تحت اسم بطولي. ناقلة الجند المدرعة الرئيسية للجيش الأمريكي

126

سترايكر APC في الموصل ، العراق. عام 2005

حافلات قتالية. لعدة عقود ، ظلت حاملة الجنود المدرعة المجنزرة M113 هي حاملة الجنود المدرعة الرئيسية للجيش الأمريكي. تم إنتاج السيارة في إصدارات مختلفة في سلسلة ضخمة من أكثر من 80 ألف وحدة منتجة. من المتوقع إزالة M113 تمامًا من الخدمة حوالي عام 2030. تم تصميم المحارب القديم في مطلع الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، ويتم استبداله تدريجياً بمعدات عسكرية جديدة.

في القرن الحادي والعشرين ، كانت حاملة الجنود المدرعة الرئيسية للجيش الأمريكي هي M1126 Stryker ذات العجلات. هذه المركبة القتالية ذات المحاور الأربعة في الخدمة مع الألوية الآلية للقوات البرية وهي الوسيلة الرئيسية لنقل رجال البنادق الآلية.



من سويسرا عبر كندا


وصلت حاملة الجنود المدرعة الجديدة إلى الولايات المتحدة بطريقة مثيرة للاهتمام ، بدءًا من المناظر الطبيعية الهادئة لمروج جبال الألب. تعد عائلة المركبات القتالية ذات العجلات الأربعة من Stryker بأكملها تطورًا إضافيًا لناقلات الجند المدرعة LAV III التابعة للجيش الكندي. في المقابل ، أنشأ الكنديون حاملة أفراد مدرعة خاصة بهم استنادًا إلى حاملة الجنود المدرعة السويسرية Piranha III بترتيب عجلات 8 × 8. في سياق كل هذه التعديلات ، تم تحديث السيارة من قبل كل جانب وفقًا لتقديره الخاص ، لكن "الوراثة" السويسرية لم تختف. السيارات لا تزال متشابهة.

فكر الجيش الأمريكي في إنشاء حاملة جنود مدرعة جديدة في عام 1999 ، بالتزامن مع اعتماد خطة لتحويل القوات البرية ، مع مراعاة الحقائق الجديدة والخروج عن استراتيجيات فترة الحرب الباردة. كان من المفترض أن تتمتع المركبة القتالية الجديدة بحركة جيدة ، وإمكانية النقل السهل إلى أي ركن من أركان العالم ، بينما تحتل مكانًا بين مركبات المشاة القتالية الثقيلة من طراز برادلي وسيارات همفي الرياضية متعددة الاستخدامات المدرعة الخفيفة. بعد الفرز من خلال العديد من الخيارات الممكنة الموجودة بالفعل في السوق ، حول الأمريكيون انتباههم إلى تقنية جارهم الجغرافي. عرض الفرع الكندي لشركة General Motors Defense Canada على شركة General Dynamics أن تتخذ حاملة أفراد مدرعة LAV III الجاهزة كأساس للمركبات القتالية الجديدة ذات العجلات للجيش الأمريكي.


Piranha III 8x8 سم

في عام 2000 ، بعد عدة أشهر من الاختبار ، أصبحت ترقية حاملة الجنود المدرعة الكندية LAV III هي التحديث الرئيسي. في الوقت نفسه ، تم توقيع عقد ينص على بناء أكثر من ألفي مركبة قتالية جديدة ذات عجلات. في عام 2002 ، تم إطلاق الإنتاج التسلسلي على نطاق واسع ، وفي نفس العام حصلت حاملة الجنود المدرعة الجديدة على الاسم الرسمي. وبالفعل في عام 2003 ، تم نقل أول 300 مركبة إلى العراق ، حيث شاركوا في الأعمال العدائية.

يتم إنتاج Stryker بواسطة General Dynamics Land Systems. تم الانتهاء من الإنتاج التسلسلي لهذه المركبات القتالية في عام 2014. في المجموع ، تم إنتاج 4466 Strykers ، تم تقديم معظمها في نسخة ناقلات الجنود المدرعة الكلاسيكية. ولكن في المجموع ، تم إنشاء حوالي عشرة أنواع مختلفة ، بما في ذلك مركبات الاستطلاع القتالية ، ومركبات الاتصالات ، وإصدارات القيادة والموظفين ، والمركبات الطبية ، والمركبات الهندسية ، والمركبات لتنفيذ الاستطلاع RKhBZ ، وكذلك ناقلات الأسلحة الثقيلة - مدافع 105 ملم أو مدفع هاون عيار 120 ملم. معظم "سترايكرز" في الخدمة مع الجيش الأمريكي. حتى الآن ، تايلاند هي المشغل الأجنبي لناقلات الجنود المدرعة M1126 ، والتي تلقت 60 مركبة قتالية من هذا القبيل من الجيش الأمريكي بعد الإصلاح.


لاف الثالث

الميزات التقنية لحاملة الجنود المدرعة سترايكر


تتميز حاملة الجنود المدرعة Stryker M1126 ذات المحاور الأربعة بترتيب عجلات 8x8 بتصميم كلاسيكي للمركبات الغربية من هذه الفئة. تصميم الدفع الرباعي مناسب للقيادة على الطرق الوعرة ؛ على الطريق السريع ، يمكن لسائق Stryker استخدام مخطط 8x4. أمام حاملة الأفراد المدرعة ، على الجانب الأيسر ، توجد مقصورة تحكم تقليدية - هنا مقعد السائق. على الجانب الأيمن أمام العلبة توجد حجرة المحرك. خلف السائق هو مكان قائد المركبة القتالية. يوجد فوق مقاعد الطاقم فتحتان في سقف الهيكل. الجزء الأوسط والخلفي للمركبة القتالية مشغول بمقصورة القوات ، والتي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 9 بنادق آلية بمعدات وأسلحة كاملة. يتم إنزال ونزول القوات في حاملة الجنود المدرعة من خلال منحدر الباب الخلفي ، ويمكنك أيضًا استخدام الفتحات الموجودة في سقف الهيكل فوق حجرة القوات.

من خلال العمل على ناقلة أفراد مصفحة جديدة للجيش الأمريكي ، استخدم مهندسو General Dynamics الكثير من التطورات والحلول التقنية من زملائهم من الفرع الكندي لشركة GMC. لذلك لم يتغير تكوين الهيكل والتخطيط العام للمركبة القتالية عمليًا على الإطلاق مقارنةً بحاملة الجنود المدرعة الكندية LAV III. في الوقت نفسه ، لا تزال هناك اختلافات كبيرة في تصميم المركبتين القتاليتين من البلدان المجاورة. بادئ ذي بدء ، ينتبه جميع الخبراء إلى الاختلاف في حجم القضية. تعد M1126 Stryker أطول من سابقاتها. ذهب الأمريكيون لزيادة ارتفاع المركبة القتالية لضمان أكبر قدر من الراحة للطاقم والقوات والذخيرة المنقولة.


إنزال القوات من Stryker

كما يتأثر الارتفاع باستخدام قاع على شكل حرف V على عدد من المركبات ، مما يحمي الطاقم والقوات من التعرض للانفجار بالعبوات الناسفة والألغام. على السطح فوق حجرة القوات ، ترتفع حاملة الأفراد المدرعة الأمريكية بمقدار 25-30 سم عن أقربائها الكنديين. أثرت الزيادة في ارتفاع الماكينة أيضًا على التغييرات في تصميم الهيكل. في حاملة الجنود الأمريكية المدرعة ، اتضح أن الجزء الأمامي العلوي أطول ؛ فهو ينضم إلى سقف الهيكل أكثر من المركبة الكندية.

أولى الأمريكيون اهتمامًا جادًا بتدريع ناقلات الجند المدرعة. الهيكل ملحوم من صفائح مدرعة يصل سمكها إلى 12 مم ، وتقع في زوايا ميل عقلانية. في الإصدار الأساسي بدون درع مفصلي ، يوفر حماية شاملة ضد الرصاص الخارق للدروع مقاس 7,62 مم ، وفي الإسقاط الأمامي من نيران بندقية عيار 14,5 مم أسلحة. عند استخدام درع سيراميك مفصلي ، يتم توفير حماية شاملة ضد الرصاص الخارق للدروع مقاس 14,5 مم وشظايا قذائف 152 مم ، وفي الإسقاط الأمامي ، يكون الدرع قادرًا على تحمل القصف من مدفع أوتوماتيكي 30 مم من مسافة 500 أمتار. صحيح ، عند استخدام مجموعات من الدروع المفصلية ، تزداد كتلة المركبة القتالية بشكل كبير - من المعيار القياسي 16,5 طنًا إلى 20 طنًا تقريبًا.

قلب حاملة الجنود المدرعة هو محرك ديزل كاتربيلر C7 بقوة 350 حصان. المحرك متزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات Allison 3200SP. عند القيادة على طريق سريع ، يمكن أن تصل حاملة أفراد مصفحة إلى سرعات تصل إلى 100 كم / ساعة. يكفي احتياطي الوقود بمقدار 215 لترًا لتغطية ما يصل إلى 500 كم عند القيادة على الطريق السريع. لا تعرف حاملة الجنود المدرعة كيف تسبح ، لكنها تتمتع بقدرة جيدة على اختراق الضاحية ، بما في ذلك بفضل خلوص يبلغ 500 ملم. يمكن للآلة التغلب على الجدران التي يبلغ ارتفاعها 0,6 متر ، والخنادق التي يصل عرضها إلى مترين ، وكذلك المخلفات التي يصل عمقها إلى 1,2 متر.


وحدة RWS يتم التحكم فيها عن بعد مع مدفع رشاش M2

تسليح معظم ناقلات الجنود المدرعة M1126 Stryker هو مدفع رشاش حصري. تم تجهيز المركبات بوحدات سلاح RWS يتم التحكم فيها عن بعد إما بمدفع رشاش M12,7 عيار 2 ملم (2000 طلقة) ، أو مدفع رشاش M7,62B عيار 240 ملم (4500 طلقة) ، أو قاذفة قنابل آلية 40 ملم Mk 19 (448) قنابل يدوية). أيضًا في تركيب RWS ، يتم وضع ما يصل إلى 4 كتل من قاذفات قنابل الدخان M6 ذات الأربع ماسورة بشكل قياسي.

حاملة أفراد مصفحة من طراز Stryker تحمل اسم جنود حقيقيين


تم تسمية حاملة الأفراد المدرعة الأمريكية M1126 ، مثل عائلة Stryker الكاملة للمركبات القتالية ذات العجلات ، على اسم أفراد عسكريين أمريكيين حقيقيين. هذا نادر جدا تاريخ فيما يتعلق بالمركبات المدرعة. تم تسمية جميع المركبات المدرعة ذات العجلات من طراز Stryker على اسم جنديين أمريكيين ميتين تم منحهما بعد وفاته أعلى جائزة عسكرية أمريكية ، وسام الشرف. تتضح قيمة الجائزة من خلال العدد الإجمالي للجوائز - حوالي 3,5 ألف جائزة لجميع السنوات ، منها 1,5 ألف جائزة حدثت خلال الحرب الأهلية الأمريكية 1861-1865.

تم تسمية عائلة Stryker للمركبات القتالية ذات العجلات على اسم الجندي من الدرجة الأولى Stuart S. Stryker والجندي Robert F. Stryker. توفي ستيوارت عن عمر يناهز 20 عامًا في ألمانيا بالقرب من بلدة فيسيل في 24 مارس 1945. قاد الجندي من الفرقة 17 المحمولة جوا ، ستيوارت سترايكر ، فصيلة ملقاة تحت نيران مدفع رشاش في الهجوم ، مما ألهم زملائه الذين تبعوه بقدوة شخصية. نتيجة لشجاعته الشخصية وأعمال الفصيلة التي نهضت للهجوم ، تمكنت وحدات أخرى من الشركة من تجاوز المنزل المحصن جيدًا الذي احتله الألمان وأجبروا العدو على الاستسلام. تم أسر ما يقرب من 200 من جنود العدو ، كما تم إطلاق سراح ثلاثة طيارين أمريكيين ، احتجزهم الألمان في المنزل.


شاشة التحكم بالسلاح في Stryker

توفي روبرت سترايكر من فرقة المشاة الأولى الخاصة في فيتنام عن عمر يناهز 1 عامًا في 22 نوفمبر 7 بالقرب من لوك نين. تم نصب كمين لمجموعة الاستطلاع التي خدم فيها سترايكر في الغابة. اتخذت الوحدة إجراءات ، حيث أنقذ الجندي روبرت سترايكر ستة من رفاقه من العناصر الضاربة لغم اتجاهي كليمور وضعه العدو من خلال تغطيته بجسده.

تقييم ناقلة جند مدرعة M1126


كما نرى ، اقترب الأمريكيون من اختيار اسم حاملة أفراد مدرعة جديدة بعجلات بقدر لا بأس به من الوطنية. كما قال الكابتن فرونجيل في رسم كاريكاتوري شهير: "كل ما تسميه يختًا ، فهو سيطفو". لقد تعاملت الولايات المتحدة بالتأكيد مع هذه المهمة. لكن هناك أسئلة معينة حول السيارة نفسها.

على عكس الموديلات الأولى من M113 المتعقب وجميع ناقلات الجنود المدرعة السوفيتية / الروسية من عائلة BTR-80 ، فقدت حاملة الجنود الأمريكية المدرعة الجديدة القدرة على السباحة.

أيضا ، يعزو الخبراء الأسلحة الضعيفة إلى أوجه القصور في حاملة الجنود المدرعة. من الواضح أن هذه المركبات ليست عبثًا تسمى الحافلات القتالية ، والغرض الرئيسي منها هو نقل الجنود إلى النقطة المرغوبة تحت حماية الدروع. ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن لـ Strykers في كثير من الأحيان دعم رماة البنادق الآلية فقط بنيران المدافع الرشاشة. معظم المركبات مجهزة بمدافع رشاشة عيار 7,62 ملم أو 12,7 ملم. هناك أيضًا إصدارات مزودة بقاذفات قنابل آلية 40 ملم. يكاد يكون من المستحيل القتال بهذه المجموعة من الأسلحة حتى مع مركبات العدو المدرعة الخفيفة. في الوقت نفسه ، هناك خطط لزيادة القوة النارية لحاملة الجنود المدرعة. يتم النظر في الخيارات مع تركيب برج بمدفع 30 ملم ووحدة يتم التحكم فيها عن بعد مع القدرة على إطلاق صواريخ جافلين ATGM.


APC "Stryker" في مركز التدريب Fort Irvine

في الوقت نفسه ، تتمتع السيارة أيضًا بمزايا واضحة. واحد منهم هو تصميم جيد التصميم وقاعدة جيدة. الآلة عبارة عن نسخة حديثة من حاملة الجنود المدرعة MOWAG Piranha التي تم اختبارها ومعتمدة جيدًا ، والتي تعمل في العديد من دول العالم (أكثر من 20 دولة). كما هو الحال مع الغالبية العظمى من ناقلات الجند المدرعة الحديثة ، يتم الهبوط من خلال منحدر يقع في الجزء الخلفي من الهيكل ، والذي يوفر أكثر الخيارات أمانًا عندما يكون المشاة من الأمام محميًا بهيكل السيارة القتالية بالكامل. بشكل منفصل ، يمكن تمييز مستوى جيد من حماية الدروع ، بما في ذلك من خلال استخدام درع سيراميك مفصلي إضافي ؛ محرك قوي؛ خلوص أرضي مرتفع بالإضافة إلى حماية جيدة من الألغام: تم تحديث بعض المركبات وحصلت على قاع على شكل حرف V مع درع مقوى.
126 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +5
    22 فبراير 2020 06:25 م
    ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن لأفراد Strykers في كثير من الأحيان دعم رماة البنادق الآلية فقط بنيران المدافع الرشاشة. "- هناك مثل هذه التعديلات ، شيء مثل الدبابات ذات العجلات

    ملاحظة: حاملة الجند المدرعة هذه ليست بديلاً عن m 113 ، هذا العملاق هو البديل لها

    1. +5
      22 فبراير 2020 08:25 م
      اقتباس: فاسيلي بونوماريف
      ولكن إذا لزم الأمر ، فإن Strykers لا يمكنها في كثير من الأحيان دعم سوى البنادق الآلية بنيران المدافع الرشاشة.

      حسنًا ، نعم ، بيان مثير للجدل للغاية. ومدفع رشاش كبير ، وعلى مستوى الشركة يوجد ثلاثة مدافع ذاتية الدفع عيار 105 ملم واثنان من مدافع الهاون ذاتية الدفع عيار 120 ملم. هذا لا يشمل الأجهزة القابلة للارتداء مثل تسعة من طراز "جيفلينز" وقذيفتي هاون عيار 60 ملم وبندقية قنص من عيار كبير (.50)

      أفواهنا على حاملة الجنود المدرعة ليست غنية جدًا ...

      اقتباس: فاسيلي بونوماريف
      ملاحظة: حاملة الجند المدرعة هذه ليست بديلاً عن m 113

      هذا صحيح أيضا.
      ليس بديلا ، ولكن نموذج جديد. والتي بموجبها وضعوا تكتيكاتهم وموظفيهم. أولاً كتائب سترايكر ، والآن لواء سترايكر المجموعات التكتيكية
      تكتيكات غريبة في بعض الاماكن. مثل متطلبات الحفاظ على التنقل الجوي لوحدات Stryker (لماذا هذا ضروري مع وجود الكثير من المشاة الخفيفين غير معروف) حسنًا ، نعم ، كل شخص لديه صراصير خاصة به في رؤوسهم. بعضها كبير جدًا.
    2. +1
      22 فبراير 2020 20:56 م
      اقتباس: فاسيلي بونوماريف
      ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن لأفراد Strykers في كثير من الأحيان دعم رماة البنادق الآلية فقط بنيران المدافع الرشاشة. "- هناك مثل هذه التعديلات ، شيء مثل الدبابات ذات العجلات

      فقط هذه لم تعد ناقلة جند مدرعة ، بل دبابة بعجلات (M1128 Mobile Gun System) ، والتي فقدت تمامًا القدرة على نقل القوات.
      ومع ذلك ، يمكن لرجال البنادق الآلية الدفاع عن أنفسهم - لديهم قاذفات قنابل يدوية ، وأجهزة ATGM ، ومنظومات الدفاع الجوي المحمولة.
    3. +2
      23 فبراير 2020 14:37 م
      ....... يتم الهبوط من خلال منحدر يقع في الجزء الخلفي من الهيكل ، والذي يوفر أكثر الخيارات أمانًا عندما يكون المشاة من الأمام محميًا بواسطة الهيكل الكامل للمركبة القتالية ...

      حسنًا ، نعم ، يقوم العدو دائمًا بإطلاق النار مباشرة على الجبهة ، بدقة على طول المحور الطولي للجهاز.
      والعدو يهاجم أيضا طوابير من المدرعات من الأمام (وجها لوجه)؟ وإذا تعرض عمود المركبات المدرعة للهجوم من الجناح (وهو ما يحدث غالبًا) ، فهل المخرج الخلفي هو نفسه ، وهو الأكثر أمانًا؟


      بالمناسبة ، في أفغانستان ، خاضت عملياتنا عدة عمليات ، عندما هبطت القوات من حاملة الجنود المدرعة ليلاً ، وفي حالة تحرك. من المستحيل التوقف ، لأن هذا سيحدده جانب العدو. لا يمثل القفز من المخرج الجانبي للطائرة BTR-80 إلى جانب الطريق مشكلة. في مثل هذه الحالة ، يكون الهبوط من المنحدر الخلفي محفوفًا بمقاتل يسقط تحت عجلات حاملة أفراد مصفحة تسير خلفها ، والتي تأتي بضوء خافت ولا ترى جيدًا على الطريق.
      1. +4
        23 فبراير 2020 22:23 م
        اقتباس من: Bad_gr
        في مثل هذه الحالة ، يكون الهبوط من المنحدر الخلفي محفوفًا بمقاتل يسقط تحت عجلات حاملة أفراد مصفحة ،

        هل لديك سيارات تعمل؟ القفز من المنحدر إلى الجانب ليس مشكلة أيضًا.

        اقتباس من: Bad_gr
        حاملة أفراد مصفحة ذات ضوء خافت ولا ترى الطريق جيدًا

        ربما الآن يضعون أجهزة الرؤية الليلية على جميع السيارات ، أليس كذلك؟ حتى في BMP-2 ، كان لدى السائق TVNE-4B يعمل في الوضع السلبي
        1. +2
          24 فبراير 2020 14:12 م
          اقتباس: Gregory_45
          الآن يضعون أجهزة الرؤية الليلية على جميع السيارات ، أليس كذلك؟

          قدت سيارتي بجهاز الرؤية الليلية هذا ، لذا فأنا أعرف بالضبط ما هو.
  2. -10
    22 فبراير 2020 06:46 م

    العلب ، على الأرجح لتوضيح الحكاية الخيالية "احترق ، احترق بوضوح ، حتى لا تخرج"
    1. 11+
      22 فبراير 2020 12:41 م
      تحتوي BTR-60 ، -70 ، -80 أيضًا على علب وقود 4 × 20 لترًا!
      1. -9
        22 فبراير 2020 13:17 م
        تحتوي BTR-60 ، -70 ، -80 أيضًا على علب وقود 4 × 20 لترًا!

        وماذا في ذلك؟ ماذا تريد أن تقول بالضبط مع تعليقك؟
        1. +9
          22 فبراير 2020 17:26 م
          من الواضح أن تعليقك السابق لا معنى له. لكن العواطف فقط.
          آه ... انظروا ، سيحترقون جميعًا.
    2. +1
      22 فبراير 2020 18:09 م
      حسنًا .. حسنًا ، هل تتذكر BMP-1 ، الذي لا مثيل له في العالم ، مع البنزين في الأبواب الخلفية ....
      1. -1
        22 فبراير 2020 18:49 م
        BMP-1 مع الغازولين على أبواب الخلف ....

        آسف! مع صولاريوم! كما يقولون "فرق كبير". لكنها ليست هدية أيضًا.
        1. +2
          22 فبراير 2020 19:05 م
          نعم)) ... كتب في نفخة)) .... ولكن أن ترى ذرة في عين شخص آخر ولا ترى سجلاً خاصًا بك .. من الغريب أن تسمع انتقادات لشخص آخر ، ولديك خاصتك وحتى أسوأ .. هذا رأيي ..
    3. +3
      22 فبراير 2020 21:07 م
      اقتباس: الهواة
      العلب ، على الأرجح لتوضيح الحكاية الخيالية "احترق ، احترق بوضوح ، حتى لا تخرج"

      هذه ممارسة عادية منذ الحرب العالمية الثانية. الآن هو موجود بيننا ، وبين الألمان ، وبين الأمريكيين. ولكن في ناقلات الجنود المدرعة لدينا ، يتم وزن العبوات على متنها ، عند مؤخرة الخصم.

      هل تضع عبوات في حجرة القوات؟
      1. +2
        23 فبراير 2020 22:03 م
        اقتباس: Gregory_45
        هل تضع عبوات في حجرة القوات؟

        نعم! يحتوي كل من BMP-1 و BMP-2 و M-113 على خزان وقود في حجرة القوات. وسيط
        1. +2
          23 فبراير 2020 22:18 م
          اقتباس من: Saxahorse
          نعم!

          متألق!

          اقتباس من: Saxahorse
          تحتوي M-113 على خزان وقود في حجرة القوات

          في الإصدارات M113A3 وما فوق ، يتم نقل خزانات الوقود - على جانبي منحدر الخلف.
          في الآلات الحديثة ، يتم حماية الخزانات وفصلها عن المقصورة الصالحة للسكن بواسطة قسم مقاوم للحريق.
          والعلبة ليست دبابة.
          1. +2
            23 فبراير 2020 22:44 م
            اقتباس: Gregory_45
            في الآلات الحديثة ، يتم حماية الخزانات وفصلها عن المقصورة الصالحة للسكن بواسطة قسم مقاوم للحريق.

            ما نوع الآلات "الحديثة" التي تتحدث عنها؟ هل هم في الخدمة مع جيشنا؟

            اقتباس: Gregory_45
            في الإصدارات M113A3 والإصدارات الأحدث ، يتم نقل خزانات الوقود إلى الخارج

            في الخارج ، لديهم خزانات إضافية ، مثل براميل T-34. غمزة
            1. +1
              24 فبراير 2020 10:55 م
              اقتباس من: Saxahorse
              في الخارج ، لديهم خزانات إضافية ، مثل براميل T-34

              لا ، الخزانات الرئيسية. ما عليك سوى إلقاء نظرة على مؤخرة ناقلة الجند المدرعة التي تمت ترقيتها ومركبات السلسلة المبكرة
              يختلف بدن M113A3 عن سابقاتها في شكل المؤخرة. تم تركيب خزانين خارجيين من خزانات الوقود المدرعة على جانبي المنحدر. تحل محل خزان الوقود ، الذي كان موجودًا داخل بدن ناقلات الجند المدرعة المبكرة. أدى الحل بإزالة خزانات الوقود من الهيكل إلى زيادة بقاء الطاقم والقوات على قيد الحياة ، كما أدى إلى تحرير الحجم الداخلي.



  3. +7
    22 فبراير 2020 07:13 م
    شكرا لك على المقال. لم أفكر مطلقًا في اسم ناقلات الجند المدرعة هذه. هل ابتعد الأمريكيون قليلاً عن تقليد تسمية المركبات المدرعة بـ "الجنرالات"؟ لم يعد شيرمان أو باتون أو ووكر بولدوج ، ولكن الجندي سترايكر؟
    1. -9
      22 فبراير 2020 10:27 م
      اقتباس: زعيم الهنود الحمر
      شكرا لك على المقال.

      مقالة منخفض جودة عدم إعطاء العرض النهائي الصحيح عن هذه السيارة.
      بسيط، وصف إيجابي مع الضغط على العاطفة (تاريخ الاسم).
  4. +1
    22 فبراير 2020 07:51 م
    واو ، 113 ما زالوا صامدين !!!! في الخدمة.
  5. -30
    22 فبراير 2020 08:07 م
    كيف يمكنك مدح القرف الأمريكي. لا تستطيع السباحة! لعنة أنه يحتاجها بعد ذلك. انتظر حتى يتم بناء الجسر. لن تصمد أمام BTR-90 .. هدف ممتاز لمدفعينا! التسلح والدروع ضد البابويين هناك كتلة ، ولكن لا معنى لها.
    1. +3
      22 فبراير 2020 08:13 م
      لكن هل هناك وقائع اشتباكات مع ناقلات جند مصفحة؟
      1. -20
        22 فبراير 2020 08:17 م
        هل انت ساذج لنا يقاتلون والأميركيون؟ و مع من. انظر إلى خصائص الأداء الخاصة بنا ، وسوف يكون كل شيء واضحًا.
        1. +8
          22 فبراير 2020 08:18 م
          آه ، إذا نظرت إلى TTX ، إذن نعم !!! TTX والواقع ويمكن أن تختلف بشكل كبير. لنأخذ حاملة أفراد مدرعة وأفغانية 60 خصائص أداء وواقع.
          1. -29
            22 فبراير 2020 08:21 م
            امدحوا أمريكا! تم إسقاط فون أبرامز بمدفع رشاش ، وهذا إضافي. الأمريكيون فقط لبيع ، والزواج لا يهتم بالزواج. هذا عمل. مع مجيء كل الرجال وسجدوا لمن حاربوا.
            1. +4
              22 فبراير 2020 11:12 م
              أنت تدهشني!!!! وماذا عن الأمريكيين في العراق وأفغانستان وسوريا ، ماذا يفعلون؟ هل يوزعون ملفات تعريف الارتباط؟
              1. -22
                22 فبراير 2020 11:28 م
                أين رأيت الأمريكيين يقاتلون حقا؟ كوريا وفيتنام لم يعطوهما حتى قبعة. إنهم فخورون بأولادهم الذين هبطوا في غرينادا. حتى أنهم أقاموا نصبًا تذكاريًا. الجندي الأمريكي هو الأكثر جبنا في العالم. لمعلوماتك ، لقد تم رشوة كل الجنرالات العراقيين ، ليس فقط هم من قصفوا ، ولكن أيضا الحلفاء. حتى تحترق الأرض ، لن تدخل قدم الجندي. أي نوع من القدرة على اختراق الضاحية يمكن للمرء أن يتحدث عن غاباته إذا لم يستطع السباحة. المهمة الأولى للبورون هي تسليم القوات. الى ساحة المعركة. هو أيضا ثقيل. كيف ستتحرك في الرمال شاهد فيديو الهبوط الأمريكي على الساحل حيث غرقوا في الرمال. باختصار ، نعش على عجلات.
                1. +5
                  22 فبراير 2020 11:29 م
                  أي حوالي 2000 عامر قتلوا في أفغانستان ليست حربا؟ الأحد الباربكيو؟
                  1. -18
                    22 فبراير 2020 12:10 م
                    لماذا يموتون .. الأسلوب السيئ هو موت الجنود. أرسل إليكم ، لا تنسوا الإرهابيين ، فأفعالهم لا يمكن التنبؤ بها. لقد نفذت أعمالنا على نطاق واسع ، وجلس الأمريكيون عند نقاط التفتيش.
                    1. -4
                      22 فبراير 2020 18:13 م
                      الأمريكيون في أفغانستان أطول من الاتحاد السوفيتي ، لكن كم عدد الأشخاص الذين فقدوا؟ قارن مع خسائر الاتحاد السوفياتي. حسنًا ، كيف يمكنك ، وفقًا لكلماتك ، معدات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، التي لا تزال في الخدمة مع الاتحاد الروسي ولا يوجد شيء لتغييرها من أجل))) ... اصرخ بشأن عدم وجود نظائرها ... .. منذ متى هم في العراق؟ في سوريا ما هي خسائرهم وخسائرنا؟ ......
                      1. -1
                        23 فبراير 2020 13:51 م
                        اقتباس: V.I.P.
                        الأمريكيون في أفغانستان أطول من الاتحاد السوفيتي ، لكن كم عدد الأشخاص الذين فقدوا؟

                        سيطرتنا على جميع المدن تقريبًا وجميع الطرق ذات الاتجاه الاستراتيجي. الأمريكيون يسيطرون فقط على موائلهم. ومن هنا يأتي الاختلاف في الخسائر.
                        يمكن أن نضيف هنا أيضًا أن منطقتنا في أفغانستان قامت أيضًا ببناء شيء للسكان المحليين (محطات توليد الطاقة والمدارس وما إلى ذلك) ، من المعسكرات ، حيث كانت الكهرباء متوفرة بكثرة ، كما تم توفير الكهرباء للمستوطنات الأفغانية المجاورة ، حيث بفضل هذا ، الضوء في الليل كان من الممكن مشاهدة التلفزيون ، مرة أخرى ، في العديد من الأماكن فقط بفضل مراكز التلفزيون لدينا.
                        لم يظهر الأمريكيون في مثل هذه الحالات.
                        بالمناسبة ، خلال إقامتهم في أفغانستان ، زاد عدد مختبرات المخدرات بأكثر من 200 مرة.
                      2. -1
                        25 فبراير 2020 12:49 م
                        حسنًا ، ما هي السلبيات؟ ماذا نختلف مع؟ أم أنه لا يوجد عقل كاف للحجج؟
                        كنت هناك في 1983-1985 (زمن أندروبوف) ، لذلك أكتب عن ما أعرفه.
                        الصورة التي يتجول فيها مدنيونا بدون أسلحة في المدينة ممتلئة ، لكن حاول أن تجد أمريكيين في المدينة: فقط في حشد مسلح حتى الأسنان.
                      3. +5
                        24 فبراير 2020 02:30 م
                        كما أفهمها ، فأنت لا تعلم أن إحصائيات الخسائر هي فقط للعسكريين في جيش الدولة. هذا فقط هو الجزء الأكبر من العمل ، بالإضافة إلى الخسائر ، تحول الأمريكيون منذ فترة طويلة إلى الشركات العسكرية الخاصة. حسنًا ، لفهمهم كان هناك أكثر من 100 ألف في وقت واحد. وسأوضح ذلك في نفس الوقت وليس بالتناوب. وخسارتهم لغز. لكنها بحكم التعريف أكبر من تلك الموجودة في الجيش. ولن يتم الكشف عن إجمالي أرقام هذه الخسائر لعامة الناس لأنها ستكون صدمة. تماما كما في العراق نفسه. تنسى مرة أخرى أنه بالإضافة إلى الولايات ، هناك آخرون يشاركون هناك ويتكبدون خسائر أيضًا. إذا كنت تريد حقًا المقارنة ، فأنت بحاجة إلى حسابها معًا.
                      4. -3
                        24 فبراير 2020 04:25 م
                        أنت شخص موال للغرب ، وأكرر القول إن الأمريكيين لا يقاتلون في أفغانستان ، بل يجلسون عند نقاط التفتيش. سيتم لعبهم عندما يساعدون في بيع الهيروين الذي يصنعونه. زاد عدد محاصيل الخشخاش تحتها. فقط الأمريكي يستطيع أن يمدح أمريكا. لقد أظهر أسلوبنا هو نفسه في المعارك وليس في حواجز الطرق.
                  2. 0
                    14 أغسطس 2020 15:41
                    تم إطلاق النار على الحاجز وهم يشربون الجعة هناك!
                2. +6
                  22 فبراير 2020 17:28 م
                  اقتباس: فلاديمير فلاديفوستوك
                  الجندي الأمريكي هو الأكثر جبانا في العالم

                  يا له من طابع غبي مشترك
                  1. 0
                    22 فبراير 2020 20:35 م
                    نرى الناس يحكمون من خلال جنود عامر من حيث نوع ما من الأفلام ، أو كتب الهتافات الوطنية الرخيصة. جنود عامر ليسوا جبناء ، وتكتيكاتهم القتالية مختلفة ولا توجد بطولة كافية هناك. قاتل العامري بعناد وجرأة وابتكار مع Japs في المحيط الهادئ. لم يستسلم جيري في أوروبا أيضًا ، لكن التكتيكات والاستراتيجيات مختلفة ، وتلك الاحتمالات مختلفة.
                  2. -6
                    24 فبراير 2020 04:27 م
                    انت تتحدث عن تعليقك اكرر للغباء! الجندي الأمريكي هو الأكثر جبنا في العالم. الادعاء بالعكس لا يمكن إلا أن يكون غير كاف ..
                    1. 0
                      28 فبراير 2020 20:02 م
                      الأكثر جبانا في العالم؟ نعم ، إنها تحمل الفاشية منك
                      1. 0
                        29 فبراير 2020 01:49 م
                        الأمريكي Henchman لك.
                3. +1
                  22 فبراير 2020 18:35 م
                  أين ومتى خلال الحربين الشيشانيتين ، الصراع في دونباس وفي سوريا ، سبحت BMPs وناقلات الجند المدرعة عبر الأنهار واستولت على رأس جسر ؟؟؟ كانت هناك محاولة لعبور أرغون ، وكان ذلك مؤسفًا .... هناك دائمًا معارك على الجسور. والكرتون العائم مخصص فقط لمركبات الاستطلاع. وحتى ذلك الحين في عصر الطائرات بدون طيار ..... هل هذه مطلوبة؟ يجب أن تحمي المركبات المدرعة الناس. ولم أر أناساً من الجيوش الأجنبية يركبون الدروع مثل BMP-1/3 و BTR 80/82 من أجل البقاء. على استعداد للتعرض للرصاص ... نعم ، ولماذا بعد أن رأوا عددًا كافيًا من الأجانب ، هل يحاولون نحت الأعاصير ، والكورجانيتس ، والبوميرانج ، و BMP T-15؟ حسنًا ، هذا هو المال الذي يجب إنفاقه على نظائرها السيئة ، في رأيك ، المركبات المدرعة الأجنبية ...
                  1. +2
                    22 فبراير 2020 19:25 م
                    اقتباس: V.I.P.
                    هناك دائما معارك على الجسور.

                    ثمانية))))
                    هناك صراع على الوقت. تقلل المعدات العائمة هذا الوقت بشكل كبير.
                    1. +1
                      22 فبراير 2020 20:22 م
                      لكي تصل إلى الشاطئ ، يجب أن تكون لطيفة. لا أعرف أين ، لكن تلك الأنهار التي رأيتها لن تسمح بخروج المعدات. وستظل فورد والشاطئ دائمًا تحت تهديد السلاح ... وأنا أعرف كيف تغمر الدبابات تحت الماء ... يتم وضع الألواح الخرسانية في القاع حتى لا تعلق الدبابات في الطمي. إنهم يزحفون عليهم. وأين وكيف خلال المعارك وضع بلاطات خرسانية في قاع النهر ومن الذي سيتركها تنجز .. في كل مكان حول نوافذ لا قيمة لها ....
                      1. +2
                        22 فبراير 2020 20:51 م
                        اقتباس: V.I.P.
                        لكي تصل إلى الشاطئ ، يجب أن تكون لطيفة.

                        من الأسهل إعداد موقع للعبور على مركبات عائمة بدلاً من تجهيز موقع للعبور تحت الماء وأسهل بكثير من إعداد عبّارة أو جسر عبور.

                        اقتباس: V.I.P.
                        وستظل فورد والشاطئ دائمًا تحت تهديد السلاح ...

                        الحق.
                        ولن تكون هناك جسور على الإطلاق. معتبرين أن إحداثياتهم معروفة قبل وقت طويل من بدء الحرب.
                      2. 0
                        25 فبراير 2020 23:42 م
                        إذا كنت تتحدث عن السباحة ، فإن أي شخص يسبح بدائرة.
                  2. +3
                    23 فبراير 2020 14:05 م
                    اقتباس: V.I.P.
                    ولم أر أناساً من الجيوش الأجنبية يركبون الدروع مثل BMP-1/3 و BTR 80/82 من أجل البقاء.



                    1. 0
                      23 فبراير 2020 15:25 م
                      كم عقد مضى هذا؟ فيتنام؟
                      1. +2
                        23 فبراير 2020 17:08 م
                        اقتباس: V.I.P.
                        كم عقد مضى هذا؟ فيتنام؟

                        لا أعرف. الصورة العليا ليست الأمريكيين على الإطلاق ، بل الأتراك.
                        وماذا تغير؟
                      2. -2
                        23 فبراير 2020 20:24 م
                        حقيقة أن الحقائق الحديثة وعقود ماضية زمن مختلف))). تقدمت التقنيات الحديثة لحماية أفراد الآخرين. وإنشاء Typhoons و Boomerangs و Kurgans ، محاولة للحاق بهم ...... حسنًا ، إذا كانت العصور القديمة مثيرة للاهتمام ، فابحث عن T-34 مع المشاة على درع عام 1942 والصور الحديثة لعام 2020 من الجيش الروسي. 75 سنة من الاختلاف لا تخبرك بأي شيء؟)))) حماية الأفراد على نفس المستوى ، لا.
                      3. +2
                        23 فبراير 2020 22:11 م
                        هل سبق لك القيادة في صندوق بدون نوافذ على طريق ترابي؟ كل الجدران مغطاة هناك.
                      4. +2
                        23 فبراير 2020 22:19 م
                        اقتباس: V.I.P.
                        تقدمت التقنيات الحديثة لحماية أفراد الآخرين.

                        وهناك أسباب أخرى أيضا. في ناقلات الجند المدرعة وعربات المشاة القتالية ، من الممكن الجلوس على الدرع والقفز عند الضرورة. يسمح ارتفاع حاملة الجند المدرعة (من عربة). ومن الأسهل الجلوس على الدرع عندما يكون العدو المحتمل هو لغم تحت العجلة. وعندما يكون احتمال وجود لغم على جانب الطريق ، أو قصفًا من أسلحة صغيرة ، يجلس الناس تحت الدروع ، بما في ذلك درعنا.
                        لكن حاول الجلوس على الدرع والقفز من حاملة الجنود المدرعة هذه:

                        ماذا سيحدث؟
                      5. +1
                        24 فبراير 2020 08:48 م
                        شاهد فيديو القتال في اليمن. هناك الكثير من مقاطع الفيديو عندما يتم تفجير ناقلة جند مدرعة تتمتع بحماية عادية من الألغام ، وترتد ، وتسقط على جانبها ، ثم يهرب الجنود المباشرون من هناك. جاء هوسيتس على الفور وقاموا بالتصوير. لم يقتل شخص ولا حتى دم في الداخل! APC فارغ. لذلك نجا الجميع وتمكنوا من الفرار. في رأيي هذه هي المدرعات .....
                      6. -1
                        24 فبراير 2020 14:09 م
                        اقتباس: V.I.P.
                        هناك الكثير من مقاطع الفيديو عندما يتم تفجير ناقلة جند مدرعة تتمتع بحماية عادية من الألغام ، وترتد ، وتسقط على جانبها ، ثم يهرب الجنود المباشرون من هناك.

                        لدينا على سبيل المثال. إن اللغم المضاد للدبابات في ناقلة جند مدرعة يمزق العجلة والطاقم ، كقاعدة عامة ، على قيد الحياة ، وغالبًا ما يمكن لحاملة الجنود المدرعة الزحف بمفردها. مع مركبة قتال المشاة ، الأمر أسوأ ، يموت سائق ميكانيكي مع البقية بطرق مختلفة. لكن على جوانب الطرق في أفغانستان التقيت بقايا الدبابات ، حيث تم إخراج القاع ، وكان البرج ملقى على بعد حوالي 50 مترًا (ستة أطنان ونصف). وماذا تقول؟ فقط أن ناقلة الجند المدرعة الخاصة بك لم تحصل إلا على لغم عادي ، وليس لغم تم وضعه على كيس متفجرات مصهور من قنابل غير منفجرة.
                      7. -2
                        24 فبراير 2020 14:24 م
                        اقتباس: V.I.P.
                        وإنشاء Typhoons ، Boomerangs ، Kurgans هو محاولة للحاق بهم ......
                        هناك معدات أسلحة مشتركة ، وهناك معدات (مثل MRAP) لعمليات الشرطة. في السابق ، كنا نولي القليل من الاهتمام للاتجاه الثاني ، لكنهم الآن يعوضونه.
                        لكن لا تكن مخطئًا ، فسيتم حرق المعدات المستخدمة لأغراض أخرى.
                        كل من BMP ، التي تم دفعها إلى المناجم ، و MRAP ، التي تم دفعها إلى خط المواجهة ، سوف تشتعل من القنبلة التراكمية الأولى.
                  3. -5
                    24 فبراير 2020 04:28 م
                    حديث الطفل. لن أجيب حتى.
              2. -3
                23 فبراير 2020 12:46 م
                أنت تدهشني!!!! وماذا عن الأمريكيين في العراق وأفغانستان وسوريا ، ماذا يفعلون؟

                إنهم يحرسون المكان تحت نقطتهم الخامسة. وليس دائما ناجحا.
    2. +3
      22 فبراير 2020 14:40 م
      اقتباس: فلاديمير فلاديفوستوك
      لن تقاوم BTR-90

      أعتقد أن المقالة ستكون أكثر إثارة للاهتمام إذا تم تسوية المقارنة مع BTR-80 (82) الخاص بنا. ثم ستكون الإيجابيات والسلبيات مرئية.
      1. +1
        2 مايو 2020 ، الساعة 17:21 مساءً
        منحدر المؤخرة ، عدد عمليات الإنزال (المهاجم لديه 9 مقابل 8 لدينا) ، حماية الدروع (بدون درع مُركب ، إنه تقريبًا نفس المستوى 82 ، إنه ببساطة لا يضاهى مع المنحدر المركب - KPVT على متن الطائرة جاد) ، الرقم تعديلات المهاجم مذهلة - منصة مرنة للغاية ، يمنح الجزء السفلي على شكل حرف V مكسبًا كبيرًا في مقاومة الألغام ، كما أن نظام الدفع الرباعي القابل للتحويل أمر جيد - فهو يزيد النطاق. الشيء الوحيد الذي لا يمتلكه المهاجم هو القدرة على السباحة ، ولكن كما لو أنني لا أعرف كم هو ناقص ، فقد اختاروا مؤخرًا مستوى عالٍ من الحماية في الغرب ، على الرغم من أن سمكة البيرانا الأصلية بدت كذلك. قادر على السباحة. مرة أخرى ، لدى ILC برمائيات.
    3. +4
      22 فبراير 2020 21:23 م
      اقتباس: فلاديمير فلاديفوستوك
      لا تستطيع السباحة! لعنة أنه يحتاجها بعد ذلك.

      ما هي أهمية أن تتمكن المركبات المدرعة الخفيفة الحديثة من السباحة؟ كم مرة بعد الحرب العالمية الثانية عبرت القوات حواجز المياه بالسباحة؟ أليس من الأفضل زيادة مستوى حماية الدروع بدلاً من هذه النوعية المشكوك فيها؟
      1. +1
        22 فبراير 2020 22:23 م
        الحل الواعد هو طوافات مطاطية يمكن التخلص منها معلقة على عربات مدرعة مملوءة بالرغوة (يتم حقنها ومعالجتها مباشرة قبل عبور المياه) ، والحركة على الماء عن طريق إعادة لف المسارات.
        1. 0
          23 فبراير 2020 01:45 م
          ربما يمكن أن يكون الأمر أسهل - التزم بشيء مثل رغوة البولي يوريثان.
          1. 0
            23 فبراير 2020 14:00 م
            سيتم تمزيقه بواسطة الديناميكا المائية ، لذلك يلزم تشكيل غلاف مصنوع من المطاط.
      2. -3
        24 فبراير 2020 03:11 م
        ليس أفضل. ربما تعتقد أن القتال يحدث في الصحاري أو المدن ، لكن مسرح عملياتنا بشكل عام شيء آخر. عدد الحواجز المائية هائل. وتقنيتنا مصممة لهذا الغرض. حمولة الجسور من إمكانيات الطرق ، إلخ. يعد التغلب على حاجز المياه ملحمة كاملة إذا لم يكن لدى تقنيتك هذه القدرة. حان الوقت والتضحية. هذه موارد وفرص ضائعة. يمكنني أن أعطيك على الفور عشرات المواقف لمسرح عملياتنا العادي حيث يتبين أن جميع المعدات المدرعة ولكن غير المخصصة للسباحة غير ضرورية وستتدخل ببساطة. وستقوم عشرات المركبات القتالية المشاة القديمة بذلك بسهولة. هذا التوازن له كانت وستبقى واحدة من أهم المبادئ حتى الآن ، يجب أن تكون عقيدتنا دفاعية بحتة.
      3. -6
        24 فبراير 2020 04:35 م
        اللعنة إذن أنت تعرف كيف تمشي؟ اجلس على الكمبيوتر واكسب. سيتم إحضار الطعام ، يمكنك طلبه عبر الإنترنت. اخرج من أين ، لماذا؟ يمكنك أيضا استخدام كرسي متحرك مع محرك لماذا تحتاج أسنان؟ اشرب المرق! لقد تدهور الجيل الحالي ، إذا تقدم في السن ، فإما غسل دماغ أو جنون الشيخوخة. أصبح التواصل موردا. أن تثبت لشخص ما يعني أن تنخفض إلى مستوى تطورهم.
    4. +1
      24 فبراير 2020 19:01 م
      اقتباس: فلاديمير فلاديفوستوك
      لا تستطيع السباحة! اللعنة عليك بعد ذلك

      الدبابات الرئيسية (MBT) لا يمكنها السباحة. البنادق ذاتية الدفع لا تستطيع ذلك. معظم مركبات الدفاع الجوي العسكرية أيضًا. الشاحنات المصاحبة للقافلة (صهاريج ، TZM ، شاحنات مع الذخيرة والطعام) - كلها ليست عائمة. في أي حال ، تحتاج إلى البحث عن جسر أو بناء معبر. هل تشعر أن هذا الجزء من الاتصال قد انقطع إلى الأمام؟

      اقتباس: فلاديمير فلاديفوستوك
      لن تقاوم BTR-90

      لا يوجد BTR-90 في جيشنا. وبشكل عام. هل كانت هناك حالات اصطدام بناقلات جند مصفحة ببعضها البعض؟

      اقتباس: فلاديمير فلاديفوستوك
      التسليح والدروع ضد البابويين

      تتفاجأ ، ولكن يمكن قول هذا عن الغالبية العظمى من ناقلات الجند المدرعة في العالم. جميعهم تقريبًا لديهم دروع ضعيفة وأسلحة خفيفة. حاملة الجنود المدرعة هي "حافلة مصفحة" للبنادق الآلية ، وليست مركبة قتالية كاملة لتسلقها إلى الجحيم. مهمة الآلة هي تسليم الفرقة ، والثانية هي دعمها بالنار إن أمكن. الجميع.
      1. 0
        24 فبراير 2020 20:16 م
        اقتباس: Gregory_45
        صهاريج ، TZM ، شاحنات بها ذخيرة وطعام) - خاصة تلك التي لا تطفو. في أي حال ، تحتاج إلى البحث عن جسر أو بناء معبر. هل تشعر أن هذا الجزء من الاتصال قد انقطع إلى الأمام؟

        قبل إنشاء معبر ، من الضروري الاستيلاء على رأس جسر وإبعاد العدو عن هذا المكان.
  6. -3
    22 فبراير 2020 08:24 م
    مركبة مصفحة موثوقة للنقل. IMHO السيارة ليست "قتالية" للغاية ... ربما تكون ناقلات الجنود المدرعة لدينا أفضل.
  7. -8
    22 فبراير 2020 10:24 م
    لا تعرف حاملة الجند المدرعة كيف تسبح ، لكنها تتمتع بقدرة جيدة على اختراق الضاحية

    أود أن أطلب من مؤلف المقال تقديم مواد فيديو وصور تؤكد ذلك (بلا شك خاطئة فرضية).
    يمتلك ستريكر الأسوأ النفاذية و التنقل بشكل عام، من بين ناقلات الجند المدرعة / مركبات قتال المشاة من هذه الفئة.
    في أفضل الأحوال ، تستطيع السيارات الفردية التغلب على البرك بعمق 10-20 سم ثم بعد التسارع. من المستحيل الحركة في الحقل (باستثناء الحجارة الجافة الرملية) ، الخروج / الصعود من جسر الطريق ، على الأرض الرطبة.
    إن Stricker ، في الواقع ، هي مركبة أسفلتية بحتة - مثل كروس روفر ، سيارة جيب ذات الدفع الرباعي.

    الآلة زائدة عن الحد بالنسبة لمعدات التشغيل الأساسية.

    في الواقع ، هذه ليست حاملة جنود مدرعة قتالية حقيقية ، ولكنها نوع من شبه MRAP. في الوقت نفسه ، فهي سيئة مثل MCI ، وسيئة مثل ناقلة جند مصفحة / مركبة قتال مشاة.

    التسلح - لا يوجد شيء للحديث عنه.

    الولايات المتحدة الأمريكية فشلت فرض على أي شخص أن يبيع حاملة الجند المدرعة هذه. كل رفض !!!. تايلاند فقط لم تستطع - لقد باعوها من أجل الديون. على الرغم من أن هذه حقيقة غير مباشرة ، لكنها كاشفة للغاية تعطي فهمًا لـ حقيقيوليس المواصفات الإعلانية لهذا الجهاز.
    1. 10+
      22 فبراير 2020 16:03 م
      الزميل لماذا هذا الغضب .. قبعات جريئة النوع. رأيك مفهوم بدونه.
      يكفي أن نكتب أنه متواضع في المخزون ، وبوجود درع إضافي مصمم للحماية من CPV وحتى أكثر من 30 مم ، فهو حديد ثقيل ... ولكن إذا كان يتكيف مع المهام المحددة ، فعندئذٍ يتناسب مع وزنه. (رغم أنهم كتبوا عن مشاكله في ركوب طرق العراق منذ زمن بعيد).
      قدم المؤلف وصفًا للأداة التقنية ، ولم أر في هذا المقال فرض تقييمات حول تفوقها أو فعاليتها أو شيء من هذا القبيل.
      الآلة زائدة عن الحد بالنسبة لمعدات التشغيل الأساسية.
      في الواقع ، هذه ليست حاملة جنود مدرعة قتالية حقيقية ، ولكنها نوع من شبه MRAP. في الوقت نفسه ، فهي سيئة مثل MCI ، وسيئة مثل ناقلة جند مصفحة / مركبة قتال مشاة.
      ها هي أفكارك ... التي أتفق معها تمامًا.
      1. -3
        22 فبراير 2020 20:58 م
        أنا غاضب من الخداع ، على الغباء ، على الكلام الفارغ.
        أولئك الذين يختلفون معي لا يستطيعون إجراء مناقشة موضوعية. إنهم قادرون ، مثل النباح الصغير ، على وضع سلبيات على البرافدا.
        يمكن فقط للكريتينوس الكامل أن يؤهل ناقلة جنود مدرعة غير قادرة على التحرك بعيدًا عن الطريق المعبدة.
        هل رأيتم كيف علقت وزارة التجارة الأمريكية الثالثة والرابعة في سوريا في محاولة لتجاوز الحاجز؟ هذا ما سيحدث للمضربين.
        هذا كم أنا مثير للشفقة. بلطجي
        كتب مؤلف "المقال" أن مكواة Stricker تتمتع بقدرة جيدة على اختراق الضاحية. ولكن هذا ليس صحيحا. انها كذبة. لقد تمت الإشارة مرارًا وتكرارًا إلى قدرتها غير المرضية تمامًا عبر البلاد والتنقل العام (التكتيكي والتشغيلي والقدرة على التغلب على العقبات القياسية ، وما إلى ذلك). الأمريكيون أنفسهم يشوهونه.
        لا يمكن أن يستحق ستريكر تقييمًا إيجابيًا. هذه منصة سيئة.
    2. -3
      24 فبراير 2020 04:42 م
      شكر مشترك للتعليق. البيان الجيد الوحيد المناسب.
  8. -4
    22 فبراير 2020 12:29 م
    ترجمة من اللغة الإنجليزية ، المهاجم هو مهاجم ، مهاجم ، مهاجم كرة قدم أمريكي ، هاربون ، مطرقة ، إلخ. غالبًا ما تُستخدم الكلمة للإشارة إلى أسماء المعدات العسكرية المختلفة في البلدان الناطقة باللغة الإنجليزية.

    يمتص الباب المفصلي لحجرة قوات Striker ، والمعروف أيضًا باسم المنحدر ، (كائن عبادة البضائع) ، والأبواب المتأرجحة BMP-1/2 مع خطوة قابلة للسحب أفضل بكثير.

    حمولة 5 أطنان لكل محور هي مستوى شاحنة عسكرية للطرق الوعرة.

    في المستقبل ، تسير المركبات المدرعة على محرك كاتربيلر مطاطي.
    1. +2
      22 فبراير 2020 12:43 م
      اقتباس: عامل
      مترجم عن المهاجم الإنجليزي

      BTR "Stryker" وليس "Striker"

      اقتباس: عامل
      أبواب متأرجحة أفضل بكثير BMP-1/2 بخطوة قابلة للسحب.

      ليس كثيرًا أيضًا.
      من الناحية المثالية ، مثل BMPV-64 ، مع منحدر قصير
      1. -4
        22 فبراير 2020 13:37 م
        في الواقع ، y بدلاً من i.

        هناك خطر الانزلاق على المنحدر عندما تدخل حجرة القوات من تربة طينية رطبة. في خطوة الإطار ، على العكس من ذلك ، يمكنك تنظيف النعل من الطين.
        1. 0
          22 فبراير 2020 13:59 م
          اقتباس: عامل
          عندما تدخل

          الشيء الرئيسي هو راحة الترجل. سهولة الدخول ثانوية.
          ومجرد النزول أثناء التنقل ، يفضل استخدام المنحدر. لكن هناك مشكلة "كيس النار". الذي تم حله للتو من خلال منحدر قصير وقسم صاعد
          1. +1
            22 فبراير 2020 14:55 م
            من الناحية المثالية ، على المنحدر ، يمكن لأربعة أشخاص الركوب
            1. -1
              23 فبراير 2020 01:49 م
              من الناحية المثالية ، من الأكثر أمانًا أن تهبط شخصًا مستلقيًا على الفور. انتشر مثل الفقمة.

              نعم ، وخذ على متنها أيضًا ، حتى لا تنهض. ارميه بكابل وشد شيئًا.
          2. 0
            23 فبراير 2020 15:03 م
            اقتباس: لوباتوف
            الشيء الرئيسي هو راحة الترجل




            في رأيي ، سيكون BMP-3 الخاص بنا ، حتى التسلق عبر المحرك ، أكثر راحة من هذا المنحدر.
            هذا بالنسبة لناقلة الجند المدرعة VBCI ، فرنسا ، بالنسبة لـ "المهاجم" فهي تقع في مكان أقل بكثير.
            1. +1
              23 فبراير 2020 22:18 م
              اقتباس من: Bad_gr
              في رأيي ، سيكون BMP-3 الخاص بنا ، حتى التسلق عبر المحرك ، أكثر راحة من هذا المنحدر.

              بالطبع! إطلاق النار على هدفين يظهران بالتناوب هو تمرين قياسي في رماية المشاة. من الزوايا الأمامية ، يعود هبوط BMP-3 مرة أخرى دون مشاكل. لفك رؤوس حكماء كورغان هؤلاء .. am
          3. -7
            24 فبراير 2020 04:45 م
            ماذا كنتم جميعا مناقشة هراء؟ ماذا دفعت لك وزارة الخارجية.
          4. 0
            25 فبراير 2020 23:45 م
            اقتباس: لوباتوف
            الشيء الرئيسي هو راحة الترجل.


            دعونا نحلم. تتحرك حاملة الجنود المدرعة ببطء ، ويظل قاعها ... في مكانه. إنها ملقاة على الأرض وركاب المظليين عليها. هنا مثل هذا الهبوط دفعة واحدة.
  9. -1
    22 فبراير 2020 13:18 م
    إذا لم تطفو حاملة الجنود المدرعة ، فلماذا كان من الضروري تسييج حديقة بدروع من الورق المقوى (16 طنًا)؟ سيفعلون ذلك على الفور مع شظايا عادية (تحتوي على شظايا 152 مم) ، سيوفرون الوزن (لن يكون 20 طناً ، بل 18.5-19).
    نظرًا لأنهم يصنعون ألوية كاملة على Strykers ، فلماذا لم يضعوا برجًا من برادلي؟ تمتلك الولايات الكثير من المال ، ويتم تخصيص مهام مماثلة للمعدات ، ولا تزال الصورة الظلية عبارة عن حظيرة (بسبب القاع على شكل حرف V) ، فما الذي ربحوه باستخدام هذا المدفع الرشاش؟
    ولن يضر محرك أقوى من 100 حصان: عليك أن تحمل 20 طناً على الطرق الوعرة ، لذا فإن ذلك سيعمل مقابل 20 حصاناً لكل طن.
    1. +3
      22 فبراير 2020 14:00 م
      اقتباس من: bk0010
      إذا لم تطفو حاملة الجنود المدرعة ، فلماذا كان من الضروري تسييج حديقة بدروع من الورق المقوى (16 طنًا)؟ سيفعلون ذلك على الفور باستخدام جهاز عادي (يحتوي على شظايا 152 مم) ،

      "هرقل" لن ينسحب.
    2. -2
      22 فبراير 2020 14:22 م
      إذا لم تطفو حاملة الجنود المدرعة ، فلماذا كان من الضروري تسييج حديقة بدروع من الورق المقوى (16 طنًا)
      لا يزال الوزن القتالي 17,5 طنًا ، ومع قوة الهبوط يترك لمدة 20 ، أي 2,5 طن لكل عجلة ، وهو عدد كبير جدًا. ليست كل ناقلات الجند المدرعة مجهزة بدروع مفصلية ، بالإضافة إلى أن الرهان في كتلة الصفائح المفصلية للدروع المتباعدة مقارنة بالواحدة المدمجة سيكون ضئيلاً ، لكن من الواضح أنه لن يكون أطنانًا ، كما كتبت.
      ثم لماذا لم يضعوا برج برادلي
      لأن هذه كتلة زائدة ، لكن السيارة لا تزال غير مخصصة للقتال المفتوح. في الوقت نفسه ، من أجل الرد من جميع أنواع المجموعات التخريبية ، يكفي 12,7 براوننج.
      وسيكون المحرك أقوى من 100 حصان لن يضر
      لكن بالنسبة للمحرك ، إنه حقًا وصمة عار. المحرك ليس فقط ضعيفًا ، ولكنه أيضًا ذو سرعة عالية.
    3. -3
      22 فبراير 2020 21:38 م
      إذا لم تطفو حاملة الجنود المدرعة ، فلماذا كان من الضروري تسييج حديقة بدروع من الورق المقوى (16 طنًا)؟ سيفعلون ذلك على الفور باستخدام جهاز عادي (يحتوي على شظايا 152 ملم)

      وهذا مستحيل بالنسبة للهيكل الأساسي وعامل الشكل لجسم Piran-2 ، والذي تم استخدامه لإنشاء Stricker. خاصة عندما يبالغ المصممون بشكل غير معقول في تقدير ارتفاع الهيكل لحجم داخلي أكبر لمقصورة القوات.
      في التضحية براحة المظليين ، في Stricker ، تم التضحية بالخصائص الرئيسية الأخرى للمركبة المدرعة.
      VBCI و Boxer هما مثالان على المركبات ذات العجلات الحديثة كيفية القيام بذلك.
      1. +1
        23 فبراير 2020 07:11 م
        ومن أين جئت بفكرة أن VBCI و Boxer هما العجلات المناسبة ، بسبب انخفاض ارتفاعهما؟ بوزن 30 طنًا ، لا يمكن لمنصة ذات أربعة محاور ، من حيث المبدأ ، توفير قدرة جيدة عبر البلاد ، إلا إذا جربت مخططًا مفصليًا
        1. -4
          23 فبراير 2020 12:27 م
          لا يتعلق الأمر بارتفاع الهيكل على هذا النحو ، ولكن كيف تم تصميم هذا الهيكل ، ولماذا تم تصميمه ومعدات الجري!
          تم تصميم Pirana-2 في الأصل لوزن أقل بكثير ، ومركز ثقل أقل ، لشكل بدن قديم (اليوم). 1980s ، ماذا أقول. ولكن في الإصدار الأساسي (نفس LAV-25 و Grizzlies الكندي) ، مع المزايا والعيوب المعتادة للمركبات القتالية ذات العجلات ، تبين أنها مناسبة تمامًا للاستخدام العادي. ولكن عند تصميم Stricker ، تم السماح بالانحرافات في اتجاه غير ضروري وضار ، بالطبع ، مع أفضل النوايا - لتحسين قابلية السكن والحماية من الألغام. لذلك حصلنا على سيارة يمكن استخدامها كحافلة مدرعة إسفلتية ، وليس بأي حال من الأحوال ناقلة أفراد مدرعة كاملة / عربة قتال مشاة.
          ولكن تم تصميم VBCI و Boxer مبدئيًا لمعايير أخرى غير تلك التي تم تصنيع Pirana-2 من أجلها. بالإضافة إلى ذلك ، أولى مصمموهم الاهتمام الواجب للتنقل (التشغيلي والتكتيكي) ، بما في ذلك. وقدرة المركبات عبر البلاد ، دون تقليل مستويات الأمان ، بما في ذلك. من دقيقة. باختصار: تم تصميم VBCI و Boxer ، على عكس Stricker ، من الصفر مع وضع المعلمات الصحيحة فيهما. و Stricker هو تغيير متدهور للمتطلبات الجديدة لآلة عفا عليها الزمن من الناحية المفاهيمية. إذا حاول المصممون الروس صنع ناقلة جند مدرعة مع متطلبات Boomerang بناءً على BTR-90 ، فقد يتحول الأمر كما هو الحال مع Stricker.
    4. +1
      22 فبراير 2020 21:41 م
      اقتباس من: bk0010
      إذا لم تطفو حاملة الجنود المدرعة ، فلماذا كان من الضروري تسييج حديقة بدروع من الورق المقوى (16 طنًا)؟ سيفعلون ذلك على الفور باستخدام جهاز عادي (يحتوي على شظايا 152 مم) ،

      ربما يتعلق الأمر كله بالنقل الجوي. تأخذ طائرات BTA السيارة في التكوين الأساسي ، ويتم تسليم دروع إضافية بشكل منفصل ويتم تجميعها في الموقع.
      مفهوم مشابه (القدرة على زيادة مستوى حماية الدروع إلى المستوى المطلوب ، غالبًا في نسختين أو ثلاثة) لديه الآن العديد من المركبات - من Puma الألمانية إلى Kurganets الروسية.
  10. 12+
    22 فبراير 2020 13:41 م
    اقتباس: فلاديمير فلاديفوستوك
    كيف يمكنك مدح القرف الأمريكي. لا تستطيع السباحة! لعنة أنه يحتاجها بعد ذلك. انتظر حتى يتم بناء الجسر. لن تصمد أمام BTR-90 .. هدف ممتاز لمدفعينا! التسلح والدروع ضد البابويين هناك كتلة ، ولكن لا معنى لها.

    1. -8
      24 فبراير 2020 04:50 م
      هذا أنت عن نفسك. لذلك فمدح الأمريكان .. في روسيا ليس هناك حاجة لمثل هؤلاء .. أقسمون على كل شيء في بلدنا.
  11. -3
    22 فبراير 2020 14:11 م
    اقتباس: لوباتوف
    الشيء الرئيسي هو راحة الترجل

    لا أرى أي صعوبات عند النزول مع دعم في خطوة الإطار ، والتي يتم سحبها للأمام وللأسفل بالتزامن مع فتح الأبواب المتأرجحة لباب مقصورة القوات.
    1. +2
      22 فبراير 2020 19:29 م
      اقتباس: عامل
      أبواب متأرجحة لمقصورة القوات.

      هناك مشكلة في التثبيت الموثوق به
      بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال الطريق المنحدر أسرع. كل من الترجل والهبوط.
      1. -2
        22 فبراير 2020 22:11 م
        يعد إصلاح الأبواب المتأرجحة في الحالة المفتوحة مشكلة قابلة للحل ، على سبيل المثال ، بمساعدة باب أقرب.
        1. 0
          23 فبراير 2020 04:23 م
          اقتباس: عامل
          يعد إصلاح الأبواب المتأرجحة في الحالة المفتوحة مشكلة قابلة للحل ، على سبيل المثال ، بمساعدة باب أقرب.

          نعم ، مزلاج عادية ، مثل BMP -1,2،XNUMX
          1. 0
            23 فبراير 2020 13:59 م
            كان من المفترض أن يضمن عملية تثبيت الأبواب المتأرجحة.
      2. 0
        23 فبراير 2020 04:22 م
        اقتباس: لوباتوف
        بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال الطريق المنحدر أسرع.

        سأستخدم "المنحدر" الأكثر شيوعًا ، وبالتالي فهو مناسب تمامًا لتحميل وتفريغ البضائع المختلفة.
    2. +4
      22 فبراير 2020 21:44 م
      اقتباس: عامل
      لا أرى أي صعوبات عند النزول مع دعم في خطوة الإطار ، والتي يتم سحبها للأمام وللأسفل بشكل متزامن مع فتح الأبواب المتأرجحة لباب مقصورة القوات

      هل جربته بنفسك؟ لقد جربت (BMP-2 و BMP-3 و Kurganets) ، وفي رأيي ، فإن الترجل من المنحدر أسرع وأكثر أمانًا.
      1. 0
        22 فبراير 2020 22:07 م
        أين توجد خطوات الإطار القابل للسحب في BMP-2 و BMP-3 و Kurganets؟

        لدي خبرة شخصية في استخدام الخطوات القابلة للسحب عند ركوب سيارات الركاب من منصة منخفضة في محطة سكة حديد.
        1. +3
          22 فبراير 2020 22:16 م
          على BMP-3 - خطوات مستلقية
          تم إعطاء BMP-2 لمقارنة جميع المركبات الثلاثة لهذا المؤشر. الأكثر إزعاجًا.
          1. +1
            22 فبراير 2020 22:40 م
            BMP-3 هو مثال غير صحيح ، فهو لا يحتوي على ممر ، ولكنه يصعد إلى حجرة القوات


            والخطوات ليست إطارًا ، بل منصة ، إلى جانب ذلك ، فهي لا تمتد من الداخل (كما في سيارة الركاب) ، ولكنها تتكئ من الخارج.
            1. 0
              23 فبراير 2020 04:27 م
              اقتباس: عامل
              BMP-3 هو مثال غير صحيح ، فهو لا يحتوي على ممر ، ولكنه يصعد إلى حجرة القوات

              نعم ، بالأحرى "الانتقال" ، وحتى على المحرك ...
            2. 0
              23 فبراير 2020 08:56 م
              اقتباس: عامل
              BMP-3 هو مثال غير صحيح ، فهو لا يحتوي على ممر ، ولكنه يصعد إلى حجرة القوات

              تحدثنا نوعًا ما عن راحة الترجل والمقارنة بين الأبواب المتأرجحة والمنحدر ، أليس كذلك؟ على BMP-1/2/3 - الأبواب ، على Kurganets - منحدر.

              اقتباس: عامل
              ودواسات القدم ... تتكئ للخارج

              هل قلت غير ذلك؟

              اقتباس: Gregory_45
              على BMP-3 - خطوات مستلقية

              ما هو طريقك
              1. +1
                23 فبراير 2020 13:50 م
                تتم مقارنة المنحدر ومسند القدم فقط (حقيقة أن باب حجرة القوات ، المائل لأسفل ، يستخدم كمنحدر ، وهذا لا ينطبق على المقارنة). كان الأمر يتعلق بحقيقة أن سطح المنحدر يصبح زلقًا عند العمل على تربة طينية في الطقس الرطب ، لكن خطوة الإطار لا تفعل ذلك.

                يتم استخدام مسند القدم بسبب ارتفاع الأرضية المرتفع لمقصورة القوات في BMP / BTR من الأرض - من 45 إلى 50 سم (لا يتم النظر في حالة BMP-3 بسبب قصتها القصصية). يخدم مسند القدم خطوة عادية لأعلى / لأسفل حتى ارتفاع 25 سم.
                1. 0
                  23 فبراير 2020 14:30 م
                  اقتباس: عامل
                  كان الأمر يتعلق بحقيقة أن سطح المنحدر يصبح زلقًا عند العمل على تربة طينية في الطقس الرطب ، لكن خطوة الإطار لا تفعل ذلك.

                  مشكلة مفتعلة ، في رأيي. أولاً ، لا يكون المنحدر في معظم الحالات عبارة عن لوح معدني أملس تمامًا ، وثانيًا ، يكون المنحدر (حتى في أقصى وضع مفتوح) صغيرًا جدًا ، ثالثًا ، إذا لزم الأمر ، مما يجعل من الصعب تجهيزه بأجهزة زيادة القبضة ( شهدت المنحدرات العادية؟ مع طلاء مضاد للانزلاق ، مع خطافات ، إلخ.)
                  1. 0
                    23 فبراير 2020 14:37 م
                    لن يساعد الطلاء المضاد للانزلاق للمنحدر على الطين الرطب ، والنتوءات - ستزيد الخطافات من خطر التعثر وإصابة القدمين (بالإضافة إلى تراكم الأوساخ من النعال) ، وبالتالي فإن الإطار القابل للسحب - مسند القدم هو فقط ماذا تحتاج.
          2. +2
            23 فبراير 2020 04:25 م
            اقتباس: Gregory_45
            الأكثر إزعاجًا.

            إذا أراد أي شخص معرفة ما هو "غير مريح" ، فلن يضر التعرف على عملية التحميل والتفريغ على BTR-60 و 70 ...
            1. +1
              23 فبراير 2020 08:58 م
              اقتباس من: svp67
              إذا أراد أي شخص معرفة ما هو "غير مريح" ، فلن يضر التعرف على عملية التحميل والتفريغ على BTR-60 و 70

              إذا كنت أكثر انتباهاً قليلاً ، فستلاحظ أننا كنا نتحدث عن السيارات التي تهبط في الخلف ، من خلال أبواب مفصلية أو منحدر. لم يتم حتى النظر في مثل هذه الأشياء الغريبة مثل الفتحات الجانبية على ناقلات الجند المدرعة المحلية - هنا يتضح للطفل أن هذا انحراف.
              1. 0
                23 فبراير 2020 20:14 م
                نظريًا ، على أربعة محاور ، بابان جانبيان لكل جانب ، بين العجلتين الثانية والثالثة والثالثة والرابعة ، شخصان لكل باب - حسنًا ، ربما يمكنك ...
      2. +9
        23 فبراير 2020 08:53 م
        بمب. إنزل أثناء التنقل. الباب لم يغلق. تباطأ السائق أمام العقبة. لا توجد أرجل. في حالة الترس الكامل ، لا يمكنك الدفع من خلال الفتحة. وهذا وزني 64 كجم. والناس أكثر صحة مني في الجماهير. أنا للمنحدر والارتفاع الطبيعي.
        1. -4
          23 فبراير 2020 13:57 م
          ولكن ليست هناك حاجة للهبوط أثناء التنقل. على أي حال: لا ساق - لا سائق.
          1. +1
            23 فبراير 2020 21:03 م
            اقتباس: عامل
            ولكن ليست هناك حاجة للهبوط أثناء التنقل.

            يجب أن تستوفي الآلة الشروط ، وليس تعديلها.

            إذا اتبعت منطقك وذهبت إلى أبعد من ذلك. ومن بعد:
            1. درع ضعيف؟ ليس عليك الاتصال بالعدو. لن يطلقوا النار على السيارة - لن تتعرض للضرر
            2. لا تستطيع السباحة؟ ولا تذهب إلى الماء ، ابحث عن جسر أو تبني معبرًا!
            3. حركة مرور منخفضة؟ وركوب فقط على الأسفلت! ومريح ، وسريع ، ويأكل وقودا أقل!
            4. هل من الصعب الحفاظ عليها؟ ضعه في الصندوق ، وعلق لافتة "لا تلمس عناقيد!"
            5. عزيزي؟ لذلك لا تشتري ، وفر أموال دافعي الضرائب.

            ملاحظة: يجب أن يكون كل من الهبوط والنزول من سيارة تتحرك بسرعة منخفضة ظاهرة طبيعية. ليست هناك حاجة لوضع قيود مصطنعة.
            1. -4
              23 فبراير 2020 23:59 م
              إن مركبة قتال المشاة ، حتى على أساس MBT ، ليست أكثر من حاملة أفراد مصفحة ، حيث أن الحجم المحجوز لمركبة قتال المشاة هو ضعف حجم MBT ، وبالتالي ، فإن حماية الدروع لمركبة قتال المشاة هي دائمًا ضعف السوء.

              لذلك ، فإن BMP مطلوبة فقط لنقل رجال البنادق الآلية إلى ساحة المعركة ، حيث يعملون سيرًا على الأقدام. في الوقت نفسه ، توفر مركبات قتال المشاة دعمًا ناريًا حصريًا من المواقع الخلفية. لذلك يجب ألا يكون هناك هبوط أثناء التنقل.

              ملاحظة: ليس مطلوبًا مطلقًا الإبحار بمركبة قتال مشاة بمفردها (هناك عوامات وجسور عائمة لهذا الغرض) لسبب بسيط - تشمل مجموعات القتال التكتيكية أيضًا بنادق ذاتية الدفع و MBTs و WRIs ، والتي بحكم التعريف لا تطفو . وللحصول على رأس جسر للنهر من أجل تنظيم معبر ، تكون القوارب الصغيرة عالية السرعة ذات المحركات الخارجية أكثر فاعلية.
          2. 0
            23 فبراير 2020 21:11 م
            الكرز على كعكة. من يعرف أين وكيف يجلس المدفعي الكبير في BMP-1,2؟
        2. -1
          25 فبراير 2020 23:55 م
          وإذا كنت لا تجعل الناس يقفزون على الإطلاق ، ولكنك تدفع أرضية "الصالون" بأكملها للخارج مع وجود أشخاص على ذلك؟ أو حتى افصلها واترك الجزء السفلي من السيارة مع وجود القوات عليه.
      3. -8
        24 فبراير 2020 04:52 م
        رأي شخص واحد لا يساوي شيئًا! إنهم لا يجادلون بشأن الأذواق.
  12. +3
    22 فبراير 2020 14:24 م
    سترايكر ، بصفتها ناقلة جند مدرعة في النزاعات المحلية ، جيدة جدًا. هناك الكثير من التعديلات على قاعدتها ، من الصحية إلى MGS بمدفع 105 ملم.
    اليوم ، لا ينبغي أن تأخذ مثل هذه المركبات دور "التاكسي" للمشاة فحسب ، بل يجب أن تكون أيضًا وسيلة للدعم. بالنسبة للنزاعات المحلية ، عندما يقاتل المضربون العرب - 12.7 ملم يغطي كل شيء تقريبًا.
    لكن إذا كان الصراع أكثر خطورة ، وكان عليه أن يواجه ، على سبيل المثال ، صاروخ BMP-1/2 الإيراني ، فسوف يؤذي سترايكر (نحن نتحدث عن M1126). على ما يبدو ، لذلك ، سيقوم الأمريكيون بتثبيت وحدة MCWS مع Mk44 Bushmaster II. والبندقية رائعة وذخيرة لها.
    لقد تم إلقاء هذا vidos بالفعل من قبل الجميع ومتنوعين ، لكنني ما زلت سأرميها مرة أخرى. هذا هو السلاح الذي سيحصل عليه Stryker الجديد.

    1. -5
      22 فبراير 2020 21:19 م
      1. البرج الثقيل الضخم سيزيد من تدهور خصائص الحركة الشبيهة بالحديد في Stricker.
      2. كم مرة قيل - تصديق مقاطع الفيديو حول قذائف من فئة فائقة العملاقة مع مسار تفجير لبنادق من العيار الصغير هو STUPID. لكن تم العثور على الجثث مرارا وتكرارا. "وأنا أحبه !! Yyyyyyy ..."
      3. في الفيديو الثاني ، فقط رجل صالح ، يقوم ببراعة بتمزيق العبوة من البرج.
      4. أين الفيديو الذي يظهر كيف يستدير ستريكرز ويذهبوا في الهجوم عبر الحقول في جبهة واسعة؟ أين فيديو ستريكر وهو يقود سيارته خارج جسر الطريق؟ أو يركب عليه؟ أين مقطع الفيديو الذي يظهر كيف يقود سيارته عبر الوحل اللزج الذي تتحول إليه أي قطعة من التربة غير المغطاة بالإسفلت عند مرورها عبر عربات مصفحة؟
      5. تم تأنيب MGS بمدفع 105 ملم بمجرد عدم رغبتهم في أن يتم تبنيهم ، لكن الأوغاد المهتمين دفعوا هذا العذاب وليس الأسلحة. لكن ماذا عن: بدونه ، تكون الألوية في الهجوم ضعيفة تمامًا ، ولا يوجد اكتمال للمفهوم النظري.
    2. 0
      22 فبراير 2020 23:08 م
      مع مثل هذا البرج ، فإنه بالتأكيد لن يتناسب مع هرقل: يبلغ ارتفاع الكابينة 274 ، ويبلغ سترايكر الآن 217.
    3. -4
      24 فبراير 2020 04:58 م
      البابوانيون ضد السهام و karamultuks جيدون! يانا تفهم كيف تدافع عن الهراء الأمريكي بالرغوة في أفواهها .. الأمريكيون لم ينتصروا في حرب واحدة ..! قصف مناطق من الجو واستخدام قنابل الفسفور في العراق واليورانيوم المنضب في يوغوسلافيا نعم.
  13. +1
    23 فبراير 2020 11:44 م
    رشاشات عيار 12,7 ملم. هناك أيضًا إصدارات مزودة بقاذفات قنابل آلية 40 ملم. يكاد يكون من المستحيل القتال بهذه المجموعة من الأسلحة حتى مع مركبات العدو المدرعة الخفيفة.

    لكن ، لكن ، المؤلف ، 12,7 ملم خارقة للدروع و 40 ملم التراكمي ، نفس الشيء ، سوف يتعاملون مع المعدات الخفيفة ، BMP-1,2,3،12,7،19 لا يحمل خطًا من 113 خارقة للدروع على متن الطائرة ، لكن لا يمكنك حتى التحدث عن القنابل التراكمية MkXNUMX في السقف. لذا فإن قوة Stryker كافية لمحاربة العدو المقصود. المشكلة هي أن ناقلات الجند المدرعة الخاصة بنا مع KPVT ليست فعالة للغاية ، نفس Stryker بدون إضافية. يحمل درع KPVT في الجبهة ، مع إضافية. درع وفي دائرة حول برادلي وماردر ومحارب ، ربما سألتزم الصمت ، حتى MXNUMX مع درع مُركب يبقي KPVT في دائرة.
    1. -6
      24 فبراير 2020 05:04 م
      هل جننت؟ لدينا بندقية 30 ملم. نطاق اللقطة المباشرة أكبر. تذكر أن الأمريكيين يصنعون كل شيء للبيع. وخير أم لا ، لا تهتم. الشيء الرئيسي هو البيع ومن ثم لا يشتري أحد هذا القرف. ناقلات جندنا المدرعة حول العالم ، أين هي؟ زوجان من ثلاث دول.
  14. -2
    23 فبراير 2020 15:16 م
    اقتباس: عامل
    تتم مقارنة المنحدر ومسند القدمين فقط

    للمنحدر عيب لا يتحدثون عنه لسبب ما:
    أثناء التنقل ، منحدر مائل كنهاية أرجوحة.
    فرملة غير متوقعة للسيارة ، تومئ برأسها ، أين سينتهي المطاف بالمقاتل الذي يقف على المنحدر (الطرف الآخر من الأرجوحة)؟
    أم ينزلون عنه عند التوقف فقط؟
  15. +1
    24 فبراير 2020 08:23 م
    اقتباس: فلاديمير فلاديفوستوك
    هذا أنت عن نفسك. لذلك فمدح الأمريكان .. في روسيا ليس هناك حاجة لمثل هؤلاء .. أقسمون على كل شيء في بلدنا.

    يجب أن تستفيد من كل ما لديك مع ظهرك ونخاع عظمك وقراءة تعليقي الذي لا يحتوي على انتقادات لأسلوبنا. ولماذا قررت أنه يمكنك أن تقرر من يعيش في هذا البلد ومن لا يعيش؟
    حسنا ماذا يمكن أن أقول؟
  16. 5-9
    -1
    25 فبراير 2020 10:23 م
    بطريقة ما ، لا تنعكس العيوب الرئيسية على الإطلاق - مشاكل في التنقل والاستقرار حتى في حاملة الجنود المدرعة ، لا يمكن للمدافع إطلاق النار إلا مباشرة أو من سطح مستو على متنها.
    حسنًا ، هذه القصة تدور حول حقيقة أن كل شيء تم تصوره من أجل حمله بسرعة وبتكلفة زهيدة من قبل هرقل إلى الحروب ضد بابوا ، لكنه في النهاية لم يتناسب مع هرقل :)
    لقد حاولوا صنع ناقلة جند مدرعة "جديدة ومحمية" من المدرسة القديمة الجيدة "العادية" ... دعنا نقول أن النتيجة هي درجة C مقارنة بناقلات الجند المدرعة الجديدة ، التي تم تطويرها في الأصل لـ MCI وهكذا على. مثال على "كيف لا" ، لنكون صادقين. حقيقة أنهم يريدون قطع البديل M113 من برادلي هو تأكيد على ذلك.
  17. 0
    28 فبراير 2020 18:40 م
    حصان جيد موثوق.