تم وضع عبّارة لنقل البضائع والركاب إلى الشرق الأقصى في كيرتش

86
تم وضع عبّارة لنقل البضائع والركاب إلى الشرق الأقصى في كيرتش

تم وضع سفينة شحن ركاب (عبارة) لمشروع CNF22 في كيرتش. أقيم الاحتفال الرسمي في "حوض بناء السفن الذي يحمل اسم بي.إي.بوتوما" (حوض بناء السفن السابق "زاليف"). ذكرت ذلك الوكالة الفيدرالية للنقل البحري والنهري (Rosmorrechflot).

يتم بناء عبّارة الركاب والشحن لتنظيم حركة الركاب المنتظمة بين موانئ الشرق الأقصى. تم تحديد أن العبارة ستربط كامتشاتكا وساخالين وبريمورسكي كراي. الآن يتم تنفيذ هذه الوظيفة بشكل أساسي بواسطة شركات النقل الجوي.



سيتم بناء العبارة وفقًا لمشروع CNF22 الذي طورته شركة Marine Engineering Bureau LLC (أوديسا) ، من خلال مكتبها التمثيلي الروسي ، مكتب الهندسة البحرية- Design-SPb CJSC (سانت بطرسبرغ) ، وكونها مصممة لجميع سفن العبارات الكبيرة تقريبًا التي تم بناؤها في روسيا في الآونة الأخيرة.

الموعد النهائي لتسليم السفينة هو 15 ديسمبر 2021 ، يجب تسليم العبارة إلى العميل على رصيف ميناء بتروبافلوفسك كامتشاتسكي. تكلفة البناء 3 مليارات و 100 مليون روبل.

تم تصميم سفينة مشروع CNF22 لنقل 150 راكبًا ، وسيارات وشاحنات ، وحافلات ، ومركبات بعجلات ومتعقب ، وحاويات 20 و 40 قدمًا. لديها مخطط صارم لمناولة البضائع. منطقة العمليات الرئيسية: بحر اليابان وبحر أوخوتسك وبحر بيرينغ ، بما في ذلك جزر سلسلة كوريل والمناطق المجاورة للمحيط الهادئ.

استقلالية السفينة من حيث الوقود والنفط والإمدادات 25 يومًا. استقلالية السفينة من حيث احتياطي المياه هي 5 أيام.
  • الوكالة الفيدرالية للنقل البحري والنهري في الاتحاد الروسي
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

86 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -1
    مسيرة 18 2020
    الحكم الذاتي من حيث احتياطيات المياه غير واضح - 5 أيام. وأن لا أحد ينتج محطات تحلية ؟؟؟
    1. +7
      مسيرة 18 2020
      إنها مسألة فائدة وتكلفة. لاجل ماذا؟ أيضا ليست بطانة المحيط ولكن السفينة.
      1. 17+
        مسيرة 18 2020
        سفينة شحن ركاب (عبارة) لمشروع CNF22



        الخصائص التقنية لمشروع العبارة CNF22
        - نوع السفينة: عبّارة لنقل الركاب ؛ - الغرض من السفينة: نقل الركاب ، ونقل المركبات ذات العجلات ؛
        منطقة ملاحة - غير محدودة ؛
        منطقة العمليات الرئيسية: بحر اليابان وبحر أوخوتسك وبحر بيرينغ ، بما في ذلك جزر سلسلة الكوريل والمناطق المجاورة للمحيط الهادئ.
        أبعاد السفينة:
        الطول الأقصى - 119,72 م ،
        العرض الكلي -17,91 م ،
        مشروع - 4,5 م ،
        الطاقة القصوى - GD2x3480 كيلو واط ،
        السرعة الاقتصادية - 15 عقدة ،
        الطاقم والمرافقون - 48 شخصًا ،
        الركاب - 150 شخصًا. -
        سعة السفينة: فقط شاحنة بحاوية 20 قدمًا وقطار طريق يصل طوله إلى 11 مترًا - 28 وحدة ،
        السيارات فقط - ما يصل إلى 78 وحدة ،
        فقط حاويات 20 قدمًا - بحجم 40 قطعة و 20 سيارة إضافية ، فقط حاويات 40 قدمًا - بحجم 20 قطعة و 20 سيارة إضافية. تكلفة بناء السفينة ستكون 3,1 مليار روبل
      2. 0
        مسيرة 18 2020
        فلماذا الحكم الذاتي الكلي لمدة 25 يومًا ؟! مجنون
        1. 14+
          مسيرة 18 2020
          اقتباس من: senima56
          فلماذا الحكم الذاتي الكلي لمدة 25 يومًا ؟!

          بعد ذلك ، من الأفضل في تلك المنطقة التزود بالوقود في بريمورسكي كراي ، وليس في سخالين أو كامتشاتكا - تكلفة الوقود في البر الرئيسي أرخص. هذا هو السبب في أنهم يحسبون إمدادات الوقود بحيث يمكن للسفينة العودة ذهابًا وإيابًا دون التزود بالوقود في الموانئ البعيدة. هذا أنا كممارس ، وليس كبحار على ما أعتقد.
        2. +1
          مسيرة 18 2020
          حسنًا ... دعنا نقول ، بدون ركاب ، سيكون هناك ما يكفي من الماء لمدة شهرين أو ثلاثة. ومقصورات التشمس الاصطناعي أو أي شيء آخر ، لهؤلاء الـ 25.
          (لمدة خمسة أيام ، هذا مع 150 راكبًا).
      3. -7
        مسيرة 18 2020
        كوستر مع منطقة ملاحة غير محدودة مع إمدادات المياه العذبة لمدة 5 أيام؟ بعض الجنون!
    2. 0
      مسيرة 18 2020
      اقتباس: إيغور بوريسوف_2
      الحكم الذاتي من حيث احتياطيات المياه غير واضح - 5 أيام. وأن لا أحد ينتج محطات تحلية ؟؟؟

      هل يحتاج للمشي عبر المحيطات؟ إذا كنت ستسافر في رحلة طويلة ، فخذ معك 5 لتر ، نوعًا من "أكوا مينيرال" يضحك
      1. 17+
        مسيرة 18 2020
        أجيب كمقيم في منطقة سخالين !!! في بعض الأحيان عليك الوقوف على الطرقات لأسابيع بسبب استحالة الإرساء. لدينا هنا بحر أوخوتسك ، والكوريل بشكل عام المحيط الهادي.
        1. تم حذف التعليق.
    3. -2
      مسيرة 18 2020
      استقلالية العبّارة ، كما كانت ، ليست شديدة
  2. +9
    مسيرة 18 2020
    حسنًا ، إن بحر اليابان وبحر أوخوتسك وبحر بيرينغ خادعون تمامًا والعواصف شائعة هناك. "كالاباشكا" ليست صغيرة يتم بناؤها ، ولكن ماذا لو كان دخول الميناء مشكلة بسبب الظروف الجوية؟
  3. +2
    مسيرة 18 2020
    نعم ، الآن سوف يهربون من الخيول ، وسيطالبون بإلغاء الأمر ، لأن مدينة أوديسا في مأزق بالنسبة لهم. ويقولون إننا نبني سفينة بشكل غير قانوني ، دون إذن المصمم الرئيسي ، الذي يهتم بمصالح روسيا! !!
    1. -4
      مسيرة 18 2020
      من أين يهربون؟
    2. -2
      مسيرة 18 2020
      أين سيركضون؟ في شبه جزيرة القرم ، أم ماذا؟
  4. +4
    مسيرة 18 2020
    تم وضع عبّارة لنقل البضائع والركاب إلى الشرق الأقصى في كيرتش

    لما لا؟ هل سنبني سفنًا للبحر الأسود في كومسومولسك أون أمور أو فلاديفوستوك؟
    لا أحد لديه سؤال حول النفعية عندما يمتلك فلاديك دالزافود الضخم الخاص به؟
    1. 0
      مسيرة 18 2020
      جاليون hi -روسيا قوية على وجه التحديد بسبب عدم القدرة على التنبؤ بها! ثبت
      1. 0
        مسيرة 18 2020
        مقتصد hi ربما الرغبة في روسيا قوية تدفعني بعيدًا عن كل الرغبات الأخرى. لكن هل ستكون قوية حقًا إذا استمرت هذه الهراء؟ أنا أتحدث عن حالة معينة بالطبع ...
    2. +1
      مسيرة 18 2020
      فلاديك لديه دالزافود ضخم خاص به؟ فقط حزن!
      1. +7
        مسيرة 18 2020
        هل يسود كيرتش حزن بعد أكثر من عشرين عاما على أوكرانيا؟ لقد قرروا ببساطة إصدار أمر لشبه جزيرة القرم من أجل إطعام الناس هناك ، وحقيقة أن هذا يتجاوز أي عبث لا يزعج القادة على الإطلاق. لا تتجاوز. مجنون
    3. +6
      مسيرة 18 2020
      اقتباس: جاليون
      تم وضع عبّارة لنقل البضائع والركاب إلى الشرق الأقصى في كيرتش

      لما لا؟ هل سنبني سفنًا للبحر الأسود في كومسومولسك أون أمور أو فلاديفوستوك؟
      لا أحد لديه سؤال حول النفعية عندما يمتلك فلاديك دالزافود الضخم الخاص به؟

      هل أنت على دراية بكل مخططات هذه المصانع وعبء عملها بالأوامر وأحواض بناء السفن المجانية ...؟ من الجيد أن تجلس على الأريكة (كرسي بذراعين ، كرسي ، كرسي) ، أن تتحدث عن مكان ومكان الطلبات ، والأهم من ذلك ، أن تنتقد.
      1. -3
        مسيرة 18 2020
        اقتبس من بيراميدون
        هل أنت على دراية بكل مخططات هذه المصانع وعبء عملها بالأوامر وأحواض بناء السفن المجانية ...؟

        أوه ، حسنًا ، من أريكتك ، ربما تكون على دراية بكل خطط هذه المصانع ، لأنك تلقي باللوم. أخبرنا كيف هو الأمر مع الطلبات والقدرات المجانية لحوض بناء السفن في الشرق الأقصى. قل لنا ، وإلا فإننا لا نستطيع أن نرى من البراز.
        1. 0
          مسيرة 18 2020
          اقتباس: جاليون
          قل لنا ، وإلا فإننا لا نستطيع أن نرى من البراز.

          واو ، كيف. لقد بدأت هذا الموضوع والآن تحاول التخلص منه علي. بذكاء!
          1. -1
            مسيرة 18 2020
            بدأت هذا الموضوع يا بيراميدون؟ نعم ، إنها تقع على السطح ، فماذا تبدأ. لصنع سفينة ذات استقلالية لمدة 5 أيام (مع طاقم مخفض وبدون ركاب يمكنهم العيش لمدة 10 أيام على هذا الإمداد بالمياه) ثم قيادتها عبر نصف العالم - هل هذا طبيعي ؟؟ هل هذا مناسب لك شخصيا؟ أنا لم ألومك ، لكنك كالعادة بدأت تلومني على وجهة نظري. حسنًا ، أثبت مغالطتي في التفكير ، ولا تُظهر كرهك الشخصي الفارغ. الآن التصويت معارضا ، أنت تحب ذلك hi
            1. +2
              مسيرة 18 2020
              اقتباس: جاليون
              بدأت هذا الموضوع يا بيراميدون؟ نعم ، إنها تقع على السطح ، فماذا تبدأ. لصنع سفينة ذات استقلالية لمدة 5 أيام (مع طاقم مخفض وبدون ركاب يمكنهم العيش لمدة 10 أيام على هذا الإمداد بالمياه) ثم قيادتها عبر نصف العالم - هل هذا طبيعي ؟؟ هل هذا مناسب لك شخصيا؟ أنا لم ألومك ، لكنك كالعادة بدأت تلومني على وجهة نظري. حسنًا ، أثبت مغالطتي في التفكير ، ولا تُظهر كرهك الشخصي الفارغ. الآن التصويت معارضا ، أنت تحب ذلك hi

              ماذا تقصد؟ أجبت على بيانك المحير حول سبب بناء العبارة في شبه جزيرة القرم وليس في الشرق الأقصى. ارفع الموضوع ، وانتقل عبر المراسلات. ولن يقوده أحد بمفرده. حتى القوارب النهرية التي لا تتمتع بالحكم الذاتي يتم نقلها إلى الطرف الآخر من البلاد دون مشاكل
    4. +4
      مسيرة 18 2020
      في كومسومولسك ، كان من المقرر وضع عبارتين جديدتين وبناهما في عام 2022 ، كما هو الحال دائمًا ، إما أن عامل اللحام كان في حالة سكر أو تم العثور على مدير فعال! (الثاني أكثر دقة)
    5. +8
      مسيرة 18 2020
      اقتباس: جاليون
      لا أحد لديه سؤال حول النفعية عندما يمتلك فلاديك دالزافود الضخم الخاص به؟

      أعتقد أن قدراتهم محملة بالفعل ، لكن مصنع Zaliv كان أحد أكبر شركات بناء السفن في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لذلك يجب إعادة إحيائه. أما بالنسبة لتكلفة العبارة ، فمن المحتمل ألا تفرغ السفينة ، وهذه الرحلة ستؤتي ثمارها جزئيًا.
    6. 0
      مسيرة 19 2020
      هل يعرف Dalzavod كيفية بناء سفن من هذه الفئة والحمولة؟
  5. +1
    مسيرة 18 2020
    ربما تم تحميل كل شيء بالفعل على الجانب البعيد.
    1. 0
      مسيرة 19 2020
      لا يوجد شيء لتنزيله بعد الآن
      أتذكر في أوقات النظام القديم بين فلاد ونخودكا مذنب سار عبر الخليج ، حتى أنني تجشأت منه عندما كنت طفلاً)) ولكن ساعتين وعلى الفور بدلاً من 2 على طول الحفر. الآن لا شيء يسير وقد فر ثلث السكان
  6. 18+
    مسيرة 18 2020
    اللعنة ، على الأقل خبر إيجابي واحد لهذا الأسبوع!
    لقد أصبت بالفعل بالجنون من فيروسات كورونا والتعديلات ، أعتقد أنكم ، أيها الأصدقاء ، أيضًا ...
    ألا يعجبك أننا نبني سفينة للشرق الأقصى في شبه جزيرة القرم؟
    لذلك فهو كائن متحرك. للتحرك في الفضاء مبني.
    إنه أفضل من بناء العبارات في فنلندا وكوريا الجنوبية ...
    بدأت شبه جزيرة القرم في الاستفادة من ميناءها الأصلي - روسيا ...
    دعونا نبتهج ... نعم فعلا
    1. 0
      مسيرة 18 2020
      هل يمكنك أن تتخيل كيف تقود هذه العبارة من البحر الأسود إلى فلسطين! إنها ستقتل المورد بأكمله ، وعند الوصول ، ستنهض لإصلاح طويل الأمد مع احتمالات غير واضحة
      1. +3
        مسيرة 18 2020
        هل يمكنك أن تتخيل كيف تقود هذه العبارة من البحر الأسود إلى فلسطين !!! ...... حسنًا ، وماذا في ذلك ، يذهب عامل الأنابيب إلى بحر البلطيق ولا شيء. وماذا عن العبّارة إليك ... خاصة إذا كنت تتذكر كيف أنه ليس فقط العبارات ولكن أيضًا الأرصفة العائمة تم تقطيرها من Sevmash إلى البحر الأسود ، وبطريقة ما لم يتم إصلاحها
      2. 0
        مسيرة 19 2020
        لماذا تم التصويت ضدك !؟ قاد على ما يبدو (القوارب). ببساطة ، لا ترغب في التورط في الجدل.
  7. 0
    مسيرة 18 2020
    سيتم بناء العبارة وفقًا لمشروع تطوير CNF22 LLC "مكتب الهندسة البحرية" (أوديسا)، من خلال مكتبها التمثيلي الروسي CJSC "Marine Engineering Bureau-Design-SPb" (سانت بطرسبرغ) وكونها مصممًا لجميع سفن العبارات الكبيرة تقريبًا التي يتم بناؤها في روسيا مؤخرًا.
    الجميع ، هيا! في غضون يومين ، سوف يطير أتباع زرادا الوطنية إلى أوديسا ويطالبون بالتحقيق والعقاب.
    1. أنت لا تقلق حقا بشأن أوديسا. هؤلاء "عشاق روسيا" يحبون كل شيء وكل من يمكنه كسب المال. بما في ذلك المصطافين من روسيا ، رفع أسعار خدماتهم مؤقتًا ..) خاصة ، لا تملق نفسك بهم ..
  8. 0
    مسيرة 18 2020
    هذا لا يحسب أربعين درجة !!! ...
  9. +7
    مسيرة 18 2020
    "تم وضع سفينة شحن ركاب (عبارة) لمشروع CNF22 في كيرتش. Butoma "(حوض بناء السفن السابق" Zaliv ")".
    خجول جدا أن نسأل شعور ومن خطرت له فكرة إعادة تسمية "Zaliv" بـ "التي تحمل اسم Butoma"! .. رغم أنني أعيش على بعد ثمانين كيلومتراً من مدينة Geroya.
    أنا شخصياً لا أعرف نبات البوتوما ... هذا لا يعني شيئاً بالنسبة لي. لكن "Zaliv" - يقول كل شيء.
    سعيد لزملائه في Kerch. صحيح ، المنطق ليس واضحًا تمامًا ... لبناء سفن للشرق الأقصى في شبه جزيرة القرم / لأسطول البحر الأسود في سانت بطرسبرغ ... يبدو أن البلاد تعيش بشكل جيد جدًا.
    وأخيرا ، سؤالي المفضل. جوهرة؟..
    1. 0
      مسيرة 18 2020
      حتى الآن ، فقط "وضع". لم أفكر في GEM حتى الآن ...
      1. +5
        مسيرة 18 2020
        ماذا تقصد أنك لم تفكر؟ الإشارة المرجعية هي قسم موجود مسبقًا (إن لم يكن مقطعًا). وهي مبنية حسب الرسومات ، وترتبط بها الأقسام التالية في مقدمة السفينة ومؤخرتها. وهي تصنع بناءً على تصميم السفينة / السفينة وليس لمجرد نزوة. من "فانوس" توبيش. في نفس الأقسام ، يتم طهي أسس محطة الطاقة. أي أن المصمم يعرف في البداية ما الذي ستقف عليه dviglo.
        1. -5
          مسيرة 18 2020
          تشير "الإشارة المرجعية" إلى بداية بناء العارضة. وهذا ليس قسم!
          1. +7
            مسيرة 18 2020
            كيف ترى بناء العارضة؟ بالنظر إلى أن العارضة هي علامة تجارية غبية ملحومة على موانئ دبي للسفينة / السفينة ، لماذا؟!.
            1. -3
              مسيرة 18 2020
              لذلك أرى: يتم وضع شعاع طولي على المنحدر ، ويتم لحام الإطارات به ، وما إلى ذلك ...
              1. +7
                مسيرة 18 2020
                زميلي ، سأخيب ظنك على الأرجح ، لكنهم أولاً يضعون أغطية مغلفة على الممر ، ويعدلونها ، ثم يمسكون بها أو يسحبونها إليها باستخدام الحبال. لن أتسلق إلى الغابة. ثم يتم غليها. بحذف التفاصيل ، فقط انتقل إلى تخطيط المجموعة وتثبيتها. مرة أخرى ، سأتخطى الكثير من الأحداث التكنولوجية التي لا تحظى باهتمام كبير على نطاق واسع من القراء. لكن مع ذلك ، فهي مسؤولة للغاية وتستغرق وقتًا طويلاً ، فضلاً عن كونها مزعجة في الواقع.
                1. 0
                  مسيرة 18 2020
                  في نفس الأقسام ، يتم طهي أسس محطة الطاقة. ..... قد لا يكون هناك أساسات ، سيكون هناك قسم بلوك من مولدات المحركات التي ستعمل في التركيبات الكهربائية ، بما في ذلك المحركات الكهربائية للدفع ، فلماذا لا ، كيف ستكون الأمور مع التيار الكهربائي مسألة أخرى. نعم ، البرميل مليء بالمتاعب
                  1. +7
                    مسيرة 18 2020
                    لذا. رفاق. نهاية المناقشة. أولاً رأيت هذا القسم.
                    كل شيء يتم بالطريقة المعتادة. لقد تم عرضها على شاشة التلفزيون لمدة يومين.
                    ثانيًا ، أنا بنفسي أبني سفنًا في فيودوسيا. بتعبير أدق في بريمورسكي.
                    وكيف يحدث ... كيف هو باي في المعرفة. hi
                    1. +1
                      مسيرة 18 2020
                      ثانيًا ، أنا بنفسي أبني سفنًا في فيودوسيا. بتعبير أدق ، في Primorsky ........ ولكن حسنًا ، مع العمالقة في الخليج ، سيكون من الضروري (أو ربما قاموا بالفعل بسحب) محركًا بأساس ، ثم يقومون بسحبه على طول الجزء الداخلي الطريق ، ولكن كيف يتم في بريمورسك --- سيفعل بيسون ماذا؟ ثم في الآونة الأخيرة كان لدينا نزاع هنا
                      1. +2
                        مسيرة 18 2020
                        حسنًا ، لقد كتبت على "بيسون" اليوم بالفعل. قدر الإمكان ... مقال عن DKVP الأمريكي الجديد.
                      2. 0
                        مسيرة 18 2020
                        حسنًا ، لقد كتبت على "بيسون" اليوم بالفعل. كم هو ممكن .... حسنًا ، هناك شيء واحد غير واضح. هل ينصح به أم لا؟ نعم سؤال آخر. كنت بطريقة ما في الكتلة الرئيسية لحوض بناء السفن في بريمورسكي منذ حوالي 8 سنوات ، كان لدي شعور محبط. كيف الحال هناك الان لذلك للمقارنة
                      3. +3
                        مسيرة 18 2020
                        لأكون صادقًا ، لا أفهم ما هي الوحدة الرئيسية؟ .. إذا كنا نتحدث عن الورشة الثالثة ، فعندئذ نعم. استعادته "بيلا" بالكامل تقريبًا. أحسنت مع ذلك.
                        حول جدوى بناء "زوبروف" ... لذا لا يعود لي القرار ، ولكن الرفيق شويغو. إذا طلبوا ذلك ، فلن يعمل معنا.
                      4. 0
                        مسيرة 18 2020
                        لذلك ليس من اختصاصي أن أقرر ، ..... فيتالي باتكوفيتش (لسوء الحظ لا أعرف اسم عائلتك بعد الأب) ، ولكن هناك فرصة مثل رحلة حول الأمراض القلبية الوعائية في بريمورسكي. الحقيقة هي أنه في أغسطس يأتي كينت لزيارة كومسومولسك أون أمور ، ويعرف في هذا المورد باسم بونجو (سيرجي لينيك) ، فهو ببساطة لا يهتم كثيرًا بالأديرة والمعابد. فهل من الممكن أن ترسو للقيام بجولة؟
                      5. +3
                        مسيرة 18 2020
                        "ولكن هناك فرصة مثل جولة في الأمراض القلبية الوعائية في بريمورسكي."
                        لسوء الحظ ، فقط من رصيف قرية بريمورسكي. إذا لم يتم هدمه أثناء إعادة بناء السد.
                        يعتبر مصنع "المزيد" مؤسسة مغلقة / حساسة. حتى مع التمريرة ، لا يمكنني الدخول / الخروج عندما أريد ذلك.
                        حتى الدخول / الخروج موقوت. حسنًا ، إما أن تكون هناك ورقة بها مجموعة من التوقيعات من السلطات.
                      6. 0
                        مسيرة 18 2020
                        avod "المزيد" هي مؤسسة مغلقة / حساسة. .... فهمت ، ليس لدي المزيد من الأسئلة
                      7. +8
                        مسيرة 18 2020
                        Виталий hi لدي طلب لك - التحمل والهدوء. يجب بناء السفن. الباقي سوف نقرر. لا يعرف الجميع كل شيء ، لكنها مسألة وقت.
                      8. +4
                        مسيرة 18 2020
                        "فيتالي لدي طلب لك - ضبط النفس والهدوء. يجب بناء السفن. والباقي - سنقرر."
                        أنت تلهمني دائمًا بالتفاؤل والرغبة في العيش.
                        شكرًا لك. انه مهم.
                      9. +9
                        مسيرة 18 2020
                        فيتالي ، هكذا نعيش. أحيانًا تكون تعليقات الشخص الأول من المشهد أكثر إفادة من المقالات. كيف تفوت هذا؟ بالنسبة لي - من دواعي سروري أن أعرف "مباشرة".
                2. -1
                  مسيرة 18 2020
                  هل أنت صانع سفن؟
                  1. -1
                    مسيرة 18 2020
                    هل انت صانع سفن؟ .... هل هذا سؤال لي ؟؟؟؟
                    1. 0
                      مسيرة 18 2020
                      عذرا ، لم أر منشورك السابق ...
                      1. +5
                        مسيرة 18 2020
                        فاسيلي hi زميلنا "بنزوريز" يعمل على إنشاء سفن جديدة وهو يعرف الكثير. سيكون من الجميل أن تصبح أصدقاء.
                    2. +5
                      مسيرة 18 2020
                      فلاديمير hi كزميل ، أطلب منكم عدم التصعيد. كن طيبا.
                      ملاحظة. أنا أيضًا من EMERCOM
                      1. 0
                        مسيرة 18 2020
                        كزميل ، أطلب منكم عدم التصعيد. كن لطيفا ........ ولكن من يضخ. انا فقط أتسائل . أتذكر من سيارة توزلا الثانية مررنا بسيارة تجاوز فيودوسيا وتوقفنا في حوض بناء السفن في بريمورسكي. كان القصدير. دعني أذكرك أن أول توزلا كان في عام 2008 في نوفمبر ، بالمناسبة ، كان مصنع Zaliv مليئًا بالقمامة ، وقد ساعدنا أيضًا في أكياس
                      2. +6
                        مسيرة 18 2020
                        فلاديمير ، لم أكن هناك من قبل. أعيش في وسط روسيا. أنا مهتم بكل شيء ، لأنني لست مشاركًا في الأحداث. أنا مع أي sobantuy ، إلا إذا كان بدون kipezh.
                      3. 0
                        مسيرة 18 2020
                        أنا مع أي sobantuy ، إذا كان فقط بدون kipezh ..... ولكن ما kipish ، وصلنا إلى مكان H عندما حدث كل شيء بالفعل ، ووسط روسيا ليس Bryansk لمدة ساعة ؟؟؟ وطني التاريخي ، أحلم أن أزوره يومًا ما
                      4. +5
                        مسيرة 18 2020
                        إيفانوفو ، شمال شرق موسكو.
                      5. -1
                        مسيرة 18 2020
                        إيفانوفو ، شمال شرق موسكو ..... واو ، كيف هي التركيبة السكانية هناك هذه الأيام؟ تحت الاتحاد السوفياتي كان مكانًا جذابًا للغاية
                      6. +7
                        مسيرة 18 2020
                        بأي حال من الأحوال ، دمرت صناعة النسيج ، النساء فقط في مجال التجارة والخياطة والطبخ. إنه أمر محزن بشكل عام. مع التركيبة السكانية.
                      7. -1
                        مسيرة 18 2020
                        إنه أمر محزن بشكل عام. مع التركيبة السكانية ........ من الصعب تصديق أن المدينة قريبة. لماذا ا؟ فلاديمير على طول الطريق ليست منطقة فقيرة
                      8. +8
                        مسيرة 18 2020
                        فلاديمير منطقة مجاورة ، مجرد جيران. وداعا القطن من أوزبكستان ، وقد تم الاحتفاظ بكل شيء فيه. لا ينمو في روسيا. لا يزال لين يتخبط. الصوف هو أيضا وداعا. لم يعد هناك أي جودة أو حجم ، وبالتالي ، الجنس الأنثوي. لأنه لا توجد ديموغرافيات سواء. طلب
                      9. 0
                        مسيرة 18 2020
                        مجرد جيران. .... يجب على الجيران مساعدة بعضهم البعض ، ثم ساعد أورلوفا من فلاديمير ، هذه محادثة منفصلة. بفضلها ، أنقذت مقاتلي الذي أرادوا أن يطيروا به منذ زمن بعيد ، حسنًا ، سيريوغا ، لا أعرف ما هو الخطأ مع الجيران؟
                      10. +5
                        مسيرة 19 2020
                        تحدثت عن مدينة فلاديمير ومنطقة فلاديمير ، وتحدها إيفانوفسكايا. إنها تقع جنوبًا قليلاً ، لكن القطن لا يزال لا ينمو هناك.
                  2. +4
                    مسيرة 18 2020
                    "هل أنت منشئ السفن؟"
                    إذا كان الأمر بالنسبة لي ، نعم. حقيقي ونشط.
                    JSC "SZ المزيد" ثيودوسيوس. القرم.
                    1. +1
                      مسيرة 18 2020
                      شكراً لكنني مجرد بحار ...
                      1. +2
                        مسيرة 18 2020
                        كما قلت ، أنا أتعاطف. حسنًا ، احترامي! مشروبات
                    2. +2
                      مسيرة 18 2020
                      اقتباس: قاطع بنزين
                      "حقيقي ونشط.
                      JSC "SZ المزيد" ثيودوسيوس. القرم.

                      في السابق ، كنت قد بنيت سفنًا على أسطوانات مائية ، ولكن الآن كيف ستبني بها؟
                      أريد حقًا الذهاب مع النسيم على طول المياه الساحلية للبحر الأسود ... حدث ذلك مرة واحدة فقط في سانت بطرسبرغ.
                      1. +5
                        مسيرة 18 2020
                        الآن "Comet 120M" يعمل أيضًا. مع جدول العمل والحزن. المواد / المكونات تنزلق. تم وضع ألواح الهيكل في الممر وغليها ... ونهضت الأشياء. على الرغم من أنه وفقًا للجدول الزمني ، يجب إخراجها من المخزون بالفعل هذا الشهر.
                        تم نشر اللواء لمحاربة طوف الغوص SDS. أنا في وردية العمل الثانية لمدة أسبوع. اليوم هو حقًا يوم عطلة بسبب ذكرى استفتاء القرم الذي سمي بعد عام 14.
    2. +3
      مسيرة 18 2020
      اقتباس: قاطع بنزين
      سعيد لزملائه في Kerch. صحيح ، المنطق غير واضح تمامًا ... بناء سفن للشرق الأقصى في شبه جزيرة القرم /

      في العهد السوفيتي ، تم بناء حاملة الولاعات النووية "سيفموربوت" هناك ، وخرجت سلسلة كاملة من الناقلات العملاقة والسفن الحربية ، لذلك لا أرى أي سبب يمنع المصنع الآن من إنتاج مثل هذه السفن.
      1. +3
        مسيرة 18 2020
        نعم أنا أعلم. وأنا لا أمانع.
        مجرد رواتب بناة السفن في شبه جزيرة القرم بدأت تثير القلق. بعبارة ملطفة.
        وربما يكون من المفيد تحسين مواقع البناء بشكل طفيف عن طريق زيادة رواتب الأشخاص الذين يبنون هذا الأمر برمته؟
    3. -1
      مسيرة 18 2020
      اقتباس: قاطع بنزين
      لبناء سفن للشرق الأقصى في شبه جزيرة القرم / لأسطول البحر الأسود - في سانت بطرسبرغ ... يبدو أن البلاد تعيش بشكل جيد للغاية.

      حسنًا ، لنفترض أنه بالنسبة لأسطول البحر الأسود ، يتم بناء الأدميرال في كالينينغراد ، ويتم اختبارهم في القطب الشمالي. حسنًا ، هذه هي ممارستنا. لن يكون من المنطقي البناء في الجنوب ، والقيادة شمالًا للاختبار والعودة إلى الخدمة
  10. 0
    مسيرة 18 2020
    اقتبس من Nehist
    في كومسومولسك ، كان من المقرر وضع عبارتين جديدتين وبناهما في عام 2022 ، كما هو الحال دائمًا ، إما أن عامل اللحام كان في حالة سكر أو تم العثور على مدير فعال! (الثاني أكثر دقة)

    لذا يبدو أن إطلاق "ألكسندر دييف" العام الماضي ، حسناً ، سوف يستغرق سنة أخرى لإكمال البناء
  11. +2
    مسيرة 18 2020
    سيتم بناء العبارة وفقًا لمشروع CNF22 الذي طورته شركة Marine Engineering Bureau LLC (أوديسا) ، من خلال مكتبها التمثيلي الروسي ، مكتب الهندسة البحرية- Design-SPb CJSC (سانت بطرسبرغ) ، وكونها مصممة لجميع سفن العبارات الكبيرة تقريبًا التي تم بناؤها في روسيا في الآونة الأخيرة.
    لذلك ، tse s "zrada zradnaya". إنهم لا يعملون لصالح "المعتدين" فحسب ، بل يدعمون أيضًا "احتلال" القرم.
  12. -3
    مسيرة 18 2020
    نحن نبني عبارات للدي في في كيرتش ، إنها غبية ليست أرخص هناك أو لا أفهم الاقتصاد السياسي
  13. +3
    مسيرة 18 2020
    حسنًا ، بالطبع ، لكن ما الذي يمنع فلاديك من البناء لفلاديك؟
  14. -1
    مسيرة 18 2020
    ربما يريدون ملء أيديهم لبناء UDC. يعدون بوضع "المظليين" هذا العام ، لكن حقًا قد يبدأ البناء لاحقًا.
  15. +2
    مسيرة 18 2020
    القرم الحزبي 1974 (فلاديمير) ، المحترم ، وحتى في ظل الاتحاد السوفياتي ، أنتجت SEVMASH أيضًا سلعًا استهلاكية. منزل "تشيرنومور" تحت الماء هو واحد منهم.
  16. 0
    مسيرة 19 2020
    ربما يشرح أحد: لماذا نبني سفينة للشرق الأقصى .. في حوض بناء السفن بالبحر الأسود ؟! مجنون ألن يكون من الأسهل بناؤه هناك بالفعل في الشرق الأقصى؟ طلب
  17. 0
    مسيرة 19 2020
    تظهر الطرق الغريبة للسياح الآليين: سيأتون (يجلبون) إلى فلاديفوستوك ، ويغمرون أنفسهم في عبّارة سيارة ، ويذهبون إلى سخالين ، وجزر كوريل ، وكامتشاتكا ، ويقودون بمفردهم ، ويذهبون لصيد الأسماك (الصيد هناك ممتاز!). الجمال!!! في ظل هذا العمل ، من الضروري بناء بيوت ضيافة وفنادق في أماكن جيدة.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""