بدأت الفرقاطة "الأدميرال جريجوروفيتش" الانتقال من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى المحيط الهندي

27
بدأت الفرقاطة "الأدميرال جريجوروفيتش" الانتقال من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى المحيط الهندي

أكملت الفرقاطة الروسية للمشروع 11356 "الأدميرال جريجوروفيتش" مهامها كجزء من التجمع الدائم للبحرية الروسية في البحر الأبيض المتوسط ​​وتوجهت إلى المحيط الهندي. جاء ذلك من قبل الخدمة الصحفية للبحر الأسود سريع.

كما ورد ، غادرت الفرقاطة "الأدميرال جريجوروفيتش" برفقة قاطرة الإنقاذ "البروفيسور نيكولاي مورو" البحر الأبيض المتوسط ​​وبدأت بالمرور عبر قناة السويس. ستمر المجموعة عبر البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن ، وبعد ذلك ستدخل المحيط الهندي. مهمة الفرقاطة هي عرض العلم الروسي في هذه المنطقة.



أطقم الفرقاطة وسفينة الإنقاذ التابعة لأسطول البحر الأسود ينتقلون إلى المحيط الهندي لإظهار علم الاتحاد الروسي

- الرسالة تقول.

تم التأكيد على أن "القدرات الفنية للفرقاطة وزورق القطر تجعل من الممكن أداء المهام في خطوط العرض الجنوبية".

"الأدميرال جريجوروفيتش" هي الفرقاطة الرئيسية للمنطقة البحرية في سلسلة من ثلاث سفن تابعة لمشروع 11356 تم بناؤها لأسطول البحر الأسود في حوض بناء السفن في البلطيق. نُقلت إلى البحرية الروسية في 11 مارس 2016. تبلغ إزاحتها حوالي 4 آلاف طن ، السرعة - 30 عقدة ، استقلالية الملاحة - 30 يومًا. الفرقاطة مسلحة بصواريخ كاليبر- NK ، ونظام صواريخ الدفاع الذاتي Shtil-1 ، وقاعدة مدفع A-190 100 ملم ، ومدفعية مضادة للطائرات ، وقاذفة صواريخ ، وطوربيدات ، ويمكنها حمل صاروخ Ka-27 (أو Ka-31) مروحية حاملة. الطاقم - 180 شخصًا (بما في ذلك 18 ضابطًا).
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    27 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. +5
      20 مايو 2020 ، الساعة 11:27 مساءً
      إنه لأمر مؤسف ، مائة من هؤلاء العاملين في البحرية الروسية هم مجرد ثلاثي عظيم. يحتاج الأسطول 10 مرات أكثر من هؤلاء.
      1. +3
        20 مايو 2020 ، الساعة 12:02 مساءً
        Doccor18 (الكسندر)

        إذا كانت هناك توربينات ...
      2. +2
        20 مايو 2020 ، الساعة 13:18 مساءً
        هذا مشروع 90 .. وكان يجب بناؤه قبل ذلك بكثير .. لقد عفا عليه الزمن الآن ..
      3. +6
        20 مايو 2020 ، الساعة 14:31 مساءً
        إنه لأمر مؤسف ، مائة من هؤلاء العاملين في البحرية الروسية هم مجرد ثلاثي عظيم. يحتاج الأسطول 10 مرات أكثر من هؤلاء.


        إلخ. تم تصنيع 11356 في الأصل للتصدير ، ويرتبط بناؤه لروسيا بالتأخير في المشروع 22350 ، والآن تم حل جميع المشاكل ويتم بناء المزيد من فرقاطات المشروع 22350 لروسيا ، والتي هي أقوى من 11356.

        علاوة على ذلك ، حتى سعة المشروع 22350 اتضح أنها صغيرة ويريد الأسطول مشروعًا موسعًا 22350 مترًا.
        1. 0
          20 مايو 2020 ، الساعة 16:17 مساءً
          الفرقاطات pr.11356 لديها قدرات ضعيفة ضد الغواصات: لا يوجد سونار مقطوع ، لا PLUR ، لا "حزمة". إذا رغبت في ذلك ، يمكن تثبيت كل هذا ، لكن "ذبلت بعيدا" قررت توفير المال.
          1. 0
            21 مايو 2020 ، الساعة 10:59 مساءً
            قررت "الموت" لإنقاذ.

            أين وجدت مثل هذه "الوفيات"؟ نعم ، ينشغل الأدميرال في جميع أنحاء العالم بالضغط على الأموال والالتزام بأشد أمنياتهم.
          2. +1
            21 مايو 2020 ، الساعة 14:07 مساءً
            الفرقاطات pr.11356 لديها قدرات ضعيفة ضد الغواصات: لا يوجد سونار مقطوع ، لا PLUR ، لا "حزمة". إذا رغبت في ذلك ، يمكن تثبيت كل هذا ،


            إذا تم تثبيت كل هذا ، فسيظهر pr.22350 روسيا تقوم بذلك الآن))).

            إذا لم تكن في الموضوع ، فلا تتحدث عن حقيقة أن -

            لكن "الموت" قرر أن ينقذ.
        2. +1
          20 مايو 2020 ، الساعة 18:08 مساءً
          اقتباس: Ratmir_Ryazan
          إلخ. تم تصنيع 11356 في الأصل للتصدير ، ويرتبط بناؤه لروسيا بالتأخير في المشروع 22350 ، والآن تم حل جميع المشاكل ويتم بناء المزيد من فرقاطات المشروع 22350 لروسيا ، والتي هي أقوى من 11356.

          ليس فقط التأخير من 22350 كان سبب بناء 11356.
          لولا الحالة المؤسفة لأسطول البحر الأسود ، لكان بإمكانهم انتظار جاهزية 22350. لكن في أسطول البحر الأسود ، باستثناء موسكو ، اعتبرت بقية السفن السطحية الكبيرة عفا عليها الزمن. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - كان لا بد من الاحتفاظ بمشروع 61 والمشروع "النظيف" 1135 في البناء.
    2. -21
      20 مايو 2020 ، الساعة 11:34 مساءً
      لا يعجبني عندما يرقدون في عيونهم ولا يحمرون خجلهم ، فسرعان ما بدأوا في نفخ خدودهم بقوة كبيرة ...
      1. +4
        20 مايو 2020 ، الساعة 12:41 مساءً
        لا تهتم بما يعجبك وما لا يعجبك. وسيط
        وبلدنا رائع من حيث الحجم والناس الذين يعيشون فيه.
        والتكريم والثناء للأجداد على شجاعتهم في الدفاع عن الوطن الأم.
        وأنت لا تحب ولا تقرأ جملتي الأولى. يضحك
        1. -10
          20 مايو 2020 ، الساعة 15:39 مساءً
          ليس عظيما. كبير فقط
    3. +3
      20 مايو 2020 ، الساعة 11:39 مساءً
      لم أكن أبدًا "مورمان" ، لكن لماذا ترافق زوارقنا سفننا الحربية باستمرار؟ هل تشعر بالقلق من احتمال حدوث انهيار في مكان ما في وقت ما؟
      1. +2
        20 مايو 2020 ، الساعة 11:54 مساءً
        اقتبس من تامبا
        هل تشعر بالقلق من احتمال حدوث انهيار في مكان ما في وقت ما؟

        حسنًا ، نعم ، إنهم حريصون في المعابر الطويلة في حالة وقوع حادث أو حريق - يمكن أن يحدث أي شيء في المحيط ، لكن ليس لدينا العديد من السفن. من الغريب أنه لا توجد سفينة إمداد.
        1. +3
          20 مايو 2020 ، الساعة 12:20 مساءً
          إن شد المحيط ليس مجرد قاطرة ، ولكنه أيضًا مجمع إنقاذ معقد.
          مرة أخرى ، إنه لأمر مؤسف أنه ليس لدينا الكثير منهم. Fotiy Krylov ، كمؤشر ، يجب أن تدخل القاطرات البحرية لدينا. صحيح ، وقد تم بناؤه في فنلندا
      2. +8
        20 مايو 2020 ، الساعة 11:54 مساءً
        لا أحد في مأمن من وقوع حادث ، وليس لدينا قواعد في المحيط الهندي ، وسيتعين على المساعدة الانتظار لفترة طويلة. الولايات المتحدة ، على سبيل المثال ، لديها قواعد في جميع أنحاء العالم ، وفي هذه الحالة سيتم إرسال زورق قطر من هناك.
      3. +4
        20 مايو 2020 ، الساعة 14:34 مساءً
        ليس لدينا العديد من القواعد البحرية مثل سفن الناتو ، كما أن إرسال سفينة حربية بمفردها إلى الطرف الآخر من العالم أمر محفوف بالمخاطر للغاية ، فهذه التقنية تتعارض أحيانًا معها ومعنا. فقط لديهم المزيد من مجموعات السفن ، وهناك شخص ما يأخذ في السحب.
    4. -2
      20 مايو 2020 ، الساعة 11:52 مساءً
      أطقم الفرقاطة وسفينة الإنقاذ التابعة لأسطول البحر الأسود ينتقلون إلى المحيط الهندي لإظهار علم الاتحاد الروسي

      لكن كان من المستحيل كتابة شيء مثل هذا بدلاً من هذا الهراء - أطقم الفرقاطة وسفينة الإنقاذ التابعة لأسطول البحر الأسود ينتقلون إلى المحيط الهندي لمراقبة تصرفات السفن "الشريكة" الموجودة في المحيط الهندي
      إنه أيضًا أكثر احترامًا من التلويح بالعلم
      1. +1
        20 مايو 2020 ، الساعة 20:55 مساءً
        يعد عرض العلم أحد مهام السفن في رحلة طويلة. من المحتمل أن يتم التخطيط لزيارة إيران ، وهذا ليس فقط عرضًا للدعم ، ولكن أيضًا استعراض للفرقاطة نفسها. وربما يتم تقديم اقتراح لبناء مثل هذه السفن للبحرية الإيرانية مع انتهاء حظر السلاح في الخريف. تم تسليم هذا النوع من السفن إلى الهند ، والهنود راضون عنها - هناك 6 من هذه الشعارات في الخدمة و 4 أخرى مطلوبة. إذا اتفق الإيرانيون مع أوكرانيا بشأن محطة الطاقة (كما فعل الهنود) ، فإن كالينينغراد يانتار سيكون لها نظام جيد آخر.
    5. +1
      20 مايو 2020 ، الساعة 13:08 مساءً
      مهمة الفرقاطة هي عرض العلم الروسي في هذه المنطقة.

      هذا صحيح. الأدميرال حيوانات بحرية ، يجب عليهم قطع المياه باستمرار.
      1. 0
        20 مايو 2020 ، الساعة 16:11 مساءً
        هناك شيء من هذا القبيل مثل الموارد. عندما ينفد مورد توربينات "Admirals" في المشروع 11356 ، سيكون من الضروري إما استعادتها أو تغييرها. لدي توربينات أوكرانية هناك ولا يوجد بديل لها لأن التوربينات المصنعة في Rybinsk للفرقاطات رقم 11356 غير مناسبة. لهذا السبب ، تم بيع 3 مبانٍ غير مكتملة إلى الهند ، ولم تذهب إلى KChF
        1. 0
          20 مايو 2020 ، الساعة 17:08 مساءً
          اقتبس من cympak
          هناك شيء من هذا القبيل مثل الموارد.

          و ماذا؟ حفظ مورد؟ دع الجدار يتعفن؟
          1. -2
            20 مايو 2020 ، الساعة 17:27 مساءً
            هنا ينفد مورد التوربينات وسيتعفن هؤلاء الرجال الوسيمون مقابل الحائط ، حيث أن أفضل سفينة مضادة للغواصات تابعة للبحرية الروسية ، رقم 1155.1 "الأدميرال شابانينكو" تتعفن الآن

            وسفينة دورية رقم 11540 "بلا خوف"

            مثل؟
            1. 0
              20 مايو 2020 ، الساعة 18:18 مساءً
              اقتبس من cympak
              هنا سينتهي مورد التوربينات وسيتعفن هؤلاء الرجال الوسيمون على الحائط

              "وإذا كنت لا تعيش ، فلن تموت". ©
              ومع تشابانينكو ، فإن الانطباع هو أنه كان يعاني من النحس.
              https://topwar.ru/150300-razmyshlenija-o-remonte-bpk-admiral-chabanenko.html
    6. +2
      20 مايو 2020 ، الساعة 13:11 مساءً
      اقتباس: KVU-NSVD
      حسنًا ، نعم ، إنهم حريصون في المعابر الطويلة في حالة وقوع حادث أو حريق - يمكن أن يحدث أي شيء في المحيط ، لكن ليس لدينا العديد من السفن. من الغريب أنه لا توجد سفينة إمداد.

      أتذكر كيف رد "شركاؤنا" ذات مرة على وجود مجموعة من السفن الحربية السوفيتية في المحيط الهندي. كان هذا الخبر رقم 1. مرة واحدة حتى سرد "الصوت" من كان هناك. لا أتذكر أي واحد من ANK من نوع كييف كان موجودًا ، بالإضافة إلى EMNIP Leningrad ، وهبوط Rogov ، و 2 BODs للمشروع 61 و 2 مدمران للمشروع 56. بالإضافة إلى دبابة وسفينة سحب وسفينة إمداد (أو نقل الأسلحة - بصراحة ، لا أتذكر). الآن تم إرسال فرقاطة واحدة على الأقل إلى هناك ، وهذا هو الخبز

      اقتبس من zwlad
      لكن كان من المستحيل كتابة شيء مثل هذا بدلاً من هذا الهراء - أطقم الفرقاطة وسفينة الإنقاذ التابعة لأسطول البحر الأسود ينتقلون إلى المحيط الهندي لمراقبة تصرفات السفن "الشريكة" الموجودة في المحيط الهندي
      إنه أيضًا أكثر احترامًا من التلويح بالعلم

      إن مشاهدة الشركاء مع قوى علمين ستكون إشكالية ...
    7. -1
      20 مايو 2020 ، الساعة 16:06 مساءً
      وأين سفن الدوريات بمنطقة البحر البعيد لمشروع 22160؟ يبدو أنه تم إنشاؤها للتو من أجل دفع القراصنة عبر جميع أنواع البحار الدافئة ، وعدم إضاعة الموارد القيمة للسفن الحربية الكبيرة.
      ولسبب ما ، اصطحب عامل الأنابيب "الأكاديمي تشيرسكي" سفينة الدورية pr.11540 "ياروسلاف الحكيم" ، وبالمناسبة ، كانت التوربينات الأوكرانية موجودة عليها. نظرًا لاستنفاد مورد هذه التوربينات ، فإن شقيقته الشقيقة "Fearless" موجودة بالفعل على المنصة (إصلاح طويل الأجل).
      1. 0
        20 مايو 2020 ، الساعة 18:12 مساءً
        اقتبس من cympak
        وأين سفن الدوريات بمنطقة البحر البعيد لمشروع 22160؟ يبدو أنه تم إنشاؤها للتو من أجل دفع القراصنة عبر جميع أنواع البحار الدافئة ، وعدم إضاعة الموارد القيمة للسفن الحربية الكبيرة.

        PMSM ، لـ مظاهرات العلم 22160 يبدو مهين للغاية. ابتسامة
        - يستسلم! - أمر سيتنيكوف واتصل بالتلغراف. رمادي فاتح مع خطوط سوداء ، عاد جانب "Budyonny" على الفور. ووجهت له مجموعة القادة التي كانت تودعهم التحية.
        -- علَم؟ سأل الرجل الطويل بهدوء.
        -- علَم! كرر سيتنيكوف بصوت كامل ، وسحب فاسكا الراية. الحزمة الحمراء ، تقلع ، تكشفت في لافتة ضخمة ، تغطي ما يقرب من نصف الصاري.
        -- مهم! فكر سوفتشوك بصوت عالٍ. - ما مظهرك!
        لم يكن العلم في الحقيقة على متن السفينة. تمدد مثل لوح خشبي في مهب الريح الجانبية ، احترق مع احمرار لا يطاق وطغى عليه حجمه. اختفت "بوديوني" بالكامل خلف ثناياها الجارية.
        نظر الرجل الطويل مستفسرًا إلى سيتنيكوف.
        أجاب: "لم يكن هناك آخرون". - ممنوع ذلك يعني أن القائد نفسه ذهب على متن سفن صغيرة.
        سحب صغير ورمادي يديه فجأة من جيوبه.
        -- كلام فارغ! - قفزت إلى فاسكا. - أوقفوا الهراء! ضع بعيدا!
        © Kolbasiev S.A. خَسّ.
        1. 0
          21 مايو 2020 ، الساعة 01:13 مساءً
          تبدو سفن pr.22160 IMHO جيدة جدًا (قدم أحدهم تعريفًا مناسبًا - "التصميم الإمبراطوري") ، لكن الفائدة القتالية الحقيقية منها تميل إلى الصفر. بدلاً من استخدامها للغرض المقصود منها (أي عرض العلم في وقت السلم ودوريات مكافحة القرصنة) ، توصلوا إلى مهام غريبة جدًا: أن تكون سفينة دورية رادار من أجل نقل المعلومات حول العدو المكتشف إلى أنظمة الدفاع الجوي الساحلية والصواريخ المضادة للسفن.
          هذا فقط RTS عند 22160 لأن دورية الرادار ضعيفة إلى حد ما ومنخفضة الموقع ناهيك عن حقيقة أن طائرة أواكس يجب أن تتعامل مع هذه المهمة. نعم ، ويميل الاستقرار القتالي لـ 22160 لمثل هذه الدورية إلى الصفر ، ولا يوجد شيء عمليًا للرد بالطيران والسفن السطحية والغواصات. إذا كنت محظوظًا ، فقد تتمكن من نقل معلومات حول العدو المكتشف ، ولكن على حساب موتك.

    "القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)، كيريل بودانوف (مدرج في قائمة مراقبة روزفين للإرهابيين والمتطرفين)

    "المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف ليف؛ بونوماريف ايليا. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. ميخائيل كاسيانوف؛ "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"؛ "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""