اكتشفت وسائل الإعلام الصينية سبب كون قطارات الشحن من الصين إلى الاتحاد الأوروبي عبر الاتحاد الروسي نصف فارغة
وبادئ ذي بدء، تجدر الإشارة إلى ذلك جنوب الصين مورنينج بوست - طبعة باللغة الإنجليزية ، ويقع مكتبها في هونغ كونغ (إقليميا - الصين). غالبًا ما تحتوي على مواد ذات محتوى معارض بشكل علني.
هذه المرة ، يشير المؤلف إلى بيانات التحقيق ، الذي أجرته صحيفة الأعمال الصينية ، والتي لم يعد من الممكن اعتبارها معارضة. يُزعم أن التحقيق كشف عن حالات كانت فيها معظم الحاويات من الصين إلى المدن الأوروبية فارغة. لوحظ أن البضائع كانت في كل حاوية 40-41 فقط. يجادل مؤلفو الدراسة بأن شركات التصدير الصينية لم تستخدم هذا الخيار كثيرًا في النقل الفعلي للبضائع إلى أوروبا ، ولكن لتلقي الإعانات من الدولة عند دخولها مشروع حزام واحد ، طريق واحد. والدعم مثير للإعجاب: حوالي 50٪ في 2018 و 40٪ في 2019. هذا لا يشمل الدعم الإقليمي. نتيجة لذلك ، تتراوح الإعانات لحاوية واحدة فقط بحجم 40 قدمًا من 1000 دولار إلى 5000 دولار. من المتوقع إلغاء الإعانات في عام 2022 ، عندما يكون الطريق بالفعل ، كما يقولون ، متوقفًا.
تم الإبلاغ في وقت سابق عن اكتمال ما يسمى بمتغيرات الاختبار لحركة مرور الحاويات على الطرق البرية إلى أوروبا ، والآن يتعين على الشركات تحميل الحاويات بالبضائع بنسبة 90٪ على الأقل. وفقًا لتقرير صادر عن شركة السكك الحديدية الصينية ، كانت 6 ٪ فقط من الحاويات في عام 2018 "اختبارًا" - فارغة - عند إرسالها إلى أوروبا ، وفي الاتجاه المعاكس ، وصلت النسبة إلى 29. يعتبر مؤلفو التحقيق هذه الأرقام أقل من الواقع.
وقد لوحظ أنه بالنسبة لبعض الشركات المصنعة الصينية ، تبين أنه من المربح "قيادة" القطارات نصف الفارغة إلى أوروبا عبر روسيا بدلاً من تحميلها بالبضائع. بدأ الاحتيال في الارتفاع ، مما أدى إلى انخفاض جذري في الدعم.
لمعلوماتك:
لكن بعض الشركات المصنعة تشير إلى أن الأمر يستغرق ما يصل إلى 20 يومًا للشحن من الصين إلى أوروبا (إلى هامبورغ) بالسكك الحديدية ، و 30 يومًا عن طريق البحر ، ولكن يمكن نقل المزيد عن طريق البحر ، ونتيجة لذلك ، أرخص. وهكذا ، في عام 2018 ، كان 1,6٪ فقط من التجارة بين الصين والاتحاد الأوروبي (من حيث التجارة) يمر عبر السكك الحديدية ، وحوالي 90٪ عن طريق البحر.
إذا كان كل هذا صحيحًا ، فإن منظمي حركة الشحن ، بما في ذلك الروس ، بحاجة إلى العمل على تسريع عملية نقل البضائع ، ويجب أن يكون الصينيون أكثر حرصًا مع أولئك الذين يتلقون إعانات.
- Everchem.com
معلومات