يطالب أعضاء مجلس الشيوخ الأمريكي بإزالة تركيا أخيرًا من برنامج F-35

طالب أعضاء مجلس الشيوخ الأمريكي رئيس البنتاغون مارك إسبر باستبعاد تركيا تمامًا من برنامج مقاتلات الجيل الخامس من طراز F-35. وبحسب خطاب أرسل إلى وزير الدفاع ، فإنه رغم الحظر ، ما زالت الشركات التركية تنتج أجزاء للطائرات.

أرسل السناتور الجمهوريان جيمس لانكفورد وتوم تيليس ، وكذلك السناتور الديمقراطيان جين شاهين وكريس فان هولين ، خطابًا إلى مارك إسبر يطالب فيه بشرح مشاركة تركيا في برنامج F-35. على النحو التالي من النص ، على الرغم من حظر الكونجرس الأمريكي مشاركة أنقرة في البرنامج ، تواصل الشركات التركية توريد قطع غيار للمقاتلة.

لا يزال المصنعون الأتراك يصنعون ويوردون العناصر الأساسية ، على الرغم من الحظر القانوني على هذه المشاركة.

- الرسالة تقول.

بالإضافة إلى ذلك ، طالب أعضاء مجلس الشيوخ وزير الدفاع بتوفير الاتصالات مع المصنعين الأتراك ، وكذلك العقود المبرمة معهم ، مما يشير إلى بداية ونهاية الإجراء.

تؤكد الرسالة أنه على الرغم من أن رفض توريد مكونات للطائرة F-35 من تركيا سيخلق "صعوبات مالية" للولايات المتحدة ، إلا أنه "يجب القيام به".

يذكر أن الولايات المتحدة أعلنت استبعاد تركيا من برنامج F-35 بعد الحصول على نظام الدفاع الجوي الروسي S-400. رفضت واشنطن تزويد أنقرة بمقاتلات من الجيل الخامس ، وهو ما طالب أردوغان إما بإعادة الأموال التي أنفقتها تركيا على الطائرات أو الاستمرار في تزويدها بالطائرة F-35.

Comments

[جرازدانين]

وما التفاصيل التي تجعلها ممتعة؟

[ديمتري ماكاروف]

إطارات الشاسيه وتنجيد المقاعد الجلدية.

[وحيدا]

في المجموع ، من 6 إلى 7 ٪ من جميع مكونات f-35. بالإضافة إلى ذلك ، لدى الشركات التركية طلبات شراء من بوينج وإيرباص وسيكورسكي. TUSAŞ وحدها لديها طلبية بقيمة 7 مليار دولار.

[أوكوزيورد]

من الكبيرة ، قمرة القيادة ، الأجنحة ، العديد من مكونات الهيكل. وهكذا ، وفقًا لبعض التقارير ، يتم إنتاج 900 إلى 1200 قطعة وعناصر صغيرة في تركيا. ومن المثير للاهتمام أيضًا أن المواد شبه المصنعة (للأجنحة والبدن) يتم إنتاجها أيضًا في تركيا ، ثم يتم تحويلها إلى المنتج النهائي في نفس تركيا ، أي أن إخراجها من هذا البرنامج ليس بالمهمة السهلة على الإطلاق. علاوة على ذلك ، فهم في الولايات المتحدة الأمريكية يتفهمون هذا ويوسعون الإنتاج في تركيا حتى عام 2022. عندما سيأتي عام 2022 ، وسوف يؤجلون الحظر مرة أخرى. إنهم غير موجودين بعد. ويكسب الأتراك المال ، ويكتسبون الخبرة والتكنولوجيا من خلال إنتاج مواد وأجزاء معقدة. إذا لم يحصلوا حتى على f-35 ، فلن يحدث ذلك قضيه.

[جرازدانين]

هناك معلومات عن UDC التركية بدلاً من F35 ماذا سيحدث؟

[زئيفزيف]

المروحيات يجب أن تفعل. T-129 ، نسخة مرخصة من "النمس".

[جرازدانين]

سيكون من المثير للاهتمام أن ينظر Akinchi إلى UDC ، فإن حملهم القتالي هو مروحية ، ما لم يكن من الممكن بالطبع تزويدهم.

[أوكوزيورد]

في الآونة الأخيرة ، وردت معلومات تفيد بأنه تقرر أخيرًا أن يتم إنتاج الطائرات بدون طيار الضاربة خصيصًا لـ UDC. شركة Baikar مشغولة بالفعل بهذا. وهم يعدون نسخة سطح السفينة من طائرات الهليكوبتر Atak لـ UDC. أجهزة الكمبيوتر 8 "Harrier" لشركة UDC لا اذكر من ايطاليا او اسبانيا ..

[جرازدانين]

إيطاليا تريد التخلص منهم. الشعور من هؤلاء الطرائد؟ نفس Akinchi أكثر إثارة للاهتمام.

[كورت330]

إنهم يحاولون فك كتلة 16 في F-70)))

[جرازدانين]

أعتقد أنهم سيتوصلون في النهاية إلى اتفاق ، ولن يتغير شيء جوهريًا حتى الانتخابات الرئاسية الأمريكية.

[شاريك]

دع الإنتاج ينتقل إلى دول البلطيق

[دوكور 18]

حتى إذا تم طردهم ، فإن أردوغان لديه طريق واحد - لطائرات SU-35 و SU-57.

[آرون زعوي]

اقتبس من doccor18

حتى إذا تم طردهم ، فإن أردوغان لديه طريق واحد - لطائرات SU-35 و SU-57.

دعونا نرى.

[جرازدانين]

لماذا لا يفهمون Su35 على الإطلاق ، Su 57 غير جاهز

[زوربك]

مع مطالبة أردوغان بالتوسع ، سيكون المقاتل الثقيل على ما يرام. علاوة على ذلك ، فإنهم ينتجون صواريخ مضادة للسفن بأنفسهم ، وهناك حتى صواريخ صغيرة الحجم.

[جرازدانين]

نوع جديد من المقاتلات مكلف للغاية ، فمن الأفضل شراء F16. لن تمنحهم Su35 أي شيء جديد بشكل أساسي. التجفيف في البركة مفرط.

[زوربك]

للدفاع عن النفس ، إنه أمر جيد ... ولكن ، على سبيل المثال ، للحصول على ليبيا ، إذا لزم الأمر؟

[جرازدانين]

يمكنك السفر إلى ليبيا في خط مستقيم 1000 كيلومتر من كيمير ، في حقل ذرة.

[زوربك]

وليس ماذا يعود؟ وهناك عليك أن تطير ، وبعض المهام لإكمالها.

[جرازدانين]

هناك عبوات لذلك. على أي حال ، نحن بحاجة إلى قواعد في ليبيا. ليس من المنطقي شراء F15 التركية أو أحفاد Su27 ، فهم غير ضروريين لمسرح عملياتهم ، وشرائهم باهظ الثمن ، وصيانتهم باهظة الثمن ، وليس لديهم مزايا أساسية على أولئك الموجودين في الخدمة. إذا كنت تأخذ الروسية ، فأنت بحاجة إلى بناء بنية تحتية جديدة وتدريب الطيارين وموظفي الصيانة. ستكون العواقب السياسية وخيمة للغاية ، وسوف يوافقون على شيء ما في S400 ، إذا كان لا يزال هناك اتفاق على الطائرات ، فلن يتم العفو عنهم.

[زوربك]

كل هذا يتوقف على شهية أردوغان. الإجراءات المذكورة أعلاه جيدة لدولة في الناتو. المقاتل الثقيل أكثر استقلالية في الاستخدام وهو ذراع طويل وحامل لصواريخ كروز شبه استراتيجية لن يسحبها مقاتل خفيف ومتوسط.

[جرازدانين]

من الضروري مشاهدة مسرح العمليات ، لأن مثل هذه المقاتلات الثقيلة متعددة الوظائف ضرورية لروسيا. ما مسرح العمليات في تركيا. البحر الأسود ، 300 كم إلى سيفاستوبول ، 20-30 كم إلى يريفان ، 130 كم إلى تبليسي ، 220 كم إلى صوفيا ، 500 كم إلى أوديسا. البحر الأبيض المتوسط ​​أثينا 250 كم ، القاهرة 600-700 كم ، دمشق 300 ، بنغازي 1000 كم ، بعيدة عن طرابلس ، 1500-1700 كم. علاوة على ذلك ، فإن القوات الموجودة في جزر اليونان تغلق جميع المخارج المؤدية إلى البحر الأبيض المتوسط ​​، لذا فإن تركيا بحاجة ماسة إلى قواعد في ليبيا. إذا بدأت في النظر إلى الخريطة ، فلا توجد أسئلة حول الحاجة إلى مقاتل ثقيل ويتضح ما يفعله الأتراك في ليبيا.

[زوربك]

Su30-35 هي مقاتلة تفوق جوي وذراع طويلة في البحر. ولهذا ، لا يكفي أن تطير وتعود ، ولكن لا يزال عليك وابل في المنطقة. ومن هنا مداها وترسانة أسلحتها. وإذا ضربت "مؤخرة" جمهورية قيرغيزستان ، فمن سيكون حاملها؟

[جرازدانين]

من سيضرب؟ انظر إلى ما هو في الخدمة مع البلدان المجاورة. ليس لتركيا مصالح خارج المنطقة. قدرات F16 أكثر من كافية ، لا يزال لدى الأتراك قوة بحرية قوية. المقاتل الثقيل هو لعبة الدول الغنية أو من يحتاجها بشدة. 95٪ من المهام الحقيقية التي تؤديها F15 أو Su35 سيتم تنفيذها بواسطة F16. خاصة بالنسبة لتركيا ، مع إمكانية الوصول إلى بركتين ، 2/3 من أراضي الجبل ، الجيران المتخلفون. 4-2 قواعد في ليبيا ستزيل بشكل عام جميع المشاكل في المنطقة ، فهي موجهة في المقام الأول ضد اليونان.

[زوربك]

انظروا إلى مصالح أردوغان .... هل نسي في ليبيا؟ إذا تمكنت طائرات F-16 من البحث عن أهداف والقصف هناك ، فسوف تقصف.

[جرازدانين]

اقتبس من Zaurbek

انظروا إلى مصالح أردوغان .... هل نسي في ليبيا؟ إذا تمكنت طائرات F-16 من البحث عن أهداف هناك والقصف

نحتاج إلى قواعد للبحرية والمطارات ضد اليونان ومصر (ما زلت أوصي بالنظر إلى الخريطة) ، احتياطيات ضخمة من النفط والغاز قريبة من المستهلكين الرئيسيين. في الضربات الأرضية ، يتم استخدام الطائرات بدون طيار ، وهي أرخص بكثير وأكثر فعالية. يُعد التحليق باستمرار بين اليونان ومصر فكرة سيئة للغاية بشكل عام ، وستقوم القواعد بفك قيود تركيا.

[شاريك]

التي حلت الرغبة التركية - هذا ضروري - هذا ليس ضروري - هذا كاف

[جرازدانين]

اقتبس من Zaurbek

Su30-35 هي مقاتلة تفوق جوي وذراع طويلة في البحر. ولهذا ، لا يكفي أن تطير وتعود ، ولكن لا يزال عليك وابل في المنطقة.

على الأقل انظر إلى الخريطة ، ما هو نوع البحر الموجود. هذه ليست اليابان. التسكع في المنطقة يعني أن يتم إسقاطك أثناء القتال. هذه ليست مهمة مقاتل بالتأكيد. تطير سرا ، تضرب ، تطير بعيدا. والتسكع هو وقت السلم ، دليل على القدرات.

[جرازدانين]

علاوة على ذلك ، فإنهم يهدفون إلى إنتاج طائراتهم ، فمن غير المجدي عمومًا شراء شيء جديد.

[أوكوزيورد]

تم إجراء تمرين حديث فوق البحر الأبيض المتوسط ​​، و 12 ناقلة من طراز F-16,3 ، و 1 AWACS وطائرة إنقاذ واحدة. حلقت 1 كم في اتجاه واحد فوق البحر ، وأجرت مناورات مختلفة ، و 1200 كم للخلف. انطلقت الطائرات من قواعد مختلفة في تركيا ، من من الغرب ، من الجنوب ، ومن الشرق تمامًا ، مما يدل على أن مثل هذه المهام يمكن إجراؤها باستخدام f-1200. مكلفة ، نعم ، لكنها قابلة للتنفيذ.

[سوفار238A]

اقتبس من Oquzyurd

تم إجراء تمرين حديث فوق البحر الأبيض المتوسط ​​، و 12 ناقلة من طراز F-16,3 ، و 1 AWACS وطائرة إنقاذ واحدة. حلقت 1 كم في اتجاه واحد فوق البحر ، وأجرت مناورات مختلفة ، و 1200 كم للخلف. انطلقت الطائرات من قواعد مختلفة في تركيا ، من من الغرب ، من الجنوب ، ومن الشرق تمامًا ، مما يدل على أن مثل هذه المهام يمكن إجراؤها باستخدام f-1200. مكلفة ، نعم ، لكنها قابلة للتنفيذ.

في الواقع ، إنها أرخص من استخدام طائرة من طراز Su-30/35 أو F-15 / F-18yu.
لأنهم يحتاجون أيضًا إلى ناقلة و Avax و Rescuer أثناء التدريبات وقاعدة بيانات.

[أوكوزيورد]

يقول الأتراك إن طائرات F-16 ستعمل حتى عام 2035 ، وتخضع للتحديث والرعاية ، وقبل ذلك سيبدأون في إنتاج طائراتهم.

[زوربك]

على أي حال ، سينتجون سليل F16. هذا لن يزيد المدى.

[أوكوزيورد]

يمكن القول إن ما أظهروه في تخطيط TFX قد تغير في الحجم وأن نطاق الطيران المخطط له سيكون أكبر مما كان مخططًا له في الأصل.ولكن على أي حال ، على مسافات طويلة ، يجب أن يكون لديك ناقلة طائرات في متناول اليد.

[جرازدانين]

اقتبس من Oquzyurd

في متناول اليد تحتاج إلى أن يكون لديك طائرة صهريجية.

تصنع الولايات المتحدة MQ-25 ، وهي ناقلة بدون طيار. أعتقد أنه يمكن إطلاق شيء من هذا النوع من الأناضول.

[زوربك]

الطائرة لديها محرك نفاث ..... لا تنتج تركيا محركات نفاثة. ولا تصدر الولايات المتحدة الأمريكية الجيل الجديد من المحركات التوربينية ذات الدفع العالي (مثل AL-41 ، أو تلك الموجودة في F22 و F35.) وفقًا لذلك ، لا يمكن أن يتغير حجم TFX كثيرًا وسيكون + أو - ، مثل رافال أو جريبن.

[أوكوزيورد]

"+ أو - ، مثل Rafal أو Grippen." لا ، سيكون هناك المزيد بشكل ملحوظ ، مع محركي دفع كافيين. قد تفقد السرعة ، لكن لا يهم ، لأن هذه الطائرات تحلق على منصات عالية الدقة وطويلة- مدى الصواريخ.

[زوربك]

إذن ، هذا لم يعد مقاتلًا حديثًا. لا تفوق سرعة الصوت والقدرة على المناورة.

[جرازدانين]

تمتلك Gripen محركًا واحدًا وأقل بمقدار الثلث تقريبًا من F16 ، رافال بنفس الحجم تقريبًا. محرك واحد أو محركان ، أولاً وقبل كل شيء ، توفير في التشغيل.

[كورت330]

حسنًا ، يلوح في الأفق أقل)

[سوفار238A]

اقتبس من Zaurbek

على أي حال ، سينتجون سليل F16. هذا لن يزيد المدى.

تم زيادة نطاق F-16 القياسي بشكل كبير من خلال استخدام خزانات الوقود المطابقة التي أصبحت بالفعل قياسية. يمنح استخدام خزانين قياسيين سعة 2900 لترًا للوقود الخارجي ضعف نصف قطر القتال مقارنةً بالخزان العادي. يصل إلى 1500 كم.
سيكون الحد الأقصى 3 أطنان من الحمل القتالي المتبقي كافياً لإكمال أي مهمة.
سواء الصدمة ، أو التفوق الجوي.

ليست هناك حاجة لتكرار الكلمات التي عفا عليها الزمن بالفعل حول تفوق المقاتلين الثقيل.

[جرازدانين]

أعتقد أن هناك وقتًا أطول ، حتى تنهار ، طائرة ناجحة ذات تشغيل رخيص.

[دوكور 18]

لن تقدم Su35 أي شيء جديد بشكل أساسي ..

أنا لست طيارًا ، لكن المقارنة بين SU-35 و F-16 ، التي تعمل مع القوات الجوية التركية ، غير صحيحة. رسميا جيل واحد ولكن في الواقع ...

[سوفار238A]

اقتبس من doccor18

لن تقدم Su35 أي شيء جديد بشكل أساسي ..

أنا لست طيارًا ، لكن المقارنة بين SU-35 و F-16 ، التي تعمل مع القوات الجوية التركية ، غير صحيحة. رسميا جيل واحد ولكن في الواقع ...

في الواقع ، في تصادم قتالي فوق أراضي البحر الأبيض المتوسط ​​، دون مرافقة وتوجيه من الخدمات الأرضية ، عند استخدامها في أسلحة قياسية ، يكون ذلك مؤسفًا ، لكن Su-35 لديها فرص أقل بكثير مقارنةً بطائرة F-16 بلوك 70 أو 72.

[كوادرو]

اقتبس من doccor18

حتى إذا تم طردهم ، فإن أردوغان لديه طريق واحد - لطائرات SU-35 و SU-57.

ولماذا يجب أن نسلح منافسًا بحق السماء؟ لا تزال أنظمة الدفاع الجوي في نسخة التصدير على ما يرام - لن نهاجم. لماذا الطائرات؟ نود أن نثبت أنفسنا.

[ليبشانين]

تؤكد الرسالة أنه على الرغم من أن رفض توريد مكونات للطائرة F-35 من تركيا سيخلق "صعوبات مالية" للولايات المتحدة ،

يا ما نحن نحل ...

[كاوبرا]

لذلك سيتم إغلاق برنامج F-35 تمامًا. تخلت عنه أوروبا تمامًا ، لكن ILC الخاص بها خفض الطلب بمقدار النصف ، والآن ارتفعت تكلفة الإنتاج أيضًا - وسيخفي البطريق السمين بشكل خجول الجسم الدهني في نفس المكان الذي يتم فيه إخفاء قطع البنتاغون الأخرى

[زئيفزيف]

بريطانيا العظمى وإيطاليا وهولندا والنرويج وبلجيكا وبولندا في الطريق ... ونعم ، رفضت أوروبا بأسرها F-35 ...

[كاوبرا]

إنها مناسبة ، تناسبها ، لا تناسبها جميعًا. وكذلك الولايات المتحدة - لتنفيذ قبول الدولة للطائرة للخدمة ، لأنها كانت "استعدادًا قتاليًا محدودًا" ، في هذه الحالة ستذهب إلى مكب النفايات مع LCS.
هيروياما كفن!

[زئيفزيف]

البريطانيون والإيطاليون والنرويجيون في الخدمة بالفعل مع الطائرات. الأمريكيون أنفسهم لديهم أكثر من ألف. بلدنا ، إسرائيل ، لم يشترِ "طيور البطريق" فحسب ، بل يستخدمها أيضًا بنشاط.

[كاوبرا]

الأمريكيون ليسوا في الخدمة. الاختبارات العسكرية فشلت مرة أخرى قبل أقل من عام ، وهناك أكثر من 1000 منهم - يقول إنهم يسرقون العربات هناك. لذلك ، قطع ILC سمك الحفش وألمانيا وفرنسا ، وإيطاليا والنرويج الآن - تم إرسال F-35 إلى الخردة.
باختصار ، اذهب ، بوت ، انطلق ، كتيبات التدريب الخاصة بك هي نفس النوع - متعب.

[سوفار238A]

اقتبس من Cowbra.

باختصار ، اذهب ، بوت ، انطلق ، كتيبات التدريب الخاصة بك هي نفس النوع - متعب.

لقد كنت أرى نفس الشيء منذ 8 سنوات حتى الآن ...
لقد تغير المئات. إن لم يكن الآلاف من الأسماء المستعارة على هذا الموقع - لكنهم يكتبون نفس الشيء ، لسنوات عديدة ، كلمة بكلمة ...

فمن لديه الكتيبات بعد ذلك؟

[كوادرو]

اقتبس من زئيفزيف

البريطانيون والإيطاليون والنرويجيون في الخدمة بالفعل مع الطائرات. الأمريكيون أنفسهم لديهم أكثر من ألف. بلدنا ، إسرائيل ، لم يشترِ "طيور البطريق" فحسب ، بل يستخدمها أيضًا بنشاط.

تشير حقيقة وجود أكثر من ألف منهم إلى أن مجمعهم الصناعي العسكري يدمج سلاح الجو مع المستوى الأدنى والزواج. يبدو أن هناك أكثر من مائة عيب. والصواريخ الإسرائيلية Fu-35 ليست حجة على الإطلاق ، إنها منشورة جدًا.

[زئيفزيف]

إذا كنت تعتقد أن شركتي Elbit و Taasiya Avirit لا تكسبان المال من خلال إنهاء طائرات F-35 التي سلمتها شركة Lockheed Martin لعملاء آخرين ، فأنت لا تعرف سوى القليل جدًا عن رجال الأعمال الإسرائيليين من المجمع الصناعي العسكري. يتم حل جميع المشكلات عن طريق البيع المباشر للتقنيات وإنهاء الطائرات من قبل المتخصصين الضروريين سواء في المصنع أو في أجزاء. بالمناسبة ، كنت مخطئًا بعض الشيء ، في الولايات المتحدة لا يوجد سوى 535 مقاتلاً من هذا النوع في الخدمة حتى الآن. الباقي في مراحل مختلفة من الإنجاز والاختبار.

[جرازدانين]

اقتبس من زئيفزيف

هل تعتقد أن شركتي "Elbit" و "Taasiya Avirit" لا تجنيان أموالاً من إنهاء F-35؟

صدقني ، لا أحد في العالم يعتقد ذلك))

[فيتالي جوسين]

اقتبس من Cowbra.

لذلك سيتم إغلاق برنامج F-35 تمامًا. لقد تخلت عنه أوروبا تمامًا ،

9 يناير. المدينة 2020
الرجاء نشر قائمة كاملة.
العقد مع شركة لوكهيد مارتن سيجعل سنغافورة البلد الثاني عشر، التي ستشتري F-35 ، بعد أستراليا وبلجيكا والدنمارك وإسرائيل وإيطاليا واليابان وهولندا والنرويج وكوريا الجنوبية والمملكة المتحدة والولايات المتحدة
حوالي 30-40 دولة ترغب في شراء F-35 ، ولكن بنفس سعر F-16 ، والتي عادة ما تكلف حوالي 50 مليون دولار.

[جرازدانين]

F35 في خط لمدة 5-6 سنوات ، وطائرة F-35B ليس لديها بديل في الوقت الحالي.

[روتميستر 60]

على الرغم من أن رفض توريد مكونات للطائرة F-35 من تركيا سيخلق "صعوبات مالية" للولايات المتحدة ، إلا أن هذا "يحتاج إلى القيام به".

كما اعتاد أ. رايكين أن يقول - "من حيث المبدأ ..." ولا يهم ما هو في حيرة. كما هو الحال ، الارتباك والتذبذب في الكتلة ، فهم لا يريدون اتباع أوامر الزعيم (تركيا إس 400 ، أوروبا القديمة 2٪ ، إلخ). عاقب على أي حال.

[rocket757]

يطالب أعضاء مجلس الشيوخ الأمريكي بإزالة تركيا أخيرًا من برنامج F-35

رائع .... حسنًا ، هذه ليست مشاكلنا ، أنفسنا ، أنفسنا!

[013 عزر]

لا شيء ، شراء MIG35. (حتى عدم وجود F15 يمكن أن يعوض عن 35s سارية المفعول.) كل شيء لمجموعة أدوات الجسم لهذه الطائرة مصنوع في تركيا ، والصواريخ ، وحاويات EOS ، ويمكن تغيير الاتصال إلى Aselsan التركية ، لراحة المشغل هو نفسه ، أعتقد أن الشركة المصنعة لن تمانع ، كما هو الحال مع الهند ، حيث يوجد الكثير من الأشياء غير الروسية على متن الطائرات.
أنا لا أتحدث عن شراء SU-57 حتى الآن ..

[جرازدانين]

الأتراك ، باستثناء F16 من الجيل الرابع ، لن يشتروا أي شيء بالتأكيد. من الأسهل والأكثر ربحية بالنسبة لهم انتظار إنتاج مقاتلاتهم. ليست هناك حاجة على الإطلاق لميج 4 عندما يكون هناك Su35 / 30.

[013 عزر]

اقتبس من جرازدانين

ليست هناك حاجة على الإطلاق لميج 35 عندما يكون هناك Su30 / 35.

لا أوافق قليلاً ، ستكون MIG-35 قادرة على القيام بالعديد من الأشياء المهمة جدًا التي لا تستطيع أنظمة التحكم التي حددتها القيام بها ، خاصةً بدون مجموعة أدوات إضافية للجسم. من بين أمور أخرى ، هذه طائرة جديدة ولديها الكثير من الأشياء الجديدة. وحول "ليست هناك حاجة" - مع مثل هذا الموقف ، لا تحتاج IMHO ، amers مع F22 و F15 إلى أي مقاتلين آخرين ، لأن هذين المقاتلين يبدو أنهما يغطيان كل شيء. على سبيل المثال ، هذا كل شيء ، أنا آسف ، يمكن أن أكون مخطئًا.)

[جرازدانين]

اقتباس: 013Azer

حول "غير مطلوب" - مع مثل هذا الموقف ، لا تحتاج IMHO ، amers مع F22 و F15 إلى أي مقاتلين آخرين

على العكس من ذلك ، مع F16 و F35 ، ليست هناك حاجة إلى مقاتلين آخرين :) هناك حاجة إلى الطائرات بدون طيار. تتمتع F22 و F15 بمهام محددة بسبب حمولتها ومداها الأكبر. بالنسبة للبلدان الكبيرة ذات الحدود البحرية والبرية الطويلة ، فإن المقاتلة الثقيلة ضرورية. أطلقت الولايات المتحدة مع F15 صاروخًا أسقط قمرًا صناعيًا ، على سبيل المثال. لكن بالنسبة لـ 99٪ من دول العالم ، ليست هناك حاجة إليها ، ألعاب باهظة الثمن للغاية تؤدي نفس المهام مثل F16.
Mig 29/35 هو خطأ في مجمعنا الصناعي العسكري ، فهي ليست أرخص بكثير للشراء ، فهي تكلف نفسها تقريبًا مثل Sushki في الصيانة. فيما يتعلق بقدرات التجفيف ، فإن طائرات MiG هذه متفوقة ، ويمكن أيضًا وضع ما تم التخطيط لوضعه على 35 على Su. ميغ 29 هو نظير FA18 ، فهي جيدة على حاملات الطائرات. الخطأ الرئيسي في MiG 29/35 هو استخدام محركين ، إذا كان هناك محرك واحد فستكون سيارة جيدة ، وإلا فهي لا معنى لها.

[شاريك]

نعم ، وابدأ بالفعل في القصف حتى يتم توصيل C400

[كورت330]

يبدو أن أعضاء مجلس الشيوخ يحترقون)) حسنًا ، كلما كان ذلك أسرع كان ذلك أفضل .. لتركيا بالطبع!

[tolmachiev51]

نجا Fashington! بالفعل "رفاق الشرب" لا أصدق.