تم تقديم نسخة تصدير Su-2019 في MAKS-57

32
لأول مرة ، تم تقديم نسخة التصدير من الجيل الخامس من مقاتلة Su-57 متعددة الوظائف في صالون الطيران والفضاء الدولي الروسي. يتم عرض الطائرة في ساحة انتظار ثابتة مصممة خصيصًا لها.





المقاتلة الشبح الروسية من الجيل الخامس Su-5 تستعد للتصدير. اليوم ، كجزء من العرض الجوي MAKS-57 ، قدمت شركة Sukhoi طائرة واعدة لعامة الناس والعملاء المحتملين.

بحسب القناة التلفزيونية "نجمة"، تم بناء منصة خاصة لنسخة التصدير من المقاتلة. يسمح لك درج خاص مجاور للطائرة بمشاهدة مقصورة طائرة روسية واعدة.

تركيا مهتمة بالطائرات الروسية


جدير بالذكر أنه في اليوم السابق ، قام قادة روسيا وتركيا ، فلاديمير بوتين ورجب طيب أردوغان ، بفحص المقاتل الجديد. هذا الأخير ، أثناء التفتيش ، سأل عما إذا كانت السيارة تطير ، وبعد أن تلقى إجابة إيجابية من الرئيس الروسي ، أعرب عن رغبته في شراء سيارة.

في وقت لاحق ، أكد مدير الخدمة الفيدرالية للتعاون العسكري الفني (FSVTS) دميتري شوغاييف اهتمام أنقرة بالطائرات الروسية. وفقًا لشوغاييف ، ترى تركيا أن الطائرات الروسية هي بديل محتمل لتسليم طائرات F-35. بسبب شراء أنقرة لأنظمة S-400 ، ألغت أمريكا مشاركة الجمهورية التركية في برنامج بناء وتوريد هذه المقاتلات من الجيل الخامس.

بعد استبعاد أنقرة من المشروع ، قد تظل حوالي 35 شركات تركية كبيرة لتصنيع الطائرات بدون أوامر لتوريد عناصر F-10. في الوقت نفسه ، يشير شوغاييف إلى أنه من السابق لأوانه الحديث عن أي خطوات حقيقية في هذا الاتجاه. في الوقت نفسه ، وفقًا لمدير FSMTC ، ستستمر المشاورات في هذا الاتجاه.

روسيا وتركيا سوف تطوران بشكل مشترك مقاتلة واعدة؟


في الوقت الحالي ، تقوم تركيا بتطوير مقاتلاتها من الجيل الخامس TF-X (المقاتلة التركية - X). أحد الخيارات الممكنة لتطوير المشروع ، ينظر المسؤول الروسي في تطويره المشترك من قبل موسكو وأنقرة. وأكد ديمتري شوغاييف استعداد روسيا الاتحادية للتعاون الفني بين البلدين.

أعلن نائب رئيس وزراء الاتحاد الروسي يوري بوريسوف عن استعداده لتقديم Su-57 في السوق الدولية بعد أن تم تشغيله في يونيو من هذا العام. يجب أن تبدأ عمليات التسليم التسلسلي للطائرات للجيش الروسي في عام 2019.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    32 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. -6
      28 أغسطس 2019 13:32
      كم يمكنك مغازلة تركيا؟ هل يزعج أحدا أنها دولة عضو في الناتو؟ أم أن هذه طريقة مشروعة لـ "تسريب" تطورات متقدمة لعدو مشروط؟
      1. +9
        28 أغسطس 2019 13:33
        هل يزعج أحدا أنها دولة عضو في الناتو؟

        هذا يقود إسفين بين تركيا وحلف شمال الأطلسي.
        1. +3
          28 أغسطس 2019 13:53
          الشيء الرئيسي هو أننا لا ندفع إسفينًا عن طريق الخطأ في مكان ما عن طريق الإهمال ، وإلا فإن الموقف سيكرر نفسه ، والذي سيشبه عواقبه المحتملة هروب Belenko إلى MiG-25.
          1. -2
            28 أغسطس 2019 15:58
            دعونا نأمل أن أولئك الذين يجب أن يتوقعوا كل شيء. نعم ، على الأرجح هو كذلك ، خاصة وأن S-300 ، على سبيل المثال ، كان لدى الأفران لفترة طويلة ، لكنهم لم يتمكنوا من إنشاء أي شيء من هذا القبيل ، وهنا التقنية هي ترتيب من حيث الحجم أكثر تعقيدًا.
      2. +5
        28 أغسطس 2019 13:58
        ومع من تتاجر بشيء آخر ؟. باستثناء الصين وإيران وكوريا ، لم تعد هناك دول مستقلة على الإطلاق. وإذا بقوا فلا عقوبات ولا مال. في السابق ، كانت النصيحة تُقدم للجميع. لا يزالون متعبين من التسامح. والآن في روسيا ليس الأمر كذلك. إنهم يعطون ولكن ينظرون. يعطون ويسألون يضحك
      3. -8
        28 أغسطس 2019 14:09
        كم يمكنك مغازلة تركيا؟ هل يزعج أحدا أنها دولة عضو في الناتو؟ أم أن هذه طريقة مشروعة لـ "تسريب" تطورات متقدمة لعدو مشروط؟

        لا يوجد أحد باستثناء شعب الاتحاد الروسي ، ومن الواضح أن الأتراك سيبيعون قريبًا صواريخ باليستية عابرة للقارات ، وكل شيء يسير نحو هذا ...
      4. -1
        29 أغسطس 2019 22:10
        ناقص مني. تركيا سوق للقتال من أجله. لتصدير الأسلحة تأثير إيجابي للغاية على حالة جيشك وعلى العلاقات.
    2. +5
      28 أغسطس 2019 13:37
      اقتبس من Skay
      هذا يقود إسفين بين تركيا وحلف شمال الأطلسي.

      الله يوفقنا. بعد ذلك ستفقد أغطية المراتب منصة آمنة يمكنك من خلالها التحكم في منطقة الشرق الأوسط بأكملها تقريبًا والبحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط. لا أعتقد أنهم سيسمحون بذلك.
      1. 0
        28 أغسطس 2019 14:24
        وبالمثل ، لن نسمح بتسريبات تقنية خطيرة.
    3. +3
      28 أغسطس 2019 13:38
      لكن مرة أخرى ، لا توجد معلومات حول ما هو غير موجود في نسخة التصدير مقارنة بإصدار قوات الفضاء الروسية!
      1. +6
        28 أغسطس 2019 13:47
        اقتبس من الروح
        ما ليس في نسخة التصدير مقارنة بإصدار قوات الفضاء الروسية!

        كالعادة ، لا يوجد نظام لتحديد الحالة ، وربما أجهزة تشويش في قنوات الاتصال ، تم تقليل نطاقات التردد للأنظمة ، وتمت إزالة بعض أنظمة الحماية.
        1. 0
          28 أغسطس 2019 13:56
          أي أننا نعطي الفرصة لدولة الناتو (وفي الواقع شركاء من الولايات المتحدة الأمريكية) ، التي أسقطت Su-24M منذ وقت ليس ببعيد ، لاختبار أحدث تقنيات Belka AFAR وغيرها من التقنيات الحيوية؟
          1. -6
            28 أغسطس 2019 14:12
            أي أننا نعطي الفرصة لدولة الناتو (وفي الواقع شركاء من الولايات المتحدة) ، التي أسقطت مؤخرًا طائرة Su-24M ، لاختبار أحدث تقنياتنا من Belka AFAR وغيرها من التقنيات الهامة؟

            نعم ، وما يفاجئك ، لقد مرت سابقة S-400 ، إذن يمكنك تقويضها على التخريش
      2. +1
        28 أغسطس 2019 14:24
        اقتبس من الروح
        لكن مرة أخرى ، لا توجد معلومات حول ما هو غير موجود في نسخة التصدير مقارنة بإصدار قوات الفضاء الروسية!

        إذا أخبرت ما هو غير موجود في إصدار التصدير ، فسيكون من الواضح ما هو موجود في إصدار مؤتمر الفيديو ، وهذه معلومات سرية. برأيي المتواضع
    4. 0
      28 أغسطس 2019 13:39
      كنت آمل أن أقرأ كيف ستختلف نسخة التصدير .. لكن لا.
      1. -2
        28 أغسطس 2019 13:49
        اقتبس من Svarog
        كنت آمل أن أقرأ كيف ستختلف نسخة التصدير .. لكن لا.

        لذلك تم إغلاق المعلومات. ربما ستكتب مصادر خاصة في مكان ما ، ولكن للأسف وآه طلب
    5. -2
      28 أغسطس 2019 13:44
      كيف تراه في الرحلة. لقد سئمت الرقبة بالفعل من رفع رأسها عند كل صوت للطائرة يضحك
      Fso ليس ذلك ...
    6. +3
      28 أغسطس 2019 13:48
      أين الشرارة؟ لا شيء بدونها.
      1. +2
        28 أغسطس 2019 13:59
        أين الشرارة؟ لا شيء بدونها.

        في تاريخنا ، ظهرت الشرر عادةً في الأفواج عندما كانت الرحلات الجوية على التكنولوجيا الجديدة على قدم وساق ؛)
        1. 0
          28 أغسطس 2019 22:06
          اقتباس: Ka-52
          أين الشرارة؟ لا شيء بدونها.

          في تاريخنا ، ظهرت الشرر عادةً في الأفواج عندما كانت الرحلات الجوية على التكنولوجيا الجديدة على قدم وساق ؛)

          كم كانت جيدة معنا في مجال الطيران بعيد المدى. لا توجد مشاكل في إعادة التعلم. يوجد كرسيان دائمًا في خدمتك + أيضًا مدرب تحكم أعلى في الممر بين الكراسي. عندما كان من الضروري تأكيد الفئة أو فئة "الحد الأدنى" ، تم تحميل العديد من القادة في قمرة القيادة حتى لا يضيع الوقت في عملية الزرع. خير
      2. -1
        28 أغسطس 2019 15:33
        حسنًا ، لقد فعلت Su-35 بدون شرارة.
        علاوة على ذلك ، كان هناك في وقت سابق INFA أن الطيارين من Su 57 سيكونون أول من ينتقل إلى Su 35.
        1. +4
          28 أغسطس 2019 16:50
          من أجل الفضول.
          هل يستخدمون Su-27ub هناك لنصف تدريب لتر / ثانية؟
          من برج الجرس الخاص بي ، 35 و 27 متشابهان بالطبع ، لكن في الاستخدام التجريبي والقتالي يجب أن يختلفوا ، كيف يؤدون التمارين؟ و 57 بشكل عام شيء من أوبرا أخرى.
          1. 0
            28 أغسطس 2019 18:10
            حسنًا ، ليس حقًا ... Su 30M2
            ولا تبدو مثل الكلمات على الإطلاق 35 و 27 ، إذا كان الأمر كذلك ، فظ ...
            و 57 هو استمرار إضافي ومنطقي لـ 35 ، على الأقل من حيث توحيد المقصورة.
            1. +3
              28 أغسطس 2019 19:11
              انها واضحة. شكرًا لك.
    7. +2
      28 أغسطس 2019 13:51
      يا لها من فوضى من الدهون في الساقين. يتظاهر الأتراك بأنهم يريدون شراء طائرات منا ، ونتظاهر بأننا نريد بيعها لهم. بالطبع ، من الممكن تنفيذ مشروع صقل مشترك على مبدأ FGFA ، بمشاركة إلكترونيات الطيران التركية (نقطة ضعفنا) ، ولكن مثل هذا الاقتران مع عضو كامل العضوية في الناتو أمر مشكوك فيه. ربما يكون هذا تصيدًا للهنود ، مما يدفعهم لاستئناف العمل في البرنامج
      1. 0
        28 أغسطس 2019 14:19
        بمشاركة إلكترونيات الطيران التركية (نقطة ضعفنا)

        هل هناك شيء من هذا القبيل في الطبيعة شيء لا يشكو طيارونا التجريبيون من إلكترونيات الطيران Su-57. ما الذي يجعلك تعتقد أن إلكترونيات الطيران التركية الأسطورية أفضل من إلكترونيات الطيران لدينا؟ لم يبتكر الأتراك طائراتهم أبدًا من الصفر.
    8. تم حذف التعليق.
    9. 0
      28 أغسطس 2019 14:06
      اقتباس: Ka-52
      بالطبع ، مشروع صقل مشترك على مبدأ FGFA ممكن ، بمشاركة إلكترونيات الطيران التركية (نقطة ضعفنا)

      هل تمتلك Su-57 إلكترونيات طيران ضعيفة؟
    10. 0
      28 أغسطس 2019 14:13
      مبكر ايم SU-57. دعهم يشترون SU-35 أولاً. هذا عندما نبدأ في صنع الجيل السادس ، ثم سنبيع SU-6 يضحك
      1. -3
        28 أغسطس 2019 14:33
        نعم ، لن يشتروا Su-57 أو Su-35. إنهم يحاولون جاهدين أن يظهروا أن تركيا لديها بديل للأمريكيين وأن يضربوا الأشياء الجيدة لـ TF-X من الأمريكيين بشروط مواتية. يتم التداول مع الأمريكيين تحت تهديد شراء Su-57. هذه هي النقطة ، وبالنسبة لنا ، فإن الإعلان عن Su-57 لن يكون ضروريًا.
    11. +1
      28 أغسطس 2019 16:14
      يخيف بعض الأمريكيين الهنود الآخرين. الكل في زائد
    12. تم حذف التعليق.
    13. 0
      28 أغسطس 2019 16:32
      اقتبس من Svarog
      كنت آمل أن أقرأ كيف ستختلف نسخة التصدير .. لكن لا.

      "... يسمح لك درج خاص مجاور للطائرة بتفقد قمرة القيادة لسيارة روسية واعدة ..." غمز
    14. 0
      29 أغسطس 2019 02:18
      سلالم خاصة ملاصقة للطائرة يسمح لك بفحص مقصورة سيارة روسية واعدة.

      غريب بعض الشيء ، لكن مراسلنا في اليوم الأول من العرض الجوي. أوضح أنه ممنوع النظر إلى لوحة القيادة بل وأكثر من ذلك لإزالتها. أو ربما سيتم تغطية الجزء الداخلي من المقصورة بستائر؟ طلب

    "القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

    "المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""