حولت الولايات المتحدة قاعدة ناسا إلى مطار للطائرات العسكرية بدون طيار
ظهرت قاعدة عسكرية جديدة للطائرات بدون طيار في ولاية كاليفورنيا الأمريكية. ومن المثير للاهتمام ، أنه تم إنشاؤه على أساس منفذ الفضاء الذي تستخدمه خدمات ناسا.
صحراء موهافي ، جنوب كاليفورنيا. يوجد هنا موقع Goldstone Deep Space Communications - مجمع Goldstone Deep Space Communications. على بعد 60 كم من المجمع تقع مدينة بارستو مع قاعدة مشاة البحرية الأمريكية. مهبط للطائرات يمتد على طول بحيرة جولدستون الجافة. نشرت The War Zone صورًا لميناء المجال الجوي ، والتي تُظهر بوضوح ، بالإضافة إلى المدرج ، حظيرة واحدة دائمة كبيرة وحظيرة صدفي مؤقتة ، بالإضافة إلى عدد من أزيز في الهواء الطلق.
على الرغم من أن مجمع Goldstone عبارة عن منشأة طيران مدنية وتستخدمها وكالة ناسا ، إلا أن المدرج وحظائر الطائرات تستخدم من قبل الشركة B ، فوج 229 من القوات الجوية للقوات الجوية الأمريكية. الشركة مسؤولة عن وتشغيل أسطول من الطائرات بدون طيار MQ-1C خلال التدريبات التي أجريت في مركز التدريب الوطني. كقاعدة عامة ، يتم إجراء التدريبات قبل وقت قصير من قيام الوحدة برحلة عمل أجنبية.
تذكر أن MQ-1C Gray Eagle هي مركبة استطلاع وضرب جوية بدون طيار بدأت في تشغيلها القوات المسلحة الأمريكية في عام 2008 واستخدمت بنشاط خلال القتال في أفغانستان والعراق. اعتبارًا من عام 2016 ، قام الجيش الأمريكي بتشغيل 90 من هذه الطائرات بدون طيار.
أما بالنسبة لقاعدة غولدستون ، فهي تاريخ يرتبط ارتباطًا وثيقًا بتطوير مشاريع الفضاء المدنية التابعة لناسا. بدأ بناء أول هوائي للاتصالات عبر الأقمار الصناعية في جولدستون في عام 1958. منذ ذلك الوقت ، تم استخدام المجمع من قبل وكالة ناسا الأمريكية ، والتي في السبعينيات والثمانينيات. واصل تحديث كائنات مختلفة للاتصالات الفضائية والمراقبة على أراضي المجمع.
من غير المعروف بالضبط متى تم نقل السيطرة على ميناء المجال الجوي إلى الجيش. ولكن في عام 2014 ، تم بالفعل نشر شركة من كتيبة الطيران 229 في جولدستون ، وفي نفس الوقت تم تلقي طلب ميزانية بمبلغ 45 مليون دولار لبناء حظيرة طائرات جديدة. من الواضح أنه كان من المفترض وضع الطائرات بدون طيار التي تخدمها شركة تابعة لفوج الطيران فيها.
على الرغم من أن مهمة ضمان العملية التعليمية تم تحديدها في البداية أمام شركة "ب" ، فقد تقرر في عام 2015 نشرها في أفغانستان ، وبعد ذلك تم نقل الشركة إلى باغرام. في نفس الوقت تقريبًا ، بدأت أعمال البناء في غولدستون ، حيث كان من الواضح أنه بعد العودة من أفغانستان ، ستعود الشركة إلى موقعها الأصلي.
في عام 2017 ، تم نشر السرية B في العراق ، حيث كان من المقرر أن تشارك في العمليات القتالية ضد التشكيلات الإرهابية. ثم عادت مرة أخرى إلى مكان انتشارها ، وظلت جاهزة للنشر التشغيلي في أي مكان في العالم.
تظهر صور الأقمار الصناعية الأخيرة لجولدستون أن المدرج يحمل علامة "UAS" - "بدون طيار طيران الأنظمة. " هذا يعني أن المدرج يُستخدم حصريًا للمركبات الجوية غير المأهولة. في الواقع ، للطيران طائرات بدون طيار المدرج في غولدستون هو المكان المثالي.
كان الموقع البعيد في وقت واحد أحد مزايا هذا المكان ، والذي لفت انتباه قادة ناسا أثناء بناء المجمع. هنا ، بعيدًا عن "عيون إضافية" ، يمكن اختبار أحدث طرازات الطائرات بدون طيار المصممة لاحتياجات القوات المسلحة الأمريكية.
من المحتمل أن تصبح القاعدة في غولدستون قاعدة رئيسية للطائرات بدون طيار التابعة لسلاح الجو الأمريكي في المستقبل المنظور. على الأقل لهذا في هذا المكان كل الظروف. بالنظر إلى أن القيادة العسكرية الأمريكية تولي المزيد والمزيد من الاهتمام للمركبات الجوية غير المأهولة ، فإن أهمية قاعدة كاليفورنيا للجيش الأمريكي ستزداد أيضًا.
معلومات