الهند تلغي مناقصة بقيمة 3 مليارات دولار بسبب إفلاس الموردين المحليين

22
اندلعت حرب أعصاب بين كبار المسؤولين في البحرية الهندية ووزارة الدفاع في البلاد بسبب احتمال إلغاء برنامج استبدال سفينة هجومية برمائية بقيمة 3 مليارات دولار. كان السبب هو إفلاس أو شبه إفلاس غالبية الشركات المحلية التي دخلت المنافسة.





على الرغم من مناشدات العديد من المسؤولين البحريين بعدم إلغاء شراء أربع سفن هجومية برمائية منتجة محليًا تبلغ قيمتها حوالي 3 مليارات دولار ، فإن وزارة الدفاع الهندية تهدد بإلغاء المناقصة. جاء ذلك في النشرة العسكرية Defense News نقلاً عن مسؤول كبير في البحرية الهندية.

ترغب وزارة الدفاع في إلغاء نتائج المسابقة لأن أحد المتقدمين الأخيرين يواجه أزمة مالية خطيرة. مع الأخذ في الاعتبار أنه تم تعليق مؤسسة أخرى واحدة من المشاركة بسبب الإفلاس ، فإن مثل هذا الموقف لا يترك سوى مشارك واحد - غير متنازع عليه -.

المنافسة مستمرة منذ 15 عامًا


بعد إلغاء المنافسة الأصلية في عام 2012 ، أعادت وزارة الدفاع تقديم العطاءات في عام 2017. بعد تلقي كل من العطاءات التجارية والفنية وإعادة تقييمها بخمسة أضعاف ، هددت وزارة الدفاع الهندية مرة أخرى بإغلاق المشروع وسط مشاكل من شركة Reliance Naval and Engineering Limited (RNEL) ، وكشفت وراءها ديونًا كبيرة ورفضًا لخطة تسوية الديون من قبل مجموعة من المصرفيين.

على الرغم من طلبات الصحفيين ، رفض مسؤولو وزارة الدفاع التعليق.

لبناء السفن البرمائية ، تعاونت الشركة الهندية L&T Ltd مع Navatia من إسبانيا ، بينما أقامت منافستها RNEL شراكة مع Naval Group من فرنسا. كان من المخطط أن تكون السفن الهجومية البرمائية الهندية الجديدة حوالي 30.000 ألف طن من حاملات طائرات الهليكوبتر مع القدرة على إيصالها إلى نقطة إنزال كتيبة عسكرية ، وكذلك الدبابات وناقلات الجند المدرعة.

إذا ألغت وزارة الدفاع البرنامج الذي تمس الحاجة إليه ، فسوف يشير ذلك إلى أن القسم غير مهتم بممارسة الضغط والترويج لمبادرة Make in India.

- علق على الوضع ممثل كبير لاتحاد غرف الصناعة الهندية.

إذا ألغت نيودلهي العطاء ، فستكون هذه هي المرة الثانية خلال 15 عامًا.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    22 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. +1
      30 سبتمبر 2019 19:57
      على ما يبدو ، لا يحتاجون حقًا إلى سفن.
      1. +5
        30 سبتمبر 2019 20:04
        اقتباس: بيريرا
        على ما يبدو ، لا يحتاجون حقًا إلى سفن.

        أعرف القليل من الهندوس .. سفن البناء "المحلي" لهم - بالتأكيد ليست هناك حاجة!
        دعهم يشترون منا ... في نفس الوقت سنبني أحواض بناء السفن الخاصة بنا عالية الجودة ، آمل حقًا!
        1. -2
          30 سبتمبر 2019 20:17
          في نفس الوقت سنبني أحواض بناء السفن الخاصة بنا ، وآمل حقًا!

          لإعادة صياغة عبارة العم فيودور: "لكي تبيع شيئًا غير ضروري ، يجب عليك أولاً شراء شيء غير ضروري" ...
          أنت تقول ، دع "لنا يشتري" ... هل من أخبار لك أن الهنود يريدون الشراء بالتكنولوجيا؟ وبسبب ماذا سنبني أحواض بناء السفن لدينا؟ نحن بالفعل نتخلى عن أسطول المحيط. من الحياه الطيبة؟
          لذا قبل توقيع العقد ، سيكونون مثل "القرد والنظارات" من حكاية كريلوف. سيقولون عشر مرات "نعم" ونفس العدد من المرات "لا" ، وبعد ذلك ، كالعادة ، يلويون أيدي الموردين ، سيظلون يلوثون عقولهم ...
          علاوة على ذلك ، فإن بناء السفن ليس نقطة قوتنا ...
          1. +2
            30 سبتمبر 2019 20:28
            تعال ... لكن لا تجب على السؤال ... كم عدد السفن الحربية التي اشتراها الهنود (طلبية) من روسيا؟
            ماذا يريد الهندوس - حتى الهندوس لا يعرفون! مع كادرهم الهندسي والفني ... من الضروري إنتاج أحواض غير مكلفة ، وربما يشتري غير الإخوة - للميدان القادم! يضحك
            ملاحظة حول السفينة التي تعمل بالطاقة النووية في التأجير - لا تنس.
            1. -8
              30 سبتمبر 2019 21:34
              لا تنسوا أمر تأجير السفينة التي تعمل بالطاقة النووية.

              Leshenka ، اخلع نظارتك الوردية ، لأنه كما اعتاد أوسيا بندر أن يقول: "كيتي ، اعتني بنظارتك ، الآن سوف يضربوننا" ...
              منذ أن ركضت إلى المدرسة ، مختبئًا من المطر ، سأخبرك أن الهنود اشتروا فقط أشياء عائمة منا ، وبعد انهيار الاتحاد ، ذهبوا فجأة إلى أوكرانيا.
              يعرفون ما يريده الهنود. يريدون أن يتبعوا طريق الصين. حتى يبنوا سفينة لهم ، يتم بناء أحواض بناء السفن لهم ، ويتم تقديم التقنيات لهم ، وفي نفس الوقت يشعرون بالرضا عن عبارة "شكرًا جزيلاً أيها السيد الأبيض".
              При этом, что бы на построенных верфях трудились за еду спецы от страны производителя, а их "фюрера", т.е, начальники, их еще и "нагибали" (в плане работай ниггера, солнце еще высоко) ежедневно.
              لقد كتبت أعلاه أنك تعرف الهنود ... هل سبق لك أن عملت مثل هذا من قبل؟
              الآن ، التكرار هو أم التعلم.
              كيف سنبني أحواض بناء السفن لدينا؟
              وبالمناسبة ، حول سفينة مستأجرة تعمل بالطاقة النووية ... ربما يكون وجودها في الأسطول والقدرة على استخدامها أمرين مختلفين ...
              وقد أثبت الطيارون الهنود ذلك مرارًا وتكرارًا ، ليكونوا قادرين على رفع سيارة في الهواء والقتال عليها ... وينطبق الشيء نفسه على سفينة تعمل بالطاقة النووية.
              1. +1
                30 سبتمبر 2019 21:51
                اقتباس: مواطن نزيه
                ثم سأخبرك أن الهنود اشتروا منا فقط أشياء عائمة ذهبوا فجأة بعد انهيار الاتحاد إلى أوكرانيا.

                لقد استأجروا أول قارب منا في مكان ما في عام 1980 ، إذا كان الأمر كذلك ، فقد وقفت بجانبها على الرصيف في فلاديفوستوك.
                لكن الهنود أرادوا بالفعل في ظل "هراء" تمديد عقد الإيجار ، لكن هذا لم يكن في مصلحة أصدقائنا "المحتملين".
                قلنا - العودة!
                عادوا.
                ذهبت إلى الأظافر ...
                وكانت عليها صواريخ.
                مجنح. أولئك الذين أصبحوا في النهاية براهموس.
              2. +5
                30 سبتمبر 2019 22:11
                اقتباس: مواطن نزيه
                لا تنسوا أمر تأجير السفينة التي تعمل بالطاقة النووية.

                Leshenka ، اخلع نظارتك الوردية ، لأنه كما اعتاد أوسيا بندر أن يقول: "كيتي ، اعتني بنظارتك ، الآن سوف يضربوننا" ...
                منذ أن ركضت إلى المدرسة ، مختبئًا من المطر ، سأخبرك أن الهنود اشتروا فقط أشياء عائمة منا ، وبعد انهيار الاتحاد ، ذهبوا فجأة إلى أوكرانيا.
                يعرفون ما يريده الهنود. يريدون أن يتبعوا طريق الصين. حتى يبنوا سفينة لهم ، يتم بناء أحواض بناء السفن لهم ، ويتم تقديم التقنيات لهم ، وفي نفس الوقت يشعرون بالرضا عن عبارة "شكرًا جزيلاً أيها السيد الأبيض".
                При этом, что бы на построенных верфях трудились за еду спецы от страны производителя, а их "фюрера", т.е, начальники, их еще и "нагибали" (в плане работай ниггера, солнце еще высоко) ежедневно.
                لقد كتبت أعلاه أنك تعرف الهنود ... هل سبق لك أن عملت مثل هذا من قبل؟
                الآن ، التكرار هو أم التعلم.
                كيف سنبني أحواض بناء السفن لدينا؟
                وبالمناسبة ، حول سفينة مستأجرة تعمل بالطاقة النووية ... ربما يكون وجودها في الأسطول والقدرة على استخدامها أمرين مختلفين ...
                وقد أثبت الطيارون الهنود ذلك مرارًا وتكرارًا ، ليكونوا قادرين على رفع سيارة في الهواء والقتال عليها ... وينطبق الشيء نفسه على سفينة تعمل بالطاقة النووية.

                AU ... مواطن !!! هل خلطت السواحل؟ أي نوع من أنا أنت ... Leshenka ؟؟؟
                الآن - افتح Google - شاهد ما بنته روسيا للهند. ابدأ بالفرقاطات 11356 ... واقترب أكثر من التواريخ ...
                أنا - أحذر ... مرة أخرى أنشد شيئًا مثل "Lyoshenka" "في المدرسة أخفوا من المطر" "خلع نظارتك ذات اللون الوردي" - سوف تندم على ذلك. الإنترنت رائع - لكن ... في بعض الأحيان نكون قريبين جدًا لدرجة أنه لا يستحق أن تكون وقحًا.
                1. +7
                  30 سبتمبر 2019 22:26
                  أليكسي ، لا تلتفت إلى هذا "المواطن الصادق" ... إنه "صادق" - كما لو كان من عاهرة ... زوجة صالحة! يضحك
              3. تم حذف التعليق.
                1. تم حذف التعليق.
                  1. تم حذف التعليق.
                    1. تم حذف التعليق.
                    2. تم حذف التعليق.
      2. 0
        1 أكتوبر 2019 18:38
        لا ، حسنًا ، يمكنك أن تفهمهم بطريقة إنسانية بحتة - إذن ، موس صغير جدًا (3 مليارات فقط) ، لن يكون هناك ما يكفي للجميع. وإذا كنت تأكل بمفردك ، فسوف تختنق ، ومع ذلك ، فهذه فأل روسي شعبي.
    2. -1
      30 سبتمبر 2019 19:59
      نعم أيها الهنود .... معظم سكانك يعيشون في فقر وتراب .. وأنت تشتري كل الألعاب في مجمعك الصناعي العسكري وتخفض الميزانية العسكرية بشكل رهيب ..
      أنت تفتقد أنديرا غاندي! hi
      1. -1
        30 سبتمبر 2019 20:24
        ليقتلها السيخ مرة ثانية؟
        1. +1
          30 سبتمبر 2019 22:05
          سيث؟ اللعنة ، هل هذا فيلم وثائقي؟ وماذا عن أوبي وان ، أين كان؟
      2. -1
        30 سبتمبر 2019 20:28
        يعيش معظم سكانك في فقر

        حسنًا ، في بلدنا ، لا يعيش غالبية السكان في "رخاء" ... والإنتاج "محسن" ، ويتم نشر الميزانيات ، ويتم سكب "ذرق الطائر" في الأذنين من شاشات التلفزيون ...
        نحن نفتقد ستالين في القيادة.
    3. 0
      30 سبتمبر 2019 20:06
      أردنا الأفضل ، لكن اتضح كيف .... ولكن كيف يتم ذلك؟
    4. -2
      30 سبتمبر 2019 20:09
      إذا ألغت نيودلهي العطاء ، فستكون هذه هي المرة الثانية خلال 15 عامًا.

      وفقًا لـ 100500 قطعة من المناقصات الهندية ، يمكنك تصوير الملحمة اللانهائية "الرقص مع ..." في بوليوود.
    5. +4
      30 سبتمبر 2019 20:40
      الهنود بحاجة لقول شكرا لك!
      في وقت من الأوقات ، بعقودهم ، قاموا برفع المجمع الصناعي العسكري لروسيا.
      بشكل عام ، نرحب دائمًا بورثة المهاتما غاندي!
      1. +3
        30 سبتمبر 2019 21:06
        أوافق على أن شراء talwars ونساء وارسو والبناء الفعلي لـ vikramadityas من الصفر ساعد شركاتنا كثيرًا في السنوات الصعبة ، مما سمح لنا بالاحتفاظ بالموظفين وسلاسل الإنتاج. يمكن قول الشيء نفسه عن UVZ و Sukhoi Design Bureau. جعل شراء مجموعة جوية لـ Vikramaditya وتحديث MiG-21 من الممكن إنقاذ MiG Design Bureau من الموت. بالنسبة لنقل التكنولوجيا ، لم يؤثروا بأي شكل من الأشكال - الهند لا تصدر أسلحة ، علاوة على ذلك ، تبين أن المعدات المنتجة محليًا أغلى من أجهزتنا. أما بالنسبة لمحاولاتهم المستمرة للتفاوض على شروط مواتية ، فإن المعدات تذهب إليهم بأسعار أعلى بكثير من تلك التي تشتريها وزارة الخارجية وتدفعها بالعملة الأجنبية.
        1. +2
          30 سبتمبر 2019 21:13
          لم يكن T90 بدون الأمر الهندي ناجحًا للغاية ، وربما نجت UVZ نفسها من حيث المبدأ بفضل النظام الهندي.
          حاليًا ، تم بالفعل تصدير أكثر من 1400 مركبة T90.
      2. +1
        1 أكتوبر 2019 04:01
        هذا أمر مؤكد ، فإن الطلب الهندي لـ T-90 أنقذ مصنعنا وبدأ PAK-50 بطلبهم. وحقيقة أنهم يروقون كبريائهم هي مشكلتهم ، يجب أن نكون أكثر براغماتية وأن نثني خطهم ، هذا كل شيء.
    6. 0
      30 سبتمبر 2019 21:13
      بسبب احتمال إلغاء البرنامج لاستبدال سفن الإنزال العالمية بقيمة 3 مليارات دولار.

      أي أن لديهم شيئًا ما ويحتاج إلى التحديث. لقد تخلفت عن الحياة - وماذا لديهم الآن؟
      1. تم حذف التعليق.
        1. 0
          30 سبتمبر 2019 22:20
          INS "Jalashva" برمائية - رصيف للنقل نوع "أوستن"

          حسنًا ، يكفيهم لممارسة الرياضة. إلى أين سيهبطون؟
          1. 0
            30 سبتمبر 2019 23:25
            لذلك القارب يتنفس بالفعل آخر مرة - منذ 71 عامًا في الرتب. وغيرها من سفن الإنزال لم تذهب بعيدًا.

    "القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

    "المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""