استعراض عسكري
Войти التسجيل

بدأت روسيا في الترويج لتصدير المركبات المدرعة على منصة بوميرانج

83
بدأت روسيا في الترويج لتصدير المركبات المدرعة على منصة بوميرانج

أطلقت روسيا برنامجًا لتعزيز تصدير المركبات المدرعة على منصة بوميرانج. جاء ذلك من قبل الخدمة الصحفية لشركة Rosoboronexport.


وفقًا للتقرير ، أبدت دول إفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا ورابطة الدول المستقلة اهتمامًا بالعربات المدرعة الجديدة. في المستقبل ، يقدر حجم شحنات تصدير "Boomerang" بمليار دولار. في الوقت نفسه ، لم يتم تحديد نوع المعدات التي سيتم توريدها في الخارج ومتى يتم التخطيط لتوقيع العقود الأولى.

بدأت شركة Rosoboronexport في الترويج لأحدث منصة قتالية موحدة Boomerang ، تم تطويرها وتصنيعها بواسطة Military Industrial Company LLC ، إلى الأسواق الخارجية

- الرسالة تقول.

تذكر أن منصة بوميرانج تم إنشاؤها بأمر من وزارة الدفاع الروسية. كما ذكرنا سابقًا ، بناءً على هذه المنصة ، من الممكن إنشاء مجموعة كاملة من المركبات القتالية ، بدءًا من BMP-BTR والمركبات ذات العجلات الدبابات، للقيادة والأركان والمركبات الطبية. يمكن استخدام التكنولوجيا القائمة على المنصات ليس فقط في الجيش ، ولكن أيضًا في المجال المدني.

انتهت الاختبارات الأولية للنماذج الأولية لحاملة الجنود المدرعة K-16 (APC) ومركبة المشاة القتالية K-17 (BMP) على هيكل بوميرانج الواعد بعجلات في ديسمبر من العام الماضي. لن تذهب المركبات المدرعة إلى القوات إلا بعد اجتياز اختبارات الحالة ، ولا يتم ذكر تواريخ محددة.
استعراض عسكريفي ياندكس نيوز
استعراض عسكريفي Yandex Zen
83 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. أليكسي 2020
    أليكسي 2020 23 أبريل 2020 15:04
    +9
    كل شيء للتصدير ... بالطبع ، أنت بحاجة إلى كسب المال ، لكن عليك تجهيز طائرتك أولاً. حسنًا ، أو بالتوازي مع عمليات التسليم في الخارج.
    1. نيكزس
      نيكزس 23 أبريل 2020 15:09
      +3
      اقتباس: أليكسي 2020
      كل شيء للتصدير ... بالطبع ، أنت بحاجة إلى كسب المال ، لكن عليك تجهيز طائرتك أولاً. حسنًا ، أو بالتوازي مع عمليات التسليم في الخارج.

      هناك سؤال يتعلق بالسعر ... على ما يبدو في هذه اللحظة ، أن سعر Boomerang ليس مريحًا جدًا بالنسبة إلى MO ، وبالتالي ، قررنا تصديره ، من أجل الطابع الشامل للسلسلة ، مما يعني خفضًا لاحقًا لسعر الوحدة بالنسبة لنا.
      1. rocket757
        rocket757 23 أبريل 2020 15:15
        13+
        الإنتاج الضخم يقلل من التكاليف ، والتكنولوجيا تتحسن تدريجياً ، وهكذا دواليك!
        من هذا الجانب ، الجميع من النوع المتميز ، فهم يأملون فقط أن يشتروا هذا كثيرًا الآن ، عندما يكون الأمر في جيشهم مثل نموذج المعرض .... إنه أمر مشكوك فيه. عليك المحاولة.
      2. مقتصد
        مقتصد 23 أبريل 2020 15:16
        -5
        أندري ، الأمر لا يتعلق بالسعر! ببساطة ، أولئك الذين في السلطة لا يعرفون كيف يقررون! الجيش نفسه يتلقى العتاد على أساس "مبدأ المتبقي"! ولا بد من أن تكون هناك أولوية مختلفة في تسليح البلاد! في البداية ، لنفسي ، وفقط بعد سنوات ، نسخة تصدير للبيع في بلدان أجنبية. بالمناسبة ، يمكنهم إنشاء منصة قتالية للبيع فقط في سوق الأسلحة الأجنبية.
        1. راتمير_ريان
          راتمير_ريان 23 أبريل 2020 17:36
          -4
          ببساطة ، أولئك الذين في السلطة لا يعرفون كيف يقررون!


          يقوم من هم في السلطة الآن بإعادة تجهيز الجيش والبحرية ، بينما تقوم بلف قبضة يدك على الإنترنت وتنشر الذعر.

          يتم تسليم مئات الطائرات الجديدة - Su-30/34/35 ، ومئات طائرات الهليكوبتر - Mi-8/35/28 Ka-52 ، إلى القوات ، وتم تسليم 27 فوجًا من S-400 إلى القوات (سعر السوق من فوج واحد أكثر من 1 مليار دولار) ، وآلاف الدبابات الحديثة وناقلات الجند المدرعة ، ويستقبل الأسطول الغواصات والسفن النووية في المنطقة البحرية القريبة والبعيدة بأحدث أنظمة الأسلحة.

          هذا فقط يكفي لعدم التذمر والصراخ أن كل شيء قد ضاع.

          والتصدير هو دخل إضافي لكل من مؤسسات المجمعات الصناعية العسكرية وللميزانيات من جميع المستويات ، بالإضافة إلى انخفاض في تكلفة وحدة المنتج بسبب سلسلة أكبر لجيشنا.

          والمنتجات معروضة للتصدير الآن ، لأن المشترين المحتملين في الغد لن يحتاجوا إليها ، حيث سيتم تلبية احتياجاتهم من قبل المنافسين.
          1. pmkemcity
            pmkemcity 24 أبريل 2020 05:41
            +3
            اقتباس: Ratmir_Ryazan
            يتم تسليم مئات الطائرات الجديدة - Su-30/34/35 ، ومئات طائرات الهليكوبتر - Mi-8/35/28 Ka-52 ، إلى القوات ، وتم تسليم 27 فوجًا من S-400 إلى القوات (سعر السوق من فوج واحد أكثر من 1 مليار دولار) ، وآلاف الدبابات الحديثة وناقلات الجند المدرعة ، ويستقبل الأسطول الغواصات والسفن النووية في المنطقة البحرية القريبة والبعيدة بأحدث أنظمة الأسلحة.

          2. فلوك 54
            فلوك 54 24 أبريل 2020 06:03
            +2
            بطريقة ما تذكرت على الفور المروجين من الدائرة السياسية
          3. غريغوري 45
            غريغوري 45 24 أبريل 2020 06:18
            +3
            اقتباس: Ratmir_Ryazan
            تذهب القوات مئات الطائرات الجديدة - Su-30/34/35 ، مئات طائرات الهليكوبتر - Mi-8/35/28 Ka-52، تم تسليم 27 فوجًا من طراز S-400 إلى القوات (سعر السوق للفوج الواحد أكثر من مليار دولار) ، الآلاف من الدبابات الحديثة وناقلات الجند المدرعةOv ، يستقبل الأسطول غواصات وسفن نووية للمنطقة البحرية القريبة والبعيدة بأحدث أنظمة الأسلحة.

            ثم قطع سمك الحفش))
            أو لأي فترة؟ لنصف القرن القادم؟

            اقتباس: Ratmir_Ryazan
            والتصدير هو دخل إضافي لكل من مؤسسات المجمعات الصناعية العسكرية وللميزانيات من جميع المستويات ، بالإضافة إلى انخفاض في تكلفة وحدة المنتج بسبب سلسلة أكبر لجيشنا.

            كل هذا جيد ... لكن أجب على سؤال بسيط: لماذا تستطيع الهند نفسها شراء معدات حديثة (وبسعر تصدير مرتفع) عدة مرات أكثر من روسيا بأسعار وزارة الدفاع الروسية ؟؟؟
            1. راتمير_ريان
              راتمير_ريان 24 أبريل 2020 11:41
              -1
              لكن أجب عن سؤال بسيط: لماذا تستطيع الهند شراء معدات حديثة (وبسعر تصدير مرتفع) عدة مرات أكثر من روسيا بأسعار وزارة الدفاع الروسية ؟؟؟


              ماذا اشترت الهند مرات أكثر؟

              - دخلت روسيا في الخدمة 27 فوج إس -400 ، وكم اشترت الهند؟ 5 أفواج

              - روسيا لديها عدة عشرات من الغواصات النووية في الخدمة ، والآن يتم بناء 10 غواصات بوريف ورماد أخرى على الممرات ، وكم عدد الغواصات النووية التي اشترتها الهند؟ تم تأجير أحدهم.

              - روسيا هي الدولة الثالثة في العالم من حيث عدد المقاتلات وجميع الطائرات في الخدمة وقد سلمت مؤخرًا حوالي 3 Su-100s ، وأكثر من 35 Su-100s ، وأكثر من 30 Su-100s ، وحوالي 34 Mi-100s. إلى جيشها ونفس عدد طائرات Ka-28s ، وهذا لا يشمل تحديث طائرات Tu-52 و Tu-22 و Tu-95 وطائرات أخرى. اشترت الهند 160 Su-250s لأن أسطولها المقاتل بأكمله يتكون من MiG-30 وأقرانها ؛

              - تمتلك روسيا أكثر من 20 دبابة في الخدمة والتخزين ، معظمها من T-000 و T-72 ، ولهذا السبب من المعقول ترقية هذه المركبات إلى مستوى T-80 بدلاً من صنع نفس العدد الجديد شطب الدبابات القديمة كخردة. الهند ليس لديها سوى 90 T-1500s.

              أو لأي فترة؟ لنصف القرن القادم؟


              هذا من حرب 2008.
              1. غريغوري 45
                غريغوري 45 24 أبريل 2020 12:22
                +2
                اقتباس: Ratmir_Ryazan
                ماذا اشترت الهند مرات أكثر؟

                أسلحة حديثة.
                على الأقل الدبابات. الهنود لديهم أكثر من 90 T-1300s ، وروسيا لديها حوالي 500.
                لنلق نظرة على الطائرات المقاتلة. تمتلك القوات الجوية الهندية حوالي 250 مقاتلة من طراز Su-30MKI ، بينما تمتلك روسيا ما يزيد قليلاً عن مائة مقاتلة.
                اقتباس: Ratmir_Ryazan
                اشترت الهند 250 Su-30s لأن أسطولها المقاتل بأكمله يتكون من MiG-21 وأقرانها

                بالإضافة إلى المجففات ، هناك طائرات MiG-29 و Mirages.

                اقتباس: Ratmir_Ryazan
                دخلت روسيا في الخدمة 27 فوج إس -400 ، وكم اشترت الهند؟ 5 أفواج

                أكثر من 27 فوجًا من طراز S-400 أمر مثير للسخرية ، لأن أراضي روسيا والهند غير قابلة للقياس.

                ويجب أن تقرأ التعليقات بعناية أكبر. بما أنك لم تلاحظ ، سأؤكد:
                اقتباس: Gregory_45
                لماذا تستطيع الهند نفسها أن تشتري معاصر تكنولوجيا (وبسعر تصدير مرتفع) مرات أكثر

                بدلاً من محاولة الإجابة ، بدأت تقيس نفسك بالحكام.
                الهند تأخذ المال من مكان ما لإعادة التسلح. روسيا لا تعرف كيف تكسب المال؟
                1. راتمير_ريان
                  راتمير_ريان 24 أبريل 2020 13:38
                  -1
                  على الأقل الدبابات. الهنود لديهم أكثر من 90 T-1300s ، وروسيا لديها حوالي 500.


                  إلى 500 T-90s ، أضف 1200 T-72B3s ومئات من T-80BVMs - والتي ليست بأي حال من الأحوال أدنى من T-90s وتستمر في دخول القوات ، مثل T-90Ms الجديدة.

                  تمتلك القوات الجوية الهندية حوالي 250 مقاتلة من طراز Su-30MKI ، بينما تمتلك روسيا ما يزيد قليلاً عن مائة مقاتلة.


                  بالإضافة إلى ما يزيد قليلاً عن 100 Su-30s ، تمتلك روسيا 100 Su-35s أكثر تقدمًا ، وأكثر من 100 Su-34s ، و 150 Su-27s و 100 MiG-29s. الهند لديها أكثر بقليل من 29 ميج 50.

                  أكثر من 27 فوجًا من طراز S-400 أمر مثير للسخرية ، لأن أراضي روسيا والهند غير قابلة للقياس.


                  27 فوجًا من طراز S-400 عبارة عن 54 فرقة ، و 432 قاذفة ، و 1728 صاروخًا في مهمة قتالية مباشرة. وإلى جانب ذلك ، يوجد في روسيا S-300s و Buki و TORs و Shells والدفاع الجوي على متن السفن. يجري إعداد نظام الدفاع الصاروخي S-500.

                  على الرغم من حقيقة أن مساحة الهند أصغر بخمس مرات فقط من روسيا ، وأن ثلثي أراضي روسيا غير مناسبة للحياة بسبب التربة الصقيعية ، إلا أن عدد سكان الهند أكبر بعشر مرات من سكان روسيا. يعني أن هناك ناتج محلي إجمالي أعلى وإيرادات ميزانية أعلى ، إنه أمر عادي لأنه في روسيا يوجد 5 مليون مواطن عامل ويدفعون الضرائب ، وفي الهند هناك 2 مليون عامل !!!

                  بدلاً من محاولة الإجابة ، بدأت تقيس نفسك بالحكام.
                  الهند تأخذ المال من مكان ما لإعادة التسلح. روسيا لا تعرف كيف تكسب المال؟


                  أنا لا أريكم بمسطرة ، ولكن بالأرقام ، أن روسيا تشتري أسلحة لنفسها أكثر بكثير مما تبيعه !!! فوج واحد من طراز S-400 ، على سبيل المثال ، يكلف أقل من مليار دولار ، وفي روسيا يوجد 1 منهم بالفعل !!! غواصة نووية واحدة تكلف نحو مليار دولار في روسيا يوجد أكثر من 27 منها و 1 على المخزونات !!! فرقاطة من النوع pr.20 سعرها 10 مليار دولار ، وفرقاطة طراز رقم 22350 0.5 مليون دولار ، وتكلفة "كاراكورت" أقل من 20380 مليون دولار لكل منهما.

                  هل تفهم حتى هذه الأرقام؟

                  لا ، أنت تحاول انتزاع بعض المواقع المنفصلة والتلاعب بها بالدبابات ، متناسين أن إصدارات T-72B3 و T-80BVM المحدثة ليست أدنى من T-90 ، ومع طائرات Su-30 ، نسيان المزيد مقاتلة متطورة ومكلفة من طراز Su-35 ومقاتلة Su-34.

                  فقط بفضل الصادرات ، وخاصة إلى الهند ، احتفظت روسيا بمجمعها الصناعي العسكري ولديها الآن فرصة لإنشاء أسلحة حديثة ، بالإضافة إلى ذلك ، تساعد المشاركة في المناقصات وشكاوى العملاء في تحديد نقاط الضعف في معداتنا وتصحيحها.

                  ولا أرى عيبًا واحدًا في تصدير روسيا لناقلات الجند المدرعة ، وليس لدينا حرب الآن ، ولا يوجد نقص في المعدات في الجيش ، مما يعني أن التصدير سيسمح لنا بتحميل القدرات وزيادة سلسلة من ناقلات الجنود المدرعة هذه ، والتي ستسمح لنا في النهاية بوضعها في جيشنا بكميات أكبر ، والمصانع التي تنتجها أكثر لكسب.
                  1. غريغوري 45
                    غريغوري 45 24 أبريل 2020 17:04
                    +1
                    اقتباس: Ratmir_Ryazan
                    أنا لا أصطفك

                    بالضبط الخط. لأن السؤال كان مختلفًا تمامًا. لن تظهر أي شيء بأرقام مطلقة ، وإذا نظرت إلى الأرقام النسبية ، فلن تحصل على صورة مريحة.

                    بعد كل شيء ، عند التحدث عن الهند نفسها ، من المهم ليس فقط عدد الأسلحة الجديدة ، ولكن أيضًا وتيرة استلامها. خذ نفس دبابات T-90 - تم توقيع العقد مع الهند في وقت لاحق من انتقال المركبات إلى القوات المسلحة RF ، لكن الهنود استقبلوها عدة مرات وأسرع بكثير. هذا يعني أن لديهم المال - ليس فقط فلسا واحدا ، ولكن المال ، الذي لا يدخرونه للجيش. لا يمكنهم تحمل تكلفة شراء أحدث الأسلحة فحسب ، بل إنه أمر مهم للغاية - بكميات كبيرة.
                    نفس القصة مع الطائرات والمروحيات (أباتشي لعبة غالية الثمن). مع ATGM (المسامير). بالمدفعية. شراء طائرة (رافالي) بسعر مقاتلة من الجيل الخامس (هل يمكنك أن تتخيل لو اشترينا 5 طائرة من طراز Su-36 مرة واحدة؟ هذا فوج كامل!). شراء حاملة طائرات (لن أقول أي شيء عنا).

                    بدلاً من تحليل الموقف ، أنت ، كما هو الحال في تجمع حاشد ، تقرأ لي منشورات عن جمالنا اليوم. بالمناسبة ، تم إنتاج جميع T-72s و T-80s خلال الاتحاد السوفياتي. مثل نصيب الأسد من الأسطول. في روسيا - 500 دبابة فقط. وكل...

                    فيما يتعلق بالتصدير. هذا وضع طبيعي ، لكن يجب التعامل معه بحكمة. ما هو بوميرانغ؟ لمن يعرف؟ لم ينجح في اجتياز GI ، ولم ينطلق في سلسلة ، ولم يتم قبوله للخدمة ، ولم يظهر نفسه بأي شكل من الأشكال سواء في التشغيل أو في العمل. لا أحد يعرف حقًا عن هذه المنصة حتى في روسيا. وهل ستبيع هذه السيارة؟ لكن من سيشتريها ، خنزير في كزة ، على الرغم من حقيقة أن سوق ناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات مشبعة بشكل كبير بمجموعة متنوعة من العروض. لتصدير شيء لن تكفي رغبة واحدة وشعارات.
                    ومن أجل التعرف على السيارة ، يجب أن يتم قيادتها إلى طائرتها الخاصة. شئنا أم أبينا ، ولكن إذا لم يكن هناك زبون أجنبي منذ البداية ، فإن الذهاب للتصدير بآلة لم يتم اعتمادها للخدمة ، والتي لا يملكها الجيش المحلي ، هو عمل كارثي.
                    لذا فكر في المكان الذي تحتاج إلى إجراء عمليات التسليم فيه أولاً - لنفسك أو إلى Vasya Pupkin من الغابون
        2. غريغوري 45
          غريغوري 45 24 أبريل 2020 08:17
          0
          اقتباس: مقتصد
          بالمناسبة ، يمكنهم إنشاء منصة قتالية للبيع فقط في سوق الأسلحة الأجنبية.

          نستطيع. ولكن يجب أن يتم ذلك فقط إذا كان هناك بالفعل عميل مهتم. خلاف ذلك ، هناك احتمال كبير للفشل.
          صنعت شركة Vickers البريطانية صهاريج تصدير ، لكن بطريقة ما لم تدخل (تم بيع حوالي 30 مركبة من طراز Vickers Mk.3 في كينيا). مثل طراز OF-40 الإيطالي ، تم بيع حوالي 30 وحدة فقط إلى دول أمريكا اللاتينية.
          ولكن هناك مثال كامل - نفس شل ، التي ، بعد أن أظهرت عدم اهتمام بها من قبل وزارة الدفاع الروسية ، أعيد تصميمها وفقًا لمتطلبات دولة الإمارات العربية المتحدة وعرضت عليها. كانت الإمارات أول من اشترى ZRPK. أو إنشاء قاذفة قنابل هاشم بتكليف من الأردن
      3. نيكولايفيتش الأول
        نيكولايفيتش الأول 23 أبريل 2020 15:40
        +2
        اقتباس: NEXUS
        على ما يبدو في هذه اللحظة ، فإن سعر Boomerang ليس مريحًا جدًا بالنسبة لـ MO ...

        ومتى كان لدى وزارة الدفاع الروسية المال الكافي؟ لا يوجد حتى ما يكفي من المال لجميع "الرشاوى" والرتب الكبيرة لـ "السرقة"! لذلك علينا أن نقدم أسلحة إلى "بينوكيو الغني" ، مثل زيمبابوي وسوازيلاند وكوت ديفوار وبوركينا فاسو ومالي ...
      4. فينيك
        فينيك 23 أبريل 2020 22:20
        +1
        اقتباس: NEXUS
        على ما يبدو في هذه اللحظة ، فإن سعر Boomerang ليس مريحًا جدًا بالنسبة إلى MO ، وبالتالي ، قررنا تصديره ، من أجل الطابع الجماعي للسلسلة ، مما يعني التخفيض اللاحق في سعر الوحدة بالنسبة لنا.

        =============
        أندرو! خير انت على حق تماما! ربما هذا هو السبب في أن النعال "طار" عليك ..... الآن سوف "يطيرون" في وجهي أيضًا!
        حسنًا ، كما يقول الغجر: "لنقسم سوطًا إلى ظهرين!" مشروبات
    2. غراتس
      غراتس 23 أبريل 2020 15:14
      +2
      هذا يعني أن وزارة الدفاع ليس لديها أموال لشرائها للجيش ، وبالتالي ، فإن بقية المستجدات لا تذهب ، كل شيء يسير على صواريخ جديدة وتطورات طوربيد وشرائها ، معدات الأرض ليست أولوية ، عليك أن اختر ما تشتريه أولاً
    3. متمرد
      متمرد 23 أبريل 2020 15:24
      16+
      اقتباس: أليكسي 2020
      كل شيء للتصدير ... بالطبع ، أنت بحاجة إلى كسب المال ، لكن عليك تجهيز طائرتك أولاً. حسنًا ، أو بالتوازي مع عمليات التسليم في الخارج.

      لكن لم يصبح بيع T-90 إلى الهند "المنقذ" لـ UVZ في التسعينيات الحرجة ، حتى قبل التسليم إلى الجيش الروسي ، ومنع بطريقة ما إدخال الدبابة في الخدمة وتسليمها إلى RF القوات المسلحة؟

      لا تأخذ هذا المنشور بحذر ...
      1. Okolotochny
        Okolotochny 23 أبريل 2020 16:03
        +3
        Su-30 للهند مثال على ذلك.
      2. غريغوري 45
        غريغوري 45 23 أبريل 2020 16:36
        +2
        اقتباس: متمرد
        بيع T-90 إلى الهند لم يصبح "المنقذ" لـ UVZ في التسعينيات الحرجة ، حتى قبل التسليم للجيش الروسي

        كان لدى الجيش الروسي في عام 1997 أكثر من 100 وحدة من طراز T-90 (بدأ الإنتاج التسلسلي في عام 1992)
        تم إبرام العقد مع الهند في عام 2001 ، وبدأت عمليات التسليم بعد عام.

        إنتباه سؤال: أي عام مضى - 2001 أم 1997 ؟؟؟
      3. فينيك
        فينيك 23 أبريل 2020 22:23
        -3
        اقتباس: متمرد
        لكن لم يصبح بيع T-90 إلى الهند "المنقذ" لـ UVZ في التسعينيات الحرجة ، حتى قبل التسليم إلى الجيش الروسي ، ومنع بطريقة ما إدخال الدبابة في الخدمة وتسليمها إلى RF القوات المسلحة؟

        ==========
        واحسرتاه! كما اتضح ، لا يفهم كل من في هذا المنتدى هذا! طلب
        مثلما لا يستطيعون الإجابة على السؤال: "وأي نوع من" مانيفيجا "يانكيز هم" الخادعون والعصريون " سري للغاية"يتم طرح طائرات F-35 حول العالم؟" والإجابة بسيطة: من أجل تعويض التكاليف الهائلة لتطوير مشروع ما ، يجب على كل من ينجح "امتصاصه"! على الأقل لتغطية التكاليف من خلال "النطاق الشامل" حتى تتمكن من شراء نفسك
        حول "رباط الحلفاء" للمكونات والصيانة - قصة أخرى! لكن الشيء الأكثر أهمية هو أنهم اعترفوا بأنفسهم بأن "اللعبة تستحق كل هذا العناء" فقط إذا كانت السلسلة 700 وحدة على الأقل!
        خير مشروبات
        1. غريغوري 45
          غريغوري 45 24 أبريل 2020 06:11
          0
          اقتبس من venik
          وأي نوع من "manifiga" يدفع يانكيز طائراتهم F-35 "فائقة الخداع الحديثة والسرية للغاية" حول العالم؟

          هل هو كشف لك أن طائرة F-35 هي مشروع دولي؟ ويتم شراؤه من قبل الدول المشاركة في البرنامج وليس بواسطة Vasya Pupkin من الغابون

          اقتبس من venik
          عليك أن "تمتص" كل من ينجح!

          فدفعوه إلى تركيا ، فدفعوه فيها ...) وكذلك كندا وألمانيا ...

          اقتبس من venik
          حتى تتمكن من الشراء لنفسك

          في الواقع ، ذهبت الطائرة F-35 لأول مرة إلى القوات الجوية الأمريكية و ILC ، ثم بدأت دول أخرى في استلامها لاحقًا.كانت المملكة المتحدة أول دولة تستقبل الطائرة F-35 - حيث حلقت أول سيارة للبريطانيين في عام 2012 ، و أنتج إنتاج التجميع الأجنبي (مصنع FACO الإيطالي (التجميع النهائي وتسجيل المغادرة) في نوفارا أول مقاتلة في أوائل عام 2015. تلقى USMC أول طائرة في عام 2011.

          اقتبس من venik
          لقد اعترفوا هم أنفسهم بأن "اللعبة تستحق كل هذا العناء" فقط إذا كانت السلسلة 700 وحدة على الأقل!

          تم التخطيط أصلاً لأكثر من 3300 طائرة. تم تصميم المشروع لهذا الغرض. حتى الآن ، تم بناء أكثر من 500 ، وهذه ليست سوى بداية الإنتاج الضخم.

          ما الذي يجعلك تكذب؟
          1. فينيك
            فينيك 24 أبريل 2020 10:43
            -4
            اقتباس: Gregory_45
            ما الذي يجعلك تكذب؟

            =======
            اذا، ماذا "كذب"إذن ؟؟ ربما يكون السبب هو أن الطائرة F-35 كانت مخططة في الأصل حصريًا لسلاح الجو والطيران الأمريكي؟ وفقط بعد أن بدأت تكلفة البرنامج في الخروج عن نطاقها" (حتى بالنسبة للميزانية الأمريكية!) هل تحولت إلى "دولي"؟
            أو ربما "كذب"هل أنه لولا إمدادات التصدير لليانكيز ، فإن هذا المشروع ببساطة ما كان ليتم سحبه؟
            أو "كذبوهل هي أنها جذبت الحلفاء لتطوير "إصدارات تصدير" ومكونات لها ، وكذلك "مجموعة مفكات براغي" من مكونات أمريكية في "دول ثالثة" ؟؟
            ما المشكله؟
            PS من أعماق قلبي ضخمة "-"! إنه لأمر مؤسف - يمكنني وضع واحد فقط! من أجل الوقاحة ، سيكون من الضروري صفعة عشرات! hi
            1. غريغوري 45
              غريغوري 45 24 أبريل 2020 12:40
              0
              اقتبس من venik
              إذن ما هو "غير صحيح" إذن؟

              ألم تقرأ التعليق؟ كانت مكتوبة باللغة الروسية)

              اقتبس من venik
              ربما لأن F-35 كان مخططا أصلا حصريا لسلاح الجو والطيران الأمريكيين؟

              لا ليس مثل هذا. في البداية ، كان JSF دوليًا. كانت مخصصة للقوات الجوية والبحرية وسلاح مشاة البحرية الأمريكية وسلاح الجو والبحرية البريطانية. ثم انضمت دول أخرى إلى البرنامج. ولم يجرهم أحد إلى البرنامج بالقوة.
              دول مثل هولندا وتركيا وأستراليا والدنمارك ليست في وضع يمكنها من بناء مقاتلة من الجيل الخامس بمفردها (لن تبني مقاتلة رابعة بمفردها). إنه خيارهم - إما شراء ما يقدمونه ، أو المشاركة في البرنامج وأن يصبحوا مالكين لطائرة واعدة. رفضت كندا (بعد أن اشترت هورنتس) ، وألمانيا أيضًا (يروج الألمان لمشروعهم). الفرنسيون أيضا لديهم طائراتهم الخاصة. كادت أستراليا أن تخرج من السباق (تميل نحو هورنتس) ، لكن انتهى بها الأمر بالبقاء مع النادي. أين رأيت العنف؟ أم أن هذا ما جاء في الدليل؟ أو ربما تم اجتذاب تركيا بالقوة؟ ثم بكى أردوغان أن الطائرات رفضت .. بدافع السعادة على ما أظن؟

              اقتبس من venik
              أو ربما "ليس صحيحًا" أنه بدون إمدادات التصدير الخاصة باليانكيز ، لم يكن هذا المشروع ليُسحب ببساطة؟

              تم سحب F-22) و B-2 أيضًا.
              تصرف الأمريكيون بحكمة. نظرًا لأنه كان من المفترض في الأصل أن يتم تصدير الطائرة (على عكس Raptor) ، فقد جذبت كل المهتمين من أجل تشتيت تكلفة البرنامج على الجميع ، اعتمادًا على المشاركة في الأسهم. لم يكن من المنطقي أن نتعرق مع البريطانيين.

              اقتبس من venik
              من أجل تعويض التكاليف الهائلة لتطوير المشروع ، يجب على كل من ينجح "امتصاصه"!

              لماذا تجاهلت هذا المقطع عن vtyukhivanie؟

              اقتبس من venik
              من قلب ضخم "-"!

              يمكنك أن تضع نفسك ناقصًا وليس واحدًا)
              1. فينيك
                فينيك 24 أبريل 2020 21:35
                -2
                اقتباس: Gregory_45
                لا ليس مثل هذا. في البداية ، كان JSF دوليًا.

                =======
                نعم ، لم تكن "دولية" في البداية! إذا استقيت المعرفة من ويكيبيديا (لا أعرف بالضبط ما هو مكتوب هناك) ، ثم "العلم في يديك ، والطبل على صدرك وريح عادلة ... في المؤخرة"!
                لكن في البداية ، تم تصميم مقاتلة جوينت سترايك على وجه التحديد كطائرة حصرية لسلاح الجو والبحرية وقوات البحرية الأمريكية!
                1. غريغوري 45
                  غريغوري 45 24 أبريل 2020 23:09
                  -1
                  اقتبس من venik
                  نعم ، لم تكن "دولية" في البداية!

                  إنه مجرد إيمانك ، بناءً على الإيمان فقط
                  F-35 هو نفس المشروع الدولي مثل Eurofighter Typhoon أو Tornado

                  بدأ الجزء العملي من برنامج JSF في التسعينيات ، وقبل ذلك كان:
                  بدأ تصميم طائرة هجومية جديدة في منتصف الثمانينيات ، وتم إجراء البحث في إطار برنامج ASTOVL بالاشتراك مع متخصصين من المركز. أميس في وكالة ناسا والمركز البريطاني لأبحاث الطيران. كان هدفهم هو إنشاء طائرة VTOL إضراب لتحل محل Harrier القديمة (والمشغلون الرئيسيون لهذه الطائرة هم البحرية البريطانية والقوات الجوية و USMC)

                  في عام 1993 ، تم تغيير اسم برنامج ASTOVL إلى CALF (مقاتل الضوء المشترك). تم توقيع العقود مع شركة لوكهيد وماكدونيل دوغلاس لتطوير SKVP ومقاتلة تقليدية على أساس هيكل طائرة واحد. كان من المفترض أن تقوم الشركة الفائزة ببناء طائرة تجريبية (نموذج أولي لمقاتلة) مع الإقلاع والهبوط التقليديين للقوات الجوية الأمريكية ونموذج أولي SKVVP للبحرية والمشاة البحرية الأمريكية والبحرية البريطانية.

                  ارتفع اهتمام القوات الجوية والبحرية الأمريكية ببرنامج CALF منذ إلغاء برامج استبدال الطائرات الهجومية F-16 (MRF) و F / A-18 و A-6 (A / FX). وبدلاً من هذين البرنامجين ، جاءت وزارة الدفاع الأمريكية بفكرة "تكنولوجيا الصدمات المتقدمة الموحدة" (JAST). تعني هذه التقنية إنشاء بديل رخيص ومنخفض المخاطر من الناحية الفنية لطائرات F-14 و F-15 و F-16 و F-111 و F-117.
                  في عام 1994 ، تم دمج برامج JAST و CALF معًا تحت راية تقنية JAST.
                  كان برنامج JAST في شكله الجديد يعني شركتين فقط في المرحلة النهائية ، كل منهما ستضطر إلى بناء نموذجين أوليين لمقاتل واحد جديد ، مع مساعدتهم في إظهار قدرات الإقلاع والهبوط التقليديين ، والعمليات من حاملة طائرات وفترة قصيرة. الإقلاع مع هبوط عمودي. كان من المقرر الآن تعيين النماذج الأولية لأحد المرشحين النهائيين X-32 والآخر X-35.
                  في عام 1996 ، حصل البرنامج على اسمه الحديث "جوينت سترايك فايتر" (JSF) ، ووصلت بوينج ولوكهيد مارتن إلى نهائي المسابقة.
                  بدأت بوينغ ، بعد إبرام العقد ، العمل على طائرة X-32 ، وعملت شركة لوكهيد مارتن ، التي دخلت في تحالف مع شركة نورثروب غرومان ، على X-35
                  مباشرة على تطوير المقاتلة ، جنبا إلى جنب مع الشركات الأمريكية ، شارك القلق البريطاني BAE.

                  أتمنى أن تعرف الباقي بنفسك.
    4. iouris
      iouris 23 أبريل 2020 15:56
      0
      اقتباس: أليكسي 2020
      كل شيء للتصدير ...

      ... باستثناء النفط والغاز.
    5. جريجور 6549
      جريجور 6549 23 أبريل 2020 16:06
      0
      لسوء الحظ ، تركز جميع أنشطة صناعة الدفاع الروسية تقريبًا حاليًا على بيع كل ما يمكن بيعه فوق التل. الاستثناءات الوحيدة هي بعض أنواع الأسلحة الاستراتيجية. علاوة على ذلك ، فإن حصة عائدات بيع الأسلحة فوق التل ، والتي تذهب إلى "صناديق الوطن الأم" ، هي أقل بكثير من الحصة التي تذهب إلى الجيوب الشخصية للمساهمين الرئيسيين في العديد من شركات الخدمات المشتركة (JSCs) ، و ZOs ، وما إلى ذلك. وإذا تم طرح سؤال على هؤلاء المساهمين حول القدرة الدفاعية لروسيا. من غير المحتمل أن يصلهم هذا السؤال. وأنا وأنت منشغلون باستمرار بقطع الأموال من قبل "شركاء" أجانب ونندهش من المعجزات التي تحدث مع أنواع جديدة من المعدات العسكرية والأسلحة. ونحن أنفسنا نبرر هؤلاء الأطفال الأذكياء بنقص مزمن في المال في الخزانة. علاوة على ذلك ، كانت مبررة حتى عندما لم يكن هناك مكان لوضع هذه الأموال. لذلك اتضح أنه قبل الخفض ، لا يزال يتعين على المعارضين المحتملين الحرث والحرث
    6. كارستور 11
      كارستور 11 23 أبريل 2020 17:00
      -1
      لماذا تعتقد أنه يجب إنقاذ مصنع كورغان من الديون؟ لأنهم فشلوا تمامًا في برنامج التصدير. يتم دائمًا طلب معدات قواتها المسلحة من قبل وزارة الدفاع. كم يسأل كثيرا ويحصل. لديهم دائما أوامر الأولوية. لكن يجب أن يتطور النبات مع ذلك. وهو ما يعني العمل للتصدير ، وهو أمر طبيعي تمامًا.
    7. vkl.47
      vkl.47 23 أبريل 2020 22:01
      -1
      دعوهم يبيعونها. فقط إذا لم يتوقف الإنتاج. على الرغم من أن الهامستر سوف يسحب مرة أخرى الأغنية القديمة حول قطع رياض الأطفال والمعاشات التقاعدية. لا فائدة لهم أن يقولوا شيئًا لنقار الخشب لليبراليين. أحمق (أن يكون) فقط ( القضيب) أن تكون غبيًا.
  2. مقتصد
    مقتصد 23 أبريل 2020 15:06
    -10
    للموز وزيت النخيل وربما للخرز الزجاجي. ... كل شيء للبيع ، وسيتم إطعام الجيش بقصص خرافية "لاحقًا" وستتلقى هذه المعدات - في غضون 30 عامًا ، عندما تصبح المعدات متقادمة أخلاقياً ، سيعيد الأفارقة الجهاز المستخدم إلى جيشهم ووضعها في الخدمة! بشكل عام ، تسبب هذا الخبر في إحساس واحد - الغضب! عار! !! كل شيء للبيع! !!!
    1. حفظ
      حفظ 23 أبريل 2020 15:10
      -14
      لماذا تحتاج Boomerang؟ بعد كل شيء ، BTR-80 ليس بأي حال من الأحوال أقل شأنا وأرخص عدة مرات ، تمامًا مثل Armata و T-90 ...
      1. نيكزس
        نيكزس 23 أبريل 2020 15:24
        0
        اقتباس من الحفظ
        لماذا تحتاج Boomerang؟ بعد كل شيء ، BTR-80 ليس بأي حال من الأحوال أقل شأنا وأرخص عدة مرات ، تمامًا مثل Armata و T-90 ...

        والدراجة أو السكوتر أرخص تمامًا ... نعم مجنون
        1. حفظ
          حفظ 23 أبريل 2020 15:45
          -7
          انظر إلى عدد سيارات الدفع الرباعي التي يمتلكها السكان ، فمن الضروري سحبها والطلاء بالطلاء الأخضر ...
      2. كنن 54
        كنن 54 23 أبريل 2020 15:43
        +7
        يفتقر BTR-82 إلى:
        - قاع مضاد للألغام على شكل V ؛
        - الأرضية المعلقة ومقاعد المظليين "الممتصة للطاقة" مع توسيد ونظام تعليق فردي ؛
        - خروج صارم.
        اليوم "على الدرع" لن تقاتل.
        1. حفظ
          حفظ 23 أبريل 2020 15:44
          -12
          لكن هناك BTR-82 ، لكن لا يوجد ارتداد
        2. كارستور 11
          كارستور 11 23 أبريل 2020 17:01
          -5
          وناقلات الجند المدرعة يجب ألا تقاتل !!! لديهم مهام أخرى. توصيل.
  3. evgen1221
    evgen1221 23 أبريل 2020 15:08
    +2
    حسنًا ، إذا قمنا بعمل مقاتلين اثنين بسعر تصدير واحد ، فربما ينجح الأمر.
    1. حفظ
      حفظ 23 أبريل 2020 15:12
      -4
      ألف T-90s للهند و 50 للاستسلام
      1. بطرس ليس الأول
        بطرس ليس الأول 23 أبريل 2020 15:29
        -1
        ألف T-90s في الهند و 500 لنفسي. شيء من هذا القبيل لا يزال في الواقع ، وليس كما كتبت. لماذا نتذكر الهند ونحسب كل سنوات التسليم ، وبالنسبة لروسيا ، سنة واحدة فقط.
        1. غريغوري 45
          غريغوري 45 23 أبريل 2020 16:45
          +1
          اقتباس: بيتر ليس الأول
          لماذا نتذكر الهند ونحسب كل سنوات التسليم ، وبالنسبة لروسيا ، سنة واحدة فقط.

          واو - تم إنتاج كل 500 دبابة T-90 الروسية في عام واحد؟ أين وجدت مثل هذا المصدر للمعلومات؟

          1997-107 دبابة T-90 في الخدمة مع الجيش الروسي (في فرقة الحرس الخامس دون تانك ، بورياتيا ، منطقة سيبيريا العسكرية)

          1998 - بلغ عدد الدبابات أكثر من 150 دبابة.

          من 2004 إلى 2007 تم إنتاج 94 دبابة أخرى

          اعتبارًا من عام 2007 ، تم تسليم 431 دبابة T-90 إلى القوات المسلحة RF
          1. بطرس ليس الأول
            بطرس ليس الأول 23 أبريل 2020 17:39
            0
            اقرأ المراسلات أعلاه بشكل أفضل وستفهم أنني لم أكتب أن هذه 500 دبابة تم إنتاجها في عام واحد ، لكنني ناقشت مع خصمي أنه لا يوجد سوى 50 دبابة T-90 في روسيا. غمزة
    2. مقتصد
      مقتصد 23 أبريل 2020 15:12
      -4
      evgen1221- هذا هو بالضبط "إذا" نعم ، يتم إعطاؤهم فقط من أجل العجين! التي ستذهب إلى الحسابات الخارجية ، وسيعود البنسات البكاء إلى روسيا!
    3. غراتس
      غراتس 23 أبريل 2020 15:24
      0
      حسنًا ، لقد رفضتها ، لأن مثل هذا السعر لن يأخذوه للتصدير ، مع 2 ، ولكن بدلاً من 3 للتصدير ، يمكنك بناء واحدة لنفسك ، ولكن يجب أن تحقق الشركة ربحًا ، بالإضافة إلى أنك لا تزال بحاجة إلى تكون قادرة على إبرام عقد ، والمنافسة في السوق ذات العجلات ليست صغيرة
      1. اوريونفيت
        اوريونفيت 23 أبريل 2020 15:47
        -5
        اقتباس: غراتس
        لمثل هذا السعر لن يأخذوه للتصدير ،

        لماذا؟ ربما أرخص الأوروبية أو الأمريكية؟ انا اشك. أرخص يمكن أن تكون القمامة الجاهزة الصنع من صغار المصنعين وبلدان ثالثة. بالمواصفات المناسبة.
  4. فاسيان 1971
    فاسيان 1971 23 أبريل 2020 15:13
    0
    باندورا صحية. أتساءل ما هي "المناطق الميتة" لديها ، خاصة أمامها؟ وكيف يتم شراؤها؟ من الكشف عن التهديد إلى قمعه. القرن الحادي والعشرون بعد كل شيء ، وليس منتصف الماضي ...
    1. اوريونفيت
      اوريونفيت 23 أبريل 2020 15:51
      -2
      اقتباس: Vasyan1971
      أتساءل ما هي "المناطق الميتة" لديها ، خاصة أمامها؟ وكيف يتم شراؤها؟

      لقد قاتلت التكنولوجيا السوفيتية ، ثم الروسية كثيرًا لدرجة أن الخبرة تراكمت بشكل هائل. آمل أن يتطور الأشخاص الأكفاء ، تم أخذ جميع العوامل الرئيسية في الاعتبار. لذا ، فيما يتعلق بهذه المسألة ، أنا شخصياً بطريقة ما لا تقلق كثيراً.
      1. فاسيان 1971
        فاسيان 1971 23 أبريل 2020 16:11
        +1
        اقتباس من اوريونفيت
        آمل أن يتطور الأشخاص الأكفاء ، تم أخذ جميع العوامل الرئيسية في الاعتبار.

        نعم. لكن مع ذلك.
        انظروا ، في سلة المهملات البغيضة سيئة السمعة "أزوفيتس" وبعد ذلك تم نقر الكاميرات ... وهنا نوسيارا! نعم ، في هذا الارتفاع ...
        1. اوريونفيت
          اوريونفيت 23 أبريل 2020 16:15
          +2
          اقتباس: Vasyan1971
          . وهنا مثل هذا nosya! نعم ، على هذا الارتفاع.

          هل هذه نوسيا؟ ها هو مرتديها يضحك
          1. فاسيان 1971
            فاسيان 1971 23 أبريل 2020 16:17
            +1
            اقتباس من اوريونفيت
            هل هذه نوسيا؟ ها هو مرتديها

            هذا هو schnobel. وسيط
            لكن VLD هو نفسه في الأساس. NLD لا تتدخل في رؤية السائق هنا. إنهم يديرون بطريقة ما ، أليس كذلك؟ لا يتحركون باللمس ...
        2. ماياك- SH-7
          ماياك- SH-7 23 أبريل 2020 16:21
          -2
          يا رب ، حسنًا ، غريب ، نوع من الجذع!
        3. غريغوري 45
          غريغوري 45 23 أبريل 2020 17:10
          +3
          اقتباس: Vasyan1971
          انظروا ، في سلة المهملات البغيضة سيئة السمعة "أزوفيتس" وبعد ذلك تم نقر الكاميرات ... وهنا نوسيارا! نعم ، في هذا الارتفاع ...

          هناك كاميرات فيديو في بوميرانج. الظهر والجانبين ظاهرين بوضوح ،



          لكن أين تبدو الكاميرات الجانبية وأين توجد كاميرات الرؤية الأمامية هو سؤال ...
          1. فاسيان 1971
            فاسيان 1971 23 أبريل 2020 17:37
            0
            اقتباس: Gregory_45
            أين كاميرات الرؤية الأمامية - سؤال ...

            بالضبط! مثل تلك القصة عن الغوفر التي لم تكن مرئية ، لكنه ، مثل هذا الكلب ، هو!
      2. غريغوري 45
        غريغوري 45 23 أبريل 2020 16:57
        +3
        اقتباس من اوريونفيت
        لقد قاتلت التكنولوجيا السوفيتية ، ثم الروسية كثيرًا لدرجة أن الخبرة تراكمت بشكل هائل. آمل أن يتطور الأشخاص الأكفاء ، تم أخذ جميع العوامل الرئيسية في الاعتبار.

        لقد تراكمت الخبرة ، ولكن مع إعادة التفكير في هذه التجربة ، وخاصة مع إدخال اختلافات مختلفة ، فإنه من المحزن عدم تكرار التجربة - لدينا مشاكل كبيرة.
        منذ الحرب العالمية الثانية ، أصبح من الواضح أن أجهزة المراقبة الجيدة والمعالم ضرورية للدبابات. مع انتشار ATGMs والأسلحة اليدوية المضادة للدبابات ، كانت هناك حاجة إلى شيء أكثر خطورة. من الدروع المدمجة و DZ. وهذه مجرد أمثلة قليلة.
        كان الاتحاد رائداً في تطوير KAZ. لكن ... ماذا لدينا في الوقت الحالي؟

        والنقطة هنا ليست على الإطلاق في المصممين (على الرغم من أنهم أحيانًا غريبون أيضًا). هناك الكثير من التطورات سواء من عهد الاتحاد السوفياتي أو من العصر الروسي. لكن أين هم على المعدات التسلسلية؟ ألم تسأل سؤالا مشابها؟ كل "تجربتك الرائعة" المذكورة هي جمع الغبار في مكان ما على الرفوف
  5. أندرس
    أندرس 23 أبريل 2020 15:15
    -1
    تحتاج أولاً إلى الركض خلال 5 سنوات في ظروف قتالية حقيقية ، وعندها فقط تقرر المشكلة مع التصدير!
  6. _Ugene_
    _Ugene_ 23 أبريل 2020 15:18
    -1
    الأمل فقط للتصدير ، لم يكن هناك أموال نجنيها لأنفسنا ، وفي ضوء الأحداث الأخيرة ، فإن NWF يذوب أمام أعيننا ، إذا تفاخروا في البداية بأن أسعار النفط هذه ستكون كافية لمدة 6-10 سنوات ، الآن يقولون بالفعل أنه بحلول نهاية العام سينخفض ​​إلى النصف
  7. xvot
    xvot 23 أبريل 2020 15:36
    -2
    اقتباس: مقتصد
    كل ما في الأمر أن من هم في السلطة لا يعرفون كيف يقررون

    فقط من الجيد أن تغني نفس الأغنية من الأريكة
  8. دوكور 18
    دوكور 18 23 أبريل 2020 15:37
    0
    منصة بوميرانج بالطبع
    يلهم التفاؤل بأن BTR-80 سيتم استبداله أخيرًا بمركبات أكثر حداثة وأمانًا. ومع ذلك ، فإن التعقيد والجدة ينطويان على تكلفة مناسبة. من المشكوك فيه أن وزارة الدفاع ستطلب عدة مئات من هذه الآلات ، ناهيك عن الآلاف. لذلك ، في
    BTR-80 و BMP-2 بشكل مختلف
    خيارات التحديث
    سوف نفكر لفترة طويلة
    في الوحدات العسكرية.
    1. كارستور 11
      كارستور 11 23 أبريل 2020 17:12
      -2
      ولكن كيف ايضا؟ استبدال الحديقة بأكملها منذ سنوات. عقود. مما يعني أنه سيتم تحديث معدات الأجيال السابقة. خلاف ذلك ، فقدان الاستعداد القتالي. لقد تأثرت أحيانًا بمثل هذه التصريحات. كيف يمكنك حتى تخيل تغيير سيارة إلى أخرى؟))) لقد أخذوا فجأة كل شيء من القوات وجلبوا على الفور سيارات جديدة أو شيء من هذا القبيل؟ ) لا يحدث ذلك حتى في الأفلام) عند شراء 100 سنويًا ، احسب لنفسك عدد السنوات التي يستغرقها الأمر لاستبدال كل شيء)
  9. سخالينيتس
    سخالينيتس 23 أبريل 2020 15:37
    0
    وضعت في البداية خمس مجموعات كتائب على الأقل في جيشك! خلاف ذلك ، لن يأخذها أحد ، خاصة وأن هناك وفرة كبيرة من ناقلات الجند المدرعة في السوق.
  10. تم حذف التعليق.
    1. حفظ
      حفظ 23 أبريل 2020 15:47
      -4
      حسنًا ، كما هو الحال دائمًا ، سيقف الأمريكيون عبر الطريق ، وماذا بعد ذلك؟ حسنًا ، ستمضي تجربتنا على طول جانب الطريق ، لكن يمكن أن تتعثر ، هناك بالفعل تجربة حزينة ...
    2. حفظ
      حفظ 23 أبريل 2020 15:48
      -3
      لتخويف الأمريكيين هناك ، لا يزال بإمكانك تحميل Poseidon على منصة والركوب على طول الطريق السريع M-5 معها.
    3. غريغوري 45
      غريغوري 45 23 أبريل 2020 17:13
      0
      اقتبس من رودولف
      اشركوا الشرطة العسكرية في الدورية وانظروا كيف يحاول الأمريكيون قطع الطريق أمام هذا اللقيط

      يمكن للأميركيين فقط سد الطريق بسيارة جيب. هل تود الضغط؟ لا أحد سيفعل هذا. إذن فيما يتعلق باختراق الطوق - ما هو UAZ ، ما هو BTR-80 ، ما هو Boomerang في ظروف متساوية.
      1. تم حذف التعليق.
        1. غريغوري 45
          غريغوري 45 23 أبريل 2020 18:29
          0
          اقتبس من رودولف
          ثم سوف يدفعون.

          هذا يعتمد على ما إذا كان قائد المجموعة سيحصل على البيض. هل سيتمكن من اتخاذ مثل هذا القرار بدون مؤشر أو على الرغم من أمر من أعلى؟
          وفي هذه الحالة ، لا يهم ما هي المعدات التي ستكون هناك - تايفون أو بوميرانج. كلاهما سوف يعمل أو لا يعمل. الإرادة حاسمة.
  11. زوربك
    زوربك 23 أبريل 2020 15:43
    0
    وقد ناقشنا للتو في الفرع التالي! من الضروري إرسال بلدنا إلى سوريا.
  12. أباسوس
    أباسوس 23 أبريل 2020 16:07
    0
    كما أفهمها ، يجب أن تظهر معلومات حول اختبار منصة الارتداد في سوريا في الأيام المقبلة؟ هذه هي أفضل حيلة دعائية لأي أسلوب ، تحقق في المعركة!
  13. غريغوري 45
    غريغوري 45 23 أبريل 2020 16:22
    +1
    تم إنشاء منصة "بوميرانج" بأمر من وزارة الدفاع الروسية
    لكن في الجيش الروسي لا توجد آلة واحدة لمنصة Boomerang ، ولم يتم اختبارها ولم يتم وضعها في الخدمة. لكن - نحن نعرض بالفعل للتصدير. أتساءل ما الذي يتوقعه المديرون ذوو الأداء العالي؟ ماذا سيشترون خنزير في كزة؟ لم يتم الإعلان عن Boomerang مثل Armata - ربما اشتروها. الآلات التي لم يتم إنشاؤها لعميل معين (في هذه الحالة لم يكن هناك عميل أجنبي محدد ، كان العميل هو وزارة الدفاع الروسية) ، من الصعب جدًا شق طريقها في سوق التصدير.

    على أساس هذه المنصة ، من الممكن إنشاء مجموعة كاملة من المركبات القتالية ، بدءًا من مركبات القتال المشاة والدبابات ذات العجلات إلى مركبات القيادة والموظفين والمركبات الطبية
    نعم ، على الأقل قم ببناء ناقلة جند مدرعة ، ثم ستحلم بمركبات الموظفين ...
    1. كارستور 11
      كارستور 11 23 أبريل 2020 17:14
      -3
      إنه يسمى العمل. الأوامر ، وحتى في مجال التسلح ، هي سنوات من المفاوضات. إنها تبحث عن مشترين محتملين. هل تعرف كلمة استراتيجية؟ لديك قبل الإصدار ، إذا لم يكن هناك على الأقل مجموعة صغيرة من الطلبات ، فلن تحقق أي شيء على الإطلاق في المستقبل. هذا ليس متجر.
      1. غريغوري 45
        غريغوري 45 23 أبريل 2020 17:27
        0
        اقتبس من كارستور 11
        الأوامر ، وحتى في مجال التسلح ، هي سنوات من المفاوضات. إنها تبحث عن مشترين محتملين. هل تعرف كلمة استراتيجية؟ لديك قبل الإصدار ، إذا لم يكن هناك على الأقل مجموعة صغيرة من الطلبات ، فلن تحقق أي شيء على الإطلاق في المستقبل.

        أليس هذا ما يقوله تعليقي؟
        1. كارستور 11
          كارستور 11 23 أبريل 2020 18:02
          -3
          ليس هذا. فقط المدراء يشاركون في ترقيته هناك.
          1. غريغوري 45
            غريغوري 45 23 أبريل 2020 19:09
            +2
            اقتبس من كارستور 11
            ليس هذا. فقط المدراء يشاركون في ترقيته هناك.

            أفضل إعلان عن التكنولوجيا هو اعتمادها وتشغيلها من قبل الدولة النامية ، والمشاركة الناجحة في حرب حقيقية. كل شيء آخر ، مثل عرض الصور والتحدث عن مدى روعتها ، هو هراء.
            هناك العديد من الحالات التي طورت فيها الشركات بشكل استباقي معدات خاصة للتصدير ، ولم "تدخل" أبدًا أبدًا ، أو دخلت بشكل مختلف تمامًا عما كان متوقعًا.
            في الوقت نفسه ، فإن السيارات التي تم إنشاؤها لمشتري معروف بالفعل (يمكنه صياغة قائمة الرغبات الخاصة به ورغباته) سيكون لها عملاء خاصون بهم.

            والمديرين - دعهم يتعاملون مباشرة مع إبرام العقود. الإعلان ليس موطنهم (على الأقل المديرين الروس)
            1. كارستور 11
              كارستور 11 24 أبريل 2020 03:21
              +1
              أنا لا أجادل في ذلك. إنه لا يغير حقيقة أنه يجب جمع محفظة الطلبات في أقرب وقت ممكن. خاصة في هذا المجال. هناك العديد من الأدوات لذلك. ويجب استخدامها. سوق هذه المعدات مثقل للغاية بالعروض.
  14. دوكور 18
    دوكور 18 23 أبريل 2020 17:22
    0
    اقتبس من كارستور 11
    ولكن كيف ايضا؟ استبدال الحديقة بأكملها منذ سنوات. عقود. مما يعني أنه سيتم تحديث معدات الأجيال السابقة. خلاف ذلك ، فقدان الاستعداد القتالي. لقد تأثرت أحيانًا بمثل هذه التصريحات. كيف يمكنك حتى تخيل تغيير سيارة إلى أخرى؟))) لقد أخذوا فجأة كل شيء من القوات وجلبوا على الفور سيارات جديدة أو شيء من هذا القبيل؟ ) لا يحدث ذلك حتى في الأفلام) عند شراء 100 سنويًا ، احسب لنفسك عدد السنوات التي يستغرقها الأمر لاستبدال كل شيء)

    كم عدد BTR-80-70-60 في القوات.
    هل تعتقد بجدية أنهم سيتغيرون من 1 إلى 1؟ هذا ما أتحدث عنه.
    كم عدد طائرات BTR-80-70 في القوات ، وكم عدد طائرات Boomerangs التي سيشترونها؟
    1. كارستور 11
      كارستور 11 24 أبريل 2020 03:23
      +1
      مع مرور الوقت ، سيتم استبدال جميع المعدات بطريقة أو بأخرى. كل هذا يتوقف على الجدول الزمني. إذا لم يتم اختزالها ، فعندئذٍ من 1 إلى 1.) فهذا يعني أن المصطلحات ستكون ضخمة ، لكن هذا منطقي تمامًا. هذه العملية لا تنتهي ولا تنقطع)
  15. بريانيك
    بريانيك 23 أبريل 2020 19:55
    -2
    اقتباس: مقتصد
    في البداية ، لنفسي ، وفقط بعد سنوات ، نسخة تصدير للبيع في بلدان أجنبية. بالمناسبة ، يمكنهم إنشاء منصة قتالية للبيع فقط في سوق الأسلحة الأجنبية.
    لكنهم لم يعرفوا المراتب ، لقد قادوا سيارتهم fu-35 للتصدير ، دون أن يكون لديهم الوقت لاستحضار ذلك إلى أذهانهم. أعني ، ليس كل شيء واضحًا دائمًا)
    1. غريغوري 45
      غريغوري 45 24 أبريل 2020 05:56
      +1
      اقتباس من Prjanik
      لكنهم لم يعرفوا المراتب ، لقد قادوا سيارتهم fu-35 للتصدير ، دون أن يكون لديهم الوقت لاستحضار ذلك إلى أذهانهم. أعني ، ليس كل شيء واضحًا دائمًا)

      JSF (F-35) - في الأصل مشروع دولي ، حصلت عليه أولى الدول المشاركة في برنامج إنشاء الطائرات (التصميم والإنتاج). هذا ليس تصديرًا ، هذا هو الحصول على طائرتك الخاصة ، التي استثمرت فيها.
      تم إنشاء تورنادو الأنجلو-ألماني-إيطالي ويوروفايتر تايفون ، الذي أنشأه كونسورتيوم من الشركات الأوروبية ، وفقًا لنفس المخطط. من استورد ماذا ولمن؟ الإيطاليون للألمان أو الألمان إلى البريطانيين؟
      لذا فإن المقارنة مؤسفة للغاية.
      1. بريانيك
        بريانيك 25 أبريل 2020 17:14
        0
        إذا شاركت الدول الأوروبية بشكل أو بآخر على قدم المساواة ، فإن F-35 تعمل بشكل أساسي في الولايات المتحدة ، وهو ما يفعله الآخرون بشكل حاسم ، تركيا ، على سبيل المثال ، والتي لا يمكن استبدالها بسرعة. يتم ترتيب كل هذا النوع من التعاون من أجل ربط هذه الدول بطريقة أو بأخرى ، لضمان سوق لبيع الطائرات. يمكنك تثبيت سلسلة كبيرة على الفور لنفسك وللآخرين ، مما يقلل من تكلفة الإنتاج.
        وفقًا لحاملة الأفراد المدرعة المدرعة المحمية الحديثة ، على حد ما أتذكر ، كان لدينا أولاً مشروع Atom ، الروسي الفرنسي ، نفس التعاون لبيعه للفرنسيين ، لأن هناك العديد من نظائرها في السوق. لكن شيئًا ما لم ينجح ، وقررنا أن نصنع بوميرانج الخاصة بنا ، ولكن أيضًا موجهة إلى حد كبير للتصدير للإنتاج بالجملة ، وبالتالي خفض التكلفة.
        1. غريغوري 45
          غريغوري 45 25 أبريل 2020 17:56
          0
          اقتباس من Prjanik
          يتم ترتيب كل هذا النوع من التعاون ل

          يتم ترتيب كل هذا التعاون من أجل:
          1. أن يكون لديك مجموعة أوامر مشكلة للطائرة. يعرف المصنعون بوضوح أنهم سينتجون الكثير من الطائرات ، وهم يعرفون الحد الأدنى من الحد الأدنى. هذا يعطي ضمانات معينة لكل من الشركة المصنعة والجيش (القوات الجوية والبحرية)
          2. يسمح لك بتوزيع تكلفة البرنامج بين المشاركين ، وبالتالي تقليل العبء المالي على دولة معينة. يبدو الأمر كما لو كنت أنت وجارك في دارشا تديران خط أنابيب غاز (على سبيل المثال) مجمعين معًا ، وليس كل واحد لنفسه على حدة.
          3. بعض الدول لا تستطيع بناء مقاتل بمفردها ، بسبب نقص الكفاءات اللازمة ، لأسباب مالية ، أو لكلا السببين في آن واحد. تمنحهم المشاركة في مشروع دولي مثل هذه الفرصة. لهذا السبب لم يتم جر أحد بالقوة. إذا كنت ترغب في ذلك ، فأنت تشارك وتستقبل الطائرات ، وإذا كنت لا تريد ، فلا تشارك ، وتقف في طابور ، في انتظار بدء عمليات التسليم أولاً إلى البلدان النامية ، وتلبية احتياجاتها ، ثم ، ربما ، المنتج سوف يؤذن للتسليم لك.


          اقتباس من Prjanik
          وفقًا لحاملة الأفراد المدرعة المدرعة المحمية الحديثة ، على حد ما أتذكر ، كان لدينا أولاً مشروع Atom ، الروسي الفرنسي ، نفس التعاون لبيعه إلى الفرنسيين

          نعم ، كان هناك مشروع Atom. ولكن تم إنشاؤه لأسباب أخرى. لقد أرادوا الحصول بسرعة وبتكلفة زهيدة على عربة حديثة بالكامل. لم يكن هناك هيكل ثقيل في روسيا ، فقد انتفخت صناعة الدفاع المحلية لعدة سنوات ، لكنها لم تستطع توفير هيكل مناسب لناقلة جند مدرعة ثقيلة. لكن الفرنسيين كان لديهم مثل هذا الهيكل. كان من المفترض أن يتم تسليم السيارة إلى القوات المسلحة RF.
          لكن الأحداث في شبه جزيرة القرم عام 2014 كانت سبب إنهاء التعاون (وليس فقط في أتوم ، كما تتذكر)
          كان علي أن أصنع العربة بنفسي.
          بالمناسبة ، كانت هناك أيضًا محاولة لتكييف القنطور الإيطالي.

          اقتباس من Prjanik
          وقررنا أن نجعل بوميرانج الخاصة بنا ، ولكن أيضًا موجهة للتصدير إلى حد كبير

          من أين تحصل على هذه المعلومات؟ أنت تقول أيضًا أن Armata تم إنشاؤه كموجه للتصدير))
          لقد شاركت في تصميم إحدى منصاتنا المدرعة الثلاث الواعدة ، ويمكنني أن أؤكد لكم أنني لم أسمع أبدًا بأي أداء للتصدير. حتى على مستوى الشائعات. تم إنشاء الآلات (Armata ، Kurganets ، Boomerang) بأمر من وزارة الدفاع الروسية.
          بالطبع ، عاجلاً أم آجلاً ، ستحدث الصادرات ، لكنهم لم يفكروا في ذلك بعد ذلك.

          بالنسبة للتصدير. إذا قرأت التعليقات ، فإن الجميع تقريبًا يؤيد بيع السيارات. لكن لا يرى الجميع مخاطر هذه العملية.
          واحد منهم. على سبيل المثال ، قمت ببيع سيارات لدولة معينة ، مما أدى (لنفترض) إلى اندلاع حرب أهلية. لكن الثوار المحليين لا يعرفون حقًا كيف يقاتلون ، وسيتم حرق ناقلات الجنود المدرعة الخاصة بك بسرعة. إعلان جميل؟ ربما ، بعد هذا الظهور الناجح لأول مرة ، ستصطف قوائم الانتظار خلف السيارة؟
          للتصدير أيضا فمن الضروري لمن. وللحسن ، قبل تقديم منتج ، يحتاج إلى إنشاء صورة جذابة ، وإجراء حملة إعلانية كفؤة. بوميرانغ لا يملك هذا حتى يومنا هذا. على العكس من ذلك - السيارة مدرجة تحت فئة البناء طويل الأجل.
  16. الحقيقة، الصدق
    الحقيقة، الصدق 23 أبريل 2020 20:00
    +4
    بدأت شركة Rosoboronexport في الترويج لأحدث منصة قتالية موحدة Boomerang ، تم تطويرها وتصنيعها بواسطة Military Industrial Company LLC ، إلى الأسواق الخارجية.

    سيارة جيدة في كثير من النواحي تتفوق على نظائرها. بالنظر إلى الدولار ، حان وقت البيع. من حيث السعر ، لن يكون هناك منافسون أيضًا. السعر والجودة هما مفتاح النجاح.
  17. 7,62 × 54
    7,62 × 54 23 أبريل 2020 20:08
    +1
    عندما يركب الآسيويون البوميرانج ، ستظهر هذه البوميرانج في روسيا في المسيرات كجديد.
  18. زوربك
    زوربك 24 أبريل 2020 10:21
    0
    ما الديزل الذي قمت بتثبيته؟ كانت هناك انتخابات بمحرك ديزل ووحدة قتالية. حتى أنهم قاموا بتثبيت "berezhok" من BMP-2M.
  19. إيفجيني ستريجين
    إيفجيني ستريجين 24 أبريل 2020 21:24
    0
    اقتباس: Ratmir_Ryazan
    ببساطة ، أولئك الذين في السلطة لا يعرفون كيف يقررون!


    يقوم من هم في السلطة الآن بإعادة تجهيز الجيش والبحرية ، بينما تقوم بلف قبضة يدك على الإنترنت وتنشر الذعر.

    يتم تسليم مئات الطائرات الجديدة - Su-30/34/35 ، ومئات طائرات الهليكوبتر - Mi-8/35/28 Ka-52 ، إلى القوات ، وتم تسليم 27 فوجًا من S-400 إلى القوات (سعر السوق من فوج واحد أكثر من 1 مليار دولار) ، وآلاف الدبابات الحديثة وناقلات الجند المدرعة ، ويستقبل الأسطول الغواصات والسفن النووية في المنطقة البحرية القريبة والبعيدة بأحدث أنظمة الأسلحة.

    هذا فقط يكفي لعدم التذمر والصراخ أن كل شيء قد ضاع.

    والتصدير هو دخل إضافي لكل من مؤسسات المجمعات الصناعية العسكرية وللميزانيات من جميع المستويات ، بالإضافة إلى انخفاض في تكلفة وحدة المنتج بسبب سلسلة أكبر لجيشنا.

    والمنتجات معروضة للتصدير الآن ، لأن المشترين المحتملين في الغد لن يحتاجوا إليها ، حيث سيتم تلبية احتياجاتهم من قبل المنافسين.

    من هم في السلطة يحلون مشاكلهم. إذا لم تصل إليك بعد ، فإن رأيك في مثل هذه القضايا مهم جدًا. من فضلك لا تنظر إلى خطط إعادة التسلح وتنفيذها على مدى العقدين أو الثلاثة عقود الماضية. رأيك المهم قد يكون طقطقة.