فيكراماديتيا. التحديث بالصور

تم تصميم حاملة الطائرات الخفيفة Vikramaditya (Skt. विक्रमादित्य) لتحل محل حاملة الطائرات المستنفدة فيكرانت. هذه السفينة ، بعد اكتمالها ، يجب أن تصبح رائدة البحرية الهندية. تم بناء حاملة الطائرات هذه على أساس الطراد الثقيل الحامل للطائرات "أدميرال جورشكوف" من خلال تحديث عميق. في الوقت الحاضر ، تم تكليف السفينة ، بعد إعادة هيكلة كاملة ، في البحرية الهندية. في 8 يونيو 2012 ، تم سحبها من مياه شركة Northern Machine-Building Enterprise للتجارب البحرية في البحر الأبيض ثم في بحر بارنتس. الشروط التقريبية للاختبار - حتى ديسمبر 2012

تم بناء حاملة الطائرات على أساس الطراد الثقيل الحامل للطائرات "أدميرال جورشكوف" من خلال تحديث عميق.
بعد إعادة الإعمار الكاملة ، غيرت السفينة هدفها: فبدلاً من الطراد المضاد للغواصات الحاملة للطائرات ، أصبحت السفينة حاملة طائرات خفيفة كاملة.
في عملية إعادة بناء هيكل السفينة ، تم استبدال معظم العناصر الموجودة فوق خط الماء عليها ، واستبدال غلايات محطة الطاقة ، وإزالة جميع الأسلحة وتركيب واحد جديد مضاد للطائرات حصريًا. خضعت الحظيرة أيضًا لإعادة الهيكلة. تم تركيب صواعق ثلاثية الكابلات ونقطة انطلاق ونظام هبوط ضوئي ومصعدين على سطح السفينة. ستكون حاملة الطائرات قادرة على حمل طائرات يصل وزنها إلى 25 طناً ، بما في ذلك MiG-29K و S-54/55/56 و Rafale-M و F / A-18. أيضًا ، ستحتوي حاملة الطائرات على طائرات هليكوبتر من طراز Ka-28 و Ka-31 ، ومن الممكن أن تستخدم طائرات الهليكوبتر الهندية HAL Dhruv والروسية Ka-60 (Ka-64) Kasatka.
اعتبارًا من أغسطس 2009 ، شارك 45 متخصصًا هنديًا في تحديث حاملة الطائرات في Sevmash.

في فبراير 2010 ، قام المدير العام نيكولاي كاليستراتوف ومجموعة من المتخصصين في سيفماش بزيارة حوض البحر الأسود لبناء السفن في نيكولاييف. نتيجة للمفاوضات ، تمت دعوة ثلاثة موظفين من مصنع بناء السفن في البحر الأسود إلى Sevmash لنقل الخبرة ، بما في ذلك كبير باني حاملة الطائرات التي يتم إعادة بنائها ، يفغيني ميخائيلوفيتش إنتيس.
في يونيو 2010 ، وصل نموذج المقاتلة MiG-29K التي تزن 12 طنًا إلى حاملة الطائرات ، وهذا النموذج مخصص للاختبارات بين الأقسام على سطح السفينة. على وجه الخصوص ، للتحقق من جهاز الإمساك المستخدم في بداية الطائرة.
من المقرر نقل السفينة إلى البحرية الهندية في 4 ديسمبر 2012. في سبتمبر 2011 ، تم تأجيل الإبحار الأول من نوفمبر 2011 إلى نهاية مايو 2012.
في 8 يونيو 2012 ، ذهبت حاملة الطائرات Vikramaditya إلى البحر لأول مرة لإجراء تجارب شاملة.
خلال المرحلة الأولى من التجارب البحرية للمصنع في البحر الأبيض ، تم إجراء عدد من القياسات للحقول المادية للسفينة ، وتم تدريب طاقم حاملة الطائرات على التزود بالوقود والمياه العذبة.

منذ منتصف يوليو 2012 ، تم تنفيذ المرحلة الثانية من اختبار حاملة الطائرات البحرية الهندية "Vikramaditya".
وتشارك الوحدات البحرية أيضًا في اختبارات حاملة الطائرات. طيران SF: تقوم أطقم الطائرات والمروحيات برحلات جوية مجدولة فوق Vikramaditya للتحقق من أنظمة رادار السفينة وأنظمة الدفاع الجوي وأنظمة التحكم في الاتصالات والطيران.

Comments

[DeamonFIre]

جمال!!!

[انهيار]

نعم ، لا نمانع في ذلك.
لكل أسطول ، واحد من هؤلاء ، سيزداد بالفعل الإمكانات القتالية ، ويفضل 2
دعونا نأمل في الفطرة السليمة لقيادتنا ، وحتى إذا فاز الفطرة السليمة ، فإن التمويل غير المنقطع.

[فنك]

يمكن مرة واحدة. الآن هذا ما يتوقف

[تيربيتز]

يوقف انعدام الرغبة والدافع لدى قيادة البلاد. 3 طرادات نووية متعفنة ، أين الترقية؟ حتى الآن ، الخطط والمحادثات فقط (أحيانًا يتم تحديثها ، وأحيانًا لا يتم تحديثها ، لكن الوقت يمر). كان الهنود يضغطون باستمرار على أعلى مستوى ، لذلك كان علي أن أفي بالأمر. دعونا نرى ما سيفعله كوزنتسوف وفي أي إطار زمني.

[رستم]

نعم ، حجم العمل الذي قام به عمال سيفماش على السفينة يفوق المديح ، وأعتقد أن السبب هو فترة طويلة بسبب قيامهم بهذا العمل لأول مرة.

[هيسنيك تسوزوي]

في الصور ، لاحظت كيف تتغير البيئة المحيطة للأفضل ، بمعنى أن مباني المصنع ، مع تحديث السفينة ، أصبحت أكثر وأكثر لائقة. ربما كان هذا هو سبب التأخير في الوفاء بالالتزامات - أولاً تم تحديث المصنع ، ثم السفينة ، وهذا صحيح بشكل عام.

[سخالين]

قلبي ينزف .... كيف يحتاج أسطول المحيط الهادي هذا الرجل الوسيم ..

[نظاموف]

جميل المظهر! كيف يمكن بيع هذا؟

[تيربيتز]

لم يبيعوا هذا ، ولكن دلو صدئ. وهكذا تم صنعه على حساب الهند. في الاتحاد الروسي ، كان سيتعفن ببساطة. الصورة الأولى توضح حالة البيع.

[النسر الأسود]

أوه ، سيكون لديه محطة للطاقة النووية ، وبخار أو أحدث المقاليع الكهرومغناطيسية - لن يكون هناك ثمن! وبالتالي ، فإن الإقلاع بمساعدة محطة طاقة شخصية من منصة قصيرة يقلل بشكل كبير من نصف قطر طيران الطيور

[م]

انت مخطئ.

[النسر الأسود]

تحيات! أنا لست مخطئًا فقط ، فأنا مخطئ تمامًا! إن وضع محطة للطاقة النووية على متن سفينة بهذا الإزاحة هو على الأقل حماقة! إنها مثل دفع الويبرنوم YaMZ-238 في لادا ، هذه مرة واحدة! يتطلب تركيب المنجنيق البخارية طاقة إضافية لتوليد ضغط يدفع عملاق 25-35 طنًا (MiG أو Su) ، إقلاع الطاقة من محرك ديزل هو انخفاض في سرعة الطراد واستهلاك إضافي للوقود ، هذه السفينة هي في الأساس حاملة طائرات صغيرة ، من حيث الإزاحة ولا حتى كوزنتسوف ، لذلك كان منشوري السابق مجرد مزحة حماسية ، فلا تنزعج

[م]

MiG-29 ، التي ستهبط وتقلع من هذه السفينة ، لا تحتاج إلى أي مقلاع. تسمح قوة الدفع للمحركات بالإقلاع بحمل قتالي كامل من منصة الانطلاق. لكن المنجنيق لها أبعادها الكبيرة. على الرغم من ذلك ، فإن "Vikramanditya" ليست "Nimitz" أمريكية حيث يمكنك وضع آلية ضخمة في الداخل. بالإضافة إلى الحمل على المفاعل أو وضع وحدة طاقة إضافية تعمل فقط من أجل المنجنيق. وهذا مكان ثمين.
حتى لو كان من الضروري وضع شريط إضافي لاستيعاب معدات الملاحة ، فما نوع المقاليع التي يمكن أن توجد على الإطلاق. السفينة ليست كبيرة جدًا ، والمنجنيق ليس رفاهية ميسورة التكلفة بالنسبة له ، بحجمه.

[755962]

أكد القائد العام للقوات البحرية أن روسيا ستبني حاملات طائرات
سانت بطرسبرغ ، 25 يونيو - ريا نوفوستي. أكد القائد العام الجديد للبحرية الروسية ، نائب الأدميرال فيكتور تشيركوف ، يوم الاثنين خططًا لإنشاء مجموعات حاملات طائرات.
في فبراير من هذا العام ، قال سلف تشيركوف كقائد أعلى للقوات البحرية ، فلاديمير فيسوتسكي ، في مقابلة مع RIA Novosti ، إن التصميم الفني لحاملة طائرات جديدة للبحرية سيتم تطويره قبل عام 2014 ، والسفينة نفسها سيتم بناؤه بعد عام 2020. ووفقا له ، فإن السفينة الجديدة لن تكون حاملة طائرات بالمعنى الكلاسيكي للكلمة - "ستكون خطوة إلى الأمام".
http://www.ria.ru/defense_safety/20120625/681505098.html
أنا حقًا ، أريد حقًا أن أصدق أن هذا هو الحال ...

[برونيس]

اقتباس: 755962

لن تكون السفينة الجديدة حاملة طائرات بالمعنى الكلاسيكي للكلمة - ستكون "خطوة إلى الأمام"

قرأت هذا المقال ، فألمح إلى إمكانية استخدام حاملات طائرات واعدة للدفاع الصاروخي. بشكل عام ، الفكرة ، كما يبدو لي ، مثيرة للجدل للغاية. تم تصميم حاملة الطائرات لتضرب الأرض / الماء ، وليس في الفضاء القريب. في السابق ، وضعنا أيضًا صواريخ على طرادات حاملة للطائرات ، ولكننا وضعنا فقط صواريخ للدفاع عن النفس المضادة للطائرات والصواريخ المضادة للسفن. لا تزال "الجرانيت" تثير الجدل - هناك حاجة إليها / ليست هناك حاجة إليها. ولكن يجب تذكر شيء واحد ، وهو أنه كلما زاد حجم الصواريخ على حاملة الطائرات ، قل عدد الطائرات ، مما يقلل من فعاليتها كحاملة طائرات بحد ذاتها. سيكون من الحكمة إنشاء مدمرات وترقية الطرادات عن طريق تثبيت قاذفات عالمية. بالنسبة للمحترفين ، هذا أكثر منطقية.

[قيد الدراسة]

ومن المحزن والمهين أنه لم يكن لدينا المال لتحديث الوحدة القتالية النهائية.

[صابون]

بالطبع ، لم يكن هناك بديل ... "بعد كل شيء ، نحن بلد فقير ، بدون موارد بالكامل ..."

أنت نفسك تصدق ما تقوله .... "لم يكن هناك مال" ....

[توت يا]

أحببت الألوان الثلاثة ، وإن كان ذلك في خدمة الهند ، ولكن لا يزال لدينا

[الفيروسات]

سيارة جميلة ... وإن كانت للهندوس ، لكنهم فعلوها ... أحسنت

[rumpeljschtizhen]

من المثير للاهتمام مقارنتها بشقيق التحديث الصيني

[vov4ik]

في الصورة قبل الأخيرة ، أي نوع من السفن خلف حاملة الطائرات؟

[تيربيتز]

مشروع الطراد النووي "أورلان"

[واف]

اقتبس من vov4ik

في الصورة قبل الأخيرة ، أي نوع من السفن خلف حاملة الطائرات؟

تم تداول الطراد "الأدميرال ناخيموف" على مدى السنوات العشر الماضية ، حيث يتم إيقاف تشغيله في Sevmash.

ومرة أخرى كل وعود التحديث ولكن ذلك ينتهي .... تحدثنا. !!!

[/مركز

السفينة من نفس السلسلة "الأدميرال أوشاكوف" موجودة في حوض بناء السفن Zvezdochka في سيفيرودفينسك ، لكن تم سحبها من الأسطول !!!

[CENTER]

في الوقت الحاضر ، السفينة الوحيدة من هذه السلسلة ، الطراد Pyotr Veliky (مشروع محسّن 1144.3) ، في الخدمة مع البحرية الروسية.

[صابون]

نرحب سيرجي! شكرا على المعلومات التفصيلية بالصور. كل شيء كما هو الحال دائمًا على 5 +++++++++++++++++++++++++++++++

[حزبي]

تدفق جميع الناس والأهم من ذلك أنهم جميعًا يقفون ولا يفعلون شيئًا ...

[ولد في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية]

آمل أن تكون الخبرة المكتسبة في Gorshkov مفيدة في بناء حاملات الطائرات الخاصة بنا.

[كوكون]

لعنة رائعة! هل يمكننا فعل شيء ...

[روس_87]

يمكننا ... فقط لسبب ما ، كل شيء لشخص ما ... ولكن لجيشنا والبحرية ، شيش ... بعد كل شيء ، كان بإمكانهم إعادة صنع غورشكوف لأنفسهم ، لن تكون هذه السفن غير ضرورية أبدًا ، وليس في أي أسطول (حسنًا ، ربما باللغة الكازاخستانية =)))

[برونيس]

حاملة الطائرات هي شيء قوي ، لكنها تتطلب سفن مرافقة - مدمرات منطقة المحيط مع دفاع جوي لائق للغاية ودفاع مضاد للطائرات. ليس لدينا مثل هذه المدمرات حتى الآن. بناءهم هو احتمال للسنوات العشر القادمة. هناك ، بالطبع ، "أورلان" و "أتلانتس" (نطاق الإبحار وخصائص القتال جيدة جدًا ، إذا تمت ترقيتها). ولكن من أجل التغطية الفعالة ، لا يلزم وجود سفينة مرافقة واحدة ، ولكن هناك حاجة إلى مذكرة. ولدينا 10 طرادات فقط (عاملة). لذلك ، تحتاج أولاً إلى إطلاق المدمرات المغطاة والغواصات النووية متعددة الأغراض (ليس فقط ياسين ، ولكن شيء أرخص ، أقرب إلى بايك- B). بعد ذلك فقط سيكون من الممكن استخدام حاملات الطائرات بفعالية. على الرغم من أنني أوافق ، سأفعل بدلاً ...

[نيكيتا ديمبلنولسا]

هنا المقياس. مجرد البناء السوفياتي! قول صحيح: أي نزوة لأموالك!

[فياليك]

نعم ، أيها الوسيم ، بالتأكيد ، عليك أن تفعل شيئًا مشابهًا لنفسك. دع بروخوروف يأخذ ويعيد أحد الأدميرالات المعلبين. انظر وسوف ينتخبون الرئيس.

[ميكيلانجيلو]

"أنت بحاجة إلى مثل هذه البقرة بنفسك ..."

[الأخ ساريش]

في رأيي ، كان ينبغي القيام بذلك لأسطولنا الخاص ، وليس لبعض الديوك الرومية! وإذا نظرت ، فيمكن العثور على وسيلة لذلك في البلد - لكن كان عليك أن تريد ...

[LEXX]

في الصفحة الرئيسية ، صورة AMX 13 خارج الموضوع

[سيردون]

إنه لأمر مؤسف أنه ليس من أجلك ، إنه لأمر مؤسف أنه تم بيع حاملات الطائرات الجاهزة تقريبًا إلى Ketay بسعر الخردة المعدنية. الكثير من الأشياء مؤسف ، لكن هذا كله في الماضي ، ويجب أن ننظر إلى المستقبل. دع الهنود يمتلكون Vikramaditya ، ليس الأحدث ، لكن سيكون لدينا منصات حاملة طائرات ، وخطة محولات معيارية قادرة على القتال على الماء ، وتحت الماء وفي الهواء)))

[تيربيتز]

لا تنس أن توضح ما سيكون بحلول عام 2000 - فمن غير المعروف ما هي السنة. منذ لا شيء منصات تحمل الطائرات ، محولات معيارية قادرة على القتال على الماء وتحت الماء وفي الهواء لم يتم تطويرها حتى الآن ، ولا وجود لنظام أواكس القائم على الناقل ، وسيستغرق بناء أول منصة من هذا النوع 10 سنوات.

[سيردون]

لكن هذا لا يعني أنه لا ينبغي السعي وراء ذلك ، ولا يقول إنه ليس من الضروري تطوير نفس طائرة أواكس ، والنظر بعناية في إمكانية استخدام الطائرات بدون طيار لأغراض مختلفة ، والعمل على أنظمة التحكم الآلي. يجب أن ننظر إلى الأمام ، ونحقق انفراجة ، وألا ننظر إلى الوراء.

[هاريمور]

السادة ، TARKs و TAKRs هي "حلم الغواصة" ، فهي فعالة ضد عدو مع نظام مضاد للسفن (بري وجوي وبحري) مكبوت مسبقًا ، في رأيي نحن بحاجة إلى غواصات ياسيني ، انظر أين تستخدم الدول " وظائف "، أعتقد أن لدينا خصومًا هناك لا ، تخيل حدوث صراع مع الناتو أثناء قيامك بإحضار شركة طيران هناك ، في الحرب ، وما يتبقى منها. الآن الأمر أكثر أهمية بالنسبة لنا فقط الغواصات ، على الرغم من أن التقرير جميل ، لاحظ تكافؤ الصين والهند مع TAKRs 1: 1 ، سنبني شجرتين من الرماد على حساب العقد ، سيكون هناك "خصوم" "مثل العراق الأفغاني ، إذن ليبيا بحاجة إلى حاملات الطائرات الخاصة بها ، ولكن الآن دع كوزيا ينقذ الأفراد ونظام التدريب والبنية التحتية

[16 obrspn]

التكنولوجيا والتطورات مازالت مؤسفة !!!!!!!!!!!!! خاصة بالنسبة للعمولات والرشاوى !!!!!!!!

[بيجلو]

دعونا نأمل أن يتمكن بوتين من إعادة مدينة نيكولاييف التي أسسها الروس ، وبعد ذلك ستظهر أحواض بناء السفن المناسبة والمتخصصون لبناء حاملات الطائرات.

[فيتو]

شكرا للمحفظة. إنه لأمر محزن أن جلسة التصوير لم تعد تتعلق بسفينتنا!
كان هناك الوقت والقوة والإرادة!

[urich]

ماذا حدث لـ "الأدميرال جورشكوف"
الأشخاص الذين ليس لديهم دراية جيدة بمشاكل الأسطول بشكل عام ومشاكل صيانة السفن بشكل خاص ، ربما لا يفهمون لماذا تحولت إحدى أفضل حاملات الطائرات في الأسطول الروسي إلى مثل هذه الحياة القصيرة - 10 سنوات فقط من أصل 25 قدمها لها المصممون؟ ما هو السبب: في أوجه القصور في تكنولوجيا بناء السفن المحلية أو في التشغيل الأمي؟
وفقًا لفلاديمير تشوفاكين ، نائب المدير العام للمعدات العسكرية في سيفماش ، فإن أسباب زوال عمر حاملات الطائرات تكمن في شروط صيانتها ، فيما يتعلق بهذه الطرادات ، وبشكل عام ، لجميع السفن:
- لم يكن لأي منهم ، باستثناء حاملة الطائرات "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي كوزنتسوف" ، رصيف خاص به. تم "تدمير" الموارد الحركية للسفن في الطريق. لم يتم إنشاء البنية التحتية لصيانتها وتشغيلها ، ولم يتم تتبع دورة الحياة الكاملة للسفينة.
http://nvo.ng.ru/concepts/2007-08-10/4_power.html

[مشانية]

كابوس! من أي قطعة من الحديد صنعت الحلوى ، أحسنت!

[جافريل]

من هو فيكرام؟ تقول Vikrama dite)))

[سيردون]

فيكرام هو أحد أشهر الأسماء في التاريخ الهندي ، ملك أوجايني في غرب الهند.

[werr17]

أرجو أن تكون هذه "بروفة" قبل بناء حاملة طائرات للبحرية الروسية!

[Pravdorub]

هذا جيد بالتأكيد ، لكننا بحاجة إلى مشروع أحدث ، مع الأخذ في الاعتبار كل المعرفة المتراكمة

[16 obrspn]

بالطبع ، من المزعج أن هذه ليست حاملة طائراتنا !!!!!!!!! كما لو كنت أرغب في - تحديث البحرية الروسية وتكليفها بحاملة طائرات !!!!!!!!!! !