"أنجارا": لن تصبح مفتاحًا لإنقاذ الصناعة ولا "قوة عمل"
الصورة: Allocer ، wikimedia.org
المستقبل الذي لم يأتِ
كان من المفترض أن تصبح مركبة إطلاق Angara نوعًا ما "طائرة نفاثة رائعة" من عالم الصواريخ: أول حاملة طائرات جديدة بنتها روسيا منذ انهيار الاتحاد السوفيتي. هذا ليس تطورًا جديدًا (بدأ إنشاء الصاروخ في التسعينيات) ، ولكن كان القصد منه إظهار أن صناعة الفضاء الروسية ليست على قيد الحياة فحسب ، بل تتطور أيضًا.
كل من سويوز المتوسط وبروتون- إم الثقيل كلهم من بنات أفكار أوقات الاتحاد السوفيتي ، وسويوز ليس أكثر من تعديل عميق للسبع السوفياتي ، الأول في قصص الصاروخ الباليستي العابر للقارات (ICBM) R-7 ، دخل الخدمة في 60. حسنًا ، شكلت الصواريخ السوفيتية ICBM UR-500 أساس البروتون. مكتب التصميم Yuzhnoye ، الذي طور عددًا من الصواريخ الناجحة ، بما في ذلك Zenit ، ظل في أوكرانيا. الحديقة بحاجة إلى التحديث.
بالإضافة إلى التقادم الأخلاقي ، شعرت الصعوبات العملية البحتة بأنفسهم. الحقيقة هي أن Proton-M ، التي كانت تحظى بشعبية لدى العملاء ، تستخدم ثنائي ميثيل هيدرازين السام غير المتماثل أو "هيبتيل" كوقود ، وهو ما لا تحبه كازاخستان كثيرًا ، والذي يقع على أراضيها قاعدة بايكونور الفضائية ، حيث يتم إطلاق هذه البروتونات.
في البداية ، كان يُنظر إلى Angara A5 الثقيلة على أنها بديل مناسب لهذه الحاملة: في الوقت الذي بدأ فيه العمل على الصاروخ الجديد ، كان القليل من الناس يشكون في ظهور Falcon 9 الثقيل بسعر إطلاق يبلغ حوالي 60 مليون دولار: أي ، حتى أقل من بروتون- M ". لسوء الحظ ، تبين أن تكلفة إطلاق A5 كانت حوالي ضعف سعر إطلاق صاروخ ثقيل سوفيتي: كان لابد من نسيان الصراع على السوق مع SpaceX.
إطلاق مرتين
في السابق ، كان يُنظر إلى Angara على أنها عائلة عالمية واسعة من الصواريخ التي يمكن أن تحل محل جميع الناقلات الروسية تقريبًا. بمرور الوقت ، أصبح من الواضح أن "النمطية" سيئة السمعة تبين أنها باهظة الثمن وأن عدد المشاريع كان محدودًا. يجب أن تتولى Soyuz-5 الواعدة وظائف Soyuz (المعروفة أيضًا باسم Phoenix ، المعروفة أيضًا باسم Irtysh). قال ديمتري ، رئيس Roscosmos ، في عام 5. روجوزين: "لدينا واحدة في فئة خفيفة - Angara ، الطبقة المتوسطة - Soyuz-5 ، في الفئة الثقيلة - Angara-A5 ، في فئة الوزن الثقيل - Angara-A2019V". هناك أيضًا Yenisei فائقة الثقل ، لكن هذا موضوع منفصل للمناقشة: إنه ليس حقيقة أننا سنراه على الإطلاق.
بالمناسبة ، لا يوجد "أحد" أيضًا. تم إحضار "Angara A5" المذكورة أعلاه فقط إلى حالة العمل بشكل أو بآخر ، ولكن هناك مشكلة واحدة يصعب التزام الصمت بشأنها. الحقيقة هي أن استبدال البروتون لم يتم سوى إطلاق واحد (واحد): تم تنفيذه في 1 ديسمبر 23. منذ ذلك الحين ، لم يتم إطلاق أنجارا: لا ثقيلة ولا غيرها. مع الأخذ في الاعتبار أول اختبار لإطلاق Angara-2014PP ، اتضح أن جميع ممثلي الأسرة لديهم عمليتا إطلاق إجمالاً.
بشكل عام ، استسلم الجمهور منذ فترة طويلة لحقيقة أن الصاروخ الجديد لن يكون مفتاح إنقاذ الصناعة ، ولكن بعد التحسينات سيصبح "العمود الفقري" لصناعة الفضاء الروسية. يبدو أنها لم تنجح.
اوقات صعبة
في الأشهر الأخيرة ، تم توجيه عدة ضربات إلى Angara في وقت واحد (ومع ذلك ، توقعها الخبراء في وقت سابق). في أكتوبر من العام الماضي ، أصبح معروفًا أن الإطلاق التجريبي لصاروخ Angara-A5 الروسي الثقيل الجديد من صاروخ Plesetsk الفضائي في منطقة Arkhangelsk قد تم تأجيله من نهاية 2019 إلى 2020. وكما أوضح أحد المصادر حينها ، لم يتمكنوا جسديًا من تجهيز الصاروخ للإطلاق قبل نهاية العام.
ويوم 15 يناير RIA "أخبارذكرت أن وكالة الفضاء الروسية رفضت استخدام صاروخ Angara-A5 الجديد لإطلاق القمر الصناعي Express-AMU4 ، مفضلة Proton-M التي أثبتت جدواها. تذكر أنه في أكتوبر من العام الماضي ، قال المدير العام لمؤسسة Kosmicheskaya Svyaz ، Yuri Prokhorov ، إنهم يريدون إطلاق قطارات Express بأرقام AMU3 و AMU7 و AMU4 بمساعدة Angara-A5. الآن هذه الخطط في الماضي.
وماذا عن ضوء Angara-1.2؟ في 2019 نوفمبر 2021 ، أعلنت شركة RIA Novosti عن إنهاء عقد إنتاج هذا النوع من الصواريخ الذي أرادوا استخدامه لإطلاق مركبة Gonets الفضائية. الآن سيتعين على سويوز إطلاقها في عام XNUMX. ليست أفضل بداية لهذا الإصدار من الناقل ، خاصة بالنظر إلى المنافسة القوية للغاية في قطاع الصواريخ هذا.
وتجدر الإشارة إلى أن الإطلاق المعلن عنه سابقًا لقمر صناعي كوري جنوبي باستخدام صاروخ Angara-1.2 تم تأجيله من عام 2020 إلى عام 2021 ، مشيرًا إلى مشاكل الكوريين. "لدينا عقد واحد لتوريد Angara-1.2 إلى كوريا الجنوبية. قال المدير العام للمركز الذي يحمل اسم M.V. خرونيتشيف أليكسي فاروشكو.
ملعقة عسل
بشكل عام ، فإن Angara ، وهي غير ضرورية لحل المهام "السلمية" ، في الواقع الحالي قد تكون ذات أهمية فقط لوزارة الدفاع ، وهو ما تؤكده أحدث المعلومات. في 15 يناير ، ذكرت وكالة تاس أن وكالة روسكوزموس ستزود وزارة الدفاع بصاروخين من هذا النوع في عام 2020. "سيتم تسليم أول مركبة إطلاق ثقيلة Anagara في عام 2020 إلى العميل بنهاية الربع الأول. يجب تسليم الثانية قبل نهاية العام ، "قال ممثل شركة الدولة. وأشار روسكوزموس إلى أن "هناك رقابة صارمة على تصنيع أولى مركبات إطلاق Angara هذا العام ، فضلاً عن نقلها إلى العميل - وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي".
في مشروع بوليت ، حتى نهاية إعادة الإعمار ، يخططون لإنتاج صاروخين ثقيلين من طراز Angara-A5 وصاروخ Angara-A1.2 خفيفًا سنويًا. في الوقت نفسه ، من الواضح أن جزءًا من العبء لصالح وزارة الدفاع سيستمر في الانسحاب باستخدام ناقلات سوفيتية قديمة. بشكل عام ، تبدو خطط إنتاج Angara متفائلة للغاية حتى الآن ، لكن يجب ألا ننسى أن الصاروخ لا يزال في مرحلة الاختبار ...
ماذا عن البداية القادمة؟ وقال بيان روسكوزموس في ديسمبر / كانون الأول 2020: "في العام المقبل ، نخطط لاستئناف إطلاق مركبة الإطلاق أنجارا ، وسيسلم مركز خرونيتشيف الصاروخ في الربع الأول من عام 2019".
كما ترى ، كل ما لا يتعلق بمصالح منطقة موسكو موجود في أكثر من شكل غامض. من ناحية أخرى ، تعرف وزارة الدفاع أيضًا كيفية حساب الأموال: يجب على المرء أن يفترض أنها ستفضل بكل سرور شركة نقل أقل تكلفة وأكثر فاعلية.
لهذا السبب ، هناك شعور بأن الرفض الحاسم (ربما السابق لأوانه) لـ Proton-M يبقي البرنامج واقفاً على قدميه. تذكر أنه في يونيو 2018 ، حدد ديمتري روجوزين مهمة محددة: وقف إنتاج البروتونات بعد الوفاء بالعقود المبرمة واستخدام Angara فقط في المستقبل. على سبيل المثال ، في ديسمبر توقفوا عن إنتاج محركات المرحلة الأولى من الصاروخ السوفيتي - نحن نتحدث عن وحدات RD-276.
بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى مقدار الأموال التي تم إنفاقها بالفعل على شركة طيران جديدة ، وكذلك حقيقة أن روسيا ليس لديها نظير حديث إلى حد ما ولن يكون لديها في المستقبل المنظور. لذلك ، نحن ننتظر خططًا جديدة لاختبار صاروخ أنجارا ...
معلومات