مركبات تحت الماء مستقلة غير مأهولة تابعة للبحرية الروسية
في السنوات الأخيرة ، اتجاه ما يسمى ب. المركبات تحت الماء غير المأهولة المستقلة (AUVs). هذه التقنية قادرة على حل مجموعة واسعة من المشاكل وبالتالي فهي ذات أهمية كبيرة لمختلف المنظمات. يوجد الآن في بلدنا العديد من مشاريع AUV في مراحل مختلفة ، يتم إنشاء بعضها بأمر ولصالح البحرية سريع.
"Harpsichord-1R"
تم تنفيذ العمل في موضوع AUVs في بلدنا منذ منتصف السبعينيات ، وفي نفس الوقت تم إنشاء الجيل الأول من هذه المعدات. بدأت التطورات الجديدة في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وبحلول نهاية العقد ، تم الحصول على نتائج حقيقية. كان أول AUV حديث في أسطولنا هو منتج "Harpsichord-1" الذي طوره معهد مشاكل التكنولوجيا البحرية التابع لفرع الشرق الأقصى لأكاديمية العلوم الروسية (IMPT FEB RAS).
"Harpsichord-1R" عبارة عن جهاز يبلغ طوله 5,8 مترًا وقطره 900 ملم وكتلة 2,5 طن ، وكان له طاقة كهربائية بأربعة محركات دفع ، مما يوفر سرعة تصل إلى 2,9 عقدة. يمكن للجهاز الغوص حتى عمق 6000 متر ومدى إبحار يبلغ 300 كيلومتر. تم إجراء التحكم بواسطة نظام ملاحة مستقل قادر على الاتصال بالسفينة الحاملة.
كانت المهمة الرئيسية لمثل هذا AUV هي مسح مناطق المياه والقاع باستخدام سونار المسح الجانبي. تعمل في أوضاع مختلفة ، يمكن لـ GAK فحص شريط بعرض 200 أو 800 متر.كانت هناك أيضًا كاميرا وأجهزة استشعار حالة المياه وما إلى ذلك على متنها.
من ذوي الخبرة "Harpsichord-2R-PM". في وقت لاحق ، تلقى المنتج اللون الأصفر. الصورة بواسطة TsKB MT "Rubin" / ckb-rubin.ru
في عام 2008 ، نجح "Harpsichord-1R" في اجتياز اختبارات الولاية بنجاح ، والتي كانت منصة بعض مناطق القطب الشمالي والشرق الأقصى. كما تم استخدامه في عملية بحث حقيقية. بعد الانتهاء من الاختبارات ، تمت التوصية باعتماد الجهاز. وفقًا للتقارير ، أمرت البحرية الروسية بثلاث مركبات AUV جديدة ، لكن لا توجد معلومات مفصلة عن عمليتها.
نسخة مكبرة
في عام 2009 ، أمرت وزارة الدفاع بتطوير نسخة محسنة من AUV الحالية ، تسمى Harpsichord-2R-PM. تم تفويض التصميم إلى IMPT FEB RAS و TsKB MT Rubin. استغرق العمل عدة سنوات ، وفي عام 2016 تم اختبار نموذجين أوليين. حتى نهاية العام ، تم اختبارهم في الحوض ، ثم نقلهم إلى البحر الأسود.
من المعروف أن Harpsichord-2R-PM أكبر وأثقل من سابقتها. زاد طوله إلى 6,5 متر وقطره يصل إلى 1 متر الوزن - تقريبًا. 3,7 طن لم تتغير بنية أنظمة الطاقة. قد تظل خصائص القيادة والمناورة على نفس المستوى أو تحسنت قليلاً.
إطار معروف جيدًا من تقرير القناة الأولى به بيانات عن مشروع الحالة 6
أفيد أن النسخة الجديدة من "Harpsichord" مصممة لمسح المياه وقاع البحر. ويترتب على ذلك أن حمولتها هي مرة أخرى سونار. ويترتب على ذلك أيضًا من البيانات المعروفة أنه تم الحفاظ على أنظمة التحكم ذات وضع التشغيل المستقل. ومع ذلك ، لا تزال تفاصيل من هذا النوع مفقودة.
في الماضي ، ظهرت معلومات في وسائل الإعلام حول النشر المحتمل لمركبات AUV الجاهزة من نوع جديد. زُعم أنه يمكن استخدامها مع الغواصات الحاملة - ستكون غواصات نووية ذات أغراض خاصة للمشروعين 09787 و 09852. في وقت لاحق تم الإبلاغ عن أن Harpsichord-2R-PM ستدخل الخدمة قريبًا مع البحرية.
الذرية "بوسيدون"
لأسباب واضحة ، أثار مشروع AUV "Status-6" أو "Poseidon" أكبر اهتمام عام. يقترح بناء مركبة ذاتية القيادة متعددة الأغراض قادرة على حمل مجموعة متنوعة من الحمولات - بما في ذلك. رأس حربي نووي حراري عالي الطاقة.
وفقًا للبيانات المعروفة ، يبلغ قطر "بوسيدون" 1,8 مترًا ويبلغ طوله تقريبًا. 20 م كتلة الهيكل تصل إلى 100 طن.تم تزويد الجهاز بمحطة طاقة نووية ، مما يوفر نطاق إبحار غير محدود تقريبًا. ذكرت بعض المصادر أن السرعة القصوى ستصل أو تتجاوز 100 عقدة ، وعمق الغمر يصل إلى 1 كم. يجب أن يكون لدى AUV نظام تحكم متطور يضمن تنفيذ جميع المهام المتاحة. يحتاج أيضًا إلى مجموعة مطورة من معدات المراقبة ، إلخ.
أحد المنتجات التجريبية حول موضوع "بوسيدون". صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي
على متن AUV متعدد الأغراض ، يمكن تثبيت حمولات متنوعة. وفقًا لتقديرات مختلفة ، من الممكن استخدام خطاف مقوس ومحطة مسح جانبي. يمكن أن يكون الجهاز "طوربيدًا فائقًا" برأس حربي قوي بشكل خاص أو حامل لأسلحة طوربيد ألغام. بمساعدة حمولة مختلفة ، سيكون بوسيدون قادرًا على إجراء استطلاع أو تحديد وضرب أهداف مختلفة. تتضمن أكثر طرق التطبيق جذرية تدمير الأشياء المهمة استراتيجيًا.
في الوقت الحالي ، لا يزال مشروع Poseidon في مراحله الأولى ، ولم يذهب النموذج الأولي الكامل إلى البحر بعد. منذ وقت ليس ببعيد ، أبلغت وسائل الإعلام عن إنتاج واختبار المكونات والتجمعات الفردية. سيتم الإطلاق الكامل لـ AUV في الخريف فقط. في هذه الحالة ، ستصبح الغواصة النووية الخاصة "بيلغورود" رقم 09852 هي الناقل لها.
لا تزال آفاق مشروع Status-6 / Poseidon غير واضحة ، لكنها جذبت انتباه الجيش والمتخصصين من جميع أنحاء العالم. وتناقش القدرات المحتملة لمثل هذا الـ AUV ، وقيمته بالنسبة للقوات المسلحة وتأثيره على الوضع العسكري والسياسي في العالم. على الرغم من كثرة التقييمات المتشككة ، هناك أيضًا مخاوف جدية. أي وجهة نظر كانت أقرب إلى الحقيقة ستصبح معروفة لاحقًا ، عندما تصل بوسيدون إلى البحرية.
تغيير "بديل"
في نهاية عام 2016 ، أعلن مكتب Rubin المركزي للتصميم MT عن مبادرة تطوير مشروع مفهوم AUV مع رمز بديل. في ذلك الوقت ، شكل المكتب الأفكار العامة لهذا المشروع وأجرى مشاورات مع العميل الذي تمثله البحرية. حتى الآن ، تم الانتهاء من جميع الأعمال. تم نقل نتائج العمل إلى المنظمات ذات الصلة من الأسطول. عليهم تقييم المفهوم وتقرير مصيره.
المظهر المقترح لـ AUV "بديل". الرسومات TsKB MT "Rubin" / ckb-rubin.ru
يقدم مشروع Surrogate مركبات AUV مع وظيفة محاكاة الغواصات. هذا البند تقريبا. 17 مترًا بإزاحة 40 طنًا مع محطة طاقة كهربائية توفر تسارعًا يصل إلى 24 عقدة وسرعة اقتصادية تبلغ 5 عقدة بمدى 600 ميل. عمق الغمر - 600 م.مدة العمل - تصل إلى 15-17 ساعة.
يجب وضع مجموعة متنوعة من الهوائيات الخارجية والأجهزة المقطوعة على متن السفينة البديلة. بمساعدتهم ، سيتمكن AUV من محاكاة الحقول المادية لغواصة حقيقية. اعتمادًا على تكوين وطريقة تشغيل هذه المعدات ، يجب أن يحل الجهاز محل غواصة نووية حقيقية أو غواصة تعمل بالديزل والكهرباء من نوع أو آخر. من الممكن أيضًا تركيب معدات أخرى ، على سبيل المثال ، للاستطلاع أو رسم الخرائط.
تتمثل المهمة الرئيسية لـ AUV "البديل" في استبدال الغواصات الحقيقية في تدريبات القوات المضادة للغواصات. سيجعل ظهور مثل هذا الجهاز من الممكن عدم إشراك غواصات حقيقية في العمل ، مما يبسط ويقلل من تكلفة أحداث التدريب. يجب أيضًا تقليل المخاطر لجميع المشاركين في المناورات.
تطبيق "بديل". الرسومات TsKB MT "Rubin" / ckb-rubin.ru
حسب آخر المستجدات الإخبارية، "بديل" توقف في مرحلة الدراسة النظرية ، ومصيرها الآخر يتوقف على مصلحة البحرية. إذا رغب الأسطول في مثل هذا المعقد ، فسيقوم مكتب Rubin المركزي للتصميم MT بتنفيذ المشروع. بالإضافة إلى ذلك ، في الماضي ، لم تستبعد منظمة التطوير إمكانية الطلبات الأجنبية.
اتجاه واعد
يتيح لك المستوى الحالي لتطوير التكنولوجيا إنشاء أجهزة مستقلة تمامًا من مختلف الأنواع ، بما في ذلك. مصممة للعمل تحت الماء. كانت منظمات التصميم الروسية تتقن هذا الاتجاه لفترة طويلة ، مما أدى بالفعل إلى مجموعة واسعة من AUVs المختلفة لأغراض مختلفة. لقد وصلت بعض هذه التطورات بالفعل إلى قبول الإمداد بالبحرية ، بينما يستعد البعض الآخر لذلك فقط.
تنص الأوامر الحالية للبحرية الروسية على إنشاء وبناء وتوريد المركبات لجميع المناطق الرئيسية. تم بالفعل استلام مركبات الاستطلاع متعددة الأغراض والقتالية أو من المتوقع حدوثها. حتى الآن ، لا تزال هذه المعدات نادرة ، لكن عددها الإجمالي يتزايد تدريجياً وفقًا لاحتياجات الأسطول. في المستقبل المنظور ، مع الانتهاء من العمل في عدد من المشاريع المهمة ، سيتغير الوضع بشكل كبير - وستكون نتيجة ذلك الظهور في صفوف كل من الوسائل الواعدة لإجراء الاستطلاع تحت الماء والأنظمة الجديدة بشكل أساسي للقوات النووية الاستراتيجية .
معلومات