استعراض عسكري

مركبة ثنائية الوصلة لجميع التضاريس GAZ 3344 - قهر الطرق الوعرة

16
توجد في القوات المسلحة للاتحاد الروسي سيارات يمكنها الذهاب إلى حيث تتعطل أي سيارة أخرى أو تتوقف أو حتى تغرق.


مركبة ثنائية الوصلة لجميع التضاريس GAZ 3344 - قهر الطرق الوعرة


هذه السيارات تتحرك دائما إلى الأمام. نحن نتحدث عن مركبات الطرق الوعرة GAZ-3344 ثنائية الوصلة ، والتي تعتبر أقوى من جميع مركبات الطرق. تستطيع مركبات كاتربيلر المكونة من رابطين للثلج والمستنقعات التغلب على عوائق المياه والرمال والثلوج والجليد والبولينيا الغادرة والبقع المذابة.

تعتبر الظروف المناخية القاسية والوعرة هي العناصر الأصلية للمركبات الصالحة لجميع التضاريس. مكان الخدمة هو مناطق الشرق الأقصى ، وسيبيريا ، وأقصى الشمال ، التضاريس الصعبة ، حيث لم تطأ قدم إنسان حرفيًا. مثل الزواحف ، تزدهر على كل من الماء والأرض.

هذه "الزواحف" الفولاذية للطرق الوعرة الروسية قادرة على الكثير. في الفيلم ، سيخبر TC "Zvezda" عن انجراف المركبات على جميع التضاريس ويعرض هذه اللقطات الفريدة.

لماذا لا تغرق هذه السيارات في الماء ، ولا تتجمد في البرد ، ولا "تختنق" بالدخان؟ ما الأحمال التي يمكن أن تتحملها مركبة جميع التضاريس GAZ-3344؟ للإجابة على هذه الأسئلة ، سيذهب طاقم فيلم "القبول العسكري" في العدد التالي من البرنامج في رحلة استكشافية على الطرق الوعرة ويرتبون أصعب اختبار بقاء لهذه المركبات لجميع التضاريس ، مما يثبت أنهم غزاة حقيقيون للطرق الوعرة .

16 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. روس 42
    روس 42 10 سبتمبر 2019 10:57
    +7
    لماذا لا تغرق هذه السيارات في الماء ، ولا تتجمد في البرد ، ولا "تختنق" بالدخان؟

    نعم ، لأن هذه نسخة مصغرة من Vityaz في القطب الشمالي السوفيتي (أنتاركتيكا).
    بحسب الفيديو .. أمي! شيء لا يمكن تصوره. كما كان الحال قبل 30 عامًا في الحديقة ، كانت البوابات خشبية ، ذات فتحات كبيرة وصناديق بدون تدفئة ، وبقيت ...
    توأم GTS! أرض نيجني نوفغورود رائعة للاختراعات ...
    1. لك
      لك 10 سبتمبر 2019 14:01
      +2
      اقتباس من: ROSS 42
      أرض نيجني نوفغورود رائعة للاختراعات ..

      يتم تجميع المعدات مع محرك Cummins أو YaMZ 53402 ، جهاز التسخين المسبق Webasto ، علبة التروس الأوتوماتيكية Allison.
      1. روس 42
        روس 42 10 سبتمبر 2019 14:26
        +4
        اقتباس: YOUR
        يتم تجميع المعدات مع محرك Cummins أو YaMZ 53402 ، جهاز التسخين المسبق Webasto ، علبة التروس الأوتوماتيكية Allison.

        وتم أيضًا تجميع SSJ-100 ... هذا مجرد تغيير أخرق ، وتأكيده هو التحقق من الختم من قبل الممثل العسكري بمصباح يدوي ...
        الموارد الحركية - 6 كم ... هذه 000 رحلة Pechenga - Murmansk - Pechenga أو 24 Pechenga - Sredny - Pechenga ... كان لدي GTS (120 عامًا) ، والتي لم أتمكن حتى من القيام بها في التدريبات. باستمرار شيء "طار". وهذا التصميم قادر على التحرك فقط بأيدي محترف.
        "بكرات" جديدة من أنبوب وإدراج مطاطي لإمكانية القيادة على الطرق ... قالت شركة Zampotech مرة أخرى في السبعينيات أن GTS بحاجة إلى محرك ديزل. تم التخطيط للتطوير الكامل لتكنولوجيا السيارات العسكرية لشركة DIESEL ، من أجل تحسين عمل خدمة الوقود وزيوت التشحيم. و هنا؟
        هناك ، في شريط فيديو عن لواء البنادق الآلية Pechenga ، أظهروا أسطول الشركات العشر الصغيرة والمتوسطة "الشهيرة" - فوج على ممرات البيريسترويكا. لذلك ، حتى عندما كنت هناك (في منتصف الثمانينيات) ، كانت هناك صناديق غير مدفأة ، وبوابات خشبية ... فقط العشب المموه لم ينمو على الأسطح. الفيديو هو نفسه:

        آسف! هذا ليس عشب - هذا تل خلف الصناديق ... hi
        1. Oleg_p
          Oleg_p 18 سبتمبر 2019 05:07
          0
          لا توجد تقنية أفضل لاختبار التسرب من "ملء العلبة بمحلول مائي". أوه لا! يوجد أيضا لحام "على التسريبات" ، مصباح يدوي للمتعة)))
          6000 كم هي مورد محرك "ضمان". العديد من مركبات كاتربيلر لجميع التضاريس 10 آلاف طوال فترة "الخدمة" بأكملها لا تمرض. إذن 6 آلاف جدير جدًا.
          GTS ، بالطبع ، لا تزال G. هذه السيارة لديها "قارب" ، والذي يحتوي بالفعل على هيكلين ، وهو أصعب بكثير. رأيت وشعرت في المعرض. الجودة جيدة ، هذه ليست GTS! مصمم بدون تلك القروح. حسنًا ، الديزل الآن هو المعيار للمسارات. وهنا أيضًا الديزل.
    2. سيرج شيشكوف 2015
      سيرج شيشكوف 2015 11 سبتمبر 2019 09:42
      0
      أنت على حق! أنه فقط في منطقة نيجني نوفغورود الحبيبة لم يتم الانتهاء - من السكاكين القتالية إلى بونبا في مدينتي! يمكنك العثور على عملي على الشبكة * جغرافيا المجمع الصناعي العسكري في روسيا * ، قد يكون ممتعًا!
  2. بروتون
    بروتون 10 سبتمبر 2019 10:57
    0
    هنا جهاز رائع. يضحك النسخة المدنية ستكون بالتأكيد مطلوبة.
  3. مصير
    مصير 10 سبتمبر 2019 10:58
    +4
    في الأخبار الألمانية: جاء الروس بسيارة يمكنها القيادة عبر أي مستنقعات وغابات وحقول ... ما لا يأتي به الروس فقط ، إذا لم يبنوا طريقًا. يضحك
  4. غاضب
    غاضب 10 سبتمبر 2019 14:30
    0
    عندما تسمع - أوزة ستمر حيث لن تمر المركبات ذات العجلات ، فأنت تدرك أن المراسل ليس تينًا ولا يفهم هذا الموضوع. نفس الشيرب ، بيج بو يذهب إلى حيث لا يمكن حتى لـ DT-30 "Vityaz" الذهاب.
    ميزة الأوز هي فقط في القدرة على التحمل (بأبعاد متشابهة إلى حد ما) ، وفي القدرة على اختراق الضاحية ، فهي بالفعل أدنى من العجلات.
    1. تم حذف التعليق.
  5. غاضب
    غاضب 10 سبتمبر 2019 14:31
    +1
    اقتباس من: ROSS 42
    نعم ، لأن هذه نسخة مصغرة من القطب الشمالي السوفيتي (أنتاركتيكا) "فيتياز"

    كان مصنع Vityaz ينتج نسخة أصغر لفترة طويلة. إنه فقط أن GAZ تضغط على مصالحها بشكل أفضل في بلدنا.
    1. Oleg_p
      Oleg_p 18 سبتمبر 2019 04:32
      0
      أعرف كلاً من هذه السيارات وغيرها (DT-2 ... 7 و GAZ-3344 مع الاختلافات ، إذا كنت مهتمًا). آلات ZZGT هي بالتأكيد أفضل. هناك ، تم تصميم hodovka بشكل أفضل ، وبوجه عام ، كانت السيارة "محطمة" (التحضير للإنتاج ، وما إلى ذلك)
  6. سمك السلور
    سمك السلور 10 سبتمبر 2019 14:55
    +2
    السويديون على "فولفو" في الستينيات أو السبعينيات صنعوا مثل هذه السيارة ووضعوها في الخدمة. لا أتذكر ما إذا كانت سبحت أم لا.
    1. محايد
      محايد 10 سبتمبر 2019 20:43
      +2
      اقتباس: قطة البحر
      السويديون على "فولفو" في الستينيات أو السبعينيات صنعوا مثل هذه السيارة ووضعوها في الخدمة. لا أتذكر ما إذا كانت سبحت أم لا.

      بالتأكيد نتحدث عن هاجيلوند.
      عند المقارنة مع نظرائهم المحليين (Vityazi dt-30 ، dt-10) ، فإن الجهاز يكون بدائيًا جدًا.
      في مدينتنا ، يمتلك مشغلو الشبكات المجتمعية واحدًا من هذا القبيل ، لكنهم لا يجدون صعوبة في ذلك.
      نقطة مفصلية السويدي هي نقطة ضعف ، وليس لديها تلك الدرجة من الحرية مثل الفرسان ، لا يوجد شيء للتفكير في "الانحناء" القسري في المستوى العمودي.
      ولا ، لا توجد طيور مائية.
      1. Oleg_p
        Oleg_p 18 سبتمبر 2019 04:46
        0
        الموظ يسبح. ومع ذلك. فقط كن حذرا. خلاصة القول هي أنه ، وفقًا للقانون السويدي ، "السباحة" تعني أن تكون "يختًا"))) مع دوائر إنقاذ الطاقم ، ومعدات الملاحة في أعالي البحار و "حقوق قبطان سفينة المحيط") ))
        فدعو الله أن يكون لدينا مذكرة توقف عار روسنادور "بتسجيل المركبات العائمة")))
        بالنسبة لـ "الرطوبة" المتعلقة بـ DT-10 (30) ، لا أوافق. هذه على الأقل لديها كاتربيلر وبكرات حقيقية.
  7. أفيس مكرر
    أفيس مكرر 10 سبتمبر 2019 20:58
    0
    مثل الزواحف ، تزدهر على كل من الماء والأرض.

    توقف ... أي ، إذا رميت efu أو أفعى جرسية في الماء ، سيكونون سعداء جدًا؟ منذ متى أصبحت كلمة "الزاحف" مرادفة لـ "البرمائيات"؟
  8. ديدوك
    ديدوك 11 سبتمبر 2019 10:35
    +1
    بالنسبة للنسخة العائمة من أي مركبة - وجود أبواب - ليس "جيدًا".
    وكل شيء آخر ، x.z. - كل هذا قد حدث بالفعل.
    المكونات من السوق العالمية للمصنعين ليست لجيشنا. برأيي المتواضع.
    لكن وجود حاضنات "البطن" في الفيديو أمر مزعج للغاية. هؤلاء الأشخاص لم يستخدموا ولن يستخدموا مثل هذه السيارة ، وبالتالي لن يجلبوا أي شيء جديد ...
    هذا مؤلف الإعلانات
    1. Oleg_p
      Oleg_p 18 سبتمبر 2019 04:57
      0
      حسنًا ، لقد تعلمت الأبواب إغلاق تقنية مماثلة. ليس أقلها بسبب السويدية BV-206. "إتقان في الإنتاج" هو جودة الأبواب بدون تسريب. من "المكونات من السوق العالمية للمصنعين" لا يوجد سوى ناقل حركة آلي أليسون ، وحتى ذلك الحين لست متأكدًا. المحرك هو YaMZ ، على سبيل المثال.
      لذلك لا تنسخ. إنها سيارة لائقة.