استعراض عسكري

تسلمت وزارة الدفاع المسلسل الثالث Il-76MD-90A هذا العام

43
النقل العسكري طيران تم تجديد القوات الجوية التابعة للاتحاد الروسي بطائرة جديدة من طراز Il-76MD-90A تم بناؤها بواسطة JSC Aviastar-SP. جاء ذلك من قبل الخدمة الصحفية للمؤسسة.


تسلمت وزارة الدفاع المسلسل الثالث Il-76MD-90A هذا العام


على النحو التالي من التقرير ، قام المتخصصون في شركة JSC "Aviastar-SP" بتسليم وزارة الدفاع الروسية الثالثة هذا العام أحدث طائرة نقل عسكرية Il-76MD-90A ، المصنعة في المؤسسة. تم التوقيع على الوثيقة الخاصة بنقل الطائرة إلى التشغيل من قبل فاسيلي دونتسوف ، المدير العام لشركة Aviastar-SP JSC ، وفلاديمير سيمينوف ، المدير الإداري لشركة UAC-TS JSC ، وفاديم دييردين ، قائد فوج الطيران رقم 235 في طيران النقل الجوي. .

هذه هي الطائرة السادسة من هذا التعديل التي تم نقلها بواسطة Aviastar-SP JSC إلى طيران النقل العسكري ، والثالثة في إطار برنامج الإنتاج لعام 2019. بحلول نهاية العام ، يخطط المصنع لاستكمال بناء ما لا يقل عن اثنين آخرين من طراز Il-76MD-90A

- نقلت الخدمة الصحفية تصريحات فاسيلي دونتسوف.

كما ورد سابقًا ، سلم مصنعو الطائرات في أوليانوفسك هذا العام سلسلتين من طراز IL-76MD-90A إلى وزارة الدفاع بعد انقطاع دام أربع سنوات. أشارت الخدمة الصحفية في إليوشن إلى أنه من المقرر في عام 2019 نقل خمس طائرات نقل عسكرية جديدة من طراز Il-76MD-90A إلى وزارة الدفاع.

في المجموع ، تخطط الإدارة العسكرية الروسية لشراء أكثر من 2030 من هذه الطائرات بحلول عام 100 ، بالإضافة إلى ناقلات واعدة من طراز Il-78MD-90A تم إنشاؤها على أساسها.

تعد طائرة النقل العسكرية الثقيلة Il-76MD-90A تحديثًا عميقًا لطائرة Il-76MD. تم تجهيز Il-76MD-90A الجديدة ، على عكس المقاتلة Il-76MD ، بمحركات PS-90A-76 بقوة دفع تصل إلى 14,5 طنًا بدلاً من D-30KP2 "العادي" بقوة دفع تصل إلى 12 طنًا. تلقت الطائرة جناحًا جديدًا وقمرة قيادة "زجاجية": تم استبدال أدوات المؤشر بأدوات مع شاشات LCD. زادت Il-76MD-90A من قدرتها الاستيعابية إلى 60 طنًا ونطاق تسليم القوات والبضائع إلى 5000 كيلومتر.
الصور المستخدمة:
وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي
43 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. Pedrodepackes
    Pedrodepackes 31 أغسطس 2019 07:26
    +6
    فتى جميل !! ومن المثير للاهتمام ، أنها معروضة للتصدير ، وسيكون من الجيد دخول السوق الدولية بمثل هذه ، وستكون هناك عائدات جيدة في صناعة الدفاع ، وهناك ، كما ترى ، كانت أوقات التسليم لهذه الطائرات قد تحولت إلى اليسار من أجل ذات مرة.
    1. سفيتلان
      سفيتلان 31 أغسطس 2019 07:34
      -3
      ليس تماما. إمداد المنتجات العسكرية للتصدير تدبير إجباري وسيكون من الجيد عدم تصديره على الإطلاق. باستثناء الحلفاء.
      1. Pedrodepackes
        Pedrodepackes 31 أغسطس 2019 07:37
        +7
        اقتباس: سفيتلان
        إن توريد المنتجات العسكرية للتصدير إجراء إجباري ومن الجيد عدم تصديرها على الإطلاق.

        مضللة للغاية
        اقتباس: سفيتلان
        باستثناء الحلفاء.

        نعم ، لا أعتقد أن دول الناتو ستصطف لمنتجاتنا
        1. روس 56
          روس 56 31 أغسطس 2019 08:24
          +7
          ربما يكونون قد اصطفوا ، ونسبة السعر / الجودة لدينا أعلى ، لكن المالك لا يأمر ويجبرنا على الشراء منه. سلبي hi
          1. أويو سركازمي
            أويو سركازمي 31 أغسطس 2019 08:55
            +3
            ومع ذلك ، أنتج "المالك" خمسين طائرة C-17 ، وأغلق الخط - فهو لا يبيع جيدًا.
            هناك ثلاث طائرات أخرى من طراز An-3 في أوليانوفسك ، غير مكتملة.
            1. روس 56
              روس 56 31 أغسطس 2019 08:58
              0
              سوف ينهونها بمرور الوقت ، عندما ينقر الديك المقلي.
              1. رز
                رز 31 أغسطس 2019 21:21
                +1
                اقتباس: روز 56
                سوف يتم مع الوقت

                إنهم بحاجة إلى محركات أخرى. D-18 هو بالفعل أثر قديم رهيب. إنها سيارة رولز رويس الخيالية من السبعينيات ، وهناك حاجة إلى شيء أكثر حداثة. يبقى انتظار المحرك 70 من بيرم.
                1. روس 56
                  روس 56 1 سبتمبر 2019 09:04
                  0
                  سوف يقوم بيرميانز بذلك ، وتعمل موتوفيليخا.
      2. ليبشانين
        ليبشانين 31 أغسطس 2019 07:53
        +9
        اقتباس: سفيتلان
        توريد المنتجات العسكرية للتصدير هو إجراء قسري

        أتساءل ما هو نوع الاحتياج الذي يجعل الغرباء يتاجرون بالأسلحة حول العالم؟
        أو هل سمعت عن سوق السلاح؟
      3. منار
        منار 31 أغسطس 2019 08:07
        +2
        وما الذي يميزه عن الجيش؟ شاحنة عادية. التي يمكنك تركيب معدات محددة عليها.
      4. نيكوميدس
        نيكوميدس 31 أغسطس 2019 08:15
        +3
        ومن هم "حلفاؤنا"؟ باستثناء بيلاروسيا.
      5. كارستور 11
        كارستور 11 31 أغسطس 2019 08:18
        +1
        بيان عادي))) إنه أمر طبيعي للجميع في العالم ، ولكن هل هو مقياس ضروري بالنسبة لنا؟)))
      6. رز
        رز 31 أغسطس 2019 21:22
        0
        إنها مجرد شاحنة. ما لا تبيع. انها ليست قنبلة سخيف ..
    2. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 31 أغسطس 2019 08:22
      0
      ومن المثير للاهتمام ، أن طائرة Il-76MD-90A المحدثة ستكون قادرة على الهبوط على الأرض في السهوب بنفس السهولة التي كان عليها الرفيق السوفيتي الأكبر سناً بالأمس؟ أم أن الإلكترونيات المزودة بشاشات LCD ، مع برامجها وأجهزة الاستشعار الخاصة بها ، ستكون ضدها؟ أعتقد أنه ينبغي ويمكن. لكني أتساءل عما إذا كانت هذه المقصورة ذات التقنية العالية تحده في هذا؟
      1. غريغوري 45
        غريغوري 45 31 أغسطس 2019 10:03
        +4
        اقتباس: Nevsky_ZU
        هل سيكون IL-76MD-90A المحدث قادرًا على الهبوط على الأرض في السهوب بنفس السهولة التي كان عليها الرفيق السوفيتي الأكبر سناً بالأمس؟

        لا شيء يتدخل.
        اقتباس: Nevsky_ZU
        أم أن الإلكترونيات المزودة بشاشات LCD ، مع برامجها وأجهزة الاستشعار الخاصة بها ، ستكون ضدها؟ هل هذه المقصورة ذات التقنية العالية تقيده في هذا؟

        هنا الإلكترونيات بالتأكيد ليست عاملاً هنا
  2. سيتي
    سيتي 31 أغسطس 2019 07:26
    +2
    5-6 في السنة بالتأكيد ليست كافية. لكن القليل أفضل من لا شيء.
    1. كوزكين باتيانيا
      كوزكين باتيانيا 31 أغسطس 2019 10:41
      +1
      بصراحة ، أنا مندهش من هذا الرقم. اعتقدت أن أحد هؤلاء الأحمق ، النبات بأكمله يجمع لمدة عام كامل.
    2. تاكون
      تاكون 31 أغسطس 2019 12:51
      +2
      أنتجت تابويتش 6 سيارات شهريا ...
    3. راتمير_ريان
      راتمير_ريان 31 أغسطس 2019 13:37
      +3
      بدأ الإطلاق التسلسلي هذا العام ، والوتيرة ليست سيئة ، وأعتقد أن 10 طائرات في السنة ستصل إلى القاعدة.
  3. ليبشانين
    ليبشانين 31 أغسطس 2019 07:27
    +1
    في المجموع ، تخطط الإدارة العسكرية الروسية لشراء أكثر من 2030 من هذه الطائرات بحلول عام 100 ، بالإضافة إلى ناقلات واعدة من طراز Il-78MD-90A تم إنشاؤها على أساسها.

    في مكان ما حوالي 10 في السنة ، ليست ضعيفة
  4. فاليري فاليري
    فاليري فاليري 31 أغسطس 2019 07:40
    -10
    تمت إزالة روجوزين الأصغر و UAC - وذهبت الطائرات!
    1. كارستور 11
      كارستور 11 31 أغسطس 2019 08:20
      11+
      ماذا يفعل هنا؟ إنه مدير أزمات وفعل شيئًا مختلفًا تمامًا في شركة. بنجاح كبير. أنا لا أدافع. إنها مجرد حقيقة.
      1. أويو سركازمي
        أويو سركازمي 31 أغسطس 2019 09:03
        +8
        مثل سيرديوكوف. كان هو الذي أمر في عام 2009 باستعادة إنتاج IL-76 في روسيا ، وعدم الاعتماد على طشقند.
    2. غريغوري 76
      غريغوري 76 31 أغسطس 2019 08:30
      -2
      نعم ، في اليوم التالي.
    3. غريغوري 76
      غريغوري 76 31 أغسطس 2019 08:30
      -1
      نعم ، في اليوم التالي.
    4. بيراميدون
      بيراميدون 31 أغسطس 2019 12:43
      +3
      اقتباس: فاليري فاليري
      تمت إزالة روجوزين الأصغر و UAC - وذهبت الطائرات!

      هنا رجل سيء ، كان جالسًا عند الحاجز ولم يسمح للعمال بالدخول إلى المصنع. يضحك
    5. تاكون
      تاكون 31 أغسطس 2019 12:53
      -1
      غير متصل على الإطلاق!
  5. سيرجي سيرجي فيكس
    سيرجي سيرجي فيكس 31 أغسطس 2019 08:01
    0
    تم تجديد طيران النقل العسكري لقوات الفضاء الروسية بطائرة جديدة من طراز Il-76MD-90A ،

    عظيم ، وقد تم تجديد أسطول القوات الجوية بطائرة أخرى ، رائع!
  6. كونتريك
    كونتريك 31 أغسطس 2019 08:58
    -2
    هذه هي بالفعل الطائرة السادسة من هذا التعديل التي تم نقلها بواسطة JSC Aviastar-SP إلى طيران النقل العسكري ، والثالثة

    كدت أختنق بالكافيار مع الويسكي ..)))) نكتة ..
    وجدت شيئا للتباهي .. لأراضي روسيا الشاسعة ثلاث ايلا؟

    روسيا بحاجة إلى ما لا يقل عن ألفي من عمال النقل هؤلاء ، في ظل الوضع السياسي الحالي جندي
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 31 أغسطس 2019 10:10
      +6
      أتمنى أن تجد بضعة آلاف من الطيارين لهم. يضحك
      1. كونتريك
        كونتريك 31 أغسطس 2019 10:26
        0
        اقتباس: Artemiy_2
        أتمنى أن تجد بضعة آلاف من الطيارين لهم. يضحك

        حسنًا ، إذا قمت بإجراء مكالمة في جميع أنحاء البلاد وبكفاءة ، كما يقولون الآن ، روج للموضوع .. ثم بسهولة ، ستذهب الموجة .. (سأذهب بنفسي ، لكن للأسف ، سني غير ديمقراطي للغاية. يمكنني أن أقسم .))))

        حسنًا ، شيء من هذا القبيل ، على سبيل المثال
    2. راتمير_ريان
      راتمير_ريان 31 أغسطس 2019 13:51
      +8
      وجدت شيئا للتباهي .. لأراضي روسيا الشاسعة ثلاث ايلا؟


      لا أحد يتفاخر ، لكنه يقول فقط أن الطائرة Il-76MD-90A يتم بناؤها على التوالي وعلى الناقل.

      روسيا بحاجة إلى ما لا يقل عن ألفي من عمال النقل هؤلاء


      يمكن لطائرة واحدة من طراز Il-76MD-90A أن تنقل 128 مظليًا ، وستنقل 2000 طائرة 256 مظلي في وقت واحد.

      هل نخدم الكثير في القوات المحمولة جواً؟ هل نحن حقا بحاجة إلى هذا العدد من الطائرات؟ لماذا؟ لمجرد الوقوف والتعفن؟ أو ستقودهم فارغين حول روسيا حتى لا يفقد الطيارون الخبرة والتدريب على الطيران.

      نقطة أخرى ، تكلف طائرة Il-76MD-90A 5 مليارات روبل ، و 10 طائرات 50 مليار روبل ، و 100 طائرة 500 مليار روبل.

      اليوم ليس صغيرا ، 100 طائرة Il-76MD-90A تكلف تقريبا نفس تكلفة ثماني حاملات طائرات جديدة مع محطات للطاقة النووية مثل تلك الموجودة في الولايات المتحدة.
  7. شلدون 48
    شلدون 48 31 أغسطس 2019 09:16
    +1
    نبأ عظيم ، أتساءل كم عدد الناقلات ، إن لم يكن ذلك سرا؟
    1. بجنون العظمة 50
      بجنون العظمة 50 31 أغسطس 2019 14:31
      +3
      اقتبس من Chaldon48
      كم عدد ، إذا لم يكن سرا ، لصنع الناقلات؟

      هنا الحاجة:
      على عكس Il-78M ، تم تنفيذ إمكانية استخدام Il-78M-90A كطائرة نقل عسكرية: لا تتطلب إعادة المعدات (إزالة خزانات جسم الطائرة والمعدات ذات الصلة) قدرًا كبيرًا من العمل ويتم تنفيذها مباشرة في مطار المنزل.

      وبالتالي ، يمكن أن يكون المبلغ "عائمًا" ، حسب الحاجة. هذا هو ، في الواقع ، لدينا ناقلة يمكنها أن تصبح ناقلة وتعود. بالنسبة للقدرات عند الإصدار ، إذن:
      سيتم تنفيذ الإنتاج التسلسلي للطائرة Il-78M-90A على خط إنتاج جديد للتجميع النهائي للطائرة Il-76MD-90A وتعديلاتها ، والتي يتم تثبيتها حاليًا في Ulyanovsk JSC Aviastar-SP. السعة المقدرة للخط الجديد تصل إلى 12 طائرة Il-76MD-90A و Il-78M-90A سنويًا.
      1. شلدون 48
        شلدون 48 31 أغسطس 2019 16:30
        +2
        أعتقد أنه من الممكن استخدام حاويات مرنة للوقود ، ولكن هناك حاجة أيضًا إلى شيء آخر ، مضخات وخراطيم خاصة وأنظمة تحكم لكل هذا الاقتصاد. هل من الممكن تثبيت كل هذا في مطار المنزل؟
        1. بجنون العظمة 50
          بجنون العظمة 50 31 أغسطس 2019 16:33
          0
          اقتبس من Chaldon48
          هل من الممكن تثبيت كل هذا في مطار المنزل؟

          سواء كان الأمر كذلك ، أو سيتم توفيره من خلال التكوين الأساسي - الإنتاج شيء واحد. هذا هو الحال ، كنسخة. بشكل عام ، سؤال مثير للاهتمام. نعم فعلا
  8. قرع
    قرع 31 أغسطس 2019 09:59
    +2
    ومن يعرف 5000 كم بحمولة 60 طن؟ إذا كان الأمر كذلك ، ثم مجد! ثم طرت مرة واحدة على IL76 من تشكالوفسك إلى أنادير ثلاثة !!! أيام مع خمسة للتزود بالوقود وراحة الطاقم
    1. راتمير_ريان
      راتمير_ريان 31 أغسطس 2019 13:52
      0
      على الأرجح نعم ، وإلا ما هي النقطة في هذه الخاصية.
  9. vladimir1155
    vladimir1155 31 أغسطس 2019 10:15
    0
    أخبار رائعة استمروا في ذلك
  10. زلين
    زلين 31 أغسطس 2019 16:01
    0
    مجرد فضول ، لماذا كانت الطائرة الجديدة مزودة بزجاج سفلي؟
    1. قرع
      قرع 31 أغسطس 2019 21:32
      +1
      لذا مقصورة الملاح ، طائرة عسكرية لا يمكن أن تكون بدون ملاح!
      1. زلين
        زلين 1 سبتمبر 2019 11:09
        0
        أعلم أن هذه مقصورة مستقبلية ، لكن لماذا يحتاج الناقل الحديث إلى ملاح ، لا أفهم
        1. قرع
          قرع 1 سبتمبر 2019 13:44
          0
          لا أعرف نفسي ، لكني أعتقد أن القرار اتخذه أناس أذكياء ، لقد فكروا في كل شيء انتهى وقرروا ذلك