ستقوم البحرية الأمريكية بتجهيز السفن غير المأهولة
قيادة البحرية الأمريكية تريد تحويل جزء منها إلى آلية سريع. لتحقيق هذا الهدف ، تم اتخاذ مسار لتطوير وإنتاج السفن الحربية غير المأهولة التي يتم التحكم فيها عن بعد. وستكون قوارب الدوريات غير المأهولة الأولى في الخط.
في تقرير حول رؤية التطوير المستقبلي للبحرية الأمريكية ، قدم الأدميرال جون ريتشاردسون استنتاجين مهمين. أولاً ، تحتاج الولايات المتحدة إلى المزيد من السفن الحربية. ثانيًا ، من الضروري إدخال تقنيات جديدة بنشاط أكبر في البحرية الأمريكية.
لاحظ أن القوارب غير المأهولة تستخدم بالفعل من قبل البحرية الأمريكية للأعمال المتعلقة بالألغام. لكن القيادة البحرية الأمريكية تناقش الآن إمكانية إنشاء سفن بدون طيار يمكنها أداء مهام الاستطلاع وحتى الضربات ، وتكون مجهزة بمعدات خاصة ومدفعية وأسلحة صاروخية.
هناك حجة قوية لصالح أتمتة السفن الحربية وهي انخفاض تكلفتها. يمكن أن تكلف السفن غير المأهولة الميزانية الأمريكية أقل بكثير من تكلفة السفن الحديثة مع طاقم من البحارة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استخدام السفن غير المأهولة يقلل من مخاطر فقدان الأفراد ، وانتشار الأمراض بين أفراد الطاقم ، وما إلى ذلك.
بالعودة إلى عام 2019 ، قال الأدميرال ويليام جالينز إن البحرية الأمريكية ستطلق برنامجًا لتطوير السفن يتم التحكم فيه عن بُعد. سيغطي هذا البرنامج فئتين على الأقل من السفن الحربية. السفينة الأولى هي سفينة سطحية متوسطة الحجم غير مأهولة قادرة على العمل كسفينة استطلاع ومجهزة بمعدات الرادار والسونار. من المفترض أن تكون السفينة الثانية مصممة بحجم كورفيت عادي ، وتجهيزها بقاذفات الصواريخ.
قال الأدميرال جون نيغلي ، المسؤول عن السفن الحربية الصغيرة والطائرات بدون طيار في البحرية الأمريكية ، إنه يمكن منح عقد لإنتاج مثل هذه السفينة في عام 2023. ومع ذلك ، فإننا نجرؤ على اقتراح أن وباء الفيروس التاجي والتكاليف المرتبطة به قد تغير هذه التواريخ قليلاً.
يقترح بعض الخبراء العسكريين الأمريكيين تعديل قوارب خفر السواحل عن طريق تحويلها إلى الروبوتات وتحويلها إلى سفن بدون طيار. بدلاً من تطوير سفينة صغيرة جديدة بدون طيار من الصفر ، يمكن تعديل زوارق الدورية ، وبالتالي حل مشكلتين ملحتين للبحرية - استبدال زوارق الدوريات من فئة Cyclone وإنشاء سفينة جديدة بدون طيار.
في الوقت نفسه ، تقر البحرية الأمريكية بأن تطوير زورق خفر السواحل الجديد بدون طيار لن يكون مهمة سهلة. بالطبع ، ستظل القوارب الأولى تذهب إلى البحر برفقة طاقم ، لكن الاتجاه نحو التخفيض التدريجي في عدد أطقم القوارب يجب أن يسود مع تطور استخدام الذكاء الاصطناعي وتوسعه. الروبوتات سيحل محل أفراد الطاقم تدريجيًا حتى يصبح القارب غير مأهول بالكامل ، ويعمل على جهاز التحكم عن بعد.
كما تتحدث الاعتبارات ذات الطبيعة المالية لصالح أتمتة الأسطول. كما تعلم ، اتخذ الرئيس دونالد ترامب مسارًا لزيادة عدد السفن في البحرية الأمريكية. لكن هذه مهمة مكلفة للغاية ، لكن تحويل البحارة إلى أسطول آلي سوف يحل مشكلة نقص الأموال من خلال تزويد البحرية الأمريكية بسفن جديدة بتكاليف مالية أقل.
بالمناسبة ، ستكون السفن غير المأهولة أرخص من السفن المأهولة في الصيانة اليومية: على سبيل المثال ، يكلف تشغيل مدمرة تابعة للبحرية الأمريكية الخزانة الأمريكية مئات الآلاف من الدولارات يوميًا ، وسيكلف تشغيل سفينة بدون طيار حوالي 20 ألف دولار في اليوم. الاختلاف عشرات المرات. السؤال الوحيد هو إلى أي مدى سيتمكن المصممون من تطوير تلك السفن غير المأهولة ، وهي الحاجة التي يقولون عنها في قيادة البحرية.
معلومات