هل روسيا مستعدة للدفاع في البحر؟
TARKR "بطرس الأكبر"
قال الحاكم البارز لروسيا ، الإمبراطور ألكسندر الثالث ، إن بلادنا لديها حليفان فقط: الجيش والبحرية. حول الحليف الثاني لروسيا حول البحرية القوات البحرية. وسيتم مناقشتها في هذه المقالة.
مؤلف هذه المادة ليس خبيرًا في الأمور البحرية ، لكنه مهتم بها بنشاط ويريد مشاركة ملاحظاته ومخاوفه وأفكاره مع أشخاص ليسوا غير مبالين بمصير بلدنا وقضايا إمكاناتها الدفاعية.
أحدث تاريخ للبحرية الروسية
النظر في الأحدث القصة البحرية الروسية. كإرث من الاتحاد السوفيتي ، ورثت روسيا ثاني أقوى أسطول في العالم ، في المرتبة الثانية بعد البحرية الأمريكية. وتجدر الإشارة إلى أن روسيا لم تحصل على سفن منتهية فحسب ، بل حصلت أيضًا على أعباء متراكمة في شركات بناء السفن التي ساعدت أسطولنا البحري في البقاء على قدميه في التسعينيات. من عام 90 إلى عام 1991 ، استقبل الأسطول الروسي السفن التالية: مدمرتان للمشروع 2000 "ساريش" ، و 2 RTOs للمشروع 956 "Gadfly" ، و 2 RTOs للمشروع 12341 "Lightning" ، و 9 RTOs للمشروع 12411 "Sivuch" ، 1 كاسحات ألغام أساسية للمشروع 1239 Yakhont ، 6 كاسحات ألغام غارة لمشروع 1265 Sapphire ، 5 كاسحة ألغام بحرية من مشروع 10750 Rubin ، 1 MPKs لمشروع 12660M Albatross ، 4 TARKR للمشروع 1124 Orlan Peter the Great ، 1 BOD للمشروع 11442 Admiral Chabanenko "، 1 غواصات نووية من المشروع 11551A Antey ، 5 غواصات نووية للمشروع 949 Pike B ، 6 غواصة نووية من المشروع 971A Condor ، 1 غواصة نووية لمشروع 945RTM Pike ، 1 غواصات تعمل بالديزل والكهرباء لمشروع 671 Halibut ، 4 مشروع حوامات هبوط صغيرة 877 Zubr 1 مشروع BDK 12322 م.
كما يتضح من الإحصائيات ، في التسعينيات ، تم تجديد البحرية الروسية بشكل جيد ، على الرغم من أنه ، بالطبع ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هذه كانت لا تزال احتياطيات سوفيتية يتم الانتهاء منها. في ذلك الوقت ، لم يتم وضع أي سفن جديدة لأسطولنا تقريبًا ، وهو ما انعكس في كارثة بناء السفن في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، عندما كان من الممكن حساب السفن التي دخلت الخدمة مع البحرية على أصابع اليد.
من السهل أن نتعلم من المصادر المفتوحة أنه في الفترة من 2001 إلى 2010 ، تم تجديد البحرية الروسية بما يلي: 1 مشروع TFR 11540 "Hawk" ، 1 مشروع كورفيت 20380 ، 1 مشروع كاسحة ألغام بحرية 266ME "Aquamarine ME" ، 1 كاسحة ألغام بحرية مشروع 02668 "Agat" ، غواصة نووية واحدة للمشروع 1 "Pike B" ، 971 RTO للمشروع 1 "Lightning" ، طراد واحد للمشروع 12411K "Gepard" ، سفينة مدفعية صغيرة من المشروع 1 "Buyan". يمكن إضافة العديد من قوارب الإنزال والتخريب إلى ما سبق ، لكن ليس لها أهمية استراتيجية ولا حتى تكتيكية ، ويمكن تجاهلها.
هل بنت روسيا في الفترة 2001-2010؟ السفن الكبيرة السطحية والغواصات؟ اتضح ، كثيرا جدا! لكن بالنسبة للبحرية في الصين والهند وفيتنام. كانت "سيفماش" محملة بالقوة والأهم مع العمل على تحديث الطراد الحامل للطائرات "الأدميرال جورشكوف" لصالح الأسطول الهندي. إذا تم نقل بعض السفن التي تم بناؤها خلال هذه الفترة في المصالح التجارية على الأقل إلى الأسطول الروسي ... هذا الوضع مثير للدهشة بشكل خاص ، نظرًا لأن هذه كانت فترة النجاح الاقتصادي الأكبر للسوق الروسي. كانت هناك أموال في الخزانة.
الغواصة النووية "سيفيرودفينسك" مشروع 885 "الرماد"
ومع ذلك ، مع بداية عام 2010 ، بدأ الوضع يتغير نحو الأفضل. تم تبني "برنامج تسليح الدولة 2020" ، حيث يتم إعطاء مكانة مهمة للبحرية. لا يمكن وصفها بأنها ثورية أو اختراق للأسطول ، ولكن أخيرًا ، في التاريخ الحديث ، بدأنا في بناء أسطول بحري بشكل هادف.
للأسف ، لم يتم تنفيذ هذا البرنامج في الإطار الذي تم التخطيط له فيه. كما لعبت العقوبات الغربية التي فُرضت في عام 2014 وعدم استعداد سلاسل الصناعة والإنتاج ، التي كان لابد من بنائها من الصفر في بعض الأماكن ، دورًا أيضًا. ومع ذلك ، في الفترة 2011-2020 ، تلقى الأسطول: 5 طرادات من المشروع 20380 ، 2 RTOs للمشروع 22800 "Karakurt" ، 8 RTOs للمشروع 21631 "Buyan-M" ، طراد واحد من المشروع 1K "Gepard" ، سفينتا مدفعية صغيرتان مشروع 11661 "بويان" ، 2 كاسحات ألغام بحرية من مشروع 21630 "الكسندريت" ، 3 فرقاطات من مشروع 12700R ، 3 سفينتي دورية من المشروع 11356 ، 2 غواصات تعمل بالديزل والكهرباء من المشروع 22160 "فارشافيانكا" ، فرقاطة واحدة للمشروع 7 ، 636 نووي غواصة المشروع 1 "Ash" ، 22350 حاملات صواريخ استراتيجية للمشروع 1 "Borey ، 885 BDK للمشروع 3. بالإضافة إلى ذلك ، من المفترض أن تتلقى البحرية هذا العام: فرقاطة واحدة للمشروع 955 ، طرادات من المشروع 1 ، طراد واحد للمشروع 11711 ، 1 RTO للمشروع 22350 ، 2 (على الأرجح أقل) RTO للمشروع 20380 ، مشروع واحد 1 سفينة دورية ، مشروعان 20385 كاسحات ألغام بحرية ، 1 مشروع 21631 Borey SSBNs ، مشروع واحد 5 سفينة إنزال كبيرة ، مشروعان 22800M غواصات نووية ، مشروع واحد 1 غواصة لادا تعمل بالديزل والكهرباء ، مشروع واحد 22160 غواصة تعمل بالديزل والكهرباء ، وبالتالي ، يجب أن يكون عام 2 مثمرًا للغاية بالنسبة للبحرية. ليست حقيقة أن جميع السفن المدرجة ستدخل الأسطول هذا العام ، لكن هذا سيحدث بالتأكيد في المستقبل القريب.
أريد أن أسأل: ماذا بعد 2020؟ كيف سيتطور برنامج بناء السفن بشكل أكبر؟ هل تنتظرنا كارثة جديدة مثل كارثة العقد الأول من القرن الحادي والعشرين؟
اليوم قيد الإنشاء: 4 مشروع 22350 فرقاطات ، 4 مشروع 20380 طرادات ، 2 مشروع 20385 طرادات ، 1 مشروع 20386 كورفيت ، 4 مشاريع 21631 RTOs ، 13 مشروع 22800 RTOs ، 2 مشروع 12418 قارب صواريخ ، 4 مشروع 22160 سفينة دورية ، 3 مشاريع BDK 11711 ، 4 كاسحات ألغام بحرية من المشروع 12700 ، 5 SSBNs من المشروع 955 ، 6 غواصات نووية للمشروع 885M ، غواصتان تعمل بالديزل والكهرباء لمشروع 2 ، 677 غواصات تعمل بالديزل والكهرباء من المشروع 4. هذا ما سيدخل في الخدمة مع أسطولنا في عام 636 وما بعده.
هل سيتم وضع المزيد من السفن؟ أود أن أصدق أنه على الرغم من الاضطرابات في الاقتصاد ووجود العديد من الشكوك ، فإن البلاد ستظل تجد الأموال لبناء الأسطول.
ما هو الأسطول الروسي الحديث؟ في الوقت الحالي ، تشمل قوات الاستعداد الدائمة للبحرية الروسية: 26 سفينة من الرتبة 1-2 (من الطراد إلى الكورفيت) ، و 40 سفينة وقوارب صواريخ صغيرة ، و 26 سفينة صغيرة مضادة للغواصات ، و 42 كاسحة ألغام ، و 16 غواصة تعمل بالديزل والكهرباء ، 13 غواصة نووية متعددة الأغراض. لا يستحق ذكر حاملات الصواريخ الاستراتيجية والسفن الهجومية البرمائية هنا ، حيث سيتم استخدام SSBNs في صراع عسكري في البحر فقط كملاذ أخير ، والسفن الهجومية البرمائية لا تهم في معركة بحرية. أيضا ، السفن قيد الإصلاح والتحديث ليست مدرجة هنا.
هل هو كثير أم قليلا؟ على سبيل المثال ، تمتلك البحرية التركية 13 غواصة تعمل بالديزل والكهرباء و 26 سفينة سطحية من الفرقاطة إلى الحربية ، بينما تمتلك البحرية اليابانية 20 غواصة تعمل بالديزل والكهرباء و 49 سفينة سطحية كبيرة. بالطبع ، من السذاجة الاعتقاد بأن كل هذه السفن جاهزة للمعركة في الوقت الحالي ، وربما يكون بعضها قيد الإصلاح. ومع ذلك ، يمكن للدول المذكورة أعلاه تجميع أساطيلها في قبضة واحدة ، بينما تنتشر سفننا عبر مناطق مائية منفصلة عن بعضها البعض ولا يمكن عمليًا مساعدة بعضها البعض في حالة الحرب. أساطيلنا المنفصلة غير قادرة على الفوز سواء في بحر البلطيق على البحرية الألمانية ، أو في البحر الأسود على البحرية التركية ، أو في الشرق الأقصى على البحرية اليابانية. ليست هناك حاجة للحديث عن الأساطيل الضخمة للولايات المتحدة والصين ، فلا يمكننا الآن الوصول إليها. لذلك ، يعتقد المؤلف ، دون أن يدعو بأي شكل من الأشكال إلى الحرب مع أي من الدول المدرجة في القائمة ، أن الأسطول القوي هو وسيلة موثوقة ضد النزاعات العسكرية. على سبيل المثال ، إذا كان لدينا أسطول في الشرق الأقصى يمكن مقارنته بأسطول اليابان ، فلن تثار مسألة ملكية جزر الكوريل. سيكون وجود أسطول قوي في البحر الأسود حجة قوية في المفاوضات مع تركيا بشأن سوريا.
الحاجة إلى مفهوم واضح للبناء البحري
دعنا نتحدث الآن عن مشاكل أسطولنا ، والتي يجب حلها في أسرع وقت ممكن حتى تكون البحرية الروسية أداة موثوقة لحماية سلامة واستقلال بلدنا.
مشروع 22160 سفينة دورية
1. نحن بحاجة إلى مفهوم واضح للبناء البحري. نحن بحاجة إلى إجابة للأسئلة: ما نوع الأسطول الذي نحتاجه ، وما نوع الأسطول الذي يمكننا بناءه ، وفي أي مناطق من البلاد يجب أن تتواجد أقوى المجموعات البحرية ، وأين توجد قوات ساحلية كافية.
لماذا يسأل المؤلف مثل هذه الأسئلة؟ بعد كل شيء ، هناك بالتأكيد أشخاص في وزارة الدفاع مسؤولون عن مثل هذه المهام. أود أن أصدق أنه يوجد بالفعل مثل هؤلاء الأشخاص هناك ، لكن الكاتب لديه مخاوف أيضًا. وهي مرتبطة ببناء سلسلتين من السفن: مشروع 22160 سفينة دورية لأسطول البحر الأسود ومشروع 23550 سفن أركتيكا لكسر الجليد للأسطول الشمالي.
ستكون سفن مشروع 22160 طرادات جيدة إذا كان لديهم على الأقل بعض الأسلحة. في الواقع ، هذه سفن غير مسلحة تقريبًا. يتحدثون عن إمكانية وضع حاويات عليها قاذفة صواريخ كاليبر أو صواريخ KH-35 Uran ، لكن لا توجد مثل هذه الحاويات في الأسطول (بحسب معطيات من مصادر مفتوحة). علاوة على ذلك ، حتى لو ظهرت مثل هذه الحاويات ، فإن هذه السفن لا تزال بلا أنظمة دفاع جوي ولا أنظمة دفاع مضاد للطائرات وتظل "مقاتلات" متواضعة. مع سفن المشروع 23550 ، نفس القصة ، مع الفارق الوحيد أن "العيار" سيكون بالتأكيد هناك ، لكن هذا يكاد يكون نهاية قائمة أسلحتهم - على الرغم من أن إزاحتهم حوالي 9000 طن ، فإن الإزاحة المدمرة! لماذا يحتاج الأسطول الشمالي إلى مثل هذه السفن مع وجود نقص حاد في السفن الحربية من رتبتين إلى رتبتين؟ وهكذا ، يتم بناء 1 (!) سفن للبحرية مع احتمالات غير واضحة لاستخدامها.
2. مشكلة مع أنظمة الدفع للسفن الجديدة. في الوقت الحالي ، لا يمكننا بناء سفن أكبر من كورفيت ، لأنه ببساطة لا توجد محركات لها. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، تُستخدم المحركات الصينية لمشروع 21631 RTOs ، والمحركات الروسية للمشروع 22800 RTOs ، ومع ذلك ، فإن سانت بطرسبرغ Zvezda لا يمكنها التعامل مع تنفيذ الطلبات في الوقت المحدد ، لذلك تم تأخير تسليم سفن المشروع 22800 إلى الأسطول . يتم حل مشكلة محركات الفرقاطات بواسطة Rybinsk Saturn ، وهناك نجاحات هنا ، ولكن سيكون من الممكن التحدث عن حل المشكلة فقط عندما تتلقى فرقاطات المشروع 22350 أخيرًا المحركات الروسية.
3. طوربيد عيار التسليح 533 ملم. غواصاتنا مسلحة بطوربيد USET-80 ، والذي تم استخدامه في عام 1980. وحتى ذلك الحين ، فإن خصائصه لم تدهش الخيال. يبلغ مدى USET-80 18 كم ، ومدى الطوربيد الأمريكي Mark-48 يزيد عن 50 كم. علاوة على ذلك ، وفقًا للبيانات الواردة في وسائل الإعلام ، لا يمكن تشغيل USET-80 في بحر البلطيق ، حيث تبدأ الكهرباء في البطاريات في التوليد عند التفاعل مع مياه البحر ، وفي بحر البلطيق يوجد تركيز غير كافٍ للأملاح في الماء. من غير المعروف ما إذا كان هذا صحيحًا أم لا ، لكن لدينا غواصة واحدة فقط في أسطول البلطيق ، وهو أمر مهم للغاية.
لا يمكن القول إنهم لا يرون مشاكلنا العسكرية. في عام 2015 ، تم اعتماد Fizik UGST بمدى 50 كم من قبل البحرية. وفقًا لبيانات عام 2018 ، دخل الطوربيد الخدمة مع جميع الأساطيل بكمية لا تقل عن ... 20 قطعة. واحد فقط لكل غواصة جاهزة للقتال! أود أن آمل أن يستمر الطوربيدات الفيزيائية في الدخول إلى الخدمة والآن يوجد بالفعل المزيد منها بشكل ملحوظ. بالتوازي مع هذا ، ستشتري البحرية 2023 طوربيدات UET-73 من عيار 1 ملم بمدى 533 كم بحلول عام 25 ، وهو بالطبع صغير جدًا ، ولكن مقارنة بـ 18 كم USET-80 ، فهو تقدم لا يمكن إنكاره. بالإضافة إلى ذلك ، يبدو أن الغواصات النووية للمشروعين 949A و 971B لا تزال تحتوي على طوربيدات 65-76A "Kit" من عيار 650 ملم بمدى يصل إلى حوالي 100 كيلومتر.
4. ضرورة تحديث مضادات الغواصات طيران. يمتلك طيران البحرية الروسية 15 طائرة من طراز Il-38 مضادة للغواصات و 7 طائرات من طراز Il-38N و 12 طراز Tu-142MK / M3. للمقارنة ، يمتلك الطيران البحري الياباني 78 طائرة من طراز P-3 Orion مضادة للغواصات و 13 Kawasaki P-1. النسبة أكثر من 1 إلى 3 لصالح اليابان.
طرق حل المشاكل
بعد تحديد قائمة المشاكل ، يبدو من الصواب التفكير في السبل الممكنة لحلها. المهمة الرئيسية هي الانتصار في البحر على عدو محتمل. لن نفكر في حدوث صراع محتمل بين الاتحاد الروسي - الناتو أو الاتحاد الروسي - الولايات المتحدة ، أو الاتحاد الروسي - الصين ، حيث يمكننا هنا الاعتماد فقط على القوات النووية الاستراتيجية. سننطلق من أساس الصراع المحلي مع دول مثل تركيا أو اليابان ، التي تربطنا بها علاقات صعبة.
1. في "برنامج تسليح الدولة الجديد 2018-2027" ، ينبغي أن يستمر برنامج بناء السفن في حجم مماثل لبرنامج الدولة السابق. يجب التركيز على المشاريع التي نجحت الصناعة في إتقانها بالفعل: طرادات المشروع 20380 ، MRK 22800 ، DEPL 636 ، APL 885M ؛ إذا تم حل مشكلة المحركات بنجاح ، فإن فرقاطات المشروع 22350 ستكون كذلك. ويبدو أن تطوير سفينة صغيرة جديدة مضادة للغواصات له ما يبرره.
2. من الواضح أنه في السنوات العشر القادمة لن نكون قادرين على تغطية النقص في السفن السطحية الكبيرة ، لذلك يمكننا النظر في توسيع التعاون العسكري مع الصين مع احتمال شراء سفن من فئة الفرقاطة في الصين. وفقا لتقارير وسائل الإعلام ، بالمناسبة ، الصين مستعدة لبيع السفن الحربية لنا. بالطبع ، هذا قرار لا يحظى بشعبية ، لكنه مناسب للتجديد التشغيلي للبحرية.
3. من الضروري تطوير طائرة جديدة مضادة للغواصات وإنتاجها التسلسلي السريع. ربما يكون هذا هو استئناف إنتاج IL-38 على أساس عنصر جديد.
4. حل "مشكلة الطوربيد" هو الدخول السريع إلى أسطول "الفيزيائي" في UGST بكميات كبيرة.
5. إحياء الطيران البحري الحامل للقذائف. هذا لا ينطبق فقط على قاذفات Tu-22M3 المزودة بصواريخ Kh-22 ، ولكن أيضًا على مقاتلات Su-30SM وقاذفات Su-34 المقاتلة. يمكن أن تستخدم Su-30SM و Su-34 ، وفقًا لمصادر مفتوحة ، صواريخ Kh-35 Uran المضادة للسفن بمدى يصل إلى 260 كم. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من المبرر دمج صواريخ Su-30SM و Su-34 المضادة للسفن P-800 Oniks في نظام الأسلحة - أفضل صاروخ مضاد للسفن لدينا حتى الآن بمدى يصل إلى 600 كيلومتر. من الضروري أيضًا تسليح Tu-22 M3 بصاروخ Kh-32 في أسرع وقت ممكن ، والذي يبدو أنه قد تم اختباره. ينبغي النظر في إمكانية تسليح حاملات الصواريخ من طراز Tu-160 بصواريخ مضادة للسفن. بشكل منفصل ، يجب أن يقال عن صاروخ Kinzhal الفرط صوتي المستخدم مع MiG-31K. في الوقت نفسه ، من الضروري التفكير في تأسيس الطيران على مسرح عمليات محتمل. بادئ ذي بدء ، يتعلق هذا بالشرق الأقصى ، حيث المسافات كبيرة بشكل خاص ، والبنية التحتية متخلفة. من الضروري هنا إنشاء مطارات جديدة وإعادة بناء المطارات الموجودة لاستقبال مئات الطائرات المقاتلة.
Tu 22M3 بصواريخ Kh-22
6. استمرار نشر صواريخ Bal and Bastion DBK مع صواريخ أورانوس وأونيكس. يمكن أيضًا استخدام هذه الصواريخ ضد الأهداف الأرضية ، لذا فإن شرائها لا يزيد فقط من القدرة القتالية للقوات الساحلية ، ولكن أيضًا على الأرض.
DBK "Bastion" بصاروخ P-800 "Onyx"
7. يمكنك التفكير في تطوير صاروخ باليستي مضاد للسفن على غرار الصين. من المعروف أنه كانت هناك تطورات مماثلة في الاتحاد السوفياتي. إذا كان تطوير مثل هذا الصاروخ في وقت سابق مستحيلًا بسبب التزامات روسيا بموجب معاهدة الصواريخ النووية متوسطة المدى ، فإن أيدينا الآن غير مقيدة. يمكن أيضًا استخدام مثل هذا الصاروخ ضد الأهداف الأرضية ، وهو أمر لا لزوم له بأي حال من الأحوال.
تلخيص
تلخيصًا للمشكلة التي أثيرت في المقال ، ينبغي القول إن قواتنا البحرية اليوم ليست مستعدة لمواجهة جدية في البحر.
هناك نقص حاد للغاية في السفن السطحية من الرتبة 1-2 ، وغواصاتنا لا تمتلك أسلحة طوربيد حديثة وبالتالي فهي ضعيفة للغاية ، وطيراننا المضاد للغواصات في حالة تدهور ويحتاج إلى تجديد في أقرب وقت ممكن.
في حالة حدوث صراع مع قوة بحرية كبرى ، فإن لأسطولنا طريقتان: الموت بطوليًا في أعالي البحار أو للدفاع بالقرب من قواعدها تحت غطاء الطيران و DBK.
في السنوات العشر المقبلة ، ستكون السفن الرئيسية لقواتنا البحرية هي الغواصة النووية لمشروع 885M "Ash" ، غواصات تعمل بالديزل والكهرباء لمشروع 636 "Varshavyanka" ، RTOs للمشروع 22800 "Karakurt" ، كاسحات ألغام للمشروع 12700 "Alexandrite" ، ربما فرقاطات من المشروع 22350. حتى لو استمرت سلسلة هذه السفن ، فلا يزال هذا ضئيلًا للغاية ، لا سيما بالنظر إلى أن كل هذا سيتم "تلطيخه" على أربعة أساطيل.
هناك أيضًا "نقاط نمو" ، وفرص لاستجابة غير متكافئة. هذا هو استخدام الطائرات الحاملة للصواريخ البحرية المسلحة بصواريخ Kh-35 و Oniks و Kh-22 و Kh-32 ، وهي صاروخ Kinzhal الفرط صوتي ضد سفن العدو المحتمل ؛ استخدام واسع النطاق لـ DBK "Ball" و "Bastion" ؛ التطوير المحتمل لصاروخ باليستي مضاد للسفن.
إذا كان برنامج تسليح الدولة الجديد سيضع البحرية و MRA كأولوية له ، فعندئذ ، رهنا بتنفيذه ، سيكون لدى روسيا بحلول عام 2030 قوات بحرية وسواحل و MRA قادرة على صد عدو خطير في البحر بالقرب من سواحلنا. لكن هذا يتطلب إرادة سياسية ، والتزاما بحل المشكلة ، والاستعداد لاتخاذ إجراءات لا تحظى بشعبية ، مثل زيادة الإنفاق العسكري.
من الضروري والعاجل حل مشكلة حماية البلاد من تهديد البحر ، لأن البحر هو خط الدفاع الأول لروسيا ، ومن ثم تكمن أرضنا الروسية.
معلومات