بلاك جاك أو وايت سوان: ما الذي يحدث مع توبوليف 160M؟

35

الادخار والتحديث


الثاني من فبراير حدث ذلك الحدث الذي ينتظره المعجبون طيران. أقلعت طائرة توبوليف 160 التي تم تحديثها بعمق في الهواء: تم إجراء اختبارات في مطار مصنع كازان للطيران الذي يحمل اسم S.P. Gorbunov. كان يقود الطائرة طاقم بقيادة أنري ناسكيديانتس. في المجموع ، استغرقت الرحلة 34 دقيقة.

السؤال الذي يطرح نفسه على الفور: ما نوع الطائرات التي نتحدث عنها؟ في حد ذاته ، فإن تسمية طراز توبوليف 160 - "البجعة البيضاء" (أو بلاك جاك لحلف شمال الأطلسي) لا يقول الكثير ، لأن هناك طائرات ومركبات سوفيتية قديمة تم تشييدها لاحقًا ، والتي تم استخدام الأعمال المتراكمة السوفيتية من أجلها. ومن بين أسماء الطائرات الحالية ، يمكنك العثور على Tu-160 و Tu-160M ​​و Tu-160M ​​+ وحتى Tu-160M2. دعنا نحجز على الفور: هذا الأخير ليس صحيحًا ، لأنه لا يوجد طراز Tu-160M2 ، تمامًا مثل القاذفة "الجديدة تمامًا" ، حتى الآن. السؤال الذي يطرح نفسه: ما الذي انطلق بعد ذلك ، ولماذا ينصب اهتمام وسائل الإعلام بهذا الحدث؟ دعنا نحاول معرفة ذلك.



إذن ، يناير 2018. يرتفع طراز توبوليف 160 إلى السماء ، والذي ، لسبب ما ، تلقى التصنيف M2 ، بيد خفيفة من المسؤولين الروس ، على الرغم من أنه ، كما اتضح لاحقًا ، هذا ليس صحيحًا تمامًا (أو بالأحرى ، ليس على الإطلاق). تذكر أنه في ذلك الوقت كان الأمر يتعلق بطائرة تحمل الرقم التسلسلي 8-04 واسمها "Pyotr Deinekin": تم بناء السيارة من تراكم السوفيتي ، أي من الناحية الرسمية البحتة يمكن اعتبارها جديدة. كتبت تاس لاحقًا ، مستشهدة بمصدرها في المجمع الصناعي العسكري: "تم إجراء ترقية طفيفة فقط على الطائرة ، وبقي هيكل الطائرة والمحركات كما هي".


في وقت سابق ، نتذكر أن بعض المركبات القتالية قد خضعت بالفعل لتحديث جزئي. وبالتالي ، يمكن أن تُنسب جميعها (القديمة والجديدة) بشكل مشروط إلى طائرة "ترقية المرحلة الأولى" ، والتي في إطارها ، في الواقع ، تلقينا نفس طراز Tu-160 ، ولكن مع بعض التحسينات. في المجموع ، تضمنت القوات الجوية لعام 2019 سبعة عشر طائرة مختلفة من طراز Tu-160s.

الرحلة الأولى ليست الأولى


بالطبع ، كان الجمهور ينتظر أول طائرة جديدة - الطائرة التي تم تحديثها بعمق ، والتي كان من المفترض أن تصبح النموذج الأولي لـ "سوبر سوان". نوع من التناظرية من "الاستراتيجيين" الأمريكيين المعاصرين. في أكتوبر من العام الماضي ، أصبح معروفًا أن موظفي مصنع نوفوسيبيرسك للطيران الذي يحمل اسم V.P. Chkalov قاموا بتصنيع أول مقصورة لمحرك القاذفة الاستراتيجية Tu-160M2 وأعدوها للشحن إلى مصنع Kazan للطيران الذي يحمل اسم S.P. Gorbunov. وبالفعل في نوفمبر 2019 ، أعلنت تاس عن الانتهاء من تجميع أول قاذفة تم تحديثها بعمق من طراز Tu-160M. وفي الثاني من فبراير قامت الطائرة بأول رحلة لها.

بلاك جاك أو وايت سوان: ما الذي يحدث مع توبوليف 160M؟

مثل هذه "الرشاقة" تستحق الاحترام ، إن لم يكن لأحد "لكن". كما قلنا بالفعل ، لا يوجد "بناء جديد" من طراز Tu-160 حتى الآن. الطائرة التي حلقت في السماء في 160 يناير ليست أكثر من مقاتلة حديثة من طراز Tu-2 برقم مسلسل 02-1.70 ، والتي كانت تحمل اسم إيغور سيكورسكي سابقًا. لقد أصبح نوعًا من "النموذج الأولي" لـ "Tu" الجديدة ، والتي يجب أن تتلقى (أو تلقت بالفعل) محطة رادار محمولة جواً من عائلة Novella HB70 ، "قمرة القيادة الزجاجية" ، نظام ملاحة جديد NO-021M ، رادار ملاحة DISS-70-737 وجهاز استقبال الملاحة الفضائية A200DP والطيار الآلي ABSU-505MT ونظام الاتصالات S-70-70 ونظام تحديد الحالة BKR-70M ونظام الدفاع الجوي Redut-XNUMXM.

يتحدث الخبراء عن أسلحة جديدة ، ومع ذلك ، كل هذا حتى الآن على مستوى الشائعات. لم يسمع أي شيء عن صاروخ X-BD الواعد بعيد المدى / بعيد المدى. في الآونة الأخيرة ، كانت وسائل الإعلام تتحدث عن نوع من الصواريخ "فوق الصوتية" من أجل PAK DA. ومع ذلك ، بالنظر إلى أن فرط صوتية سلاح تسمى "الخناجر الهوائية" ، من الصعب قول شيء بثقة حول هذا المركب.

على الأرجح ، سيتمكن طراز Tu-160 المحدث ، مثل بعض الطائرات الأخرى من هذا النوع ، من استخدام صواريخ كروز X-101 التي تم اختبارها بالفعل في سوريا. من الجدير بالذكر أنه على الجهاز الذي يحمل الرقم التسلسلي 2-02 ، الآن ، على ما يبدو ، تم تفكيك نظام رؤية التلفزيون البصري بالكامل ، مما قد يقلل من تعدد استخدامات المجمع. ومع ذلك ، سننطلق من خيار متفائل مشروط: كان من الممكن جعل OTPC قابل للسحب ، على غرار الطريقة التي تم تنفيذها في حالة Platan المثبتة على Su-34.


لا تقل التناقضات في حالة محطة توليد الكهرباء. كما أصبح معروفًا ، لا تحتوي الطائرة التجريبية Tu-160M ​​على محركات NK-32-02 جديدة ، ولكن سيتم تثبيتها على مركبات حديثة أخرى.

في النهاية ، حصلنا على خيار ترقية غامض إلى حد ما ، وغالبًا ما تثير البيانات المتاحة أسئلة أكثر من الإجابات. من المعروف على وجه اليقين أنه يتم ترقية خمسة عشر مركبة قتالية إلى مستوى جديد. ستحتوي عشر طائرات Tu-160M ​​جديدة تمامًا على نفس مجموعة المعدات (أو القريبة جدًا) ، والتي من المفترض أن يتم إطلاق أولها في عام 2021.

لأول ثانية


في الواقع ، من هذه اللحظة سيبدأ تاريخ M2: كما أصبح معروفًا ، تستخدم وزارة الصناعة والتجارة علامة Tu-160M2 لتعيين المركبات المبنية من الصفر.

"يجري بناء حاملة الصواريخ الاستراتيجية Tu-160M2. ومن المقرر أن تبدأ رحلتها الأولى في عام 2021 ، وينبغي أن تبدأ عمليات التسليم إلى تشكيلات ووحدات الطيران بعيد المدى في عام 2023. حتى عام 2027 ، سيتم شراء عشر حاملات صواريخ "،

- يقتبس كلام نائب وزير الدفاع في الاتحاد الروسي ، من مجلة "Radioelectronic Technologies".

إذا كانت المعلومات التي قدمتها وسائل الإعلام الروسية الرائدة صحيحة ، فيمكننا التحدث عن التوحيد المشروط للقاذفات الاستراتيجية طراز Tu-160 في المستقبل. هذا مفيد للغاية ، نظرًا لأنه بالإضافة إلى ذلك ، ستستمر القوات الجوية في تشغيل "الاستراتيجيين" من نوع Tu-95MS ، بالإضافة إلى القاذفة بعيدة المدى Tu-22M3 ونسختها الجديدة من Tu-22M3M .

كل هذا سيحدث على خلفية التطوير النشط لـ PAK DA الواعدة ، أول قاذفة استراتيجية شبحية روسية ، والتي من المتوقع إطلاقها في السماء في منتصف عام 2020 وتشغيلها في نهاية العقد. ولكن هذا إذا سار كل شيء كما هو مخطط له من قبل UAC. روسيا لديها خبرة أقل بما لا يقاس في خلق "الشبح" من الولايات المتحدة. وقد يكون سعر PAK DA ، إن لم يكن قابلاً للمقارنة مع تكلفة B-2 ، فإنه يمكن مقارنته تمامًا بسعر الأمريكي B-21 الواعد (يقول الخبراء أن الشخص "الأمريكي" سيكلف حوالي 500 مليون دولار).


بشكل عام ، يمكننا توقع تأجيلات متكررة للرحلة الأولى لـ PAK DA: لقد رأينا ذات مرة شيئًا مشابهًا في مثال مقاتلة الجيل الخامس الروسية. بعبارة أخرى ، من المحتمل أن تصبح الطائرة توبوليف 160 التي تم تحديثها ، كما تم شطب طراز توبوليف 95 القديم بصراحة ، أساس الطيران الاستراتيجي الروسي. في الوقت نفسه ، قد لا يظهر البديل الحقيقي لـ White Swan لسنوات عديدة أخرى.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

35 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +5
    6 فبراير 2020 18:04 م
    البديل يتطلب تغييرات هيكلية. عد بعد عشرين عامًا وسنتحدث.
    1. +7
      6 فبراير 2020 18:37 م
      هنا للوصول إلى التقاعد))))
  2. +2
    6 فبراير 2020 18:07 م
    سيارة جميلة
  3. +6
    6 فبراير 2020 18:33 م
    تم إيقاف 95 مللي ثانية في عام 1992 ، مثل 160. فلماذا هي قديمة بصراحة؟
    1. +5
      6 فبراير 2020 19:29 م
      "تم إيقاف 95 مللي ثانية في عام 1992 ، مثل 160. فلماذا هي قديمة بصراحة؟

      إنه يعني التقادم. وهكذا ، مع الإصلاح الدوري ، يمكن زيادة مورد الطائرة إلى أجل غير مسمى تقريبًا. أعتقد أن الطراز Tu30 سيظل في الخدمة لمدة 95 عامًا.
  4. 0
    6 فبراير 2020 18:39 م
    كان الجمهور ينتظر أول طائرة جديدة - الطائرة التي تم تحديثها بعمق ، والتي كان من المفترض أن تصبح النموذج الأولي لـ "سوبر سوان". نوع من التناظرية من "الاستراتيجيين" الأمريكيين المعاصرين.

    لماذا ترضى بالأسوأ؟ ثبت
    لم يقفوا حتى بجانبنا. نعم فعلا
    1. +8
      6 فبراير 2020 18:51 م
      ماذا كانوا مع؟ الأمريكيون هم معيار استخدام القاذفات. يجب أن نأخذ مثالاً منهم ، مع تعديله بما يتناسب مع واقعنا. قبل عالمية تطبيق B52 ، لا يزال يتعين علينا القص والقطع.
      1. +6
        6 فبراير 2020 19:05 م
        B 52 هو بالطبع جيد جدًا ، ما هو العمود الفقري الآخر الذي تحتاج إلى البحث عنه
        1. -1
          6 فبراير 2020 19:20 م
          "لن يفسد الحصان العجوز الثلم ، لكنه لن يحرث عميقًا أيضًا!"
          1. +9
            6 فبراير 2020 19:42 م
            إنه يحرث على ما يرام.
      2. 0
        7 فبراير 2020 07:11 م
        اقتبس من Zaurbek
        قبل عالمية تطبيق B52 ، لا يزال يتعين علينا القص والقطع.

        "تاهيتي ، تاهيتي" هل يطعموننا بشكل سيء حقًا؟ "أنت تتحدث ، على الأقل في ويكيبيديا ، عن قاذفة القنابل Tu-16 ، وتحسب تعديلات شيكوكو على البولو!
        1. +1
          7 فبراير 2020 07:11 م
          أنت نفسك ستستمتع ...
          1. +1
            8 فبراير 2020 08:07 م
            لقد ضخت بالفعل ... الكثير!
        2. +2
          7 فبراير 2020 14:53 م
          لذلك لا يزال يتم إنتاجه ، على الرغم من الرفاق الصينيين. لكن هذا هو استراتيجيهم الرئيسي والبديل ، إذا ظهر ، فلن يكون قريبًا
  5. +1
    6 فبراير 2020 18:58 م
    بشكل عام ، تبدو صورة تطور طيران القاذفات متناغمة وطبيعية تمامًا (وفقًا للمعلومات الواردة في هذه المقالة).
  6. -10
    6 فبراير 2020 19:11 م
    شيف ، كل شيء ذهب! ... كان من الممكن عدم كتابة مقال ، كان الجميع مناسبين وفهموا أنها ليست طائرة جديدة أقلعت لمدة 30 دقيقة ، بل هجينة أخرى من طائرة مقاتلة قديمة ذات تصميم داخلي جديد ، واحد معروف لبعض المتخصصين. وأن كل هذه العكارة ستستمر لفترة طويلة جدًا جدًا. طالما أن نصف ما وعد به ، سينسى الكثير بالفعل. سيغذينا الصحفيون عناوين الأخبار حول الإنجاز التالي لجهاز المستعر الأعظم "الذي لا مثيل له في العالم" ويراكمون الإعجابات. ناقص كل ما تريد ، عميق على الجانب.
    1. تم حذف التعليق.
      1. 0
        6 فبراير 2020 19:54 م
        اقتباس: Mikhail2019
        وأنت تستمع إلى عدد أقل من الصحفيين

        يجمعون الصحفيين لحضور مؤتمر صحفي للناتج المحلي الإجمالي على شاطئ البحيرة
        يسألون بطبيعة الحال عما سيكون هناك.
        - تعال وانظر لنفسك.
        حسنًا ، لقد تجمع الناس ، ينتظرون.
        يدخل بوتين الشاطئ ، ويقترب من الحافة ويمشي على الماء. لقد صنع دائرتين وغادر بصمت.
        في اليوم التالي ، خرجت الصحف البريطانية بعنوان "بوتين لا يستطيع السباحة".
    2. -3
      7 فبراير 2020 12:27 م
      سلبيات تضعك على حق
  7. +1
    6 فبراير 2020 19:13 م
    في الصورة الأخيرة ، على "المؤخرة" تم لمس ورقة بيضاء مرتفعة بشكل خاص يضحك خير وسيطكاتب المقال ليس له علاقة به ، هذا ليس خياله العنيف. هذا رسم ، سأكون صادقًا ، ولا أعرف حتى من. سلبي هذا ليس "PAK-DA" وجميع الأشخاص العقلاء يفهمون هذا جيدًا. hi
    1. +3
      6 فبراير 2020 19:56 م
      اقتباس: Observer2014
      هذا ليس PAK-DA

      بطبيعة الحال. حتى تخطيطها الطبيعي غير موجود حتى الآن.
      طالما يوجد هذا فقط
      1. 0
        6 فبراير 2020 21:55 م
        PAK-DA ، سيقول الجيش جيدًا ، لكن في رأيي سيكون من الأفضل إذا ظهرت مثل هذه الحاجة المحزنة ، فعندئذ سيقاتلون في ساحة المعركة بالبنادق. على الرغم من أنني أفهم أنه لا عودة إلى الماضي. ومع ذلك ، عندما تنظر إلى هذه التقنية ، فإنك تفكر عندما يصبح الناس أذكياء لدرجة أنهم سيتوقفون عن إنشاء وسائل جديدة لإبادة بعضهم البعض.
  8. +5
    6 فبراير 2020 19:27 م
    في الواقع ، من هذه اللحظة سيبدأ تاريخ M2: كما أصبح معروفًا ، تستخدم وزارة الصناعة والتجارة علامة Tu-160M2 لتعيين الآلات التي تم إنشاؤها من نقطة الصفر

    حسنًا ، أخيرًا ، على الأقل بعض التفاصيل. مادة جيدة.
    ومن ثم "ضباب الحرب" في كل مكان .. يتحول إلى كذبة مبتذلة.
    كان طراز Tu-160 في أداء الثمانينيات ، عندما تم إنتاج الغالبية ، جيدًا جدًا. الطائرة الشراعية ثقيلة جدًا. وزن الدحرجة الفارغة ، إن لم يكن لحجم الطائرة ، فسيكون ملحوظًا للجمهور.
    أتساءل كيف سيبدو / يصنع طائر M2؟ هل سيؤثر عصر المركبات على التيتانيوم المخضرم؟
    1. +3
      7 فبراير 2020 14:35 م
      اقتباس: Mityai65
      الطائرة الشراعية ثقيلة جدًا. وزن الدحرجة الفارغة ، إن لم يكن لحجم الطائرة ، فسيكون ملحوظًا للجمهور.

      انتظر ... إذا قارناها بـ B-1B الأمريكية ، المتشابهة في التصميم والمهام ، فإن حجمنا هو ببساطة أكبر حجمًا ، ولكن ليس بوزن زائد بأي شكل من الأشكال. إذا أخذنا نسبة الوزن الأقصى للإقلاع إلى الوزن الفارغ ، فسيكون معامل كلاهما 2,47-2,5. يأخذ بلدنا المزيد من الأسلحة ويطير إلى أبعد من ذلك. أعني ، إنه أكبر فقط. حسنًا ، كيف أن Su-27 أكبر من MiG-29.
      1. 0
        2 أبريل 2020 18:52
        أود أن أضع علامة زائد ، لكن لا يمكنني ذلك بالفعل. لكن الرفيق ميتاي جمد القمامة ، وقرر ستة أشخاص آخرين أنه يعرف ما يتحدث عنه.
  9. +5
    6 فبراير 2020 19:32 م
    رسم المؤلف النسخ والشائعات و ... توصل إلى استنتاجات صادقة.
  10. +4
    6 فبراير 2020 20:37 م
    م نعم.
    المقال ينذر بالخطر.
    لكن في نفس الوقت ، لم يثبط عزيمتي. أنا شخصيا. لسوء الحظ ، أنا لست شركة تصنيع طائرات ، لذلك ليس لدي سلطة لتأكيد أي شيء حول هذا الموضوع.
    ومع ذلك ، هناك الكثير من الافتراضات والتفاوتات فيه. ومن هنا تم التوصل إلى الاستنتاج: لا المؤلف ولا نعرف ما الذي يحدث بالفعل بالطائرات. وهو محق في ذلك ، حيث يوجد سر من أسرار الدولة. hi
    1. 0
      2 أبريل 2020 19:02
      نعم ، ما الذي يجب أن نفهمه. ستصبح طائرات الستينيات تدريجيًا الأسطول الرئيسي للطيران الاستراتيجي. سيظل 160s أيضًا في الخدمة حتى يتم شطبهم جميعًا. من المحتمل أن يكون الإصدار 95M160 أفضل إلى حد ما من الإصدار M ، وربما يقومون بإجراء بعض التغييرات الهيكلية في مرحلة إنتاج هياكل الطائرات الجديدة ، ولكن ليس هناك أي شيء مهم للغاية.
  11. 0
    7 فبراير 2020 10:32 م
    يكتبون حوالي 17 في الرتب ، وسيتم تحديث 15 ، ألا يمكنهم شطب 2 من أن مواردهم قد نفدت بالفعل؟
  12. -1
    7 فبراير 2020 13:57 م
    لإجراء تحديث عميق ، خاصة لمثل هذه الطائرات ، هناك حاجة لسنوات وسنوات من البحث والتطوير والبحث والتطوير بحيث تكون كل هذه حكايات خيالية عن غابات فيينا ...
  13. -1
    7 فبراير 2020 14:10 م
    بفضل مديري المحسّنين العرقيين المتقدمين - لم يتبق شيء من المصانع والتعاون (يبدو أن هناك أموالًا ومتخصصين ، ولكن لا يوجد مكان للإنتاج !!!
  14. +1
    7 فبراير 2020 18:56 م
    هل يفهم كاتب المقال أي شيء في العقيدة العسكرية على الإطلاق؟ هذه الآلة من حيث المبدأ لا تحتاج إلى شيء خاص ، لكي تظهر شيئًا كهذا في هذه الأيام ، يكفي أن نضع أحدث حرب إلكترونية وأحدث صواريخ مع المحرك وفويلا ، 20 سنة أخرى سوف تعض مرفقيك.من المضحك في بعض الأحيان أن تستمع إلى هراء أناس العلاقات العامة في الصحيفة الصفراء.
    1. +2
      7 فبراير 2020 23:25 م
      لذا لا تستمع! الشيء الرئيسي هو أننا نعلم جميعًا أنه حتى الآن كل شيء يمكن الاعتماد عليه مع Tu-160 و Tu-95. يتم تثبيت أنظمة الحرب الإلكترونية على هذه الآلات بطريقة لا يمكنك محاربتها إلا بمساعدة مدافع الطائرات ، والتحليق بالقرب من الاتصال البصري. بالمناسبة ، لا أستطيع أن أرى في الصورة والفيديو: هل مكان مطلق النار في الذيل محفوظ؟
      1. 0
        18 فبراير 2020 08:30 م
        لم يكن هناك قط.
    2. 0
      2 أبريل 2020 19:07
      لذلك ، لا يقول المؤلف بشكل خاص أن كل شيء قد ضاع. مجرد مقالة عامة نموذجية حول مشروع التحديث. بالصواريخ وسوء الفهم على سبيل المثال.
  15. 0
    18 فبراير 2020 08:39 م
    إذا كان من الممكن طباعة النقود بأنفسنا ، فعندئذٍ:
    1. أعطِ Tu-95 للأسطول ،
    2. Tu - 160 في شكل حديث يحتوي على حوالي 90 قطعة ،
    3. Tu - 22M في أقصى توحيد مع 160 ، يمثل نصفها من حيث القدرات ،
    لديها حوالي 150 قطعة.
    آسف لا يوجد خيار :(

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""