أصبح توقيت نقل كورفيت الرصاص من مشروع 20385 "Thundering" للأسطول معروفًا
من المقرر نقل كورفيت الرصاص لمشروع 20385 "Thundering" ، الذي يكمل اختبارات الحالة ، إلى سريع في نهاية شهر أغسطس. صرح بذلك المدير العام لشركة Severnaya Verf ، التي قامت ببناء السفينة ، Igor Ponomarev.
وفقًا لـ Ponomarev ، ستعود الكورفيت إلى CVD هذا الأسبوع بعد المرحلة التالية من اختبار التحسينات الطفيفة. بعد ذلك ، ستنتقل "الرعد" في أوائل يوليو إلى المرحلة النهائية من اختبارات الحالة ، وبعد ذلك سيتم نقلها إلى البحرية. وأوضح بونوماريف أن مدة الاختبارات ، التي استمرت حتى الآن 9 أشهر ، برغبة وزارة الدفاع في "فحص السفينة الرئيسية بدقة أكبر".
هو شرح.
يعتبر مشروع كورفيت "الرعد" 20385 السفينة الرائدة في هذه السلسلة. وضعت في فبراير 2012 ، وتم إطلاقها في يونيو 2017. تأخر البناء بسبب عدم تسليم محطات توليد الطاقة MTU الألمانية. تم الانتهاء من الكورفيت بوحدات الديزل الروسية 1DDA-12000 من مصنع Kolomna. تضم الوحدة محركين 16D49 بسعة 6000 حصان.
السفينة هي تطوير إضافي للمشروع 20380. وهي مصممة لاكتشاف وتدمير السفن أو الغواصات المعادية السطحية ، وتنظيم عمليات الإنزال ، وحماية المنطقة الساحلية ، ومرافقة السفن الأخرى.
الإزاحة - 2200 طن ، الطول - 104 م ، العرض - 13 م ، السرعة - حتى 27 عقدة ، نطاق الإبحار - 3500 ميل ، الحكم الذاتي - 15 يومًا ، الطاقم - 99 شخصًا.
يشتمل التسلح على مجموعة بندقية عالمية محمولة على متن السفن (UKKS) لـ KR "Caliber" و "Onyx" وربما "Zircon" ، ونظام الدفاع الجوي "Redut" ، ومدفعية 100 ملم جبل A-190-01 ، واثنان 30- ملم أنظمة المدفعية المضادة للطائرات AK-630M ، فضلا عن مجمع مضاد للغواصات "حزمة".
معلومات