ما تخفيه الترقية الإلكترونية والذخيرة لطائرة ميج 29 الجوية السورية المحدثة. أخبار سيئة لسلاح الجو الإسرائيلي وفوربس
الصورة: wikipedia.org
مما لا شك فيه ، أعلنت وكالة الأنباء العربية السورية سانا في 30 مايو 2020 ، أن تسليم دفعة من المقاتلات متعددة الوظائف المحسنة بعمق من عائلة ميج 29 إلى الوحدات القتالية التابعة للقوات الجوية السورية كان بمثابة نقطة تحول في التطور. مكون واعد من أسطول القوات الجوية السورية الذي يتقادم بسرعة. هذا ليس مفاجئًا ، لأنه حتى وقت قريب كان أسطول القوات الجوية لحليفنا الرئيسي في الشرق الأوسط ممثلاً بعدد محدود فقط من القاذفات المقاتلة الجاهزة للقتال من الجيل الثالث من قاذفات المقاتلات MiG-3ML / D و Su-23M22 / 3. ، قاذفات الخطوط الأمامية من طراز Su-4M والمجهزة بأنظمة رؤية بصرية إلكترونية قديمة ، ورادار محمول جواً "Sapphire-24" يعتمد على صفيفات هوائي Cassegrain و "Orion-A" على أساس صفيفات الهوائي المكافئ مع مناعة ضوضاء منخفضة للغاية لمسارات الاستقبال ، على التوالي (فيما يتعلق بـ Su-23 و MiG-24MLD) ، بالإضافة إلى معدات عرض قمرة القيادة "القديمة" ، ناهيك عن عدم وجود محطات حديثة لتبادل المعلومات حول ظروف الهواء والسطحية التكتيكية في المسرح عبر تأمين قنوات الراديو.
وعلى الرغم من حقيقة أن عدد "تسعة وعشرين" الذي تم نقله إلى الجانب السوري كجزء من "حزمة" المساعدة العسكرية الفنية المقدمة إلى دمشق ، للأسف ، لا يمكن أن يضمن لسلاح الجو السوري بثقة التفوق الجوي في المعارك الجوية المحتملة. مع العشرات من مقاتلات F متعددة الأدوار .16C / D Block 50/52 من سلاح الجو التركي ، بالإضافة إلى F-16I "Sufa" Hel Haavir (سلاح الجو الإسرائيلي) ، حتى زوج من المقاتلات متعددة الأدوار المطورة من الجيل "4+" من طراز MiG-29SMT أو MiG-29M2 قادر تمامًا على القيام بدوريات فعالة في الاتجاه الجوي الجنوبي الغربي الأكثر إشكالية وخطورة للصواريخ في منطقة SAR.
السمة المميزة لهذا الاتجاه الجوي هو وجود سلاسل جبال لبنان الشرقية ، والتي تسمح للطائرات الإسرائيلية من طراز F-16I "Sufa" و F-15I "Ra'am" باختراق الأجواء السورية دون عوائق تقريبًا في وضع الإغلاق. التضاريس (الاختباء من أنماط إشعاع كاشفات الرادار 9C18M2 "Dome" ورادارات الإضاءة 9C36 لأنظمة الدفاع الجوي العسكرية Buk-M2E التابعة لقوات الدفاع الجوي السورية) ، ثم انتقل سراً إلى خطوط إطلاق Delilah-AL stealth صواريخ تكتيكية و GBU-39 / B تخطط UAB على المناطق المحصنة للجيش السوري ، والمنشآت الصناعية العسكرية المهمة استراتيجيًا ومعاقل الوحدة الإيرانية النخبة في الحرس الثوري الإيراني.
لذلك ، على سبيل المثال ، حتى رابط واحد من أصل أربع طائرات MiG-29SMT / M2 ، مجهز بأطراف لتبادل المعلومات حول الوضع الجوي التكتيكي APD-518 من عائلة K-DlAE فيما يتعلق بطائرات MiG-29SMT و E502-20 "Turquoise" بالنسبة إلى MiG-29M2 ، على التوالي (توفير التعيين المستهدف من طائرات AWACS A-50U عبر قنوات اتصال لاسلكي آمنة في نطاق التردد من 0,96 إلى 1,215 جيجاهرتز مع تحميل إضافي لإحداثيات الهدف في نظام التحكم في أسلحة المقاتل) ، بالإضافة إلى أنظمة التحكم في الأسلحة المتقدمة SUV-29M / 2 مع تكيف البرامج والأجهزة مع استخدام صواريخ القتال الجوي متوسطة المدى عالية المدى RVV-AE (R-77) ، فهي قادرة تمامًا على إزاحة طائرة إسرائيلية من طراز F-16I التي طارت إلى الغارة من "المناطق العمياء" في بلاد مناهضة لبنان. علاوة على ذلك ، فإن المساعدة الرئيسية لطياري الميج 29SMT / M2 السوري في مبارزة مع المركبات الإسرائيلية لن تكون فقط المحطات الطرفية لخط تبادل البيانات غير المتزامن ثنائي الاتجاه K-DLAE و "Turquoise" لتلقي التعيين المستهدف من AWACS الطائرات ، ولكن أيضًا أنظمة الملاحة الضوئية الإلكترونية متعددة الأطياف المحمية من الضوضاء OEPrNK-29M (OLS-M) و OLS-UEM ، القادرة على اكتشاف الأشعة تحت الحمراء من المشاعل النفاثة "Pratt & Whitney F-100-PW-229" الإسرائيلية F -16I على مسافة 65-80 كم في نصف الكرة الخلفي و 30-35 كم - في نصف الكرة الأمامي.
في هذه الأثناء ، في مساحات وسائل الإعلام الأوروبية والأمريكية ، قوبلت المعلومات حول وصول طائرات MiG-29 المحدثة إلى الوحدات القتالية التابعة للقوات الجوية السورية بعدد من التكهنات فيما يتعلق بقدرة هذه الآلات على إجراء معارك جوية بعيدة المدى. والمعارك الجوية على مسافات متوسطة مع إسرائيلية من طراز F-16I و F-35I "Adir" الشبحية ، والتي تتمتع بعدة مرات أكثر مناعة للضوضاء و 1,5-2 مرات أكثر "بعيدة النظر" المحمولة جواً من الرادارات AFAR AN / APG-80 و AN / APG-81 ، على التوالي ، أنظمة دفاع جوي أكثر تقدمًا تعتمد على محطات حربية إلكترونية عالية الطاقة SPJ-40 "Elisra" (مثبتة على F-16I) ، بالإضافة إلى AN / ASQ-239 "Barracuda" إجراء مضاد لاسلكي تم تكييف أنظمة ومجموعات وحدات الإرسال والاستقبال الرادارية AN / APG-81 للعمل في وضع الحرب الإلكترونية لمقاتلات F-35I.
على وجه الخصوص ، وفقًا للخبير العسكري البريطاني جاستن برونك ، الذي أعرب عنه في مذكرة تحليلية موجزة لـ Forbes ، فإن دمج URVB R-29 الحديث في ذخيرة طائرات MiG-77 السورية المحدثة لن يسمح لهذه الآلات بوقف الغارات الإسرائيلية. طيران على مواقع الجيش العربي السوري والوحدات الصديقة في محافظات دمشق وحمص وطرطوس ، والتي ستكون خطأ الرادارات المحمولة جواً الأقل تقدمًا وأنظمة الدفاع المحمولة جواً لمقاتلات MiG-29SMT و MiG-29M2. ما مدى موضوعية هذا الاستنتاج؟
قد يصبح تسليم MiG-29SMT / M2 المحدث إلى الوحدات القتالية في سلاح الجو السوري مشكلة رقم 1 لطاقم رحلة هيل هافير
في الواقع ، المقاتلات متعددة الأغراض من طراز MiG-29SMT و MiG-29M2 بعيدة كل البعد عن الرادارات المحمولة جواً الأكثر تقدمًا N019MP و Zhuk-M استنادًا إلى صفائف هوائي الدليل الموجي المشقوق ، والتي لا تملك القدرة على تشكيل انخفاضات في نمط الإشعاع في اتجاه المصادر من التداخل الإلكتروني ، ولكن هذا يعني أنهم غير قادرين على تحييد التداخل من محطات الحرب الإلكترونية SPJ-40 Elisra لمقاتلات F-16I و "صفائف التداخل" المدمجة في رادارات APG-81 من الجيل الخامس F-5I مقاتلو "أدير". في غضون ذلك ، لم يأخذ السيد برونك في الحسبان عدة تفاصيل بالغة الأهمية.
لم يذكر وجود في قاعدة عناصر إلكترونيات الطيران لمقاتلي MiG-29SMT / M2 للمحطات المركزية للشبكة الموصوفة أعلاه لتبادل المعلومات التكتيكية K-DlAE و E502-20 Turquoise ، والتي من خلالها طيارو يمكن لطائرات الميغ السورية أن تتلقى تحديد الهدف على المقاتلات الإسرائيلية من "الرادارات الجوية" A-50U التابعة للقوات الجوية الروسية ، ومن ثم إطلاق صواريخ R-77 دون الحاجة إلى استخدام رادارات H019MP أو Zhuk-M.
ثانيًا ، يمكن أن تتباهى أنظمة التحكم في أسلحة SUV-29M / 2 بشكل عام ورادارات N019MP / Zhuk-M على وجه الخصوص ، بالإضافة إلى الرادارات الأمريكية AN / APG-68 (V) 1-9 المحمولة جواً بالسلب. وضع "HOJ" ("Home-On-Jam" - استهداف التداخل) ، والذي يتمثل في استهداف مصدر إشعاع التداخل الإلكتروني ، في حالتنا ، أنظمة Elisra للحرب الإلكترونية ورادارات APG-81 التي تعمل في وضع الحرب الإلكترونية.
بالنسبة لحمل الذخيرة لمقاتلات MiG-29SMT / M2 ، فإن البنية المفتوحة للقاعدة الأولية لإلكترونيات الطيران الخاصة بهم تجعل من الممكن دمج ليس فقط الإصدار المبكر من R-77 URVB بمدى فعال من 55-80 كم عندما تم إطلاقه من ارتفاعات متوسطة وعالية ، على التوالي ، ولكن أيضًا من طراز URVV متوسط / بعيد المدى RVV-SD الأكثر تقدمًا ("المنتج 170-1") ، بمدى يصل إلى 110 كيلومترات (عند اعتراض هجوم جوي للعدو في نصف الكرة الأمامي) عند إطلاقه من ارتفاعات تزيد عن 8-10 كم. وفقًا لهذه المعلمة ، يمكن مقارنة RVV-SD بصواريخ جو - جو الأمريكية الأكثر شيوعًا AIM-120C-7 في سلاح الجو الإسرائيلي وتتفوق بشكل كبير (أكثر من مرتين) على صواريخ Derby URVB الإسرائيلية. ما هو أكثر مدعاة للإعجاب ، بالإضافة إلى طالب الرادار القياسي النشط شبه النشط 2B-9M-1103PA ، يمكن تجهيز صواريخ RVV-SD بتعديل سلبي نشط من RGSN 200B-9M-1103PS مع قناة سلبية إضافية لاستهداف مصدر التداخل الإلكتروني في وضع "HOJ".
أثناء تنفيذ هذا الوضع ، يمكن لمصفوفة الهوائي المشقوق GOS 9B-1103M-200PS أن تستهدف بشكل سلبي محطة EW الباعثة للحرب الإلكترونية "Elisra" حتى جزء الرحلة من القسم الطرفي للمسار (3-5 كم) ، دون الكشف عن موقعها لمحطات الإنذار الإشعاعي / استخبارات إلكترونية SPS-3000 ، مثبتة أيضًا على مقاتلات F-16I "Sufa". يمكن تنفيذ وضع التوجيه النشط على مقربة شديدة من الطائرة التي تم اعتراضها من طراز F-16I ، مما يترك للطيار "نافذة" من الوقت كحد أدنى لأداء مناورة مضادة للصواريخ. إن وجود ناقل تبادل البيانات متعدد الإرسال MIL-STD-29B في "الحشو" الإلكتروني للطائرة MiG-2SMT / M1553 يجعل من الممكن الاندماج في إلكترونيات الطيران لهؤلاء المقاتلين أنظمة حاويات EW صغيرة الحجم MSP-418K ، تعمل في نطاقات ترددات GJ لموجات السنتيمتر وقادرة على إحداث اضطراب بدرجة عالية من الاحتمال في طريقة "التقاط" الطائرات الحاملة بواسطة الباحثين عن الرادار النشطين لصواريخ AIM-120C-7 AMRAAM.
معلومات