تبدد دخان الحريق على حاملة الطائرات الروسية الوحيدة ، ولكن ما الذي يحدث مع كوزنتسوف الآن وما الذي ينتظرها في المستقبل؟
بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن الافتراضات المزعجة التي سُمعت بعد حالة الطوارئ الأخيرة بأن "الرجل العجوز سيرسل بالتأكيد إلى الخردة" لم يتم تأكيدها. على حد علمنا ، لا تزال السفينة في رصيف حوض بناء السفن رقم 35 بالقرب من مورمانسك ، في انتظار استئناف أعمال الإصلاح على نطاق واسع. كما أن الادعاءات القائلة بأن التكلفة المقدرة نتيجة الحريق ارتفعت إما إلى 90 أو 95 مليار روبل غير مبررة. كما قال أليكسي رحمانوف ، رئيس الشركة المتحدة لبناء السفن ، في هذه المناسبة ، فإن هذه الأرقام غير واردة.
الضرر كبير بشكل لا لبس فيه - يقدر بناة السفن مبدئيًا حجمها بـ 300 مليون روبل. ينظر العديد من الخبراء إلى هذه التقديرات بتشكك ، معتقدين أن الأرقام أقل من قيمتها الحقيقية.
ومع ذلك ، لن يتم التوصل إلى الاستنتاجات النهائية إلا بعد الإعلان عن تقرير اللجنة الخاصة ، التي تعمل على التحقيق في أسباب حالة الطوارئ وتقييم مدى عواقبها. كان من المتوقع مبدئيًا أنها ستنتهي من عملها في يناير ، ولكن حتى الآن لم يتم الإدلاء بأي تصريحات رسمية من قبل أعضائها ، وبالتالي ، فمن المرجح أن الخط تحت الإجراءات لم يتم رسمه بعد. أو تلخيصاً ، لكن الإعلان عن نتائج التقييم لم يتقرر بعد.
بطريقة أو بأخرى ، ولكن في بداية هذا العام ، قال نفس السيد رخمانوف بثقة أن حريق ديسمبر لن يؤثر بشكل كبير على توقيت الإصلاحات في الأدميرال كوزنتسوف وتكلفتها المقدرة. على أي حال ، إذا وعد رئيس USC العام الماضي بشدة أن حاملة الطائرات ستدخل حيز التشغيل في عام 2021 مع تأخير يصل إلى أربعة أشهر من المواعيد النهائية المنصوص عليها في العقد ، الآن ، وفقًا له ، ستكون السفينة. قادرة على دخول التجارب البحرية في وقت لاحق - في عام 2022. ومع ذلك ، فإن النقطة هنا ليست فقط في النار ، ولكن أيضًا في الحاجة إلى تنفيذ عدد من الإجراءات الإضافية التي تم الكشف عنها بالفعل في عملية بدء العمل.
وفقًا للمعلومات المتاحة ، بعد الحادث ، الذي أصبح موضوعًا لقضية جنائية بدأت بناءً على وقائعها ، في فرع مورمانسك في Zvyozdochka ، حيث يقع Kuznetsov الآن ، تم زيادة التدابير الأمنية بشكل كبير ، خاصة عند إجراء اللحام وما شابه ذلك. العمل ، من أجل الانضباط والامتثال للقواعد والمعايير اللازمة هناك الآن يتم مراقبتها ، كما يقولون ، بكل العيون.
كن على هذا النحو ، البحرية سريع روسيا ببساطة غير موجودة اليوم. وداع "الأدميرال كوزنتسوف" يعني صليبًا جريئًا على سطح السفينة العسكري طيران، والتي سيتعين إحياؤها لاحقًا من الصفر. الغواصات النووية أو "زوج من الفرقاطات" ، حيث يقارن بعض الخبراء بتكلفة إصلاح حاملة طائرات ، احتياجات أسطولنا بالطبع. ومع ذلك ، من أجل المصالح اللحظية ، لن يتم وضع سفينة حربية فريدة من نوعها والتي لا مثيل لها حاليًا تحت السكين من قبل أي شخص. سيكون من الصعب وصف مثل هذا القرار بأنه معقول بشكل لا لبس فيه.