سلّط ​​سلاح الجو البولندي إف -16 الطيارين الروس بمناورات غريبة

تصرف طيار الطائرة F-16 البولندية ، الذي يرافق مجموعة من الطائرات العسكرية الروسية من مختلف الأنواع في المجال الجوي الدولي ، بشكل غريب إلى حد ما. ربما كان هذا رد فعل على سرعات وزوايا طائرات القوات الجوية الروسية.

هذا الرأي أعربت عنه قناة Fighterbomber Telegram ، التي نشرت مقطع فيديو للحادث.

اقترح مؤلف المنشور أن طيار المقاتل البولندي كان يطير بدبابة ممتلئة بالكامل. بعد أن طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط.

هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار. يجدر الانتباه إلى حقيقة أن كل هذا يحدث في المجال الجوي المحايد على ارتفاع حوالي 5-6 آلاف متر. هذا هو السبب في أن إشارة "الهبوط الاضطراري" بدت سخيفة.

في الوقت نفسه ، دخل مقاتل سلاح الجو البولندي في تكوين الإقلاع والهبوط ، وتم إطلاق آلية الجناح تلقائيًا عند الزوايا القصوى. من المفترض أن هذا سمح للطائرة بالإبطاء دون توقف.

ربما قرر هذا الطيار البولندي إتقان الطريقة "المبتكرة" لتتبع الأهداف المحتملة.

كل هذه المناورات التي قام بها سلاح الجو البولندي مسلية الطيارين الروس.

Comments

[رر 675]

فجر الطيار البولندي رأسه وليس غير ذلك!

[موريشيوس]

اقتباس: pl675

فجر الطيار البولندي رأسه وليس غير ذلك!

لماذا سقطت يد الحصار على الزر الخطأ ، ولكن الملل.

[العم لي]

والطائرة تحلق - كانت العجلات تحتك ، ولم تكن تنتظرنا ، لكننا علقنا.

[KLV]

Terlisya - بريبيرليس. لا قافية.

[العم لي]

اقتبس من KLV

لا قافية

هذا فولكلور ، خذها كما هي ....

[أحسنت]

يقع اللوم على العزلة الذاتية. شعر الطيار بالملل وبدأ يتصرف بشكل غريب. أنا أفهمه تمامًا. خائف من فقدان وظيفتك.

[x.andvlad]

ربما كان لديه ملصق على اللوح يقول "أنا أربك الدواسات!"؟

[أحسنت]

ملصق الحذاء وعلم قوس قزح. وهو أفضل طيار في الاتحاد الأوروبي. الشاسيه / الفرامل المتسامحة.

[ديمتري دونسكوي]

بعد كارثة سمولينسك ، لم يكتب البولنديون أبدًا تعليمات حول كيفية التحكم في الطائرات.

[زولدت_أ]

اقتباس: ديمتري دونسكوي

بعد كارثة سمولينسك ، لم يكتب البولنديون أبدًا تعليمات حول كيفية التحكم في الطائرات.

نسوا كيف يطيرون على طائراتنا. فجأة. والأمريكيون لم يتعلموا بعد. ها هم يتساءلون في عجلة من أمرهم ...

[يوك ميجاريك]

أظهر كل مهاراته. قادرة على تحرير وسحب معدات الهبوط عدة مرات في رحلة واحدة. حان الوقت لتعيين عنوان AC. طيارينا لن يكرروا هذا أبدا!

[زولدت_أ]

اقتباس: يوك ميجاريك

حان الوقت لتعيين عنوان AC.

من "الحمار" الإنجليزية؟

[SSR]

اقتباس: pl675

فجر الطيار البولندي رأسه وليس غير ذلك!

هذا تشخيص.
لا إهانة للبولنديين العاديين.

[الأفق]

ارتطمت ، فقط ...

[دوكور 18]

"طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط."

وماذا يمكن أن يفاجئ الطيارين الروس.

[زولدت_أ]

اقتبس من doccor18

فوجئ بقدراتهم ، قرر فجأة إطلاق الهيكل المعدني

هل هو بالمعنى الحرفي أم نوع من العامية للطيران؟ وأنت لا تعرف أبدًا ما الذي يمكنك إطلاقه بالصدفة بخوف ...

[مؤدب إلك]

اقتباس من: Zoldat_A

هل هو بالمعنى الحرفي أم نوع من العامية للطيران؟ وأنت لا تعرف أبدًا ما الذي يمكنك إطلاقه بالصدفة بخوف ...

هذه إشارة مثل هذه: "A-A-A! لا تقترب! سأحطمك!"

[المستودون حيوان بائد شبيه بالفيل]

اقتباس من: Zoldat_A

وأنت لا تعرف أبدًا ما الذي يمكنك إطلاقه بالصدفة بخوف ...

على طول الطريق ، شعرت بالخوف عندما بدأت في إطلاق معدات الهبوط ، التي يفترض أنها كل شيء ، لست في مجال الأعمال التجارية ، وسأهبط))))))

اقتباس: Polite Elk

هذه إشارة مثل هذه: "A-A-A! لا تقترب! سأحطمك!"

وهنا ضحك طيارونا ، ربما بدهشة .. وهذا شيء جديد في تكتيكات طيارين بولندا في الناتو !!!!

[دارت 2027]

ربما لم يكن يعرف كيف يطير بالطائرة جيدًا؟

[IL-18]

اقتبس من Dart2027

لم يكن يعرف كيف يقود طائرة بشكل جيد

كم عدد الحوادث التي حدثت بسبب قيام شخص ما بالضغط على شيء بشكل غير صحيح أو خلطه. إذا أفسد القطب بطريقة تؤدي إلى وقوع كارثة ، فإن الرائحة الكريهة ستكون بسبب إسقاط مزعوم لمقاتل مسالم من قبل الروس الأشرار ... وهكذا ، .

[بطرس ليس الأول]

حاول الوصول إلى "البتولا" ، فأطلق سراح الشاسيه.

[كينيغ 1]

حقيقة أنها لم تخرج جيدة بالفعل.

[بيراميدون]

اقتبس من Dart2027

ربما لم يكن يعرف كيف يطير بالطائرة جيدًا؟

ربما أراد فقط إعادة ضبط السرعة ومعادلتها. أطلق معدات الهبوط ، اللوحات ، الشرائح .... هل يمكن أن يكون هذا؟ أتذكر أنه عند اعتراض طائرات Tu-95 الخاصة بنا ، استخدم الخصوم ميكنة الجناح لموازنة السرعات ومنع طائرتهم من التوقف.

[الشاحور]

اقتبس من بيراميدون

استخدموا ميكنة الجناح لموازنة السرعات ومنع طائراتهم من التوقف.

طار البولنديون لاعتراض Il-22. الطائرة ليست سريعة. القطب لديه خزان ممتلئ. لمعادلة السرعة ، أطلق الهيكل. يحدث ذلك.

[بيراميدون]

اقتبس من الشاحور

طار البولنديون لاعتراض Il-22. الطائرة ليست سريعة. القطب لديه خزان ممتلئ. لمعادلة السرعة ، أطلق الهيكل. يحدث ذلك.

أنا هنا نفس الشيء تقريبًا. ثم دخل "خبراء التقنية الرائدون" ، ومارسوا التمارين في "الذكاء" ، في الوقت الحالي ينسبون إلى القطب كل من إدمان المخدرات ، والجنون ، وتدريب التين ...

[IL-18]

اقتبس من بيراميدون

خبراء رائدين

نعم ، الجميع يفهم. فقط ليسخروا من شخص وجدوه في عزلة عن النفس. علاوة على ذلك ، المعلقون ممتنون لهذا القطب لمساعدته في التغلب على الوضع مع تقييد الاتصالات.

[يوك ميجاريك]

اقتبس من بيراميدون

اقتبس من الشاحور

طار البولنديون لاعتراض Il-22. الطائرة ليست سريعة. القطب لديه خزان ممتلئ. لمعادلة السرعة ، أطلق الهيكل. يحدث ذلك.

أنا هنا نفس الشيء تقريبًا. ثم دخل "خبراء التقنية الرائدون" ، ومارسوا التمارين في "الذكاء" ، في الوقت الحالي ينسبون إلى القطب كل من إدمان المخدرات ، والجنون ، وتدريب التين ...

تبلغ سرعة المبحرة في Il-22 حوالي 600 كم / ساعة. وأين الخزان الكامل للقطب؟

[بيراميدون]

اقتباس: يوك ميجاريك

سرعة الإبحار IL-22 حوالي 600 كم / ساعة

يمكنه تقليله إلى الحد الأدنى المسموح به

[فوياكا اه]

شرح منطقي. تعمد زيادة السحب الديناميكي الهوائي ،
لتقليل سرعة المقاتل والطيران بالتوازي مع طائرة Il التي تطير ببطء.

[تكميم]

محترف جدا من القطب. هنا ، يبدو أن لدينا قلقًا بشأن النفس ، مما أدى إلى خفض السرعة إلى الحد الأدنى. المهمة ليست سهلة. وحقيقة أنه لم يعد إلى القاعدة ، ناشرًا ذراعيه ، ولكنه اتخذ إجراءات لتنفيذ الأمر ، فهذا يُنسب له الفضل ولا نعتقد أن هناك مثل هؤلاء الفتيان هناك. وبالمناسبة ، أنا متأكد من أنها لم تكن "تروق لنا" ولو مرة واحدة. برو كل شيء. كل شيء واضح للجميع.

[IL-18]

اقتباس: كم

هل له الفضل

وفي جميع أنحاء بولندا. كانت جزءًا من الإمبراطورية الروسية.

[المستودون حيوان بائد شبيه بالفيل]

اقتبس من Dart2027

ربما لم يكن يعرف كيف يطير بالطائرة جيدًا؟

من المحتمل أن تستغرق المقصورة وقتًا طويلاً للتهوية والتنظيف من الرائحة ..

[سانيك 2020]

هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار. يجدر الانتباه إلى حقيقة أن كل هذا يحدث في المجال الجوي المحايد على ارتفاع حوالي 5-6 آلاف متر. هذا هو السبب في أن إشارة "الهبوط الاضطراري" بدت سخيفة.

ربما قام بسحب المقبض الخطأ من الخوف ، أو ربما أراد أن يظهر: - أيها الرجال ، أعرف أيضًا كيف أفعل ذلك على SU-27.

[بيراميدون]

اقتباس من: sanik2020

ربما سحب المقبض الخطأ من الخوف

لا داعي لأن تعتبر العدو أكثر غباء منك. هل تعتبر حقًا أن البولنديين متخلفون تمامًا ، وفي رأيك هم يضعون أي شخص في قمرة القيادة للمقاتلين. تدريب طياريهم جيد جدا.

تمت مناقشة الفيديو على الإنترنت لفترة طويلة. وهذا ، بالمناسبة ، انطلق القطب. حسنًا ، عليك أن تكون موضوعيًا قليلاً على الأقل ، ولا تتحدث عن كل شيء ، على غرار جيراننا من دول البلطيق وأوكرانيا.
Py.Sy: أنا أقبل "سلبيات" من الوطنيين الشوفينيون دون عقول في رأسي.

[كنن 54]

قبل الرحلة فحص الأطباء الطيار بحثا عن ... فيروس كورونا؟

[IL-18]

اقتباس من knn54

قبل الرحلة فحص الأطباء الطيار بحثا عن ... فيروس كورونا؟

الآن ، هذا كل ما يفحصونه. بالنسبة للكحول والمخدرات ... ربما كان الطبيب من هولندا.

[كنن 54]

هل تريد أن تقول "لم يتم العثور على دم في ثور البيسون الخاص به"؟

[فاسيان 1971]

بعد أن طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط.

ربما هو مثل "هيونداي هوخ" ، "استسلم!"؟ على استعداد للجلوس حيث تقول.

[SVP67]

هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.

أتذكر كيف قرر الأمريكيون أيضًا "مزحة" على طائرتنا ... عندما أشارت مقاتلات مجموعة حاملة الطائرات لطائرة الاستطلاع لدينا للهبوط ... هذه "النكتة" مفهومة ، أعطت إجابة مؤكدة ... إنها لم يكن الأمر مضحكًا لفريق حاملة الطائرات عندما رأينا حجم الطائرة التي تحاول الهبوط ...
بعد هذا لم تكن هناك "مثل هذه النكات" ...

[أفيور]

بطريقة ما كان
أو كما

[بيراميدون]

اقتباس من: svp67

أتذكر كيف قرر الأمريكيون أيضًا "مزحة" علينا ...

سمعت هذه الدراجة لأول مرة في عام 1969 ، عندما أتيت إلى الفوج بعد المدرسة. بعد أن سمعته في العديد من الأفواج ، في كل مرة بأسماء محددة من الطيارين. وكانت الطائرات فيه مختلفة. و Tu-16 و Tu-95 و Il-38.

[رواية 66]

وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.

وما هي الإشارة الدولية "ذهب إلى الجذع ؟؟"

[حورون]

الإخطار بالاستيلاء عن طريق نظام التصويب أو توجيه الصاروخ.

[رواية 66]

على نحو فعال..

[SVP67]

اقتباس: رواية 66

وما هي الإشارة الدولية "ذهب إلى الجذع ؟؟"

نعم ، اعتمادًا على "عمق الإرسال" ...
انها ليست عميقة ...

إنه بالفعل عميق وعميق جدًا

[مطلق النار الجبل]

استعد ، وحفز حصانه ، لكنه تذكر أنه نسي صابره في المنزل ... النفس ، إنهم مضحكون للغاية ، بطموحهم.

[موريشيوس]

اقتبس من doccor18

وماذا يمكن أن يفاجئ الطيارين الروس.

تاكي نعم. ولدي واحدة بعجلة.

[vlad33]

أو ربما رفع يديه للتو عندما رأى شخصًا "تعثر" عليه! ؟؟؟

[أوسر 01]

كما يعرفون كيف - يطيرون ... لم يصطدموا - أحسنت.

[ioris]

الإصدار الذي يسمح فيه تمديد جهاز الهبوط للطائرة بتقليل السرعة الدنيا المسموح بها يتعارض مع قوانين الفيزياء. ربما الطيار سقط للتو في ذهول؟ أتساءل في أي سرعة وبأي ارتفاع طيران أطلق جهاز الهبوط؟

[نيكن]

اقتباس من iouris

أتساءل في أي سرعة وبأي ارتفاع طيران أطلق جهاز الهبوط؟

مكتوب على ارتفاع 5-6000 متر. انطلاقا من حقيقة أن معداتنا كانت مصحوبة بمعدات ثقيلة ، فمن المحتمل أن تكون السرعة الجوية في مكان ما حوالي 550-500. أعتقد أن السرعة كانت أقل وفي أقصى درجات التزود بالوقود لم يكن القطب مريحًا للبقاء بسرعة منخفضة وقرر تحرير اللوحات ، لست متأكدا، لكنني أعتقد أن الإنذار حول جهاز الهبوط غير المُطلق قد انطلق وعلى الأرجح (ربما تلقائيًا ، ربما لسبب آخر ، بحيث لا تضغط الإشارة على الأذنين) أطلق طيار معدات الهبوط. وهناك لا أعرف كيف كان الأمر حقًا ، ربما أعطى حقًا إشارة هبوط ، مما أدى إلى تحريف المواجهة.

[ioris]

اقتباس: NIKNN

لم يكن من المريح الاحتفاظ بالسرعة المنخفضة وقرر تحرير اللوحات

السرعة المحددة 500 كم / ساعة أكثر من كافية. تشرح إصدارك الإجراءات إذا طار الروس بسرعة حوالي 300 كم / ساعة. لكن من المستحيل تفسير سبب قيامهم بذلك.

[نيكن]

اقتباس من iouris

تشرح إصدارك الإجراءات إذا طار الروس بسرعة حوالي 300 كم / ساعة.

أوافق على أنه لا يجب أن يكون هناك أقل من 500 على الجهاز ، كقاعدة عامة ، سرعات المسار 800 صحيحة (لا أعرف عن القاذفات ، ولكن ليس أقل من 700 ، هناك شيء مثل IL 18 ، أن واحد لديه 650 في بلدي رأي).

[بيراميدون]

اقتباس من iouris

السرعة المبينة 500 كم / ساعة أكثر من كافية

من الضروري أيضًا مراعاة نوع الطائرة ووزنها (التزود بالوقود ، الأسلحة المعلقة) ، ارتفاع الرحلة.

[ioris]

اقتبس من بيراميدون

لا تزال بحاجة إلى أن تأخذ في الاعتبار

لا تعقد. أقلع ثم هبط.

[بيراميدون]

اقتباس من iouris

لا تعقد. أقلع ثم هبط.

لا تجعل الأمر سهلاً. انطلق مع استخدام ميكنة الجناح والحارق اللاحق ، وهبط بنفس الشرائح واللوحات وبوزن أقل.

[القديمة]

اقتباس: NIKNN

كانت سرعة الجهاز في مكان ما حول 550-500.

هذه البيانات تقترب بالفعل من "السياج" بشأن إمكانية تحرير الهيكل المعدني.
لذلك ، لكي يحافظ المقاتل على الاستقرار والقدرة على التحكم بسرعات طيران منخفضة ، تتحول "الأهداف" عادةً إلى وضع الهبوط مع إطلاق آلية الإقلاع والهبوط ، وبالتالي إنشاء احتياطي لزاوية الهجوم وترك الوضع الثاني ( وضع المماطلة).
ولكن مع Gmax.pol. يمكنك بسهولة شديدة و "اللعب"
في شبابه ، "أنزلوا" من 12 متر Su-000-e إلى Tu-9-x

[NN52]

القديمة
يمكنك أن تكون أكثر تحديدا؟ حول Su 9 و Tu 16؟ في "الشباب"؟ (حول الاختزال إلى "التطوري" لا حاجة pzhl)

[بيت ميتشل]

أنتم جميعًا أشرار ، مجرد أشرار - أراد فقط أن يظل قريبًا ...
قال لنا ، الذين التقوا مع F-16 بإصدارات سابقة - أخف وزنا ، إنه إذا زادت سرعة Su-27 ، فلن تتمكن الطائرة F-16 من مواكبة ذلك ؛ لا تصمد على ارتفاعات عالية على الإطلاق. تلميع باستخدام الخزانات المطابقة والمعلقة وأكثر من ذلك. إذا فهمت بشكل صحيح ، فهم كانوا يرافقون شخصًا من عائلة Il-18 ، وليس طائرة سريعة.
وإذا لم يكن هناك مزاح وقياسًا ، فكل شيء بسيط: يبدأ تحذير النظام بشأن تكوين الطائرة في إعطاء إشارة صوتية حقيرة عند زوايا هبوط الميكنة ، ويعرف أيضًا باسم الحد الأدنى للسرعة ، ولا يتم تمديد جهاز الهبوط. لم يتم إيقاف تشغيل الإشارة ، فقط تصحيح تكوين الطائرة ، لذلك بذل الرجل قصارى جهده. جعل الجميع يضحكون

[القديمة]

اقتباس من بيت ميتشل

أنتم جميعًا أشرار ، مجرد أشرار - أراد فقط أن يظل قريبًا ...

[بيت ميتشل]

حسنًا ، وإلا كيف ، انقض الجميع على القطب المسكين ، يمكنك القول إنه خاطر بحياته دفاعًا عن القضية ... علاوة على ذلك ، كما هو الحال في دليل التدريب.
كتبت البرجوازية أن IL-22 كانت تتحرك على طول بحر البلطيق باتجاه كالينينغراد ، وأن Su-27 سحبت نفسها أيضًا. في مدونة الدفاع ، أشاروا بشكل متواضع إلى أن هؤلاء الروس الأشرار أجبروا القطب على تحرير الهيكل. لا يمكننا إلا أن نكون سعداء بـ -29 ، وهو جهاز جيد

[NN52]

بيت ميتشل بيت ميتشل

سأضيف ..

[بيت ميتشل]

إن اعتراض مثل هذه المجموعة هو أكثر تكلفة بالنسبة لك: بعد ذلك سوف يقودون كل القوات الجوية لبشيكيا حول بحر البلطيق
يذهبون بشكل جميل ...

[بشكاوس]

النسخة التي تسمح بتمديد جهاز الهبوط للطائرة بتقليل السرعة الدنيا المسموح بها تتعارض مع قوانين الفيزياء

هذا صحيح ، لم أكن أعرف!
من الضروري إخبار الأصدقاء والمعارف ، وإلا فإن الجميع يحسب نسبة مساحة المقاومة وسرعة الطيران من الذاكرة القديمة ، وأولئك الذين هم متطورون بشكل خاص يأخذون أيضًا في الاعتبار كثافة الهواء في المعادلة ، المعدلة من أجل ارتفاع الرحلة والضغط الجوي.

[ioris]

ليست "سرعة" بل السرعة الدنيا المسموح بها!

[سائق]

ربما ، بعد كل شيء ، ليست السرعة ، ولكن الحد الأدنى من الجر ؛ ربما وإلا فإن المحرك قد "توقف" ، وهذه قصة أخرى ...

[ioris]

اقتباس: سائق

وإلا فإن المحرك "سيتوقف"

الخانق (مقبض التحكم في المحرك) الموجود في MG ("الغاز الصغير") له توقف. يعتمد الدفع في هذا الوضع على الارتفاع ومعلمات الرحلة الأخرى. وطائرة النقل المرافقة ليست مقاتلة. لم يستطع "التصيد" بمقاتلة F-16 شديدة المناورة على الطريق. هناك حاجة إلى تفسير آخر هنا.

[سائق]

شكرا على الاجابة. أعتقد أنه تم إطلاق الهيكل المعدني من أجل زيادة مقاومة الهواء [كما قلت] MG بالذات ، وبالتالي تقليل السرعة. لا تحكم بصرامة ، هذا مجرد رأي "سائق السيارة" (أنظر إلى السماء من الأسفل).

[اتلانت 1164]

بالتأكيد،. ماذا وضع طبقة النبلاء في سرواله وأرادوا أن يظهروا بمناوراته ويسألوا .. هل يمتلك طيارونا ورق تواليت؟

[أباسوس]

49٪ من الحوادث تحدث بعد عبارة: "انظروا كيف يمكنني" ، 51٪ المتبقية ≈ "هراء ... انظروا بشكل صحيح" ...

[فاديم 02 روس]

مقاتلين بولنديين)

[التونا]

"أعطني ، يا جيم ، من أجل الحظ ، ومخلب لي ..." مثل اهتزاز معدات الهبوط الجوي ... "جيد للجرح" بشكل عام ... أو كيف حالهم؟ فيتايمو؟

[أفيور]

بعد أن طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط.

انخفاض السرعة؟

[نواة]

اقتباس: pl675

فجر الطيار البولندي رأسه وليس غير ذلك!

الطيارون الروس والمدافع ذاتية الدفع هم الأروع ، ولا شك في ذلك. وهذا المقال أقنعني مرة أخرى بهذا.

[رافيل أسنافوفيتش]

كان هو الذي ، بدافع الخوف ، وضعه في سرواله (وزرة).

[روتميستر 60]

لم يفسد أي شيء. قرر الطيار البولندي "الشجاع" ، والأهم من ذلك "الفخور" ، الهبوط بطائرات روسية حتى من مجال جوي محايد. مع العلم أن هذا لا يهدده بأي شكل من الأشكال ، فلماذا لا تتدلى ، ولسنوات عديدة قادمة ، أخبر رفقاء الشرب اليقظين كيف حارب ببطولة مع ارسالا ساحقة روسية من أجل سماء الناتو الصافية. في المواجهات والغرور المتضخم وعدم جدوى بعض الأعمال ، لم يبتعد البولنديون عن الأوكرانيين.

[اندريا]

لقد توصلت إلى طريقة الهبوط ، ربما لم يكن هناك أي احتمال آخر ، لكن كان علي أيضًا أن أقوم بالهبوط في بعض المطارات البولندية. سوف تجتاح في العجول!

[نيوز]

وماذا يحدث عادة عندما لا يطيع المجلس مقاتل غير ودود؟
ملاحظة
F16 تبدو وكأنها ديك رومي حامل ...

[جاك اونيل]

اقترح مؤلف المنشور أن طيار المقاتل البولندي كان يطير بدبابة ممتلئة بالكامل. بعد أن طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط.

أتساءل ما نوع الفرص التي رآها القطب عندما قرر إطلاق الهيكل المعدني؟ لن تفعل أي شيء سوى فقدان السرعة.
على الأرجح ، كان نوعًا من الإشارات التي لم يفهمها أحد.

وذلك:

هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.

في الوقت نفسه ، دخل مقاتل سلاح الجو البولندي في تكوين الإقلاع والهبوط ، وتم إطلاق آلية الجناح تلقائيًا عند الزوايا القصوى. من المفترض أن هذا سمح للطائرة بالإبطاء دون توقف.

نعم؟ لماذا الهيكل إذن؟ الغريب ، على ما يبدو أن القطب لا يعلم عن الفرامل الهوائية؟
بالمناسبة ، الحد الأدنى للسرعة التي تتوقف عندها صحار وسوكول أقل من 200 كم / ساعة. وكانوا يحلقون بشكل أسرع (زاوية الهجوم من الجانبين). الارتفاع 5-6 كم!
نسخة الكشك لا تعمل.

[أفيور]

أتساءل ما نوع الفرص التي رآها القطب عندما قرر إطلاق الهيكل المعدني؟ لن تفعل أي شيء سوى فقدان السرعة.
على الأرجح ، كان نوعًا من الإشارات التي لم يفهمها أحد.

قام بتحديد مرئي للجانب برقم وأبطأ حتى لا ينزلق

[جاك اونيل]

قام بتحديد مرئي للجانب برقم وأبطأ حتى لا ينزلق

مدد اللوحات ، وعلى الأرجح المكابح الهوائية. الهيكل ، من الواضح أنه لا لزوم له.

[أفيور]

من الواضح أنه تباطأ لسبب ما.
والسؤال الثاني هو حقيقة أنه أضاف طرقًا غير قياسية إلى الأساليب العادية

[بيراميدون]

اقتباس: جاك أونيل

لماذا الهيكل إذن؟

ربما في F-16 ، تكون زاوية تمديد الرفرف مع تراجع معدات الهبوط محدودة. لا أعرف تصميم "الصقر المقاتل" ، مجرد افتراض

[Mikhalych]

هل يمكن تضمين الموسيقى الروسية في الفيديو؟ كم يمكنك أن تخدع؟

[الفنلندي]

ربما ضع المطاط على عجلات الكروم والتباهي)

[شنيزا]

كل هذه المناورات التي قام بها سلاح الجو البولندي مسلية الطيارين الروس.

حسنًا ، على الأقل كان يستمتع وهذا أمر جيد ...

[بشكاوس]

أظن أن المقال ينقصه شيئًا عن تفاصيل الحادث:
آمل أن يصحح لي الطيارون الموجودون على الموقع ، رأي بقية "عشاق محاكاة الطيران" ومحترفي الأريكة لا يهمني.
أريد أن أشير إلى أن MiG-29 و Su-27 (أو بعض التعديلات على أساس هيكل الطائرة T10؟) تطير ، دعنا نقول ، أيضًا مع درجة كبيرة وزاوية هجوم ، وبنفس سرعة F16 (نرى هذا من الفيديو).
يبدو لي أنه كان هناك تصيد نموذجي لبعضهم البعض في المجال الجوي الدولي وكان الجميع خارج نطاق السيطرة قدر استطاعتهم. على ما يبدو ، قررنا التثبيت والإبطاء قدر الإمكان من أجل تعطيل محاولة F-16 لربط نفسها في مكان قريب. لم يكن القطب أيضًا في حيرة من أمره ، ولكي لا يفقد وجهه ، فعل الشيء نفسه ، ولكن نظرًا للشكل الديناميكي الهوائي الأكثر نجاحًا لهيكل الطائرة ، على غرار MiG-29 و Su-27 (أو 30) ، والذي يسمح لطائرتنا بالشعور بمزيد من الثقة في مثل هذه الأوضاع ، كان على F-16 بالإضافة إلى ذلك التخلص من الهيكل من أجل الحفاظ على السرعة ، ألم يتم تشغيل الحارق اللاحق بالفعل بسرعات منخفضة بالفعل؟

[كارول 15]

ولماذا في الحقيقة عليه أن يلبس سرواله خوفا؟ فقط حلف الناتو الأوروبي لديه مقاتلين أكثر من روسيا.

[عرض]

هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.
ماذا لو كان الروس متقلبين لدرجة أنهم سوف يطيعون ويبدأون في البحث عن أقرب مطار؟
إذن يا بول ، ربما ليس بهذه البساطة التي يبدو عليها؟

[EUG]

وفقًا لأدنى سرعة تطورية في فئتها ، فإن Su-27 ليس لها مثيل. حتى MiG-29K بجنيحاتها الكبيرة تخسر. لكن البولنديين عنيدون ، ربما قرر الطيار ببساطة اختبار التعامل مع F-16 بأدنى سرعة.

[نيك.بيزنيك]

بدلاً من الطيار الروسي ، كنت سأدور أيضًا نحو pshek بعد إطلاق جهاز الهبوط.

[روس 56]

نعم ، فقط بدافع الخوف ، ضغط على الرافعة الخطأ ، ثم بدأ في الخروج. لذلك كان من الضروري دفعه مع معدات الهبوط. ربما ستقع في دوامة.

[روزوماها]

جدة القيادة

[متخرج]

في هذه الحالة ، يتولى القطب القيادة ، ثم كالعادة

[ZVS]

لا أفهم ، هل أدار الطيارون البولنديون عقولهم؟ لم يكونوا أبدًا طيارين جيدين ، فلماذا يصعد الأشخاص غير المتعلمين إلى اللوح الروسي؟ لا يقتصر الأمر على عدم معرفة النفس بالطيران ، بل إنها لا تعرف أيضًا قواعد الطيران في المجال الجوي الدولي. وهؤلاء الأغبياء سيقاتلون مع روسيا؟

[أفيور]

في الناتو ، وليس فقط في الناتو ، ولكن أيضًا في البلدان الأخرى ، كجزء من مكافحة الإرهاب ، هناك قاعدة معيارية للتعرف البصري على الطائرات من خلال رقم الذيل - يتأكدون من أن هذه هي الطائرة التي تم الإعلان عنها رحلة طيران

قالت سويسرا يوم السبت إن طائراتها المقاتلة كانت ترافق وفدًا روسيًا إلى بيرو في إطار عملية تفتيش روتينية.
وأكد المتحدث باسم وزارة الدفاع دانييل ريست أن طائرتين عسكريتين من طراز F / A-18 رافقتا الطائرة الروسية لمدة سبع دقائق أثناء تحليقها فوق الأراضي السويسرية.
وبحسب قوله ، حاولت القوات الجوية السويسرية التعرف على السفينة والتحقق من هويتها. وأضاف ريست أن سويسرا تجري ما بين 300-400 عملية تفتيش من هذا القبيل سنويًا ، وأنها تلتزم تمامًا بقواعد منظمة الطيران المدني الدولي.

أعتقد أن القطب فعل ذلك بالضبط. من الواضح أن حقيقة إطلاق الهيكل المعدني تقلل السرعة لتسهيل التعرف عليه.

[ZVS]

لا تعلق المعكرونة على أذنيك إذا كنت لا تعرف. تصبح الطائرة مشبوهة بعد تلقي إشارة من اللوحة ، وإذا كانت الطائرة ، وفقًا للتطبيق ، تسير على طول الطريق المشار إليه فيها ، فليس من الجحيم أن يتسلق الغبي البولندي تحت الصواريخ. أحذية باست ، متذوق ، لماذا تركته يخرج؟ التباهي بأحذية جديدة؟

[سيرجي جزيزوف]

كان هو الذي فرمل بالأحذية

[الشر 55]

من المحتمل أيضًا أن تعكس معدات الهبوط التي تم إطلاقها لعدو محتمل استعداده للاستسلام تحت أي ظروف هبوط ..))

[Maks1995]

فوز آخر مرة أخرى!

"مرافقة مجموعة من الطائرات العسكرية الروسية على اختلاف أنواعها في الأجواء الدولية" أي أنها تحلق ببطء شديد الطيار "تحلق في اتجاه الطائرات الروسية ويتفاجأ بها" ولم يتضح ما (ربما وضوح تشكيلها وانخفاضها). speed) ، "الفرص ، إنه غير متوقع !!! قرر الإفراج عن الشاسيه".

حسنًا ، نظرًا لأن هذه ليست علامة على "الإكراه على الهبوط" - نظرًا لأن مجموعة الطائرات كلها مختلفة ، فقد قام الرجل ببساطة بتقليل السرعة قدر الإمكان (من الواضح أنه حتى في نفس الوقت لا يتخلف عن الركب ) لالتقاط صورة سيلفي / التقاط صورة لتشكيل الطائرات من زاوية جيدة.

لا أستطيع سماع ، ألم تنشر الصور؟ من سافر هناك؟

[الكسندر مكارين]

ربما بدافع الخوف أردت الجلوس على أقرب سحابة

[كاثوليكي]

إذا رجم الطيار ، فربما أراد الهبوط على سحابة

[جارسيرج]

التفسير البولندي سيتبع ويفاجئ العالم كله بعبثيته ووقاحته

[المستودون حيوان بائد شبيه بالفيل]

نعم ، مع الخوف ، ربما بدأت في سحب كل الروافع ...

[مغدث]

لقد أفسد نفسه وضغط على الزر الخطأ ، كأن تضغط النساء على الغاز بدلاً من المكابح ...

[الدلق حيوان]

والآن يخبر القطب زملائه كيف قام بتعليق النشرات الروسية بذكاء ، وتصدت حظيرة الطائرات التابعة للقوات الجوية لحلف الناتو بأصوات مرحة ودودة.

[بافل باتراشوف]

كان علي أن أصور من أجل هذه المواجهات ...

[سيدوج]

لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.

إذا كان هذا صحيحًا ، فإن القطب لم يحسب نوع الفضيحة التي ستنشأ عندما تهبط الطائرات الروسية بالفعل في مطار قريب.

[7,62 × 54]

أظهر طيارونا النفس المعلق تحت بطنهم

[المحقق]

أفكر أنه إذا تم تحرير الشاسيه بسرعة عالية ، فلن يتضرر؟

[غريغوري 45]

اقتبس من المحقق

أفكر أنه إذا تم تحرير الشاسيه بسرعة عالية ، فلن يتضرر؟

بطبيعة الحال ، هناك حد أقصى. سرعة. لكل من الهيكل واللوحات (ميكنة هبوط الجناح) تختلف لكل نوع من الطائرات (على سبيل المثال ، بالنسبة للطائرة Tu-134-330 كم / ساعة ، Tu-154-400 كم / ساعة). معظم الطائرات الحديثة لها سرعة محددة بحوالي 400-450 كم / ساعة.

[Chingachgook]

حسنًا ، والله ما أنت! قرر الرجل ببساطة أنه كان واقفًا ، وأطلق أداة الهبوط وأراد الخروج!
وإذا كان الثوم ، فإن هؤلاء الطيارين يقتلعون كل التربة من تحت أقدام الروبوتات المحلية ..... إنهم فقراء ولا يعرفون كيف يضغطون دولارًا بين أريكتهم وغنائمهم ...... لأنهم قل - لا يوجد شيء لتغطية هذا النوع من الأخبار ...

[دوبوفيتسكي 1947]

يبرز الطاووس ذيله دائمًا ويهزه محاولًا تخويف جاره بضخامته. ربما ، لم يكن حجم ذيل pshek كافياً. لا تخافوا منه.

[pro100y. روسيا البيضاء]

مرة قرأت مذكرات رئيس أركان فوج مقاتل. وتذكرت مثل هذه الحلقة المماثلة.
تم استدعاء هذا الرفيق إلى مقر الفرقة الجوية ، وحمله إلى مكان الملاح-المدفعي في طائرة اتصالات U-2 وطار على مستوى منخفض. طلب الطيار مراقبة الجو عن كثب ، حيث يجوب صائدو المقاتلات الأعداء المنطقة.
كان الطقس خاليًا من الطيران ، وغائمًا منخفضًا ، واسترخى الرفيق قليلاً ، ونظر إلى الأرض وقارن التضاريس على الطريق بالخريطة.
وعندما رفع رأسه ونظر إلى الوراء ، أصيب بالبرد من الرعب. يقيس خمسين وراء علقه "ميسرسشميدت 109" ويقود أنفه ، مشيراً بصره إلى الضحية. في الوقت نفسه ، كانت شفرات المروحة تدور بالكاد ، وكانت اللوحات مفتوحة قدر الإمكان ، وكانت دعامات معدات الهبوط معلقة على عجل ، كما لو كان الميسر يهبط.
قام الطيار الألماني بمثل هذه الإجراءات من أجل الإبطاء والتوجيه بشكل أكثر دقة ، حيث أن سرعة طيران U-2 "الذرة" هي 80-100 كم / ساعة ، وسرعة هبوط Messerschmidt حوالي 150 كم / ساعة.
هذه القصة انتهت بشكل جيد. صاح هذا الرفيق في الاتصال الداخلي حول التهديد واختفى طيار متمرس ، يدور منعطفًا حادًا على U-2 ، في الضباب الضبابي.
أعتقد أن هذا المقال يصف حلقة مماثلة - انخفاض في سرعة الطائرة بسبب امتداد اللوحات وأجهزة الهبوط.

[AAG]

يزعج كثرة التعليقات غير المفيدة. لا تزال كافية ، لكن لا تصرخ "Urya!" ناقص ...
سؤال لمن يعرف: ما سبب مثل هذه التشكيلات "الاحتفالية" الكثيفة أثناء المرافقة؟

[أندريه جوروف]

بعصبية وعلى عجل، بحثت عن زر الإخراج.

[كتيبة بناء احتياطي]

ما سبب الضوضاء؟ أراد Pshek فقط التباهي بعجلاته. صب جديد وكروم وثقوب

[إيفيليون]

ما نوع طائرة MiG-29 الموجودة في الفيديو في 20 ثانية؟ البولندية أم ماذا؟

يدعي المقاتل القاذف نفسه أنه طيار نشط من طراز Su-35، لكن لا يمكنني التأكيد أو النفي. إذا كانت Su-35 حقًا وتم تصوير الفيديو، وإذا كان من سيارته، فمن فوجه، فمن الممكن أن يكون IAP 769 قد عبر المسارات مع psheks، إذا لم أكن أخلط بين الرقم.

[أوديرفيت]

منذ زمن طويل، تم نقل وحدة من القوات الجوية البولندية إلى أحد المطارات التابعة للقوات الجوية السادسة عشرة. أتذكر ذلك لبقية الوقت. كان مستوى تنظيمهم للعمليات البرية أقل من جميع المفاهيم المقبولة في NIAO. إنهم ساذجون... أعتقد أن تشغيل الطائرات في الجو يمكن أن يكون له "نكهة" بولندية. لن أكون ذكيًا فيما يتعلق بالعمليات الجوية، لقد شاركت في العمليات الأرضية، ولكن لتقليل السرعة هناك لوحات فرامل. يتم استخدامها في المقام الأول لتقليل السرعة. كما أن إطلاق الدعامات أمر مفهوم، لكن تكوين الإقلاع والهبوط... شيء ما "أفسده" القطب.

[قناصة]

على ما يبدو، بدلا من الماء، كان "وعاء شرب الطيار" مليئا بـ Wudka Starka

[كوبانويد]

وهذا ما يسمى شعبيا "العبث بالدواسات"، في هذه الحالة الأزرار! وإذا كان الأمر خطيرا، فإن التجفيف يذهب إلى الحد الأدنى من السرعة (انظر إلى الزاوية)، و "Fedya16" غير قادر على البقاء في الهواء على هذا الارتفاع بهذه السرعات، لذلك "يصبح مبدعا" بأفضل ما يستطيع، والطريقة هي عدم إزالة "RUD" إلى أبعد من ذلك واتخاذ قرار بنقل "letak" إلى تكوين الهبوط.

[رومانينكو]

هناك في الفيديو، إذا نظرت عن كثب، يتم التصوير من لوحة طائرة Il-18، ويمكنك رؤية عادم المحرك يجلس على جناح مستقيم، وتبلغ سرعة إبحار الطائرة Il-18 حوالي 620 كم/ ح، بهذه السرعة على ارتفاع 5000 في السادس عشر من الصعب جدًا الطيران، على وشك الانهيار، فبدأ بالرقص على اللوحات مع تمديد جهاز الهبوط، حسنًا، هذا بالطبع رأيي.
يعد التجفيف بهذا الوضع أمرًا سهلاً للغاية، ولكن يبدو أن طائرة F-16 بجناحها عالي السرعة تبدو في غير مكانها