كيف تتفوق مقاتلة Su-57 على F-35: بعض المعايير المقارنة

141

في سوق الأسلحة العالمية ، أصبحت أحدث طائرات الجيل الخامس - الروسية Su-57 و F-35 الأمريكية - منافسين جادين بالفعل. كلا المقاتلين لهما إيجابيات وسلبيات ، حيث أكد الخبراء الروس على تفوق Su-57 ، وشدد الخبراء الأمريكيون على F-35 ، وهو أمر طبيعي أيضًا.

منذ وقت ليس ببعيد ، ظهرت مقالة انتقادية مطولة حول Su-57 في المجلة الأمريكية The National Interest. يجادل مؤلفها بجد أنه حتى نشر Su-57 في سوريا لا يشير بعد إلى أن الطائرة الروسية الجديدة جاهزة للإنتاج بالجملة. ونقلت المجلة عن خبير الطيران توم كوبر قوله إن روسيا تعرض حياة الطيارين المقاتلين للخطر في سوريا لأن Su-57 لا تزال "نموذجًا أوليًا". لكن هل هذه الكلمات صحيحة فيما يتعلق بالطائرة الروسية الجديدة؟



لنبدأ بحقيقة أنه عندما كانت Su-57 "تعمل في" سوريا ، لا يمكن لمحطة رادار واحدة لعدو محتمل اكتشافها. إنه يتعلق بشيء ما. بالمناسبة ، لم تكتشف F-35 ، على عكس Su-57 ، أنظمة الرادار الروسية فحسب ، بل اكتشفت أيضًا الطائرات ، مما يشير إلى درجة عالية من الرؤية للمقاتل الأمريكي.

أحد المعايير الحقيقية لموثوقية الطائرة هو تقييمها من قبل المشترين المحتملين. حصلت تركيا على أنظمة الدفاع الجوي الروسية S-400 ، وبعد ذلك حظرت الولايات المتحدة توريد مقاتلة F-35 إلى هذا البلد. ومع ذلك ، لم تكن أنقرة خائفة وقالت إن بإمكانهم شراء Su-57 من روسيا ، لأن الطائرة ليست أدنى من F-35 من حيث الخصائص التقنية ، وسيكون الاستحواذ عليها أكثر ربحية من حيث التكلفة.

ومع ذلك ، أعلن رجب طيب أردوغان مؤخرًا أن تركيا ستستمر في تطوير طائراتها من الجيل الخامس من طراز TF-X ، والتي ، وفقًا لخطط الرئيس الطموحة ، يمكن وضعها بحلول عام 2023. ومع ذلك ، فإن موقف المصادر التركية بشأن المقارنة بين Su-57 و F-35 يستحق الاهتمام.

ونشرت وكالة أنباء الأناضول التركية رسمًا بيانيًا للمقارنة بين الطائرتين. وفقًا للأتراك ، فإن الروسية Su-57 لديها تفوق واضح على F-35 في المؤشرات التالية: أقصى سرعة طيران (2600 كم / ساعة للطائرة Su-57 مقابل 1931 كم / ساعة للطائرة F-35) ، المسموح بها الحمولة القتالية (10 أطنان للطائرة Su -57 مقابل 8,16 طن للطائرة F-35) ، الحد الأقصى لوزن الإقلاع (35,48 طنًا للطائرة Su-57 مقابل 31,751 طنًا للطائرة F-35). بالنسبة إلى مدة الرحلة ، هنا تتفوق الطائرة الروسية تقريبًا على المقاتلة الأمريكية بضعفين - يمكن للطائرة Su-57 أن تطير 5,8 ساعة ، والطائرة F-35 - 2,36 ساعة فقط. الميزة غير المشكوك فيها لـ Su-57 هي قدرتها العالية على المناورة.

كيف تتفوق مقاتلة Su-57 على F-35: بعض المعايير المقارنة

بعض الخبراء ، الذين تحدثوا عن أوجه القصور في Su-57 ، ينتبهون إلى انخفاض مستوى التخفي مقارنة بالمقاتلة الأمريكية F-35. ولكن. كما أشار أحد مؤلفي The National Interest بحق ، فإن Su-57 لا تعطي الأولوية للاختراق العميق في المجال الجوي للعدو والهجمات الأرضية ، لذا فإن التخفي ليس سمة مميزة لها. تختلف مهمة Su-57 تمامًا - لاكتساب التفوق الجوي ومحاربة الأهداف الجوية للعدو. وفي هذا الاتجاه ، تظل Su-57 طائرة غير مسبوقة ، وتختلف بشكل إيجابي عن منافستها الأمريكية.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Su-57 برادارات ذات صفيف مرحلي نشط تراقب المجال الجوي لمئات الكيلومترات. لا تحتوي الطائرة F-35 ، مثل F-22 ، على مثل هذا الرادار ، وهو دليل أيضًا على تفوق المقاتلة الروسية على المقاتلات الأمريكية.


صحيح أن الميزة غير المشكوك فيها لطائرة F-35 هي قدرتها على الإقلاع والهبوط على المدى القصير. هذا يرجع إلى حقيقة أن المصممين الأمريكيين يركزون دائمًا على القدرة على تكييف الطائرة مع قاعدة حاملة طائرات. بالنسبة لروسيا ، التي تمتلك حاملة الطائرات الوحيدة (وحتى تلك التي لا تزال قيد الإصلاح) ، فإن هذه الخاصية للطائرة ليست ذات أهمية خاصة.

الآن أهم قضية هي تمويل برنامج إنشاء Su-57 ، وإجراء تغييرات بعد وقوع الحادث في نهاية العام الماضي. إذا وجدت الدولة الروسية الأموال اللازمة ، فستدخل الطائرة في الإنتاج التسلسلي في المستقبل المنظور ، مما يعني أنها ستكون قادرة على توريدها إلى كل من القوات الجوية الروسية وسوق الطيران العالمي.
141 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. تم حذف التعليق.
    1. +5
      8 فبراير 2020 10:54 م
      إيليا بولونسكي هو مستكشف الجليد بجدارة؟

      هذه ليست مقارنة بين المقاتلين ، بل مقارنة بين قطعتين من الورق

      فزنا مرة أخرى. استغرق الأمر قبعة واحدة فقط بولونسكي.

      بولونسكي مرة أخرى .... المقارنة بين الطائرات من فئات مختلفة هو سلوك سيء. يجب مقارنة Su-57 مع F-22. نعم ، إنه مبكر جدًا ... لكن المؤلف يمكنه رؤية "الحكة التحليلية".

      انتصار آخر قبل الغداء

      لم تتم الإشارة إلى كل هيفاء في الموضوع حتى الآن ، أوه ، ليس كل شيء)))))
      1. 10
        8 فبراير 2020 12:08 م
        اقتباس من lucul
        لم تتم الإشارة إلى كل هيفاء في الموضوع حتى الآن ، أوه ، ليس كل شيء)))))

        لسبب ما تذكرت:
        - اليهود أفضل من الأرمن.
        - ما الأفضل؟
        - من الأرمن
    2. +3
      8 فبراير 2020 11:31 م
      قال
      [اقتباس بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Su-57 برادارات ذات صفيف مرحلي نشط تراقب المجال الجوي لمئات الكيلومترات. لا تحتوي الطائرة F-35 ، مثل F-22 ، على مثل هذا الرادار ، وهو دليل أيضًا على تفوق المقاتلة الروسية على المقاتلات الأمريكية.
      ] [/ اقتباس] وقال إن هذه العبارة عبقرية ، لذا قال ، F-35 ، كان يجب أن أقول إن هناك عمومًا رادار سابق للطوفان
    3. 30
      8 فبراير 2020 11:43 م
      "في سوق الأسلحة العالمية ، أصبحت أحدث طائرات الجيل الخامس - الروسية Su-57 والطائرة الأمريكية F-35 - منافسين جادين بالفعل."
      - الكاتب هل أنت متأكد من أنهم منافسون في سوق السلاح العالمي ؟؟ إذا كان ذلك لا يجعل من الصعب عليك حساب عدد طائرات FU-35 التي تم بيعها وعدد طائرات Su-57 التي تم بيعها في السوق العالمية. نحتاج أن نفكر فيما نكتب .. أحيانًا.
      RS. "Uryakalka" هو آخر ، وليس مقالة.
      1. -20
        8 فبراير 2020 12:26 م
        اقتباس: بوريس إيفانوف
        RS. "Uryakalka" هو آخر ، وليس مقالة.

        روسوفوبيا آخر - دجال؟ فقط رهاب الروس واليهود وأولئك من "المربع" يعطون الإعجابات الإيجابية لمثل هؤلاء ... لا تنسوا المنافسين من حيث المعايير وقدراتهم!
      2. تم حذف التعليق.
      3. +6
        8 فبراير 2020 16:59 م
        ما تفوقت به Su 57 بالضبط على F35 هو عدد المنشورات والمقارنات مع الطائرات الأخرى. إليك ما لا يجب أخذه بعيدًا ...
      4. 0
        9 فبراير 2020 16:11 م
        في حين أن الأسماك الصغيرة لها التفوق في المبيعات ، فإن الأسماك الكبيرة يتم اصطيادها أقل.
  2. 0
    8 فبراير 2020 10:12 م
    هذه ليست مقارنة بين المقاتلين ، بل مقارنة بين قطعتين من الورق
  3. -8
    8 فبراير 2020 10:15 م
    النقطة الأولى ، كان ذلك أفضل. Su-57 - تذكر. F-35 - لا. حيث كان هناك 700 عيب في التصميم ، بقي 600. ويتم دفع المنتج شبه النهائي إلى القوات. "بشكل محدود" هو جاهز للقتال. "لا يوجد سوى طزاجة واحدة - الأولى ، إنها الأخيرة! إذا كان سمك الحفش طازجًا ، فهذا يعني أنه فاسد"
    لذلك حتى هذا هو نصف المشكلة. هناك ، في سلاح الجو ، أكثر من طائرة من طراز F-35 لا يمكنها قبول قبول الدولة ، ولكن يتم توفيرها للقوات. على سبيل المثال ، نفس الخطأ بالضبط مع ناقلة KS-46. 30 قطعة في القوات لكنهم لا يستطيعون العمل!
    القوات الجوية الأمريكية غير راضية تمامًا عن مقترحات بوينج المتعلقة بتحسين نظام "التلفزيون عن بعد" لمشغل قضيب التزود بالوقود في "حلب بيغاسوس" KS-46. في الواقع ، نظرًا لعدم قدرة المشغل على العمل بشكل طبيعي في حالة القتال ، يفكر سلاح الجو بالفعل في "بديل" لـ KS-46. على الأقل حول المتعاقدين الخاصين ، على الأقل للظروف غير القتالية ...
    في اليوم الثالث ، تخلت القوات الجوية الأمريكية على وجه التحديد عن الخطط التي اقترحتها شركة بوينج لضبط نظام "التلفزيون". وافقت بوينغ على جلب حزمة برامج النظام على نفقتها الخاصة و ... في ثلاث إلى أربع سنوات فقط. وقد تسلم سلاح الجو بالفعل 30 "بيجاس" وسيواصل قبولهم ، ولا يعرف حتى متى سيصلون إلى "الاستعداد القتالي" الكامل!

    لذلك سيتم إعادة تزويد الطائرة F-35 غير المكتملة بالوقود من طائرة بوينج غير المكتملة ... اللغز هو من سينهار أولاً ...
    ثاني ناقص من F-35 ... ليس فقط معيبًا من الناحية الهيكلية ، ولكن تم تجميعه أيضًا بواسطة krivoruchki من خلال مكان واحد!
    اعترفت شركة لوكهيد هنا أنه عند تجميع عدد كبير من طائرات F-35 ، تم ربط مسامير فولاذية غير قابلة للصدأ بداخلها بدلاً من براغي التيتانيوم "بسبب الارتباك". كيف يمكن الخلط بينهما أمر مثير للاهتمام - كل من الوزن مختلف ، وفي المظهر يتم الخلط بين الفولاذ المقاوم للصدأ والتيتانيوم غير اللامع بطريقة ما "ليس الجليد". على الأرجح ، كان الاستبدال في ذروة الفضيحة بالتيتانيوم "الروسي". تقول شركة لوكهيد إن كل شيء على ما يرام: "الفولاذ المقاوم للصدأ هو الفولاذ المقاوم للصدأ". ومع ذلك ، لا يتم استخدام مشابك التيتانيوم عن طريق الخطأ للعناصر المركبة - وللتوسع الحراري. وبسبب عدم وجود تآكل متبادل ، فإن هذا هو الزوج الأمثل. كيف سيتصرف التركيبات الفولاذية بمرور الوقت - الشيطان يعرف.
    1. -13
      8 فبراير 2020 14:27 م
      > ريدل - من سينهار أولا.

      لذا فهمت الأمر بالفعل ، نوعًا ما. حدث شيء سيء للإنتاج الأول 57 في ديسمبر ، ربما سمعت.
      1. 10
        8 فبراير 2020 14:28 م
        لا ، لقد سمعوا كيف غرق ياباني على طائرة F-35 بسبب حقيقة أن أحد 600 عيب في التصميم - مع الإمداد بالأكسجين - لم يصححه أحد ولن يفعل ذلك. حسنًا ، نعم ، هذا لا شيء ، لا يزال هناك الكثير من اليابانيين
        1. -11
          8 فبراير 2020 14:31 م
          3 أعطال كم يبلغ إجمالي زمن رحلة المتنزه 300 ألف؟ هل تم نقل 57 ساعة و 10 آلاف ساعة بالفعل معًا؟ يمكنك استقراء عدد العيوب بنفسك ، كوناشينكوف محرج من إخبار شيء ما.
          1. +6
            8 فبراير 2020 14:34 م
            حادث عام واحد في الاتحاد الروسي. وليس المسلسل ، ولكن النموذج الأولي الذي نحتاجه من أجل كسره. وحظر متكرر على الرحلات الجوية على F-35 ... ومع ذلك ، يكفي أن F-35 لم يتم قبولها في الخدمة على الإطلاق - كانت الاختبارات غارقة مرة أخرى ، هذه ليست طائرة مقاتلة على الإطلاق ، ولكنها مضخة للمال .
            ومع ذلك - حدثت الكارثة بسبب دعامة هيكلية معروفة. إذا لم يكن اليابانيون عبيدًا ، لكانوا قد دمروا بالفعل شركة لوكهيد من أجل هذا.
            1. -9
              8 فبراير 2020 14:37 م
              > ليس مسلسلًا ، بل نموذجًا أوليًا
              لم يعد مسلسلًا ، سيظهر قريبًا أنه ليس رقم 57 على الإطلاق ، لذلك ، أطلقت دائرة من المصممين في المصنع شيئًا ما ، لقد سمعت بالفعل

              > لم يتم اعتماد F-35 على الإطلاق
              كنت قد خرجت بالفعل من عام 2016 ، فالأمر ممل هناك

              > لوكهيد قد تم ضبطه من أجل هذا
              مرة أخرى ، المواطن الروسي يعتبر أموال الآخرين هواية؟

              ما مع الرحلة؟
              1. +1
                9 فبراير 2020 22:05 م
                اقتباس: Evgeny Goncharov (smoogg)
                مرة أخرى ، المواطن الروسي يعتبر أموال الآخرين هواية؟

                وفي الحقيقة لم لا؟ ابتسامة
      2. +1
        10 فبراير 2020 13:09 م
        لذا فهمت الأمر بالفعل ، نوعًا ما. حدث شيء سيء للإنتاج الأول 57 في ديسمبر ، ربما سمعت.

        لمثل هؤلاء المشركين للتكنولوجيا الأمريكية مثلك ، معلومات: أول طائرة F-35 أنهت حياتها بحادث منذ 6 سنوات. لكنك تواصل مضغ موضوع Su-57 التي تحطمت في ديسمبر
        1. 0
          11 فبراير 2020 12:46 م
          من فضلك اقرأ المزيد وأخبرني كم طار الأسطول 35x وقت وقوع الحادث الأول. من المنطقي الحديث عن عبادة الأصنام بعد ذلك.
    2. -9
      8 فبراير 2020 15:40 م
      اقتبس من Cowbra.
      نظرًا لوجود 700 عيب في التصميم ، بقي 600 عيبًا

      تنقسم هذه العيوب البالغ عددها 600 في حالة Su-57 إلى
      1. غير محدد الهوية
      2. "ما هو هذا عيب؟"

      ما زلنا نأخذ هذا من أجل Su-57 الخيالية الواقعية. Su-57 الحقيقي به عيبان (اثنان).
      1. لا يوجد محرك.
      2. لا إلكترونيات الطيران.
      1. +1
        10 فبراير 2020 13:17 م
        الأخطبوط 8 فبراير 2020 15:40
        1. لا يوجد محرك.
        2. لا إلكترونيات الطيران.

        أنت تستخدم أقل وبعد ذلك سوف تتوقف عن الخلط بين الهلوسة والواقع. يضحك
        ربما في عالم أحلامك ، يرتفع Su-57 بقوة الفكر فقط يضحك والطيار ، في حالة عدم وجود أنظمة على متن الطائرة ، يحدد المسار بالشمس والبطولة في رفع إصبعه إلى السماء يضحك
        1. +1
          10 فبراير 2020 13:29 م
          أري أنك لست على علم بهذا المشروع إطلاقاً؟
      2. 0
        10 فبراير 2020 16:01 م
        إذا لم يكن بها محرك ، فقم بالدخول إلى الفوهة وسنحاول تشغيل المحرك غير الموجود. نظرًا لعدم وجود محرك ، فلا شيء يهددك.
        1. +1
          10 فبراير 2020 16:52 م
          مرحبًا إيفجيني فاجانوفيتش. ما هو شعورك؟
  4. +2
    8 فبراير 2020 10:15 م
    بولونسكي مرة أخرى .... المقارنة بين الطائرات من فئات مختلفة هو سلوك سيء. يجب مقارنة Su-57 مع F-22. نعم ، إنه مبكر جدًا ... لكن المؤلف يمكنه رؤية "الحكة التحليلية".
    1. +4
      8 فبراير 2020 10:45 م
      اقتباس من smaug78
      قارن الطائرات من مختلف الفئات - mauvais ton

      لذا فإن الأتراك هم من يقارنون ، وليس نحن
      ونشرت وكالة أنباء الأناضول التركية رسمًا بيانيًا للمقارنة بين الطائرتين.
      1. -14
        8 فبراير 2020 14:11 م
        بولونسكي ترك؟ يضحك
        1. +5
          8 فبراير 2020 17:19 م
          اقتباس من smaug78
          بولونسكي ترك؟

          بالنسبة لأولئك الذين هم في الخزان
          وكالة الأنباء التركية نشرت الأناضول رسمًا بيانيًا لمقارنة الطائرتين.
          1. -5
            8 فبراير 2020 18:40 م
            لأولئك الأذكياء: نشر بولونسكي هراءًا تركيًا يضحك
            1. 0
              8 فبراير 2020 18:45 م
              اقتباس من smaug78
              نشر بولونسكي هراء تركي

              لمن لم يفهم.
              والأمر متروك لنا لتقرير ما إذا كان هذا هراءًا أم لا.
              لهذا نشرت
              والأهم من ذلك أنه ليس كاتب هذا المقال في الأناضول
              1. -7
                8 فبراير 2020 18:48 م
                نحن ، الإمبراطور سيرجي الأول؟ يضحك
                1. +3
                  8 فبراير 2020 18:50 م
                  اقتباس من smaug78
                  نحن ، الإمبراطور سيرجي الأول؟

                  مرحبًا ، صهريج ، WE ، هؤلاء مستخدمون في المنتدى
                  1. -3
                    8 فبراير 2020 18:53 م
                    نعم ، بحق الله يمكنك مقارنة الجحيم بإصبعك. مجرد مقارنة سيارات من فئات مختلفة ، إحداها لم تدخل الخدمة بعد ، هو الغباء المطلق ...
                    1. +1
                      8 فبراير 2020 18:57 م
                      لم أقارن.
                      انظر إلى الخيط.
                      وكتب فقط أنهم واجهوا شخصًا دون جدوى ، لقد أخذ ببساطة بيانات من مطبوعة تركية.
                      هناك أيضا
                      منذ وقت ليس ببعيد في مجلة أمريكية المصلحة الوطنية
                      1. -1
                        8 فبراير 2020 18:59 م
                        إذا قام شخص ما بنشر غباء الآخرين في قسم "التحليلات" ، فما نوع المحلل هو نفسه؟)))
                      2. +2
                        8 فبراير 2020 19:00 م
                        قرأت في قسم "الأخبار"
    2. +7
      8 فبراير 2020 11:05 م
      لا يمكنك مقارنتها على الإطلاق. ليس لدينا أي واحد في قواتنا وليس معروفًا ما إذا كانوا سيظهرون أم لا ، فهم يستعدون بالفعل لشطب F-22. يوجد بالفعل حوالي نصف ألف طائرة من طراز F-35 وتم طلب 493 طائرة أخرى وسيتم تسليمها بحلول عام 2024. لقد وعدنا (!!!!!!!) بتوريد ما يصل إلى 2030 قطعة بحلول عام 76.
      نفس الهراء كما هو الحال مع دبابات T14. لقد كانوا يحضرون المسيرات منذ سنوات عديدة ، لكنهم لم يصلوا إلى المحاكمات العسكرية.
  5. 14
    8 فبراير 2020 10:16 م
    فزنا مرة أخرى. استغرق الأمر قبعة واحدة فقط بولونسكي.
  6. +7
    8 فبراير 2020 10:24 م
    مقارنة غريبة لنكون صادقين. إذا قارنا Su ثم مع مساوٍ في فئة الوزن F 22. وهكذا ، هذا على مستوى رياض الأطفال. من هو أقوى تايسون أو بروس لي.
    1. +5
      8 فبراير 2020 10:45 م
      اقتبس من ماجيك آرتشر
      من هو أقوى تايسون أو بروس لي.

      الحوت أو الفيل الضحك بصوت مرتفع
      1. -1
        8 فبراير 2020 12:13 م
        يعرف أوسكا من "قناة وشفامبرانيا"!
    2. +9
      8 فبراير 2020 11:21 م
      اقتبس من ماجيك آرتشر
      إذا قارنا سو ، فمع المساواة في فئة الوزن - F 22.

      لذلك هنا أيضًا ستكون هناك مقارنة غير صحيحة للطائرة F-22 ، وهي مقاتلة نقية ، و Su-57 متعددة الوظائف ، فهي تعمل على الأهداف الجوية وعلى الأرض ، في الولايات المتحدة الأمريكية لهذه الأغراض ، من الضروري رفع F-22 و F-35.
  7. 13
    8 فبراير 2020 10:29 م
    . وكالة أنباء الأناضول التركية
    بالروسية؟!
    يبدو أن هذه وكالة تركية للغاية
    هل هو مصمم للأتراك الروس؟ ابتسامة
    مختلط كل شيء ممكن
    البيان أن F-35 و F-22 ليس لديهما رادار مع AFAR ، مثل Su-57 ، ابتسم بشكل خاص.
    من المقال ، لم يتضح من الذي ولد مثل هذا الاهتمام الأساسي ، بعض "بعض الخبراء" أم المؤلف نفسه؟ ابتسامة
    1. +6
      8 فبراير 2020 10:56 م
      البيان أن F-35 و F-22 ليس لديهما رادار مع AFAR ، مثل Su-57 ، ابتسم بشكل خاص.

      بالنسبة لأولئك الموجودين في الخزان - نحن نتحدث عن الرادارات LATERAL)))
      وهم ليسوا على F-35 ولا على F-22)))
      1. -1
        8 فبراير 2020 12:11 م
        لا توجد كلمة واحدة عن "الرادارات الجانبية"
        ومع ذلك ، ربما لديك نظارات مع الواقع المعزز ، هم أنفسهم يضيفون ما لم يرد في المقال طلب
      2. +1
        8 فبراير 2020 13:17 م
        يتضمن المجمع الإلكتروني F-35:

        رادار متعدد الوظائف بهوائي صفيف مرحلي نشط من الجيل الثاني AN / APG-81 ، والذي يمكن أن يكتشف بشكل فعال الأهداف على الأرض وفي الهواء.

        النظام الكهروضوئي AN / AAQ-37 ، والذي يتضمن ستة مستشعرات تعمل بالأشعة تحت الحمراء موجودة على جوانب مختلفة من جسم الطائرة. يسمح لك بتحديد إطلاق الصواريخ الباليستية على مسافة 1300 كم ، ويوفر الملاحة أثناء التجريب في النهار والليل ، ويحذر الطيار من هجوم صاروخي ، ويحدد موقع المدافع المضادة للطائرات ، ويعثر على أهداف جوية و يرافقهم.

        كاميرا CCD-TV بالأشعة تحت الحمراء عالية الدقة ومتعددة الاتجاهات ، يمكنها تنفيذ تحديد الهدف على مسافات كبيرة ، والعثور على أجسام العدو على الأرض وفي الهواء. كما تحذر الطيار من تعرض الطائرة للإشعاع بأشعة الليزر.
        AN / ASQ-239 نظام تشويش فردي.

        نظام تحديد الهدف والإشارة مدمج في خوذة الطيار ويسمح له بالتحكم في الماكينة باستخدام حركات الرأس والعين. يمكن تسمية خوذة طيار F-35 بأنها فريدة بشكل عام: فهي تسمح للطيار بالرؤية حرفيًا من خلال قمرة القيادة. يتم توفير هذه القدرة من خلال عدد كبير من أجهزة استشعار الفيديو الموجودة على جسم الطائرة. أيضًا ، يتم تثبيت الأنظمة في الخوذة لإبلاغ الطيار بظروف الطيران من خلال عرض الصور والصوت.
        تم تجهيز قمرة القيادة بشاشة عرض تعمل باللمس PCD عريضة ، والتي تعرض المعلومات المتعلقة بالطيران وتشغيل أنظمة المقاتلة. كما يعرض أيضًا مواقع أنظمة الدفاع الجوي للعدو والطرق المحتملة حولها.
        نظام التعرف على الصوت الذي يمكن للطيار من خلاله التحكم في بعض أنظمة F-35.
        المقاتل مجهز بمجموعة من أنظمة التصويب والاتصالات المتقدمة. وتشمل هذه مجمع تبادل البيانات Link 16 ، والذي يشار إليه غالبًا باسم "الإنترنت السماوي".
        1. -3
          8 فبراير 2020 15:57 م
          خوذة طيار من طراز F-35
    2. +9
      8 فبراير 2020 11:22 م
      لقد أساء الأتراك الفهم. نحن نتحدث عن رادارات إضافية في أجنحة Su-57 ، والتي تسمح لك باكتشاف الطائرات حولها ، بما في ذلك الشبح ، حيث يعمل الرادار في نطاق مختلف قليلاً عن النطاق الرئيسي. هذا يسمح لك بتجنب العديد من التكتيكات مع دخول الأعداء من الأجنحة وأخذ "الكماشة".
    3. +3
      8 فبراير 2020 13:04 م
      اقتباس: ايليا بولونسكي
      بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Su-57 برادارات صفيف مرحلي نشطة ، التي تتحكم في المجال الجوي لمئات الكيلومترات. لا تحتوي الطائرة F-35 ، مثل F-22 ، على مثل هذا الرادار ، وهو دليل أيضًا على تفوق المقاتلة الروسية على المقاتلات الأمريكية.

      أفيور الأمي ونوعك! تعلم اللغة الروسية ولا تكتب هراء! كشف مدى الرادار H036 "السنجاب" Su-57 د = 400 كم في هدف مكثف الصورة
      1 m2
      ، ورادار AN / APG-81 (AN / APG-77 F-22) F-35 يكتشف هدفًا باستخدام أنبوب تكثيف الصورة = 3 متر مربع عن بعد د = 300 كم. المؤلف محق تمامًا في تعبيره.
      1. -4
        8 فبراير 2020 13:25 م
        أوه ، خرج المتذوق
        معظم الخصائص لا تزال غير معروفة ؛ من المفترض أن نطاق الكشف عن الهدف مع EPR البالغ 1 متر مربع سيكون 400 كيلومتر [المصدر غير محدد 785 يومًا] ،

        لمدة 785 يومًا ، لا يمكن لأحد أن يشير على ويكيبيديا من أين جاء هذا الرقم عن بيلوك ، ولكن قبل نصف ساعة سجلت ميشوتكا على VO بثلاثة تعليقات وتعليمات حول من وماذا يجب تعليمه وما لا يجب كتابته وكل شيء وقع في مكانه. ...
        1. +6
          8 فبراير 2020 14:13 م
          أمي أفور (سيرجي)! في الآونة الأخيرة ، لم يتمكن أحد أعضاء منتدى VO ، من شرح ماهية دقة الرادار ، وأظهر جهلك تمامًا بالفصوص الجانبية لنمط إشعاع نظام هوائي الرادار وكيفية تأثيرها على الرادار. على سؤالي: "كيف نقضي على نفوذهم؟". لا يمكنك الإجابة ... لذلك ، تعلم العتاد واللغة الروسية العظيمة!
          وهنا مصدر للمعلومات حول رادار H036 Belka Su-57:
          https://docviewer.yandex.ru/view/0/?*=wMolz95FwWMmA5FI6DbRSEnWCvV7InVybCI6Imh0dHBzOi8vYXZpYS5tc3R1Y2EucnUvam91ci9hcnRpY2xlL2Rvd25sb2FkLzEwOS8zNSIsInRpdGxlIjoiMzUiLCJub2lmcmFtZSI6dHJ1ZSwidWlkIjoiMCIsInRzIjoxNTgxMTYwMzAyNzM2LCJ5dSI6IjY1MzIyMTU4NTE1NjIwNzc5NjMiLCJzZXJwUGFyYW1zIjoibGFuZz1ydSZ0bT0xNTgxMTYwMjk3JnRsZD1ydSZuYW1lPTM1JnRleHQ9JUQwJUJGJUQwJUIwJUQxJTgwJUQwJUIwJUQwJUJDJUQwJUI1JUQxJTgyJUQxJTgwJUQxJThCKyVEMCU5MSVEMCVBMCVEMCU5QiVEMCVBMStBTi9BUEctODEmdXJsPWh0dHBzJTNBLy9hdmlhLm1zdHVjYS5ydS9qb3VyL2FydGljbGUvZG93bmxvYWQvMTA5LzM1JmxyPTIzJm1pbWU9cGRmJmwxMG49cnUmc2lnbj1mMjA5MTZkOGViNjdlODc4NTA1ODRjZTllZWZmZTM4NyZrZXlubz0wIn0%3D&lang=ru

          اترك حكاياتك الأمية لنفسك ، صاغ "محو الأمية"! رادار AN / APG-81 (AN / APG-77 F-22) يكتشف F-35 هدفًا مع أنبوب مكثف للصورة = 1 م 2 عن بعد د = 227,964 كم وقارن مع رادار Belka Su-37 د = 400 كم لأغراض ذات أنبوب تكثيف الصورة = 1 متر مربع. بعيدًا عن الرادار الأمريكي مع AFU إلى الرادار الروسي. مؤلف المقال على حق تماما.
          1. تم حذف التعليق.
          2. +6
            8 فبراير 2020 15:50 م
            عذرا ، خطأ مطبعي صغير ... لا يؤثر على النتيجة. بيانات AN / APG-81 (77) F-35
            (F-22) مأخوذة من الموقع أعلاه ، وحول الرادار H036 "Belka" من مواقع أخرى (في رأيي) - سأشير لاحقًا.
            مع مدى اكتشاف D = 400 كم للأهداف ذات أنبوب تكثيف الصورة = 3 م 2 ، تتمتع Su-57 بالتفوق على
            F-35 ليس فقط من حيث مدى الكشف ، ولكن أيضًا من حيث مدى استخدام صواريخ RVV-BD و R-37M مع D = 300 كم مقارنةً بـ
            AIM-120 D = 180 كم وستدمر افتراضيًا طائرة F-35 ، والتي لن تكون قادرة على الوصول إلى خط تطبيق صاروخ AIM-120 بعيد المدى. ومع ذلك ، لا يمكن حل كل شيء إلا من خلال معركة جوية حقيقية!
            يشار إلى نطاق الكشف في كل مكان في المساحة الخالية ...
            1. -4
              8 فبراير 2020 18:34 م
              بالنسبة إلى p 37m ، كل شيء مثير للجدل. في الظروف المثالية ، نعم ، 300 كيلومتر ، ولكن هنا تبدأ الفروق الدقيقة. يسمح لك RGSN بالتقاط هدف بـ EPR يبلغ 1.5 متر مربع من مسافة حوالي 30-40 كيلومترًا ، مدى قناة التصحيح الراديوي من الناقل هو 100 كم ، ثم تتحول إلى صاروخ موجه بالرادار شبه نشط ، والذي تم تعطيله جيدًا باستخدام معدات الحرب الإلكترونية. حسنًا ، الصاروخ نفسه على رادار بيبلات العدو سوف يتوهج مثل شجرة عيد الميلاد بسبب عدم وجود EPR صغير.
              1. +5
                8 فبراير 2020 20:37 م
                اقتباس: Korax71
                بالنسبة لـ r 37m ، كل شيء مثير للجدل للغاية.في ظروف مثالية ، نعم ، 300 كيلومتر ، ولكن هنا تبدأ الفروق الدقيقة.يسمح لك RGSN بالتقاط هدف بـ EPR يبلغ 1.5 متر مربع من مسافة حوالي 30-40 كمنطاق القناة تصحيح الراديو من الناقل - 100 كم، ثم يذهب إلى شبه نشط ، صاروخ موجه بالرادار، أيّ استخدام وسائل الحرب الإلكترونية معطل بشكل جيد.حسنا ، الصاروخ نفسه على رادار بيبلات العدو سوف يتوهج مثل شجرة عيد الميلاد بسبب ليس ضحل EPR.

                كوراكس 71 (ألكساندر) ، ترد بيانات صاروخ RRR-BD R-37M أدناه مع حسابي.
                تم تصميم رأس صاروخ موجه للرادار النشط 9B-1103M-350 للتركيب على صواريخ جو - جو مصممة لتدمير الطائرات والمروحيات (بما في ذلك التحليق) وصواريخ كروز والصواريخ المضادة للرادار. تم تصميم 9B-1103M-350 للتثبيت على صواريخ الطائرات بعيدة المدى مثل صواريخ أرض جو RVV-BD و KS-172.
                1. نطاق الاستحواذ المستهدف مع أنبوب تكثيف الصورة = 5 م 2 على مدى 40 كميعني الهدف مع أنبوب مكثف للصورة = 1,5 م 2 التقاط عن بعد أكثر من 29,603 كموالهدف مع أنبوب تكثيف الصورة = 0,3 م 2 (F-35) التقاط عن بعد أكثر من 19,797 كم. النطاق مُعطى في المساحة الحرة.
                2- أوضاع العمل:
                أ) الوضع المستقل بالكامل (النشط) عن طريق التعيين الأولي للهدف بدون دعم الرادار في الرحلة (وضع "البدء والنسيان") - الوضع الرئيسي ،
                ب) وضع التوجيه بالقصور الذاتي مع تصحيح الراديو ،
                ج) وضع إعادة البرمجة.
                3. كثافة الصورة R-37M تبلغ 0,04 - 0,05 متر مربع فقط. هذا أنبوب صغير جدًا لتكثيف الصور ، أقل من أنبوب F-2 (أنبوب الصورة = 35 متر مربع - متوسط).
                لذلك ، أنت مخطئ قليلاً!
          3. -3
            9 فبراير 2020 09:55 م
            من أين هي المعلومات في المقال من؟
        2. +5
          8 فبراير 2020 14:28 م
          من أين جاء هذا الرقم عن "Belka"

          400 رقم وليس رقم.
          إنه لأمر مدهش كيف لا يمكنك معرفة مثل هذه الأشياء الأولية.
  8. +8
    8 فبراير 2020 10:30 م
    بعض الخبراء ، الذين تحدثوا عن أوجه القصور في Su-57 ، ينتبهون إلى انخفاض مستوى التخفي مقارنة بالمقاتلة الأمريكية F-35. ولكن. كما أشار أحد مؤلفي The National Interest بحق ، فإن Su-57 لا تعطي الأولوية للاختراق العميق في المجال الجوي للعدو والهجمات الأرضية ، لذا فإن التخفي ليس سمة مميزة لها. تختلف مهمة Su-57 تمامًا - لاكتساب التفوق الجوي ومحاربة الأهداف الجوية للعدو. وفي هذا الاتجاه ، تظل Su-57 طائرة غير مسبوقة ، وتختلف بشكل إيجابي عن منافستها الأمريكية.

    حسنًا ، يجب على الخبراء إلقاء نظرة على ماهية SU-57 حقًا ، على عكس F-35 و F-22.
    السحلية هي مقاتلة تفوق جوي متخصصة للغاية. F-35 - ليست مقاتلة من الكلمة إطلاقا. وإذا تخيلنا لثانية أن اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق لديهم بالفعل مقاتلة من الجيل الخامس ، من مستوى SU-5 ، فعندئذٍ على خلفيتهم ، يمكن للطائرة F-57 المطالبة بالحد الأقصى لما هو دور نوع ما طائرة هجومية أو قاذفة خفيفة.
    الآن حول ما هو SU-57. Su-57 عبارة عن مجمع مقاتل هجوم متعدد الأغراض قادر على حل العديد من المهام ، واحدة منها ، بالطبع ، تكتسب التفوق الجوي. ولكن ، في الوقت نفسه ، يمكنه العمل بشكل مثالي على الأرض ، وأن يكون مجمعًا لمركز التحكم ، وما إلى ذلك ...
    بالنسبة إلى هذه المقارنات الحمقاء بين "النمر" و "النمس" ، يحتاج الخبراء من الصينيين والمراتب وحتى خبراءنا إلى فهم شيء واحد - مقارنة SU-57 مع F-35 أمر سخيف ، وغبي وغير احترافي ، لأن هذه آلات من فئات ومستويات مختلفة تمامًا.
    1. +2
      8 فبراير 2020 12:05 م
      اقتباس: NEXUS
      تعتبر مقارنة SU-57 مع F-35 أمرًا سخيفًا وغبيًا وغير احترافي ، لأن هذه آلات من فئات ومستويات مختلفة تمامًا.

      من المنطقي تمامًا مقارنة هذه الطائرات ، فهذه طائرات من نفس الفئة. كان لدى كلا البلدين مهمة إنشاء طائرة عالمية من الجيل الخامس للعمل على الأهداف الجوية وعلى الأرض ، أطلق الأمريكيون على هذا البرنامج اسم JSF - مقاتلة ضربة واحدة لتحل محل أسطول F-15-16-18 بأكمله ، A- 8-10 طائرات ، لدينا برنامج PAKFA هو مجمع طيران في الخطوط الأمامية واعد. ذهب الأمريكيون في طريق التخفي ، وذهبنا في طريق القدرة على المناورة الفائقة. إن استئناف إنتاج F-15 في الولايات المتحدة ، والذي مضى عليه 50 عامًا بالفعل ، يثبت أنه لم يكن من الممكن إنشاء مقاتلة عالمية.
    2. -2
      8 فبراير 2020 12:09 م
      اقتباس: NEXUS
      الآن حول ما هو SU-57. Su-57 متعددة الأغراض

      فقط في أحلامك الرطبة. تقوم طائرة F-35 بدوريات في القطب الشمالي للسنة الثانية بالفعل ، وعلى الأقل في الكتيبات الإعلانية الرطبة للمعارض الجوية ، أخبرني بالساعات والتكلفة الإجمالية للمجمع بأكمله. مقارنة))) هل تقلل من شأن تلك البضائع غير المكتملة والسلع التي تقدر قيمتها بالمليارات هي شيئين مختلفين؟ يضحك
      1. +3
        8 فبراير 2020 12:17 م
        اقتباس: Thunderbolt
        فقط في أحلامك الرطبة.

        فقط في رأسك غير الذكي للغاية تفلت الفكرة من أنهم يشترون F-35 ليس لأنها جيدة ، ولكن لأنه لا يوجد بديل. الصينيون لديهم J20 خام ، SU-57 ليس جاهزًا. ماذا تشتري عزيزي هذه ملاحق الناتو؟
        اقتباس: Thunderbolt
        مقارنة)))

        اسمع ، أيها الرجل الذكي ، فقط سخيف مثلك يمكنك مقارنة "مقاتلة" متوسطة بمحرك واحد بمقاتلة ثقيلة متعددة الأدوار ذات محركين. حسنًا ، حسنًا ، مقارنة ، استمتع بهذه الهراء الرطب واستمر.
        1. -4
          8 فبراير 2020 13:11 م
          اقتباس: NEXUS
          فقط في رأسك غير الذكي للغاية تفلت الفكرة من أنهم يشترون F-35 ليس لأنها جيدة ، ولكن لأنه لا يوجد بديل. الصينيون لديهم J20 خام ، SU-57 ليس جاهزًا. ماذا تشتري عزيزي هذه ملاحق الناتو؟

          لم أصفك بالأحمق على الإطلاق ، ولكن بما أنك اتصلت به ، فحينئذٍ على الأقل افهم للمستقبل أنه في مجتمع لائق ، من المعتاد تقديم أسئلة للحصول على إجابات ، لا ، لا ، لا ، إلخ. إلى الجنون حتى يخرج الرأس من الحوار اللطيف. في حالتك الشخصية ، كل شيء محزن للغاية - بسبب عدم وجود حقائق للاعتراض ، جررت الصينيين إلى الداخل. لكنني طلبت فقط بلطف خصائص أداء المنتجات للمقارنة. أوافق على أن مثل هذا التحليل يتوافق مع الروح من المقال ، وخاصة عنوانه ، أنت إهانات محجبة تقوم بصبها بدلاً من معلومات واضحة. لماذا أنت غاضب للغاية ، كل الطيبين ، في قطاع اللغة الإنجليزية ، يرجى الخروج ---- مكعبات إلى التوربينات النحوية / واحد ، وليس اثنين! إذا كنت تتباهى باثنين ضد واحد ، فأنت إما لم تشتر طائرات مطلقًا أو لم تقم أبدًا بإعداد محركين بدلاً من محرك واحد)))يضحك
          إذن لماذا أنت في هذا المقال بما أنك تسميها "حماقة"؟ دعونا نعطي خصائص الأداء لمنتجين. لدي بالفعل واحد / واحد ...)))) / إما أن نذهب عبر الغابة ، لأن هناك وديان هناك ، أيها الرفيق. لقد هزموا الجميع ، لكن في القطب الشمالي ليس من أجل هينلي الكرتون يطير ، هذا حزن.
        2. -5
          8 فبراير 2020 15:52 م
          اقتباس: NEXUS
          ماذا تشتري عزيزي هذه ملاحق الناتو؟

          إف -15 ، إف -16 ، إف -18 ، يوروفايتر ، رافال ، جريبن.
      2. +7
        8 فبراير 2020 14:16 م
        هل لديك أدنى فكرة عن ماهية القطب الشمالي (طوله ومساحته) وكيف "قامت طائرة F-35 بدوريات في القطب الشمالي للعام الثاني" من خلال "نصف قطر طيرانها القتالي". لا تسيطر الرحلات الجوية في منطقة الدول الاسكندنافية وألاسكا على القطب الشمالي. البوابة ليست الشارع كله.
        1. -9
          8 فبراير 2020 14:36 م
          اقتبس من Leon68
          لا تسيطر الرحلات الجوية في منطقة الدول الاسكندنافية وألاسكا على القطب الشمالي. البوابة ليست الشارع كله.

          اقتبس من Leon68
          لا تسيطر الرحلات الجوية في منطقة الدول الاسكندنافية وألاسكا على القطب الشمالي. البوابة ليست الشارع كله.
          يا له من ذكاء!
          1. السيطرة على المضائق هي السيطرة على المنطقة بأكملها ، ومخارج المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي مغلقة.
          2. ليس للمنطقة القطبية الشمالية في حد ذاتها أي معنى عسكري ، إنها مجرد وسيلة اتصال مغطاة بالتربة الصقيعية.
          1. 0
            18 فبراير 2020 18:42 م
            لهذا السبب شعرت أصنامك بالقلق الشديد عندما بدأ الاتحاد الروسي في إنشاء قواعده الشمالية هناك. وسيط
    3. -3
      8 فبراير 2020 15:50 م
      اقتباس: NEXUS
      السحلية هي مقاتلة تفوق جوي متخصصة للغاية.

      هل F-22 مثل Tomcat الجديدة التي لا تستطيع الوصول إلى الأرض؟ ممتع جدا ، شكرا.
  9. +2
    8 فبراير 2020 10:32 م
    F-35 هو عنصر من عناصر نظام معقد قائم على الشبكة ، حيث "يتواصلون" باستمرار مع بعضهم البعض ويتطلبون تحديثًا مستمرًا لبرامج الكمبيوتر.
    كنت أرغب في تثبيت صاروخ طيران جديد على الطائرة F-35 - نحتاج إلى "برنامج" جديد. في الخلاف مع الولايات المتحدة ، لن تتلقى تحديثات. من وجهة النظر هذه ، فإن Su-57 ليست "رقمية" ، وهو ما يجعلها جذابة للمستهلكين الأجانب.
    1. +4
      8 فبراير 2020 10:43 م
      اقتباس من knn54
      F-35 هو عنصر من عناصر نظام معقد قائم على الشبكة ، حيث "يتواصلون" باستمرار مع بعضهم البعض ويتطلبون تحديثًا مستمرًا لبرامج الكمبيوتر.

      هذا هو كعب أخيل الرئيسي. يمكن إيقاف تشغيل الكمبيوتر ، وإحراقه ، وما إلى ذلك ... وبعد ذلك سيصبح هذا الجهاز الباهظ الثمن قطعة من الحديد ، وسقوط جميل على الأرض. حسنًا ، في عصر تطوير أنظمة الحرب الإلكترونية ، أصبحت التهديدات السيبرانية التشغيل العادي لجهاز الكمبيوتر ، وما إلى ذلك ، لا يمكن اعتبار طائرة F-35 موثوقة وليست فعالة ولا حتى مقاتلة.
      1. -6
        8 فبراير 2020 11:12 م
        وكيف تؤثر الحرب الإلكترونية على عمل الكمبيوتر؟
        ونعم ، انظر أيضًا إلى قمرة القيادة للطائرات الروسية 5Gn و 4 + / 4 ++ Gn ، حيث يتم تنفيذ "قمرة القيادة الزجاجية".
        إذا كنت تريد "المنبهات" ، فمرحباً Su-27S القديمة ، ولكن ما مدى جودة هذه الساعات اليوم؟
        الآن 2k20 ، وليس 1970 ، .. بدون جهاز كمبيوتر ، في أي مكان الآن.
        1. +1
          8 فبراير 2020 11:19 م
          اقتباس: جاك أونيل
          ونعم ، انظر أيضًا إلى قمرة القيادة للطائرات الروسية 5Gn و 4 + / 4 ++ Gn ، حيث يتم تنفيذ "قمرة القيادة الزجاجية".

          وماذا في ذلك؟ أنت ، عزيزي ، نسيت نقطة واحدة مهمة للغاية ، بغض النظر عن نوع الفانوس الذي يمتلكه المقاتل ، فهو دائمًا ما تراه أنظمة الدفاع الجوي.
          كما كان يقول الجنرالات الأمريكيون ، من لم يتحول دماغه بالكامل بعد إلى سميد؟ إذا أراد الاتحاد الروسي ، فإنه سيجعل السماء فوق سوريا بلا طيران ، وحتى العصافير ستطلب الإذن بالطيران.
          اقتباس: جاك أونيل
          الآن 2k20 ، وليس 1970 ، .. بدون جهاز كمبيوتر ، في أي مكان الآن.

          الحقيقة هي ، كما قلت مرات عديدة ، أن العالم سئم من المحاربين. والآن أنت تتحدث مثل الأنجلو ساكسوني ، الذي لا تطعمه بالخبز ، فقط دع بلدًا معينًا يتحول إلى غبار مع جبال من الجثث.
          وبالمناسبة ... فاعلية الطائرة F-35 ستكون واضحة في الاستخدام القتالي الحقيقي ضد عدو مكافئ.حتى تلك اللحظة ، يمكنك على الأقل إلقاء كتيبات الدعاية للمراتب حول المخادع الفائق غير المرئي.
          1. 0
            8 فبراير 2020 11:31 م
            وماذا في ذلك؟ أنت ، عزيزي ، نسيت نقطة واحدة مهمة للغاية ، بغض النظر عن نوع الفانوس الذي يمتلكه المقاتل ، فهو دائمًا ما تراه أنظمة الدفاع الجوي.

            بالطبع!

            كما كان يقول الجنرالات الأمريكيون ، من لم يتحول دماغه بالكامل بعد إلى سميد؟ إذا أراد الاتحاد الروسي ، فإنه سيجعل السماء فوق سوريا بلا طيران ، وحتى العصافير ستطلب الإذن بالطيران.

            إذا لم تكن هناك معارضة ، فعندئذ نعم ، سننشئ مثل هذه المنطقة دون أي مشاكل.

            الحقيقة هي ، كما قلت مرات عديدة ، أن العالم سئم من المحارب

            انا لا اوافق. كانت الحروب ، وستكون كذلك. إنه جزء من طبيعتنا البشرية.


            والآن أنت تتحدث مثل الأنجلو ساكسوني ، الذي لا تطعمه بالخبز ، فقط دع بلدًا معينًا يتحول إلى غبار مع جبال من الجثث.

            طلب

            وبالمناسبة ... ستكون فعالية الطائرة F-35 واضحة في الاستخدام القتالي الحقيقي ضد عدو مكافئ.

            هذا غير محتمل.
            المشكلة هي. أن طائراتنا تشتري 4 + Gn وليس 5Gn. لا توجد عقود باستثناء VKS. سجلت الهند عمومًا صاعقة ، وبذلنا الكثير من الجهد لدفع الطائرة التي تتخذ من Su-57 مقرًا لها للقوات الجوية الهندية.
            لا يوجد أي شخص آخر في عجلة من أمره للتعاون معنا على Su-57 ، ولا توجد عقود مع الأجانب.
            لذلك سوف يطير Lightning ضد MiG-35 و Su-30 وما إلى ذلك.

            حتى تلك اللحظة ، يمكنك على الأقل إلقاء كتيبات إعلانات المراتب حول الخفاء الفائق المخادع.

            أرتديها كل ليلة.)
            1. +2
              8 فبراير 2020 11:39 م
              اقتباس: جاك أونيل
              لا يوجد أي شخص آخر في عجلة من أمره للتعاون معنا على Su-57 ، ولا توجد عقود مع الأجانب.

              ولن يكون هناك أي شيء حتى الآن ، لأن أي مشتر أسلحة محترف يعرف أن SU-57 ليس جاهزًا بعد. عندما يظهر العنصر 30 على آلة متسلسلة ، وترسانة كاملة لها ، عندها ستبدأ العقود. لا يوجد آلة مسلسل (كاملة) حتى الآن.
              اقتباس: جاك أونيل
              لذلك سوف يطير Lightning ضد MiG-35 و Su-30 وما إلى ذلك.

              حتى ضد هذه الآلات ، فإن F-35 لديها فرصة ضئيلة للغاية. حسنًا ، لم يتم شحذ هذا الجهاز للمعارك الجوية مع عدو متساوٍ نسبيًا. أكرر ، F-35 ، في أحسن الأحوال ، هي طائرة هجومية (وحتى مع البادئة ، فهي ليست كافية ، لأن حمولتها القتالية كبيرة جدًا).
              وعندما اتضح أخيرًا على المراتب أنه لم يكن لديهم بديل لطائرة F-22 ، والتي كان من المفترض أن تكون F-35 ، ماذا فعلوا؟ هذا صحيح ، لقد واصلوا التحديث العميق لطائرة F-15 ، الذي هو بلا شك أحد أنجح المقاتلين ليس فقط في القرن الماضي ، ولكن في الوقت الحاضر.
              1. 0
                8 فبراير 2020 11:59 م
                ولن يكون هناك أي شيء حتى الآن ، لأن أي مشتر أسلحة محترف يعرف أن SU-57 ليس جاهزًا بعد.

                إذا كان المنتج مثيرًا للاهتمام ، فإن الطلبات تذهب حتى قبل أن تصبح جاهزة تمامًا.

                حسنًا ، لم يتم شحذ هذا الجهاز للمعارك الجوية مع عدو متساوٍ نسبيًا

                هذا قاذفة مقاتلة غير واضحة ، أي. - عالمي. يمكنه تدمير كل من الأهداف القتالية الجوية والأرضية. لديه كل شيء من أجل هذا. نعم ، هذه ليست موطن قوته ، مثل شقيقه الأكبر رابتور ، لكن هذا لا يعني أنه لا يستطيع محاربة خصوم متساوين.
                هناك رادارات وصواريخ و "قمرة قيادة زجاجية". ناقصها هو السرعة القصوى. لكنها ليست معترض. نفس Phantom II أسرع ، نعم ...

                أكرر ، F-35 ، في أحسن الأحوال ، هي طائرة هجومية (وحتى مع البادئة ، فهي ليست كافية ، لأن حمولتها القتالية كبيرة جدًا).

                والجنود العاصفة أيضا. أكتب - عالمي.
                وماذا عن حمله القتالي؟ ما هو الخطأ؟ الحد الأقصى 9 أطنان (22.000 جنيه).
                الميج 35 لديه 7 أطنان. حسنًا ، هذا مجرد مثال.

                وعندما اتضح أخيرًا على المراتب أنه لم يكن لديهم بديل لطائرة F-22 ، والتي كان من المفترض أن تكون F-35 ، ماذا فعلوا؟

                لم يكن من المفترض أن يحل البرق محل الطيور الجارحة. لا على الإطلاق ، ولا حتى من الناحية النظرية. طائرات مختلفة تماما

                هذا صحيح ، لقد واصلوا التحديث العميق لطائرة F-15 ، والتي تعد بلا شك واحدة من أنجح المقاتلات ليس فقط في القرن الماضي ، ولكن أيضًا في القرن الحالي.

                قررنا تحديث طائرة جيدة كما فعلنا (Su-35). لا أرى أي شيء من هذا القبيل في هذا.
                1. +5
                  8 فبراير 2020 12:09 م
                  اقتباس: جاك أونيل
                  إذا كان المنتج مثيرًا للاهتمام ، فإن الطلبات تذهب حتى قبل أن تصبح جاهزة تمامًا.

                  ليس في هذه الحالة ، نظرًا لأن محركات المرحلة الثانية غير جاهزة ، يتم أيضًا تحديث إلكترونيات الطيران ، ويتم اختبار الترسانة. وأيضًا جهاز جديد له تم رسمه على شكل صياد. لذلك ، أعتقد أنهم ينتظرون حتى تكتمل المعدات قدر الإمكان.
                  اقتباس: جاك أونيل
                  هذا قاذفة مقاتلة غير واضحة ، أي. - عالمي.

                  أكرر ، F-35 وكلمة مقاتل لا يمكن أن تقف في جملة واحدة. إنها أي شيء ، فقط ليست مقاتلة.
                  اقتباس: جاك أونيل
                  ناقصها هو السرعة القصوى.

                  ليس فقط ... والمدى والتحكم المعقد للغاية ، أن بعض الطيارين لديهم سقف.
                  اقتباس: جاك أونيل
                  أكتب - عالمي.

                  هذه الطائرة ليست عالمية ... أو بالأحرى يمكنها فعل كل شيء قليلًا وكل شيء سيء ، إذا كان هذا عالميًا ، إذن نعم ، التماسيح تطير ، فالتيار منخفض.
                  اقتباس: جاك أونيل
                  لم يكن من المفترض أن يحل البرق محل الطيور الجارحة.

                  في البداية هكذا تم الإعلان عن المراتب وبعد ذلك تم تغيير المفهوم عدة مرات. تم إنشاء F-35 في الأصل كمقاتلة لكسب التفوق الجوي ، ولهذا السبب سمعت كل حديد عن EPR الخاص بها البالغ 0,00000001 متر ، والذي يزعم أنه يوفر لها الإفلات من العقاب وعدم الرؤية لأي أنظمة كشف.
                  1. -4
                    8 فبراير 2020 12:22 م
                    ليس في هذه الحالة ، نظرًا لأن محركات المرحلة الثانية غير جاهزة ، يتم أيضًا تحديث إلكترونيات الطيران ، ويتم اختبار الترسانة. وأيضًا جهاز جديد له تم رسمه على شكل صياد. لذلك ، أعتقد أنهم ينتظرون حتى تكتمل المعدات قدر الإمكان.

                    إذن كيف يمكن مقارنة Su-57 بشيء ما ، إذا لم تكن الأسلحة وإلكترونيات الطيران والمحرك وحتى الطائرات بدون طيار المحمولة جاهزة؟
                    بشكل عام ، لا يمكن مقارنتها بأي شيء.

                    أكرر ، F-35 وكلمة مقاتل لا يمكن أن تقف في جملة واحدة. إنها أي شيء ، فقط ليست مقاتلة.

                    لماذا تظن ذلك؟

                    ليس فقط ... والمدى والتحكم المعقد للغاية ، أن بعض الطيارين لديهم سقف.

                    نصف القطر ، بالنسبة للمقاتل الخفيف ، طبيعي تمامًا ، بالإضافة إلى التزود بالوقود.
                    أنا أقرأ عن حقيقة أن الطيارين لديهم سقف من Lightning لأول مرة. سامحني لعدم أخذ كلمتك من أجل ذلك).

                    هذه الطائرة ليست عالمية ... أو بالأحرى يمكنها فعل كل شيء قليلًا وكل شيء سيء ، إذا كان هذا عالميًا ، إذن نعم ، التماسيح تطير ، فالتيار منخفض.

                    نعم ، إنها تعددية. على سبيل المثال ، يمكنك رسم تشبيه مع F / A-18 و F-14.

                    في البداية ، هذا بالضبط ما قالته المراتب

                    لم يذكروا.

                    منذ ذلك الحين ، تغير المفهوم عدة مرات. تم إنشاء F-35 في الأصل كمقاتلة لكسب التفوق الجوي ، ولهذا السبب سمعت كل حديد عن EPR الخاص بها البالغ 0,00000001 متر ، والذي يزعم أنه يوفر لها الإفلات من العقاب وعدم الرؤية لأي أنظمة كشف.

                    قال الأمريكيون أن Lightning ستحل محل A-10 و AV-8B و F-16. لم يكن هناك حديث عن أي بديل لـ Raptor ، تمامًا مثل F-15. وفي الواقع ، حلت نيدلز محل رابتور.
                    1. +5
                      8 فبراير 2020 12:27 م
                      اقتباس: جاك أونيل
                      إذن كيف يمكن مقارنة Su-57 بشيء ما ، إذا لم تكن الأسلحة وإلكترونيات الطيران والمحرك وحتى الطائرات بدون طيار المحمولة جاهزة؟

                      لقد كتبت عدة مرات أن كل هذه المقارنات تشبه ألعاب الأطفال في وضع الحماية. كانت المقارنة في كوريا وفيتنام .. عندما اصطدمت سياراتنا وسيارات المراتب في ظروف حقيقية ، والسبب الباقي هو اضطهاد الرجل الأصلع على الإنترنت.
                      اقتباس: جاك أونيل
                      نصف القطر ، بالنسبة للمقاتل الخفيف ، طبيعي تمامًا ، بالإضافة إلى التزود بالوقود.

                      إنه ليس بالأمر السهل ، إنه متوسط. وما زلت بحاجة إلى أن تكون قادرًا على التزود بالوقود في ظروف القتال ، لأن الدبابة نفسها تشبه هدفًا كبيرًا.
                      لن أجادل حتى مع البقية ... أعتقد ذلك.
                      1. -3
                        8 فبراير 2020 12:31 م
                        لقد كتبت عدة مرات أن كل هذه المقارنات تشبه ألعاب الأطفال في وضع الحماية. كانت المقارنة في كوريا وفي فيتنام .. عندما اصطدمت سياراتنا وسيارات المراتب في ظروف حقيقية.باقي الأسباب اضطهاد رجل أصلع على الإنترنت

                        يوافق تقي.

                        إنه ليس بالأمر السهل ، إنه متوسط. وما زلت بحاجة إلى أن تكون قادرًا على التزود بالوقود في ظروف القتال ، لأن الدبابة نفسها تشبه هدفًا كبيرًا.
                        لن أجادل حتى مع البقية ... أعتقد ذلك.

                        حسنًا ، حسنًا.)
                  2. -7
                    8 فبراير 2020 15:56 م
                    اقتباس: NEXUS
                    تم إنشاء F-35 في الأصل كمقاتلة لاكتساب التفوق الجوي

                    ماذا؟ من خلق؟
          2. -8
            8 فبراير 2020 15:55 م
            اقتباس: NEXUS
            كما كان يقول الجنرالات الأمريكيون ، من لم يتحول دماغه بالكامل بعد إلى سميد؟

            في مجلة المصلحة الوطنية؟ هل Rush اليوم على الهواء؟
            اقتباس: NEXUS
            وبالمناسبة ... ستكون فعالية الطائرة F-35 واضحة في الاستخدام القتالي الحقيقي ضد عدو مكافئ

            يفهم اليهود ، تحلى بالصبر.
        2. +4
          8 فبراير 2020 11:21 م
          وكيف تؤثر الحرب الإلكترونية على عمل الكمبيوتر؟

          وكيف تعتقد أن الكمبيوتر يتواصل مع الطائرات / الكائنات الأخرى باستخدام أعلام الإشارات؟
          هنا اتصال المعلومات وقراءتها ، ثم تقطع الحرب الإلكترونية - من العار ألا تعرف ....
          أوه نعم ، ليس لديك تقريبًا حرب إلكترونية ، كيف تعرف ذلك))))
          1. +2
            8 فبراير 2020 11:33 م
            وكيف تعتقد أن الكمبيوتر يتواصل مع الطائرات / الكائنات الأخرى باستخدام أعلام الإشارات؟

            حسنًا ، يعد التشويش على إشارة الراديو أمرًا واحدًا ، لكن التأثير على تشغيل الكمبيوتر يختلف إلى حد ما.
            نيكزس كتب كما لو أن العمل في الكمبيوتر نفسه سيتعطل.
            لقد صادفت بالفعل أشخاصًا يصرخون ، برغوة من أفواههم ، بأن الحرب الإلكترونية ستحرق معالجتي بهدوء إذا طاروا فوق منزلي.
    2. +2
      8 فبراير 2020 11:40 م
      كان الأمر مجرد أنه تم بناؤه على نفس مبدأ "اللوحة الرقمية" مع قاعدة إلكترونية عالمية تسمح بإدخال أسلحة جديدة دون تغييرات في تكوين الأجهزة.
  10. GMB
    +4
    8 فبراير 2020 10:34 م
    انتصار آخر قبل الغداء
  11. +3
    8 فبراير 2020 10:43 م
    في مخطط المعلومات البياني ، يتم عكس الوزن الأقصى للإقلاع والحمل القتالي. hi الضحك بصوت مرتفع
  12. +6
    8 فبراير 2020 10:52 م
    الميزة الأكثر أهمية لطائرة Su-57 على F-35 وحتى فوق F-22 هي أنه عندما تدخل الجيش ، فإن الطائرات الأمريكية ستتعرض للضرب والخدش بالفعل ، وأصفارنا التي لم تفسد الذبابة عليها بعد. )))
  13. +1
    8 فبراير 2020 10:56 م
    ما هو المتفوق لا شيء لأن F-35 هي طائرة تسلسلية في الخدمة! ومتى يكون التجفيف مساويا لكميته؟ والآن ناقص
    1. +1
      8 فبراير 2020 11:03 م
      ما هو المتفوق لا شيء لأن F-35 هي طائرة تسلسلية في الخدمة

      ربما لا تتفوق فقط في راحة مقعد الطيار ، وهي أقل جودة من حيث حفاضات الأطفال ، ولكن بخلاف ذلك فهي أفضل ...
      1. +2
        8 فبراير 2020 18:41 م
        النكات بطريقة ما حول الحفاضات لم تعد تسبب الابتسامات ، بناءً على تصنيف منشورك. ربما حان الوقت للتفكير في شيء أكثر إثارة للاهتمام hi
  14. +3
    8 فبراير 2020 10:58 م
    في سوق الأسلحة العالمي ، أصبحت أحدث طائرات الجيل الخامس - الروسية Su-57 و F-35 الأمريكية - منافسين جادين بالفعل.
    رقم. لم تتحول. يتم بيع F وعرضها في عبوات ، وحتى الآن لم ير سلاح الجو الروسي Su. سيظهرون ، لذلك سيكون من الممكن مقارنة A مع BA في سوق الأسلحة ، مثل هذه التحليلات تبدو مضحكة بشكل مضاعف. أطلقت الراية الجوية لسلاح الجو البنغلاديشي شيئًا ما هناك على هامش العرض الجوي الآسيوي ، وأشارت إليه بعض المصادر التي لم تسمها وبدأت الثرثرة على الإنترنت الوطني / التطور الأمريكي - إنه مثل داعش ... أعتقد أنه عادل أن كل خبر يتم التقاطه من نسخة إلكترونية مدنية ، يجب أن تلتزم قانونًا بزيادة --- بحسب شبكة البنتاغون.\
    ملاحظة. لا يمكن مقارنة F-35 و Su الروسية إلا حتى الآن - في الاتجاه الغربي ، يتم تشكيل أساطيل جوية من عدد غير محدد ، لأن. ستكون شبكة المطارات والدعم قيد الإعداد جاهزين لخدمة وحدات الناتو الجوية الأكبر والأكثر كثافة. في الاتجاه الشرقي ، يتم تعزيز المجموعات الجوية المختلطة من القوات الجوية الأمريكية وحلفائها. تحت ستار هذا التهديد ، بدأت القوات الجوية الصينية في إعادة تجهيز على نطاق واسع بطائرات من الجيل الخامس. وتجدر الإشارة إلى أن استراتيجيي جيش التحرير الشعبي يواصلون بناء شبكة المطارات بشكل منهجي مع مرافق الدعم في المناطق المتاخمة للطائرات الروسية. - الحدود الصينية ، فضلاً عن التطوير القسري لشبكة المطارات في آسيا الوسطى يشير جيش التحرير الشعبي إلى النوايا العسكرية المحتملة لجارتنا الصديقة.F-35 مقارنة مع Su إنها مثل Bf.109 و Yak -3 الأسطول الأول معلق بالفعل فوق حدودنا ، والثاني يطير فقط حوله.
  15. +9
    8 فبراير 2020 11:23 م
    "في سوق الأسلحة العالمية ، أصبحت أحدث طائرات الجيل الخامس - الروسية Su-57 والطائرة الأمريكية F-35 - منافسين جادين بالفعل."
    هل يستحق الأمر مواصلة القراءة بعد هذا الهراء؟ طلب المقال ليس لـ VO. لمجلة "مورزيلكا"
    1. 0
      8 فبراير 2020 15:58 م
      اقتباس من فيكتور 50
      المقال ليس لـ VO. لمجلة "مورزيلكا"

      إنه من أجل VO ، للأسف.
      1. -2
        9 فبراير 2020 06:21 م
        لسوء الحظ ، تراجعت VO
        "بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Su-57 برادارات ذات صفيف مرحلي نشط تراقب المجال الجوي لمئات الكيلومترات. لا تحتوي الطائرة F-35 ، مثل F-22 ، على مثل هذا الرادار ، وهو دليل أيضًا على تفوق المقاتل الروسي على القوات الأمريكية ".
        حسنًا ، ماذا يمكنني أن أقول ، من حيث المبدأ ، يمكنك الآن حذف مقال لمعلومات مضللة
  16. +4
    8 فبراير 2020 11:30 م
    الميزة الرئيسية هي أن العنصر السابع والخمسين مصنوع يدويًا تقريبًا. و 57 هو كذلك ، السلع الاستهلاكية ، الإنتاج الضخم
  17. +4
    8 فبراير 2020 11:34 م
    بالنسبة إلى F35 ، توجد بالفعل بعض الإحصائيات حول كل من تكاليف التشغيل والإنتاج والإنتاج. وأطلق سراحهم تحت 500pcs. لا يوجد شيء من هذا حتى الآن على Su57. وبالفعل ، من غير المحتمل أن نحصل على ميزة في السعر. لان الرأسمالية في الفناء ، مقاتلة ثقيلة ضد متوسطة ، ذات محركين ضد واحدة ذات محرك واحد. فيما يتعلق بالإنتاج في قطع الجيل الرابع +++ ، فإننا نفقد قطعًا من F4A. بالنظر إلى التوحيد الأصغر الذي لدينا. SU35 / 34/30 ، بدلاً من رابط F35 / 22.
  18. 0
    8 فبراير 2020 11:41 م
    بضع كلمات عن معيار الفعالية من حيث التكلفة. ومثال واضح لاقتصاديات الحجم
    https://inosmi.ru/military/20180614/242475904.html
    حتى الآن ، سلمت روسيا بالفعل 14 طائرة من طراز Su-35S إلى الصين ، وسيتم تسليم المقاتلات العشر المتبقية خلال هذا العام. إذا حسبنا المبلغ المحدد في العقد ، فإن متوسط ​​تكلفة مقاتل واحد لبلدنا يزيد عن 10 مليون دولار. تبلغ تكلفة المقاتلة الشبح F-104A الأمريكية حوالي 35 مليون دولار كمعيار. وبالتالي ، في المتوسط ​​، فإن سعر طائرة واحدة من طراز Su-94,5 أعلى من سعر طائرة F-35 الأمريكية بمقدار 35 ملايين دولار. لكن لا يمكن مقارنة هذه الأسعار بأي شكل من الأشكال ، لأن تكلفة المقاتلة بموجب العقد مع روسيا تشمل أيضًا تدريب الأفراد والأسلحة المحمولة جواً وقطع غيار المحركات والمعدات. و 10 مليون للطائرة الأمريكية F-94,5A هي مجرد سعر المصنع دون أي معدات إضافية.

    لكن مرت سنتان
    https://lenta.ru/news/2020/01/31/poland/
    وقعت بولندا عقدًا لشراء 32 طائرة مقاتلة من الجيل الخامس من طراز F-35 من الولايات المتحدة.
    وبلغت القيمة الإجمالية للصفقة 4,6 مليار دولار ، بتكلفة طائرة واحدة وارسو 87 مليون دولار. يشمل العقد أيضًا تدريبًا تجريبيًا وتوريد أجهزة محاكاة ودعمًا لوجستيًا. ومن المقرر نقل المقاتلين الأوائل إلى الجانب البولندي في عام 2026 ، وسيبدأ تدريب الطيارين في عام 2024.

    في الوقت الحالي ، تعد F-35 أرخص من Su-35 بمقدار 15 مليونًا. تم تضمين تدريب الطيارين والخدمات اللوجستية بالفعل هنا وهناك.
    يجب أن يكون Su-57 أغلى بكثير من Su-35. اتضح في السوق العالمية (ولكن ليس في السماء!) بدون فرصة ضد "البرق"
    1. +2
      8 فبراير 2020 12:01 م
      حاول قسمة 4,6 مليار على 32 وحدة عرض.
      في المجمع ، ستكلف الطائرة مع كل شيء آخر حوالي 150 مليون
      1. 0
        8 فبراير 2020 12:47 م
        كنت مخطئا عندما أدرجت الخدمات اللوجستية وما إلى ذلك في 87 مليون المشار إليها في المقال. من الواضح أنها غير مدرجة.
    2. +3
      8 فبراير 2020 12:12 م
      وبالنسبة لقطعة واحدة من Su1S ، تم تزويد الصين بقطعتين ، ولباد تسقيف 35 قطع AL2 .... بالإضافة إلى التدريب ، إلخ. إنه عقد كامل.
    3. +6
      8 فبراير 2020 12:17 م
      اقتبس من المهندس
      في الوقت الحالي ، تعد F-35 أرخص من Su-35

      تكلفة Su-57 داخل البلاد بمعدل 35 مليون دولار.
      1. -3
        8 فبراير 2020 12:50 م
        لقد كتبت عن السوق العالمية.
        1. +5
          8 فبراير 2020 12:52 م
          اقتبس من المهندس
          لقد كتبت عن السوق العالمية

          لم يتم بيع Su-57 في السوق العالمية بعد ، عند توقيع العقد ، سيُعرف السعر.
      2. -4
        8 فبراير 2020 16:07 م
        اقتباس: الشكل
        تكلفة Su-57 داخل البلاد بمعدل 35 مليون دولار.

        مما يعني أن الأسعار في المجمع الصناعي العسكري الروسي لا تزال سوفيتية.
        1. 0
          8 فبراير 2020 20:17 م
          هذا يعني أن شخصًا ما ألقى الهراء في وسائل الإعلام والجميع يمضغه.
          غالبًا ما تكون التكنولوجيا الروسية الحديثة أغلى من الذهب. السرية - القبول العسكري والوحشية فوق.
          موصل RSG19 مع VP يكلف 1500 بدلاً من تقريبًا. 200 ص.
          تحمل سمارة من المستودع بدلاً من 120 روبل تكلف 1000
          هذا هو نائب الرئيس فقط ، ولم يتم ربط أي مخططات فساد. عند الاتصال ، سيكون هناك ترتيب أكبر من حيث الحجم.
          تبدأ أعمال الطحن العادية بالتكلفة بشكل غير لائق على الإطلاق إذا تم تنفيذها في مصنع مرخص (وليس مصنعًا عسكريًا) ، حيث تم ، بناءً على طلب وزارة التعليم ، إنشاء القسم الأول وإدخال النظام.
          لقد حان الوقت لنسيان الأسلحة الروسية الرخيصة.
          1. +2
            8 فبراير 2020 23:45 م
            اقتبس من المهندس
            غالبًا ما تكون التكنولوجيا الروسية الحديثة أغلى من الذهب. سر

            )))

            الروسية سلاح كل شيء تقريبا هو السيد بدائي ولكن مقابل المال غير الكافي. إنها تنافسية في حالتين:
            1. إما أنها تأتي برسوم إضافية من الميزانية الروسية ، مثل صواريخ إس -400 التركية الشهيرة.
            2. إما أن السعر قد خفف من التكاليف التي تكبدها الاتحاد السوفيتي (من الخراطيش إلى RD-180) واستهلاك واحد.

            لكن لا. يخرج الخبراء في الاقتصاد باستمرار (من زوار المنتدى المناسبين بشكل مشروط ، على سبيل المثال ، يحب Andrey من Ch القيام بذلك) ، الذين يشرحون حول PPP ومؤشر Big Mac. اضرب 35 مليون دولار في أربعة ويبدو أن السعر طبيعي.

            عادة ما ينهي السؤال عن سبب تطبيق PPS ومؤشر Big Mac على Su-57 ، ولكن ليس على Lada Granta ، المحادثة.
            اقتبس من المهندس
            حيث ، بناءً على طلب وزارة التربية والتعليم ، تم إنشاء القسم الأول وإدخال النظام.

            لن يفهم الوطنيون أبدًا أنه عندما يأتي رجل يرتدي الزي العسكري إلى مصنع ، وهو مصنع عادي منافس ، ويقول: "أيها الرفاق ، نحن نسلم جوازات السفر" ، يتم إرساله ببساطة ... مرة أخرى إلى السبق الصحفي ، جنبًا إلى جنب مع العقود من منطقة موسكو والوطن الأم ، وهذا كل شيء. ستعمل المؤسسة مع MO فقط بدافع اليأس. مع الموظفين المناسبين وقدرات الإنتاج.
  19. +3
    8 فبراير 2020 11:43 م
    // في سوق الأسلحة العالمية ، أصبحت أحدث طائرات الجيل الخامس - الروسية Su-57 والطائرة الأمريكية F-35 - بالفعل منافسين جديين //
    ما هذا؟ عقود ، مبالغ؟
    لا ، أنا أفهم أننا بحاجة إلى التفكير في المستقبل. ولكن بعد ذلك في اللغة الروسية بدا أن هناك صيغة مستقبلية من الأفعال ...
  20. 0
    8 فبراير 2020 12:06 م
    أوصي المؤلف بعدم كتابة مثل هذا الهراء بعد الآن. إذا كنت لا تفهم المشكلة ، فلا تدخل في فورد.
    وكيف لا تملك f 35 AFAR على الإطلاق؟
    1. +3
      8 فبراير 2020 12:32 م
      لقد كتبوا أننا نتحدث عن رادارات إضافية في الأجنحة.
  21. -1
    8 فبراير 2020 12:10 م
    UVP ليس معيارًا ضروريًا ، ولكنه ميزة "صناعية" عالية التخصص في مجال الطيران البحري تعتمد على حاملات الطائرات. لا يوجد المزيد من الأشعة فوق البنفسجية المطلوبة.

    أنا مهتم أكثر بالقدرات المتمحورة حول الشبكة في Su-57. ومقارنتها المحتملة مع F-35 / F-22.
  22. 0
    8 فبراير 2020 12:16 م
    بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Su-57 برادارات ذات صفيف مرحلي نشط تراقب المجال الجوي لمئات الكيلومترات. F-35 ، مثل F-22 ، ليس لديها مثل هذا الرادار ،

    قذارة وليس مقالا.
  23. -1
    8 فبراير 2020 12:30 م
    كان من الممكن مقارنة Su-57 بشكل كامل مع J-20 ، إذا تم وضع محركات جيدة عليها ، ومع F-22 ، إذا تم تحديثها. وسيكون من المثير للاهتمام مقارنة Su-35 مع F-15 الجديدة.
  24. +4
    8 فبراير 2020 12:42 م
    جدل لا نهاية له.
    وماذا يمكن أن تكون النتيجة؟ قد لا تصطدم الطائرات في الحياة الواقعية أبدًا.
  25. +3
    8 فبراير 2020 13:01 م
    يبلغ مستوى EPR للطائرات F-35 و Su-57 ، وفقًا للمصمم العام لمكتب تصميم Sukhoi ، 0,3-0,4 متر مربع ، وكلا الطائرتين بهما AFAR ، والسرعة القصوى للطائرة Su-57 هي 2650 كم / ساعة ، الحد الأقصى لوزن الإقلاع هو 40 طنًا ، والسبب الرئيسي للتأخير في تشغيل Su-57 هو عدم وجود محركات المرحلة الثانية في ذلك الوقت.

    Su-57 هي طائرة فائقة القدرة على المناورة (نظرًا لنسبة الدفع إلى الوزن الأكبر ، والديناميكا الهوائية UHT والدوامة) ، فإن F-35 ليست كذلك. في هذا الصدد ، تنتمي Su-57 إلى مقاتلين متعددي الوظائف ، F-35 - إلى قاذفات القنابل (الضربة).

    وبقية كاتب المقال على حق.
  26. 10
    8 فبراير 2020 13:15 م
    قرأت المقال ، وفهمت .. ليس كل الرفاق ، نهضوا من طاولة العام الجديد)
  27. -1
    8 فبراير 2020 15:23 م
    نعم ، تم امتصاص الموضوع مائة مرة ، وهنا مرة أخرى ، وبأسلوب - مرة أخرى اختراق ....

    جذع الرماد أن المقاتل الثقيل بمحركين سيكون أسرع وأبعد من محرك واحد.
    ولكن مع واحد - إنه أسهل ، وأرخص نسبيًا ، وأكثر ملاءمة ، وما إلى ذلك. ربما أكثر رشاقة ...

    وهنا يأتي سوء التفاهم:
    يتحدث الأمريكيون بصراحة عن أوجه القصور في الاستطلاع. اكتشفنا أنهم نسوا تغطية قمرة القيادة SU ، بعد عام واحد فقط ، حيث تخلى الهنود عنها ...

    القدرة على المناورة الفائقة ، والمحرك ، والإلكترونيات الفائقة - حتى الآن وعدت شركة Su فقط. وفي الفيديو ، تحلق الطائرات في الغالب في خط مستقيم ...

    تم إصدار F مقابل 400 قطعة ، تحطمت قطعتان فقط (؟؟) (مقابل 2 - SU) ، تطيران ، سيدان ، من المفترض أن يستمر محرك واحد لفترة طويلة جدًا ، من المفترض أن هناك إلكترونيات للتحكم في الطائرات بدون طيار ، إلخ. يُزعم أن هناك محركات جديدة ، تقريبًا ذات سرعة تفوق سرعة الصوت ... وما إلى ذلك. إلخ
  28. D
    0
    8 فبراير 2020 19:07 م
    هذه ليست حتى بومة على الكرة الأرضية ، هذا تشخيص:
    في سوق الأسلحة العالمية ، أصبحت أحدث طائرات الجيل الخامس - الروسية Su-57 و F-35 الأمريكية - منافسين جادين بالفعل.

    كيف يمكن للطائرة Su-57 ، وهي في الحقيقة غير موجودة ، أن تكون منافسة لطائرة معروضة للبيع بالفعل ؟!
  29. -1
    8 فبراير 2020 20:28 م
    في سوق الأسلحة العالمية ، أصبحت أحدث طائرات الجيل الخامس - الروسية Su-57 و F-35 الأمريكية - منافسين جادين بالفعل.
    عشر سنوات منذ ذلك الحين ، أخذ الطيار التجريبي المحترم وبطل روسيا سيرجي بوجدان أول نموذج أولي للطائرة T-50 في السماء وقام برحلة استغرقت حوالي 45 دقيقة. ثم كانت هناك العديد من العروض الجوية ،
    في الفترة 2006-2007 ، تم التخطيط لاختبارات الطيران ، وفي 2014-2015 ، تم تسليم الشحنات إلى القوات. لم يلتزموا بالمواعيد النهائية وكان من المفترض تسليم الطائرة الأولى إلى القوات الجوية في 2018-2019.
    تحدث طيار الاختبار المكرم وبطل روسيا ألكسندر جارنايف بشكل قاطع عن المقاتل "Su-57 في الشكل النهائي المعلن غير موجود ، وليس في نسخة واحدة."
    في النهاية ، ستذهب هذه الطائرة إلى القوات. اليوم يتعلق الأمر بمكانة روسيا.
    ولكن للاتصال بـ S-57 وهو غير موجود في السوق على الإطلاق منافس آلة تعمل مع جميع دول الناتو تقريبًا ودول أخرى وتشارك في الأعمال العدائية ، فهي ببساطة لا تحترم نفسك وأولئك الذين كُتبت من أجلهم.
    1. 0
      9 فبراير 2020 11:23 م
      وما علاقة هذا الشخص ببرنامج Su-57 ؟؟؟
      في عام 1998 ، تخرج A. Yu. Garnaev مع مرتبة الشرف من الأكاديمية الروسية للإدارة العامة في عهد رئيس الاتحاد الروسي بدرجة في إدارة الدولة والبلديات ، وفي نفس الأكاديمية في عام 2002 أكمل دراساته العليا ودافع عن أطروحته ، الحصول على درجة مرشح العلوم الاقتصادية.
      في عام 2002 ، أكمل أعمال اختبار الطيران في معهد أبحاث الطيران الذي سمي على اسم M. M. Gromov.
      2002-08 - نائب العمل على أساس مهني دائم ، واصل الطيران كمدرب عام في عدد من نوادي الطيران. منذ عام 2008 كان طيارًا خاصًا في طيران الأعمال. في عام 2009 تخرج من أكاديمية طيران النقل الطيار بالولايات المتحدة الأمريكية (ترينتون ، نيوجيرسي) وحصل على مؤهل FAA-ATPL (USA FAA Airline Transport Pilot)
      أكمل دورة دراسية كاملة في مركز تدريب إيرباص (تولوز ، فرنسا) ، وعمل كقائد لطائرة إيرباص A-330 تابعة لشركة إيروفلوت حتى عام 2017. منذ عام 2018 ، طيار طيران خاص.
      أخبار من غرف التدخين لإعادة رواية؟
      1. تم حذف التعليق.
      2. -2
        9 فبراير 2020 14:17 م
        اقتباس من Hexenmeister
        وما علاقة هذا الشخص ببرنامج Su-57 ؟؟؟

        لكنني لم أكتب أن لديه علاقة بالاختبارات
        لا حاجة للمبالغة في ذلك.
        "تحدث طيار الاختبار المحترم وبطل روسيا ألكسندر جارنايف بشكل قاطع عن مقاتلة Su-57 في شكلها النهائي المعلن ، وليس في نسخة واحدة."
        إذا لم يكن هذا صحيحًا ، فيمكنك دحضه وسأكتب شكرًا لك. لا يهم من قال ماذا.
        وهذا ما هو عليه منافس هذه ليست بوابة!
        لكني أنصحك بالاهتمام بحقيقة أنه في 29 يناير 2020 ، مرت 10 سنوات على أول رحلة لطائرة SU-57 ، ولا يُعرف متى ستدخل الخدمة. إنها حقيقة.
  30. 0
    8 فبراير 2020 22:10 م
    بقدر ما وجدت المعلومات ، لم يتم إنشاء سوى عشرات Su-57s في الوقت الحالي ، وحتى ذلك الحين - حتى الآن في حالة النماذج الأولية ، على محركات "ضعيفة". F35 - أكثر من 495. ومن المقرر بالفعل شراء 3352 وحدة. (!). مع كل أوجه القصور في F35 ، فإنها تطير وتباع. على أية حال ، من الناحية التجارية البحتة ، فإن القول بأن "سوق الأسلحة ... تحولوا إلى منافسين جادين" يشبه القيام بذلك في بركة ماء. 10 قطع و 500 ليست منافسة. علاوة على ذلك ، لسوء الحظ ، قد يتوقف برنامج Su57 بأكمله ، مع وتيرة تطويره ، مرة أخرى لفترة غير محددة.
    بالإضافة إلى ذلك ، أتفاجأ دائمًا بهذه الرغبة في بيع أحدث الأسلحة دون توفير احتياجاتهم أولاً وقبل كل شيء. حسنًا ، لنبيع مائة Su57 من نفس تركيا. وأين ضمان ألا يرسل أردوغان الماكرة هذه "الطائرات الأحدث التي لا مثيل لها" غدًا ضد روسيا نفسها؟ وقال انه سوف تصبح...
  31. -1
    9 فبراير 2020 05:42 م
    لنبدأ بحقيقة أنه عندما كانت Su-57 "تعمل في" سوريا ، لا يمكن لمحطة رادار واحدة لعدو محتمل اكتشافها. إنه يتعلق بشيء ما. بالمناسبة ، لم تكتشف F-35 ، على عكس Su-57 ، أنظمة الرادار الروسية فحسب ، بل اكتشفت أيضًا الطائرات ، مما يشير إلى درجة عالية من الرؤية للمقاتل الأمريكي.

    هذا هو المكان الذي سننتهي فيه. ما هي عدسات Luneberg غير متاحة على ما يبدو للمؤلف ، ولماذا تطير F-35 معها غير معروف أيضًا ...
    مستوى المقال - صحيفة التابلويد الصفراء
  32. +1
    9 فبراير 2020 09:28 م
    الميزة الرئيسية لـ SU-57 على F-35 هي أنها غير موجودة.
  33. -3
    9 فبراير 2020 15:44 م
    كيف يمكنك مقارنة طائرة إنتاج بطائرة في مرحلة الاختبار؟ كيف يمكنك وضع طائرة في صف واحد شحذ لأداء مهام مختلفة منذ البداية؟ يمكنك بناء سيارة واحدة فائقة الخداع وتفخر بها ، ولكن ما الذي يمكن أن يفعله هذا الجهاز بمئات من السيارات الأقل جودة؟
  34. -2
    9 فبراير 2020 16:20 م
    في ما يتفوق في الأبعاد. نعم ، المحركات أيضًا "تلتصق" ، حسنًا ، هذا لتنفيذ مبدأ الشبح الفائق.
    1. -3
      9 فبراير 2020 19:57 م
      وتتفوق مقالاتنا في عدد المقالات ذات التقييمات الإيجابية ،
      والمحركات على حق. على عكس المنافسين.
  35. -1
    9 فبراير 2020 21:23 م
    في الخدمة مع fu-35 وما يعادلها الصينية. يوجد بالفعل المئات منهم في الجيش !!!
    Su-50 لا يزال نموذجًا أوليًا. كم يمكنك مقارنة المخططات بالأسلحة ؟؟؟؟؟؟؟ يتم خداعنا.
  36. -2
    10 فبراير 2020 12:53 م
    بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Su-57 برادارات ذات صفيف مرحلي نشط تراقب المجال الجوي لمئات الكيلومترات. لا تحتوي الطائرة F-35 ، مثل F-22 ، على مثل هذا الرادار ، وهو دليل أيضًا على تفوق المقاتلة الروسية على المقاتلات الأمريكية.


    لا تعلقوا على تصريحات هواة الإعلام التركي:
    الرادار المحمول جوا
    تم تجهيز F-22 برادار AN / APG-77 مع مجموعة هوائي مرحلي نشط. يتكون الهوائي من هذا النوع من 2000 عنصر استقبال. الميزة الرئيسية لمثل هذا الهوائي هي التحكم الإلكتروني في الفص الرئيسي لمخطط الإشعاع (على غرار المسح بالحزمة) - ليست هناك حاجة للمسح الميكانيكي ، مما يبسط التصميم ويزيد الموثوقية. مدى كشف الهدف مع EPR = 1 متر مربع - 225 كم (الوضع العادي) و 193 كم (وضع LPI) ، صاروخ كروز (0,1 متر مربع) - 125-110 كم. المدى الفعال للرادار هو 525 كم.

    إن قدرة الرادار على العمل في وضع احتمالية منخفضة للاعتراض (LPI) يجعل أنظمة STR / PTR التقليدية عديمة الفائدة. رادار AN / APG-77 قادر على إجراء بحث رادار نشط عن طائرة مقاتلة مزودة بمعدات SPO / RTR بطريقة لا يعرف الهدف أنها تتعرض للإشعاع. على عكس الرادارات التقليدية التي تبعث نبضات عالية الطاقة على مدى تردد ضيق ، يصدر AN / APG-77 نبضات منخفضة الطاقة على مدى تردد واسع باستخدام تقنية تسمى الإرسال واسع النطاق. عندما يتم إرجاع عدة صدى ، يجمع معالج إشارة الرادار هذه الإشارات. كمية الطاقة المنعكسة من الهدف هي في نفس مستوى الرادار التقليدي ، ولكن نظرًا لأن كل نبضة LPI تحتوي على طاقة أقل بشكل ملحوظ وبنية إشارة مختلفة ، فسيكون من الصعب على F-22 اكتشاف الهدف
  37. -2
    10 فبراير 2020 21:06 م
    إن C-57 هي في الحقيقة طائرة غير واضحة ، ولا يمكن قول ذلك عن الطائرة F-35.
    1. 0
      14 فبراير 2020 09:47 م
      مع هذا العدد من المجالس الصادرة ، يكون الأمر غير واضح حقًا
  38. 0
    18 فبراير 2020 19:05 م
    اقتباس: جندي.
    مع هذا العدد من المجالس الصادرة ، يكون الأمر غير واضح حقًا

    لكن تم الإعلان عن Fu-35 كسلسلة ، وإن كانت غير مكتملة ، ولديها العديد من أوجه القصور التشغيلية ، أي وفقا ل "الخام" لدينا. يتم اختبار Su-57 وهي أيضًا غير مكتملة ، ولكن لم يتم الإعلان عنها كسلسلة (اختبارات في مرحلة ما قبل الإنتاج) وبالتالي لا يتم عرض المنتج للبيع. ويمكن فقط للموضوعات / التابعين شراء القرف في غلاف إعلان جميل ، ويجب أن يؤدي بيع منتج خام لهم فقط إلى استرداد الأموال المستثمرة في مثل هذا الجهاز غير الناجح. آمل ألا يأتينا إلى هذا ونوفر Su-57 كمجمع طيران ، وليس مجرد لعبة باهظة الثمن. كل شيء يذهب إلى هذا. جندي