كَبُّوت. ليس طبق بل زي موحد
مفرق القوزاق
وفقًا للقاموس الموسوعي لبروكهاوس وإيفرون ، فإن مفهوم "غطاء محرك السيارة" له جذور تركية ويعني "غطاء رأس على شكل غطاء كبير من القماش للحماية من سوء الأحوال الجوية." وبحسب نسخة أخرى ، فإن كلمة "باشليك" لا تشير مباشرة إلى اللغة التركية ، بل إلى اللغة التركية. وهذا الاسم مشتق من كلمة "باش" أي رأس.
يعود أول ذكر للأغطية إلى بداية القرن السادس عشر. لذلك ، يكتب قائد الإمبراطورية المغولية وكاتبها وحاكمها ، ظاهر الدين محمد بابور ، عن تقليد إعطاء غطاء للرأس. ومع ذلك ، وفقًا لمؤلفي القرن الثامن عشر ، الذين سافروا في جميع أنحاء شمال القوقاز ، فإن الموضة العامة للغطاء قد حدثت بالضبط في ذلك الوقت.
في الوقت نفسه ، فازت القلنسوات بمكانة قوية بين جميع شعوب القوقاز تقريبًا. على سبيل المثال ، أشار جوليوس فون كلابروث ، الرحالة الألماني ومؤلف كتاب "رحلة عبر القوقاز وجورجيا ، الذي تم إجراؤه في 1807-1808" ، في كتاباته إلى أن نساء قراتشاي لم يصنعن أغطية لرجالهن فحسب ، بل صنعنهم أيضًا للبيع في إيميريتي وأبخازيا. كان الغطاء شائعًا بين القبارديين والشركس. ونظرًا لأن غطاء الرأس لجميع سكان المرتفعات تقريبًا كان يعتبر العنصر الأكثر أهمية في الملابس وله معنى طقسي غريب ، فقد حصلت أغطية الرأس على قواعدها الخاصة للارتداء. على سبيل المثال ، على عكس القبعة ، كانت القبعة تُنزع دائمًا عند مدخل المنزل ، لكنها تطوى على الفور بدقة وتصبح مصونة للجميع باستثناء المالك.
يمكن الحكم على انتشار القلنسوات وأزياء معينة بالنسبة لهم على الأقل من الأدب الروسي. كتب العظيم ميخائيل ليرمونتوف في قصيدته "حاج أبريك":
كانت ملابسهم غنية
غطى غطاء قبعاتهم:
في واحدة تعرفوا على باي بولات ،
لا أحد يعرف.
غطى غطاء قبعاتهم:
في واحدة تعرفوا على باي بولات ،
لا أحد يعرف.
كيف تم صنعها وارتداؤها
غالبًا ما كان الغطاء مصنوعًا من قماش منزلي من صوف الأغنام أو الإبل (حسب المنطقة). تم خياطته من قطعة قماش مطوية إلى نصفين ، وتمر الدرز نفسه من الخلف. نزلت الأطراف الأمامية الدائرية للغطاء على شكل شفرات عريضة وطويلة. ومع ذلك ، كان للقطع والنهاية ، بالطبع ، عدد من الاختلافات المختلفة اعتمادًا على خيال المؤلف. ظهرت ، على سبيل المثال ، في المقدمة وحتى نسخة الزواج من الغطاء. إذا ذهب الشاب لعروس ، فإنه عادة ما يرتدي غطاء محرك السيارة المزين بالغالون والتطريز الذهبي. وأحيانًا ، من أجل إظهار مهارات العروس كربة منزل ماهرة ، أعطتها المخطوبة غطاءً احتفاليًا أنيقًا.
عندما تم وضع الغطاء على قبعة ، كانت الأطراف ملفوفة حول الرقبة ، وخفض الظهر. في الطقس الجيد ، يتم تعليق غطاء المحرك على الكتفين ، وخفضه بواسطة غطاء المحرك والشفرات إلى الخلف. في بعض الأحيان كان يرتدي غطاء الرأس على الكتفين ، مع نهايات متقاطعة على الصدر. في أغلب الأحيان ، تم استخدام خيار الارتداء هذا من قبل كبار السن للدفء.
بالإضافة إلى وظائفه الفورية ، أي حماية رأس المالك من المطر والرياح والثلج وغيرها من الأحوال الجوية السيئة في الطبيعة ، تم استخدام أغطية الرأس كنوع من الوشاح. وأثناء البذر ، تم سكب البذور فيه. حمل الرعاة الحملان والطعام في أغطية. حصلت القلنسوات على مكانة خاصة بين الأبريكس. هذه العناصر المتشددة والخطيرة المعادية للمجتمع في جبال القوقاز ، بمساعدة غطاء محرك السيارة ، أخفت وجوههم خلال غارات اللصوص.
أصبحت أغطية المصنوعات الأنيقة المصنوعة من القماش الأبيض والأسود والرمادي والأحمر المصبوغ من العمل الرائع مع الجالونات والتطريز الذهبي وأزرار الدانتيل (Bason - جديلة منسوجة منقوشة) هدايا للضيوف النبلاء. كما تم تقديم بعض القلنسوات المصنوعة من شعر الإبل ذات اللمسات الأوسيتية والقباردية الخاصة إلى الإمبراطور صاحب السيادة نفسه.
باشليك في الجيش الإمبراطوري
الآن ، على الأرجح ، سيتذكر عدد قليل من الناس عبارة الكابتن فيكتور ميشلايفسكي التي قام بها فلاديمير باسوف في فيلم "أيام التوربينات": "لم يدرك بشكل أعمى أن لدي أحزمة كتف تحت غطاء محركي ..." يتذكر أنه من غير المرجح أن يعرف ما تعنيه هذه الكلمة هو غطاء ، وعندما ظهر هذا الغطاء نفسه في الجيش الروسي. وبالمناسبة ، سرعان ما أدركت القوات الروسية وظيفة قطعة الملابس القوقازية هذه.
كان أول من بدأ في تبني ممارسة ارتداء غطاء الرأس ، بالطبع ، القوزاق. في البداية ، بالطبع ، تم ارتداء غطاء المحرك بشكل غير رسمي ، ولكن نظرًا لوقائع الحرب القوقازية ، نظرت إليه معظم السلطات بأصابعها. على الأرجح ، ظهرت أغطية القوزاق الأولى بالفعل في بداية القرن الثامن عشر ، وربما حتى في القرن السابع عشر. علاوة على ذلك ، بحلول القرن التاسع عشر ، تطورت بالفعل عادات القوزاق الخاصة بهم في ارتداء غطاء محرك السيارة. لذلك ، إذا تم عبور الغطاء على الصدر ، فإن القوزاق يتبع واجباته الرسمية. إذا تم ربطه على الصندوق ، فقد أكمل القوزاق الخدمة العسكرية. إذا تم إلقاء أطراف الغطاء خلف الظهر ، فإن القوزاق خالي من الخدمة حاليًا.
ولكن فقط في عام 1862 ، ظهر الغطاء كغطاء رأس موحد بين الدون وتريك القوزاق. ثم تم خياطة غطاء الرأس هذا للقوات الروسية من قماش الجمل المصفر. ومع ذلك ، كانت هناك أيضًا خيارات "الميزانية" القوقازية المصنوعة من قماش صوف الأغنام.
منذ عام 1871 ، بدأ إدخال أغطية في أجزاء أخرى من القوات الإمبراطورية ، حتى وصلوا إلى الأسطول. بحلول عام 1892 ، تمت الموافقة على نوعين من القلنسوات: أحدهما للضباط والآخر للرتب الدنيا. في الوقت نفسه ، مثل كل شيء في القوات ، تم تحديد الأبعاد والأسلوب والمواد بدقة. لذلك ، بالنسبة للرتب الدنيا ، تم خياطة غطاء المحرك من قماش الإبل. في الوقت نفسه ، كان الطول على طول التماس الخلفي للغطاء 43-44,5 سم ، على طول الجبهة - 32-33 سم ، العرض - حتى 50 سم ، طول النهايات - 122 سم ، وعرضها عند خط العنق كان 14-14,5 سم ، ثم يتناقص تدريجياً عند الحواف المستديرة الحرة كان 3,3-4,4 سم.
قلنسوة الضابط بدانتيل ذهبي
اختلف غطاء الضابط عن غطاء المحرك في الرتب السفلية فقط من الحافة. لم يكن القطع مصنوعًا من جديلة عادية ، ولكن بالغالون الذهبي والفضي. صحيح أن الحواف كانت مغلفة بضفيرة الدانتيل لتتناسب مع اللون الرئيسي للغطاء.
لكن غطاء الرأس هذا لم يكن ثابتًا ، فقد تم تطويره: تم تحديثه لتلبية احتياجات الجيش. في عام 1896 ، حصل غطاء المحرك على بطانة شتوية مصنوعة من الصوف القطني أو من شعر الإبل. كان هذا الابتكار مفيدًا فقط في حالة التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة في الجبال ، وبشكل عام ، المناخ القاسي للإمبراطورية الروسية.
لم يكن ارتداء غطاء الرأس في الجيش الإمبراطوري الروسي مختلفًا كثيرًا عن ارتدائه من قبل المرتفعات. في وضع التخزين ، تم ارتداء غطاء المحرك على الكتفين فوق المعطف ، وكان الجزء العلوي من غطاء المحرك خلف الظهر. تم تمرير أطراف الشفرات أسفل أحزمة الكتف ووضعها بالعرض على الصدر. في الأحوال الجوية السيئة أو عندما تنخفض درجة الحرارة ، يُلبس غطاء الرأس على غطاء الرأس ، وتُستخدم الأطراف كوشاح.
أزياء أغطية الرأس
بعد أن أثبت نفسه بنجاح كزي موحد في الإمبراطورية الروسية ، بدأ غطاء محرك السيارة مسيرته عبر دول أوروبا. صحيح ، وفقًا لإحدى الروايات ، كان غطاء الرأس هذا معروفًا في أوروبا قبل اعتماده رسميًا كزي موحد في القوات الروسية ، لأن العديد من الدول الأوروبية ، من فرنسا إلى بريطانيا ، كانت تبحث عن "صداقة" متبادلة المنفعة مع سكان المرتفعات المعادين لروسيا. بطريقة أو بأخرى ، ولكن في عام 1881 ، تم تجهيز مفرزة استكشافية من القوات الفرنسية المرسلة إلى تونس بقبعات. يُعتقد أن هذا القرار تأثر بممارسة استخدام غطاء الرأس أثناء الحرب الروسية التركية 1877-78.
في بعض الأحيان ، أصبح الزي العسكري عن غير قصد من رواد الموضة. الآن تحول كل هذا إلى منطقة تسمى "العسكرية". هذا بالضبط ما حدث مع القبعة. وضع العاشق الروسي قبعة على المسرح أو الكرة. يرتدي ليو تولستوي في رواية "آنا كارنينا" الشخصية الرئيسية بغطاء رأس نسائي أنيق مع شرابات. في نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين ، كان طلاب الصالة الرياضية والطلاب يرتدون قبعة. كانت هناك أيضًا أنواع حصرية من قبعات الأطفال.
النجاة من الثورة
يبدو أن واقع ما بعد الثورة قد أزال تقاليد القوزاق والزي الرسمي القديم إلى الأبد. لكن في عام 1936 ، بدأ إنشاء وحدات القوزاق مرة أخرى. لذلك ، بأمر من مفوض الدفاع الشعبي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 67 في 23 أبريل 1936 ، تم تقديم غطاء المحرك كعنصر من عناصر الملابس للقوزاق السوفييت. كان غطاء محرك Terek Cossacks مصنوعًا من القماش الأزرق الفاتح ، وكان لونه أحمر بالنسبة إلى Kuban Cossacks ، وبالنسبة إلى Don Cossacks كان رماديًا فولاذيًا. ومع ذلك ، بالفعل في عام 1941 ، تم إلغاء ارتداء غطاء المحرك مرة أخرى. ولكن كان هناك عمر خدمة لهذا الزي ، وبالتالي في بعض الوحدات نجت القبعات من الحرب الوطنية العظمى.
كوبان القوزاق يرتدون أغطية حمراء في العرض
في القرن الحادي والعشرين ، بالطبع ، لم تعد وظيفة غطاء المحرك شيئًا. ولكن كجزء من الزي التقليدي ، لم ينجو فحسب ، بل تم توثيقه أيضًا. لذلك ، تم إصلاحه كزي موحد للقوزاق في مرسوم صادر عن رئيس الاتحاد الروسي في 21 فبراير 9 "بشأن الزي الرسمي وشارة رتب أعضاء جمعيات القوزاق المُدرجة في سجل الدولة لجمعيات القوزاق في الاتحاد الروسي . "
معلومات