استعراض عسكري

سلّط ​​سلاح الجو البولندي إف -16 الطيارين الروس بمناورات غريبة

122

تصرف طيار الطائرة F-16 البولندية ، الذي يرافق مجموعة من الطائرات العسكرية الروسية من مختلف الأنواع في المجال الجوي الدولي ، بشكل غريب إلى حد ما. ربما كان هذا رد فعل على سرعات وزوايا طائرات القوات الجوية الروسية.


هذا الرأي أعربت عنه قناة Fighterbomber Telegram ، التي نشرت مقطع فيديو للحادث.

اقترح مؤلف المنشور أن طيار المقاتل البولندي كان يطير بدبابة ممتلئة بالكامل. بعد أن طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط.


هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار. يجدر الانتباه إلى حقيقة أن كل هذا يحدث في المجال الجوي المحايد على ارتفاع حوالي 5-6 آلاف متر. هذا هو السبب في أن إشارة "الهبوط الاضطراري" بدت سخيفة.

في الوقت نفسه ، دخل مقاتل سلاح الجو البولندي في تكوين الإقلاع والهبوط ، وتم إطلاق آلية الجناح تلقائيًا عند الزوايا القصوى. من المفترض أن هذا سمح للطائرة بالإبطاء دون توقف.

ربما قرر هذا الطيار البولندي إتقان الطريقة "المبتكرة" لتتبع الأهداف المحتملة.

كل هذه المناورات التي قام بها سلاح الجو البولندي مسلية الطيارين الروس.
122 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. رر 675
    رر 675 13 أبريل 2020 11:11
    14+
    فجر الطيار البولندي رأسه وليس غير ذلك!
    1. موريشيوس
      موريشيوس 13 أبريل 2020 11:22
      +7
      اقتباس: pl675
      فجر الطيار البولندي رأسه وليس غير ذلك!

      لماذا سقطت يد الحصار على الزر الخطأ ، ولكن الملل. طلب شعور
      1. العم لي
        العم لي 13 أبريل 2020 11:37
        17+
        والطائرة تحلق - كانت العجلات تحتك ، ولم تكن تنتظرنا ، لكننا علقنا. لسان
        1. KLV
          KLV 14 أبريل 2020 08:07
          0
          Terlisya - بريبيرليس. لا قافية.
          1. العم لي
            العم لي 14 أبريل 2020 10:24
            +1
            اقتبس من KLV
            لا قافية

            هذا فولكلور ، خذها كما هي .... طلب
      2. أحسنت
        أحسنت 13 أبريل 2020 11:40
        +3
        يقع اللوم على العزلة الذاتية. شعر الطيار بالملل وبدأ يتصرف بشكل غريب. أنا أفهمه تمامًا. خائف من فقدان وظيفتك. hi مشروبات
        1. x.andvlad
          x.andvlad 13 أبريل 2020 12:05
          24+
          ربما كان لديه ملصق على اللوح يقول "أنا أربك الدواسات!"؟
          1. أحسنت
            أحسنت 13 أبريل 2020 12:36
            +6
            ملصق الحذاء وعلم قوس قزح. وهو أفضل طيار في الاتحاد الأوروبي. الشاسيه / الفرامل المتسامحة.
          2. ديمتري دونسكوي
            ديمتري دونسكوي 13 أبريل 2020 12:39
            38+
            بعد كارثة سمولينسك ، لم يكتب البولنديون أبدًا تعليمات حول كيفية التحكم في الطائرات. شعور
            1. Zoldat_A
              Zoldat_A 13 أبريل 2020 15:46
              +4
              اقتباس: ديمتري دونسكوي
              بعد كارثة سمولينسك ، لم يكتب البولنديون أبدًا تعليمات حول كيفية التحكم في الطائرات. شعور

              نسوا كيف يطيرون على طائراتنا. فجأة. والأمريكيون لم يتعلموا بعد. ها هم يتساءلون في عجلة من أمرهم ...
              1. يوك ميجاريك
                يوك ميجاريك 13 أبريل 2020 21:44
                +6
                أظهر كل مهاراته. قادرة على تحرير وسحب معدات الهبوط عدة مرات في رحلة واحدة. حان الوقت لتعيين عنوان AC. طيارينا لن يكرروا هذا أبدا!
                1. Zoldat_A
                  Zoldat_A 14 أبريل 2020 03:57
                  +2
                  اقتباس: يوك ميجاريك
                  حان الوقت لتعيين عنوان AC.

                  من "الحمار" الإنجليزية؟ يضحك
    2. SSR
      SSR 13 أبريل 2020 21:34
      +1
      اقتباس: pl675
      فجر الطيار البولندي رأسه وليس غير ذلك!

      هذا تشخيص.
      لا إهانة للبولنديين العاديين.
    3. الأفق
      الأفق 14 أبريل 2020 13:46
      0
      ارتطمت ، فقط ...
  2. دوكور 18
    دوكور 18 13 أبريل 2020 11:11
    +8
    "طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط."

    وماذا يمكن أن يفاجئ الطيارين الروس.
    1. Zoldat_A
      Zoldat_A 13 أبريل 2020 15:48
      +1
      اقتبس من doccor18
      فوجئ بقدراتهم ، قرر فجأة إطلاق الهيكل المعدني

      هل هو بالمعنى الحرفي أم نوع من العامية للطيران؟ وأنت لا تعرف أبدًا ما الذي يمكنك إطلاقه بالصدفة بخوف ...
      1. مؤدب إلك
        مؤدب إلك 13 أبريل 2020 17:06
        +2
        اقتباس من: Zoldat_A
        هل هو بالمعنى الحرفي أم نوع من العامية للطيران؟ وأنت لا تعرف أبدًا ما الذي يمكنك إطلاقه بالصدفة بخوف ...

        هذه إشارة مثل هذه: "A-A-A! لا تقترب! سأحطمك!"
      2. المستودون حيوان بائد شبيه بالفيل
        +1
        اقتباس من: Zoldat_A
        وأنت لا تعرف أبدًا ما الذي يمكنك إطلاقه بالصدفة بخوف ...

        على طول الطريق ، شعرت بالخوف عندما بدأت في إطلاق معدات الهبوط ، التي يفترض أنها كل شيء ، لست في مجال الأعمال التجارية ، وسأهبط))))))
        اقتباس: Polite Elk
        هذه إشارة مثل هذه: "A-A-A! لا تقترب! سأحطمك!"

        يضحك وهنا ضحك طيارونا ، ربما بدهشة .. وهذا شيء جديد في تكتيكات طيارين بولندا في الناتو !!!!
  3. دارت 2027
    دارت 2027 13 أبريل 2020 11:13
    +1
    ربما لم يكن يعرف كيف يطير بالطائرة جيدًا؟
    1. IL-18
      IL-18 13 أبريل 2020 11:25
      +5
      اقتبس من Dart2027
      لم يكن يعرف كيف يقود طائرة بشكل جيد

      كم عدد الحوادث التي حدثت بسبب قيام شخص ما بالضغط على شيء بشكل غير صحيح أو خلطه. إذا أفسد القطب بطريقة تؤدي إلى وقوع كارثة ، فإن الرائحة الكريهة ستكون بسبب إسقاط مزعوم لمقاتل مسالم من قبل الروس الأشرار ... وهكذا ، ثبت .
      1. بطرس ليس الأول
        بطرس ليس الأول 13 أبريل 2020 11:55
        +6
        حاول الوصول إلى "البتولا" ، فأطلق سراح الشاسيه.
        1. كينيغ 1
          كينيغ 1 13 أبريل 2020 12:58
          11+
          حقيقة أنها لم تخرج جيدة بالفعل. يضحك
    2. بيراميدون
      بيراميدون 13 أبريل 2020 12:49
      +8
      اقتبس من Dart2027
      ربما لم يكن يعرف كيف يطير بالطائرة جيدًا؟

      ربما أراد فقط إعادة ضبط السرعة ومعادلتها. أطلق معدات الهبوط ، اللوحات ، الشرائح .... هل يمكن أن يكون هذا؟ أتذكر أنه عند اعتراض طائرات Tu-95 الخاصة بنا ، استخدم الخصوم ميكنة الجناح لموازنة السرعات ومنع طائرتهم من التوقف.
      1. الشاحور
        الشاحور 13 أبريل 2020 13:22
        13+
        اقتبس من بيراميدون
        استخدموا ميكنة الجناح لموازنة السرعات ومنع طائراتهم من التوقف.

        طار البولنديون لاعتراض Il-22. الطائرة ليست سريعة. القطب لديه خزان ممتلئ. لمعادلة السرعة ، أطلق الهيكل. يحدث ذلك.
        1. بيراميدون
          بيراميدون 13 أبريل 2020 13:56
          11+
          اقتبس من الشاحور
          طار البولنديون لاعتراض Il-22. الطائرة ليست سريعة. القطب لديه خزان ممتلئ. لمعادلة السرعة ، أطلق الهيكل. يحدث ذلك.

          أنا هنا نفس الشيء تقريبًا. ثم دخل "خبراء التقنية الرائدون" ، ومارسوا التمارين في "الذكاء" ، في الوقت الحالي ينسبون إلى القطب كل من إدمان المخدرات ، والجنون ، وتدريب التين ...
          1. IL-18
            IL-18 13 أبريل 2020 21:06
            +3
            اقتبس من بيراميدون
            خبراء رائدين

            نعم ، الجميع يفهم. فقط ليسخروا من شخص وجدوه في عزلة عن النفس. علاوة على ذلك ، المعلقون ممتنون لهذا القطب لمساعدته في التغلب على الوضع مع تقييد الاتصالات.
          2. تم حذف التعليق.
          3. يوك ميجاريك
            يوك ميجاريك 13 أبريل 2020 21:48
            +2
            اقتبس من بيراميدون
            اقتبس من الشاحور
            طار البولنديون لاعتراض Il-22. الطائرة ليست سريعة. القطب لديه خزان ممتلئ. لمعادلة السرعة ، أطلق الهيكل. يحدث ذلك.

            أنا هنا نفس الشيء تقريبًا. ثم دخل "خبراء التقنية الرائدون" ، ومارسوا التمارين في "الذكاء" ، في الوقت الحالي ينسبون إلى القطب كل من إدمان المخدرات ، والجنون ، وتدريب التين ...

            تبلغ سرعة المبحرة في Il-22 حوالي 600 كم / ساعة. وأين الخزان الكامل للقطب؟
            1. بيراميدون
              بيراميدون 13 أبريل 2020 21:58
              0
              اقتباس: يوك ميجاريك
              سرعة الإبحار IL-22 حوالي 600 كم / ساعة

              يمكنه تقليله إلى الحد الأدنى المسموح به
        2. فوياكا اه
          فوياكا اه 13 أبريل 2020 15:00
          -1
          شرح منطقي. تعمد زيادة السحب الديناميكي الهوائي ،
          لتقليل سرعة المقاتل والطيران بالتوازي مع طائرة Il التي تطير ببطء.
          1. تكميم
            تكميم 13 أبريل 2020 16:11
            +2
            محترف جدا من القطب. هنا ، يبدو أن لدينا قلقًا بشأن النفس ، مما أدى إلى خفض السرعة إلى الحد الأدنى. المهمة ليست سهلة. وحقيقة أنه لم يعد إلى القاعدة ، ناشرًا ذراعيه ، ولكنه اتخذ إجراءات لتنفيذ الأمر ، فهذا يُنسب له الفضل ولا نعتقد أن هناك مثل هؤلاء الفتيان هناك. وبالمناسبة ، أنا متأكد من أنها لم تكن "تروق لنا" ولو مرة واحدة. برو كل شيء. كل شيء واضح للجميع.
            1. IL-18
              IL-18 13 أبريل 2020 21:08
              -1
              اقتباس: كم
              هل له الفضل

              وفي جميع أنحاء بولندا. كانت جزءًا من الإمبراطورية الروسية.
    3. المستودون حيوان بائد شبيه بالفيل
      -10
      اقتبس من Dart2027
      ربما لم يكن يعرف كيف يطير بالطائرة جيدًا؟

      من المحتمل أن تستغرق المقصورة وقتًا طويلاً للتهوية والتنظيف من الرائحة .. غمزة
  4. سانيك 2020
    سانيك 2020 13 أبريل 2020 11:14
    -3
    هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار. يجدر الانتباه إلى حقيقة أن كل هذا يحدث في المجال الجوي المحايد على ارتفاع حوالي 5-6 آلاف متر. هذا هو السبب في أن إشارة "الهبوط الاضطراري" بدت سخيفة.

    ربما قام بسحب المقبض الخطأ من الخوف ، أو ربما أراد أن يظهر: - أيها الرجال ، أعرف أيضًا كيف أفعل ذلك على SU-27.
    1. بيراميدون
      بيراميدون 13 أبريل 2020 17:21
      +9
      اقتباس من: sanik2020
      ربما سحب المقبض الخطأ من الخوف

      لا داعي لأن تعتبر العدو أكثر غباء منك. هل تعتبر حقًا أن البولنديين متخلفون تمامًا ، وفي رأيك هم يضعون أي شخص في قمرة القيادة للمقاتلين. تدريب طياريهم جيد جدا.

      تمت مناقشة الفيديو على الإنترنت لفترة طويلة. وهذا ، بالمناسبة ، انطلق القطب. حسنًا ، عليك أن تكون موضوعيًا قليلاً على الأقل ، ولا تتحدث عن كل شيء ، على غرار جيراننا من دول البلطيق وأوكرانيا.
      Py.Sy: أنا أقبل "سلبيات" من الوطنيين الشوفينيون دون عقول في رأسي. hi
  5. كنن 54
    كنن 54 13 أبريل 2020 11:17
    -2
    قبل الرحلة فحص الأطباء الطيار بحثا عن ... فيروس كورونا؟
    1. IL-18
      IL-18 13 أبريل 2020 11:27
      +3
      اقتباس من knn54
      قبل الرحلة فحص الأطباء الطيار بحثا عن ... فيروس كورونا؟

      الآن ، هذا كل ما يفحصونه. بالنسبة للكحول والمخدرات ... ربما كان الطبيب من هولندا. مشروبات
      1. كنن 54
        كنن 54 13 أبريل 2020 12:25
        0
        هل تريد أن تقول "لم يتم العثور على دم في ثور البيسون الخاص به"؟
  6. فاسيان 1971
    فاسيان 1971 13 أبريل 2020 11:19
    +6
    بعد أن طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط.

    ربما هو مثل "هيونداي هوخ" ، "استسلم!"؟ على استعداد للجلوس حيث تقول.
  7. SVP67
    SVP67 13 أبريل 2020 11:20
    25+
    هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.
    أتذكر كيف قرر الأمريكيون أيضًا "مزحة" على طائرتنا ... عندما أشارت مقاتلات مجموعة حاملة الطائرات لطائرة الاستطلاع لدينا للهبوط ... هذه "النكتة" مفهومة ، أعطت إجابة مؤكدة ... إنها لم يكن الأمر مضحكًا لفريق حاملة الطائرات عندما رأينا حجم الطائرة التي تحاول الهبوط ...
    بعد هذا لم تكن هناك "مثل هذه النكات" ...
    1. أفيور
      أفيور 13 أبريل 2020 12:39
      +7

      بطريقة ما كان ابتسامة
      أو كما
    2. بيراميدون
      بيراميدون 13 أبريل 2020 14:01
      +3
      اقتباس من: svp67
      أتذكر كيف قرر الأمريكيون أيضًا "مزحة" علينا ...

      سمعت هذه الدراجة لأول مرة في عام 1969 ، عندما أتيت إلى الفوج بعد المدرسة. بعد أن سمعته في العديد من الأفواج ، في كل مرة بأسماء محددة من الطيارين. وكانت الطائرات فيه مختلفة. و Tu-16 و Tu-95 و Il-38.
  8. رواية 66
    رواية 66 13 أبريل 2020 11:23
    14+
    وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.

    وما هي الإشارة الدولية "ذهب إلى الجذع ؟؟"
    1. حورون
      حورون 13 أبريل 2020 11:50
      +6
      الإخطار بالاستيلاء عن طريق نظام التصويب أو توجيه الصاروخ. شعور
      1. رواية 66
        رواية 66 13 أبريل 2020 11:51
        +9
        على نحو فعال.. الضحك بصوت مرتفع
    2. SVP67
      SVP67 13 أبريل 2020 13:33
      +3
      اقتباس: رواية 66
      وما هي الإشارة الدولية "ذهب إلى الجذع ؟؟"

      نعم ، اعتمادًا على "عمق الإرسال" ...
      انها ليست عميقة ...

      إنه بالفعل عميق وعميق جدًا
  9. مطلق النار الجبل
    مطلق النار الجبل 13 أبريل 2020 11:24
    +7
    استعد ، وحفز حصانه ، لكنه تذكر أنه نسي صابره في المنزل ... النفس ، إنهم مضحكون للغاية ، بطموحهم. غمزة
  10. موريشيوس
    موريشيوس 13 أبريل 2020 11:24
    +2
    اقتبس من doccor18
    وماذا يمكن أن يفاجئ الطيارين الروس.

    تاكي نعم. ولدي واحدة بعجلة. زميل
  11. vlad33
    vlad33 13 أبريل 2020 11:24
    0
    أو ربما رفع يديه للتو عندما رأى شخصًا "تعثر" عليه! ؟؟؟
  12. أوسر 01
    أوسر 01 13 أبريل 2020 11:25
    +4
    كما يعرفون كيف - يطيرون ... لم يصطدموا - أحسنت. يضحك
  13. iouris
    iouris 13 أبريل 2020 11:26
    +2
    الإصدار الذي يسمح فيه تمديد جهاز الهبوط للطائرة بتقليل السرعة الدنيا المسموح بها يتعارض مع قوانين الفيزياء. ربما الطيار سقط للتو في ذهول؟ أتساءل في أي سرعة وبأي ارتفاع طيران أطلق جهاز الهبوط؟
    1. نيكن
      نيكن 13 أبريل 2020 12:23
      +4
      اقتباس من iouris
      أتساءل في أي سرعة وبأي ارتفاع طيران أطلق جهاز الهبوط؟

      مكتوب على ارتفاع 5-6000 متر. انطلاقا من حقيقة أن معداتنا كانت مصحوبة بمعدات ثقيلة ، فمن المحتمل أن تكون السرعة الجوية في مكان ما حوالي 550-500. أعتقد أن السرعة كانت أقل وفي أقصى درجات التزود بالوقود لم يكن القطب مريحًا للبقاء بسرعة منخفضة وقرر تحرير اللوحات ، لست متأكدا، لكنني أعتقد أن الإنذار حول جهاز الهبوط غير المُطلق قد انطلق وعلى الأرجح (ربما تلقائيًا ، ربما لسبب آخر ، بحيث لا تضغط الإشارة على الأذنين) أطلق طيار معدات الهبوط. وهناك لا أعرف كيف كان الأمر حقًا ، ربما أعطى حقًا إشارة هبوط ، مما أدى إلى تحريف المواجهة. طلب
      1. iouris
        iouris 13 أبريل 2020 12:32
        +4
        اقتباس: NIKNN
        لم يكن من المريح الاحتفاظ بالسرعة المنخفضة وقرر تحرير اللوحات

        السرعة المحددة 500 كم / ساعة أكثر من كافية. تشرح إصدارك الإجراءات إذا طار الروس بسرعة حوالي 300 كم / ساعة. لكن من المستحيل تفسير سبب قيامهم بذلك.
        1. نيكن
          نيكن 13 أبريل 2020 13:43
          0
          اقتباس من iouris
          تشرح إصدارك الإجراءات إذا طار الروس بسرعة حوالي 300 كم / ساعة.

          أوافق على أنه لا يجب أن يكون هناك أقل من 500 على الجهاز ، كقاعدة عامة ، سرعات المسار 800 صحيحة (لا أعرف عن القاذفات ، ولكن ليس أقل من 700 ، هناك شيء مثل IL 18 ، أن واحد لديه 650 في بلدي رأي). ابتسامة hi
        2. بيراميدون
          بيراميدون 13 أبريل 2020 21:36
          -1
          اقتباس من iouris
          السرعة المبينة 500 كم / ساعة أكثر من كافية

          من الضروري أيضًا مراعاة نوع الطائرة ووزنها (التزود بالوقود ، الأسلحة المعلقة) ، ارتفاع الرحلة.
          1. iouris
            iouris 13 أبريل 2020 23:43
            0
            اقتبس من بيراميدون
            لا تزال بحاجة إلى أن تأخذ في الاعتبار

            لا تعقد. أقلع ثم هبط.
            1. بيراميدون
              بيراميدون 14 أبريل 2020 08:10
              0
              اقتباس من iouris
              لا تعقد. أقلع ثم هبط.

              لا تجعل الأمر سهلاً. انطلق مع استخدام ميكنة الجناح والحارق اللاحق ، وهبط بنفس الشرائح واللوحات وبوزن أقل.
      2. القديمة
        القديمة 13 أبريل 2020 16:15
        +5
        اقتباس: NIKNN
        كانت سرعة الجهاز في مكان ما حول 550-500.

        هذه البيانات تقترب بالفعل من "السياج" بشأن إمكانية تحرير الهيكل المعدني.
        لذلك ، لكي يحافظ المقاتل على الاستقرار والقدرة على التحكم بسرعات طيران منخفضة ، تتحول "الأهداف" عادةً إلى وضع الهبوط مع إطلاق آلية الإقلاع والهبوط ، وبالتالي إنشاء احتياطي لزاوية الهجوم وترك الوضع الثاني ( وضع المماطلة).
        ولكن مع Gmax.pol. يمكنك بسهولة شديدة و "اللعب" غمزة
        في شبابه ، "أنزلوا" من 12 متر Su-000-e إلى Tu-9-x غمزة
        1. NN52
          NN52 13 أبريل 2020 21:54
          +5
          القديمة
          يمكنك أن تكون أكثر تحديدا؟ حول Su 9 و Tu 16؟ في "الشباب"؟ (حول الاختزال إلى "التطوري" لا حاجة pzhl)
    2. بيت ميتشل
      بيت ميتشل 13 أبريل 2020 12:32
      21+
      أنتم جميعًا أشرار ، مجرد أشرار - أراد فقط أن يظل قريبًا ...
      قال لنا ، الذين التقوا مع F-16 بإصدارات سابقة - أخف وزنا ، إنه إذا زادت سرعة Su-27 ، فلن تتمكن الطائرة F-16 من مواكبة ذلك ؛ لا تصمد على ارتفاعات عالية على الإطلاق. تلميع باستخدام الخزانات المطابقة والمعلقة وأكثر من ذلك. إذا فهمت بشكل صحيح ، فهم كانوا يرافقون شخصًا من عائلة Il-18 ، وليس طائرة سريعة.
      وإذا لم يكن هناك مزاح وقياسًا ، فكل شيء بسيط: يبدأ تحذير النظام بشأن تكوين الطائرة في إعطاء إشارة صوتية حقيرة عند زوايا هبوط الميكنة ، ويعرف أيضًا باسم الحد الأدنى للسرعة ، ولا يتم تمديد جهاز الهبوط. لم يتم إيقاف تشغيل الإشارة ، فقط تصحيح تكوين الطائرة ، لذلك بذل الرجل قصارى جهده. جعل الجميع يضحكون
      1. القديمة
        القديمة 13 أبريل 2020 16:16
        +4
        اقتباس من بيت ميتشل
        أنتم جميعًا أشرار ، مجرد أشرار - أراد فقط أن يظل قريبًا ...

        خير جندي
        1. بيت ميتشل
          بيت ميتشل 13 أبريل 2020 17:48
          +5
          حسنًا ، وإلا كيف ، انقض الجميع على القطب المسكين ، يمكنك القول إنه خاطر بحياته دفاعًا عن القضية ... علاوة على ذلك ، كما هو الحال في دليل التدريب.
          كتبت البرجوازية أن IL-22 كانت تتحرك على طول بحر البلطيق باتجاه كالينينغراد ، وأن Su-27 سحبت نفسها أيضًا. في مدونة الدفاع ، أشاروا بشكل متواضع إلى أن هؤلاء الروس الأشرار أجبروا القطب على تحرير الهيكل. لا يمكننا إلا أن نكون سعداء بـ -29 ، وهو جهاز جيد
      2. NN52
        NN52 13 أبريل 2020 19:39
        +6
        بيت ميتشل بيت ميتشل

        سأضيف ..
        1. بيت ميتشل
          بيت ميتشل 13 أبريل 2020 19:41
          +4
          إن اعتراض مثل هذه المجموعة هو أكثر تكلفة بالنسبة لك: بعد ذلك سوف يقودون كل القوات الجوية لبشيكيا حول بحر البلطيق
          يذهبون بشكل جميل ...
    3. بشكاوس
      بشكاوس 13 أبريل 2020 12:42
      +8
      النسخة التي تسمح بتمديد جهاز الهبوط للطائرة بتقليل السرعة الدنيا المسموح بها تتعارض مع قوانين الفيزياء

      هذا صحيح ، لم أكن أعرف!
      من الضروري إخبار الأصدقاء والمعارف ، وإلا فإن الجميع يحسب نسبة مساحة المقاومة وسرعة الطيران من الذاكرة القديمة ، وأولئك الذين هم متطورون بشكل خاص يأخذون أيضًا في الاعتبار كثافة الهواء في المعادلة ، المعدلة من أجل ارتفاع الرحلة والضغط الجوي.
      1. iouris
        iouris 13 أبريل 2020 12:43
        +1
        ليست "سرعة" بل السرعة الدنيا المسموح بها!
    4. سائق
      سائق 13 أبريل 2020 13:27
      +1
      ربما ، بعد كل شيء ، ليست السرعة ، ولكن الحد الأدنى من الجر ؛ ربما وإلا فإن المحرك قد "توقف" ، وهذه قصة أخرى ... بكاء
      1. iouris
        iouris 13 أبريل 2020 17:32
        +1
        اقتباس: سائق
        وإلا فإن المحرك "سيتوقف"

        الخانق (مقبض التحكم في المحرك) الموجود في MG ("الغاز الصغير") له توقف. يعتمد الدفع في هذا الوضع على الارتفاع ومعلمات الرحلة الأخرى. وطائرة النقل المرافقة ليست مقاتلة. لم يستطع "التصيد" بمقاتلة F-16 شديدة المناورة على الطريق. هناك حاجة إلى تفسير آخر هنا.
        1. سائق
          سائق 13 أبريل 2020 19:27
          +1
          شكرا على الاجابة. أعتقد أنه تم إطلاق الهيكل المعدني من أجل زيادة مقاومة الهواء [كما قلت] MG بالذات ، وبالتالي تقليل السرعة. لا تحكم بصرامة ، هذا مجرد رأي "سائق السيارة" (أنظر إلى السماء من الأسفل). hi
  14. اتلانت 1164
    اتلانت 1164 13 أبريل 2020 11:26
    0
    بالتأكيد،. ماذا وضع طبقة النبلاء في سرواله وأرادوا أن يظهروا بمناوراته ويسألوا .. هل يمتلك طيارونا ورق تواليت؟
  15. أباسوس
    أباسوس 13 أبريل 2020 11:27
    16+
    49٪ من الحوادث تحدث بعد عبارة: "انظروا كيف يمكنني" ، 51٪ المتبقية ≈ "هراء ... انظروا بشكل صحيح" ...
  16. فاديم 02 روس
    فاديم 02 روس 13 أبريل 2020 11:28
    +9

    مقاتلين بولنديين)
  17. التونا
    التونا 13 أبريل 2020 11:29
    +3
    "أعطني ، يا جيم ، من أجل الحظ ، ومخلب لي ..." مثل اهتزاز معدات الهبوط الجوي ... "جيد للجرح" بشكل عام ... أو كيف حالهم؟ فيتايمو؟
  18. أفيور
    أفيور 13 أبريل 2020 11:31
    +4
    بعد أن طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط.

    انخفاض السرعة؟
  19. نواة
    نواة 13 أبريل 2020 11:39
    +1
    اقتباس: pl675
    فجر الطيار البولندي رأسه وليس غير ذلك!


    الطيارون الروس والمدافع ذاتية الدفع هم الأروع ، ولا شك في ذلك. وهذا المقال أقنعني مرة أخرى بهذا.
  20. رافيل أسنافوفيتش
    رافيل أسنافوفيتش 13 أبريل 2020 11:42
    -6
    كان هو الذي ، بدافع الخوف ، وضعه في سرواله (وزرة).
  21. روتميستر 60
    روتميستر 60 13 أبريل 2020 11:42
    +2
    لم يفسد أي شيء. قرر الطيار البولندي "الشجاع" ، والأهم من ذلك "الفخور" ، الهبوط بطائرات روسية حتى من مجال جوي محايد. مع العلم أن هذا لا يهدده بأي شكل من الأشكال ، فلماذا لا تتدلى ، ولسنوات عديدة قادمة ، أخبر رفقاء الشرب اليقظين كيف حارب ببطولة مع ارسالا ساحقة روسية من أجل سماء الناتو الصافية. في المواجهات والغرور المتضخم وعدم جدوى بعض الأعمال ، لم يبتعد البولنديون عن الأوكرانيين.
  22. اندريا
    اندريا 13 أبريل 2020 11:43
    0
    لقد توصلت إلى طريقة الهبوط ، ربما لم يكن هناك أي احتمال آخر ، لكن كان علي أيضًا أن أقوم بالهبوط في بعض المطارات البولندية. يضحك سوف تجتاح في العجول! يضحك
  23. نيوز
    نيوز 13 أبريل 2020 11:53
    +3
    وماذا يحدث عادة عندما لا يطيع المجلس مقاتل غير ودود؟
    ملاحظة
    F16 تبدو وكأنها ديك رومي حامل ...
  24. جاك اونيل
    جاك اونيل 13 أبريل 2020 11:56
    0
    اقترح مؤلف المنشور أن طيار المقاتل البولندي كان يطير بدبابة ممتلئة بالكامل. بعد أن طار إلى الطائرات الروسية وتفاجأ بقدراتها ، قرر فجأة إطلاق معدات الهبوط.

    أتساءل ما نوع الفرص التي رآها القطب عندما قرر إطلاق الهيكل المعدني؟ لن تفعل أي شيء سوى فقدان السرعة.
    على الأرجح ، كان نوعًا من الإشارات التي لم يفهمها أحد.

    وذلك:
    هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.


    في الوقت نفسه ، دخل مقاتل سلاح الجو البولندي في تكوين الإقلاع والهبوط ، وتم إطلاق آلية الجناح تلقائيًا عند الزوايا القصوى. من المفترض أن هذا سمح للطائرة بالإبطاء دون توقف.

    نعم؟ لماذا الهيكل إذن؟ الغريب ، على ما يبدو أن القطب لا يعلم عن الفرامل الهوائية؟
    بالمناسبة ، الحد الأدنى للسرعة التي تتوقف عندها صحار وسوكول أقل من 200 كم / ساعة. وكانوا يحلقون بشكل أسرع (زاوية الهجوم من الجانبين). الارتفاع 5-6 كم!
    نسخة الكشك لا تعمل.
    1. أفيور
      أفيور 13 أبريل 2020 12:24
      0
      أتساءل ما نوع الفرص التي رآها القطب عندما قرر إطلاق الهيكل المعدني؟ لن تفعل أي شيء سوى فقدان السرعة.
      على الأرجح ، كان نوعًا من الإشارات التي لم يفهمها أحد.

      قام بتحديد مرئي للجانب برقم وأبطأ حتى لا ينزلق
      1. جاك اونيل
        جاك اونيل 13 أبريل 2020 14:24
        0
        قام بتحديد مرئي للجانب برقم وأبطأ حتى لا ينزلق

        مدد اللوحات ، وعلى الأرجح المكابح الهوائية. الهيكل ، من الواضح أنه لا لزوم له.
        1. أفيور
          أفيور 13 أبريل 2020 15:37
          0
          من الواضح أنه تباطأ لسبب ما.
          والسؤال الثاني هو حقيقة أنه أضاف طرقًا غير قياسية إلى الأساليب العادية
    2. بيراميدون
      بيراميدون 13 أبريل 2020 21:48
      +2
      اقتباس: جاك أونيل
      لماذا الهيكل إذن؟

      ربما في F-16 ، تكون زاوية تمديد الرفرف مع تراجع معدات الهبوط محدودة. لا أعرف تصميم "الصقر المقاتل" ، مجرد افتراض
  25. Mikhalych
    Mikhalych 13 أبريل 2020 12:01
    -2
    هل يمكن تضمين الموسيقى الروسية في الفيديو؟ كم يمكنك أن تخدع؟
    hi
  26. الفنلندي
    الفنلندي 13 أبريل 2020 12:21
    0
    ربما ضع المطاط على عجلات الكروم والتباهي)
  27. شنيزا
    شنيزا 13 أبريل 2020 12:28
    +3
    كل هذه المناورات التي قام بها سلاح الجو البولندي مسلية الطيارين الروس.


    حسنًا ، على الأقل كان يستمتع وهذا أمر جيد ...
  28. بشكاوس
    بشكاوس 13 أبريل 2020 12:29
    +5
    أظن أن المقال ينقصه شيئًا عن تفاصيل الحادث:
    آمل أن يصحح لي الطيارون الموجودون على الموقع ، رأي بقية "عشاق محاكاة الطيران" ومحترفي الأريكة لا يهمني.
    أريد أن أشير إلى أن MiG-29 و Su-27 (أو بعض التعديلات على أساس هيكل الطائرة T10؟) تطير ، دعنا نقول ، أيضًا مع درجة كبيرة وزاوية هجوم ، وبنفس سرعة F16 (نرى هذا من الفيديو).
    يبدو لي أنه كان هناك تصيد نموذجي لبعضهم البعض في المجال الجوي الدولي وكان الجميع خارج نطاق السيطرة قدر استطاعتهم. على ما يبدو ، قررنا التثبيت والإبطاء قدر الإمكان من أجل تعطيل محاولة F-16 لربط نفسها في مكان قريب. لم يكن القطب أيضًا في حيرة من أمره ، ولكي لا يفقد وجهه ، فعل الشيء نفسه ، ولكن نظرًا للشكل الديناميكي الهوائي الأكثر نجاحًا لهيكل الطائرة ، على غرار MiG-29 و Su-27 (أو 30) ، والذي يسمح لطائرتنا بالشعور بمزيد من الثقة في مثل هذه الأوضاع ، كان على F-16 بالإضافة إلى ذلك التخلص من الهيكل من أجل الحفاظ على السرعة ، ألم يتم تشغيل الحارق اللاحق بالفعل بسرعات منخفضة بالفعل؟
  29. كارول 15
    كارول 15 13 أبريل 2020 12:36
    +2
    ولماذا في الحقيقة عليه أن يلبس سرواله خوفا؟ فقط حلف الناتو الأوروبي لديه مقاتلين أكثر من روسيا.
  30. عرض
    عرض 13 أبريل 2020 12:37
    0
    هذه المناورة هي أكثر من غريبة. لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.
    ماذا لو كان الروس متقلبين لدرجة أنهم سوف يطيعون ويبدأون في البحث عن أقرب مطار؟
    إذن يا بول ، ربما ليس بهذه البساطة التي يبدو عليها؟
  31. EUG
    EUG 13 أبريل 2020 12:41
    +3
    وفقًا لأدنى سرعة تطورية في فئتها ، فإن Su-27 ليس لها مثيل. حتى MiG-29K بجنيحاتها الكبيرة تخسر. لكن البولنديين عنيدون ، ربما قرر الطيار ببساطة اختبار التعامل مع F-16 بأدنى سرعة.
  32. نيك.بيزنيك
    نيك.بيزنيك 13 أبريل 2020 13:25
    +2
    بدلاً من الطيار الروسي ، كنت سأدور أيضًا نحو pshek بعد إطلاق جهاز الهبوط.
  33. روس 56
    روس 56 13 أبريل 2020 13:27
    0
    نعم ، فقط بدافع الخوف ، ضغط على الرافعة الخطأ ، ثم بدأ في الخروج. لذلك كان من الضروري دفعه مع معدات الهبوط. ربما ستقع في دوامة.
  34. روزوماها
    روزوماها 13 أبريل 2020 13:28
    +1
    جدة القيادة
    1. متخرج
      متخرج 13 أبريل 2020 15:32
      +4
      في هذه الحالة ، يتولى القطب القيادة ، ثم كالعادة يضحك
  35. ZVS
    ZVS 13 أبريل 2020 13:38
    -1
    لا أفهم ، هل أدار الطيارون البولنديون عقولهم؟ لم يكونوا أبدًا طيارين جيدين ، فلماذا يصعد الأشخاص غير المتعلمين إلى اللوح الروسي؟ لا يقتصر الأمر على عدم معرفة النفس بالطيران ، بل إنها لا تعرف أيضًا قواعد الطيران في المجال الجوي الدولي. وهؤلاء الأغبياء سيقاتلون مع روسيا؟
    1. أفيور
      أفيور 13 أبريل 2020 14:02
      0
      في الناتو ، وليس فقط في الناتو ، ولكن أيضًا في البلدان الأخرى ، كجزء من مكافحة الإرهاب ، هناك قاعدة معيارية للتعرف البصري على الطائرات من خلال رقم الذيل - يتأكدون من أن هذه هي الطائرة التي تم الإعلان عنها رحلة طيران
      قالت سويسرا يوم السبت إن طائراتها المقاتلة كانت ترافق وفدًا روسيًا إلى بيرو في إطار عملية تفتيش روتينية.
      وأكد المتحدث باسم وزارة الدفاع دانييل ريست أن طائرتين عسكريتين من طراز F / A-18 رافقتا الطائرة الروسية لمدة سبع دقائق أثناء تحليقها فوق الأراضي السويسرية.
      وبحسب قوله ، حاولت القوات الجوية السويسرية التعرف على السفينة والتحقق من هويتها. وأضاف ريست أن سويسرا تجري ما بين 300-400 عملية تفتيش من هذا القبيل سنويًا ، وأنها تلتزم تمامًا بقواعد منظمة الطيران المدني الدولي.

      أعتقد أن القطب فعل ذلك بالضبط. من الواضح أن حقيقة إطلاق الهيكل المعدني تقلل السرعة لتسهيل التعرف عليه.
      hi
      1. ZVS
        ZVS 13 أبريل 2020 21:20
        -2
        لا تعلق المعكرونة على أذنيك إذا كنت لا تعرف. تصبح الطائرة مشبوهة بعد تلقي إشارة من اللوحة ، وإذا كانت الطائرة ، وفقًا للتطبيق ، تسير على طول الطريق المشار إليه فيها ، فليس من الجحيم أن يتسلق الغبي البولندي تحت الصواريخ. أحذية باست ، متذوق ، لماذا تركته يخرج؟ التباهي بأحذية جديدة؟ يضحك
  36. سيرجي جزيزوف
    سيرجي جزيزوف 13 أبريل 2020 13:49
    +2
    كان هو الذي فرمل بالأحذية
  37. الشر 55
    الشر 55 13 أبريل 2020 14:00
    +2
    من المحتمل أيضًا أن تعكس معدات الهبوط التي تم إطلاقها لعدو محتمل استعداده للاستسلام تحت أي ظروف هبوط ..))
  38. Maks1995
    Maks1995 13 أبريل 2020 14:03
    +1
    فوز آخر مرة أخرى!

    "مرافقة مجموعة من الطائرات العسكرية الروسية على اختلاف أنواعها في الأجواء الدولية" أي أنها تحلق ببطء شديد الطيار "تحلق في اتجاه الطائرات الروسية ويتفاجأ بها" ولم يتضح ما (ربما وضوح تشكيلها وانخفاضها). speed) ، "الفرص ، إنه غير متوقع !!! قرر الإفراج عن الشاسيه".

    حسنًا ، نظرًا لأن هذه ليست علامة على "الإكراه على الهبوط" - نظرًا لأن مجموعة الطائرات كلها مختلفة ، فقد قام الرجل ببساطة بتقليل السرعة قدر الإمكان (من الواضح أنه حتى في نفس الوقت لا يتخلف عن الركب ) لالتقاط صورة سيلفي / التقاط صورة لتشكيل الطائرات من زاوية جيدة.

    لا أستطيع سماع ، ألم تنشر الصور؟ من سافر هناك؟
  39. الكسندر مكارين
    الكسندر مكارين 13 أبريل 2020 14:15
    +2
    ربما بدافع الخوف أردت الجلوس على أقرب سحابة
    1. كاثوليكي
      كاثوليكي 13 أبريل 2020 14:27
      +4
      إذا رجم الطيار ، فربما أراد الهبوط على سحابة ابتسامة
  40. جارسيرج
    جارسيرج 13 أبريل 2020 14:28
    +4
    التفسير البولندي سيتبع ويفاجئ العالم كله بعبثيته ووقاحته
  41. المستودون حيوان بائد شبيه بالفيل
    +1
    نعم ، مع الخوف ، ربما بدأت في سحب كل الروافع ... يضحك
  42. مغدث
    مغدث 13 أبريل 2020 18:06
    -1
    لقد أفسد نفسه وضغط على الزر الخطأ ، كأن تضغط النساء على الغاز بدلاً من المكابح ...
  43. الدلق حيوان
    الدلق حيوان 13 أبريل 2020 18:44
    0
    والآن يخبر القطب زملائه كيف قام بتعليق النشرات الروسية بذكاء ، وتصدت حظيرة الطائرات التابعة للقوات الجوية لحلف الناتو بأصوات مرحة ودودة. وسيط
  44. بافل باتراشوف
    بافل باتراشوف 13 أبريل 2020 18:51
    -1
    كان علي أن أصور من أجل هذه المواجهات ...
  45. سيدوج
    سيدوج 13 أبريل 2020 19:14
    0
    لا سيما بالنظر إلى أنه وفقًا للقواعد الدولية ، فهذا يعني أمرًا للطائرة المرافقة بالهبوط فورًا في أقرب مطار.

    إذا كان هذا صحيحًا ، فإن القطب لم يحسب نوع الفضيحة التي ستنشأ عندما تهبط الطائرات الروسية بالفعل في مطار قريب.
  46. 7,62 × 54
    7,62 × 54 13 أبريل 2020 19:56
    0
    أظهر طيارونا النفس المعلق تحت بطنهم
  47. المحقق
    المحقق 13 أبريل 2020 20:21
    0
    أفكر أنه إذا تم تحرير الشاسيه بسرعة عالية ، فلن يتضرر؟
    1. غريغوري 45
      غريغوري 45 13 أبريل 2020 22:32
      -1
      اقتبس من المحقق
      أفكر أنه إذا تم تحرير الشاسيه بسرعة عالية ، فلن يتضرر؟

      بطبيعة الحال ، هناك حد أقصى. سرعة. لكل من الهيكل واللوحات (ميكنة هبوط الجناح) تختلف لكل نوع من الطائرات (على سبيل المثال ، بالنسبة للطائرة Tu-134-330 كم / ساعة ، Tu-154-400 كم / ساعة). معظم الطائرات الحديثة لها سرعة محددة بحوالي 400-450 كم / ساعة.
  48. Chingachgook
    Chingachgook 13 أبريل 2020 20:25
    -1
    حسنًا ، والله ما أنت! قرر الرجل ببساطة أنه كان واقفًا ، وأطلق أداة الهبوط وأراد الخروج!
    وإذا كان الثوم ، فإن هؤلاء الطيارين يقتلعون كل التربة من تحت أقدام الروبوتات المحلية ..... إنهم فقراء ولا يعرفون كيف يضغطون دولارًا بين أريكتهم وغنائمهم ...... لأنهم قل - لا يوجد شيء لتغطية هذا النوع من الأخبار ... لجوء، ملاذ
  49. دوبوفيتسكي 1947
    دوبوفيتسكي 1947 13 أبريل 2020 22:28
    0
    يبرز الطاووس ذيله دائمًا ويهزه محاولًا تخويف جاره بضخامته. ربما ، لم يكن حجم ذيل pshek كافياً. لا تخافوا منه.
  50. pro100y. روسيا البيضاء
    pro100y. روسيا البيضاء 13 أبريل 2020 23:51
    +2
    مرة قرأت مذكرات رئيس أركان فوج مقاتل. وتذكرت مثل هذه الحلقة المماثلة.
    تم استدعاء هذا الرفيق إلى مقر الفرقة الجوية ، وحمله إلى مكان الملاح-المدفعي في طائرة اتصالات U-2 وطار على مستوى منخفض. طلب الطيار مراقبة الجو عن كثب ، حيث يجوب صائدو المقاتلات الأعداء المنطقة.
    كان الطقس خاليًا من الطيران ، وغائمًا منخفضًا ، واسترخى الرفيق قليلاً ، ونظر إلى الأرض وقارن التضاريس على الطريق بالخريطة.
    وعندما رفع رأسه ونظر إلى الوراء ، أصيب بالبرد من الرعب. يقيس خمسين وراء علقه "ميسرسشميدت 109" ويقود أنفه ، مشيراً بصره إلى الضحية. في الوقت نفسه ، كانت شفرات المروحة تدور بالكاد ، وكانت اللوحات مفتوحة قدر الإمكان ، وكانت دعامات معدات الهبوط معلقة على عجل ، كما لو كان الميسر يهبط.
    قام الطيار الألماني بمثل هذه الإجراءات من أجل الإبطاء والتوجيه بشكل أكثر دقة ، حيث أن سرعة طيران U-2 "الذرة" هي 80-100 كم / ساعة ، وسرعة هبوط Messerschmidt حوالي 150 كم / ساعة.
    هذه القصة انتهت بشكل جيد. صاح هذا الرفيق في الاتصال الداخلي حول التهديد واختفى طيار متمرس ، يدور منعطفًا حادًا على U-2 ، في الضباب الضبابي.
    أعتقد أن هذا المقال يصف حلقة مماثلة - انخفاض في سرعة الطائرة بسبب امتداد اللوحات وأجهزة الهبوط.
    1. AAG
      AAG 14 أبريل 2020 06:48
      0
      يزعج كثرة التعليقات غير المفيدة. لا تزال كافية ، لكن لا تصرخ "Urya!" ناقص ...
      سؤال لمن يعرف: ما سبب مثل هذه التشكيلات "الاحتفالية" الكثيفة أثناء المرافقة؟