مقاتلات ميج مزدحمة بحظائر الطائرات الفيتنامية تحسبا "لتقطيعها" للخردة

خدم مقاتلة الخطوط الأمامية MiG-21 الأسرع من الصوت الجيش الشعبي الفيتنامي. خلال معاركها مع القوات الأمريكية ، وقع عبء النضال من أجل التفوق في السماء "على أكتاف" هذه الآلة السوفيتية بالذات ، التي دخلت في معارك جوية مع طائرات الفانتوم.

نتيجة لذلك ، كان لدى فيتنام أسطول واسع إلى حد ما من طائرات MiG-21. ومع ذلك ، فإن التقادم الواضح للآلة ، سواء التدهور المعنوي والجسدي ، أجبر الجيش على التخلي عن عمليته. تم إرسال طائرات من هذا النوع للتخزين المؤقت في نوفمبر 2015. كان من المفترض أن يكونوا في الاحتياط بينما كان سلاح الجو في البلاد يبحث عن بديل ، مع الأخذ في الاعتبار خيارات الحصول على مقاتلات Su-35 الروسية وطائرات F-16 الأمريكية.

نتيجة لذلك ، في عام 2019 ، تم شراء سرب من طراز Yak-130s فقط من الاتحاد الروسي ، والذي سيسمح تسليمه بإيقاف تشغيل التدريب القتالي L-39. على ما يبدو ، خلال هذا الوقت تقرر التخلص من طائرات MiG-21 المخزنة. تشير الصور الحديثة على الأقل إلى أنهم لا يعاملون معاملة قتالية طيران: عنابر مزدحمة وتكتظ المنطقة القريبة منها بالمقاتلين.

تم إيقاف تشغيل صواريخ MiG-21 الاعتراضية ومدربين L-39 التابعين لسلاح الجو الشعبي الفيتنامي في انتظار التخلص من المخازن بالقرب من قاعدة دا نانغ الجوية

يكتب لي آن كوان.

ونتيجة لذلك ، "انخفض" الأسطول الجوي بشكل كبير في التركيب الكمي. وفقًا لـ IISS ، كان لدى القوات الجوية 6 Su-27SKs و 5 Su-27UBKs و 35 Su-30MK2s قبل عام. من الممكن إضافة 27 وحدة من طراز Su-22 في إصدارات M3 و M4 و UM إلى الطائرات المقاتلة التي ظلت في الخدمة. لا يزال من الممكن العثور عليها في شكل أنيق إلى حد ما في أجزاء التشغيل.

ميج 21 وإل 39

سو 22

Comments

[فلاديمير_2 يو]

المتاحف الفنية العسكرية والطيران والمجموعات الخاصة تنتظر التجديد!

[غراتس]

كخيار للسائحين الأثرياء. وبيعها فقط لمن يرغبون ، ظاهريًا في الصور المعروضة ، تبدو الطائرات في حالة جيدة

[ستاروفر_ز]

اقتباس: Vladimir_2U

المتاحف الفنية العسكرية والطيران والمجموعات الخاصة تنتظر التجديد!

إذا ! لن يضر إحضار عدد قليل من الطائرات إلى المتاحف الروسية!

[إحياء]

أسطوري ومنتصر!
(عن فيتنام).
رمز! (رأي الشخص العادي من الخارج ، أيها الرفاق).
شيء من هذا القبيل T34 ، في تصور بسيط لحرب فيتنام.

[مؤدب إلك]

اقتباس من Revival

أسطوري ومنتصر!
(عن فيتنام).
رمز! (رأي الشخص العادي من الخارج ، أيها الرفاق).
شيء من هذا القبيل T34 ، في تصور بسيط لحرب فيتنام.

أنا أتفق تماما! أماكن هذه السيارات ليست في اللون الثانوي ، ولكن على قواعد. فيتنام لديها الكثير لتتذكره.

[سيد 52]

على الرغم من ذلك ، فإن Mig-21 هي سيارة جميلة ، ما لا يمكن أن ينتزع من مصممينا هو القدرة على صنع سيارات جميلة وقاتلة.

[سيد 52]

كتب بصماته على تاريخ صناعة الطائرات. احترمه الطيارون الأمريكيون كثيرا :)

[أسطورة]

لا شيء يدوم إلى الأبد ، للأسف. وبالنظر إلى أن الصين هي الآن الخصم الرئيسي المحتمل لفيتنام ، فليس من المنطقي تحديث MiG-21.

[ليفين]

والشيء المضحك هو أن أساس الطائرة المقاتلة لجيش التحرير الشعبى الصينى (التطورات المحلية) هو طائرات مصنوعة على أساس نفس طراز MiG-21. ماذا تعني "الجينات الجيدة"؟

[بونغو]

اقتباس: ليفين

والشيء المضحك هو أن أساس الطائرة المقاتلة لجيش التحرير الشعبى الصينى (التطورات المحلية) هو طائرات مصنوعة على أساس نفس طراز MiG-21.

ليس بعد الآن.
https://topwar.ru/153238-sovershenstvovanie-sistemy-pvo-knr-na-fone-strategicheskogo-sopernichestva-s-ssha-ch-4.html
https://topwar.ru/153713-sovershenstvovanie-sistemy-pvo-knr-na-fone-strategicheskogo-sopernichestva-s-ssha-ch-6.html

[ليفين]

ميج 21. تقاعد المحارب القديم. لقد خدمت بكرامة وقاتلت لمدة نصف قرن. لقد أصبحت أسطورة في حياتك. لكن كل شيء ينتهي عاجلاً أم آجلاً. هنا يأتي وقتك.

[لونتوس]

تتحول إلى صواريخ كروز برأس حربي كبير.

[مجرب 65]

MiG-21bis في الصورة الأولى ، كانت تنتمي سابقًا إلى القوات الجوية لجمهورية يوغوسلافيا الاتحادية ، وبعد انهيار جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية الاشتراكية ، القوات الجوية الكرواتية.

وطائرة ميج التابعة للقوات الجوية الفيتنامية لا علاقة لها بها ...

[روتميستر 60]

المعدات ، مثل أي شخص ، تبدأ أولاً في التقدم في السن ، ثم تقاعد (يتم سحبها من الخدمة) ، ثم تموت (يتم التخلص منها). لا يمكنك محاربة الوقت.

[روسلان]

ليس فيتناميًا عمليًا! يمكنك بيعه للمجموعات الخاصة ، وأهداف تدريبات الدفاع الجوي ، وتحويله إلى صواريخ كروز ، وأخيراً إلى نصب تذكارية!

[igor67]

اقتباس: روسلان

ليس فيتناميًا عمليًا! يمكنك بيعه للمجموعات الخاصة ، وأهداف تدريبات الدفاع الجوي ، وتحويله إلى صواريخ كروز ، وأخيراً إلى نصب تذكارية!

على الأرجح أنهم في حالة غير طيران ، لبيع من يحتاج إلى خردة ، ولكن لإصلاحها الكثير من المال ، تم إصلاح قاعدة الإصلاح الخاصة بنا بواسطة الفيتنامي MI24 مرة أخرى في الحقبة السوفيتية ، بسبب الرطوبة والقوارض التي كانت في مثل هذا حالة رهيبة

[عزازيلو]

مقال من فئة - كل شيء سوفيتي إلى مكب النفايات .... أي نوع من الدعاية المعادية للسوفييت توبفار ؟؟؟؟

[Pavel57]

وليس لدينا شيء سهل وغير مكلف نقدمه.

[كبار الشخصيات.]

يبدو لي أنه لا يكاد أي شخص يقدم أسعارًا غير مكلفة وحديثة الآن .. إذا تم تضمين الرادارات الحديثة والحاويات المعلقة المختلفة والصواريخ بعيدة المدى وقنابل التخطيط في الطائرة ، فلن تكون رخيصة ..

[Pavel57]

قد تقدم الصين ، لكن هذا ليس هو الحال مع فيتنام. كوريا جزئيا.

[Pavel73]

هذه هي المشكلة: (... ليس لدينا طائرة من طراز MiG-21. كان علينا القيام بتحديث عميق للطائرة ذات المحرك الواحد MiG-23 ، وتخليصها من جناح هندسي متغير ووضع قمرة القيادة بالطائرة العادية. عرضه ، وليس إنشاء بالتوازي مع Su-27 ، وهو في الأساس نسخة مصغرة من MiG-29.

[Pavel73]

MiG-21 هي طائرة جيدة جدًا من جيلها. كان من الممكن أن يكون طراز MiG-23 الذي حل محلها أفضل لو لم يكن لهندسة الجناح المتغيرة ، والتي أعطتها خصائص إقلاع وهبوط محسنة ، لكنها عقدت التصميم ، وجعلته أقل موثوقية ، وجعل الطائرة أثقل بمقدار 1,5 طن. لقد توصل الأمريكيون ، بعد أن تعاملوا مع MiG-21 ، إلى الاستنتاجات الصحيحة ، والآن أصبحت طائراتهم F-16 (وهي في الأساس تناظرية للجيل الرابع من طراز MiG-21) هي الطائرات القتالية الأكثر ضخامة والأكثر استخدامًا في العالم. يجب أن تكون طائرة من هذه الفئة خفيفة وبسيطة ورخيصة. أي محرك واحد ، ولا توجد هندسة متغيرة. للأسف ، لا يمكن قول هذا سواء عن MiG-23 بسبب تصميمها المعقد وغير الموثوق ، أو عن MiG-29 بسبب تصميمها ثنائي المحرك. تبين أن كلا الطائرتين خطأ مفاهيمي. بعد الحرب ، كان لدينا ثلاث طائرات ميج رائعة حقًا: MiG-15 و MiG-21 و MiG-31. مع MiG-23 و MiG-29 ، فقدوا العلامة.

[Pavel57]

لماذا ترقية MiG-23. كان لدى كل من Mikoyan و Sukhoi مشاريع لمقاتلة ذات محرك واحد.
لكن الجيش اصطدم بخطة ذات محركين. ولم ير أحد إمكانات التصدير لنظام المحرك الواحد.
وقد طور الصينيون بكفاءة مشروعين ، أحدهما حول AL-31 - J-10 ، والثاني حول RD-33/93 - JF-17.
ولم يتم التخلي عن خط MiG-21.
وإلى جانب الطائرة F-16 ذات المحرك الواحد ، هناك أيضًا محرك واحد Grippen و Tejas. لذا فإن فيتنام لديها الكثير من الخيارات.

[Pavel73]

ومما يزيد الطين بلة إذا كان هناك مثل هذه المشاريع.