اكتشفت وسائل الإعلام الصينية سبب كون قطارات الشحن من الصين إلى الاتحاد الأوروبي عبر الاتحاد الروسي نصف فارغة

129
تأتي النسخة الصينية من صحيفة South China Morning Post بمقال بقلم سيدني لانغ ، يخبرنا عن المخطط الاحتيالي المحدد في تنظيم حركة الشحن بالسكك الحديدية من الصين إلى أوروبا: من هاربين إلى موسكو وهامبورغ. تم وضع هذه الحركة من قبل رئيس جمهورية الصين الشعبية كجزء من تطوير مشروع One Belt ، One Road.

اكتشفت وسائل الإعلام الصينية سبب كون قطارات الشحن من الصين إلى الاتحاد الأوروبي عبر الاتحاد الروسي نصف فارغة




وبادئ ذي بدء، تجدر الإشارة إلى ذلك جنوب الصين مورنينج بوست - طبعة باللغة الإنجليزية ، ويقع مكتبها في هونغ كونغ (إقليميا - الصين). غالبًا ما تحتوي على مواد ذات محتوى معارض بشكل علني.

هذه المرة ، يشير المؤلف إلى بيانات التحقيق ، الذي أجرته صحيفة الأعمال الصينية ، والتي لم يعد من الممكن اعتبارها معارضة. يُزعم أن التحقيق كشف عن حالات كانت فيها معظم الحاويات من الصين إلى المدن الأوروبية فارغة. لوحظ أن البضائع كانت في كل حاوية 40-41 فقط. يجادل مؤلفو الدراسة بأن شركات التصدير الصينية لم تستخدم هذا الخيار كثيرًا في النقل الفعلي للبضائع إلى أوروبا ، ولكن لتلقي الإعانات من الدولة عند دخولها مشروع حزام واحد ، طريق واحد. والدعم مثير للإعجاب: حوالي 50٪ في 2018 و 40٪ في 2019. هذا لا يشمل الدعم الإقليمي. نتيجة لذلك ، تتراوح الإعانات لحاوية واحدة فقط بحجم 40 قدمًا من 1000 دولار إلى 5000 دولار. من المتوقع إلغاء الإعانات في عام 2022 ، عندما يكون الطريق بالفعل ، كما يقولون ، متوقفًا.

تم الإبلاغ في وقت سابق عن اكتمال ما يسمى بمتغيرات الاختبار لحركة مرور الحاويات على الطرق البرية إلى أوروبا ، والآن يتعين على الشركات تحميل الحاويات بالبضائع بنسبة 90٪ على الأقل. وفقًا لتقرير صادر عن شركة السكك الحديدية الصينية ، كانت 6 ٪ فقط من الحاويات في عام 2018 "اختبارًا" - فارغة - عند إرسالها إلى أوروبا ، وفي الاتجاه المعاكس ، وصلت النسبة إلى 29. يعتبر مؤلفو التحقيق هذه الأرقام أقل من الواقع.

وقد لوحظ أنه بالنسبة لبعض الشركات المصنعة الصينية ، تبين أنه من المربح "قيادة" القطارات نصف الفارغة إلى أوروبا عبر روسيا بدلاً من تحميلها بالبضائع. بدأ الاحتيال في الارتفاع ، مما أدى إلى انخفاض جذري في الدعم.

لمعلوماتك:

تم إطلاق أول خط سكة حديد فائق السرعة بين الصين وأوروبا في عام 2011 من تشونغتشينغ إلى دويسبورغ ، ألمانيا. هذا طريق 11 كم يمر عبر كازاخستان وروسيا وبيلاروسيا وبولندا. ومنذ ذلك الحين ، فتحت 179 جمهورية الصين الشعبية من هاربين في الشمال الشرقي إلى شنتشن في الجنوب خطوط سكك حديدية مباشرة بين الصين وأوروبا بعد أن كشف شي جين بينغ عن خطة لدعم النقل.

لكن بعض الشركات المصنعة تشير إلى أن الأمر يستغرق ما يصل إلى 20 يومًا للشحن من الصين إلى أوروبا (إلى هامبورغ) بالسكك الحديدية ، و 30 يومًا عن طريق البحر ، ولكن يمكن نقل المزيد عن طريق البحر ، ونتيجة لذلك ، أرخص. وهكذا ، في عام 2018 ، كان 1,6٪ فقط من التجارة بين الصين والاتحاد الأوروبي (من حيث التجارة) يمر عبر السكك الحديدية ، وحوالي 90٪ عن طريق البحر.

إذا كان كل هذا صحيحًا ، فإن منظمي حركة الشحن ، بما في ذلك الروس ، بحاجة إلى العمل على تسريع عملية نقل البضائع ، ويجب أن يكون الصينيون أكثر حرصًا مع أولئك الذين يتلقون إعانات.
  • Everchem.com
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

129 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -14
    20 أغسطس 2019 14:52
    في انتظار انهيار الصين. غالبا ما يسود رأي هنا بأن "الصين صديقتنا". ولكن ما هي الصداقة ، من يستطيع أن يضرب مثالا؟ تعتبرنا الصين كملحق مادة خام. الق نظرة على بطاقاتهم. حيث يتم وضع علامة على أراضينا على أنها صينية. الكثير من الأراضي الممنوحة تحت TOP (إقليم التطور المتقدم). حيث يبيعون ببساطة أراضينا.
    1. 32
      20 أغسطس 2019 15:09
      الصين ليس لديها أصدقاء ولم يكن لديها أصدقاء. لديهم مصالح فقط. لدينا الكثير لنتعلمه منهم في هذا الصدد.
      1. +6
        20 أغسطس 2019 22:31
        اقتباس: نيكوميد
        الصين ليس لديها أصدقاء ولم يكن لديها أصدقاء.

        المعذرة ، نيكوميدس ، ولكن من كان لديه أصدقاء أو لديه أصدقاء؟ نحن نعرف ثلاثة أصدقاء في روسيا. الأنجلو ساكسون لا يمتلكونها ، كل شيء آخر هو عمل.
        1. +9
          20 أغسطس 2019 23:07
          لدينا صديق واحد فقط ، لكنه صديق 100٪. هؤلاء هم بيلاروس. لن أتحدث حتى عن "الجيش والبحرية" ، هذه العبارة كانت منذ فترة طويلة على حافة الهاوية. أما الأنجلو ساكسون ... فلديهم كومنولث موجود بالفعل ويعمل. دعونا نتذكر الحرب العالمية الثانية. لم يقاتل البريطانيون فقط من أجل بريطانيا بشكل مباشر ، ولكن أيضًا قاتل الأستراليون والكنديون والنيوزيلنديون وحتى الهنود مع جنوب إفريقيا. ها هي إجابتك يا عزيزي فلاد. لكن ليس هناك ولن يكون هناك أي معنى من منظمة معاهدة الأمن الجماعي. هم معنا فقط بسبب إلغاء الديون وفرصة الحصول على "الغنائم" منا في المستقبل. ماذا
          1. +1
            21 أغسطس 2019 04:31
            اقتباس: نيكوميد
            لكنه صديق 100٪. هؤلاء هم بيلاروس.
            في عهد لوكاشينكا ، يمكن أن يكون الأمر كذلك ، على الرغم من أن هذا الرفيق يحاول أيضًا الجلوس على كرسيين وينظر بشكل دوري إلى فم أوروبا. وماذا سيحدث بعد لوكاشينكا لا يزال مجهولا.
            1. -2
              21 أغسطس 2019 04:48
              ماذا اقول؟ انتظر و شاهد.
          2. -2
            21 أغسطس 2019 13:18
            اقتباس: نيكوميد
            لدينا صديق واحد فقط ، لكنه صديق 100٪. هؤلاء هم بيلاروس. لن أتحدث حتى عن "الجيش والبحرية" ، هذه العبارة كانت منذ فترة طويلة على حافة الهاوية. أما الأنجلو ساكسون ... فلديهم كومنولث موجود بالفعل ويعمل. دعونا نتذكر الحرب العالمية الثانية. لم يقاتل البريطانيون فقط من أجل بريطانيا بشكل مباشر ، ولكن أيضًا قاتل الأستراليون والكنديون والنيوزيلنديون وحتى الهنود مع جنوب إفريقيا. ها هي إجابتك يا عزيزي فلاد. لكن ليس هناك ولن يكون هناك أي معنى من منظمة معاهدة الأمن الجماعي. هم معنا فقط بسبب إلغاء الديون وفرصة الحصول على "الغنائم" منا في المستقبل. ماذا

            متى تكذب الليبرالية وتغير المفاهيم؟ عندما يتنفس! في الحرب العالمية الثانية ، كان البريطانيون ، وكذلك الأستراليون والكنديون والنيوزيلنديون وحتى الهنود مع جنوب إفريقيا ، جزءًا من الإمبراطورية البريطانية فيما يتعلق بحقوق المستعمرات أو السيادة! لم يكن هناك كومنولث ، لذلك فليس من المستغرب أنهم قاتلوا. لا نتفاجأ عندما قاتل البيلاروسيا والكازاخستانيون في الحرب العالمية الثانية كجزء من المركبة الفضائية ، بالإضافة إلى الروس!
            1. -2
              21 أغسطس 2019 14:07
              هل كان لديك طبيب لفترة طويلة؟ أوصي بزيارة متكررة.
            2. 0
              21 أغسطس 2019 16:12
              فقط الديماغوجي القومي الصريح أو العدو الماكر الذي لديه خطط بعيدة المدى لترسيم الحدود القومية هو الذي سيوضح من وكم قاتل في الجيش الأحمر. لقد كان الشعب السوفياتي!
          3. +1
            21 أغسطس 2019 14:26
            لقد كان الأوكرانيون ذات يوم أشقاء ، لذا لا تتحدثوا عن أصدقاء البيلاروسيين ، كل هذا يتوقف على العديد من الظروف
    2. -17
      20 أغسطس 2019 15:59
      في انتظار انهيار الصين.

      توقعاتي هي 3-4 سنوات. بمجرد أن تقوم الدول بمعادلة الميزان التجاري وسيصبح من غير المربح للصينيين أن يعملوا على الإطلاق.
      1. +4
        20 أغسطس 2019 16:12
        قريبا الجسر الذي ينكسر تحت الهراء
      2. -7
        20 أغسطس 2019 16:17
        اقتبس من Arzt
        سيكون من غير المربح للصينيين العمل على الإطلاق.

        خمنوا أين سيذهبون بعد ذلك مع مثل هذا الجيش؟
        1. +1
          20 أغسطس 2019 22:33
          اقتباس: Ingvar 72
          خمنوا أين سيذهبون بعد ذلك مع مثل هذا الجيش؟

          حيث يوجد شيء لكسب المال عليه.
          1. -1
            20 أغسطس 2019 22:37
            اقتبس من tihonmarine
            حيث يمكنك كسب المال.

            هناك حيث يمكنك أن تأخذ السكان العاطلين عن العمل. الأقاليم والموارد.
            1. -2
              21 أغسطس 2019 02:18
              الأقاليم والموارد.

              هناك أدلة على أن الصين أمرت عددًا من شركات المحاماة الرائدة في العالم بإجراء فحص قانوني لمعاهدتي Aigun و Beijing ، والتي بموجبها تم التنازل عن Primorye لروسيا من Ussuri إلى Amur.
              1. +1
                21 أغسطس 2019 14:50
                بل ستشتعل منها المنطقة الآسيوية بدلاً من الشمال الشرقي
              2. +1
                21 أغسطس 2019 14:56
                "هناك أدلة على أن الصين أمرت عددًا من مكاتب المحاماة الرائدة في العالم بفحص قانوني لمعاهدتي أيغون وبكين ، والتي بموجبها تم التنازل عن بريموري لروسيا من أوسوري إلى آمور."
                شارك ، كن لطيفا.
              3. 0
                22 أغسطس 2019 10:42
                من أين البيانات؟ هل يمكنني رؤية ارتباط إلى المصدر؟
        2. +2
          22 أغسطس 2019 10:41
          على الأرجح سيذهبون إلى هناك والذين ، استجابة لذلك ، لا يستطيعون تحويل مظاهرهم ومدنهم إلى رماد - إفريقيا. لقد كانوا نشطين هناك لفترة طويلة.
        3. 0
          22 أغسطس 2019 11:20
          نحو جنوب شرق آسيا. مصالح الصين موجودة هناك.
          1. 0
            22 أغسطس 2019 13:05
            اقتباس: أ.إيفانوف.
            نحو جنوب شرق آسيا. مصالح الصين موجودة هناك.

            أنت لا تريد أن تفهم الأشياء الواضحة أندريه. تهدف الحرب بطبيعتها إلى الفوز بجائزة الحرب. في جنوب شرق آسيا ، الجائزة لا تتألق لهم ، أحد البواسير. الهند وباكستان لديهما أسلحة نووية ، وهناك سكان قادرون على حمل السلاح. لقد تلقوا بالفعل في فيتنام ، ولا توجد موارد هناك بالفعل. تايلاند هي نفسها العض.
            1. +1
              22 أغسطس 2019 13:10
              الصين لن تذهب شمالا. وليس لأن روسيا تمتلك أسلحة نووية. لأن الولايات المتحدة لن تسمح بذلك. ستصبح الصين بموارد سيبيريا القوة المهيمنة على العالم ، لكن هذا غير مقبول بالنسبة للأمريكيين.
      3. 0
        20 أغسطس 2019 23:27
        حسنا. الحضارة الصينية عمرها 70 ألف سنة. فقط "الإمبراطورية السماوية" عمرها 3 آلاف سنة - 3-4 سنوات وبقي كيرديك))))
        1. -1
          21 أغسطس 2019 01:58
          فقط "الإمبراطورية السماوية" عمرها 3 آلاف سنة - 3-4 سنوات متبقية وكيرديك

          أنا لا أقول إن الصين ستختفي كدولة. لكن الاقتصاد هو كيرديك.
          في السبعينيات ، بعد مجاعة عظمى أخرى ، فتح دنغ شياو بينغ البلاد للأجانب. هرع الجميع إلى هناك بحثًا عن العمالة الرخيصة ونقلوا جزءًا من الإنتاج.
          بدأ الصينيون برشام البضائع مقابل فلس واحد وبيعها في الخارج ، ولا سيما إلى الولايات المتحدة. نمو الاقتصاد الصيني في 20 عاما بنسبة 30 مرة بمعدل 1,5 مرة في السنة. للبقاء على نفس المستوى في السنوات الأربع القادمة ، من الضروري زيادة الوتيرة بمقدار 4 مرات. للقيام بذلك ، من الضروري زيادة الصادرات بحوالي 6٪. هذا غير واقعي الآن ، وعندما يضغط عليهم الأمريكيون بواجبات ، يكون الأمر أكثر من ذلك. لا يوجد مكان لتقليل التكلفة ، ولا توجد أسواق مبيعات جديدة ، كل شيء مغمور ببضائعهم. أزمة نموذجية من فائض الإنتاج للرأسمالية ، تحدث فقط في البلد الأكثر اكتظاظًا بالسكان في العالم. سيكون السقوط أعلى.
          1. +2
            21 أغسطس 2019 22:31
            الصين هي أهم أسواق الصين التي لا يمكن إغلاقها أمام أي شخص. من خلال تحفيز مناطقهم الأشد فقراً ، سيحصلون على نمو هائل في السوق المحلية ...
      4. +2
        21 أغسطس 2019 06:36
        اقتبس من Arzt
        في انتظار انهيار الصين.

        توقعاتي هي 3-4 سنوات. بمجرد أن تقوم الدول بمعادلة الميزان التجاري وسيصبح من غير المربح للصينيين أن يعملوا على الإطلاق.

        تستند التوقعات إلى بيانات موضوعية وانتظام. ما هي الأنماط التي تعتمد عليها؟ نعم ، الولايات المتحدة شريك مهم للصين. لكن يمكن للصين أن تأخذ حزامها وتشدده أولاً مثل هذا. وأشد من أمريكا ولن تقتله. لكن الولايات المتحدة ستكتنز بالتأكيد.
        دونالد وليس فقط في الولايات المتحدة يفهم هذا جيدًا. هذا هو سبب ضجيجهم. إنهم بحاجة إلى صين جيدة التغذية ، ومسالمة ، وراضية.
      5. 0
        22 أغسطس 2019 10:39
        حسنًا ، ليس ثلاثة أو أربعة بالطبع ... ولكن هناك فرصة جيدة أنه بحلول عام 2030-40 ، قد تتوقف الصين عن الوجود تمامًا كموضوع. إنها تنمو بحماسة مفرطة وبدأت تتدخل مع الكثير من الناس في سياسة "السلام من أجل الصين".
        كانت هناك بالفعل سابقة في التاريخ عندما لعبت دولة واحدة مع نزعتها القومية الجرمانية
    3. 29
      20 أغسطس 2019 16:20
      اقتبس من براهلاد
      في انتظار انهيار الصين.
      هنا نصف أعضاء المنتدى ينتظرون انهيار الولايات المتحدة. النصف الثاني هو انهيار الصين. كما أفهمها ، في ظل ظروف الاقتصاد الروسي الراكد ، لا يسع المرء إلا أن يأمل في موت بقرة الجيران.
      1. +2
        20 أغسطس 2019 19:29
        هذا لأن الليبراليين لن يتخلوا أبدًا عن زمام السيطرة على الاقتصاد الروسي المتمثل في "الضخ" - وهذا هو السبب في نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 1,5٪ - ولن تهتم أي قوة بما إذا كان بإمكانك تناول العشاء اليوم أو انتظار الإفطار : فقط إذا لم تكن غاضبًا ولم تتجول في أقاليم شوجر مارش. الضحك بصوت مرتفع
      2. 0
        20 أغسطس 2019 23:11
        بالفعل نمت "البقرة" الهندية. الضحك بصوت مرتفع
        1. +2
          21 أغسطس 2019 04:23
          حسنًا ، هذا يعني أن المجانين السياسيين سيبدأون قريبًا في وضع تنبؤات حول انهيار الهند. الضحك بصوت مرتفع
    4. +1
      20 أغسطس 2019 17:13
      في تاريخها ، انهارت الصين إما سبع أو ثماني مرات. في الوقت الحالي ، الانهيار ممكن إذا ضعف دور الحزب الشيوعي. إنهم يدركون ذلك أيضًا ؛ لديهم معهد كامل يدرس البيريسترويكا. بشكل عام ، سيتعين عليك الانتظار وقتًا طويلاً ، ولكن إذا قرر كبارهم أن يسيروا على خطى HMS ، فسيحدث الانهيار فجأة وبسرعة ...
      1. +3
        20 أغسطس 2019 18:47
        والآن في موضوع المقال))):
        تقع في هونغ كونغ (إقليميا - الصين). غالبًا ما تحتوي على مواد ذات محتوى معارض بشكل علني.

        اللحظة ليست بعيدة عندما تقوم الصين بترتيب الأمور في هونغ كونغ ، ولن تتسامح مع ذلك لفترة طويلة ، بل إنها في الواقع الآن عش "المعارضة".
        وجزئيا:
        وقد لوحظ أنه بالنسبة لبعض الشركات المصنعة الصينية ، تبين أنه من الأكثر ربحية "قيادة" القطارات نصف الفارغة إلى أوروبا عبر روسيا.
        - الفساد ليس له جنسية)) السؤال الوحيد هو كيف تحاربه الدولة.
        1. +1
          20 أغسطس 2019 19:35
          السؤال ليس هذا ، ولكنه سؤال مختلف تمامًا: كيف تبدو دولة لا يوجد فيها فساد ومن يقوم بها (تلميح - مثل هذه الدولة كان يحكمها لي كوانغ يو)
          1. +1
            22 أغسطس 2019 10:47
            كل ما في الأمر أن لي كوان يو لم يكن خائفًا من زرع رفاقه ، وبالتالي أخرج سنغافورة من السماد).
            1. -1
              22 أغسطس 2019 11:24
              اقتباس: هورت
              كل ما في الأمر أن لي كوان يو لم يكن خائفًا من زرع رفاقه ، وبالتالي أخرج سنغافورة من السماد).

              لذا ، في إحدى عباراتك ، الفرق الكامل بين سنغافورة الغنية وروسيا الفقيرة ، بين يو القاسي ولكن الواضح تمامًا والناتج المحلي الإجمالي الودود ، بين حياتهما المزدهرة وأحلامهما الغبية التي لا يمكن تحقيقها ، والتي لا تستند إلى أي شيء ... بكاء
              حافظ على مزاياك.
              1. 0
                22 أغسطس 2019 12:26
                تجربة سنغافورة ولي كوان يو نفسه لا تضاهى مع أي دولة أخرى. لذا فإن روسيا ليست وحدها هنا - ففي كل مكان توجد روابط ورعاية.
        2. +1
          21 أغسطس 2019 23:28
          بالضبط! وكما قال جليب زيجلوف: "لا يتحدد القانون والنظام في البلاد بوجود اللصوص ، بل بقدرة السلطات على تحييدهم!"
      2. 0
        21 أغسطس 2019 04:28
        اقتبس من dzvero
        إذا قرر أعلىهم أن يسيروا على خطى HMS
        لقد أتيحت للنخبة بالفعل الفرصة للسير على خطاه في عام 1989. بعد الأحداث المعروفة في وسط بكين ، نتذكر أنهم اختاروا طريقهم الخاص. من غير المحتمل أن يتغير أي شيء في المستقبل المنظور. يتعلم الصينيون من أخطاء الآخرين.
        1. +2
          21 أغسطس 2019 07:53
          نعم ، طالما أن الرئيس شي في القيادة ، فإن المسار (على الأرجح) لن يتغير جذريًا.
    5. 0
      20 أغسطس 2019 20:48
      حلم أمريكا الأزرق أن تتشاجر مع الصين وروسيا! من وضع يديه على هذا فهو العدو!
      1. +1
        21 أغسطس 2019 04:29
        اقتبس من maiman61
        شجار الصين وروسيا! من وضع يديه على هذا فهو العدو!
        ومن تشاجرنا في أواخر الستينيات؟ أمريكا أيضا؟
        1. -2
          21 أغسطس 2019 11:45
          هل فهم حتى ما كان يقوله؟
          1. 0
            22 أغسطس 2019 10:27
            أنت تجيب على السؤال. ليس عليك الخروج عن الموضوع.
            1. 0
              22 أغسطس 2019 14:03
              هل تفهم الموضوع حتى؟
              1. 0
                23 أغسطس 2019 02:14
                إجابة سؤال بسؤال هو سلوك سيء. لقد كتبت سؤالا هراء. أجب عليها من فضلك. وعندها فقط ستفضح الآخرين بشكل بطولي لجهلهم.
                1. 0
                  23 أغسطس 2019 18:06
                  أنت فقط تستطيع أن تكتب هراء. اذهب وتعلم ، ربما ستصبح أكثر ذكاءً! على الرغم من أنني أشك في ذلك.
    6. 0
      21 أغسطس 2019 00:23
      اقتبس من براهلاد
      في انتظار انهيار الصين.

      و "حروب الأفيون" التالية ، لكن شيئًا ما يخبرني أنه لن يكون هناك فائزون فيها ولن تعود هونغ كونغ وماكاو إلى أحضان الأنجلو ساكسون.
  2. +3
    20 أغسطس 2019 14:57
    إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار المصدر ، فهذا الخيار ممكن.
    إن تحقيق ربح في الصين أمر مطلوب أكثر ، حتى بالمقارنة مع الأمريكيين.
    1. +7
      20 أغسطس 2019 16:46
      اقتبس من العرض
      إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار المصدر ، فهذا الخيار ممكن.
      إن تحقيق ربح في الصين أمر مطلوب أكثر ، حتى بالمقارنة مع الأمريكيين.

      بالنظر إلى عقلية الصينيين (الحديثين) - مثل هذا الوضع ليس محتملًا جدًا فحسب ، إنه ببساطة 6 ٪ في مثل هذه الظروف! بالنسبة للصينيين ، لنفترض أن "رجل أعمال" يرمي شريكًا تجاريًا ، فإن بناء مخطط احتيالي (خاصة إذا كانت هناك فرصة كهذه) ليس مجرد فرصة لكسب المزيد ، إنها مسألة شرف تقريبًا ، لأنه في الصين إذا لم تستغل أي فرصة للربح - فأنت خاسر ولن يتعامل معك أحد ، ناهيك عن الاحترام ...
      ثم يقسمون منا ، لماذا الصينيون على استعداد لشراء الأخشاب غير القانونية منا ، لذلك يمنحهم البيروقراطيون لدينا مثل هذه الفرصة ...
      1. +1
        20 أغسطس 2019 19:50
        لا يوجد شيء جيد في هذا سواء من جانب أو آخر. يجب عليك اتباع القواعد المعمول بها. من الواضح أنه في التجارة لن يتم الاستغناء عن المارقة ، لكن الاستيلاء على السلعة وانتزاعها لن ينتهي بدون إجراء.
        1. +2
          20 أغسطس 2019 20:32
          اقتباس من: nesvobodnaja
          لا يوجد شيء جيد في هذا سواء من جانب أو آخر. يجب عليك اتباع القواعد المعمول بها. من الواضح أنه في التجارة لن يتم الاستغناء عن المارقة ، لكن الاستيلاء على السلعة وانتزاعها لن ينتهي بدون إجراء.

          بالضبط! لهذا. إذا كنت ترغب في القيام بأعمال تجارية مع صيني ، فقم أولاً بوضع الحدود الأكثر صرامة ، واكتب كل شيء ، وكن مستعدًا مسبقًا لحقيقة أن الصينيين سيرمونك في منتصف الطريق ، وفي تلك اللحظة كانوا يسيرون في غاباته. بعد ذلك ، بعد مرور بعض الوقت ، سيتفهم الصينيون أنه لا يمكن خداعك وسيعملون بشكل طبيعي))))
      2. -3
        20 أغسطس 2019 20:58
        اقتبس من ألبرت 1988
        اقتبس من العرض
        إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار المصدر ، فهذا الخيار ممكن.
        إن تحقيق ربح في الصين أمر مطلوب أكثر ، حتى بالمقارنة مع الأمريكيين.

        بالنظر إلى عقلية الصينيين (الحديثين) - مثل هذا الوضع ليس محتملًا جدًا فحسب ، إنه ببساطة 6 ٪ في مثل هذه الظروف! بالنسبة للصينيين ، لنفترض أن "رجل أعمال" يرمي شريكًا تجاريًا ، فإن بناء مخطط احتيالي (خاصة إذا كانت هناك فرصة كهذه) ليس مجرد فرصة لكسب المزيد ، إنها مسألة شرف تقريبًا ، لأنه في الصين إذا لم تستغل أي فرصة للربح - فأنت خاسر ولن يتعامل معك أحد ، ناهيك عن الاحترام ...
        ثم يقسمون منا ، لماذا الصينيون على استعداد لشراء الأخشاب غير القانونية منا ، لذلك يمنحهم البيروقراطيون لدينا مثل هذه الفرصة ...

        من أين لك هذا الهراء؟ لسنوات عديدة عمل مع المصنعين الصينيين دون عقود فعلية. خلال هذا الوقت في روسيا ألقوا بها عدة مرات ، في Khokhlostana حاولوا الضغط على قطعة من الأعمال بشكل عام ، ولكن مع الصينيين عليك أن تكون صادقًا بنفسك وسيكون كل شيء على ما يرام.
        1. +2
          20 أغسطس 2019 21:20
          اقتبس من دريمبوت
          من أين لك هذا الهراء؟ لسنوات عديدة عمل مع المصنعين الصينيين دون عقود فعلية. خلال هذا الوقت في روسيا ألقوا بها عدة مرات ، في Khokhlostana حاولوا الضغط على قطعة من الأعمال بشكل عام ، ولكن مع الصينيين عليك أن تكون صادقًا بنفسك وسيكون كل شيء على ما يرام.

          هذا ليس هراء ، هذا ، للأسف ، هذا هو الواقع ، لقد تحدثت كثيرًا وعن قرب مع الصينيين ، لذلك يمكنني تكوين رأي عنهم ، بالإضافة إلى أنني أعرف شخصًا جيدًا الآن يتعامل مع الصينيين ويعيش في الصين ، ويعود إلى الوطن فقط في أيام العطلات - كل شيء مكتوب من كلماته.
        2. +1
          22 أغسطس 2019 10:54
          اسأل كيف يحاول المصنعون الروس أحيانًا دخول السوق الصينية بمنتجاتهم الناجحة (على سبيل المثال ، الآيس كريم) وماذا يحدث عندما يسجلون علامة تجارية في الصين دون حماية أنفسهم ببراءات الاختراع ، وما إلى ذلك مقدمًا. ومن ثم يأخذ الملعب الصيني جانبه :)
  3. +3
    20 أغسطس 2019 14:59
    اكتشفت وسائل الإعلام الصينية

    بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن South China Morning Post هي مطبوعة باللغة الإنجليزية ، ويقع مكتبها في هونغ كونغ (إقليميا - الصين).

    ويؤكد المؤلف القول المشهور: "من أجل كلمة حمراء لن أندم حتى على والدي".
  4. +2
    20 أغسطس 2019 15:03
    يعد هذا أيضًا خيارًا تجاريًا - لقيادة محرك بخاري لآلاف الكيلومترات ، خاصة وأنك تحصل أيضًا على دعم مقابل ذلك!
    1. +4
      20 أغسطس 2019 15:21
      اقتباس: مقتصد
      تدفع لك مقابل ذلك أيضًا!

      لا أعتقد أن ذلك سيتجاوز تكلفة النقل - فبعد كل شيء ، لم يتم نقلهم من خيمكي إلى ليوبيرتسي.
      هراء.
      1. 0
        20 أغسطس 2019 16:47
        اقتباس: الأخ الرمادي
        لا أعتقد أن ذلك سيتجاوز تكلفة النقل - فبعد كل شيء ، لم يتم نقلهم من خيمكي إلى ليوبيرتسي.
        هراء.

        هذا ليس هراء - نظرًا لأن العديد من الشركات الصينية تعمل بأرباح تصل إلى 2-3٪ (!) ، فإن ربحًا ضئيلًا من مثل هذا المخطط سيكون جيدًا جدًا ...
        1. +2
          20 أغسطس 2019 16:50
          اقتبس من ألبرت 1988
          أن العديد من الشركات الصينية تعمل بربح 2-3٪

          لا يقول أي شيء.
          اقتبس من ألبرت 1988
          حتى الربح الضئيل من مثل هذا المخطط سيكون جيدًا جدًا.

          بادئ ذي بدء ، حدد الربح من نقل الحاويات الفارغة ، لأنه إذا كان هناك منتج وفقًا للمستندات ، فيجب دفع الضرائب على بيعه.
          1. -2
            20 أغسطس 2019 16:58
            اقتباس: الأخ الرمادي
            لا يقول أي شيء.

            تقول الكثير))))
            اقتباس: الأخ الرمادي
            بادئ ذي بدء ، حدد الربح من نقل الحاويات الفارغة ، لأنه إذا كان هناك منتج وفقًا للمستندات ، فيجب دفع الضرائب على بيعه.

            هل قرأت المقال بعناية؟ تسدد الحكومة الصينية 50 إلى 40٪ من تكلفة النقل على هذا الطريق (تكاليف النقل ، بالإضافة إلى الضرائب ، وما إلى ذلك). نحمل حاوية واحدة ممتلئة و 9 حاويات فارغة. نحن ندفع ضرائب على البضائع الموجودة في حاوية واحدة فقط ، ونحصل على ربح من بيعها. لا ندفع أي شيء للحاويات الفارغة ، باستثناء تكلفة نقلها. وبعد ذلك تدخل مدرسة واضحة من البيروقراطيين الصينيين في اللعب - قد يحدث موقف. عندما يتم دفع الإعانات مقدمًا ، وفقًا لعدد الحاويات المعلنة ، أعلنا عن 10 - نحصل على إعانات لـ 10 (نقل ، تخليص جمركي ، رسوم ، إلخ) ، ولكن في الواقع كل هذه التخليص الجمركي والرسوم ، إلخ. دفعت لواحد فقط ، ول 9 - تكاليف النقل فقط ، ودفعنا بالفعل إعانات كما لو كانت جميعها ممتلئة ...
            هذا هو المكان الذي يأتي فيه الاحتيال.
            ومن الواضح جدًا أنه بدون عضادات في آلية الدفع والبيروقراطية الأخرى ، لم يكن ليحدث شيء مثل هذا ...
            1. +2
              20 أغسطس 2019 17:05
              اقتبس من ألبرت 1988
              نحصل على ربح من بيعها

              هل هذا يعني عدم وجود ضريبة على الدخل؟ هذا هراء.
              إذا كانت بقية السيارات من النوع ممتلئة ، فيجب أن تكون الضريبة أكثر ، محضًا على البضائع التي لا يوجد منها ، ولكنها تباع مثلها. ووفقًا للوثائق ، يجب أن يمر هذا ، وإذا كانت الحاوية فارغة ، فسيقوم مكتب الجمارك بكتابة أنها فارغة - وبعد ذلك سيكونون ماكرون. لا أحد ألغى التقرير.
              لا ، ليس خيارا.
              1. +1
                20 أغسطس 2019 17:07
                اقتباس: الأخ الرمادي
                هل هذا يعني عدم وجود ضريبة على الدخل؟

                يوجد ، ولكن يتم دفعه لاحقًا ، ويتم تقديم الدعم مقدمًا ...
                اقتباس: الأخ الرمادي
                إذا كانت بقية السيارات من النوع ممتلئة ، فيجب أن تكون الضريبة أكثر ، محضًا على البضائع التي لا يوجد منها ، ولكنها تباع مثلها. ووفقًا للوثائق ، يجب أن يمر هذا ، وإذا كانت الحاوية فارغة ، فسيقوم مكتب الجمارك بكتابة أنها فارغة - وبعد ذلك سيكونون ماكرون. لا أحد ألغى التقرير.
                لا ، ليس خيارا.

                البديل هو أن الصين دولة شديدة البيروقراطية وفاسدة للغاية ، لذلك قد توجد مثل هذه المخططات بمشاركة بعض المسؤولين الملوثين بالنفط والعضادات الصريحة وانزلاق الآلة البيروقراطية.
                1. +1
                  20 أغسطس 2019 17:09
                  اقتبس من ألبرت 1988
                  يوجد ، ولكن يتم دفعه لاحقًا ، ويتم تقديم الدعم مقدمًا ...

                  تحويل الأموال إلى العم لياو الذي توفي أمس؟ هذا ليس مخططًا - إنه احتيال لمرة واحدة ، المخططات تعمل باستمرار. جريمة.
                  1. +1
                    20 أغسطس 2019 17:11
                    اقتباس: الأخ الرمادي
                    تحويل الأموال إلى العم لياو الذي توفي أمس؟

                    وها هو هذا؟ أنت لم تفهم على الإطلاق. ما هو الهدف ، على ما يبدو ...
                    وهذا هو بالضبط مخطط العمل المستمر ، وبالمناسبة ، بناءً على المواد من نفس المقالة ، أدركت الحكومة الصينية ...
                    1. 0
                      20 أغسطس 2019 17:13
                      اقتبس من ألبرت 1988
                      أنت لم تفهم على الإطلاق. ما هو الهدف ، على ما يبدو ...

                      من كلماتك ، فهمت تمامًا كل شيء بناءً على حقيقة أن الجدات يتقدمن /
                      الأمر أشبه بأخذ قرض وإغراقه في الضباب ، دون أي صعوبات مع العربات.
                      يا أخي ، لا أحد يحصي عدد الحاويات - الجميع يحسب عدد الحاضرين.
                      1. +1
                        20 أغسطس 2019 17:16
                        اقتباس: الأخ الرمادي
                        الأمر أشبه بأخذ قرض وإغراقه في الضباب ، دون أي صعوبات مع العربات.

                        أكرر مرة أخرى - قد تقدم البيروقراطية الصينية مثل هذه الحيل ...
                        وبعد ذلك - لا نعرف كل التفاصيل ، ربما في وقت لاحق تكتب الشركات كل أنواع "التفسيرية" هناك ، يقولون بهذه الطريقة وأنه ، بسبب القوة القاهرة ، سقطت الصفقات ، تحولت البضائع لسيارة واحدة فقط ، لم يؤدوا إلى التنفيذ ، لغة الماندرين الرائعة!
                      2. 0
                        20 أغسطس 2019 17:19
                        اقتبس من ألبرت 1988
                        أي "توضيحي

                        إنها مهارتهم ، وليست ملكنا ، على أي حال.
                        أنا شخصياً تعاملت مع الجمارك وأعرف كيف أن البضائع التي لا تحتوي على "حاويات" تعبر الحدود بمعدل مخفض.
                      3. 0
                        20 أغسطس 2019 17:20
                        اقتباس: الأخ الرمادي
                        إنها مهارتهم ، وليست ملكنا ، على أي حال.

                        ومن الذي يتحدث عنها؟
                        اقتباس: الأخ الرمادي
                        أنا شخصياً تعاملت مع الجمارك وأعرف كيف أن البضائع التي لا تحتوي على "حاويات" تعبر الحدود بمعدل مخفض.

                        خصوصاً! hi
                      4. +1
                        20 أغسطس 2019 17:23
                        اقتبس من ألبرت 1988
                        خصوصاً!

                        عندما احترق المستودع ، ظل فارغًا لمدة شهرين ، ولم يفعلوا ذلك جيدًا ، لكنهم ببساطة احتفظوا بنا قدر المستطاع.
                        وكانت هذه الغزلان تطير إلى الداخل بهذه الطريقة ، بعرباتها الفارغة.
                      5. -1
                        20 أغسطس 2019 20:29
                        اقتباس: الأخ الرمادي
                        وكانت هذه الغزلان تطير إلى الداخل بهذه الطريقة ، بعرباتها الفارغة.

                        يا! وسواء كانوا يسافرون أم لا ، اعتمادًا على ما إذا كان لديهم "أفرادهم" حيث يحتاجون إليه ، وعلى كيفية عمل آلية هذه الإعانات ذاتها ، فقد يتضح أن واضعي برنامج الدعم هذا بطريقة ما لم يفكروا عن هذا السيناريو ولم يحدد مسئولية واضحة عن سوء المعاملة ...
              2. -1
                20 أغسطس 2019 19:39
                اقتباس: الأخ الرمادي
                هل هذا يعني عدم وجود ضريبة على الدخل؟

                ومن أين يأتي الربح ، إذا لم تكن هناك حقيقة عملية الشراء والبيع (نقل الملكية) يضحك ?
                1. 0
                  20 أغسطس 2019 19:56
                  اقتباس من: hydrox
                  ومن أين يأتي الربح إذا لم تكن هناك حقيقة عملية البيع والشراء (نقل الملكية)؟

                  ليس "من أين" ، ولكن "من أين" وسيكون مكتب الضرائب هو الذي سيسألك ، وليس أنت)))
                  اقتباس من: hydrox
                  لا توجد معاملة بيع وشراء فعلية

                  ولماذا تقوم بتحويل الدعم إذا كنت لا تتاجر بأي شيء؟
                  1. -1
                    20 أغسطس 2019 20:25
                    اقتباس: الأخ الرمادي
                    ولماذا تقوم بتحويل الدعم إذا كنت لا تتاجر بأي شيء؟

                    وهذا ليس لك أن تقرر ، ولكن للصينيين!
                    وستكون الضريبة صينية وليست روسية. يضحك
            2. +1
              21 أغسطس 2019 07:30
              اقتبس من ألبرت 1988
              هل قرأت المقال بعناية؟

              ونتيجة لذلك ، فإن الإعانات لحاوية واحدة يبلغ طولها 40 قدمًا تصل إلى حوالير 1000 إلى 5000 долларов

              نقل حاوية 40 قدماً بالصين 0,6 دولار للكيلو 3900 * 0.6 المجموع 2340 + 2500 في كازاخستان وروسيا + التخليص الجمركي .. المجموع +/- 5000 دولار وهذا لا يحسب السفر عبر أوروبا .... وأين هي الفائدة؟
  5. -7
    20 أغسطس 2019 15:05
    هل يقومون بتهريب المخدرات من خلالنا؟
  6. +5
    20 أغسطس 2019 15:23
    كلام فارغ.
    ماذا عن التخليص الجمركي؟
    ستصدر تلك الجمارك حاوية فارغة :)) فقط كسلعة.
    1. 0
      20 أغسطس 2019 15:36
      بالطبع! لم تعد عائلة فيريشاغين موجودة ، لقد ماتوا مثل الماموث ... حزين
    2. +3
      20 أغسطس 2019 17:04
      على سبيل المثال ، يوجد في الحاوية خدمة واحدة لاثني عشر شخصًا ابتسامة يوجد منتج ، لكن لا يهم كيف "يتم تعبئته" وكيف يتم نقله عن طريق الجمارك. أنا أبالغ بالطبع ، لكني أقدم المخطط شيئًا كهذا.
  7. 16
    20 أغسطس 2019 15:24
    اقتبس من براهلاد
    في انتظار انهيار الصين. غالبا ما يسود رأي هنا بأن "الصين صديقتنا". ولكن ما هي الصداقة ، من يستطيع أن يضرب مثالا؟ تعتبرنا الصين كملحق مادة خام. الق نظرة على بطاقاتهم. حيث يتم وضع علامة على أراضينا على أنها صينية. الكثير من الأراضي الممنوحة تحت TOP (إقليم التطور المتقدم). حيث يبيعون ببساطة أراضينا.

    هل يمكنك إسقاط هذه البطاقة؟ أو رابط لها. كم مرة قرأت عن هذه البطاقات هنا على الموقع. لكن لا أحد يقدمها. وحول البطاقات. أوصي بمشاهدة Goblin على القناة لإجراء مقابلة مع شخص يعيش في الصين. وذكر بطاقات مماثلة. المشكلة الوحيدة هي أنه لا يوجد شيء مشترك بينهم وبين الموقف الرسمي لجمهورية الصين الشعبية. هذه خرائط رسمتها "جمهورية الصين" ، وليس "جمهورية الصين الشعبية". جمهورية الصين هي فرع انفصالي من الصين انفصلت عن ناخ في عام 1911 - https://ru.wikipedia.org/wiki/٪D0٪94٪D0٪B2٪D0٪B0_٪D0٪9A٪D0٪ B8٪ D1٪ 82٪ D0٪ B0٪ D1٪ 8F
    1. -8
      20 أغسطس 2019 15:34
      كرة hi بهذه البطاقات ، كل شيء أكثر تعقيدًا ، لأن السلطات الصينية لا تريد (لكنها لا تريد) أن تذهب إلى المواجهة معنا! لكنني تحدثت أيضًا مع سائحنا الذي كان غالبًا في الصين ، وأكد حقائق وجود مثل هذه البطاقات! فقط ، أولاً ، لا يسمح الصينيون بتصويرهم ، وثانيًا ، في حالة وجود تعارض مع سياحنا ، يتم إزالة هذه البطاقات ببساطة عن الأنظار! إذن هذا ليس كلام فارغ ، بل هو الحقيقة!
      1. +5
        20 أغسطس 2019 15:45
        وكأنهم كذلك وكأنهم ليسوا كذلك. كل شيء واضح - محض هراء. هذه هي الطريقة التي يتحدثون بها عادة عن الزواحف من نيبيرو - يبدو أن الكثيرين قد رأوها ، لكن لا يوجد دليل
      2. +9
        20 أغسطس 2019 15:57
        اقتباس: مقتصد
        الكرة بهذه البطاقات أكثر تعقيدًا ، لأن السلطات الصينية لا تريد (لكنها لا تريد) الدخول في المواجهة معنا! لكنني تحدثت أيضًا مع سائحنا الذي كان غالبًا في الصين ، وأكد حقائق وجود مثل هذه البطاقات! فقط ، أولاً ، لا يسمح الصينيون بتصويرهم ، وثانيًا ، في حالة وجود تعارض مع سياحنا ، يتم إزالة هذه البطاقات ببساطة عن الأنظار! إذن هذا ليس كلام فارغ ، بل هو الحقيقة!


        منذ عام 2007 أسافر إلى الصين للعمل - وإلى أماكن غير سياحية ، لدي معارف هناك ، وطلبت على وجه التحديد مثل هذه البطاقة - لم أرها بنفسي ولم أجدها.
        حسنًا ، قد يمتلكها القوميون ، لكنهم ليسوا في عجلة من أمرهم للإعلان. وهذا بالتأكيد ليس موقفا رسميا.
      3. +6
        20 أغسطس 2019 15:59
        اقتباس: مقتصد
        إذن هذا ليس كلام فارغ ، بل هو الحقيقة!

        وأولئك الذين ليس لديهم الوقت لإخفاء البطاقات - أولئك الذين كانوا من المدافع الهوائية المضادة للطائرات يتم إطلاق النار عليهم بأعضاء مطاطية ، أخبرني زميل صيني في العمل عن هذا.
      4. تم حذف التعليق.
    2. -5
      20 أغسطس 2019 16:24
      اقتبس من Shraik
      لكن لا أحد يقدمها.

      استخدم الأطفال الصينيون هذه البطاقات لتدريس التاريخ لعقود. هل تعتقد أن لديهم شعورًا بأن روسيا تمتلك الشرق الأقصى بطريقة غير عادلة؟




      هناك إعداد أيديولوجي منظم للجماهير.
      1. -1
        20 أغسطس 2019 16:40
        اقتباس: Ingvar 72
        ][/المركز]
        هناك إعداد أيديولوجي منظم للجماهير.

        ما أنت متعدد المهام))))
        1. -1
          20 أغسطس 2019 16:41
          اقتباس: الأخ الرمادي
          ما أنت متعدد المهام))))

          ما الذي تتحدث عنه؟ ثبت تمديد عطلة نهاية الأسبوع؟ غمزة
          1. +3
            20 أغسطس 2019 16:44
            اقتباس: Ingvar 72
            ما الذي تتحدث عنه؟ تمديد عطلة نهاية الأسبوع؟

            أنا فقط مندهش من سعة الاطلاع الخاصة بك. يضحك
            أنت شخص مثير للاهتمام وأود التحدث معك. أنا في نوفوسيبيرسك ، إن وجدت.
            1. +1
              20 أغسطس 2019 16:49
              اقتباس: الأخ الرمادي
              أنا فقط مندهش من سعة الاطلاع الخاصة بك.

              نعم ، لكنها لا تساعد كثيرًا. طلب ولذا فأنا في Togliatti ، إذا كنت في هذه الأماكن - اكتب ، قابل ، دردش. على الرغم من أنك غالبًا ما تكون خصمي ، إلا أنك لا تسبب العداء مثل كيتي. hi
              1. +2
                20 أغسطس 2019 16:52
                اقتباس: Ingvar 72
                على الرغم من أنك غالبًا خصمي ،

                أكتب ما أعتقد.
                اقتباس: Ingvar 72
                ولذا فأنا في توجلياتي

                لسوء الحظ ، لن أذهب إلى هناك خلال السنوات العشر القادمة.
              2. 0
                21 أغسطس 2019 10:58
                ما زلت أحلم بالذهاب إلى توجلياتي على طريق سريع ... أتنفس برائحة الميثانول وزيت الخروع كما في الحقبة السوفيتية ... لإلقاء نظرة على مواطن بلدي أوليغ كورغوسكين.
                1. 0
                  21 أغسطس 2019 11:28
                  اقتباس من dmmyak40
                  يحلم الجميع بالخروج في تولياتي على طريق سريع.

                  لم تكن أبدا ، لست من المعجبين. طلب ولكن في المتحف الفني كان خمس مرات. أنا مثل جاكوندا من الشركة التاسعة ، أتجول حول الجيش. hi
      2. 0
        20 أغسطس 2019 18:51
        اقتباس: Ingvar 72
        استخدم الأطفال الصينيون هذه البطاقات لتدريس التاريخ لعقود. هل تعتقد أن لديهم شعورًا بأن روسيا تمتلك الشرق الأقصى بطريقة غير عادلة؟

        وعلى أي خرائط يجب أن يدرسوا استريا؟ أين روسيا عمرها 5000 عام في حدودها الحديثة؟
        هل تعرضت للحرارة الزائدة في نوبة جنون العظمة؟
        1. -2
          20 أغسطس 2019 20:05
          قبل أن تصبح ذكيًا ، اهتم بالصدق التاريخي لهذه البطاقات. ثم يقوم نفس "الحكماء" من أوكرانيا بتعليم الأطفال في المدارس التي حفرها أسلافهم الأحياء في البحر الأسود. مجنون
          1. +2
            21 أغسطس 2019 07:54
            ما الفرق الذي يجعل مدى صحتهم؟ تستند تسع خرائط من أصل عشرة لتاريخ العالم القديم إلى الأساطير والخرافات. وترسم حدود الدول على الخرائط حتى العصر الحديث بشكل عام من الجرافة في معظمها. أنت الآن تفهم ببساطة ما تكتب عنه. لا أرى الفترة التاريخية لهذه الخرائط من هاتفي ، ولكن إذا كانت حتى الأحدث ، فمن المستحيل تقريبًا التحقق من "صحتها التاريخية". في الغالبية العظمى من الحالات ، تستند الخرائط قبل العصر الحديث إلى مصدر واحد إلى مصدرين ، مما يجعلها جميع موثوقة مشروطة. الكلمة الأساسية هي "شرطي".
            نعم فعلا
      3. +1
        20 أغسطس 2019 20:16
        اقتباس: Ingvar 72
        يستخدم الأطفال الصينيون هذه البطاقات لتعلم التاريخ ...

        وما هي السنوات ، على الأقل تقريبًا ، التي تنتمي إليها هذه البطاقات؟
        1. -4
          20 أغسطس 2019 20:20
          وأنت كيزا ، لأي غرض أنت مهتم؟ ثبت كل شيء مكتوب باللغة الصينية. أنا متأكد ، بذكائك العالي (من كلماتك الخاصة) ، لن يكون من الصعب الترجمة. غمزة
          1. +1
            20 أغسطس 2019 20:30
            فو ، يا له من اختراق سلبي

            اقتباس: Ingvar 72
            كل شيء مكتوب باللغة الصينية

            حسنًا ، دوك ، وتحدث عن الأمر بالفعل ... وإلا فقد علقوا هنا كعوب من نوع من الأحذية غير الواضحة ، وأنت الآن ذكي ... غير لائق ، يا صديقي طلب
            1. -3
              20 أغسطس 2019 20:33
              اقتباس من Cat Man Null
              فو ، يا له من اختراق

              نعم كيتي ، أحيانًا أتعجل! وسيط خاصة عندما يقودون السيارة عمدًا من جانبهم من أجل التصيد.
              اقتباس من Cat Man Null
              حسنًا ، هكذا و peretolmachite بالفعل.

              تشينغ ، مينغ ، يوان ، سونغ ، تانغ.
              1. +1
                20 أغسطس 2019 20:44
                اقتباس: Ingvar 72
                تشينغ ، مينغ ، يوان ، سونغ ، تانغ

                رائع. والآن حاول بذل مجهود إضافي ، وأخيراً أجب عن سؤال بسيط:

                اقتباس من Cat Man Null
                وما هي السنوات ، على الأقل تقريبًا ، التي تنتمي إليها هذه البطاقات؟

                إنه سهل ، يمكنك القيام به نعم فعلا
                1. -4
                  20 أغسطس 2019 21:04
                  اقتباس من Cat Man Null
                  إنه سهل ، يمكنك القيام به

                  نحن لا نبحث عن طرق سهلة يا كيتي. لقد أعطيتك تلميحًا مباشرًا ، لكن مع معدل ذكائك "المرتفع" ، لم تفهمه. غمزة على الرغم من أنه لا - أنت تفهم ، لكنك تحاول إجباري على القيام بأشياء غير مجدية حسب رغبتك. لكن لا أحد منكم متلاعب يا كيتي.
                  لنعد إلى البداية ، كيزا. للخرائط في الكتب المدرسية الصينية. إنهم كذلك ، والأطفال الصينيون على مستوى اللاوعي يستوعبون المعلومات حول الملكية غير العادلة للشرق الأقصى الروسي. إذا كنت تريد أن تجادل - فلنقم بذلك ، ولكن بالحقائق ، وليس بالحيل بروح "الإثبات". يقع عبء الإثبات بالكامل على عاتق الادعاء. غمزة
                  1. +1
                    20 أغسطس 2019 21:48
                    إن تلميح الأصدقاء ، إذا جاز التعبير ، يغطي الفترة من القرن الأول إلى القرن التاسع عشر ، وليس الكذب. تلميح غريب يا صاح يضحك

                    اقتباس: Ingvar 72
                    للخرائط في الكتب المدرسية الصينية. إنهم موجودون ، والأطفال الصينيون على مستوى اللاوعي يمتصون المعلومات حول الحيازة غير العادلة للشرق الأقصى لروسيا

                    خرائط - ربما. إذا أخذنا في الاعتبار أن كل هذه "أشياء من أيام ماضية" ، فإن استنتاجك معلق في الهواء. ربما يستوعبونها ، ربما لا يفعلون ذلك. طلب

                    اقتباس: Ingvar 72
                    إذا كنت تريد أن تجادل - لنفعل ذلك ، ولكن بالحقائق ، وليس بالحيل بروح "إثبات"

                    من المستحيل الجدال معك بشكل بناء ، لقد تم إثبات ذلك مرارًا وتكرارًا. أنا كسول جدًا لأتصيدك.

                    اقتباس: Ingvar 72
                    يقع عبء الإثبات بالكامل على عاتق الادعاء.

                    حسنًا ، ليس الأمر كذلك تمامًا في هذه الحالة. هو - هي قلت إن شخصًا ما في مكان ما "يمتص" شيئًا ما - لذا فأنت تثبت ذلك... استنتاجاتك مع الخرائط القديمة بطريقة ما ... لا تقنع يا صديقي لا
                    1. -3
                      20 أغسطس 2019 21:54
                      اقتباس من Cat Man Null
                      من المستحيل الجدال معك بشكل بناء ، لقد تم إثبات ذلك مرارًا وتكرارًا.

                      لا أتذكر أي شيء بنائي في حججك. غمزة
                      اقتباس من Cat Man Null
                      كنت أنت من قلت إن شخصًا ما في مكان ما "يمتص" شيئًا ما - لذلك تثبت ذلك ... هياكلك العقلية مع الخرائط القديمة بطريقة ما ... لا تقنع ، يا صديقي

                      أي نوع من الكتب يقرأ للأطفال ، سوف يكبرون هكذا. هذه هي نفس حقيقة كييز ، التي أثبتت جدواها في علم أصول التدريس.
                      1. +1
                        20 أغسطس 2019 22:05
                        اقتباس: Ingvar 72
                        أي نوع من الكتب يقرأ للأطفال ، سوف يكبرون هكذا

                        صحيح جزئيا.

                        لقد تركت مع مجرد تافه - لإثبات أنه موجود على الخرائط ، شريطة أن يتم تعليم الصينيين المتنامي بشكل مكثف وهادف.

                        الشيء المضحك هو أن هذا هو عمليا نفس الشيء الذي كنت تحاول "بيعه" في المقام الأول ، كحقيقة واضحة.

                        أنت ، يا صديقي ، لست جيدًا في المنطق ... لديك في مكان ما أنثى طلب
                      2. -4
                        20 أغسطس 2019 22:32
                        اقتباس من Cat Man Null
                        لإثبات أنه على الخرائط أعطيت أن الصينيين المتناميون يتلقون تعليمًا مكثفًا وهادفًا.

                        دليل كيس بسيط - التعليم في الصين مملوك بالكامل للدولة ، والكتب المدرسية هي نفسها. وجودة التعليم أعلى. إذا لم تتمكن من إكمال اللغز ، فهذا لا يعني بالضرورة أنه خطأ.
                        اقتباس من Cat Man Null
                        أنت ، يا صديقي ، لست جيدًا في المنطق ... لديك في مكان ما أنثى

                        كيزا ، أنت مثل شخص بالغ وتشبه شخصًا متمرسًا ، لكنك لا تعرف حقيقتين مشتركتين -
                        1) لا يمكن أن يكون المنطق يخص شخصًا آخر: فهو إما موجود أو غير موجود.
                        2) المرأة ليس لديها منطق من حيث المبدأ ، وبدلا من ذلك فقد طوروا الحدس. غمزة
                      3. +1
                        20 أغسطس 2019 22:44
                        اقتباس: Ingvar 72
                        لا يمكن أن يكون المنطق يخص شخصًا آخر: فهو إما موجود أو غير موجود.

                        حسنًا ، ليس لديك ذلك. لقد قلت إن "الصينيين يطالبون بالأراضي لأن لديهم مثل هذه الخرائط" ، وأحضرت خرائط لعصر منسي ينتشر في أي بلد.

                        بالمناسبة ، لإثبات أن الصينيين "تم تدريبهم" عن قصد بواسطة هذه البطاقات نفسها - أنت بطريقة ما ... لم تنجح.

                        في المحصلة النهائية ، لدينا - لقد آمنت بشيء ما ، والآن تحاول الترويج لهذا الاعتقاد باعتباره حقيقة لا تقبل الجدل. اتضح أنه سيء ​​بالنسبة لك ، وأنت وقح في الطريق إلى ما لا نهاية ، لهذا السبب بالضبط.

                        بالملل منك .. أنت تجعلني أرغب في النوم طلب
                      4. -4
                        20 أغسطس 2019 23:05
                        اقتباس من Cat Man Null
                        قلت إن "الصينيين يطالبون بالأراضي لأن لديهم خرائط كهذه" ،

                        اشتعلت النار في كيزا بغباء ، مستشهدة بعبارة لم أقلها كمثال. لذلك أنت حقا تنام بشكل أفضل. الصبح احكم من المساء. غمزة
                        ملاحظة. شخص ما بجانبي لا يحبك أيضًا. أنا لم أعطيك أي سلبيات هذا العام! يضحك
      4. +1
        21 أغسطس 2019 04:44
        "الصديق Xi" لديه مثل هذه البطاقات معلقة على رأس السرير. نعم فعلا
  8. +3
    20 أغسطس 2019 15:35
    لذلك ، بعد قراءة المقال ، استنتجت أن المقال متحيز ، ويبدو أن المقالة المنشورة (أعني ليس VO) لها أهداف استفزازية ، ومهام أولئك الذين نشروا والأشخاص الذين أجروا التحقيقات واضحة (هونغ كونغ ، إنه مضطرب للغاية هناك الآن ، ولا يوجد عدد أقل من الأشخاص القادرين على التعامل مع جميع أنواع التلميحات أكثر من أي مكان آخر). لماذا هذا الاستنتاج؟ إنه فقط الآن ليس القرن العشرين ، ناهيك عن القرن التاسع عشر ، لم يتم نشر البيانات الخاصة بتفريغ القطارات في الوجهات ، يبدو أن المؤلفين ببساطة لم يفعلوا ذلك أو أنهم لم يكونوا بحاجة إليه ، وبعد كل شيء وفقًا لهذه البيانات ، يمكن للمرء أن يحكم على عدالة التحقيق أو يفهم أننا نتعامل مع أشخاص عديمي الضمير.
  9. +1
    20 أغسطس 2019 15:43
    هذه ليست سوى البداية. من يدري ماذا سيحدث في غضون 25-30 سنة.
  10. +1
    20 أغسطس 2019 15:44
    ومن هنا استنتاج أنه من الضروري بالنسبة لنا تجهيز مسارات عالية السرعة ، فسيكون من المربح لنا أن نأخذ عبورًا ، ونمر بـ 100 قطار وليس 30 في الإصدار الحالي ، نظرًا لسرعة مرور القطارات على طول نفس المسار ( بالنسبة للورق ذي الرأسية ، فإن الأرقام من الفانوس للتوضيح).
    1. +4
      20 أغسطس 2019 16:06
      اقتباس من: evgen1221
      ومن هنا استنتاج أنه من الضروري بالنسبة لنا الحصول على طرق عالية السرعة


      حسنًا ، نقوم بإعادة بناء المسارات - تقوم طبقات الجنزير الأوتوماتيكية بتغيير القضبان القصيرة للقضبان الطويلة التي تصل إلى 200 متر ويتم لحامها وتسويتها تلقائيًا.
      نحن فقط ليس لدينا ما يمكن تحميل السكك الحديدية به ، باستثناء الاحتكارات (الغاز والنفط والفحم والخام / التكتل) ، نظرًا لأن حركة المرور على الطرق أرخص وأسرع بعدة مرات بالنسبة للبضائع الضخمة والسلع الاستهلاكية.

      لم يكن عبورنا منافسًا لفترة طويلة - رفعت السكك الحديدية الروسية السعر لدرجة أنها كانت أكثر ربحية لنقل البضائع بالسكك الحديدية في أراضي جمهورية الصين الشعبية ، ثم عبر أراضي كازاخستان.
  11. 0
    20 أغسطس 2019 15:50
    اقتباس: مقتصد
    كرة hi بهذه البطاقات ، كل شيء أكثر تعقيدًا ، لأن السلطات الصينية لا تريد (لكنها لا تريد) أن تذهب إلى المواجهة معنا! لكنني تحدثت أيضًا مع سائحنا الذي كان غالبًا في الصين ، وأكد حقائق وجود مثل هذه البطاقات! فقط ، أولاً ، لا يسمح الصينيون بتصويرهم ، وثانيًا ، في حالة وجود تعارض مع سياحنا ، يتم إزالة هذه البطاقات ببساطة عن الأنظار! إذن هذا ليس كلام فارغ ، بل هو الحقيقة!

    أنا لا أدافع عن الصينيين. على العكس من ذلك ، أعتقد أنهم قد يكونون أكثر خطورة بالنسبة لنا من الولايات المتحدة. فقط لأن هناك مليار منهم ونحن نعيش معهم في نفس القارة.
    1. -1
      20 أغسطس 2019 16:13
      اقتبس من Shraik
      أنا لا أدافع عن الصينيين. على العكس من ذلك ، أعتقد أنهم قد يكونون أكثر خطورة بالنسبة لنا من الولايات المتحدة. فقط لأن هناك مليار منهم ونحن نعيش معهم في نفس القارة.


      حسنًا ، إنهم ليسوا خطرين حتى الآن - طالما أنهم يتذكرون من ساعدهم في تشكيل جمهورية الصين الشعبية ، ومن دعم الكومينتانغ وما زال يمدهم بالأسلحة.
      لكن حقيقة أن روسيا تعتبر دولة فاسدة للغاية يتم الشعور بها بشكل متزايد كل عام - بالأحرى إهمال ، لم يكن هذا هو الحال قبل 10 سنوات.
    2. +1
      20 أغسطس 2019 19:02
      اقتبس من Shraik
      أنا لا أدافع عن الصينيين. على العكس من ذلك ، أعتقد أنهم قد يكونون أكثر خطورة بالنسبة لنا من الولايات المتحدة. فقط لأن هناك مليار منهم ونحن نعيش معهم في نفس القارة.

      هل يمكنك مقارنة عدد الحروب التي بدأتها الولايات المتحدة والصين ، دعنا نقول ، في القرن العشرين؟ خلاف ذلك ، من المخيف إلى حد ما أن تخاف من الصين أكثر من الولايات المتحدة. إذا كانت الصين ، في رأيك ، أفظع من أولئك الذين أحرقوا عشرات الآلاف من المدنيين في اليابان من جوانب B-20 وألقوا قنابل ذرية على المدن ، فعندئذ أود أن أعرف نوع الفظائع التي ارتكبها الصينيون ، لماذا انت خائف منهم جدا
  12. -2
    20 أغسطس 2019 16:48
    حسنًا ، في ضوء حقيقة أن حركة المرور البحرية يتم قطعها بسهولة بواسطة SGA ، لا يزال طريق سكة حديد موثوق به
  13. +1
    20 أغسطس 2019 16:50
    فلماذا تم رفض التصويت على "براهلاد"؟ أعرب الرجل عن رأيه. هل يحترقون بالحب للصين؟ أم أنه من السيء الحديث عن الصين؟ "الإخوة" ذوو الوجه الأصفر ، نحن بعيدون كل البعد عن الإخوة. إنهم بأي حال من الأحوال يشتعلون النيران بالمشاعر الأخوية تجاه روسيا. تعبيرهم المفضل: - "الأرض كثيرة ، الناس قليلون. هذا جيد لكيتاي." وإذا تخيلنا نظريًا أن SGA سيتم تزويره ، (لا يهم كيف ومن قبل من). أن "الإخوة" من المملكة الوسطى سيبدأون في استعمار إخوة السلاف.
    1. +2
      20 أغسطس 2019 17:17
      بطريقة ما لم أقم بالتصويت ضده ، لأنه ليس فقط لديه مثل هذا الرأي ، وتوقعه لا يؤثر على أي شيء. حسنًا ، بانتظار انهيار الصين أو الولايات المتحدة ، وماذا في ذلك؟ شخص ما ينتظر إعادة انتخاب ترامب .....
      هذا من سلسلة من عمليات الإنقاذ المعجزة. وقد تعتقد ، هل من الجيد أن يكون لديك جار ينهار مع مثل هذا العدد من المليارات من السكان؟
      وأيضاً للتفكير ، ربما كمثل - العالم السيئ أفضل من الشجار الجيد. إنه ليس لائقًا تمامًا ، فعليك أن تكون دولة قوية حتى تُحترم
      أنا أقرأ حاليًا Arseniev.
      1. +1
        20 أغسطس 2019 17:55
        من حيث المبدأ ، نعم ، أتفق معك ، في حلم سيئ يمكنك تخيل الصين المنهارة مع ما يقرب من نصف مليار شخص. سيكون مثل غزو صرصور. لكن العالم السيئ معهم ليس كثيرًا إلى حد ما طلب في وقت الخدمة ، لم يكلفوا أنفسهم عناء قتل حرس الحدود. وكانت أوامرنا تغذي الجنود: يقولون ، ليس العلاقات الشرعية. قتل أحدهم الآخر ثم أطلق النار على نفسه بأربع رصاصات. نعم ، واثنين من المواطنين.
        1. +1
          20 أغسطس 2019 18:26
          منذ حوالي أسبوعين ، قمت بتشغيل التلفزيون في الليل ، وهناك الآلاف من الصينيين مع كتب اقتباس على طوقنا. أحداث في دامانسكي. لقطات وثائقية في فيلم تاركوفسكي ....
  14. +3
    20 أغسطس 2019 17:28
    بعض الهراء. لقد انخرطت في نقل الحاويات لسنوات عديدة. لكن هذه هي المرة الأولى التي أسمع فيها عن القطارات الفارغة. نقل حاوية عبر نصف الكوكب وعدة دول ليس بتكلفة بسيطة. لألف انتم لن تقودوا نصف روسيا ، لماذا تضحكون. ثم هناك عادات ومسافات .. هراء. لا أعرف مقابل خمسة آلاف ، إذا كان ذلك كافيًا ، فمن الممكن إلغاء خطوط بحرية بسبب هذه المكافأة والضغط على كل البضائع منها ، وحملها مقابل فلس واحد ، ولكن كل هذه البنسات هي في صافي ربح. أي واحد سيصبح فارغًا عندما يمكنك أن تكسب. لا يزال وحتى يتم استبداله. لدي خبرة في شحن الحاويات الفارغة. هذا عندما لم يكن هناك ما يكفي للتكوين الكامل ، ولكن عليك أن تذهب بالفعل. كسر الخيط غرامة رائعة من السكك الحديدية الروسية. ثم قمت بشحن أربع حاويات فارغة 20 قدمًا. وكان سيئا للغاية من حيث الربح. طريق نوفوسيبيرسك - خاباروفسك. وهذا هو المقياس. اوه حسناً. أو يخلط كاتب المقال في إرسال الحاويات الفارغة من مكان تكديسها حيث يوجد فائض إلى مكان التحميل حيث لا يكفي. هذا ممكن لأن تدفقات حركة المرور ليست موحدة. ويجب إعادة الحاويات أو نقل حمولة جديدة. لذلك هناك شيء خاطئ هنا.
  15. +1
    20 أغسطس 2019 17:53
    إذا كان كل هذا صحيحًا ، فإن منظمي حركة الشحن ، بما في ذلك الروس ، بحاجة إلى العمل على تسريع عملية نقل البضائع

    بعد ذلك ، ستتوقف قطارات الركاب لدينا عن العمل. الطرق لا يتم بناؤها. هنا في منطقة إيركوتسك ، تسير السكك الحديدية الشرقية في أنفاق عبر سلاسل الجبال.
    بشكل عام ، القسم من Slyudyanka إلى Irkutsk عبارة عن طريق مزدوج المسار ، مثل الثعبان ، يقوم بالمناورات بين سلاسل الجبال ، ويتسلق الممرات العالية وله زوج من الأنفاق ذات الشكل المعقد. لزيادة الإنتاجية ، تحتاج إلى إعادة بناء هذا القسم المعقد بأكمله. إنشاء مائة كيلومتر من الأنفاق ، وبناء الجسور عبر الوديان العميقة. في وقت من الأوقات ، حتى الاتحاد السوفياتي لم يجرؤ على القيام بذلك.
  16. 0
    21 أغسطس 2019 05:16
    اقتباس: نيكوميد
    الصين ليس لديها أصدقاء ولم يكن لديها أصدقاء. لديهم مصالح فقط. لدينا الكثير لنتعلمه منهم في هذا الصدد.

    صحيح أنه عندما تكون الأموال الكبيرة على المحك ، تنتهي الصداقة هناك ، وتنتهي المصالح فقط. وبشكل عام ما نوع الصداقة التي يمكن أن توجد في العلاقات الدولية !! ؟؟ الجميع يبحث عن مصلحتهم الخاصة.
  17. 0
    21 أغسطس 2019 09:06
    اقتباس: نيكوميد
    أما الأنجلو ساكسون ... فلديهم كومنولث موجود بالفعل ويعمل. دعونا نتذكر الحرب العالمية الثانية. لم يقاتل البريطانيون فقط من أجل بريطانيا بشكل مباشر ، ولكن أيضًا قاتل الأستراليون والكنديون والنيوزيلنديون وحتى الهنود مع جنوب إفريقيا. ها هي إجابتك يا عزيزي فلاد. لكن ليس هناك ولن يكون هناك أي معنى من منظمة معاهدة الأمن الجماعي. هم معنا فقط بسبب إلغاء الديون وفرصة الحصول على "الغنائم" منا في المستقبل. ماذا

    قبل الكتابة عن "الكومنولث" ، اهتم بشكل حكومة كندا ونيوزيلندا وأستراليا! كن مندهشا جدا! يبدو أنك لا تعرف! ))) هذه كلمة عن "الأصدقاء"!
  18. 0
    21 أغسطس 2019 12:31
    ستبدأ الصين في منافسة الهند ، حيث كان اقتصادها يزدهر مؤخرًا. وما هي احتياجات العمل ، أسواق المبيعات ، التي ستتنافس. وسنرى ما سيأتي منه.
  19. 0
    22 أغسطس 2019 00:52
    إنهم يسرقون في كل مكان وبأبشع طريقة.
  20. 0
    22 أغسطس 2019 13:18
    سيكون الماء أرخص دائمًا.
    وبالنسبة لنا ، إما أن ننقلها بالمجان ، أو أن يعمل الصينيون على دفعات صغيرة من البضائع بالسكك الحديدية ، ودفعات كبيرة عن طريق الماء.
    خلاف ذلك ، بأي حال من الأحوال.
  21. KIG
    0
    22 أغسطس 2019 15:31
    إعانات لرواد الأعمال .. أي تعويض المصاريف .. في أي حالات يتم تطبيقها؟ عندما تريد الدولة إجبار شخص ما على العمل بخسارة - على سبيل المثال ، إعانات لشركة Aeroflot لبيع تذاكر تفضيلية. ماذا يعني ذلك؟ هذا النقل إلى أوروبا عن طريق السكك الحديدية غير مربح لرجال الأعمال الصينيين. في الغالب ، على الأرجح ، بسبب وقت التسليم. من الصعب جدًا جعل عمال السكك الحديدية من مختلف البلدان يعملون بدقة.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""