التقنيات النووية للفضاء

34

عرض لمولد SNAP 3 لقيادة الولايات المتحدة ، 1959. صورة من وزارة الطاقة الأمريكية

بالفعل في المراحل الأولى من تطوير صناعة الصواريخ والفضاء ، ظهرت المقترحات الأولى لاستخدام التقنيات النووية المختلفة. تم اقتراح وعمل تقنيات ووحدات مختلفة ، لكن بعضها فقط وصل إلى التشغيل الفعلي. في المستقبل ، من المتوقع تقديم حلول جديدة بشكل أساسي.

الأول في الفضاء


في عام 1954 ، تم إنشاء أول مولد كهربائي حراري للنظائر المشعة (RTG أو RTG) في الولايات المتحدة الأمريكية. العنصر الرئيسي في RTG هو نظير مشع يتحلل بشكل طبيعي مع إطلاق الطاقة الحرارية. بمساعدة عنصر حراري ، يتم تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة كهربائية ، والتي يتم إصدارها للمستهلكين.



الميزة الرئيسية لـ RTG هي إمكانية التشغيل على المدى الطويل بخصائص ثابتة وبدون صيانة. يتم تحديد العمر من خلال عمر النصف للنظير المحدد. في الوقت نفسه ، يتميز هذا المولد بكفاءة منخفضة وطاقة خرج ، ويحتاج أيضًا إلى حماية بيولوجية وتدابير أمان مناسبة. ومع ذلك ، فقد وجدت RTGs تطبيقًا في عدد من المجالات ذات المتطلبات الخاصة.

التقنيات النووية للفضاء

الاستعدادات لإطلاق القمر الصناعي Tansit 4A مع RTG SNAP 3B. الصورة بواسطة وكالة ناسا

في عام 1961 ، تم إنشاء RTG من النوع SNAP 3B في الولايات المتحدة مع 96 جم من البلوتونيوم 238 في كبسولة. في نفس العام ، دخل القمر الصناعي Transit 4A المجهز بمولد كهذا إلى المدار. أصبحت أول مركبة فضائية في مدار الأرض تستخدم طاقة الاضمحلال النووي. في عام 1965 ، أطلق الاتحاد السوفياتي القمر الصناعي Kosmos-84 ، وهو أول جهاز له مع Orion-1 RTG باستخدام البولونيوم 210.

في المستقبل ، استخدمت القوتان العظميان بنشاط RTGs في إنشاء تكنولوجيا الفضاء لأغراض مختلفة. على سبيل المثال ، يتلقى عدد من المركبات الجوالة في العقود الأخيرة الكهرباء على وجه التحديد من تحلل العناصر المشعة. وبالمثل ، يتم توفير مصدر الطاقة للبعثات التي تبتعد عن الشمس.


مخطط محرك نيرفا. الصورة بواسطة وكالة ناسا

لأكثر من نصف قرن ، أثبتت مجموعات RTG قدراتها في عدد من المجالات ، بما في ذلك. في صناعة الفضاء ، على الرغم من أنها ظلت أداة متخصصة للمهام الفردية. ومع ذلك ، حتى في هذا الدور ، تساهم مولدات النظائر المشعة في تطوير الصناعة والبحث وما إلى ذلك.

صاروخ نووي


بعد فترة وجيزة من إطلاق البرامج الفضائية ، بدأت الدول الرائدة في العمل على مسألة إنشاء محرك صاروخي نووي. تم اقتراح بنى مختلفة بمبادئ تشغيل مختلفة وفوائد مختلفة. على سبيل المثال ، في المشروع الأمريكي Orion ، تم اقتراح مركبة فضائية تستخدم موجة صدمة من الرؤوس الحربية النووية منخفضة القوة للتسريع. عمل أيضًا على تصميمات ذات شكل مألوف أكثر.

في الخمسينيات والستينيات ، طورت وكالة ناسا والمنظمات ذات الصلة محرك نيرفا (المحرك النووي لتطبيقات المركبات الصاروخية). كان مكونه الرئيسي عبارة عن مفاعل نووي مفتوح الدورة. كان من المفترض أن يسخن السائل العامل على شكل هيدروجين سائل من المفاعل ويقذف عبر فوهة ، مما ينتج عنه قوة دفع. كان محركًا نوويًا من هذا النوع متفوقًا في خصائص التصميم على أنظمة الوقود الكيميائية التقليدية ، على الرغم من أنه كان أكثر خطورة في التشغيل.


المحرك RD-0410. صورة KBHA

تم إخضاع مشروع نيرفا للاختبار لمكونات مختلفة ومجموعة التركيب بأكملها. خلال الاختبارات تم تشغيل المحرك 28 مرة وعمل لمدة ساعتين تقريبا وتم التأكد من الخصائص. لم تكن هناك مشاكل كبيرة. ومع ذلك ، لم يتم تطوير المشروع. في مطلع الستينيات والسبعينيات ، تم تقليص برنامج الفضاء الأمريكي بشكل خطير ، وتم التخلي عن محرك نيرفا.

في نفس الفترة ، تم تنفيذ عمل مماثل في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. اقترح مشروع واعد استخدام محرك بمفاعل يقوم بتسخين سائل العمل في شكل هيدروجين سائل. في أوائل الستينيات ، تم إنشاء مفاعل لمثل هذا المحرك ، وبدأ العمل لاحقًا في باقي الوحدات. لفترة طويلة ، استمر اختبار واختبار الأجهزة المختلفة.


المظهر المقترح لنظام بروميثيوس في التكوين للرحلة إلى كوكب المشتري. الصورة بواسطة وكالة ناسا

في السبعينيات ، اجتاز محرك RD-0410 النهائي سلسلة من اختبارات الحريق وأكد الخصائص الرئيسية. ومع ذلك ، لم يتلق المشروع مزيدًا من التطوير بسبب درجة التعقيد والمخاطر العالية. استمرت صناعة الصواريخ والفضاء المحلية في استخدام المحركات "الكيميائية".

القاطرات الفضائية


في سياق مزيد من أعمال البحث والتصميم في الولايات المتحدة وفي بلدنا ، توصلوا إلى استنتاج مفاده أنه من غير المناسب استخدام محركات من نوع NERVA أو RD-0410. في عام 2003 ، بدأت ناسا العمل على هندسة مركبة فضائية جديدة بشكل أساسي مع محطة للطاقة النووية. تم تسمية المشروع بروميثيوس.

اقترح المفهوم الجديد بناء مركبة فضائية بمفاعل كامل على متنها لتوليد الكهرباء ، بالإضافة إلى محرك نفاث أيوني. يمكن لمثل هذا الجهاز أن يجد تطبيقًا في مهمات البحث بعيدة المدى. ومع ذلك ، تبين أن تطوير بروميثيوس كان مكلفًا للغاية ، ولم تكن النتائج متوقعة إلا في المستقبل البعيد. في عام 2005 ، تم إغلاق المشروع بسبب نقص الآفاق.


نسخة مبكرة من مجمع TEM. رسومات RSC Energia

في عام 2009 ، بدأ تطوير منتج مماثل في روسيا. يجب أن تستقبل "وحدة النقل والطاقة" (TEM) أو "قاطرة الفضاء" محطة طاقة نووية من فئة ميغاوات ، مقترنة بمحرك أيوني ID-500. يُقترح تجميع السفينة في مدار حول الأرض واستخدامها لنقل حمولات مختلفة ، وتسريع المركبات الفضائية الأخرى ، وما إلى ذلك.

مشروع TEM معقد للغاية ، مما يؤثر على تكلفته والمواعيد النهائية. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك العديد من المشاكل التنظيمية. ومع ذلك ، بحلول منتصف السنوات العاشرة ، تم اختبار المكونات الفردية لـ TEM. يستمر العمل وقد يؤدي في المستقبل إلى ظهور "قاطرة فضائية" حقيقية. تم التخطيط لبناء مثل هذا الجهاز في النصف الثاني من العشرينات ؛ التكليف - في عام 2030

في ظل عدم وجود صعوبات خطيرة وتنفيذ جميع الخطط في الوقت المناسب ، يمكن أن يصبح TEM المنتج الأول من فئته في العالم الذي يتم تشغيله. في الوقت نفسه ، هناك هامش معين من الوقت ، مع استبعاد إمكانية ظهور المنافسين في الوقت المناسب.


نسخة متأخرة من TEM. رسومات روسكوزموس

وجهات النظر والقيود


تحظى التقنيات النووية بأهمية كبيرة في صناعة الصواريخ والفضاء. بادئ ذي بدء ، يمكن أن تكون محطات الطاقة من فئات مختلفة مفيدة. لقد وجدت بالفعل RTGs التطبيق وهي راسخة بقوة في بعض المجالات. لم يتم استخدام المفاعلات النووية الكاملة بعد بسبب أبعادها الكبيرة ووزنها ، ولكن هناك بالفعل تطورات على السفن التي تحتوي على مثل هذه المعدات.

على مدى عدة عقود ، عملت القوى الفضائية والنووية الرائدة على وضع واختبار عدد من الأفكار الأصلية في الممارسة العملية ، وحددت قابليتها للبقاء ووجدت المجالات الرئيسية للتطبيق. لا تزال عمليات مماثلة مستمرة ، وربما ستعطي قريبًا نتائج جديدة ذات طبيعة عملية.

وتجدر الإشارة إلى أن التقنيات النووية لا تستخدم على نطاق واسع في صناعة الفضاء ، ومن غير المرجح أن يتغير هذا الوضع. في الوقت نفسه ، تبين أنها مفيدة وواعدة في مجالات ومشاريع معينة. وفي هذه المنافذ يتم بالفعل تحقيق الإمكانات المتاحة.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

34 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +4
    24 أغسطس 2020 18:22
    وتجدر الإشارة إلى أن التقنيات النووية لا تستخدم على نطاق واسع في صناعة الفضاء ، ومن غير المرجح أن يتغير هذا الوضع. في الوقت نفسه ، تبين أنها مفيدة وواعدة في مجالات ومشاريع معينة.
    حسنًا ، الحساب لن يتغير ، هذه ليست حقيقة ، من كان يفترض قبل 200 عام أن السيارات ستحل محل المركبات التي تجرها الخيول تمامًا؟ من الأفضل الانتظار ، كل شيء ممتع للغاية.
    1. +4
      24 أغسطس 2020 19:06
      اقتباس من: Stalki
      من كان يتخيل قبل 200 عام أن السيارات ستحل محل المركبات التي تجرها الخيول بالكامل؟
      قبل 200 عام ، كان القليل من الناس يتخيلون سيارة.
      نعم ، ومع القطارات ... لا شيء.
      الآن ، إذا قال قبل 150 عامًا أن القطار سيسافر بسرعة رصاصة من مسدس ...
    2. +3
      24 أغسطس 2020 19:09
      لو أنه لم يسقط في البداية ... وهكذا ، فهو واعد للغاية
      1. +1
        24 أغسطس 2020 23:24
        YARD لا يعني استخدامه كخطوة بداية. سيستمر الإطلاق في المدار على محركات كيميائية (LPRE / TTRRE) ، وهناك ، في الفضاء ، بمساعدة المرحلة النووية ، ستكون المركبات الفضائية قادرة على التسارع إلى سرعات لا يمكن الوصول إليها الآن من عشرات وحتى مئات الكيلومترات في الثانية.
        1. DSK
          0
          25 أغسطس 2020 08:22
          في وقت من الأوقات ، عملت الدولة بأكملها (الولايات) لصالح البرنامج القمري ، لكنهم الآن لا يريدون ذلك ، لا يزال الأمر مكلفًا للغاية. نفس القصة في روسيا.
        2. 0
          27 أغسطس 2020 20:53
          اقتباس من: garik77
          YARD لا يعني استخدامه كخطوة بداية. سيستمر الإطلاق في المدار على محركات كيميائية (LPRE / TTRRE) ، وهناك ، في الفضاء ، بمساعدة المرحلة النووية ، ستكون المركبات الفضائية قادرة على التسارع إلى سرعات لا يمكن الوصول إليها الآن من عشرات وحتى مئات الكيلومترات في الثانية.

          بعد ألف سنة من بدء التسارع؟
          1. -1
            27 أغسطس 2020 21:08
            لا تكتب هراء. يارد ، إذا فهمت ما نتحدث عنه ، فلديه قوة دفع قوية ، تصل إلى عشرات الأطنان ، أي سيؤدي إلى تسريع الحمولة بسرعة كافية.
            إذا تحدثنا عن محركات الأيونات والبلازما ، التي يتم تشغيلها بواسطة محطة لتوليد الطاقة بالمفاعل ، فإن التسارع هناك سيستغرق من عدة أسابيع إلى عدة أشهر. لكن هذا لم يعد محركًا صاروخيًا نوويًا ، إنه نوع محرك صاروخي كهربائي ، لذلك لديهم القليل جدًا من الدفع مع دفعة محددة ضخمة.
            1. -1
              27 أغسطس 2020 22:05
              اقتباس من: garik77
              لا تكتب هراء. يارد ، إذا فهمت ما نتحدث عنه ، فلديه قوة دفع قوية ، تصل إلى عشرات الأطنان ، أي سيؤدي إلى تسريع الحمولة بسرعة كافية.
              إذا تحدثنا عن محركات الأيونات والبلازما ، التي يتم تشغيلها بواسطة محطة لتوليد الطاقة بالمفاعل ، فإن التسارع هناك سيستغرق من عدة أسابيع إلى عدة أشهر. لكن هذا لم يعد محركًا صاروخيًا نوويًا ، إنه نوع محرك صاروخي كهربائي ، لذلك لديهم القليل جدًا من الدفع مع دفعة محددة ضخمة.

              حول هذا الهراء ، ألم تجده في كلامك؟
              لديك تصور سيء للنصوص ، لكنك ممتاز مع التخيلات ...
              رطب وطفولي ...

              في الواقع ، تقول المقالة مباشرة:
              في عام 2009 ، بدأ تطوير منتج مماثل في روسيا. يجب أن تستقبل "وحدة النقل والطاقة" (TEM) أو "قاطرة الفضاء" محطة طاقة نووية من فئة ميغاوات ، مقترنة بمحرك أيوني ID-500.


              وأين المقال عن عشرات الأطنان من الدفع؟

              أحسب ذلك بنفسي؟
              1. +1
                29 أغسطس 2020 01:20
                أنت تتحدث عن هراء ، أو بالأحرى لا تفهم ما هو YARD ، ليس من المنطقي أن تناقش أكثر ، اذهب إلى المدرسة.
                1. +1
                  8 أكتوبر 2020 07:54
                  في مدرسة روسية حديثة ، للأسف ، هذا لا يحدث ...
                2. 0
                  27 أكتوبر 2020 18:57
                  أنت لم تقل أبدًا لماذا قوة الدفع في YARD هي عشرات الأطنان. لماذا لا أطنان وليس مئات الأطنان؟ المشروع الذي أشرت إليه هو مجرد ميغاواط.
        3. 0
          16 أكتوبر 2020 12:41
          لا على الاطلاق. ستكون المحركات من النوع RD-0410 هي الخيار الأفضل لوحدات الإقلاع والهبوط التي تنزل وتصعد إلى المحطات المدارية من الكواكب. تم تطوير هذه التكنولوجيا مع التركيز على الاستخدام المستقبلي حيث لا توجد موانئ فضائية ، ولا بتروكيماويات مع معالجة ، ولا أكسجين ، ولكن هناك فرصة لاستخدام الموارد المحلية - القمر ، والأقمار الصناعية لكواكب عمالقة الغاز.
  2. +1
    24 أغسطس 2020 19:56
    تخنق العقوبات الخارجية تطوير هذا المشروع في بلدنا - سيكون القاطرة زائدة عن الحاجة بالنسبة لنا ، وسيواجه المستهلكون الخارجيون مخاطر العقوبات ولن يتورطوا فيها. الولايات المتحدة نفسها لديها لوبي فضاء متطور للغاية لشخص لديه حلول مماثلة للدخول إلى هناك. بشكل عام ، من المرجح أن يزحف كل شيء على بطنه ، كما نراه الآن ، أو بشكل أبطأ.
    1. +2
      24 أغسطس 2020 20:31
      لم تفرض الولايات المتحدة عقوبات معينة على فضائنا ، وفي الواقع على أي شخص آخر. وعلى الرغم من ظهور نظير لمحرك RD 180 - محرك الصاروخ BE 4 ، اشترت الولايات المتحدة أول محرك وستستمر في شرائه ، لأنه موثوق ومثبت ، وأعتقد أيضًا أنني سأشتري أماكن في سويوز وأنظمة الدفع النووية كجزء من قاطرة فضائية لمختلف البعثات البحثية الدولية المطلوبة وفي المستقبل ستبدأ المنشآت الجديدة في الظهور ، كجزء من محركات البلازما ، بسعة 10 ، 100 ، 500 ميغاواط وحتى 1 جيجاواط للرحلات الجوية بين الكواكب وخارج النظام الشمسي.
      1. +4
        24 أغسطس 2020 20:44
        حسنًا ، كما تعلم ، النظرية والواقع مختلفان تمامًا. من الناحية النظرية ، كان من الممكن إثارة القاعدة القمرية على الأقل في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات ، ومن الناحية العملية لم يطيروا إلى القمر لأكثر من 60 عامًا. هناك الكثير من الأمثلة على مثل هذه الخطة - لكنهم متحدون بنقطتين مهمتين - الاقتصاد والنفع.
        من الناحية الاقتصادية ، لن تكون مساحتنا بحاجة إلى مثل هذا المنتج حصريًا - كما أظهرت الممارسة ، كنا أكثر من راضين عن التراكم السوفيتي. ما تفعله فضائنا لا يتجاوز المدار في معظم الأحيان لفترة طويلة وبحزم. وبناءً على ذلك ، فإن مثل هذا المنتج من شأنه أن يثير اهتمامنا إلى حد كبير (ومن وجهة نظر الاسترداد) كعنصر من نوع ما من التعاون الدولي. الذي يبدو لي غامضًا جدًا - لا ، إذا كان لدينا بالفعل هذا الزورق اليوم ، على سبيل المثال ، فربما نبرم نوعًا من الاتفاق وسيكون كل شيء على قمة القمة. لكن في الواقع ، من الضروري فرض هذا الاتجاه بطريقة ما - ولن يقدموا لنا قروضًا في الغرب ، وبالتالي ، بدونهم ، لن يثق مديرينا في الربح من إنشاء المنتج بأكمله. سوف يسحبون المطاط الذي نراه.
        كما ترى ، هناك مشكلة أخرى وهي أن TEM تفترض وجود مفاعل نووي كامل على متنها - والذي سيتعين وضعه في المدار ، وتحميله هناك ، وما إلى ذلك .. دون اهتمام الغرب بهذا المشروع - سوف يقومون بتخريبه ، بما في ذلك من خلال هذا سؤال. سيعلنون أننا نحرز تقدمًا في عسكرة الفضاء ، على سبيل المثال. الصراخ سيكون لائقا - هذا سوف يفسد قضية تحميل المشروع والاستثمار لنا أكثر ، لذا فهذه أيضا قضية سياسية على ما أعتقد. حتى تطبيع علاقاتنا مع الغرب أو حتى ننمي قائمة الرغبات الخاصة بنا لبعض المساحات البعيدة. البعثات - سواء مع أوروبا أو مع الصين أو على الأقل مع الهند - لن يتحرك الوضع بدرجة عالية من الاحتمال.
        1. 0
          25 أغسطس 2020 06:59
          إنهم لا يطيرون إلى القمر لسبب بسيط هو أن الأمريكيين لم يهبطوا على القمر ، فكل هؤلاء أبولوس طاروا ببساطة حول القمر وعادوا دون أن يهبطوا عليه. على الأرض ، لإطلاق صاروخ في الفضاء ، يقومون ببناء موانئ فضائية ضخمة ومكلفة للغاية ، لكنهم يقومون ببنائها ، لأنه بدونها لا يمكنك ببساطة إطلاق صاروخ في الفضاء. وهنا يخبروننا أنه من المفترض أن الأمريكيين هبطوا على سطح القمر ، وساروا على القمر وانطلقوا ، كما لو كانوا يقودون سياراتهم على طول طريق ريفي ، وقرروا التوقف لمد أرجلهم ، ثم واصلوا القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، حتى الآن إطلاق الصواريخ حتى في المدار القريب هو عمل محفوف بالمخاطر ، فغالباً ما تحدث الحوادث ويفشل الإطلاق. وبعد ذلك طاروا إلى القمر 7 مرات ، ولا شيء ، لم يكن هناك تداخل ، كما لو أن الطيران إلى القمر كان شائعًا مثل الطيران من أوروبا إلى أستراليا والعودة مرة أخرى. بالطبع ، من أجل المعقولية ، تم إجراء مهمة واحدة مع تراكب ، يُزعم أنه كان هناك عطل ، وبالتالي عاد رواد الفضاء الشجعان إلى ديارهم دون أن يهبطوا على القمر ، ولكن في نفس الوقت عاد الجميع أحياء وبصحة جيدة. نهاية سعيدة ، كما يحب الشعب الأمريكي.
        2. -1
          25 أغسطس 2020 17:12
          من الناحية النظرية ، كان من الممكن تحريك القاعدة القمرية حتى أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات ، ثم كانت المساحة المأهولة قد بدأت للتو - من الواضح أنها كانت متعة باهظة الثمن ، والآن بدأت الأسعار تنخفض بفضل نفس الخصوصية. المكاتب ، وتم تبسيط العملية الفنية للحصول على المكونات في التصنيع إلى حد كبير من أجل الحصول على التقنيات والمواد الجديدة وتطبيقها.
          1. 0
            13 أكتوبر 2020 11:41
            من الناحية النظرية ، كان من الممكن إثارة القاعدة القمرية على الأقل في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات

            ما هو الأساس ل؟ لا توجد مهام للقاعدة في ذلك الوقت واليوم. في الواقع ، لقد صنعوا قارورة علم ، من أجل التباهي. ولكن مع تطور الإلكترونيات والأجهزة ، أصبح من الممكن إطلاق أقمار صناعية لأغراض علمية ، لدراسة المذنبات والكواكب. الفضاء اليوم مطلوب للعلم. ونحن بحاجة إلى وسيلة لتوصيل الأقمار الصناعية ، على سبيل المثال ، إلى بلوتو. إذا تمكنوا من صنع قاطرة أفضل من الصواريخ الكيميائية ، فسيكون هذا اختراقًا.
            هناك شيء آخر ، الأقمار الصناعية لديها طاقة كهربائية منخفضة بسبب سرعات نقل هزيلة ، يتم نقل المعلومات لأشهر ، سيزيد المفاعل من ميزانية الطاقة إلى 200 كيلو واط ومن الممكن زيادة سرعات النقل.
        3. -1
          27 أغسطس 2020 20:54
          اقتباس من Knell Wardenheart
          حسنًا ، كما تعلم ، النظرية والواقع مختلفان تمامًا. من الناحية النظرية ، كان من الممكن إثارة القاعدة القمرية على الأقل في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات ، ومن الناحية العملية لم يطيروا إلى القمر لأكثر من 60 عامًا. هناك الكثير من الأمثلة على مثل هذه الخطة - لكنهم متحدون بنقطتين مهمتين - الاقتصاد والنفع.
          من الناحية الاقتصادية ، لن تكون مساحتنا بحاجة إلى مثل هذا المنتج حصريًا - كما أظهرت الممارسة ، كنا أكثر من راضين عن التراكم السوفيتي. ما تفعله فضائنا لا يتجاوز المدار في معظم الأحيان لفترة طويلة وبحزم. وبناءً على ذلك ، فإن مثل هذا المنتج من شأنه أن يثير اهتمامنا إلى حد كبير (ومن وجهة نظر الاسترداد) كعنصر من نوع ما من التعاون الدولي. الذي يبدو لي غامضًا جدًا - لا ، إذا كان لدينا بالفعل هذا الزورق اليوم ، على سبيل المثال ، فربما نبرم نوعًا من الاتفاق وسيكون كل شيء على قمة القمة. لكن في الواقع ، من الضروري فرض هذا الاتجاه بطريقة ما - ولن يقدموا لنا قروضًا في الغرب ، وبالتالي ، بدونهم ، لن يثق مديرينا في الربح من إنشاء المنتج بأكمله. سوف يسحبون المطاط الذي نراه.
          كما ترى ، هناك مشكلة أخرى وهي أن TEM تفترض وجود مفاعل نووي كامل على متنها - والذي سيتعين وضعه في المدار ، وتحميله هناك ، وما إلى ذلك .. دون اهتمام الغرب بهذا المشروع - سوف يقومون بتخريبه ، بما في ذلك من خلال هذا سؤال. سيعلنون أننا نحرز تقدمًا في عسكرة الفضاء ، على سبيل المثال. الصراخ سيكون لائقا - هذا سوف يفسد قضية تحميل المشروع والاستثمار لنا أكثر ، لذا فهذه أيضا قضية سياسية على ما أعتقد. حتى تطبيع علاقاتنا مع الغرب أو حتى ننمي قائمة الرغبات الخاصة بنا لبعض المساحات البعيدة. البعثات - سواء مع أوروبا أو مع الصين أو على الأقل مع الهند - لن يتحرك الوضع بدرجة عالية من الاحتمال.

          أخبرنا لماذا نحتاج إلى قاطرة فضائية بين الكواكب ...
          1. 0
            27 أغسطس 2020 21:07
            لا أعتقد أنك بحاجة إليه
            1. -1
              27 أغسطس 2020 22:01
              اقتباس من Knell Wardenheart
              لا أعتقد أنك بحاجة إليه


              محاولة سخيفة ...
              لا قيمة لها على الإطلاق ..
              محاولة لترجمة التواصل إلى شخصيات.
              حسنا.
              القاطرة النووية ...
              لماذا أنت شخصيا ل؟
              أو روسكوزموس على وجه التحديد من أجل ماذا؟
              ما هي الخطط الفعلية لها للسنوات العشر القادمة ، مع عدم النظر في اتجاهات التنمية لبرامج الفضاء في Roscosmos وبلدان أخرى ...
        4. 0
          16 أكتوبر 2020 12:57
          في السبعينيات ، تمت تسوية مسألة الرحلات المأهولة خارج مدار الأرض بقرار سياسي (لقد أغلقوا التمويل هنا وهناك ببساطة) ، وثانيًا ، من الناحية الفنية. حتى الآن ، لا توجد أنظمة دعم حياة موثوقة بدرجة كافية لفترة طويلة من الاستخدام ، فكل شيء يجب تجديده واستبداله بطرود من الأرض ، وتبين أن شروط الإقامة الآمنة في الفضاء نفسها قصيرة (رواد الفضاء قريبون الأرض مغطاة بالمجال المغناطيسي للكوكب). بالإضافة إلى المشاكل المتزايدة الحتمية للجهاز العضلي الهيكلي في حالة انعدام الوزن.
      2. -1
        24 أغسطس 2020 21:41
        اقتباس: فاديم 237
        لم تفرض الولايات المتحدة عقوبات معينة على فضائنا ، وفي الواقع على أي شخص آخر. وعلى الرغم من ظهور نظير RD 180 - BE 4 LRE ، اشترت الولايات المتحدة أول واحدة وستستمر في شرائها ، لأنها موثوقة ومثبتة

        يبدو الواقع في الواقع شيئًا كالتالي:

        https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/6490551

        لم تستطع الولايات المتحدة القيام بذلك على الفور ، لكن مع ذلك ، كان لا مفر منه.
  3. -1
    24 أغسطس 2020 21:16
    كل ما هو مذكور في المقالة هو نفايات قديمة: بطارية روسية مصنوعة من النيكل 63 بقوة محددة تبلغ 4 واط / كجم وفترة إطلاق طاقة تبلغ 50 عامًا.
    1. +1
      24 أغسطس 2020 23:35
      لا توجد بطارية نظيرية واحدة قادرة على التنافس مع المفاعلات من حيث خصائصها. نعم ، لديهم أغراض مختلفة.
      1. -1
        25 أغسطس 2020 00:37
        الطاقة المحددة لمفاعل نووي بوقود عالي التخصيب (40٪ بلوتونيوم) ووحدة مولد توربيني أعلى بمقدار درجتين من قوة بطارية بيتا فولتية على نيكل 63.

        لكن نسبة التكاليف ، وكذلك وقت العمل في الوضع التلقائي ، لها عكس ذلك تمامًا.
    2. 0
      27 أكتوبر 2020 19:01
      اقتباس: عامل
      تعمل البطارية الروسية بالنيكل 63 بقوة محددة تبلغ 4 وات / كجم وفترة إطلاق طاقة تبلغ 50 عامًا.


      وأين يتم استخدامه بالفعل؟
  4. +1
    24 أغسطس 2020 23:32
    لسوء الحظ ، فإن الافتقار إلى روح المنافسة في الفضاء يعيق بشكل كبير تطوير الملاحة الفضائية ، بما في ذلك إنشاء محركات نووية ومحطات طاقة عالية الطاقة من نوع المفاعلات.
    على الرغم من أن الصين تمضي قدمًا على قدم وساق ، إلا أنها ليست بعد منافسًا للدول ، وروسيا ، للأسف ، لا تقوم إلا بـ "الإسقاط" من الورق المعجن. حزين
    أعتقد أن 20-30 سنة أخرى سوف تمر ، وبعد ذلك ببطء ، ببطء ، سوف يقومون بإنشاء ساحة مسيرة عمل للمراحل العليا في الفضاء. وهناك ، كما ترى ، بحلول نهاية القرن ، ربما يتم ضغط الطاقة النووية الحرارية ، ثم سيكون جيدًا جدًا ، وسيصبح النظام الشمسي بأكمله متاحًا ويمكنك حتى محاولة رمي مجسات تلقائية إلى أقرب النجوم من أجل عقلانية. فترة 30-50 سنة.
  5. -1
    25 أغسطس 2020 07:08
    باختصار: مقال عن حقيقة أن الأمريكيين هم الأوائل ، والباقي في المؤخرة (بهدوء "أغضب كل البوليمرات" هكذا). حول حقيقة أن الأمريكيين استخدموا التطورات الروسية في وقت لاحق - وليس كلمة واحدة. الآن إنها مسألة هيبة. سياسي.

    في الواقع ، لقد أثبتت روسيا وجودها بالفعل في التصميم العام للقاطرة النووية. هناك دراسات لجميع مكوناته.
    يبقى إيجاد المال والقدرة الإنتاجية ، لأن القاطرة نفسها ليست سوى قمة جبل الجليد.
    لكن يبقى السؤال الرئيسي: ماذا وأين تستمر.
  6. +2
    25 أغسطس 2020 08:00
    المفاعلات النووية المدمجة على "Petrel" و "Poseidon" e ، فقط نفس النذر لحقيقة أن كل هذا سيتم استخدامه قريبًا في الفضاء
    1. 0
      25 أغسطس 2020 15:05
      هناك عدد غير قليل من مقاطع الفيديو على قناة Konanikhin حول القاطرة النووية التي يتم تطويرها https://www.youtube.com/watch؟
  7. +3
    25 أغسطس 2020 10:39
    كيف يمكن لمثل هذا الموضوع الأنيق والامتنان مثل الطاقة النووية في الفضاء أن يتم تقديمه بشكل سيئ للغاية؟ نوع ما من المقالات أثناء الخدمة - "وفقًا لمنشورات الصحافة السوفيتية" - أمر فظيع ... لا يوجد شيء على الإطلاق للتعليق عليه ، لقد تمت كتابته من أجل شغل مساحة خالية على الإنترنت ...
    يجب على المؤلف ، إذا كنت قد تعهدت بالكتابة بالفعل ، أن يظهر الاجتهاد بطريقة ما على الأقل ... ولكن من الأفضل التفكير 100 مرة فيما إذا كان يجب عليك الكتابة عن الفضاء؟ توقف
  8. 0
    25 أغسطس 2020 15:15
    المراجعة مثيرة للاهتمام ، لكن بعض استنتاجات المؤلف لا تتوافق مع الحقائق. لم يتغير المبدأ المنصوص عليه في RD-0410 من حقيقة أن المشروع نفسه لم يتم تطويره. وهي تختلف عن المخطط المنفذ في المشروع الواعد الأخير لنظام النقل من حيث النوع والكم ، وبالتالي فهي لا تحل محل بعضها البعض. في المكوك المداري القمري أو المريخي ، يبدو RD-0410 مناسبًا تمامًا. ليس لديه نظير كيميائي أو أيوني مع مثل هذا الوقت والقوة في التشغيل ، ويسهل عليه البحث عن جسم عامل على سطح الأجرام السماوية. لتطويرها ، أخذوا يمثلون ما يقرب من المكانة التي كان عليه أن يملأها. طالما ذهبت ، هذا هو بيت القصيد.
  9. 0
    26 أغسطس 2020 00:56
    مرة واحدة في جناح "كوزموس" في VDNKh ، القمر الصناعي "Yantar" على الدفع الأيوني
    التعلق . لكنه كان لديه قوة الجر ...
    لا أؤمن بعد بالمحركات الذرية أو النووية الحرارية. صاروخ أو قمر صناعي
    هذه ليست سفينة لينين التي تعمل بالطاقة النووية. شيء ما لتشغيل شبكة المفاعلات النظيرية على متن الطائرة
    اتضح جيدًا ، ولكن كمحرك جر - لا أصدق ذلك بعد.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""