أطلق على توقيت استئناف اختبارات مشروع BDK 11711 "بيوتر مورغونوف".

13
أطلق على توقيت استئناف اختبارات مشروع BDK 11711 "بيوتر مورغونوف".

تم تأجيل استئناف تجارب المصنع البحرية لمركب الإنزال الكبير Pyotr Morgunov بعد أسبوعين وسيجري في وقت قريب من بداية شهر مايو. تم الإبلاغ عنه بواسطة TASS مع الإشارة إلى مصدر في صناعة بناء السفن.

وفقًا للمصدر ، من المقرر إطلاق BDK إلى ZKhI في أوائل شهر مايو ، وبالنظر إلى الوضع مع فيروس كورونا وعطلة مايو القادمة ، فمن المرجح أن تذهب السفينة إلى البحر في موعد لا يتجاوز منتصف الشهر. في الوقت نفسه ، لم يحدد المحاور من الوكالة أسباب مقاطعة BDK للاختبارات ووصولها إلى Yantar Baltic Shipyard.



وفقًا للخطط الجديدة ، يمكن استئناف ZHI في أوائل مايو ، ولكن نظرًا لسلسلة العطلات ، يمكن أن يحدث هذا على الأرجح في العقد الثاني من مايو

- يقتبس تاس كلمات المصدر.

في وقت سابق ، أفيد أنه في نهاية شهر مارس ، قاطعتهم سفينة الإنزال الكبيرة بيوتر مورغونوف ، التي كانت تخضع لتجارب بحرية مشتركة بين المصنع والولاية في مواقع اختبار بحر البلطيق ، وتوجهت إلى كالينينغراد إلى حوض يانتار لبناء السفن. ثم تم تسمية سبب إيقاف الاختبارات - الانتهاء من العمل على BDK ، والذي لم يتم تحديده.

وفقًا للخطط التي تم الإعلان عنها سابقًا ، كان من المفترض أن يكمل BDK التجارب البحرية بحلول منتصف أبريل وأن ينتقل على الفور إلى الحالة الأولى من أجل أن يصبح جزءًا من سريع. الآن ، وفقًا للخطط الجديدة المعلنة ، يتم تأجيل نهاية دورة الاختبار الكاملة إلى أجل غير مسمى ، وكذلك موعد تسليم السفينة للعميل.

BDK "Petr Morgunov" هي السفينة الثانية لمشروع 11711 والمسلسل الأول بعد BDK الرائد "Ivan Gren". نُقلت في يونيو 2015 وتم إطلاقها في 25 مايو 2018. تم تنفيذ بناء السفينة مع التأخير ، حيث كان لابد من تصحيح الأخطاء التي ارتكبت في تصميم السفينة الرئيسية.
13 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +3
    22 أبريل 2020 12:43
    عجلوا. غمز
    1. +5
      22 أبريل 2020 13:04
      مشروع BDK 11711


      الملامح الرئيسية
      الإزاحة 5000 طن (قياسي)
      6600 طن (ممتلئ)
      الطول 135,0 م (كحد أقصى)
      العرض 16,5 م (حسب الخط العمودي)
      الارتفاع 11,0 م (الجوانب)
      غاطس 3,8 م (الحد الأقصى)
      المحركات 2 × 10D49[1]
      1 × محرك PU100FM
      القوة 2 × 5200 لتر. ص[1]
      سرعة السفر 18 عقدة (الإجمالي)
      16 عقدة (اقتصادية)
      مدى الانطلاق 3500 ميل (16 عقدة)
      استقلالية الملاحة 30 أيام
      الطاقم 100 اشخاص
      قدرة الهبوط تصل إلى 13 ميجابايت أو
      ما يصل إلى 36 ناقلة جند مدرعة / مركبات قتال مشاة أو
      ما يصل إلى 30 شاحنة أو
      ما يصل إلى 300 جندي مظلي من مشاة البحرية
      أسلحة
      نظام التحكم في حرائق الرادار 5P-10-03 ، والذي يوفر تحكمًا متزامنًا في منشآت المدفعية:
      أطلق مجمع التداخل السلبي KT-308-04 "Prosvet-M".
      KVPP KT-308-04
      مدفعية مضادة للطائرات 1 × AK-630M-2 “دويتو”،
      2 × AK-630M ،
      2 × 14,5 مم MTPU "ستينج" ؛
      مجموعة الطيران 2 × كا-29 أو
      1 × Ka-52K في حظيرة السطح
      1. -1
        22 أبريل 2020 19:39
        كم من الوقت كانت البحرية تنتظر هذه السفن.
        كيف كانوا في عداد المفقودين منذ 30 عاما بالفعل.
        هم مطلوبون. في جميع الأساطيل.
        1. -1
          22 أبريل 2020 19:43
          اقتبس من doccor18
          كم من الوقت كانت البحرية تنتظر هذه السفن.
          كيف كانوا في عداد المفقودين منذ 30 عاما بالفعل.
          هم مطلوبون. في جميع الأساطيل.

          بقي بعض كبار السن .. لكنني أعتقد أننا سنعيد الأسطول كله على حاله!
          بدون أسطول بحري قوي ، إلخ. ، سيكون من الصعب على روسيا البقاء في هذا العالم .. سيخنقوننا!
  2. -7
    22 أبريل 2020 12:52
    تم تنفيذ بناء السفينة مع التأخير ، حيث كان لابد من تصحيح الأخطاء التي ارتكبت في تصميم السفينة الرئيسية.

    أخطاء التصميم ، كما لو لم تكن السفن التي تم بناؤها من قبل ، ولكن الدراجات ، إذا لم يكن لدى المصممين أي فكرة عن العواقب المحتملة ، فكيف يمكن للناس الدخول في معركة على مثل هذه السفينة. من الأفضل عدم التسرع والتفكير والقيام بالشيء الصحيح ، بدلاً من أن نتذكر بشكل مثير للشفقة الموتى البطوليين ، الذين ربما لم يحدثوا.
    1. +9
      22 أبريل 2020 13:15
      اقتباس من: sanik2020
      أخطاء التصميم ، كما لو لم تكن السفن التي تم بناؤها من قبل ، ولكن الدراجات ، إذا لم يكن لدى المصممين أي فكرة عن العواقب المحتملة ، فكيف يمكن للناس الدخول في معركة على مثل هذه السفينة.

      ======
      السفينة عبارة عن هيكل هندسي معقد للغاية! ولا يشارك حتى العشرات ، ولكن المئات من المنظمات المختلفة ، ومكاتب التصميم ، ومعاهد البحوث ، وما إلى ذلك ، في التصميم ... الأخطاء لا حصر لها! وليس هنا فقط - في كل مكان! ذلك هو السبب بتواجد مطلق (!) الممارسة مقبولة: أولاً قم ببناء السفينة الرئيسية ، ثم اختبرها ، وحدد الأخطاء ، وأوجه القصور ، و "أمراض الطفولة" ، وما إلى ذلك ، وبعد ذلك فقط انتقل إلى بناء السلسلة!
      يكمن الاختلاف في عدد الأخطاء فقط: لا تحتوي بعض المشاريع على عدد أقل منها ، والبعض الآخر بها المزيد ، ولكنها موجودة دائمًا!
      على حساب المشروع 11711 - هذا هو المشروع الأول لسفن من هذه الفئة ، تم تصميمه وبنائه بعد انهيار الاتحاد السوفيتي (وحتى مشكلة "العقوبات" المضافة) - ليس هناك ما يثير الدهشة هنا! على الرغم من أنني أود أن تكون مثل هذه الأخطاء أقل ما يمكن!
    2. -1
      22 أبريل 2020 15:53
      حسنًا .. لذلك عند تصميم IL-112 ، هناك أيضًا أخطاء. لقد صنعوا طائرة ، فهي لا تفي بخصائص الأداء. الآن أعيد تصميمها وإعادة بنائها. بحيث ، كالعادة ، أول فطيرة متكتلة)))
  3. +5
    22 أبريل 2020 13:19
    مشروع BDK 11711 "Pyotr Morgunov"

    تحمل السفينة اسمًا على شرف بيوتر ألكسيفيتش مورغونوف (25 يناير 1902 ، موسكو - 29 سبتمبر 1985 ، موسكو) - ملازم أول سوفيتي ، أول حائز على وسام ناخيموف الأول في الاتحاد السوفيتي (1944).

    ولد في عائلة عامل في مصنع دينامو. في عام 1913 تخرج من المدرسة الابتدائية في موسكو ، وعمل ميكانيكيًا في مصنع دينامو.
    من يوليو 1919 - في صفوف الجيش الأحمر. في عام 1921 تخرج من دورات المدفعية في أوديسا ، وعمل كقائد فصيلة للبطارية الساحلية لقلعة سيفاستوبول. في عام 1925 تخرج من الدورات العليا للمدفعية ذات الأغراض الخاصة في عام 1929 - الدورات الخاصة العليا للأكاديمية البحرية. في أوائل الثلاثينيات ، تولى قيادة بطارية البرج رقم 1930 ، ثم كان مساعدًا لقائد منطقة القرم المحصنة. منذ عام 35 - قائد الدفاع الساحلي لشبه جزيرة القرم والقاعدة الرئيسية لأسطول البحر الأسود. في 1939 مايو 21 تمت ترقيته إلى رتبة لواء من خفر السواحل.
    في صيف وخريف عام 1941 ، أشرف على بناء خطوط دفاعية أرضية للقاعدة الرئيسية لأسطول البحر الأسود ومنطقة محصنة بالمدفعية في شمال شبه جزيرة القرم. عضو في دفاع سيفاستوبول 1941-1942 ؛ من نوفمبر 1941 إلى يونيو 1942 كان نائبًا للدفاع الساحلي لـ F. S. Oktyabrsky ، قائد منطقة سيفاستوبول الدفاعية ؛ من يوليو 1942 - نائب قائد أسطول البحر الأسود للقوات البرية. في خريف عام 1942 ، عمل في اللجنة الخاصة لنائب الأدميرال إس بي ستافيتسكي لدراسة تجربة الدفاع عن سيفاستوبول. منذ بداية عام 1943 - رئيس الدفاع الساحلي لأسطول البحر الأسود. مُنح لقب اللفتنانت جنرال في الخدمة الساحلية في 10 أبريل 1944.
    منذ أغسطس 1950 - في القيادة البحرية الرئيسية (رئيس مديرية الدفاع الساحلي ، ثم رئيس المديرية الرئيسية للتدريب القتالي). في عام 1951 - رئيس الدفاع الساحلي للقوات البحرية. في عام 1955 نُقل إلى المحمية بسبب المرض.
    تم دفنه في موسكو في مقبرة كونتسيفو.
    مرتبة الشرف
    وسام لينين (21.02.1945/XNUMX/XNUMX)
    ثلاثة أوامر للراية الحمراء (1942 ، 03.11.1944/3/15.11.1950 [XNUMX] ، XNUMX/XNUMX/XNUMX)
    وسام ناخيموف الأول (16.05.1944/XNUMX/XNUMX ؛ ​​مُنح الأول في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) - معروض في الديوراما على جبل سابون
    وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى (06.04.1985/XNUMX/XNUMX)
    وسام النجمة الحمراء (1941، 28.10.1967/XNUMX/XNUMX)
    ميداليات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
    هدية ثمينة (ساعة يد) من وزير الدفاع
    خنجر شخصي - يُمنح بأمر من القائد العام للقوات البحرية ، الأدميرال إن جي كوزنتسوف ، لخدمة طويلة الأمد لا تشوبها شائبة ؛ محفوظة في أموال المتحف الوطني للدفاع البطولي وتحرير سيفاستوبول.
    الجوائز الأجنبية
    وسام الإمبراطورية البريطانية من الدرجة الثالثة (3)
    قائد أرقى وسام الإمبراطورية البريطانية (1944)
    1. AAG
      0
      22 أبريل 2020 14:26
      هل بنيت لأسطول البحر الأسود؟
      1. +1
        22 أبريل 2020 14:43
        اقتباس من AAG
        هل بنيت لأسطول البحر الأسود؟

        مثل البحر الأبيض المتوسط.
      2. 0
        22 أبريل 2020 17:15
        إما لأسطول البلطيق أو لأسطول البحر الأسود ، أول سفينة تابعة لإيفان.سلسلة Gren في الأسطول الشمالي ، لا يزال يتعين بناء سفينتين ، وهما مخصصتان لأسطول المحيط الهادئ.
  4. -1
    22 أبريل 2020 19:48
    اقتبس من سيد
    اقتبس من doccor18
    كم من الوقت كانت البحرية تنتظر هذه السفن.
    كيف كانوا في عداد المفقودين منذ 30 عاما بالفعل.
    هم مطلوبون. في جميع الأساطيل.

    بقي بعض كبار السن .. لكنني أعتقد أننا سنعيد الأسطول كله على حاله!
    بدون أسطول بحري قوي ، إلخ. ، سيكون من الصعب على روسيا البقاء في هذا العالم .. سيخنقوننا!

    التضامن معك
    استعادة البحرية.
    لكن عن الخناق ... 900 سنة
    إنهم يحاولون خنقنا من الجميع
    الجوانب. وبعد ذلك اتضح
    بعد كل حرب
    الدولة السلافية
    يصبح أقوى.
  5. 0
    23 أبريل 2020 13:28
    ومن المثير للاهتمام ، أن جميع BDKs الجديدة لديها مثل هذه الأسلحة الواقية الضعيفة ، ألا يأخذ المطورون عمومًا في الاعتبار تجربة عمليات الهبوط؟ "كبار السن من الرجال" في هذه المعلمة يشبهون الطرادات مقارنة بهم!