استعراض عسكري

تم تسمية سبب إعادة الغواصة "Veliky Novgorod" إلى المصنع لإصلاحها

37
حول الحاجة إلى إعادة إصلاح غواصة تشيرنومورسكي سريع ذكرت البحرية الروسية "فيليكي نوفغورود" وكالة أنباء تاس.
إذ يشير إلى مصادره الخاصة في شبه جزيرة القرم ، تاس يكتب أن مشروع الغواصة 636.3 فيليكي نوفغورود سيجري إصلاحات غير مجدولة بسبب مشاكل فنية محددة.


تم تسمية سبب إعادة الغواصة "Veliky Novgorod" إلى المصنع لإصلاحها


يُذكر أنه سيتم إجراء الإصلاح بسبب حقيقة أن الغلاف المطاطي للبدن قد تمزق على الجانب الأيمن من الغواصة. تم تصميم هذا الطلاء لتقليل رؤية الغواصة وامتصاص الضوضاء الناتجة. أي انتهاك لسلامة مثل هذا الطلاء الخاص يقلل من خصائص الغواصة القتالية من حيث التخفي.

وقال مصدر وكالة الأنباء ، إن هيكل ضوء الغواصة ، الذي تم تركيب الألواح المائية الصوتية عليه ، لم يتضرر. ولم تذكر المصادر نفسها سبب الضرر الذي لحق بالطلاء المطاطي لهيكل الغواصة.

يقترح الخبراء أن هذا يمكن أن يحدث مع الاتصال الميكانيكي المباشر ، على سبيل المثال ، أثناء رسو الغواصة.

تجدر الإشارة بشكل خاص إلى حقيقة أن غواصة فيليكي نوفغورود أكملت إصلاحاتها المجدولة قبل بضعة أيام فقط - في نهاية الصيف. في السابق ، كانت تؤدي مهامًا في شرق البحر الأبيض المتوسط. الآن ستتمكن الغواصة ذات الطلاء التالف من العودة إلى Sevmorzavod مع الالتحام في غضون شهرين تقريبًا. تم تحديد هذه الفترة الطويلة بسبب حقيقة أن المصنع يعمل مع غواصات أخرى تابعة للبحرية الروسية. هذه هي غواصات روستوف أون دون وكولبينو.
37 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. أولجوفيتش
    أولجوفيتش 7 سبتمبر 2019 11:40
    0
    يقترح الخبراء أن هذا يمكن أن يحدث من خلال الاتصال الميكانيكي المباشر ، على سبيل المثال ، أثناء رسو غواصة.

    أي نوع من الإهمال ؟! طلب
    1. تم حذف التعليق.
    2. شركي
      شركي 7 سبتمبر 2019 12:16
      +4
      نعم هناك الكثير منها (قذارة) وكذلك أخطاء:
      لم تذكر المصادر نفسها سبب الضرر.

      يقترح الخبراء أن هذا ربما حدث عندما
      .
      في السابق ، كانت تؤدي مهامًا في شرق البحر الأبيض المتوسط
      .
      ربما ذكر المؤلف شيئا أمس؟ طلب
      1. أوركرايدر
        أوركرايدر 7 سبتمبر 2019 13:16
        +6
        رهيب!!
        لماذا استبدلت بذلك ، كان من الضروري إخفاء الضرر. الآن سيتم إلقاء اللوم على روسيا بالتأكيد بسبب اختفاء المرصد الألماني تحت الماء ، الذي اختفى من قاع بحر البلطيق. يضحك

        في البداية ، افترض العلماء أن هناك مشاكل في الاتصال ، لكن الغواصين لاحقًا كشفوا عن فقدان المرصد ، يضحك اكتشاف فقط كابل مكسور في قاع البحر. واستبعد الخبراء أن تكون المحطة قد تحركت بعيدًا عن التيار ، لأنها تتكون من كتلتين تزنان 550 كيلوجرامًا و 220 كيلوجرامًا.

        كل شيء يتقارب ، صدموا المحطة وسحبوها بعيدًا معهم ، وهذا هو الضرر بسبب هذا.
        مرة أخرى ، هؤلاء الروس ، بشكل عام ، أصبحوا وقحين ، البرغر الصادقين يحفرون محطات تحت الماء.
        1. أويو سركازمي
          أويو سركازمي 7 سبتمبر 2019 14:34
          +8
          هناك الكثير من الأشياء المجهولة / شخص ما يجري على طول قاع بحر البلطيق ...
          منذ حوالي عامين ، تم اكتشاف روبوت مضاد للألغام فوق خط أنابيب SP-1. كل شيء سيكون على ما يرام ، لكن هذا الروبوت نفسه محشو بـ 200 كجم من المتفجرات ...
    3. g1v2
      g1v2 7 سبتمبر 2019 19:29
      10+
      هناك ، نصف إصلاحات هذه الغواصات مزيفة. نظرًا لأن غواصاتنا ، وفقًا للاتفاقية ، لا يمكنها مغادرة كأس العالم باستثناء الإصلاحات ، فقد بدأت فجأة بشكل مكثف في المطالبة بإصلاحات دورية. نتيجة لذلك ، في البداية كانوا في الخدمة في البحر الأبيض المتوسط ​​، ثم ذهبوا إلى سان بطرسبرج أو أي مكان آخر لهذا الإصلاح بالذات. من الممكن أن تكون هناك حاجة ماسة إلى فارشافيانكا في ميدل إيرث ، أو ستكون هناك حاجة إليها لاحقًا. طلب
    4. تم حذف التعليق.
  2. tlahuicol
    tlahuicol 7 سبتمبر 2019 11:44
    -3
    نصف غواصة البحر الأسود
  3. Ken71
    Ken71 7 سبتمبر 2019 11:46
    +1
    أعد كتابة الاسم إلى اللورد فيليكي نوفغورود
  4. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 7 سبتمبر 2019 12:06
    +6
    يقترح الخبراء أن هذا يمكن أن يحدث مع الاتصال الميكانيكي المباشر ، على سبيل المثال ، أثناء رسو الغواصة.
    إذا تمت إزالة الغطاء ، فهذا يعني الإهمال ، وإذا لم يتم إزالته ، فهذا يعني أن المصنع معيب أو شيء من هذا القبيل.
    1. بيراميدون
      بيراميدون 7 سبتمبر 2019 12:54
      +3
      اقتباس: KVU-NSVD
      هل يعني خلل في المصنع او شيء من هذا القبيل؟

      تم عض السمك.
  5. ذرة
    ذرة 7 سبتمبر 2019 12:19
    -20
    يقترح الخبراء أن هذا يمكن أن يحدث مع الاتصال الميكانيكي المباشر ، على سبيل المثال ، أثناء رسو الغواصة.
    أعتقد أنه من الضروري استرداد التكلفة الكاملة لإصلاح الغواصة مباشرة من المسؤولين ، أي من الطاقم. في المرة القادمة سيعرفون كيف يفسدون ممتلكات الدولة.
    1. دونافي 49
      دونافي 49 7 سبتمبر 2019 12:22
      10+
      صدمت فراخ البط أيضًا بسبب خطأ الطيار وانتهاك قواعد الطيران. وكانوا يطلقون عليهم اسم أبطال في الموضوع. من أين تأتي المعايير المزدوجة؟
      1. ذرة
        ذرة 7 سبتمبر 2019 12:36
        -4
        صدمت فراخ البط أيضًا بسبب خطأ الطيار وانتهاك قواعد الطيران. وكانوا يطلقون عليهم اسم أبطال في الموضوع.
        لا أعرف من وعلى أساس من اعتبروهم أبطالاً ، لكن لجنة التحقيق لها رأي مختلف تماماً في هذا الشأن. يجب على الجناة ، إلى أقصى حد يسمح به القانون ، الرد على الأخطاء والانتهاكات أثناء القيادة ، والتعويض عن الأضرار التي لحقت بالوطن الأم.
        1. دونافي 49
          دونافي 49 7 سبتمبر 2019 12:46
          +1
          https://topwar.ru/162138-dva-su-34-dopustili-stolknovenie-v-lipeckoj-oblasti.html

          هنا في التعليقات - الكثير عن الأبطال والطيارين من الدرجة الأولى ، إلخ.
      2. روس 42
        روس 42 7 سبتمبر 2019 12:55
        +8
        اقتباس من donavi49
        من أين تأتي المعايير المزدوجة؟

        نعم ، كل شيء من هناك. هل رأيت روجوزين يدفع؟ أم أن ميللر تخلص من ديون لأوكرانيا بمبلغ 4،000،000،000 دولار؟ أو سيتشين عوض الخسائر. أو هل دفعت نابيولينا ثمن عيوب السياسة المالية؟ أو أفلس جريف ، وسدد تكاليف إصلاح وإغلاق الفروع المفتوحة "في أي مكان". أو قام أحدهم بترميم رصف الطريق والأرصفة الموضوعة على الرمال ...
        في وقت السلم ، يجب أن تتوافق العقوبة مع سوء السلوك والذنب من المدعى عليه المباشر. يجب تحديد التعويض المادي عن الضرر بناءً على درجة تدريب الأفراد (التدريب ، الممارسة). وضعوا ميدفيديف في منصب الرئيس ، ودعونا نجلد "الكرفس" ... ولم يوقفه أحد ، ولم يوقفه أحد (من بين أصحاب الممارسة). ووفقًا لأحداث 08.08.08 ، كان من الضروري بشكل عام التصوير لعدم القدرة على تقييم الموقف بشكل مناسب ...
        1. راتمير_ريان
          راتمير_ريان 8 سبتمبر 2019 13:03
          -4
          هل رأيت روجوزين يدفع؟ أم أن ميللر تخلص من ديون لأوكرانيا بمبلغ 4،000،000،000 دولار؟ أو سيتشين عوض الخسائر. أو هل دفعت نابيولينا ثمن عيوب السياسة المالية؟


          ما هذا الهراء الذي تتحدث عنه؟

          هل تعتقد أن روجوزين يجب أن يدفع ثمن الحسابات الخاطئة للمهندسين؟ ماذا عن قرارات ميلر المسيسة لتحكيم ستوكهولم؟

          روسنفت تدفع 4 تريليون روبل ضرائب في السنة ، وغازبروم 3,5 تريليون روبل في السنة !!! توفر شركتان فقط من هذه الشركات 30-40٪ من الميزانية الفيدرالية.
  6. قديم 26
    قديم 26 7 سبتمبر 2019 12:24
    17+
    اقتباس: الذرة
    يقترح الخبراء أن هذا يمكن أن يحدث مع الاتصال الميكانيكي المباشر ، على سبيل المثال ، أثناء رسو الغواصة.
    أعتقد أنه من الضروري استرداد التكلفة الكاملة لإصلاح الغواصة مباشرة من المسؤولين ، أي من الطاقم. في المرة القادمة سيعرفون كيف يفسدون ممتلكات الدولة.

    ومن الضعيف أن تضع نفسك في مكانهم وتفكر كيف ستدفع؟
    أي نوع من الغباء هو استخدام موقف من نكتة كمقياس للتأثير
    1. tatarin_ru
      tatarin_ru 7 سبتمبر 2019 12:45
      +6
      [اقتباس] أي نوع من الغباء كمقياس للتأثير [اقتباس]
      أوافق تمامًا ، أخذ المال من الطاقم هو الطريق إلى آسيا الوسطى. العصور الوسطى.
      يتمتع المسؤولون بقدر من التأثير على التوبيخ / التوبيخ الشديد / خفض الرتبة / الفصل ، / في حالات نادرة جدًا - السجن.

      الآن ، إذا قرر الطاقم الركوب بمفرده))) ، جلس ، بدأها ، قادها ، أعادها مجعدة قليلاً ، ثم نعم.
      وسيط
      1. بوبواس
        بوبواس 7 سبتمبر 2019 13:09
        +4
        بهذه الوتيرة ، لن يكون هناك من يطير ، سوف يتفرقون! غاضب
  7. اسكورت 154
    اسكورت 154 7 سبتمبر 2019 12:25
    +1
    على أي حال فإن العامل البشري:
    - مواد طلاء منخفضة الجودة ،
    - تكنولوجيا الطلاء المكسور ،
    - عملية معطلة.
    في كل مكان توجد أيادي مرحة من "الإنسان العاقل".
    عندما تنخفض السيطرة والعقاب ، يصبح "الإنسان العاقل" "إنسانًا سلوبًا". نعم فعلا
  8. كونتريك
    كونتريك 7 سبتمبر 2019 12:30
    -3
    ستذهب "فيليكي نوفغورود" لإجراء إصلاحات غير مجدولة فيما يتعلق بالمشكلات الفنية المحددة.

    من الواضح أن شخصًا ما ضرب اللوحة. وقاحة في المونديال .. خير
    أثناء الاتصال الميكانيكي المباشر ، على سبيل المثال ، أثناء رسو الغواصة.

    وهذه هي الرواية الرسمية عادية جدا ودبلوماسية ..
    آمل أن تبدأ الولايات المتحدة عملية إنقاذ سرية ، أو أن يقوم أحد بالإصلاحات .. غمزة
    البحر الأسود هو ملكنا وليس هناك ما يمكن للأشياء الأمريكية والأشياء الأخرى فعله هناك سلبي

    هذه هي الطريقة التي يجب أن تتصرف بها وتبصق على صرخات "إعلامنا وليس إعلامنا" ..
    القوة دائما محترمة من قبل الوقح. ! hi
  9. بخاش
    بخاش 7 سبتمبر 2019 12:32
    +2
    يبدو أنهم بدأوا في الاقتراب من الضوضاء المنخفضة على محمل الجد ، وإلا فقد تحدثت قبل 7-8 سنوات مع خبير صوتي من أسطول المحيط الهادئ حيث كان أول ضابط لهم بعد نوع الإصلاح الذي تم تشغيله بخرز ، وما إلى ذلك ، بحيث تم اعتبار القارب جاهزًا. افعل ذلك. لا نحكم بصرامة ولكن هذه هي حقيقة الحياة .. في الحياة الواقعية كان القارب حسب اختصاصي "زيزانة" ولم يصدر ضوضاء بل صاح.
  10. SVP67
    SVP67 7 سبتمبر 2019 12:40
    0
    الآن ستتمكن الغواصة ذات الطلاء التالف من العودة إلى Sevmorzavod مع الالتحام في غضون شهرين تقريبًا. تم تحديد هذه الفترة الطويلة بسبب حقيقة أن المصنع يعمل مع غواصات أخرى تابعة للبحرية الروسية. هذه هي غواصات روستوف أون دون وكولبينو.
    لكن ماذا عن القاعدة العينية في طرطوس؟ ما هي قدراتها التي لا تسمح بمثل هذا العمل؟
  11. نيكولايفيتش الأول
    نيكولايفيتش الأول 7 سبتمبر 2019 12:40
    +3
    في الواقع ، الطلاء المطاطي للغواصات ليس أبديًا! السؤال الوحيد هو: كم مرة يتم تجديد هذه التغطية عمليا ، وكم تكلفة هذا "التجديد" ... ولكن هذا السؤال للبحارة ...
    1. بجنون العظمة 50
      بجنون العظمة 50 7 سبتمبر 2019 16:29
      +3
      اقتباس: نيكولايفيتش الأول
      في الواقع ، الطلاء المطاطي للغواصات ليس أبديًا!

      الحق. نعم فعلا هنا فقط التحذير:
      تجدر الإشارة بشكل خاص إلى حقيقة أن غواصة فيليكي نوفغورود أكملت إصلاحاتها المجدولة قبل بضعة أيام فقط - في نهاية الصيف.

      اتضح مثل تسوي ، فقط العكس: وفجأة تحول الخلود إلى لحظة. يضحك
  12. كنن 54
    كنن 54 7 سبتمبر 2019 12:49
    -5
    شخص ما لا يفعل ذلك ، ولكن بعد تناول قضمة ...
  13. شلدون 48
    شلدون 48 7 سبتمبر 2019 12:53
    +1
    ربما تستخدم الغراء الصيني الرخيص.
  14. تم حذف التعليق.
    1. بجنون العظمة 50
      بجنون العظمة 50 7 سبتمبر 2019 16:32
      +3
      خطأ
      اللعنة ، التعليق الأكثر إيجازًا على VO. زميل الخطأ هو محاولة الاقتباس (على الأقل شيء ما). وسيط
  15. من Pevek
    من Pevek 7 سبتمبر 2019 13:45
    +3
    لا شيء مخيف. سوف يصلح. الناس سليمون ، والجسم الخفيف سليم.
  16. ليتوس
    ليتوس 7 سبتمبر 2019 14:20
    +4
    هذه هي ملامح مرور الغواصة عبر مضيق البوسفور - لا أكثر. بحاجة إلى سبب الإصلاح ، وإلا فلن يسمحوا لك بالمرور
  17. تم حذف التعليق.
  18. قديم 26
    قديم 26 7 سبتمبر 2019 15:13
    +4
    اقتبس من ليتوس
    هذه هي ملامح مرور الغواصة عبر مضيق البوسفور - لا أكثر. بحاجة إلى سبب الإصلاح ، وإلا فلن يسمحوا لك بالمرور

    لا تنطبق هذه الميزات على قوارب دول البحر الأسود. لكن أي دولة اشترت غواصة من إحدى دول البحر الأسود لا يمكنها دخولها إلى البحر الأسود إلا عند الذهاب للإصلاح
    1. ليتوس
      ليتوس 7 سبتمبر 2019 17:59
      +2
      أدخل نعم. لكن وفقًا للعقيدة ، لا يمكن حتى لبلد البحر الأسود الانسحاب من كأس العالم ، باستثناء إرساله للإصلاح.
  19. dgonni
    dgonni 7 سبتمبر 2019 18:44
    +2
    جودة العمل لم تلغ! يحدث وليس هكذا. لا شيء حرج. مكان حرج لإصلاح محتمل!
  20. عاصفه
    عاصفه 7 سبتمبر 2019 19:17
    +2
    الآن ستتمكن الغواصة ذات الطلاء التالف من العودة إلى Sevmorzavod مع الالتحام في غضون شهرين تقريبًا.


    لا يمكن استعادة التغطية في أحواض بناء السفن القرم؟
    وقبل عامين كانوا سيفتحون فرعًا لـ Zvyozdochka في شبه جزيرة القرم ....
    1. تم حذف التعليق.
  21. شاريك
    شاريك 8 سبتمبر 2019 01:40
    0
    ولماذا تدفع شمالاً بسبب الشريط المطاطي؟
  22. AKS-U
    AKS-U 8 سبتمبر 2019 18:03
    0
    العامل البشري؟ اشوي القائد. أنفقت الأموال وسحبت من الخدمة القتالية.