معرض فارنبورو الدولي للطيران والفضاء 2012

26
افتتح معرض فارنبورو للطيران الدولي رقم 48 في 9 يوليو ، وكما هو الحال دائمًا ، يُقام على أراضي مجمع معارض مطار فارنبورو في هامبشاير ، إحدى ضواحي العاصمة البريطانية.
الحدث الذي يعقد مرة كل سنتين هو أحد أكثر الأحداث العالمية شهرة في العالم. طيران وتعتبر أهم منصة عالمية في مجال معدات وتقنيات الطيران.
يتم تنظيم المعرض الجوي من قبل Farnborough International Limited ، وهو قسم من جمعية شركات الطيران البريطانية ، ويوضح الطائرات المدنية والعسكرية للعملاء والمستثمرين المحتملين.
الموضوع الرئيسي لـ Farnborough 2012 هو "عالم من الفرص". ومن المتوقع أن يشارك في المعرض حوالي 1 عارض من أكثر من 500 دولة.



1. "السهام الحمراء" والمفجر الاستراتيجي البريطاني أفرو "فولكانو" في الافتتاح الرسمي للصالون. (الصورة: ADRIAN DENNIS / AFP / GettyImages)



2. أفرو "بركان" يهبط. (ستيف بارسونز / PA)



3. حاملة طائرات أمريكية من طراز McDonnell-Douglas F / A-18 "هورنت". (الصورة: ADRIAN DENNIS / AFP / GettyImages)



4. عرض توضيحي للطيران المائل MV-22 Osprey ، تم إنشاؤه بالاشتراك بين Boeing و Bell Helicopter. (الصورة: رويترز / لوك ماكجريجور)



5. طائرة التدريب والقتال Yak-130 ، التي طورها مكتب تصميم Yakovlev بالاشتراك مع شركة Aermacchi الإيطالية. (الصورة: ADRIAN DENNIS / AFP / GettyImages)



6. إقلاع مقاتلة متعددة الأغراض يوروفايتر تايفون. (الصورة: رويترز / لوك ماكجريجور)



7. طائرة ركاب نفاثة ذات جسم عريض ذات طابقين وأربعة محركات من طراز إيرباص A380 الخطوط الجوية الماليزية خلال رحلة توضيحية. (الصورة: CARL COURT / AFP / GettyImages)



8. المقصورة الداخلية لطائرة ركاب نفاثة ذات جسم عريض ذات محركين من طراز بوينج 787 دريملاينر الخطوط الجوية القطرية. (الصورة: كريس راتكليف / بلومبرج)



9. مقاتلة سويدية من الجيل الرابع متعددة الأدوار Saab Gripen ، طورتها شركة SAAB Avionics. (الصورة: ADRIAN DENNIS / AFP / GettyImages)



10. العروض التوضيحية لفريق الأكروبات "The Blades". (الصورة: رويترز / لوك ماكجريجور)



11. المكوك دون المداري VSS Enterprise of Virgin Galactic في خلفية أداء "The Blades". (الصورة: Sang Tan / AP)



12. الطائرة رايثيون T6B تهبط. (الصورة: رويترز / لوك ماكجريجور)



13. طائرة بدون طيار Falco في جناح شركة Finnmeccanica الإيطالية. (الصورة: EPA / FACUNDO ARRIZABALAGA)



14 - طائرة ركاب روسية قصيرة المدى من طراز Sukhoi Superjet 100 ، طورتها شركة Sukhoi Civil Aircraft. (الصورة: رويترز / لوك ماكجريجور)



15. طائرة تدريب قتالية مزدوجة الأسرع من الصوت T-50B Berkut. تم تطويره بواسطة شركة طيران كورية جنوبية (شركة صناعات الفضاء الكورية). (الصورة: ADRIAN DENNIS / AFP / GettyImages)



16. طيار الاختبار إدوارد سترونجمان يظهر لرئيس الوزراء ديفيد كاميرون طائرة نقل عسكرية من طراز إيرباص A400M بأربعة محركات. (الصورة: رويترز / لوك ماكجريجور)
26 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +7
    12 يوليو 2012 08:20
    ربما كان العرض الجوي ناجحًا ، لكن ... ليس بالنسبة لنا. الرحلات الجوية الاستعراضية ، كما هو الحال دائمًا ، مثيرة للإعجاب ، ومع ذلك فبدون الفرسان الروس ، لم يكن الأمر كذلك ، فلا يوجد متعة.
    1. واف
      +3
      12 يوليو 2012 12:32
      اقتباس: نورد
      ربما كان العرض الجوي ناجحًا ، لكن ... ليس بالنسبة لنا.


      ليونيد ، تحياتي ، +! هل تتذكر محادثتنا أمس؟ هل بدأت في فهم كل شيء الآن؟ بكاء


      اقتباس: نورد
      مظاهرة رحلات مثيرة للإعجاب دائما


      مش تلك الكلمة .....



      اقتباس: نورد
      كل نفس ، بدون الفرسان الروس ، هذا ليس كذلك ، لا يوجد تلذذ.


      وبدون Swift و OVT و Su-30s ..... لكنني أخشى أن تكون آخر مرة سنراهم في 12 أغسطس في جوكوفسكي ... بكاء وبعد ذلك ... في رحلة واحدة وفي تشكيل واحد .... بكاء

      1. +3
        12 يوليو 2012 21:00
        سيرجي ، لماذا سنرى سويفت والفرسان للمرة الأخيرة ؟؟؟ ماذا حصلوا ؟؟؟
        1. واف
          +2
          12 يوليو 2012 21:27
          اقتباس من SrgSoap
          ماذا حصلوا ؟؟؟


          هناك مثل هذه "الإشاعات" المستمرة على مستوى الكوبيين
          1. +3
            12 يوليو 2012 21:36
            مساء الخير سيرجي. سألتزم الصمت فقط .... أنت تفهم ما هي الكلمات ... لذلك لن أتمكن من الوصول في أغسطس أيضًا ....

            أو ربما ، كما يقولون في مجال الطيران ، ليست الرحلة الأخيرة ، ولكن الرحلة الأخيرة ...
            1. واف
              +2
              12 يوليو 2012 22:31
              اقتباس من SrgSoap
              أو ربما ، كما يقولون في مجال الطيران ، ليست الرحلة الأخيرة ، ولكن الرحلة الأخيرة ...


              مارات +! لكنني أدرك كيف يقولون ذلك بشكل صحيح ، لذلك إذا لاحظت أنه في التعليق الأول ، كتبت LAST بأحرف كبيرة.

              حتى الآن ... مثل هذا ..... يقول "السكان المحليون" أن المشكلة قد تم حلها بالفعل واتفقوا هناك ، لذلك كان UB واحدًا سيطير إلى فارنبورو. بكاء ، وحتى هذا ... لم يسمحوا له بالدخول ..... (حسنًا ، هناك معجم فاحش تمامًا في أدائي) ... غاضب

              1. +2
                12 يوليو 2012 22:35
                سيرجي ، أعلم أنك لست بحاجة إلى أن تتعلم .... سألت هذا بأمل ... ولكن ماذا لو كان كل شيء على حاله ....
                كما هو الحال دائمًا ، السبب مثير للاهتمام ... ربما يكون مكلفًا للصيانة .... ألا يكفي لليخت التالي؟ شيء من هذا القبيل ربما ...
                1. واف
                  +1
                  12 يوليو 2012 22:50
                  اقتباس من SrgSoap
                  ربما تكون مكلفة للصيانة .... ليست كافية لليخت القادم؟ شيء من هذا القبيل ربما ...


                  سأجيب أصعب ..... am

            2. 755962
              +1
              12 يوليو 2012 22:34
              اقتباس من SrgSoap
              آخر لأننا سنراهم في 12 أغسطس في جوكوفسكي

              يبدو وكأنه حكم!
              1. واف
                +2
                12 يوليو 2012 22:53
                اقتباس: 755962
                يبدو وكأنه حكم!


                كل شيء كما قال إيغور تكاتشينكو ... ملكوت السماوات والذاكرة الأبدية له ..... بكاء

  2. 0
    12 يوليو 2012 08:48
    أنا متأكد من أنه بغض النظر عن كيفية قيام الكوريين الجنوبيين بإنشاء T-50 Golden Eagle الخاص بهم ، و Yak-130 الخاص بنا أفضل بكثير منه من جميع النواحي!
    1. تيربيتز
      +7
      12 يوليو 2012 09:38
      فقط T-50 لديها المزيد من العملاء الأجانب وهي أسرع من الصوت. الضحك بصوت مرتفع
      1. +7
        12 يوليو 2012 10:43
        لا تنسَ الأخ التوأم الإيطالي لـ Yak-130 - Aermacchi M346. وقع جزء من الأوامر على حصته.
        1. واف
          +6
          12 يوليو 2012 11:47
          اقتباس: الإفطار السياحي
          لا تنسى الأخ التوأم الإيطالي Yak-130 - Aermacchi M346


          حسنًا ، يمكنك قول ذلك ... بامتداد ، +! مشروبات


          اقتباس: الإفطار السياحي
          وقع جزء من الأوامر على حصته.


          ولكن هنا من الأدق أن نقول .. كثيرًا جدًا .... جدًا .... بكاء
      2. واف
        +3
        12 يوليو 2012 12:12
        اقتبس من Tirpitz
        فقط T-50 لديها المزيد من العملاء الأجانب وهي أسرع من الصوت.


        +! ولديه لوبي عامر في شخص لوكهيد مارتن ، لذلك لن أتفاجأ من أنه سيتم تبنيه من قبل القوات الجوية الأمريكية.

    2. واف
      +6
      12 يوليو 2012 12:08
      اقتباس من tronin.maxim
      أنا متأكد بغض النظر عن كيفية إنشاء الكوريين الجنوبيين لنسرهم الذهبي T-50


      من الواضح أن لنا أفضل ، +! ولكن ...... وبالمناسبة ، فإن T-50 ليس من طراز Berkut ، ولكنه نسر ذهبي



      ويقوم طياروهم البهلوانيون بالفعل بتحليق 10 طائرات T-50B (تعديل خاص) لفريق بلاك إيجلز البهلواني.



      ويجب أن أعترف ..... إنهم يطيرون جيدًا ... خير

      1. +2
        12 يوليو 2012 15:41
        صور رائعة ، كالعادة! خير
        هذا من لي حتى ابتهج. وسيط
  3. +9
    12 يوليو 2012 11:00
    انطلاقًا من الإجراءات المنسقة جيدًا لجميع البلدان ، لدي انطباع بأنه لا أحد يرغب في رؤية روسيا كشركاء على الإطلاق ، وأعتقد أننا بحاجة إلى بناء طائراتنا الخاصة على أساس تطوراتنا الرائعة من أوقات الاتحاد السوفيتي. ! عندها لن ننقذ صناعة الطيران من الدمار فحسب ، بل نرفعها أيضًا:
    1. الإلكترونيات اللاسلكية.
    2. الإلكترونيات الدقيقة.
    3. الهندسة الميكانيكية.
    4. الصناعات الأخرى المشاركة في إنشاء الحشوات للبطانات لدينا!
    لتأكيد كلامي سأقول شيئًا واحدًا فقط! عندما كان هناك ستارة حديدية ، لم يساعدنا أحد واضطررنا إلى خلق كل شيء بأنفسنا في جميع مجالات النشاط ، وبالمناسبة ، أفضل من نظيرنا الأجنبي!
    1. واف
      +7
      12 يوليو 2012 11:49
      اقتباس: الشمالي
      انطلاقًا من الإجراءات المنسقة جيدًا لجميع البلدان ، لدي انطباع بأنه لا أحد يرغب في رؤية روسيا كشركاء على الإطلاق ، وأعتقد أننا بحاجة إلى بناء طائراتنا الخاصة على أساس تطوراتنا الرائعة من أوقات الاتحاد السوفيتي. !


      قل حقائق مشتركة يا عزيزي .. ++++++ !!!!!! خير مشروبات زميل

      ولكن كيف سيتراجعون بعد ذلك ويقضون ... لجوء، ملاذ لذلك ، فإنهم من هذا ، ما تتحدث عنه .. قطعا لا ... بلطجي
      1. +2
        12 يوليو 2012 11:54
        قوة المخضرم تحياتي !!!
        ماذا عن Osprey؟ أعتقد أنها سيارة جيدة.
        1. واف
          +7
          12 يوليو 2012 12:20
          اقتباس من SrgSoap
          ماذا عن Osprey؟ أعتقد أنها سيارة جيدة.


          تحياتي يا مارات!
          جهاز عادي يخطر ببالك ولأغراض محددة ... يناسب تماما !!!

          1. +2
            12 يوليو 2012 12:40
            هذا فقط مع موثوقية المشكلة ، وبسبب هذا ، التكلفة العالية جدًا لساعة طيران واحدة. مثل حوالي 10 دولار
            حتى ماكين قال ذات مرة إن "أورساي تبدو رائعة في السماء إذا لم تكن قيد الإصلاح"
            1. واف
              +2
              12 يوليو 2012 13:31
              اقتبس من urzul
              "أورساي تبدو رائعة في السماء إذا لم تكن قيد التجديد"


              أندريه ، أحييكم ، +! أوافق ، ولكن ... إذا قمت بحساب تكلفة ذلك ، بحيث تطير Super-Duper نفس الساعة دون حالة طوارئ .... سوف تتفاجأ بشكل غير سار أننا هنا ... البقية !!! للأسف ..... !!!
  4. +5
    12 يوليو 2012 12:15
    محول عملي



    حسنًا ، كان الأمر يستحق الثناء على التكنولوجيا الغربية وعلى الفور ناقص .... لكن لا يمكننا تقييم التكنولوجيا بشكل موضوعي.

    ورفض رأي الغير مبني على الخوف من المجهول.

    ينشأ الخوف من المجهول من سوء فهم العلاقات السببية ، وهو مظهر من مظاهر الجهل ، أي - قلة المعرفة ، قلة التعليم ، التخلف.
    1. واف
      +6
      12 يوليو 2012 12:23
      اقتباس من SrgSoap
      محول عملي


      لذا فعلوا ذلك ... لصالح مشاة البحرية الأمريكية.





      1. +2
        12 يوليو 2012 13:47
        شكرا على الصور الرائعة
  5. المشتقات النفطية
    0
    13 يوليو 2012 19:42
    أوه ، الرحلة التوضيحية لطائرة T50 ستكون رائعة لرفع المكانة الخارجية لقواتنا الجوية ..... ولذا فإن طائرة SUPER واحدة ليست طائرتنا عمليًا ...
  6. رامبلدور
    0
    18 يوليو 2012 20:19
    سيارة كبيرة