نسخة الطيران من مجمع الليزر القتالي "Peresvet": ناقلات ، أهداف ، تكتيكات الاستخدام

في المقال السابق "أسرار مجمع بيرسفيت: كيف يعمل سيف الليزر الروسي؟" درسنا الخيارات الأكثر احتمالا لتنفيذ مجمع الليزر القتالي (BLK) "Peresvet". هل هناك أي شروط مسبقة للنظر في أداء الطيران لهذا المجمع؟ نعم ، يمكن إنشاء مثل هذا البديل من Peresvet BLK. دعنا نسميها مشروط "BLK" Peresvet-A ".

ما هي الأدلة التي تشير إلى أن هذا ممكن؟ تم الإبلاغ عن هذه المعلومات في مقابلة مع صحيفة كراسنايا زفيزدا من قبل نائب وزير الدفاع في الاتحاد الروسي أليكسي كريفوروتشكو. على وجه الخصوص ، تم الإبلاغ عن ما يلي:

"في السنوات المقبلة ، من المقرر أن يتم وضع (BLK Peresvet. - Auth.) على حاملة طائرات ... يجري العمل على زيادة القوة والتنقل والاكتناز لمجمع Peresvet ، والذي يمكن تحقيقه من خلال الوحدات النمطية مبدأ بناء النظم الأساسية ".

تؤكد المعلومات حول إمكانية زيادة قوة Peresvet BLK بسبب التصميم المعياري بشكل غير مباشر الافتراض بأن هذا المجمع يعتمد على ليزر مضخّم نوويًا. كما قلنا في السابق مادةتتمتع الليزرات الليفية بأفضل الفرص لزيادة الطاقة من خلال الجمع بين الوحدات الفردية ، ولكن احتمال استخدامها في Peresvet BLK ضئيل نظرًا لحقيقة أن هذه التكنولوجيا "تسربت" من روسيا خلال سنوات البيريسترويكا. يمكن التشكيك في إمكانية تنفيذ الليزر الديناميكي الغازي أو الليزر الكيميائي في تصميم معياري. لكن يمكن أن تتنوع قوة الليزر الذي يتم ضخه نوويًا عن طريق تغيير عدد خلايا الليزر ، وهو ما يتوافق تمامًا مع مفهوم الوحدات النمطية.

رسم تخطيطي لخلية الليزر

مخطط العنصر النشط بالليزر (LAEL): 1 - تدفق النيوترونات ؛ 2 - شظايا الانقسامات. 3 - طبقة U235 ؛ 4 - وسط نشط بالليزر ؛ 5 - نوافذ بصرية 6 - مرآة "صماء" ؛ 7 - مرآة الإخراج ؛ 8 - شعاع الليزر

دعونا نحاول تخمين أي طيران يمكن وضع ناقلات BLK "Peresvet" وما هي المهام التي ستكون قادرة على حلها لصالح القوات المسلحة للاتحاد الروسي. للراحة ، نطلق على نسخة الطيران من BLK "Peresvet" - BLK "Peresvet-A".

طائرات النقل الجوي العسكري (VTA) التابعة للاتحاد الروسي

المنصة الأكثر وضوحا لمجمع الليزر القتالي للطيران (ABLK) "Peresvet-A" هي طائرة طيران النقل العسكري لسلاح الجو (سلاح الجو) في الاتحاد الروسي.

في الحسبان آفاق استخدام أسلحة الليزر على الناقلات الجوية и إمكانيات تنفيذ BLK "Peresvet" على أساس الليزر الكيميائي أو الغاز الديناميكي لقد رأينا أن مشاريع وضع الليزر على طائرات VTA قد تم تطويرها في كل من الاتحاد السوفياتي / روسيا والولايات المتحدة الأمريكية. من بين أحدث المشاريع ، هذا هو مجمع ليزر الطيران السوفيتي / الروسي - مختبر الطيران التجريبي A-60 أو المشروع الأمريكي لنظام الدفاع الصاروخي Boeing YAL-1 (ABM).

مختبر الطيران التجريبي A-60 و Boeing YAL-1

لم يصل كلا المشروعين إلى الإنتاج المتسلسل بسبب النقص في الغاز الديناميكي والليزر الكيميائي المستخدم فيهما. ومع ذلك ، في عملية الاختبار ، تم الحصول على بيانات فريدة حول تشغيل الليزر على حاملات الطائرات ، ودُرِست التأثيرات غير الخطية التي تحدث أثناء انتشار إشعاع الليزر عالي الطاقة في الغلاف الجوي ، وطرق تعويضها.

من المفترض أن تكون الأهداف الرئيسية لمركبة ABLK الواعدة القائمة على مجمع A-60 هي مركبة الفضاء ذات المدار المنخفض للعدو (SC) ، بينما كانت طائرة Boeing YAL-1 الأمريكية تهدف إلى تدمير الصواريخ الباليستية في المرحلة النشطة من الرحلة (بعد ذلك) إطلاق) على مسافة تصل إلى 600 كيلومتر.

مع الأخذ في الاعتبار أبعاد طائرة Peresvet BLK ، Il-76 ، على سبيل المثال ، في تعديل Il-476 ، أو Il-96-400T الواعدة ، يمكن أن تصبح ناقلاتها.

طائرات النقل Il-76

رسم تخطيطي لطائرة نقل واعدة Il-476

طائرات النقل Il-96-400T

إذا لم تكن القدرة الاستيعابية لهذه الطائرات كافية ، فإن طائرة An-124 Ruslan أو طائرة النقل الثقيل الواعدة PAK TA المصممة لتحل محلها (مجمع طيران واعد لطيران النقل ، وفقًا لبعض المصادر ، حصل على التصنيف Il-106 ) يمكن أن تعمل كناقلات.

طائرة النقل An-124 "رسلان"

مفاهيم PAK TA. من غير المحتمل أن يتم إنشاء PAK TA على أساس أي تخطيط باهظ ، على الأرجح ستكون طائرة ذات تصميم كلاسيكي

يمكن اعتبار مرشح آخر تعديلًا للطائرة Il-76 - طائرة Il-96-500T بسعة حمولة متزايدة ، مصممة لنقل البضائع الضخمة.

مشروع طائرات النقل Il-96-500T

ما هي طائرات النقل التي يمكن اعتبارها الناقل الأكثر احتمالا؟ يمكنك استبعاد An-124 على الفور تقريبًا من هذه القائمة ، حيث تم تطوير هذه الطائرة من قبل مكتب تصميم أنتونوف الأوكراني ولم يعد يتم إنتاجها ، وقد يكون تعديل الآلات الحالية محفوفًا بالمخاطر وغير فعال.

BLK "Peresvet" ليس نظام رخيص. كشركة نقل ، ستلعب تكلفتها دورًا مهمًا في تقليل التكلفة الإجمالية لـ ABLC. أيضًا ، إذا تم تنفيذ Peresvet BLK على أساس ليزر يتم ضخه نوويًا ، فإن وجود المواد المشعة على متن الطائرة يفرض متطلبات متزايدة على موثوقية الناقل. هذا يعني أن المرشح الأكثر ترجيحًا لدور حاملة الطائرات ABLK هو طائرة النقل Il-76 ، أو أحدث تعديل لها ، Il-476.

يمكن الافتراض أنه إذا أثبت ABLK "Peresvet" على أساس Il-76/476 فعاليته ، يمكن بالفعل إنشاء تعديل أكثر قوة على ABLK على أساس الطائرة الأكبر والرفع Il-106 ، والتي تعمل حاليًا يجري تطويرها.

مهام ABLK "Peresvet-A": الفضاء

ما هي المهام التي يمكن أن تسند إلى ABLK "Peresvet-A"؟ على الأرجح ، في المقام الأول ، سيهدف إلى تدمير المركبات الفضائية ذات المدار المنخفض أو أجهزة الاستشعار الحساسة الخاصة بها.

بالمقارنة مع BLK "Peresvet" ABLK "Peresvet-A" الأرضية سيكون لديها قدرات متزايدة لتدمير المركبات الفضائية المعادية لسببين على الأقل.

أولاً ، وضع ليزر قتالي على حاملة طائرات سيقلل من تأثير الغلاف الجوي ، وخاصة على سطحه. عند توجيه ليزر أرضي عالي القدرة ، من الضروري مراعاة التأثيرات المعقدة غير الخطية التي تنشأ في الغلاف الجوي ، مما يفرض متطلبات متزايدة على نظام التوجيه. على ارتفاعات تزيد عن 10 كيلومترات ، يجب أن تظهر هذه الظواهر بدرجة أقل بكثير. سيتم أيضًا تقليل تأثير هطول الأمطار في الغلاف الجوي: من حيث المبدأ ، يمكن لـ Peresvet-A ABLK ببساطة مغادرة منطقة هطول الأمطار أو الارتفاع فوق السحب.

ثانيًا ، تتحرك أقمار العدو في مدارات مختلفة. في بعض الحالات ، قد يكون من الضروري تدمير الأقمار الصناعية التي تكون مداراتها بعيدة بالنسبة لقواعد Peresvet BLK. في هذه الحالة ، يمكن لـ ABLK "Peresvet-A" التحرك بسرعة إلى الموقع الأمثل لتدمير المركبة الفضائية المختارة. وبالمثل ، يمكن استخدام ABLK "Peresvet-A" لتدمير المركبات الفضائية المناورة.

هناك العديد من المدارات المحتملة التي يمكن فيها نشر الأقمار الصناعية.

مهام ABLK "Peresvet-A": الهواء

دون إنكار أهمية محاربة المركبات الفضائية المعادية ، يمكن الافتراض أن ABLK "Peresvet-A" سيصبح مجمعًا قتاليًا أكثر أهمية لسلاح الجو الروسي ، قادرًا على التأثير بشكل كبير على تكتيكات الحرب في الجو. في المقالة "أسلحة الليزر على الطائرات المقاتلة. هل يمكن مقاومته؟نظرنا في عواقب ظهور الليزر أسلحة على الطائرات المقاتلة. في الواقع ، سيكون من الصعب للغاية مقاومة الطائرات المقاتلة الواعدة بأسلحة الليزر بقوة 300 كيلو واط أو أكثر. إن قدرات أسلحة الليزر لاعتراض صواريخ جو - جو وجو - أرض ، فضلاً عن القدرات الاستثنائية لهزيمة طائرات العدو في القتال القريب ، سوف تتطلب الإنشاء. أنظمة طيران واعدة من جيل جديد، والتي سيكون من المستحيل تقريبًا مقاومتها على المركبات القتالية الموجودة.

ستصبح أسلحة الليزر جزءًا لا يتجزأ من الطائرات المقاتلة الواعدة

لكن هذه مسألة المدى المتوسط ​​على الأقل (2030-2050) ، لكن يبدو أنه يمكن تنفيذ ABLK "Peresvet-A" في وقت قصير نسبيًا. كيف يمكن استخدامها في الحرب الجوية؟

هيكل وقدرات مجموعة الطيران القتالية على أساس ABLK "Peresvet-A"

يجب أن تشتمل مجموعة الطيران القتالي المقترحة على طائرة الإنذار المبكر المحمولة جوا A-100 Premier (AWACS) وطائرة Peresvet-A ABLK واثنين إلى أربعة مقاتلات Su-57 متعددة الوظائف بصواريخ جو-جو. أيضًا ، يمكن تضمين المركبات الجوية المتقدمة غير المأهولة (UAV) S-70 "Hunter" في مجموعة الطيران القتالي.

مجموعة طيران قتالية واعدة ، بما في ذلك Peresvet-A ABLK ، وطائرة A-100 Premier AWACS ، واثنان إلى أربعة مقاتلات متعددة الوظائف من طراز Su-57 ، وربما S-70 Okhotnik UAV

تتمثل المهمة الرئيسية لمجموعة الطيران القتالي هذه في إنشاء منطقة A2AD شديدة المقاومة (منع الوصول ومنع المنطقة) - تقييد وحظر الوصول والمناورة.

بناءً على القدرات المقدرة والفعلية لمركب الليزر الأمريكي المحمول جوًا Boeing YAL-1 مع طاقة ليزر تقديرية تصل إلى 14 ميجاوات وقيمة فعلية من أجل 1 ميجاوات ونطاق اشتباك مستهدف (إطلاق صواريخ باليستية) ، متوقع حتى 600 كم والفعلي حتى 250 كم (من المفترض أنه تم ضرب أهداف التدريب على هذه المسافة) ، يمكنك معرفة المدى المقدر لضرب الأهداف الجوية لـ ABLK "Peresvet-A".

خطة Boeing YAL-1 القتالية

عند تركيب ليزر بقوة 1-3 ميغاواط على ABLK "Peresvet-A" ، يمكن أن يكون مدى تدمير طائرات العدو حوالي 250-300 كيلومتر وما يصل إلى 500-600 كيلومتر مع زيادة مقابلة في طاقة الليزر . بناءً على ذلك ، فإن Peresvet-A ABLK ، حتى مع قوة ليزر تبلغ 1 ميغاواط ، قادر على ضرب أهداف جوية تتجاوز نطاق أسلحة جو-جو الحالية (A-B) ، ومع زيادة القوة وما وراء النطاق من صواريخ B-B الواعدة.

السؤال الذي يطرح نفسه ، أليس من الأسهل صنع صواريخ جو-جو بعيدة المدى؟ من الممكن ، لكنها لن تحل محل أسلحة الليزر ، لكنها ستكمل .

يبلغ مدى أحدث صواريخ V-V حوالي 100 كم ، ولأحدث التعديلات ، حوالي 150-160 كم.

يبلغ مدى أحدث صواريخ جو-جو AIM-120D و MBDA Meteor حوالي 150-160 كم

تتميز الصواريخ بعيدة المدى مثل الروسية R-37 أو RVV-BD الواعدة أو طويلة المدى KS-172 بأبعاد ووزن كبير ، فضلاً عن قدرة منخفضة على المناورة ، مما يسمح لها بالعمل فقط على غير أهداف المناورة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إسقاطها بواسطة أحدث صواريخ العدو I-V ، والتي لديها القدرة على الاعتراض المباشر (الضرب للقتل). في المدى الأقصى ، سيكون لصواريخ V-V الحد الأدنى من الكفاءة بسبب فقدان الطاقة والسرعة. ينطبق هذا أيضًا على صواريخ V-V المزودة بمحرك نفاث ، لديهم فقط منحنى مختلف لتغيير السرعة. في الوقت نفسه ، سيواجهون الصواريخ الاعتراضية في المدى الأمثل لتلك النطاقات عندما تكون طاقتهم وقدرتهم على المناورة في أقصى حد.

لا تنسى إمكانيات الحرب الإلكترونية (EW) القادرة على تعطيل الاستيلاء على الهدف من خلال رؤوس صاروخ موجه بالرادار النشط لصواريخ V-V ، والتي تتمتع بقدرات طاقة أقل بكثير مقارنة بالرادار الحامل ، ناهيك عن رادار طائرات أواكس. . نظرًا لمدى الإطلاق الطويل ، فإن تنفيذ التصحيح وفقًا لبيانات الرادار الخاصة بالطائرة الحاملة أو طائرات أواكس قد يكون أيضًا صعبًا أو مستحيلًا بسبب تشغيل معدات الحرب الإلكترونية.

صواريخ روسية واعدة بعيدة المدى وطويلة المدى RVV-BD و KS-172

تؤدي الزيادة في حجم وكتلة صواريخ V-V بعيدة المدى وطويلة المدى إلى انخفاض في حمولة الذخيرة للناقلات. وبالتالي ، يمكن اعتراض معظم صواريخ V-V طويلة المدى وطويلة المدى التي يتم إطلاقها بواسطة صواريخ V-V قصيرة المدى ومتوسطة المدى للعدو ، والتي سيكون حمل الذخيرة فيها أكبر بكثير مع عدد مماثل من حاملات الطائرات.

وبالتالي ، فإن ABLK "Peresvet-A" (أو ما يعادله) فقط هي القادرة على ضمان إمكانية التدمير الواثق للأهداف الجوية على مسافة 200-300 كيلومتر أو أكثر. على الأقل حتى يتم تجهيز جميع طائرات العدو بالطراز المناسب حماية ضد الليزر. وهذا ، في الاعتبار ، هو بديل أو تحديث عميق لأسطول الطائرات القتالية والمساعدة.

في الوقت نفسه ، يجب على المرء أن يفهم أنه بالنسبة للصواريخ لا توجد سوى حالات إصابة / تفويت. في حالة الخطأ ، ستكون نتيجة الهجوم لاغية. إذا كنا نتحدث عن تأثير أشعة الليزر ، فكل شيء مختلف. تم افتراض نطاقات تدمير ABLK "Peresvet-A" المشار إليها أعلاه على أساس بيانات الاختبار من مجمع الليزر الأمريكي المحمول جواً Boeing YAL-1 ، والتي تأثرت على تدريب الصواريخ الباليستية السائلة والوقود الصلب.

في حالة وجود طائرة ، يمكن حتى للضرر الجزئي تعطيل الطائرة تمامًا ، على سبيل المثال ، تعتبر قمرة القيادة هدفًا ضعيفًا للغاية - فمن الأسهل تعطيلها بدلاً من إتلاف جسم الطائرة. ولا تفكر في العمى اللاإنساني. من عمى ليزر الأشعة تحت الحمراء ، يكفي أن تحمي نفسك ببساطة باستخدام نظارات واقية أو خوذة بفلتر خاص. وإذا لم ينجو المرشح ، فإن قوة الإشعاع تكون مضمونة لموت الطيار.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن العناصر الحساسة للمعدات الإلكترونية اللاسلكية (إلكترونيات الطيران) الموجودة خلف أجهزة الإنارة الشفافة الراديوية - الرادار وعناصر نظام الحرب الإلكترونية معرضة للخطر. إن تعطيلهم سيجعل طائرات العدو أهدافًا لا حول لها ولا قوة. بعبارة أخرى ، يمكن لسلاح الليزر القوي ، إذا لم يصطدم بطائرات العدو ، أن "يطردهم" ، تمامًا كما قاد قاندالف نازغول مع موظفيه.

عناصر الطائرات الأكثر عرضة لأسلحة الليزر

قد تختلف مهمة ABLK "Peresvet-A" كجزء من هذه المجموعة القتالية للطيران اعتمادًا على خصائص الليزر القتالي المثبت عليها. المعيار الرئيسي هنا هو طريقة تشغيل الليزر القتالي ، أي مدة الفواصل بين "الطلقات" ، والتي يمكن تنظيمها بالحاجة إلى تبريد النظام أو تجميع الطاقة (حسب نوع الليزر المستخدم). العنصر الثاني المهم هو القدرة على إعادة توجيه شعاع ABLK "Peresvet-A" في الوقت الفعلي ، وهو أمر ضروري لهزيمة أهداف المناورة. يجب أن تكون طاقة الليزر لـ ABLK "Peresvet-A" من 1 ميغاواط أو أكثر ، مماثلة لتلك المتوقعة لـ BLK "Peresvet".

وبالتالي ، اعتمادًا على مدة التشغيل المستمر لليزر ، ومدة الفواصل بين "طلقات" الليزر وإمكانيات نظام توجيه الحزمة ، يمكن لأهداف ABLK "Peresvet" بترتيب تنازلي للأولوية يكون:

1. طائرات أواكس ، طائرات حربية إلكترونية ، طائرات ناقلة.
2. الطائرات التكتيكية والاستراتيجية.
3. أسلحة العدو الصاروخية ، بما في ذلك الصواريخ: جو - جو ، جو - أرض ، أرض - جو ، إلخ.

التكتيكات المزعومة لاستخدام ABLK "Peresvet-A" ضد الطيران

تكتشف طائرة أواكس ، باستخدام رادارها القوي ذو المصفوفة التدريجية ، طائرات العدو وتصدر التعيين المستهدف لمقاتلات Peresvet-A ABLK و Su-57. المهمة الرئيسية لمقاتلات Su-57 هي تغطية طائرات أواكس و ABLK "Peresvet-A". في الوقت نفسه ، يمكن لطائرات Okhotnik بدون طيار أن تعمل كناقلات أسلحة V-V أو معدات حرب إلكترونية ، وإذا كانت طائرات Okhotnik UAV مزودة برادار مشابه للرادار المثبت على Su-57 ، فيمكنها التقدم في اتجاه العدو لحملها. خارج الاستطلاع في المناطق الخطرة بشكل خاص.

حتى لو تمكنت Peresvet-A ABLK من محاربة أواكس ، الحرب الإلكترونية وناقلات النقل ، فإن مجموعة جوية قتالية تعتمد عليها ستشكل بالفعل تهديدًا كبيرًا للعدو. سيتعين عليه سحب طائرات أواكس وطائرات الحرب الإلكترونية في عمق تشكيلات المعركة ، مما سيقلل بشكل كبير من فعاليتها ، و / أو استخدام رادار الطائرات التكتيكية ، للكشف عن موقعها. نتيجة لذلك ، سيتم تقليل فعالية تصرفات جميع طائرات العدو القتالية بشكل كبير ،

في حال سمحت قدرات ABLK "Peresvet-A" بتدمير الطائرات التكتيكية والأسلحة الصاروخية ، فإن مجموعة الطيران القتالي في قاعدتها ستتحول إلى نوع من "الحصن السماوي" القادر على الصمود أمام قوات معادية كبيرة. كل من العمليات القتالية الدفاعية والهجومية في الهواء.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن العدو المحتمل أيضًا لا يجلس مكتوف الأيدي ، ويركز على تجهيز أسطول كامل تقريبًا من الطائرات التكتيكية والاستراتيجية والنقل والمساعدة بأسلحة ليزر عالمية. على سبيل المثال ، أحد أهم التطورات:

تمكنت شركة Boeing من إنشاء مصدر ضوء ليزر قوي ومضغوط يمكن أن يؤدي إلى "ثورة ليزر" في الشؤون العسكرية.

نوع جديد من الليزر يعتمد على تقنية TDL (Thin Disk Laser) لم يثبت أدائه فحسب ، بل أنتج أيضًا شعاعًا بقوة 30 كيلو وات ، والذي تجاوز متطلبات الجيش بنسبة 30٪. لاحظ أنه لاعتراض الطائرات بدون طيار والقذائف وألغام الهاون وهزيمة القوى العاملة ، حتى مع أنظمة التوجيه الحالية ، يكفي استخدام ليزر بقوة 10 كيلو واط أو أكثر. وهكذا ، أثبت مفهوم TDL الواعد جدًا إمكانية تطوير ليزر قتالي مضغوط عالي الطاقة مع شعاع ليزر قوي للغاية وسريع السطوع.

تم توقيع عقد تطوير ليزر قرص رفيع عالي الطاقة ، أو TDL ، بين البنتاغون وبوينغ في ربيع عام 2011. اجتذب ليزر القرص الرقيق الجيش لعدد من الميزات الفريدة. لذلك ، يمكن لـ TDL أن يولد نبضات ليزر ذات طاقة عالية جدًا ومدد مختلفة. في الوقت نفسه ، يكون حجم المنطقة النشطة لليزر صغيرًا جدًا: يبلغ قطرها 10 مم لليزر بقوة عشرات الكيلووات. علاوة على ذلك ، يتميز ليزر القرص الرقيق بكفاءة أعلى بكثير (تصل إلى 70٪) من الأنواع الأخرى من ليزر الحالة الصلبة. هذا يعني أن TDL القتالي لن يحتاج إلى أنظمة تبريد سائل ضخمة وإمدادات طاقة زائدة عن الحاجة.

تُستخدم تقنية TDL بالفعل لقطع المعادن وقد أثبتت أنها موثوقة للغاية وقليلة الصيانة. صحيح أن المتطلبات العسكرية لـ TDL أعلى بكثير ، لكن خبراء Boeing واثقون من أنهم سيكونون قادرين على إنشاء ليزر قتالي مدمج وموثوق بقوة تبلغ حوالي 100 كيلو واط.

يمكن وضع مثل هذا الليزر على المركبات المدرعة والمروحيات والطائرات والسفن. بفضل TDL ، ستظهر فرص جديدة لاعتراض مجموعة متنوعة من الأهداف الجوية وهزيمة القوى العاملة والمعدات. إن التوصيل الفوري للطاقة ودقة إطلاق النار المطلقة والتأثير النفسي القوي يجعل الليزر سلاحًا فعالاً للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الليزر قادر على إصابة أهداف نقطية على مسافة عدة كيلومترات مع صفر أو أدنى ضرر جانبي.

العيب الوحيد لبنادق الليزر حتى الآن هو تعقيد تشغيلها ، المرتبط بالأبعاد والوزن والحاجة إلى استخدام أنظمة التبريد السائل ومصادر الطاقة القوية. من نواح كثيرة ، يحل ليزر القرص الرقيق هذه المشاكل ، والتي قد تجعل أسلحة الليزر منتشرة في جيوش الدول المتقدمة.

رسم تخطيطي لقرص الليزر

الكفاءة المقدرة لليزر رائعة - 70٪. إذا تم تحقيقه ، فسيكون معلمًا هامًا في تطوير أسلحة الليزر.

قد يؤدي ظهور أسلحة الليزر إلى حد ما إلى جعل الحرب في الجو مشابهة لحرب سفن المدفعية. بهذا المعنى ، فإن "العيار" ، كما يلي: قوة الليزر ، ستكون ذات أهمية حاسمة ، وكذلك "سمك الدرع" - الحماية من الليزر. في هذه الحالة ، يمكن أن تصبح ABLK "Peresvet-A" نوعًا من البارجة فيما يتعلق بطائرات العدو القتالية المزودة بأسلحة ليزر ذات قوة أقل ، مع ما يترتب على ذلك من عواقب على العدو.

PS مرة أخرى. الدفاع ضد أسلحة الليزر صعب. للقيام بذلك ، سيكون من الضروري تحديث أسطول الطائرات القتالية والمساعدة بالكامل أو استبداله بالكامل.

Comments

[RVAباتريوت]

ربما "بيرسفيت" ستظهر نفسها أولاً من على سطح الأرض ؟؟ ثم هناك بالفعل حرب النجوم تقريبًا ....

[لكزس]

Andrei ، أنت تعبر عن أفكارك بشكل معقول للغاية في المقالة والمسلسل ككل. شكرًا لك!
شعاع ليزر من التفاؤل ... في "المملكة" القاتمة للحقائق المحزنة ، للأسف.

[باشينكو نيكولاي]

الشعور باحترام تقنية الشباب.

[عظم الحوت]

لم ينجذب إلى TM ، بل فني شاب

[L-39NG]

"يمكن اعتبار مرشح آخر تعديل طائرة Il-76 - طائرة Il-96-500T مع زيادة الحمولة، مصمم لنقل البضائع كبيرة الحجم. "لمن كتب هذا؟ هؤلاء هم المهندسون.

[Vladimir61]

من الشعور بالقوة والتفوق ، حتى الشعر يقف على مؤخرة العنق! ولكن ، هل مكاتب التصميم ومنطقة موسكو على علم بهذا بالفعل ، أم أنهما لم يتم طرحهما بعد؟

[Nikolay3]

تتميز الصواريخ بعيدة المدى مثل الروسية R-37 أو RVV-BD الواعدة أو طويلة المدى KS-172 بأبعاد ووزن كبير ، فضلا عن انخفاض القدرة على المناورةماذا تسمح العمل معهم فقط على أهداف غير قابلة للمناورة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكونون كذلك أسقطتها أحدث صواريخ العدو V-V، الحيازة إمكانية الاعتراض المباشر (ضرب لقتل). في المدى الأقصى ، سيكون لصواريخ V-V الحد الأدنى من الكفاءة بسبب فقدان الطاقة والسرعة.

الكاتب العزيز! يرجى تسمية صواريخ B-B لخصوم روسيا ، والتي تبلغ سرعتها 6 أمتار في أقصى مدى ، وقدرة إعادة التحميل عند المناورة 45 جرامًا ، ولديها ARGSN والقدرة على الاعتراض المباشر (الضرب للقتل) ، وكذلك حاليًا في الخدمة مع الناتو البلدان والولايات المتحدة. أفترض أنه لا توجد مثل هذه الصواريخ.
وماذا تعتبر هدفًا غير قابل للمناورة؟

[AVM]

اقتباس: Nikolay3

تتميز الصواريخ بعيدة المدى مثل الروسية R-37 أو RVV-BD الواعدة أو طويلة المدى KS-172 بأبعاد ووزن كبير ، فضلا عن انخفاض القدرة على المناورةماذا تسمح العمل معهم فقط على أهداف غير قابلة للمناورة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكونون كذلك أسقطتها أحدث صواريخ العدو V-V، الحيازة إمكانية الاعتراض المباشر (ضرب لقتل). في المدى الأقصى ، سيكون لصواريخ V-V الحد الأدنى من الكفاءة بسبب فقدان الطاقة والسرعة.

الكاتب العزيز! يرجى تسمية صواريخ B-B لخصوم روسيا ، والتي تبلغ سرعتها 6 أمتار في أقصى مدى ، وقدرة إعادة التحميل عند المناورة 45 جرامًا ، ولديها ARGSN والقدرة على الاعتراض المباشر (الضرب للقتل) ، وكذلك حاليًا في الخدمة مع الناتو البلدان والولايات المتحدة. أفترض أنه لا توجد مثل هذه الصواريخ. وماذا تعتبر هدفًا غير قابل للمناورة؟

السؤال هو كم من هذه الصواريخ في الخدمة في المستودعات؟ تشتري الولايات المتحدة أحدث إصدارات صواريخ V-V بعشرات الآلاف ، ولدينا اتجاه سيئ - يمكننا إنشاء وحتى شراء طائرات شبح فائقة المخادع ، ورمي فراغات حديدية مماثلة من الناحية المفاهيمية لتلك المستخدمة في الحرب العالمية الثانية. . في أسلحة الليزر ، تعتبر المواد الاستهلاكية على الأقل رخيصة الثمن.

السؤال الذي يطرح نفسه أيضًا بخصوص 6 أمتار في القسم الأخير ، فما هي السرعة القصوى إذن؟ يُعتقد أن وقودنا الصلب أقل شأناً من الوقود الأمريكي ، حيث لا توجد نفاثة نفاثة على النيزك على RVV-AE ، فكيف يتم تحقيق هذه السرعة عند أقصى مدى؟ ولا توجد سرعة - لا توجد قدرة على المناورة في تقنية 8G.

الأهداف غير القابلة للمناورة هي أواكس ، والناقلات ، وما إلى ذلك.

[مالح]

اقتبس من AVM

تشتري الولايات المتحدة أحدث إصدارات صواريخ V-V بعشرات الآلاف

نعم ، اكتب بالفعل "مئات الآلاف" أنه يجب تجنبهم ، أيها الأعداء.

[AVM]

اقتباس من مالح

اقتبس من AVM

تشتري الولايات المتحدة أحدث إصدارات صواريخ V-V بعشرات الآلاف

نعم ، اكتب بالفعل "مئات الآلاف" أنه يجب تجنبهم ، أيها الأعداء.

كما هي ، أنا أكتب. ليس لدي عادة النظر إلى الواقع من خلال نظارات وردية اللون ، ومع ذلك ، فأنا أيضًا لا أميل إلى التشاؤم الاكتئابي - أحاول أن أكون واقعيًا.

تقوم Raytheon والقوات الجوية الأمريكية بتطوير معالج إشارة جديد للقتال الجوي AMRAAM كجزء من برنامج Form Fit Function Refresh (F3R). تم الإعلان في 31 يناير. تتم الترقية على خلفية إنتاج 20 صاروخ من هذا النوع. مقاتلون مجهزون بهذه الصواريخ أسقطوا 10 طائرات معادية وأكملوا أكثر من 4200 تجربة إطلاق نار ناجحة. لا يزال صاروخ AIM-120 AMRAAM هو الصاروخ الأكثر إثباتًا والأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية من هذه الفئة في العالم. إن قدرة الصاروخ على تتبع الأهداف في مواجهة الإجراءات المضادة الإلكترونية القوية تجعله رائدًا في فئة أسلحة جو-جو. هذه الصواريخ في الخدمة مع الطيران العسكري لـ 37 دولة في العالم. يحتوي أحدث إصدار من AIM-120D على مدى أطول بنسبة 50٪ من الإصدار الأساسي ونظام توجيه محسّن بشكل كبير مع ارتباط بيانات ثنائي الاتجاه.
مواد الترجمة. التكافؤ العسكري

[مالح]

اقتبس من AVM

يتم التحديث على خلفية إنتاج 20 ألف صاروخ من هذا النوع

هل سيذهب كل 20000 إلى الولايات المتحدة؟ كم سنة؟ وبالمناسبة ، اثنان (عشرات الآلاف) "ليسوا مجموعة" ، كما استخدمتم هناك:

اقتبس من AVM

تشتري الولايات المتحدة أحدث إصدارات صواريخ V-V بعشرات الآلاف

المبالغة ، اعترف بذلك.

[AVM]

اقتباس من مالح

اقتبس من AVM

يتم التحديث على خلفية إنتاج 20 ألف صاروخ من هذا النوع

هل سيذهب كل 20000 إلى الولايات المتحدة؟ كم سنة؟ وبالمناسبة ، اثنان (عشرات الآلاف) "ليسوا مجموعة" ، كما استخدمتم هناك:

اقتبس من AVM

تشتري الولايات المتحدة أحدث إصدارات صواريخ V-V بعشرات الآلاف

المبالغة ، اعترف بذلك.

من الممكن أن تكون أكثر من اللازم ، على الرغم من أن 20000 هي "عشرات الآلاف" ، على الرغم من وجود اثنين فقط
السؤال مختلف ، كم أنتج RVV-SD ، RVV-BD؟

إليك مقالة محدثة حول هذا الموضوع:
https://topwar.ru/163650-rakety-ili-muzejnye-jeksponaty-chem-rossijskie-istrebiteli-budut-voevat-protiv-zapada.html

[مالح]

اقتبس من AVM

هنا مقال محدث حول هذا الموضوع

ATP

[Nikolay3]

اقتبس من AVM

إن قدرة الصاروخ على تتبع الأهداف في مواجهة الإجراءات المضادة الإلكترونية القوية تجعله رائدًا في فئة أسلحة جو-جو. هذه الصواريخ في الخدمة مع الطيران العسكري لـ 37 دولة في العالم. أحدث متغير AIM-120D لديه نطاق أكبر بنسبة 50٪ من القاعدة ، ونظام توجيه أكثر تقدمًا مع ارتباط بيانات ثنائي الاتجاه.

مؤلف! ماذا عن الصواريخ RVV-BD R-37M ، لا يمكن هل من الممكن تتبع الأهداف؟ في ظروف الإجراءات المضادة الإلكترونية القوية؟ و ماذا، الصاروخ الروسي RVV-BD R-37M لا يوجد نظام توجيه مثالي مع نقل بيانات ثنائي الاتجاه؟
لم أكن أتوقع منك ، أيها المؤلف ، أقوالاً غير متعلمة تمامًا.

[AVM]

اقتباس: Nikolay3

مؤلف! ماذا عن الصواريخ RVV-BD R-37M ، لا يمكن هل من الممكن تتبع الأهداف؟ في ظروف الإجراءات المضادة الإلكترونية القوية؟ .

هذا السؤال مفتوح دائمًا ، ومسألة مواجهة الرادار والحرب الإلكترونية لا يمكن التحقق منها دون ممارسة.

اقتباس: Nikolay3

و ماذا، الصاروخ الروسي RVV-BD R-37M لا يوجد نظام توجيه مثالي مع نقل بيانات ثنائي الاتجاه؟

وبحسب بعض البيانات ، يصل إلى 100 كيلومتر ، وفق البعض الآخر ، على النطاق بأكمله. وهنا تكمن مسألة ضوضاء الاتصالات والحرب الإلكترونية كما في الفقرة السابقة.

اقتباس: Nikolay3

لم أكن أتوقع منك ، أيها المؤلف ، أقوالاً غير متعلمة تمامًا.

ما اقوال؟ هذا اقتباس ، يشار إلى المصدر. ولم ينفِ مزايا الصواريخ المحلية ، ولم يقدم مزايا الصواريخ الأمريكية. الأمر فقط أنهم ليسوا في الخدمة جسديًا. أو القليل جدا.

[Nikolay3]

اقتبس من AVM

السؤال هو كم من هذه الصواريخ في الخدمة في المستودعات؟ تشتري الولايات المتحدة أحدث إصدارات صواريخ V-V بعشرات الآلاف ، ولدينا اتجاه سيئ - يمكننا إنشاء وحتى شراء طائرات شبح فائقة المخادع ، ورمي فراغات حديدية مماثلة من الناحية المفاهيمية لتلك المستخدمة في الحرب العالمية الثانية. . في أسلحة الليزر ، تعتبر المواد الاستهلاكية على الأقل رخيصة الثمن.

لا يحتاج الكاتب إلى الابتعاد عن الأسئلة المحددة التي طرحتها! في الخدمة مع طيران الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي ، RVV-BD بسعة حمولة زائدة تبلغ 45 جرامًا وسرعة 6 أمتار في القسم الأخير من رحلتها ليست كذلك. إنها قيد التطوير فقط - على سبيل المثال ، صواريخ CUBA. وهذا يعني أن القوات الجوية الأمريكية ودول الناتو لن تتمكن بعد من اعتراض الصواريخ الروسية RVV-BD R-37M!
ويرجى إعطاء مثال على تركيب أسلحة الليزر على طائرات حقيقية وليس أسلحة تجريبية: مثل المقاتلة ، القاذفة المقاتلة ، التي يمكنها تدمير الطائرات نفسها ، وليس أجهزة استشعار إلكترونيات الطيران ، والتي تعمل مع دول الناتو والولايات المتحدة. تنص على. لا يمكنك ذلك - لا توجد مثل هذه الطائرات في الخدمة حتى الآن! ما تكتبه في إجاباتك لا يصمد أمام التدقيق.

اقتبس من AVM

Тالسؤال الذي يطرح نفسه أيضًا على 6M في القسم الأخير ، ما هي السرعة القصوى إذن؟ يُعتقد أن وقودنا الصلب أقل شأناً من الوقود الأمريكي ، حيث لا توجد نفاثة نفاثة على النيزك على RVV-AE ، فكيف يتم تحقيق هذه السرعة عند أقصى مدى؟

لا يحتاج المؤلف لإظهار الجهل التام بالفيزياء. أطروحتك حول تخلفنا عن الأمريكيين في مجال كيمياء الوقود الصلب هي مجرد افتراض مبني على الوزن والأبعاد وليس أكثر ، بينما نسيت صواريخنا الجديدة وأبعادها ، وحول معدل احتراق الوقود الصلب ، لقد نسيت .

ولا توجد سرعة - لا توجد قدرة على المناورة في تقنية 8G.

لديك أطروحة غريبة أيها المؤلف! من الواضح أنك نسيت أمر محركات التحكم المستعرض الديناميكي للغاز.

اقتبس من AVM

الأهداف غير القابلة للمناورة هي أواكس ، والناقلات ، وما إلى ذلك.

مؤلف! أحدث صاروخ روسي RVV-BD R-37M لديه سرعة 6M في الجزء الأخير من الرحلة وقدرة حمل زائدة عند المناورة 22-24g وفقًا لمواد الصحافة المفتوحة ، وبسهولة علبة تدمير الطائرات الأمريكية: F-22 ، F-35. ومع ذلك ، كل شيء لا يمكن إلا أن يحل معركة حقيقية، هذا هو سبب وجود كلمة can في جملتي. يمكنك أن تحسب بنفسك ، بناءً على مواد المطبعة المفتوحة ، المسافة التي سيتم اكتشاف هذه الأنواع من الطائرات والتقاطها بواسطة ARGSN R-2M.

[AVM]

اقتباس: Nikolay3

اقتبس من AVM

السؤال هو كم من هذه الصواريخ في الخدمة في المستودعات؟ تشتري الولايات المتحدة أحدث إصدارات صواريخ V-V بعشرات الآلاف ، ولدينا اتجاه سيئ - يمكننا إنشاء وحتى شراء طائرات شبح فائقة المخادع ، ورمي فراغات حديدية مماثلة من الناحية المفاهيمية لتلك المستخدمة في الحرب العالمية الثانية. . في أسلحة الليزر ، تعتبر المواد الاستهلاكية على الأقل رخيصة الثمن.

لا يحتاج الكاتب إلى الابتعاد عن الأسئلة المحددة التي طرحتها! في الخدمة مع طيران الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي ، RVV-BD بسعة حمولة زائدة تبلغ 45 جرامًا وسرعة 6 أمتار في القسم الأخير من رحلتها ليست كذلك. إنها قيد التطوير فقط - على سبيل المثال ، صواريخ CUBA. وهذا يعني أن القوات الجوية الأمريكية ودول الناتو لن تتمكن بعد من اعتراض الصواريخ الروسية RVV-BD R-37M!

في الواقع ، ليس لدينا مثل هذه الصواريخ. وإذا كان هناك ، فهو مبلغ صغير جدًا.

إن الصاروخ الداخلي ليس صاروخًا مضادًا للسفن ؛ فهو لا يناور لتجنب الاعتراض ، على الأقل حتى الآن. على الأقل لأنه يقلل من قدرته على اعتراض الأهداف القابلة للمناورة. لذلك ، قد تعترضه صواريخ العدو في قسم طيران مباشر.

اقتباس: Nikolay3

ويرجى إعطاء مثال على تركيب أسلحة الليزر على طائرات حقيقية وليس أسلحة تجريبية: مثل المقاتلة ، القاذفة المقاتلة ، التي يمكنها تدمير الطائرات نفسها ، وليس أجهزة استشعار إلكترونيات الطيران ، والتي تعمل مع دول الناتو والولايات المتحدة. تنص على. لا يمكنك ذلك - لا توجد مثل هذه الطائرات في الخدمة حتى الآن! ما تكتبه في إجاباتك لا يصمد أمام التدقيق.

ولماذا هذا؟ إذا كان الأمر يتعلق بإمكانية إنشاء نسخة طيران من Peresvet BLK ، فستكون الأسئلة موجهة إلى نائب وزير الدفاع في الاتحاد الروسي أليكسي كريفوروتشكو ، الذي أخبر صحيفة Krasnaya Zvezda بهذا الشأن.

وبالتالي فإن أحدث طراز حقيقي ، مع الاختبارات ، هو YAL-1 الأمريكي. وبشكل عام ، توجد في نهاية المقالة روابط لمقالات أخرى حول هذا الموضوع ، وهناك حول استخدام الليزر في الطيران - https://topwar.ru/155386-lazernoe-oruzhie-perspektivy-v-voenno- vozdushnyh-silah-chast-2.html

أود أن أصدق أننا مع Peresvet حققنا تقدمًا كبيرًا. ومع ذلك ، فقد فكرت أيضًا في الخيارات المتشائمة.

اقتباس: Nikolay3

اقتبس من AVM

Тالسؤال الذي يطرح نفسه أيضًا على 6M في القسم الأخير ، ما هي السرعة القصوى إذن؟ يُعتقد أن وقودنا الصلب أقل شأناً من الوقود الأمريكي ، حيث لا توجد نفاثة نفاثة على النيزك على RVV-AE ، فكيف يتم تحقيق هذه السرعة عند أقصى مدى؟

لا يحتاج المؤلف لإظهار الجهل التام بالفيزياء. أطروحتك حول تخلفنا عن الأمريكيين في مجال كيمياء الوقود الصلب هي مجرد افتراض مبني على الوزن والأبعاد وليس أكثر ، بينما نسيت صواريخنا الجديدة وأبعادها ، وحول معدل احتراق الوقود الصلب ، لقد نسيت .

بالنسبة للوقود ، فهذه حقيقة معروفة إلى حد ما. هنا ، إما أننا تجاوزنا الجميع بشكل حاد للغاية ، أو أن وقودنا مماثل أو أسوأ ، بينما كيف حصلنا على معايير الصواريخ أفضل من تلك الأمريكية؟ لا تقم بتعديل معدل الحرق ، إما أن يكون المعدل أعلى في البداية ، ثم سينخفض ​​، أو سيتم الحفاظ عليه حول قيمة معينة.

يزن RVV-BD أكثر من 500 كجم ، ويزن AIM-120 ما يزيد قليلاً عن 150 كجم ، وهذه صواريخ من فئات مختلفة. بالنسبة إلى RVV-BD ، يبلغ القطر 40 سم تقريبًا ، أما بالنسبة إلى AIM-120 فهو أقل من 18 سم ، مما يعني خسارة أقل للمقاومة وأقل من EPR. وقد تم اختبارهم عدة مرات في القتال الجوي. وكيف يتم فحص RVV-BD؟

اقتباس: Nikolay3

ولا توجد سرعة - لا توجد قدرة على المناورة في تقنية 8G.

لديك أطروحة غريبة أيها المؤلف! من الواضح أنك نسيت أمر محركات التحكم المستعرض الديناميكي للغاز.

مباشرة بعد إطلاق محركات التحكم العرضية ، فإن الصاروخ ، إذا نفد الوقود ، أو لم يكن مع محرك نفاث ، سيفقد سرعته بشكل حاد.
وبالمناسبة ، هل تمتلك RVV-BD محركات تحكم عرضية ديناميكية للغاز؟

اقتباس: Nikolay3

اقتبس من AVM

الأهداف غير القابلة للمناورة هي أواكس ، والناقلات ، وما إلى ذلك.

مؤلف! أحدث صاروخ روسي RVV-BD R-37M لديه سرعة 6M في الجزء الأخير من الرحلة وقدرة حمل زائدة عند المناورة 22-24g وفقًا لمواد الصحافة المفتوحة ، وبسهولة علبة تدمير الطائرات الأمريكية: F-22 ، F-35. ومع ذلك ، كل شيء لا يمكن إلا أن يحل معركة حقيقية، هذا هو سبب وجود كلمة can في جملتي. يمكنك أن تحسب بنفسك ، بناءً على مواد المطبعة المفتوحة ، المسافة التي سيتم اكتشاف هذه الأنواع من الطائرات والتقاطها بواسطة ARGSN R-2M.

أود أن أصدق.

[مجهول]

أُعلن أخيرًا! وكم عدد النسخ التي تم كسرها في الخلافات مع المتذمرين القدامى أن "eReFiya" من الناحية العلمية لن تتمكن أبدًا من تجاوز الاتحاد السوفيتي بـ "المتفائل" و "الضغط"! كم عدد النسخ التي تم كسرها في النزاعات مع الليبراليين أنه في "الاندفاع الاستبدادي اللصوص المساكين" لن يكون هناك أي شيء من هذا القبيل "الشيء الوحيد الذي تستطيع بلدك القيام به هو العمل كمستعمرة للمواد الخام للغرب وتجديد الحسابات الخارجية القلة "! إليكم جميعًا "على أحزمة الكتف"!
حسنًا ، لا شيء ، الآن ستكون هناك حجج مفادها أن "هذا لم يدخل الخدمة بعد" ، وأنه "ليس ضروريًا" ، وأنه "من الأفضل توزيع الأموال على المتقاعدين" ومرة ​​أخرى سنناقش "مدى فظاعة ذلك يعيش."

[bars1]

لسوء الحظ ، نحن متخلفون عن الأمريكيين ... عدم قدرتنا على استخدام ليزر الألياف ، نستخدم الليزر مع ضخ الليزر (بكل تكاليفها). نحن فخورون بأننا كنا من بين الأوائل الذين قبلوا BLK للقيام بواجب قتالي تجريبي ، على الرغم من أنها ليست حديثة تمامًا من حيث التنفيذ. ولكن على أسماك bezrybe والسرطان.

[مجهول]

التكنولوجيا هي عمل. لم يُعرف بعد أنواع الليزر التي جربوها. ربما في المستقبل سيستخدمون أيضًا ليزر ليفي - في روسيا هذه ليست خبرة: يكفي أن نتذكر أن مثل هذه الليزر قد استخدمت في جراحتنا منذ الثمانينيات.

[AVM]

اقتبس من أشرطة 1

لسوء الحظ ، نحن متخلفون عن الأمريكيين ... عدم قدرتنا على استخدام ليزر الألياف ، نستخدم الليزر مع ضخ الليزر (بكل تكاليفها). نحن فخورون بأننا كنا من بين الأوائل الذين قبلوا BLK للقيام بواجب قتالي تجريبي ، على الرغم من أنها ليست حديثة تمامًا من حيث التنفيذ. ولكن على أسماك bezrybe والسرطان.

هناك أيضًا موضوع مثير للاهتمام حول ليزر الحالة الصلبة للقرص ، وربما يكون أكثر واعدة من الألياف الضوئية.

ومع ذلك ، إذا كان Peresvet BLK هو بالفعل ليزر يتم ضخه نوويًا ، فهذا هو "الماس في التاج". يمكن للعديد من الأشخاص تطوير ليزر الحالة الصلبة أو الغاز أو الليف ، ولكن من أجل عبور التقنيات النووية والليزر ... ربما تكون هذه إحدى ميزاتنا الرئيسية. معظم البلدان بشكل عام ، حتى من الناحية النظرية ، لا تستطيع القيام بمثل هذا العمل.

[ساكساهورس]

لسبب ما ، أريد حقًا أن أسأل .. الكاتب المتسكع على القهوة تساءل علي عن عظام الدجاج مع أضلاع لحم الخنزير؟

[mark1]

المقالة جيدة على الأقل كمحاولة لإجراء تحليل ضميري لقدرات BLK وتكتيكات استخدامها القتالي ، على أساس المعلومات المفتوحة. ما هو صحيح ، ما هو غير صحيح سيصبح معروفًا بمرور الوقت فقط ، لذلك في الوقت الحالي يمكنك الانتقاد بشكل خاص وليس الضغط عليه.

[مكوك]

بيو بيو. بداية.
(لا مزحة ، آسف)
والمقال رائع. شكرا للمؤلف.

[الحوثي]

اقتبس من المكوك

بيو بيو. بداية.
(لا مزحة ، آسف)

وانفجار النهاية .. ليس عبثًا أن عمل مصممينا بجد في هذا الاتجاه خلال الحقبة السوفيتية ، والأهم من ذلك ، أنقذوا كل شيء بعد انهيار الاتحاد السوفيتي .. الولايات المتحدة تتأخر في هذا الاتجاه بكل ما لديهم من قوة. الميزانية العسكرية .. هذا ليس تفاخرًا ، إنها حقيقة!

[mentor69]

يتم تقديم كل شيء بشكل جميل ، جميل حقًا ، حتى مع الصور ، ماذا سيحدث لو كان .... شيء جديد تم تذكره Vasyuki.

[ويني 76]

كل شيء رائع مع ABLK ، فقط الشوكولاتة. الشيء الوحيد ، إذا كان المؤلف على حق ، هو وجود مفاعل طائر وعواقب تحطم طائرة يمكن أن تكون محزنة للغاية. أتساءل عما إذا كان من الممكن توفير حماية كافية ضد التدمير في حالة سقوط محتمل.

[AVM]

اقتباس: ويني 76

كل شيء رائع مع ABLK ، فقط الشوكولاتة. الشيء الوحيد ، إذا كان المؤلف على حق ، هو وجود مفاعل طائر وعواقب تحطم طائرة يمكن أن تكون محزنة للغاية. أتساءل عما إذا كان من الممكن توفير حماية كافية ضد التدمير في حالة سقوط محتمل.

نعم ، سيكون ذلك محزنًا. لكن بالنظر إلى المعلومات حول قاذفة صواريخ Burevestnik ، فقد اعتبرت أن افتراض وضع ليزر يعمل بضخ نووي على متن طائرة مقبول.

[Aleks2000]

نعم....
ولا يعرف شيء عن Peresvet ، ولكن هنا يتم دفعه ذهنيًا بالفعل إلى تعديلات على الطائرات والصواريخ التي لم تكن موجودة بعد.

ماذا لو كان يعمل فقط ضد الطائرات بدون طيار ولكن كيف هو نظام الدفاع الجوي؟
ثم كل هذه الأفكار على الشجرة - إلى أي مكان ...

[AVM]

اقتباس: Alex2000

نعم....
ولا يعرف شيء عن Peresvet ، ولكن هنا يتم دفعه ذهنيًا بالفعل إلى تعديلات على الطائرات والصواريخ التي لم تكن موجودة بعد.

ماذا لو كان يعمل فقط ضد الطائرات بدون طيار ولكن كيف هو نظام الدفاع الجوي؟
ثم كل هذه الأفكار على الشجرة - إلى أي مكان ...

هذا أيضًا سيناريو محتمل جدًا. لكن ليس ضد الطائرات بدون طيار ، وبالتأكيد ليس إضاءة نظام الدفاع الجوي ، ولكن هذا فقط ضد بصريات الأقمار الصناعية ، هذا ممكن ، لكنه سيكون محزنًا للغاية - الكثير من الشفقة ...

[اندريه نيكولايفيتش]

أنا لست خبيرًا تقنيًا .. لكني قرأت المقال كطالب في الصف الأول - الأبجدية. هناك أيضًا أشخاص أذكياء. ما لم يأتوا به. على أي حال ، مكاتب التصميم والمصنعين - حظ سعيد وصبر وتمويل.

[كروليك]

تم رسمها بشكل رائع ، لكن لن يحدث شيء من هذا.

[bars1]

بالطبع لن تفعل ذلك. ليس هذا فقط ، سنموت جميعًا!

[تتارين]

لماذا كان من الضروري كتابة مقال كامل به جبل من الصور من الإنترنت ، أليس من الأسهل الكتابة عنه في قسم "الخيال"؟ يدور السؤال حول اللسان - عليك أولاً التعامل مع الأسلحة التي وعدت بها من ثلاثة صناديق للقوات المسلحة RF ، وتفاخرت بتطويرها قبل 10 سنوات ، والتي تم طرحها في العرض لمدة 5 سنوات متتالية ، وهكذا. لا تحسب الوحدات الأمامية والخبيرة. لا يوجد في الأسطول تقريبًا أي سفن جادة في منطقة المحيط البعيدة ، وتلك التي لا تزال من الاتحاد السوفيتي تبقى على قيد الحياة قدر الإمكان وتطلب التحديث بشكل كبير. منذ عدة سنوات ونحن نبني طرادات وفرقاطات في المنطقة القريبة والساحلية. لكن القصص الخيالية والتطورات والنماذج البلاستيكية لمدمرة نووية أو حاملة طائرات عملاقة أو حاملة طائرات هليكوبتر - 10 مرات في السنة في المعارض. تقوم الغواصات متعددة الأغراض ببناء واحدة منذ 11 عامًا. التأجيل الرائع المستمر للمواعيد النهائية لاستعداد التكنولوجيا الجديدة - ثم الاختبار مرة أخرى لمدة عام أو عامين آخرين ، على الرغم من أنه تم الإشادة به في جميع وسائل الإعلام لمدة 6 سنوات على أنه "ليس له نظائر في العالم". توصلوا إلى طلاق جديد للناس - محرك المرحلة الأولى. ثم محرك المرحلة الثانية. ثم محرك المرحلة الثالثة. ثم جناح المرحلة الثانية. ثم قمرة مرحلة ما. فكيف عمر؟ 10-20؟ ثلاثين؟ ربما تكفي حكايات خرافية للعالم كله عن "Peresvet ، Poseidons ، Hunters" وحماقة أخرى ؟! ربما في البداية بصمت ، مراقبة السرية ، تطوير ، اختبار ، تصحيح الأخطاء ، تذكر - وعندها فقط أظهر للعالم كله - هذا كل شيء! الحب ، يرتجف! ها هو رجل وسيم ، في العرض - دبابة مثالية وطائرة ورائد كلب وسفينة وليزر وما إلى ذلك - تم اختباره صعودًا وهبوطًا! ووضعها في الخدمة ، لا يوجد لها نظائر في العالم وتنتقل إلى سلسلة! عندها سوف يلهث العالم ، ونحن ، الروس ، سنصفق بأيدينا بسعادة ونفخر بصناعتنا وجيشنا ومصممينا وقيادتنا! وما يحدث الآن هو وعود شعبوية وحكايات خرافية من أجل تجنيد تصنيف داخلي مؤقت للمسؤولين. وهذا أمر مؤسف. لأن هناك الكثير من القصص الخيالية من الكرملين حول الأسلحة الفائقة ، ونفس VKS لا تزال تقاتل في سوريا بالطرق القديمة - قنابل السقوط الحر أو مع ذروة NURS - نفس طراز SU-30 ، SU-24 القديم! وتقريباً كما في أيام الحرب العالمية الثانية - يوجههم جنود MTR إلى الهدف ، ويخاطرون بحياتهم. ومن الجدير القول بموضوعية - حتى الأتراك ضربوا أهدافًا بالمدفعية ، بشكل أكثر دقة من القوات الجوية الروسية في بعض الأحيان. وهذا على الرغم من حقيقة أن طلقة من مدافع T-25 Firtina التركية ذاتية الدفع بقذيفة عالية الدقة أرخص بعشر مرات من تشغيل نفس SU-155 ، والتي تحتاج إلى التزود بالوقود ، والخدمة ، والتي تحتاج إلى وقت للإقلاع والطيران والقصف والعودة إلى القاعدة. يمكنك أن تروي حكايات جميلة عن "Peresvets and Poseidons" بقدر ما تريد - لكن الحرب مستمرة الآن ، في نفس سوريا ، في دونباس ، إلخ. وأنت بحاجة للقتال الآن ، بأسلحة حديثة ، وليس بحكايات ووعود من هراء رائع.

[مجهول]

حسنًا ، هذا يعني أن الدولة بدأت تحديدًا في نشر مواد حول التطورات العسكرية الجديدة - لذا فهم الآن غير راضين عن أن الوزارة تُظهر للجمهور ما هو موجود وجهة نظر سيكون مسلحا. في السابق ، كانت جميع التطورات وراء ستار من السرية ، ماذا عن النسر الأسود ، وماذا عن T-95 ، وماذا عن Su-47 ، وماذا عن Spiral ، وماذا عن أنظمة الليزر الأرضية السوفيتية مثل Sanguine ، هناك لم يكن هناك معلومات - فقط تخمينات الصحفيين من الإنترنت. وحمل الجميع هرائهم الدعائي حول انهيار المجمع الصناعي العسكري ، وحول روسيا الفقيرة ، التي لا يمكنهم فيها سوى السرقة ، وغير ذلك من الهراء. لقد أظهروا الآن للعالم أننا لسنا بائسين كما يفكرون فينا ، وقد طمأنوا شعوبهم من خلال إثبات أن المجمع الصناعي العسكري ، على الرغم من كل الخرافات حول انهياره ، يواصل إنشاء معدات عسكرية جديدة. لا ، سيكون هناك دائمًا شخص غير راضٍ عن حقيقة أن الجديد لم يصل "هنا والآن" ، وأنه لا يزال قيد الاختبار ، ويتم تحديد أخطاء التصميم وأوجه القصور. الليبرالي لديه نوع من "التفاؤل الأسود" - "كل ما لا يحدث - كل شيء نحو الأسوأ"!
هل أنت مرتبك من حقيقة أن T-14 تم عرضه لأول مرة في عام 2015 ، والآن في العشرين لم يتم استبدال جميع خزانات الموديلات القديمة بالكامل؟ سوف أطمئنكم - لقد تم إنتاجهم بالفعل بعدد كتائب ، وقد تم بالفعل تشكيل فوج تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، هل من المقبول أن يستمر العمل على التكنولوجيا المتقدمة لفترة طويلة؟ بالعودة إلى الحقبة السوفيتية ، استمرت آخر الأعمال المماثلة حول موضوع "الحور" (ولاحقًا "Boxer \ rebel \ hammer \ note") من أواخر السبعينيات إلى منتصف التسعينيات. كانت بلادنا قد تعرضت بالفعل لحرق شديد في وقت ما عندما تبنت حتى الثورية ، ولكن في نفس الوقت كانت T-20 "خام" بصراحة ، والتي ، علاوة على ذلك ، تم إنتاجها على الفور بآلاف النسخ. لذلك ، فهم ليسوا في عجلة من أمرهم لإطلاق أرماتا - لأنه من الأرخص بكثير تحرير دفعة عسكرية تجريبية وتحديد جميع العيوب أثناء تشغيلها بدلاً من إنتاجها على الفور دفعة واحدة ثم إنفاق الكثير من الوقت والمال على تعديلها وصقلها وإصلاحها.
لكن ماذا ، أنت تعرف الكثير من MBT في هذا العالم الواسع ، باستثناء T-14 ، التي سيكون لها حماية EMP ، وطائرات بدون طيار ، وبرج غير مأهول مثبت على شاشة ، وهيكل عالمي وكبسولة مدرعة للطاقم ، و أكثر بكثير؟ في رأيي ، فإن T-14 حقًا "ليس لها نظائرها"!

[تتارين]

قبل كتابة مثل هذه القصيدة مع الملاحظات بالنسبة لي ، اقرأ نص التعليق بعناية. ولا تستسلم لتخميناتك.
سوف تخبر رفاقك في المطبخ عن "الليبرالية" أكثر من كومة.

[مجهول]

أوه ، هيا ، لا تنزعج: كما كتبوا ذلك بأنفسهم ، فهموا ما تعنيه. هناك من في العالم يمكن أن يدرك ما كتبته أسوأ.
ولماذا لا تحب "القصيدة" - ألا يمكنك إتقانها؟
كم هو مسلي أنك حاولت عن بعد تحديد من أنا - والصاحب ، والمطبخ ، والأقفاص ... خطأ! ليس لدي علاقات مع منبوذين ، أنا لا أشرب الخمر (ولا أنصحكم) وبشكل عام أنا مجرد شخص رائع!
لماذا الحديث عن الليبرالية؟ الإنترنت كله ينزف منها بالفعل - ليس لدى الشخص الفقير مكان يذهب إليه ليرقد بسلام.

[شلدون 48]

لكن هل ستتحول طائرة ليزرية تعمل بنظام ضخ نووي إلى نوع من الطيران "تشيرنوبيل"؟

[مورغان]

الرسوم مرة أخرى.

[كوستدينوف]

على الأرض ، يمكنك دائمًا جعل الليزر أكثر قوة والدروع أكثر سمكًا من الموجودة على الطائرة. الهزيمة بسرعة الضوء ستكون نهاية الطيران.

[بانديورين]

اقتباس: كوستدينوف

على الأرض ، يمكنك دائمًا جعل الليزر أكثر قوة والدروع أكثر سمكًا من الموجودة على الطائرة. الهزيمة بسرعة الضوء ستكون نهاية الطيران.

إن وضعه على السطح بشكل أساسي لا يعطي شيئًا جديدًا لا يمكن أن يفعله نظام الدفاع الصاروخي التقليدي. مع الأخذ في الاعتبار انحناء السطح للأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض والتشتت الكبير - إزالة تركيز الحزمة في الطبقات السفلية من الغلاف الجوي على مسافات كبيرة.

تظهر المزيد من الفرص عند الإطلاق في الفضاء ، فإذا كانت المدارات في حدود 3000-5000 كم ، مع عدد الأقمار الصناعية من 20 إلى 30 ، فسيكون كل شيء تحت الهجوم.
على ارتفاعات متوسطة وعالية.
بالنسبة لمثل هذه الأقمار الصناعية الثقيلة ، فإن الإطلاق إلى المدار مكلف. لكن من المكلف أيضًا تعطيلها بنظام مضاد للصواريخ ، وإلى جانب ذلك ، يمكنهم الدفاع عن أنفسهم وإسقاط الصواريخ المضادة للأقمار الصناعية.

يعد وضع الطائرات خيارًا أرخص ، ويمكنك زيادة قدرات المحترفين بسرعة في بعض المناطق (على سبيل المثال ، بالقرب من حدود إيران)

بالنسبة للبلدان الأخرى ، يعتبر التنسيب على متن الطائرات ، من بين أمور أخرى ، فرصة لتقليل "الشركاء" المحترفين عبر الأقمار الصناعية. من سطح الأرض بسلاح الليزر ، لا يمكن القيام بذلك في المدارات ذات المسافة الكبيرة من الأرض. سيؤدي إلغاء الضبط البؤري الأولي للشعاع في الطبقات الكثيفة من الغلاف الجوي على مسافة عدة آلاف من الكيلومترات إلى تحويل شدة شعاع الليزر القتالي إلى ضوء مشابه لمصباح يدوي قوي.