروسيا قبل هذه الرحلة "التاريخية"؟ ما الجديد من الناحية التكنولوجية في هذا البابليس؟
            ثالثًا ، لن يكون من الممكن استدعاء طائرة بدون طيار بطائرة بدون طيار صدمة إلا بعد إثبات قدرات IMPACT الخاصة بها.

            أولاً ، قالت الشخصية التي تمتلكها في الصورة الرمزية الخاصة بك شيئًا عن النسبية ، لذلك لا يمكن اعتبار حجم المصطلحات إلا فيما يتعلق بنوع من المقياس أو الجدول الزمني.
            ثانيًا ، من الممكن التحدث عن توافر أو عدم إمكانية الوصول إلى بعض التقنيات إلا من خلال معرفة التقنيات المستخدمة على وجه التحديد هناك وما إذا كانت دولة معينة لديها إمكانية الوصول إلى تقنيات معينة في وقت معين.
            ثالثًا ، بعد إظهار قدرات التأثير الخاصة به ، يمكننا التحدث عن تأكيد القدرات الكامنة فيه ودرجة توافقه مع TTZ الأصلي.
            وكل ما تبقى هو كلام فارغ لأولئك الذين هم كسالى جدا اليوم للرد على هراء الناطق بلسان وجهة النظر الإسرائيلية.
      4. 0
        7 أغسطس 2019 10:33
        الأستاذ (سوكولوف أوليغ) اليوم ، 08:39
        -9 أليس من السابق لأوانه شرب الشمبانيا؟

        حان الوقت عالية!!! مشروبات ... لكن ليس عن شرفك hi
        معلومات حول أول اختبار طيران كامل هجوم ثقيل روسي بطائرة بدون طيار "هنتر".
    7. -1
      7 أغسطس 2019 08:43
      أقلع بالقرب من العمل. إذا التقطت صورة ونشرتها هنا ، ألن يكون ذلك مقرفًا؟ ؛)
      1. 0
        7 أغسطس 2019 08:52
        اقتباس من: crazyzerg
        أقلع بالقرب من العمل. إذا التقطت صورة ونشرتها هنا ، ألن يكون ذلك مقرفًا؟ ؛)

        وماذا سنرى هناك؟ ألواح خرسانية وفوانيس؟
        1. 0
          8 أغسطس 2019 05:56
          فيديو عن كيفية الطيران.
      2. +1
        7 أغسطس 2019 09:01
        إذا التقطت صورة ونشرتها هنا ، ألن يكون ذلك مقرفًا؟ ؛)
        أنت لا تسألنا. وفي القسم الأول من نفس الإقلاع.
    8. +2
      7 أغسطس 2019 09:50
      اقتباس: أستاذ
      هل من المبكر شرب الشمبانيا؟

      وكم من الوقت استغرقت الرحلة الأولى للطائرة T-50 إلى أول إنتاج Su-57؟ ولماذا ستكون هذه الفترة أقصر بالنسبة لطائرة S-70 Okhotnik UAV؟
      1. +1
        7 أغسطس 2019 15:05

        نشرت وزارة الدفاع مقطع فيديو لأول رحلة لطائرة أوخوتنيك بدون طيار
        1. +1
          7 أغسطس 2019 15:44
          اقتباس: 123456789

          نشرت وزارة الدفاع مقطع فيديو لأول رحلة لطائرة أوخوتنيك بدون طيار

          قال "دعنا نذهب" وغسلنا بالزيت
    9. +8
      7 أغسطس 2019 10:10
      هذا معلم هام. ليس من السهل التحكم في الجناح الطائر اللامع. ستكون التجربة مفيدة أيضًا لـ PAK DA في المستقبل. ربما تم إنشاء هذه الطائرة بدون طيار لهذا الغرض - للتحقق من حسابات PAK DA.
      1. +2
        7 أغسطس 2019 12:10
        أيًا كان من يكتب أشياء سيئة عن الصياد ، لكن هذه خطوة كبيرة حقًا وقليلًا من البلدان يمكنها تحمل تكاليفها ، ليس فقط من الناحية المالية ، ولكن بشكل أساسي من خلال أدمغتهم ، لذلك يعد هذا نجاحًا لأي شخص.
      2. 0
        7 أغسطس 2019 14:58
        اقتباس من: voyaka uh
        ليس من السهل التحكم في الجناح الطائر اللامع.

        في وهنا تكمن المشكلة. ألاحظ أن "شريكنا الخارجي" نجح منذ فترة طويلة في حل هذه المهمة وغيرها من المهام على RQ-170 ، و F-117 ، و V-2 ، و X-47.
        1. +3
          7 أغسطس 2019 15:02
          حسنًا ، لقد بدأت روسيا في تضييق الفجوة. خير
          1. 0
            7 أغسطس 2019 15:25
            أنا حقا أريد أن أؤمن بمعجزة. أما بالنسبة للشركات المخططة ، فإن الشركات الأربع الكبرى والمتنافسة منخرطة عن كثب في هذا الاتجاه.
          2. -2
            8 أغسطس 2019 00:21
            كم هو ممتع! لا توجد ولا يمكن أن تكون طائرة بدون طيار بسيطة من هذه الفئة ، التغطية لا تزيد عن 150 كم ، لا توجد تغطية إعلامية على هذا النحو ، كل شيء من جهاز التحكم عن بعد ، كل شيء فريد ... وما الذي يتم تقليله؟ هذا عن الفرس والصينيين .... يجب أن تكون قادرًا على التمييز بين الطائرات بدون طيار والألعاب بجهاز تحكم عن بعد ، حتى لو كانت طبولًا ... هنا الجمهور ببساطة مثير للسخرية بمعرفتهم والأخبار عن شخص آخر لعبة تزن 20 طنا تمضغ دفعة واحدة ....

    "القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

    "المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""