استمر في التقليد
سلاح الجو الملكي الأسترالي هو لاعب إقليمي هائل ومتعدد مع عشرات الطائرات من مختلف الفئات. أساس القتال طيران - إصدارات مختلفة من F / A-18 ، بما في ذلك القاذفات الحديثة "سوبر هورنت". الأمل الرئيسي للقوات الجوية الأسترالية في المستقبل المنظور سيكون F-35A. قامت أول هذه الآلات بأول رحلة لها في 29 سبتمبر 2014 في مطار مصنع شركة لوكهيد مارتن في فورت وورث ، في المجموع ، تلقت أستراليا أكثر من 20 من هذه الطائرات من أصل 72 طلبًا.
كما ترون ، فإن إمكانات القوات الجوية الأسترالية تعتمد كليًا على الولايات المتحدة. لم يكن الأمر كذلك دائمًا. على سبيل المثال ، خلال الحرب العالمية الثانية ، أنتجت أستراليا مقاتلة CAC Boomerang "وطنية" مشروطة.
يمكننا أن نقول إن البلاد قررت الآن استعادة المناصب المفقودة ، ولكن في إطار الحقائق الجديدة للعولمة الحديثة. في 5 مايو 2020 ، طرحت شركة Boeing Australia النموذج الأولي الأول لمركبة Loyal Wingman بدون طيار. بوينج أستراليا نفسها هي أكبر قسم لشركة بوينج خارج الولايات المتحدة. تأسست في عام 2002 على أساس De Havilland Australia: تتحكم الشركة في العديد من الشركات التابعة ، وتوحيد وتنسيق أنشطة الشركة عبر المحيط الأطلسي في أستراليا. عدد الموظفين اعتبارًا من عام 2019 هو 3000 شخص.
من الواضح أن تطوير مجمعها الصناعي العسكري يعد مسألة بالغة الأهمية بالنسبة لأستراليا. ومع ذلك ، فإن Loyal Wingman مثيرة للاهتمام لسبب مختلف: من المحتمل أن تكون واحدة من أكثر الطائرات المقاتلة ثورية في المستقبل. تذكر أنه يتم إنشاؤه كجزء من برنامج Loyal Wingman Advanced Development لصالح سلاح الجو الأسترالي. يتم تمويل المشروع من قبل شركة Boeing Corporation والحكومة الأسترالية.
لم يكن التطوير ممكناً لولا مشاركة الجانب الأمريكي: فهو قائم على المفاهيم التي طورها متخصصو Phantom Works ، وهي مجموعة بحثية خاصة من بوينج تعمل في مجالات واعدة. صحيح أن الأستراليين يأملون في إنشاء دورة كاملة لإنتاج الطائرات بدون طيار في وطنهم مع إمكانية تصدير الجهاز إلى دول أخرى. إذا نجحت شركة Loyal Wingman في اقتحام السوق الضيق للطيران القتالي ، فيمكن اعتبار هذا بحد ذاته نجاحًا كبيرًا لشركة Boeing Australia.
الجانب الفني
الطائرة بدون طيار هي أساس ما يسمى بنظام Boeing Air Teaming System - مجموعة من الطائرات المقاتلة ورجال الأجنحة بدون طيار. يجب أن يتلقى الأخير أوامر من الطيارين ويعمل في وضع شبه مستقل. في الواقع ، هذا تقاطع بين الطائرات بدون طيار الحديثة MQ-9 والقتال الافتراضي طائرات بدون طيارالعمل على أساس الشبكات العصبية واتخاذ قرارات مستقلة.
Loyal Wingman هو جهاز كبير نوعًا ما. يبلغ طوله 11 مترًا وعرضه 11,7 مترًا. لديها محرك نفاث واحد. يمكن تسمية ميزة التصميم الرئيسية للطائرة بدون طيار بالمبدأ المعياري: اعتمادًا على طبيعة المهمة ، سيكون الجهاز قادرًا على تحمل حمولة مختلفة. بادئ ذي بدء ، ربما نتحدث عن أجهزة استشعار مختلفة تسمح لك باكتشاف وتحديد العدو. في المستقبل ، قد يتلقى الجهاز أسلحته الخاصة.
من المهم أن نقول أنه مع النطاق المعلن 3700 كيلومتر (ربما العبارة) ، سيكون Loyal Wingman قادرًا على مرافقة المقاتلين المأهولة طوال الرحلة ، بغض النظر عن طبيعة المهمة القتالية. من بين الأهداف المعلنة الاستطلاع ومهام الإضراب والتشويش وما إلى ذلك. بشكل عام ، تكمن تعددية الاستخدامات التي تكمن وراء الطائرات بدون طيار الواعدة. في الوقت نفسه ، سيكون من الممكن استخدام مجموعة متنوعة من الأنظمة الأساسية لذلك. كما تشير مدونة bmpd العسكرية ، يمكن أن تكون هذه مقاتلات مقاتلة من طراز F-35A و F / A-18F وطائرة حربية إلكترونية EA-18G ، بالإضافة إلى طائرات دورية من طراز Boeing P-8A وطائرة Boeing E-7A Wedgetail للإنذار المبكر.
أما بالنسبة للتوقيت ، فمن الصعب جدًا قول شيء محدد. يمكن أن تؤدي الطبيعة المبتكرة للتطوير إلى تحويل اعتماد المجمع إلى خدمة إلى أجل غير مسمى. ومع ذلك ، من المعروف أنهم يريدون إجراء اختبارات أرضية بالفعل هذا العام ، وبعد فترة وجيزة من المتوقع إطلاق أول رحلة للجهاز. في المجموع ، ستشارك ثلاثة نماذج أولية من طيران Loyal Wingman في الاختبارات. سيتم إجراء الاختبارات في موقع اختبار الصواريخ والفضاء Woomera في جنوب أستراليا.
"لا داعي للذعر ، أنا هنا"
ليس هناك شك في أن مفهوم طيار الجناح غير المأهول سيبدأ في الحياة. بالإضافة إلى تقنية التخفي وما يسمى ب "أسلحة بناءً على المبادئ الفيزيائية الجديدة (على سبيل المثال ، الليزر القتالي) ، هذه هي الطريقة الوحيدة لزيادة القدرة القتالية للقوات الجوية بشكل كبير. يمكنك ، بالطبع ، البدء فورًا في تطوير الطائرات بدون طيار "الكاملة" المذكورة أعلاه - الطائرات بدون طيار القادرة على اتخاذ قرار بشأن استخدام الأسلحة بشكل مستقل. لكن هذا يثير العديد من الأسئلة السياسية والأخلاقية غير المريحة في آن واحد. على سبيل المثال ، كيف نحمي الجهاز من أن يعترضه العدو؟ وهل يمكن الوثوق بالذكاء الاصطناعي مع الحق في تقرير من يعيش ومن يموت؟ في الوقت نفسه ، يكون الطيار بدون طيار دائمًا (أو دائمًا تقريبًا) في مجال رؤية الطيار ، الذي يشعر "بشكل حدسي" بالموقف ويمكنه إعطاء التعليمات الصحيحة للطائرة بدون طيار. أولاً ، سيكون الاستطلاع والتوجيه ، وبعد ذلك - الهجمات على الأهداف البرية ، وربما المشاركة في معارك جوية نادرة.
بالمعنى الدقيق للكلمة ، لن يكون Loyal Wingman بالضرورة الأول. في وقت مبكر من 5 مارس 2019 ، في موقع الاختبار في أريزونا ، أجرت Kratos Unmanned Aerial Systems ، جنبًا إلى جنب مع مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية ، أول رحلة لطائرة XQ-58A Valkyrie بدون طيار. يُنظر إليه على أنه طيار بدون طيار لمقاتلات F-35 و F-22 Raptor ، بالإضافة إلى عدد من المركبات المجنحة الأخرى. الجهاز يشبه Loyal Wingman في الحجم: يبلغ طوله 9,1 مترًا ويبلغ طول جناحيه 8,2 مترًا.
الطريق إلى إنشاء مثل هذا المجمع القتالي طويل وشائك. وهذا ما أكده الحادث الذي وقع في الخريف الماضي أثناء الرحلة الثالثة لطائرة XQ-58A. ثم نتذكر أنه أثناء الهبوط في ظروف الرياح القوية ، تعرض الجهاز للتلف. ليس هناك شك في أن هذا لن يؤثر بشكل جذري على اختبار الطائرات بدون طيار: بالفعل في يناير من هذا العام ، استأنف Kratos اختبار المتظاهر التكنولوجي. قال مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية في ذلك الوقت: "نحن سعداء جدًا بنتائج اختبار الطيران الرابع".
بالإضافة إلى أستراليا والولايات المتحدة ، قررت دول أخرى اتباع هذا المسار. لذلك ، في معرض العام الماضي في Le Bourget ، يمكن للمرء أن يرى نموذجًا لمقاتلة الجيل السادس الأوروبية Next Generation Fighter (NGF) ، وبجانبها كان هناك نموذج لطائرة بدون طيار كبيرة تم تطويرها في إطار نفس البرنامج (أي ، نظام الهواء القتالي المستقبلي). وفي روسيا ، تحدثوا مرارًا وتكرارًا عن "القرابة" بين طائرة Okhotnik الجديدة بدون طيار والجيل الخامس من مقاتلات Su-57. ومع ذلك ، من الصعب تحديد كيفية مشاهدة مسلسل "Hunter" بالضبط في وزارة الدفاع الروسية. حتى الآن ، لا يبدو الأمر على أنه طيار بدون طيار ، ولكن كمتظاهر تقني لطائرة بدون طيار ثقيلة متعددة الوظائف.